M53-190 ER - Sekačka na trávu MC CULLOCH - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE M53-190 ER MC CULLOCH

Popis ãastí kosaãky:

Pohonná li‰ta 11 Kryt rezacej ãasti

Zdvihnutím krytu v˘fuku namontujte/odmontujte mulãovaciu zástrãku. Uvoºnite spodné gombíky. Zaháknite pruÏinu na rám.

OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter.

Nalejte nov˘ motorov˘ olej dobrej kvality. Pozrite si pokyny v ãasti „Technické údaje“. Palivov˘ systém 248 – Slovak

Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A)

Hladina akustického v˘konu, garantovaná LWAdB(A)

z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN 836, ISO 11094, EN 55012. Prigla‰eni organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, je izdal sporoãila glede ocenjevanja skladnosti na podlagi VI. priloge DIREKTIVE SVETA z dne 8. maja 2000, ki se ”nana‰a na emisije hrupa v okolju” 2000/14/EC. Huskvarna, 29. novembra 2012 Bengt Ahlund, ‰ef razvoja (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.) 276 – Slovene VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Vysvûtlení symbolÛ Popis úrovní v˘strahy V¯STRAHA! Pfii nesprávném nebo neopatrném pouÏití se zafiízení mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, coÏ mÛÏe obsluze nebo dal‰ím osobám zpÛsobit závaÏná nebo smrtelná zranûní. V˘strahy jsou odstupÀovány do tfií úrovní. NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané osoby ãi zvífiata. ZabraÀte moÏnému náhodnému spu‰tûní odpojením zapalovacího kabelu od zapalovací svíãky. Pozor na odvrÏené a odraÏené pfiedmûty. Pozor na otáãející se radliãku. ChraÀte své ruce a nohy. V¯STRAHA!

V¯STRAHA! Tato úroveÀ je pouÏita v pfiípadû nebezpeãí váÏného úrazu nebo úmrtí obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku ‰kod v okolním prostoru pfii nedodrÏení pokynÛ uveden˘ch v této pfiíruãce. UPOZORNùNÍ!

UPOZORNùNÍ! Tato úroveÀ je pouÏita v pfiípadû nebezpeãí úrazu obsluhy nebo v pfiípadû nebezpeãí vzniku ‰kod v okolním prostoru pfii nedodrÏení pokynÛ uveden˘ch v této pfiíruãce. VAROVÁNÍ! VAROVÁNÍ! Tato úroveÀ je pouÏita v pfiípadû nebezpeãí po‰kození materiálÛ nebo zafiízení pfii nedodrÏení pokynÛ uveden˘ch v této pfiíruãce. Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn. Nebezpeãí v˘buchu Pfied doplÀováním paliva vÏdy vypnûte motor. Hork˘ povrch. Czech – 277

Dûkujeme, Ïe jste si zvolili v˘robek spoleãnosti McCulloch. Stali jse se tak souãástí pfiíbûhu, kter˘ se zapoãal jiÏ velmi dávno, kdy spoleãnost McCulloch Corporation zahájila bûhem

2. svûtové války v˘robu motorÛ. V roce 1949, kdy spoleãnost

McCulloch pfiedstavila svou první fietûzovou pilu pro jednoho uÏivatele, se zpracování dfieva navÏdy zmûnilo. Bûhem desítek let vyrábûla firma fiadu prÛkopnick˘ch fietûzov˘ch pil. Firma rostla, nejprve díky v˘robû leteck˘ch motorÛ a motorÛ pro motokáry v padesát˘ch letech minulého století a posléze díky miniaturním fietûzov˘m pilám v letech ‰edesát˘ch. Pozdûji, v 70. a 80. letech, byla v˘robní fiada roz‰ífiena o vyÏínaãe a vysavaãe listí. Dnes, jako souãást skupiny Husqvarna, pokraãuje firma McCulloch v tradici v˘roby v˘konn˘ch motorÛ, technick˘ch novinek a v˘razn˘ch designÛ, které tvofiily milníky po více neÏ pÛl století. Na‰imi hlavními prioritami je sníÏení spotfieby paliva, emisí a hluãnosti a také zv˘‰ení bezpeãnosti a uÏivatelského komfortu. Samozfiejmû doufáme, Ïe budete s na‰ím v˘robkem McCulloch spokojeni, neboÈ byl vyroben tak, aby vám nerozluãnû slouÏil po dlouhou dobu. Jeho Ïivotnost dále prodlouÏíte tím, kdyÏ budete dodrÏovat pokyny k pouÏití, servisu a údrÏbû v tomto návodu k pouÏívání. Pokud budete potfiebovat odbornou pomoc pfii opravû nebo servisu, pouÏijte sluÏbu Service Locator na webu www.mcculloch.com. Spoleãnost McCulloch se fiídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ bez pfiedchozího upozornûní. Tento návod je rovnûÏ k dispozici ke staÏení na webu www.mcculloch.com. CO JE CO?

