Cecotec Vulcano Blancorojo - Rentadora CECOTEC - Manual d'usuari gratuït
Trobeu gratuïtament el manual del dispositiu Cecotec Vulcano Blancorojo CECOTEC en format PDF.
Preguntes dels usuaris sobre Cecotec Vulcano Blancorojo CECOTEC
0 pregunta sobre aquest aparell. Respon les que coneixes o fes la teva.
Fer una nova pregunta sobre aquest aparell
Descarrega les instruccions per al teu Rentadora en format PDF gratuïtament! Trobeu el vostre manual Cecotec Vulcano Blancorojo - CECOTEC i torna a tenir el teu dispositiu electrònic a les mans. En aquesta pàgina es publiquen tots els documents necessaris per a l'ús del teu dispositiu. Cecotec Vulcano Blancorojo de la marca CECOTEC.
MANUAL D'USUARI Cecotec Vulcano Blancorojo CECOTEC
-
Identificació del vehicle 82
-
Seguretat 83
3.1 Codi de seguretat general 83
3.2. Advertisments generals 84
- Abans de l'ús 85
- Elements de protecció i vestimenta 86
- Funcionament 87
6.1. Control remot 87
6.2. Ús del dispositiu de bloqueig 89
6.3. Controls de la maneta esquerra 90
6.5. Controls de la maneta dreta 91
- Il·luminació 93
- Seient, obertura i tancament 94
- Pota de suport lateral 94
- Bateria 95
10.1. Connector 95
10.2. Càrrega de la bateria 96
10.3. Emmagatzematge, manteniment i transport de la bateria. 97
10.4. Ús de la bateria, precaucions 98
- Emergències 100
11.1. Primers Auxilis i Autoajuda: 100
11.2. Mesures contra incendis: 100
- Neteja i manteniment 101
12.1. Neteja 101
12.2. Manteniment de l'usuari 102
12.3. Manteniment al taller 104
12.5. Resolució de problemes 105
- Especificacions tècniques 106
- Reciclatge d'aparells elèctrics i electrònics 109
- Garantia i SAT 109
- Copyright 110
NOTA
CAT • La codificació d'aquest manual és genèrica i s'aplica a totes les variants de codis de l'aparell.
ESPAÑOL
Agraïm la vostra elecció del model Vulcano de Cecotec per a la vostra mobilitat elèctrica!
Us convidem a explorar aquest Manual d'Usuari, dissenyat per familiaritzar-vos amb l'escúter i treure el màxim profit de les seves prestacions durant els vostres desplaçaments diaris.
Aquí trobareu no només instruccions sobre el maneig del vehicle, sinó també consells útils per al seu funcionament i manteniment, tot això amb l'objectiu de garantir la vostra seguretat i preservar el valor de la vostra inversió. A més, us brindem valuoses recomanacions per conduir de manera eficient i respectuosa amb el medi ambient.
Cecotec us desitja que la vostra experiència amb el ciclomotor sigui gratificant i que cada viatge estigui ple de moments emocionants i segurs. Bon viatge!
cecòtec
CATALÀ
Us recomanem revisar minuciosament aquest manual, enfocant-se especialment en les instruccions de seguretat. Al manual trobareu tota la informació rellevant per utilitzar el vostre Vulcano de manera òptima.
És important tenir en compte que la informació proporcionada en aquest manual reflecteix la versió més recent disponible del model Vulcano al moment de la publicació o impressió. Cecotec es reserva el dret de realitzar modificacions en qualsevol moment, per la qual cosa us recomanem revisar sempre la versió més actualitzada d'aquest manual que podreu trobar a la nostra pàgina web o escanejant el codi QR proporcionat en aquest manual. També podeu accedir a aquest manual en altres idiomes escanejant el codi QR. En cas de discrepàncies entre les versions traduïdes i aquest manual, prevaldrà la informació en espanyol. Queda prohibida la reproducció total o parcial d'aquest manual sense autorització per escrit de Cecotec.
És possible que les imatges en aquest manual mostrin accessoris opcionals installats (que no estan inclosos de sèrie), així com elements que poden tenir un color diferent del real.

