JBM1001 - Zvedák Ferm - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Pojízdný hydraulický zvedák
Značka	Ferm
Model	JBM1001
Nosnost	2 tuny (odhad)
Typ ovládání	Ruční zvedací tyč
Hladina hluku	Nižší než 70 dB(A)
Kontaktní plocha	Široká základna pro stabilitu
Zvedací výška	Nespecifikováno
Pohon	Ruční, hydraulický systém
Hydraulická kapalina	Pouze hydraulický olej
Hlavní funkce	Zvedání vozidel, podpora náprav
Bezpečnost	Pojistný ventil nastavený ve výrobě
Údržba	Roční výměna oleje, měsíční mazání pístní tyče
Čištění	Pravidelné čištění pro dlouhou životnost
Opravitelnost	Výměna ventilů a těsnění odborníkem
Záruka	Záruční list dodáván samostatně
Životní prostředí	Recyklovatelný obal
Země původu	Nespecifikováno

Často kladené otázky - JBM1001 Ferm

Kam umístit zvedák pod auto?

Umístěte zvedák co nejblíže ke zvedanému kolu, pod podvozek nebo pevný bod doporučený výrobcem vozidla.

Jaká je maximální nosnost zvedáku Ferm JBM1001?

Maximální nosnost je 2 tuny (odhad). Nikdy nepřekračujte zatížení uvedené na zvedáku.

Jak odvzdušnit hydraulický systém?

Otevřete ventil otočením doleva. Odstraňte víčko oleje. Rychle několikrát pumpujte, aby vzduch vyšel ven. Zavřete ventil a nasaďte víčko.

Jaký olej použít pro zvedák?

Používejte výhradně hydraulický olej. Nikdy nepoužívejte brzdovou kapalinu.

Jak často je třeba měnit olej?

Olej je třeba měnit alespoň jednou ročně. Postavte zvedák svisle, zcela jej spusťte, vyjměte víčko a plňte až po spodní okraj otvoru.

Jak promazat zvedák?

Mazte pístní tyč jednou měsíčně mazacím olejem a tukem. Namažte také čepové spoje a šroubový nástavec.

Co dělat, když zvedák nezvedá?

Zkontrolujte, zda je ventil otočen doprava. Pokud je hladina oleje příliš nízká, doplňte hydraulický olej. V případě potřeby odvzdušněte.

Co dělat, když zvedák po zvednutí klesá?

Může to být způsobeno vadným nebo ucpaným ventilem nebo opotřebovaným těsněním pístu. Nechte ventil vyměnit nebo vyčistit odborníkem.

Je bezpečné pracovat pod autem pouze se zvedákem?

Ne. Po zvednutí vozu umístěte pod vozidlo podpěry náprav, než pod ním začnete pracovat. Nikdy nestůjte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.

Jak spustit auto dolů?

Otáčejte ventilem velmi pomalu proti směru hodinových ručiček pomocí tyče zvedáku. Otevírejte postupně pro kontrolované spouštění.

NÁVOD K OBSLUZE JBM1001 Ferm

Čísla v textu se odvolávají na diagramy na stranách 2

Pro vaší vlastní bezpečnost a pro bezpečnost ostatních vám doporučujeme, aby jste si před požitím pily pozorně přečetli tento návod k použití. Tento návod k použití a dokumentaci k pile si odložte pro pozdější použití.

Poznejtesvůj pristroj

Udržujte zařízení podle návodu, aby vždy správně fungovalo. Používejte zařízení teprve, když rozumíte, jak ho správně ovládat.

Obsah

1. Bezpečnostní pokyny
2. Použití
3. Servis a údržba

Technické údaje

Obr. 1

1. Bezpečnostní pokyny

Vysvětlení symbolů

Označuje riziko osobního zranění, ztráty života nebo poškození nástroje v případě nedodržení pokynů v tomto návodu.

Speciální bezpečnostní předpisy

Nedodržování následujících předpisů může mít za následek újmu člověka a /nebo automobilu.

• Při zdvihání dejte pozor, aby byl zdvihák co nejblíže ke kolu, které se má zvedat a co nejdále pod podvozkem nebo jiným pevným bodem.
• Na zdviháku uvedené maximální zatížení nesmí být překročeno.
• Zdvihák se smí používat pouze jako nástroj ke zvedání.
  • Zdvihák stavte vždy na tvrdý a rovný podklad.
• Auto musí být vždy zajištěno proti rozjetí. Před zdviháním podložte zepředu i zezadu kola, která zůstávají na zemi. Pokud třeba použijte k zablokování vozu první rychlostní stupeň nebo ruční brzdu.
  • Zdvihák musí být umístěn takovým způsobem,

aby se ruce při práci s ním nenacházely pod autem.