Co je co na sekaãce trávy?

RukojeÈ brzdy motoru 10 Vzduchov˘ filtr

Páka pojezdu 11 Kryt Ïacího ústrojí

Startovací madlo 12 Ventil pfiívodu paliva

Sbûraã 13 Pfiipojení vody

Olejová mûrka/plnicí hrdlo oleje 16 PruÏná podloÏka

Zapalovací svíãka 18 Návod k pouÏití Czech – 279 BEZPEâNOSTNÍ V¯BAVA ZA¤ÍZENÍ V‰eobecnû Tlumiã v˘fuku Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby byla zaji‰tûna jeho správná funkce.

V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozené bezpeãnostní vybavení! V pfiípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pfii jakékoli z tûchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisní stfiedisko a nechat závadu odstranit. ZabraÀte moÏnému náhodnému spu‰tûní odpojením zapalovacího kabelu od zapalovací svíãky. Tlumiã v˘fuku je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru, zvlá‰tû pfii manipulaci v blízkosti hofilav˘ch látek nebo plynÛ.

Kryt Ïacího ústrojí sniÏuje vibrace a sniÏuje nebezpeãí pofiezání. Kontrola krytu Ïacího ústrojí

Zkontrolujte, zda kryt Ïacího ústrojí není poru‰en a zda není viditelnû po‰kozen (praskl˘ apod.). RukojeÈ brzdy motoru

Brzda motoru slouÏí k zastavení motoru. JestliÏe uvolníte madlo na rukojeti brzdy motoru, motor se zastaví. Kontrola rukojeti brzdy motoru Dejte pln˘ plyn a uvolnûte rukojeÈ brzdy. Brzda motoru by mûla b˘t vÏdy nastavena tak, aby se motor zastavil do 3 sekund. 280 – Czech V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte zafiízení, které má po‰kozen˘ nebo demontovan˘ tlumiã v˘fuku. Vadn˘ tlumiã mÛÏe znaãnû zv˘‰it hladinu hluku a nebezpeãí poÏáru. VÏdy mûjte protipoÏární vybavení blízko po ruce. Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Kontrola tlumiãe v˘fuku

Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã kompletní a zda je správnû upevnûn.

UPOZORNùNÍ! ZabraÀte moÏnému náhodnému spu‰tûní odpojením zapalovacího kabelu od zapalovací svíãky. Sbûraã

Pfiipevnûte háãky k hornímu okraji podvozku.

Nasaìte sbûrací vak zdola na vyhazovací otvor. RukojeÈ MontáÏ Horní rukojeÈ Umístûte trubkovou konstrukci rukojeti pfiímo proti spodní ãásti rukojeti. ¤ádnû utáhnûte matice. Mulãovací vloÏka Nastavení

Pfii montáÏi/demontáÏi mulãovacího klínu zvednûte kryt vyhazovacího otvoru. Povolte spodní matice. PruÏinu zaháknûte do rámu.

Nastavte v˘‰ku. ¤ádnû utáhnûte matice. V˘‰ka seãení Plnûní oleje UPOZORNùNÍ! Nenastavujte pfiíli‰ nízkou v˘‰ku seãení, protoÏe by Ïací nÛÏ mohl na nerovném terénu narazit do svahu.

Pfii dodání je olejová nádrÏ prázdná. Olej nalévejte pomalu. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba. Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Chcete-li zv˘‰it v˘‰ku seãení, pohnûte páãkou dozadu; chcete-li ji sníÏit, pohnûte páãkou dopfiedu. Czech – 281

Plnûní paliva V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v uzavfieném nebo ‰patnû vûtraném prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením nebo otravou oxidem uhelnat˘m.