Figura 1. Vista lateral de l'escúter

Figura 2. Vista lateral de l'escúter
CATALÀ
- Maneta de fre esquerra
- Dipòsit de líquid de frens
- Velocímetre
- Caixa d'eines
- Port de càrrega
- Seient del conductor
- Seient del passatger
- Ansa de subjecció del passatger
- Plataforma
- Pota de suport lateral
- Motor elèctric
- Maneta d'acceleració
- Pany intelligent
- Maneta de fre dret
- Parabrises
| 1 | Velocímetre | El velocímetre indica la velocitat de conducció del vehicle i es pot configurar per canviar entre milles i quilòmetres/hora |
| 2 | Visualització de mode | Visualitzeu ECO (el mode eco) / NORMAL (mode estàndard) / SPORT (mode esportiu). |
| 3 | Tacòmetre | El punter simula les revolucions del motor en temps real |
| 4 | Llum indicadora de fallada en la comunicació | Aquest pilot s'encendrà quan es detecti un error en la comunicació. Poseu-vos en contacte amb el servei postvenda per obtenir ajuda. |
| 5 | Llum indicadora de llum de carretera | Quan s'encengui el llum de carretera, el llum indicador “≡D” estarà encès. |
| 6 | Senyals llums de direcció i llums d'advertència d'emergència | Quan el llum de direcció esquerre estigui encès, el llum indicador del senyal de gir parpellejarà en consequència;Quan el llum de direcció dreta estigui encès, el llum indicador del senyal de gir parpellejarà en consequència;Premeu el botó del llum d'advertència de perill i els llums indicadors de gir esquerra i dreta parpellejaran simultàniament. |
| 7 | Indicador de control de creuer | Durant la conducció, premeu el botó de control de creuer a l'interruptor esquerre per ingressar al mode de control de creuer i el llum indicador s'encendra. |
| 8 | Visualització de l'autonomia restant | Visualització en temps real de l'autonomia restant de la bateria en percentatge |
| 9 | Indicador de bateria | Mostreu el nivell de la bateria. Els nivells mínim i màxim de la bateria s'indiquen amb la lletra "L" i "H", respectivament;Quan la bateria és plena, tots els segments de l'indicador de bateria s'illuminen;Quan la bateria està baixa i el nivell de la bateria és d'una barra, la barra de la bateria es mostra amb parpelleig vermell i el símbol de càrrega amb parpelleig groc. Quan el nivell de la bateria és de 2 quadrícules, la barra de la bateria mostra 2 quadrícules amb parpelleig groc i el símbol de càrrega amb parpelleig groc. Quan el nivell de la bateria és de 3 barres, la barra s'illlumina amb parpelleig blau i el símbol de càrrega amb parpelleig groc. Quan el nivell de la bateria és major o igual a 4 barres, aquestes mostren un parpelleig blau i el símbol de càrrega un parpelleig blanc. |
| 10 | Llum indicador de fallada del motor | Quan el llum indicador s'encén, indica un mal funcionament al sistema elèctric. Poseu-vos en contacte amb el servei postvenda o visiteu un distribuïdor autoritzat per a una inspecció. |
| 11 | Indicador de càrrega | Quan inseriu l'endoll de càrrega, s'encendrà aquest llum indicador. |
| 12 | Indicació de quilometratge | El comptaquilòmetres registra la distància total recorreguda pel vehicle en quilòmetres. El quilometratge total no pot ser esborrat per l'usuari i, fins i tot si la bateria està disconnectada, el quilometratge roman gravat. Quan el quilometratge total superi el rang de visualització, mantindrà la visualització del valor màxim. |
| 13 | Llum indicador de fallada del puny de l'accelerador | Accioneu el puny de l'accelerador i el llum indicador s'encendrà, fet que indica un mal funcionament a la maneta de l'accelerador. Poseu-vos en contacte amb el servei postvenda per obtenir ajuda. |
| 14 | Llum indicador de mal funcionament dels frens | Enceneu el vehicle. El llum indicador s'encendrà. Comproveu si l'abraçadora lateral està aixecada i si la maneta del fre torna a la posició original. En cas contrari, hi pot haver un mal funcionament dels frens. Poseu-vos en contacte amb el servei postvenda per obtenir ajuda. |
| 15 | Llum indicador de fallada del motor | Enceneu el bloqueig d'energia a la posició "ON" i el llum indicador s'encendrà, la qual cosa indica que hi ha una fallada al motor. Poseu-vos en contacte amb el servei postvenda per obtenir ajuda. |
| 16 | Llum indicador de READY | El vehicle està llest i por circular amb normalitat. |
| 17 | Pantalla d'engranatges | Visualitzeu l'engranatge P/1/2/3/R. |
| 18 | Indicació de quilometratge únic | Registreu el quilometratge d'un vehicle en un sol viatge. El quilometratge únic es restableix a zero cada vegada que s'obre el bloqueig de l'accelerador, o es pot restablir manualment al menú de configuració de l'instrument. |
| 19 | Indicació de corrent | Mostra el corrent utilitzat pel vehicle, amb el corrent positiu que indica el corrent d'ús i el corrent negatiu que indica el corrent de càrrega. |
| 20 | Llum indicador de llum de posició | S'illumina quan s'activa el llum de posició. |
2. IDENTIFICACIÓ DEL VEHICLE
El número VIN és el que s'utilitza per identificar el ciclomotor, així com per demanar recanvis.