• Zdvihák nesmí stát šikmo.
- Než pod auto vlezete nebo začnete pracovat, musí se, po zdvižení auta do požadované výše, pod něj umístit osové podpěry, aby se zajistila bezpečnost.
- Zkontrolujte, zda jsou osové podpěry v bezvadném stavu, než je použijete.
- Pokud by byl tlak ve zdviháku příliš velký, zajistí přetlakový ventil únik vzduchu. Přetlakový ventil je seřízen výrobcem.

2. Použití

Montáž zdvižné tyče

Zasuňte dvoudílnou tyč zdviháku do sebe, tak aby bylo možno použít plochou stranu při otevírání a zavírání kohoutu pro klesání zdviháku..

Zvedání auta

• Zařadte první rychlostní stupeň nebo zatáhněte ruční brzdu a podložte kola, aby se auto nerozjelo.
• Otáčením uzavřete kohout pomocí zdvižné tyče.
• Umístěte zdvihák pod správné místo auta (podle údajů výrobce auta).
  • Vložte zdvižnou tyč do otvoru páky a pohybujte tyčí nahoru a dolů.

Podpěry osy

• Po zdvihnutí auta se pod něj musí umístit osové podpěry.
• Nechte auto klesnout otočením páky doleva, až se bude opírat o podpěry. V žádném případě se nesmí pracovat pod autem, které stojí pouze a jenom na zdviháku.

Spouštění

Obr. 1

• Po dokončení práce se auto znovu nadzdvihne, aby se uvolnily podpěry os. Odstraňte podpěry. Otáčením pomocí zdvižné tyče proti směru hodinových ručiček velmi pomalu otevřete kohout zmíněný pod bodem A.

3. Údržba a servis

Pravidelnou údríbou zdviháku pfiedejdete zbyteān'm problémUm.

Přístroje jsou konstruovány pro dlouhodobé používání při minimální údržbě. Budou fungovat bez problémů, pokud se jim bude věnovat náležitá péče a pokud budou pravidelně čištěny.

Závady

Pokud stroj nefunguje správně, níže je uvedeno několik možných příčin a příslušná řešení.

• Zdvihák nezdvihá

• Kohout není otočen doprava.

• Otočte kohout doprava

- Příliš málo oleje ve zdviháku.

- Odstraňte víčko po straně velkého válce a doplňte olej.

• Vzduch v hydraulickém systému.

- Otevřete kohout otáčením doleva. Odstraňte víčko oleje. Několikrát rychle zapumpujte, abyste vypustili vzduch. Kohout zase zavřete a vraťte víčko na místo. Tento postup případně zopakujte.

• Zdvihák zvedá jen do poloviční výše

- Příliš málo oleje ve zdviháku.

- Doplnit olej.

• Zdvihák po zvednutí klesá

• Vadný nebo znečistěný ventil.

• Vyměnit nebo vyčistit.

• Vadné sací těsnění.

• Těsnění vyměnit.

• Zdvihák zvedá pomalu

• Vadné těsnění pístu.

• Těsnění vyměnit.

• Vadný nebo znečistěný ventil.

• Vyměnit nebo vyčistit.

Opravy prístrojů může provádět pouze kvalifikovaný opravář nebo servisní středisko.

Mazání

Obr. 1

- Jednou za měsíc je nutno namazat pístnici olejem nebo pevným mazadlem.

- Nejméně jednou za rok je třeba vyměnit olej. Odstraňte víčko po straně velkého válce a doplňte hydraulický olej.

Výměna oleje

• Postavte zdvihák svisle.
- Nechte zdvihák a píst zcela klesnout.
• Odstraňte gumové víčko oleje (B).

• Pro plnění používejte výlučně hydraulický olej. (Naplňte olejem až ke spodní straně otvoru). Vypustře vzduch, jak popsáno v kapitole Poruchy, bod 1 (Vzduch v hydraulickém systému).
  • Vratte víčko zpět na místo.
• Pravidelně mažte kolíkové spoje a závity šroubů, aby zůstal zdvihák v dobrém stavu.

Pro doplnûní oleje lze poulít v'luânú hydraulick' olej. Nepoulívejte brzdov' olej.

Životní prostředí

Přístroj je dodáván v odolném balení, které zabraňuje jeho poškození během přepravy. Většinu z materiálů, které jsou na balení použity, lze recyklovat. Zbavujte se jich proto pouze na místech určených pro odpad příslušných látek.

Záruka

Záruka je poskytována za podmínek, jež najdete na samostatném záručním listu, který je přiložen k výrobku.