VÏdy pouÏívejte kanystr na benzín, aby se benzín nevylil. Palivo a v˘pary paliva jsou velmi hofilavé a jsou zdraví ‰kodlivé pfii jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou. Buìte proto opatrní pfii zacházení s palivem a dbejte na to, aby byla v místû zacházení s palivem dobrá ventilace. Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak. Oãistûte prostor okolo palivové zátky. V˘fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v blízkosti hofilav˘ch materiálÛ! Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete uzávûr palivové nádrÏe. Nedbalost mÛÏe vést ke vzniku poÏáru. Pfied zahájením startování se s motorov˘m foukaãem pfiemístûte alespoÀ 3 m od místa, kde jste doplÀovali palivo. V blízkosti paliva nekufite ani neumisÈujte Ïádné horké pfiedmûty. Palivo UPOZORNùNÍ! Stroj je vybaven ãtyfitaktov˘m motorem. Dbejte na to, aby bylo v nádrÏi na olej vÏdy dostateãné mnoÏství oleje. Benzín

PouÏívejte vÏdy kvalitní olovnat˘ ãi bezolovnat˘ benzín.

Nejniωí doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pfiíãinou jeho váÏného po‰kození.

Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní prostfiedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín. Stroj nikdy nestartujte:

JestliÏe vám na stroj vyteklo palivo nebo motorov˘ olej: Je tfieba v‰echno rozlité palivo setfiít a zbytek nechat vypafiit.

JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m˘dlo a vodu.

JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva. Pfieprava a pfiechovávání

Stroj i palivo je tfieba pfiechovávat a pfiepravovat tak, aby se eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevfien˘m ohnûm, napfiíklad od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod.

Palivo je vÏdy tfieba pfiechovávat a pfiepravovat v nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto úãelu. Motorov˘ olej UPOZORNùNÍ! Pfied nastartováním sekaãky zkontrolujte hladinu oleje. Pfiíli‰ nízká hladina oleje mÛÏe zpÛsobit váÏné po‰kození motoru. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.

Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Doporuãení ohlednû typu oleje naleznete v ãásti Technické údaje. Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro dvoutaktové motory. 282 – Czech V¯STRAHA! Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a nechte jej po nûkolik minut zchladnout. Dlouhodobé uskladnûní

Pfied uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliωí benzínové ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo. OBSLUHA Osobní ochranné pomÛcky Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.

Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. VÏdy pouÏívejte:

Pokud úroveÀ hluku pfiesáhne hodnotu 85 dB, pouÏijte chrániãe sluchu.

Silné, dlouhé kalhoty. Nenoste krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosí.

V pfiípadû potfieby je tfieba pouÏívat rukavice, napfiíklad pfii upevÀování, kontrole nebo ãi‰tûní stfiihacích nástavcÛ. Osoby se sníÏen˘mi fyzick˘mi nebo du‰evními schopnostmi nebo osoby, které nejsou zpÛsobilé k obsluze stroje ze zdravotních dÛvodÛ, nesmí stroj pouÏívat bez dozoru osoby odpovûdné za jejich bezpeãnost. Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pfiedem nepfieãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití. Obecná bezpeãnostní opatfiení Tento oddíl popisuje základní bezpeãnostní pravidla pfii práci se strojem. Tyto informace nikdy nemohou nahradit profesionální zruãnost a zku‰enost.

NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.

Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku.

Zafiízení musí b˘t udrÏováno v ãistotû. Symboly a nálepky musí b˘t plnû ãitelné. VÏdy pouÏívejte zdrav˘ rozum Není moÏné zmínit v‰echny pfiedstavitelné situace, se kter˘mi se mÛÏete setkat. VÏdy buìte opatrní a pouÏívejte zdrav˘ rozum. V pfiípadû, Ïe se dostanete do situace, kdy se necítíte bezpeãnû, ukonãete práci a poÏádejte o radu odborníka. ObraÈte se na va‰eho prodejce, servis nebo na zku‰eného pracovníka se strojem. Nepou‰tûjte se do Ïádné práce, na kterou se cítíte nedostateãnû kvalifikováni!