Tot i això, l'escúter també compta amb una etiqueta informativa en la qual s'inclouen dades com la massa màxima permesa, el nombre de xassís o el de revolucions per minut del motor elèctric. Aquesta se situa a la part inferior de l'escúter, a l'alçada de la pota de suport central.

Figura 5. Etiqueta informativa
Ubicació del número del motor
Figura 6. Número d'identificació motor elèctric
3. SEGURETAT
3.1 Codi de seguretat general
- El conductor del vehicle ha de disposar del permís de conducció correspondent per conduir aquest vehicle. No es pot conduir el vehicle sense el permís de conducció correspondent.
- L'ús correcte del casc és bàsic i obligatori, tant pel conductor com pel passatger. Aquest ha d'estar homologat, en condicions i correctament cordat.
- Es recomana l'ús de protecció per als ulls, ja sigui la pròpia pantalla del casc o ulleres adequades.
- No begueu ni consumiu drogues abans de conduir: els seus reflexos es veuran reduïts i també la seva habilitat per sortejar imprevistos. Tampoc deixeu que altres condueixin en aquesta situació.
- És responsabilitat vostra la inspecció i el manteniment del vehicle abans de conduir, seguint les indicacions d'aquest manual (consulteu b'apartat "12. Neteja i manteniment"). Un manteniment inadequat o nul suposa un factor de risc.
- Llegiu atentament la secció "4. Abans de l'ús" d'aquest manual de l'usuari per obtenir instruccions detallades. El compliment d'aquestes pautes garanteix la vostra seguretat i la dels passatgers mentre conduïu.
- No sobrepasseu els límits de càrrega especificats per al vostre ciclomotor (indicats a l'apartat "13. Especificacions tècniques"). L'excés de pes pot afectar l'estabilitat i el control del vehicle, augmentant el risc d'accidents.
- Distribuiu la càrrega de manera uniforme i assegureu-vos que estigui ben subjecta.
CATALÀ
- Si preneu medicaments que puguin afectar les vostres habilitats motores o la vostra capacitat de reacció, eviteu conduir. Consulteu el vostre metge sobre els possibles efectes secundaris de qualsevol medicament abans de conduir.
3.2. Advertisments generals
3.2.1. Frens
- Si el líquid de frens entra en contacte amb la pell, cal rentar la zona afectada immediatament amb aigua.
- Si el líquid de frens entra en contacte amb els ulls, cal rentar la zona amb aigua i buscar atenció mèdica ràpidament.
- El líquid de fre pot fer malbé la pintura del vehicle i les peces de plàstic en cas de vessament accidental. El líquid de frens pot causar danys i lesions si no s'utilitza adequadament i amb seguretat.
- Si trobeu un joc excessiu a la maneta del fre, però les pastilles encara estan en bones condicions, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec al més aviat possible perquè el revisin. Amb joc excessiu ens referim al moviment addicional o inusual que podeu sentir a la maneta del fre abans que els frens comencin a funcionar efectivament.
3.2.2. Ús del vehicle
- Es considera ús habitual utilitzar el vehicle almenys un cop per setmana durant un període mínim de 10 hores. En cas que no es faci aquest ús del vehicle, s'haurà de deixar carregat completament si es preveu que estarà aturat durant un període de temps prolongat.
- S'ha d'efectuar una càrrega completa cada 30 dies per assegurar el funcionament correcte de la bateria i mantenir la seva vida útil. Si no se segueix aquesta pauta, la garantia legal del producte es podría veure afectada.
- Les instruccions indicades en aquest document han estat redactades per a un ús estrictament urbà. Quan les condicions d'ús difereixin, s'haurà de realitzar un manteniment més estricte i frequent.
- Si l'escúter es veu afectat per un accident, cal que us poseu en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec. Ells s'encarregaran de fer les inspeccions i avaluacions necessàries per determinar l'estat del vehicle.
- Seguiu sempre les instruccions i recomanacions proporcionades pel manual. No procedir d'acord amb aquestes podria derivar en un greu accident.
- Feu ús en tot moment del manual i assegureu-vos que compreneu tota la informació continguda en aquest.
- Tal com indica el manual, per realitzar qualsevol operació de manteniment, neteja o reparació del ciclomotor, assegureu-vos que el vehicle es troba apagat i amb les claus tretes per evitar un accident ocasionat per qualsevol element en marxa.
- Algunes de les peces del vehicle, com el motor, els frens o la bateria, poden assolir una temperatura elevada. Aneu amb compte de no entrar en contacte amb aquestes peces.
- Si la bateria supera els 60 °C, el vehicle s'aturarà automàticament amb l'objectiu de no fer malbé els seus components.
3.2.3. Connector de càrrega
Eviteu que el connector de càrrega entri en contacte amb qualsevol líquid sota cap circumstància.
3.2.4. Càrrega (pes)
No supereu mai la càrrega màxima permesa del vehicle i colloqueu-la el més centrada possible, de forma equilibrada (índicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques").
3.2.5. Bateria
Per consultar les advertències relacionades amb l'ús de la bateria, consulteu l'apartat: "10.4. Ús de la bateria, precaucions".
3.2.6. Recanvis
S'han de fer servir sempre recanvis i peces originals de Cecotec. L'ús de peces de recanvi no compatibles amb el vehicle pot afectar la seguretat i la vida útil del vehicle.
4. ABANS DE L'ÚS
Assegureu-vos de comprovar els elements següents abans de conduir el ciclomotor, fet que garantirà la vostra seguretat a la carretera. Els conductors hauran d'assegurar-se que el vehicle estigui en bones condicions. Qualsevol component del ciclomotor es pot fer malbé si és exposat a un emmagatzematge a llarg termini. L'exposició a condicions climàtiques adverses durant molt de temps pot causar l'oxidació del sistema de frens o una disminució de la pressió dels pneumàtics, fet que afecta seriosament el rendiment general del vehicle. A més de la simple inspecció de la superfície, cal fer les comprovacions següents abans del seu ús:
1) El circuit d'alimentació. Comproveu el cable de la bateria i el circuit d'illuminació, assegurant-vos que s'encenen tots els llums.
2) Estat de subjecció del manillar i de les rodes davanteres i del darrere.
3) Pressió dels pneumàtics (Indicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques."). Conduir amb una pressió dels pneumàtics diferent de la indicada o un desgast excessiu pot ocasionar un accident o provocar danys al vehicle. Si cal, feu ajustaments.
4) Si el reflector està malmès o brut.
CATALÀ
5) Comproveu si cal carregar la bateria.
6) Comproveu el sistema de funcionament dels frens. Si noteu que els frens són massa tous, acudiu al concessionari per realitzar una inspecció.
7) Comproveu l'estat de desgast de les pastilles de fre i assegureu-vos que mai arribin al límit.
8) Comproveu el nivell del líquid de frens.
9) Comproveu l'estat de l'operació de llums i senyals, indicadors i clàxon. Si cal, feu ajustaments.
10) Verifiqueu l'estat de desgast dels pneumàtics i que la profunditat del dibuix sigui suficient (més d'1,6 mm).
11) Comproveu si l'empunyadura de l'accelerador gira suaument i si el retorn és normal.
12) Comproveu si la rotació de la direcció és normal.
13) Comproveu si el cavallet es pot obrir i retreure sense problemes.
14) Respecteu la càrrega màxima del vehicle (indicada a l'apartat "13. Especificacions tècniques").
15) Assegureu-vos que la càrrega quedi subjecta de forma correcta i ferma, i eviteu que quedin objectes solts.
Si algun dels elements esmentats no es troba en un estat correcte i no el pot resoldre, contacteu amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec.
5. ELEMENTS DE PROTECCIÓ I VESTIMENTA