V¯STRAHA! Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem a s v˘robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. V¯STRAHA! Pfii nesprávném nebo neopatrném pouÏití se zafiízení mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, coÏ mÛÏe obsluze nebo dal‰ím osobám zpÛsobit závaÏná nebo smrtelná zranûní. Nikdy stroj nepouÏívejte, kdyÏ jste unaveni, po poÏití alkoholu nebo kdyÏ uÏíváte léky, které mohou ovlivnit vበzrak, odhad nebo koordinaci pohybÛ.

V¯STRAHA! Neoprávnûné zmûny a nebo pouÏití nepovolného pfiíslu‰enství mÛÏe zpÛsobit váÏné zranûní nebo smrt uÏivatele ãi jin˘ch osob. Konstrukce zafiízení nesmí b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez svolení v˘robce. Nikdy neupravujte stroj tak, Ïe byste zmûnili trvale jeho pÛvodní konstrukci, a nepouÏívejte jej ani v pfiípadû, kdy se vám bude zdát, Ïe ji upravil nûkdo jin˘. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku. Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních pokynÛ popsan˘ch v této pfiíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní odborníci. VÏdy pouÏívejte originální pfiíslu‰enství. Czech – 283 OBSLUHA Bezpeãnost pracovního prostoru

Pfied zahájením sekání odstraÀte z trávníku vûtve, vûtviãky, kameny a podobnû.

Objekty, do kter˘ch narazí Ïací ústrojí, mohou b˘t odhozeny a mohou zpÛsobit úraz osob nebo po‰kození vûcí. UdrÏujte osoby ãi zvífiata v dostateãné vzdálenosti.

NepouÏívejte motorov˘ foukaã za ‰patného poãasí, jako napfi. v husté mlze, prudkém de‰ti, silném vûtru, silném mrazu apod. Práce za ‰patného poãasí je namahavá a mÛÏe vést k nebezpeãn˘m okolnostem, napfi. ke kluzkému podloÏí.

Prohlédnûte své okolí a ujistûte se, Ïe se v nûm nenachází nic, co by mohlo ovlivnit va‰i kontrolu nad zafiízením.

Sekání svahÛ mÛÏe b˘t nebezpeãné. Sekaãku nepouÏívejte na pfiíli‰ strm˘ch svazích. Sekaãku nelze pouÏívat na svazích se sklonem vût‰ím neÏ 15 stupÀÛ.

Na svazích se pohybujte smûrem po vrstevnici. Je mnohem snaωí se pohybovat napfiíã sklonu neÏ neustále stoupat a klesat.

Pfii pfiená‰ení sekaãky pfies prostor, kter˘ nebude sekán, musí b˘t motor vypnut˘. Napfi. v pfiípadû ‰tûrkov˘ch cest, kamenÛ, ‰indelÛ, asfaltu a podobnû.

Pfied zmûnou v˘‰ky seãení vypnûte motor. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem.

Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. Vypnûte motor. Pfiesvûdãte se, Ïe se Ïací ústrojí zastavilo.

JestliÏe zachytíte cizí pfiedmût nebo se objeví vibrace, stroj ihned zastavte. Odpojte pfiívodní vodiã od zapalovací svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte ve‰kerá po‰kození. Hlavní principy ãinnosti

Abyste dosáhli optimálních v˘sledkÛ, vÏdy sekejte s ostr˘m noÏem. Tup˘ nÛÏ zpÛsobí, Ïe trávník nebude posekán rovnomûrnû a tráva bude na povrchu sestfiihu Ïlutá.

Nikdy nesekejte více neÏ 1/3 v˘‰ky trávy. Tato zásada platí zejména v období sucha. Nejprve sekejte se Ïacím ústrojím nastaven˘m dostateãnû vysoko. Potom zkontrolujte v˘sledek a sniÏte Ïací ústrojí na vhodnou v˘‰ku. Pokud je tráva velmi vysoká, jezdûte pomalu a v pfiípadû potfieby sekejte dvakrát. Sekejte vÏdy v jiném smûru, aby na trávníku nevznikly pruhy. Postupujte opatrnû v blízkosti skryt˘ch rohÛ a objektÛ, které vám mohou bránit ve v˘hledu. Bezpeãnost práce

Sekaãka na trávu je urãena pouze k sekání trávníkÛ. Ve‰keré jiné pouÏití je zakázáno.

PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné pomÛcky. Pfieprava a pfiechovávání

Nestartujte sekaãku, aniÏ by byl správnû namontován Ïací nÛÏ a v‰echny kryty. Mohlo by dojít k uvolnûní Ïacího noÏe a poranûní osob.

Zafiízení pfii transportu zajistûte, aby nedocházelo k po‰kození a nehodám.

Zajistûte, aby Ïací nÛÏ nemohl narazit do cizích objektÛ, jako jsou napfi. kameny, kofieny a podobnû. Mohlo by dojít ke ztupení Ïacího noÏe a ohnutí hfiídele motoru. Ohnutá osa vyvolá nerovnováhu a silné vibrace, ãímÏ vznikne velké nebezpeãí uvolnûní Ïacího noÏe. Skladujte zafiízení v uzamykatelném prostoru mimo dosah dûtí a nepovolan˘ch osob.

Skladujte stroj a jeho vybavení v suchém prostfiedí, kde nemrzne.

Informace o transportu a skladování paliva naleznete v ãásti Manipulace s palivem.

KdyÏ je stroj spu‰tûn, nesmí b˘t rukojeÈ brzdy nikdy trvale zaji‰tûna.

PoloÏte sekaãku na trávu na pevn˘, rovn˘ povrch a nastartujte ji. Zkontrolujte, zda Ïací nÛÏ nemÛÏe pfiijít do kontaktu se zemí nebo cizími objekty.

StÛjte vÏdy za strojem. Bûhem sekání musí b˘t v‰echna kola na zemi a musíte mít obû ruce na rukojeti. Ruce a nohy udrÏujte mimo dosah rotujících noÏÛ.

Buìte zvlá‰È opatrní, kdyÏ budete pfii práci pfiitahovat sekaãku smûrem k sobû.

Sekaãku nikdy nezvedejte nebo ji nepfiená‰ejte se zapnut˘m motorem. Pokud musíte sekaãku zvednout, nejprve vypnûte motor a odpojte kabel od zapalovací svíãky. 284 – Czech OBSLUHA Startování a vypínání Opatfiení pfied startováním

Motor zastavíte uvolnûním rukojeti brzdy motoru.

Zavfiete ventil pfiívodu paliva. V¯STRAHA! NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné pomÛcky.

Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané osoby ãi zvífiata.

Provádûjte denní údrÏbu. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.

Zkontrolujte, zda je zapalovací kabel fiádnû nasazen na zapalovací svíãce. Startování Otevfiete ventil pfiívodu paliva.

Pfii startování motoru musí b˘t rukojeÈ brzdy motoru pfiimáãknutá k fiídítkÛm.

Uchopte startovací rukojeÈ a zvolna vytáhnûte startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu). Nastartuje motor siln˘m zatáhnutím za ‰ÀÛru. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. Provoz

Pojezd zahájíte pfiitaÏením páky pojezdu k rukojeti.

Pfied pfiitaÏením sekaãky k sobû deaktivujte pojezd a zatlaãte sekaãku dopfiedu pfiibliÏnû o 10 cm. Czech – 285 ÚDRÎBA V‰eobecnû

Hladina oleje V¯STRAHA! UÏivatel smí provádût pouze takové údrÏbáfiské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno nechat provést servisní dílnû. ZabraÀte moÏnému náhodnému spu‰tûní odpojením zapalovacího kabelu od zapalovací svíãky. Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat, jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í informace, obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu. Pfii kontrole hladiny oleje musí sekaãka stát na rovné plo‰e. Zkontrolujte hladinu oleje na mûrce na víãku plnicího hrdla oleje.

Sundejte víãko olejové nádrÏe a oãistûte olejovou mûrku.

VraÈte olejovou mûrku zpût. Abyste správnû odeãetli hladinu oleje, musí b˘t víãko plnicího hrdla oleje úplnû za‰roubováno.

Je-li hladina oleje nízká, doplÀte motorov˘m olejem aÏ k horní rysce mûrky. ¤ezn˘ mechanismus

Kontrolujte fiezné vybavení co do po‰kození a vzniku trhlinek. Po‰kozené fiezné vybavení je nutné vÏdy vymûnit.

Îací nÛÏ musí b˘t vÏdy dostateãnû u zemû a správnû vyváÏen. VAROVÁNÍ! Pokud je sekaãka naklonûná, zajistûte, aby byl vzduchov˘ filtr vÏdy umístûn v nejvy‰‰í poloze.