Figura 7. Elements de protecció i vestimenta
- Porteu sempre el casc. El seu ús és imprescindible i obligatori, tant per al conductor com per a l'acompanyant. Assegureu-vos que estigui en bones condicions, degudament cordat i homologat. L'ús de casc redueix significativament el risc i la gravetat de les lesions al cap. S'aconsella preferiblement l'ús de cascs integrals, en colors clars o amb elements reflectors i que s'ajustin correctament.
- Protegiu-vos els ulls. Utilitzeu sempre algun tipus de protecció ocular, ja sigui la visera del casc o unes ulleres adequades.
- Vestimenta apropiada. Opteu per peces de colors vius o reflectants, ajustades al cos i de talla adequada per garantir una millor visibilitat i seguretat a la carretera.
- Guants de protecció. Utilitzeu guants adequats per protegir les mans d'abrasions, talls i contusions.
- Calçat adequat. El calçat s'ha d'ajustar correctament, tenir un taló baix i protegir els turmells per brindar una millor estabilitat i protecció durant la conducció.
6. FUNCIONAMENT
6.1. Control remot
El control remot de l'escúter elèctric permet gestionar funcions clau com bloquejar i desbloquejar l'escúter o encendre'l i apagar-lo, tot de manera convenient i segura. En pressionar els botons correspondents, es pot assegurar el vehicle, preparar-lo per a la conducció o apagar la font d'alimentació sense necessitat de fer servir claus físiques.

- Botó de Bloqueig: Premeu el botó de bloqueig una vegada. Emetrà un so, la llum d'advertisement parpellejarà una vegada i el circuit es tancarà.
- Botó de Cerca del vehicle: Quan s'apagui l'alimentació del vehicle, premeu breument el botó de cerca, emetrà tres sons i la llum d'advertisement parpellejarà tres vegades per indicar la posició del vehicle.
A l'estat sense alarma, mantingueu pressionat durant 2 segons i el vehicle sonarà dues vegades seguides per ingressar a l'estat silenciós (quan s'activa l'alimentació del vehicle, ingressarà a l'estat d'alarma audible).
- Botó d'encesa. Quan s'apagui l'alimentació del vehicle, mantingueu el botó d'encès pressionat durant 2 segons i el vehicle emetrà un so prolongat abans d'apagar-se. Mantingueu el botó pressionat durant 2 segons. El vehicle emetrà 2 sons i s'activarà la funció HKPE (significa mode sense clau i està habilitat per defecte quan el vehicle està encès). Quan s'encengui l'HKPE, premeu la pera davantera del vehicle intelligent i el llum indicador s'encendrà durant uns 5 segons. Gireu la pera per conduir. A l'estat HKPE apagat, premeu el botó breument. El vehicle sonarà dues vegades i s'obrirà el circuit elèctric. En 5 segons, l'interruptor d'encesa es pot bloquejar en diverses marxes requerides sense clau. Si no hi ha cap operació, el circuit elèctric es tancarà després de 5 segons. A l'estat d'alarma, premeu el botó breument per fer sonar el so d'alarma, però no entrarà a l'estat d'alliberament.
- Botó d'extracció de la clau. La clau està installada a la part superior del control remot, com es mostra a la fletxa de la figura 8. Alhora, premeu els botons negres a banda i banda del control remot per treure la clau de recanvi. Desbloquegeu sense utilitzar el control remot, fins i tot després d'inserir la clau. Quan el vehicle s'encén, el control remot es pot desbloquejar accionant l'interruptor d'encesa a menys d'1,5 metres del vehicle. Si la distància del vehicle supera els 1,5 metres, l'interruptor d'encesa no es podrà accionar si no es desbloqueja amb el comandament a distància o la clau.
- Clau de recanvi. En cas que el comandament a distància estigui malmès o la bateria incorporada estigui esgotada, la clau de recanvi es pot treure per a ús d'emergència. Reemplaceu la bateria al control remot el més aviat possible.
ATENCIÓ: NO PREMEU AQUEST BOTÓ (1) DURANT LA CONDUCCIÓ, JA QUE UN TALL SOBTAT D'ENERGIA DEL VEHICLE POT CAUSAR PERILL
6.2. Ús del dispositiu de bloqueig

- Quan el control remot estigui dins d'un rang de detecció d'aproximadamente 1.5 metres, premeu la maneta cap avall. El llum indicador s'encendrà i també ho farà l'alimentació. Després, gireu l'interruptor a la posició de marxa desitjada. El llum indicador s'apagarà després de 5 segons d'inactivitat.
- Si gireu l'interruptor d'encesa a la posició "ON", el panell d'instruments i el llum indicador s'encendran. En aquest moment, es pot engegar el vehicle per conduir.
- Quan l'interruptor d'encesa estigui apuntant a la posició "OPEN", premeu CHG per obrir el bloqueig del port de càrrega. Per obrir el bloqueig del coixí del seient, premeu el botó "SEAT".
- En estacionar, gireu el manillar cap a l'esquerra, premeu l'interruptor d'encesa i gireulo en sentit contrari a les agulles del rellotge fins a la posició " " per bloquejar la part davantera del vehicle.
- La part central de l'interruptor d'encesa és l'ull del bombí del pany. Després d'inserir la clau, gireu-la en el sentit de les agulles del rellotge 180 graus i poseu la maneta en la marxa desitjada. Bloquegeu el pany davanter de l'automòbil i gireu la clau en sentit contrari a les agulles del rellotge 180 graus per treure-la.
6.3. Controls de la maneta esquerra