VAROVÁNÍ! Po nabrou‰ení je noÏe tfieba vyváÏit. Srovnávání, v˘mûna nebo brou‰ení noÏÛ by melo b˘t provádûno v servisní dílnû. VÏdy pouÏívejte originální pfiíslu‰enství. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáÏku, je po‰kozené noÏe tfieba vymûnit. O tom, zda je moÏné nÛÏ nabrousit ãi zda je nutné ho vymûnit, rozhodnou v servisním stfiedisku. Schema technické údrÏby V plánu údrÏby mÛÏete vidût, které souãásti va‰eho zafiízení vyÏadují údrÏbu a v jak˘ch intervalech by mûla probíhat. Tyto intervaly jsou vypoãítávány na základû kaÏdodenního vyuÏívání zafiízení a v závislosti na mífie pouÏívání se mohou li‰it. Opatfiení pfied startováním T˘denní údrÏba Mûsíãní údrÏba V‰eobecná kontrola Zapalovací svíãka âi‰tûní vnûj‰ích ãástí Tlumiã v˘fuku* V˘mûna noÏÛ

Vzduchov˘ filtr Palivov˘ systém Hladina oleje ¤ezn˘ mechanismus V¯STRAHA! Pfii opravách a údrÏbû Ïacího ústrojí vÏdy pouÏívejte odolné ochranné rukavice. Îací noÏe jsou velmi ostré a velmi snadno se mÛÏete pofiezat. DemontáÏ

Od‰roubujte ‰roub drÏící Ïací nÛÏ.

Sundejte star˘ nÛÏ. Zkontrolujte, zda není drÏák noÏe po‰kozen˘. Také zkontrolujte, zda není po‰kozen ‰roub Ïacího noÏe a zda není ohnutá hfiídel motoru. Kryt Ïacího ústrojí* Sefiízení lanka spojky RukojeÈ brzdy motoru* *Viz pokyny v ãásti Bezpeãnostní v˘bava zafiízení. V‰eobecná kontrola

Pfiesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. âi‰tûní vnûj‰ích ãástí

OdstraÀte ze sekaãky kartáãkem listy, trávu a podobné neãistoty. K ãi‰tûní stroje nepouÏívejte mytí vodou pod vysok˘m tlakem. Motor nesmí b˘t nikdy pfiímo oplachován vodou. Vyãistûte sání vzduchu v krytu startéru. Zkontrolujte startér a lanko startéru. Pfii ãi‰tûní pod krytem Ïacího ústrojí otoãte stroj zapalovací svíãkou nahoru. Vyprázdnûte palivovou nádrÏ. 286 – Czech MontáÏ

Zkontrolujte, zda je Ïací nÛÏ správnû vystfiedûn na hfiídeli. ÚDRÎBA

Nasaìte podloÏku a dotáhnûte ‰roub. Utahovací moment ‰roubu je 45 - 60 Nm. M46-160AWRPX, M53AWRPX,

Jemnû sefiiìte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu.

Otoãte noÏem rukou a zkontrolujte, zda se volnû otáãí. Vyzkou‰ejte stroj. Zapalovací svíãka Vzduchov˘ filtr

Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. UPOZORNùNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo po‰kodit píst ãi válec.

Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech mûnit za nov˘. RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy vymûnit.

Pokud má stroj mal˘ v˘kon, má problémy pfii startování nebo nemá správn˘ chod pfii otáãkách chodu naprázdno: vÏdy pfied dal‰ími kroky nejprve zkontrolujte zapalovací svíãku.

Pfii montáÏi zkontrolujte, zda filtr v drÏáku filtru dokonale tûsní.

JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná, vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíãky 0,5 mm. V pfiípadû potfieby je vymûÀte.

Vyãistûte papírov˘ filtr. Filtr vyãistûte jeho vyklepáním proti rovnému povrchu. K ãi‰tûní filtru nikdy nepouÏívejte ropné rozpou‰tûdlo jako napfi. petrolej, ani stlaãen˘ vzduch. âi‰tûní pûnového plastového filtru

Sefiízení lanka spojky M53-190RP

Jemnû sefiiìte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu. Vyjmûte filtr z pûnové umûlé hmoty. Vymyjte filtr peãlivû ve vlaÏné m˘dlové vodû. Po vyãi‰tûní dÛkladnû filtr opláchnûte v ãisté vodû. VyÏdímejte filtr a nechejte jej uschnout. UPOZORNùNÍ! Stlaãen˘ vzduch mÛÏe po‰kodit pûnovou hmotu. Po vyãi‰tûní namaÏte filtr motorov˘m olejem. OdstraÀte pfiebyteãn˘ olej pfiitisknutím ãistého hadfiíku na filtr. V˘mûna oleje

Vyprázdnûte palivovou nádrÏ.