Figura 10. Controls de la maneta esquerra
1. Interruptor de llum de carretera
En el mode de llum de carretera, premeu l'interruptor cap a fora per activar el mode de llum de carretera ☐. Premeu l'interruptor i el llum indicador de llum alta s'encendrà. Solteu l'interruptor i el llum indicador de llum alta s'apagarà.
2. Interruptor d'indicador de direcció
Premeu l'interruptor per canviar la direcció de l'indicador:
- En girar a la dreta, premeu l'interruptor cap a la dreta i el senyal de gir a la dreta s'encendrà;
- Quan gireu a l'esquerra, premeu l'interruptor cap a l'esquerra i el senyal de gir a l'esquerra s'encendrà.
Premeu l'interruptor per aturar el parpelleig del senyal de gir.
3. Interruptor de Clàxon
Premeu l'interruptor per fer sonar el clàxon
4. Interruptor de mode de conducció.
Premeu l'interruptor per canviar entre el mode econòmic (ECO), el mode estàndard (NORMAL) i el mode esportiu (SPORT).
5. Interruptor de control de velocitat.
Premeu l'interruptor per activar el control de velocitat. Aquesta funció es pot ajustar a través dels botons +/-.
6. Botó de configuració d'instrumentació.
Consulteu l'apartat de configuració d'instrumentació per conèixer les funcions detallades; El panell d'instruments d'aquest vehicle es configura a través dels quatre botons ENT, SET, + i – a l'interruptor de combinació esquerre.
- Mantingueu premut el botó "ENT" a l'interruptor esquerre durant 3 segons per ingressar a la interfície de configuració del menú d'instruments;
- Premeu breument "ENT" com a botó de confirmació;
- Premeu breument "SET" com a botó de retorn;
- Canvieu les opcions al menú prement els botons "+" i "-"
- A la interfície principal del panell d'instruments, premeu breument "+" per ajustar la brillantor de la llum de fons del panell d'instruments.
6.4. Modes de conducció
La motocicleta Vulcano compta amb 3 modes diferenciats de conducció:
- Mode ECO: Optimitza el consum de combustible i suavitza el lliurament de potència, ideal per estalviar energia i recórrer llargues distàncies en condicions de trànsit normal.
- Mode NORMAL: Ofereix un equilibri entre potència i eficiència, i proporciona una resposta adequada per a la conducció diària en diverses condicions de carretera.
- Mode SPORT: Maximitza la potència i resposta de l'accelerador per a una conducció més dinàmica i agressiva, ideal per gaudir d'un rendiment elevat en condicions d'alta demanda.
A més disposa de 3 modes de limitació de velocitat:
- Mode 1: Limita la velocitat màxima a 50 km/h, adequat per a àrees urbanes i zones de trànsit intens.
- Mode 2: Limita la velocitat màxima a 80 km/h, ideal per a trajectes interurbans i carreteres secundàries.
- Mode 3: Limita la velocitat màxima a 120 km/h, perfecte per a autopistes i condicions de conducció a vies ràpides.
6.5. Controls de la maneta dreta

Els llums d'advertència d'emergència només es poden engegar quan l'interruptor d'encesa està engegat. En aquest moment, tots els senyals de gir estaran parpellejant.
8. Interruptor d'arrencada/parada de marxa "P"
Premeu l'interruptor per alliberar la marxa "P" i l'automòbil podrà conduir normalment.
9. Interruptor de marxa enrere
Mantingueu pressionat l'interruptor de canvis R i gireu l'accelerador per retrocedir.
10. Interruptor de canvi de marxes
Premeu el botó M per canviar entre les marxes 1/2/3.
11. Interruptor de llum de posició, llum de creuament i apagat
L'interruptor de llums ha de lliscar a la posició correspondent, marcada amb el símbol correspondent. Les posicions són les següents:
- Apagat: ○
- Llum de posició:
- Llum de creuament:
7. IL·LUMINACIÓ

Figura 12. Fars i llums de direcció davanters
Tant els llums de carretera, com els de creuament, els de fre i els intermitents, fan ús de tecnologia LED.
El far davanter inclou els llums de posició, els de carretera i els de creuament, que podran ser activats mitjançant els accionaments situats, en aquest cas, a la part esquerra del manillar, tal com s'explica al punt 6.3. "Controls de la maneta esquerra".

Figura 13. Fars i llums de direcció posteriors
CATALÀ
Igual que els llums davanters, els posteriors compten amb tecnologia LED, tant els de frenada com els de direcció posteriors. Podran ser activats mitjançant els accionaments situats, en aquest cas, a la part esquerra del manillar, tal com s'explica al punt 6.3. "Controls de la maneta esquerra".
8. SEIENT, OBERTURA I TANCAMENT
Per tal d'obrir el seient, els passos que cal seguir són:
- No oblideu la clau del control remot
- Girar el dispositiu de bloqueig en el sentit contrari de les agulles del rellotge fins assolir la posició "Open".
- Prémer el botó "Seat".

Per tancar el seient de nou, simplement realitzeu els passos esmentats anteriorment de manera inversa.
9. POTA DE SUPORT LATERAL
La pota de suport lateral està ubicada a la banda esquerra del model Vulcano. Per desplegar-lo, simplement premeu cap avall la pota de cabra que sobresurt del lateral esquerre del vehicle. El cavallet lateral s'utilitza per estacionar el vehicle.

Tingueu en compte que, si aquest està desplegat, serà impossible circular amb el vehicle. El model Vulcano compta amb un sensor que impedeix l'encesa de l'escúter en aquest cas per motius de seguretat.
10. BATERIA
10.1. Connector
El connector per carregar el model Vulcano està situat sota el dispositiu de bloqueig
- A la figura 18 podeu observar el connector de càrrega tancat.
- A la figura 19 podeu observar el connector de càrrega obert.
El procés de càrrega de la bateria s'explica més endavant a l'apartat "10.3. Càrrega de la bateria".

Figura 18. Connector de càrrega tancat

Figura 19. Connector de càrrega obert
10.2. Càrrega de la bateria
Seguint l'apartat "10.1 connector", per poder carregar l'escúter haureu de seguir els passos següents:
- Gireu la maneta del dispositiu de bloqueig a la posició "OPEN", premeu el botó "CHG" i obriu la tapa del port de càrrega.
- Després d'obrir la tapa del port de càrrega, connecteu el carregador al port de càrrega.
En carregar, assegureu-vos que la presa de càrrega estigui correctament inserida al port de càrrega;
Per garantir la seguretat i eficàcia de la bateria, es recomana desendollar la presa de càrrega un cop la bateria estigui completament carregada.
10.3. Emmagatzematge, manteniment i transport de la bateria.
- Carregueu la bateria dins d'un rang de temperatura ambient de 0 °C\~35 °C.
- No excediu les 10 hores de temps de càrrega. La sobrecàrrega escurçarà la vida útil de la bateria.
- Està estrictament prohibit cobrir el carregador i la caixa de la bateria durant la càrrega per facilitar la ventilació i la dissipació de la calor.
- No desmunteu el carregador vosaltres mateixos. Si necessiteu reemplaçar-lo, adreceuvos a un tècnic autoritzat per a la seva reparació o substitució.
- Emmagatzemeu el vehicle en un lloc pla i estable. Guardeu-lo en un lloc ben ventilat i sec.
- Guardeu la bateria amb un nivell de càrrega del 30 %-50 % per garantir la seva vida útil.
- Intenteu evitar l'exposició a la llum solar i a la pluja per reduir els danys o l'envelliment dels components.
- Quan emmagatzemeu la bateria durant un període prolongat, carregueu-la completament abans d'utilitzar-la.
- Per a vehicles equipats amb bateries emmagatzemades a l'interior, a sales d'exposició, magatzems o transportades distàncies curtes en vehicles de càrrega, després d'apagar i treure la clau, traieu l'endoll de la bateria per eliminar possibles errors elèctrics.
Emmagatzematge a llarg termini:
- Durant l'emmagatzematge a llarg termini, realitzeu un cicle complet de càrrega i descàrrega de la bateria cada mes i emmagatzemeu la bateria amb un nivell de càrrega del 30 %-50 % per garantir la vida útil de la bateria.
- Quan utilitzeu el vehicle després d'un emmagatzematge prolongat, assegureu-vos que la bateria estigui completament carregada.
- Abans d'utilitzar el vehicle, comproveu que no hi hagi anomalies a les diferents peces. Si detecteu algun problema, torneu el vehicle al concessionari per al seu manteniment o reparació.
ATENCIÓ:
- La bateria no és un component reparable per part de l'usuari. Si hi ha un mal funcionament o la bateria no està completament carregada després de 10 hores de càrrega, deixeu de carregar i poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
- La funció de càrrega es desactiva quan la temperatura ambient és inferior a 0 °C. Carregueu la bateria en un ambient per sobre de 0 °C.
- L'ús d'un carregador no original pot provocar fuites, calor, fum, incendis o l'explosió de la bateria.
- No emmagatzemi la bateria en un ambient per sobre de 40°C, ja que pot causar una degradació irreversible de la capacitat.
- A baixa temperatura, la capacitat de la bateria de liti disminueix en certa mesura. El grau de referència específic és que la capacitat utilitzable a - 10 °C és del 70 %, la capacitat utilitzable a 0 °C és del 85 %, i la capacitat utilitzable a 25 °C és del 100 %.
CATALÀ
- La capacitat d'emmagatzematge més adequada de la bateria s'estableix entre el 30 % i el 50 %. Si la capacitat d'emmagatzematge és inferior al 10 % durant molt de temps, causarà una degradació irreversible de la capacitat de la bateria. Si la bateria s'emmagatzema durant molt de temps, mantingueu la bateria a - 10 °C \~ 30 °C, i dueu a terme un cicle complet de descàrrega de la bateria cada dos mesos per minimitzar la seua atenuació d'emmagatzematge.