Od‰roubujte víãko plnicího hrdla oleje.

Pfiipravte si vhodnou nádobu, do které shromáÏdíte olej.

VypusÈte olej. NakloÀte motor tak, aby olej vytekl plnicím hrdlem. Pokud je sekaãka naklonûná, zajistûte, aby byl vzduchov˘ filtr vÏdy umístûn v nejvy‰‰í poloze. Informace o likvidaci nadbyteãného motorového oleje získáte u nejbliωí benzínové pumpy. NaplÀte nov˘m, kvalitním motorov˘m olejem. Dal‰í pokyny najdete v ãásti Technické údaje.

Pokud jemné sefiízení není dostateãné, proveìte hrubé sefiízení lanka spojky.

ProdluÏte lanko pomocí ‰roubu pro jemné sefiízení.

Proveìte hrubé sefiízení lanka spojky jeho pfiipevnûním k drÏákÛm na madle spojky. Poté sefiiìte lanko jemnû. Palivov˘ systém

Zkontrolujte nepo‰kození víka palivové nádrÏe a jeho utûsnûní.

Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûÀte. Czech – 287 TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje M46160AWRPX M53160AWRPX M53190AWRPX M53-190RP V˘robce motoru Honda Honda Honda Honda Obsah válce, cm3

2,9 3,8 3,8 Motor Jmenovit˘ v˘kon motoru, kW (viz poznámka 1) 2,9 Systém zapalování Zapalovací svíãka

• ífika zábûru seãení, cm

Hmotnost Stroj s prázdn˘mi nádrÏemi, kg Emise hluku (viz poznámka 2) Hladiny hluku (viz poznámka 3) Hladina akustického tlaku na sluch obsluhy, dB(A) Hladiny vibrací, a hveq (viz poznámka 4) RukojeÈ, m/s2 Îací systém Poznámka 1: Uveden˘ jmenovit˘ v˘kon motoru je prÛmûrn˘ ãist˘ v˘kon (pfii specifikovan˘ch ot./min.) typického motoru pro model motoru mûfien˘ podle normy SAE J1349/ISO1585. Sériovû vyrábûné motory se od této hodnoty mohou li‰it. Skuteãn˘ v˘stupní v˘kon motoru instalovaného na koneãném v˘robku závisí na provozních otáãkách, povûtrnostních podmínkách a dal‰ích hodnotách. Poznámka 2: Emise hluku do okolí namûfiená jako efekt zvuku (L WA) dle direktivy ES 2000/14/ES. Poznámka 3: Hladina akustického tlaku mûfiená podle normy EN 836. Uvádûná data pro hladinu akustického tlaku mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1,2 dB(A). Poznámka 4: Hladina vibrací mûfiená podle normy EN 836. Uvádûná data pro hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 0,2 m/s 2. *PouÏívejte pouze motorov˘ olej kvality SF, SG, SH, SJ nebo vy‰‰í. Podívejte se do tabulky viskozity v návodu v˘robce motoru a vyberte nejlep‰í viskozitu podle pfiedpokládané venkovní teploty. 288 – Czech TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Spoleãnost Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46 36 146500, zcela zodpovûdnû prohla‰uje, Ïe travní sekaãky McCulloch M46-160AWRPX, M53-160AWRPX, M53-190AWRPX, M53-190RP od sériov˘ch ãísel 13XXXXXXX dále splÀují poÏadavky SMùRNICE RADY EVROPSKÉ UNIE:

ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zafiízení” 2006/42/EC

ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.

ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN 836, ISO 11094, EN 55012. Registraãní orgán: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, vydal zprávy t˘kající se zhodnocení shody podle dodatku VI ke SMùRNICI RADY z 8. kvûtna 2000 „t˘kající se emisí hluku do okolního prostfiedí' 2000/ 14/EC. Huskvarna, dne 29. listopadu 2012 Bengt Ahlund, fieditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.) Czech – 289