- Eviteu emmagatzemar la bateria a un lloc amb risc de caiguda, ja que podria causar danys incontrolables dins de la bateria, així com també fuites, calor, fum, foc o explosions.
10.4. Ús de la bateria, precaucions
ATENCIÓ
La bateria pot ser un element EXTREMADAMENT PERILLÓS (perill de mort) si no es manipula correctament. Seguiu prudentment totes les indicacions exposades en aquest manual.
- Mantingueu la bateria allunyada dels nens, el foc i les fonts de calor. Està estrictament prohibit llençar la bateria al foc. Estan prohibits els moviments violents, els cops i l'extrusió. Eviteu emmagatzemar la bateria en llocs amb risc de caigudes, fet que podria causar danys incontrolables dins de la bateria i provocar fuites, escalfament, fum, foc o explosions.
- Només es pot utilitzar el carregador especificat, i es prohibeix l'ús d'altres carregadors per carregar la bateria. L'ús d'un carregador no original pot causar que la bateria tingui fuites, s'escalfi, emeti fum, s'incendii o exploti.
- Aquest producte ha estat sotmès a una estricta inspecció abans de sortir de fàbrica, i està estrictament prohibit desmuntar-lo. Per a qualsevol consulta, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica oficial de Cecotec.
- No exposeu el vehicle en un ambient de temperatura superior als 40 °C durant un temps prolongat, ja que pot causar una degradació irreversible de la seva capacitat.
- Temperatura de càrrega: 0 °C - 35 °C. La funció de càrrega es desactiva quan la temperatura ambient és inferior a 0 °C. Carregueu la bateria en un entorn per sobre dels 0 °C.
- A baixes temperatures, la capacitat de la bateria de liti disminueix fins a cert punt. El grau de referència específic és que la capacitat utilitzable a - 10 °C és del 70 %, la capacitat utilitzable a 0 °C és del 85 %, i la capacitat utilitzable a 25 °C és del 100 %.
- La capacitat d'emmagatzematge més adequada de la bateria s'estableix entre el 30 % i el 50 %. Si la capacitat d'emmagatzematge és inferior al 10 % durant molt de temps, causarà una degradació irreversible de la capacitat de la bateria. Si la bateria s'emmagatzema durant molt de temps, mantingueu la bateria a - 10 °C i 30 °C, i dueu a terme un cicle complet de descàrrega de la bateria cada dos mesos per minimitzar la seua atenuació d'emmagatzematge.
- Només personal autoritzat i qualificat pot manipular o desmuntar la bateria del vehicle. Si extraieu la bateria per carregar-la, seguiu les instruccions esmentades a l'apartat "10.1.
Extracció de la bateria", i tingueu en compte les precaucions a seguir exposades en aquest apartat.
- La bateria pot ser intercanviada per una altra idèntica subministrada per Cecotec. Utilitzeu només bateries originals de Cecotec o compatibles amb aquest model segons us hagi confirmat expressament l'empresa. En cas contrari, podeu veure reduïda la vida útil de la bateria i del seu producte. En cas d'extreure la bateria, assegureu-vos de manipular-la amb precaució, tal com s'indica en aquest manual.
- La bateria ha de ser transportada a una velocitat baixa per evitar impactes forts. Utilitzeu les dues mans a l'hora de carregar la bateria i desplaceu-vos lentament i amb cura.
- Qualsevol maltractament a la bateria (impactes, caigudes, contacte amb humitat, aigua o qualsevol altre líquid, exposició a una font de calor o exposició a temperatures superiors a 35 °C) pot ocasionar que s'incendii.
- Si observeu algun indici de danys a la bateria eviteu connectar-la i contacteu amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec.
- En cas d'incendi de la bateria, es pot apagar utilitzant aigua o CO2, tret que estigui connectada a la xarxa elèctrica o que estigui a prop d'altres bateries. En aquests casos, cal utilitzar un extintor de CO2 per controlar el foc i traslladar-la a una zona aïllada segura, situada a almenys 20 metres de distància de qualsevol exposició, així com d'altres vehicles o bateries. Un cop situada en un lloc segur, és important contactar amb els serveis d'emergència perquè gestionin la situació.
- L'obertura de la caixa de la bateria està estrictament prohibida i pot representar un risc considerable, a més d'invalidar completament la garantia. Únicament el personal autoritzat podrà intervenir a la caixa de la bateria.
- Desarmar la bateria sense permís pot causar fuites, escalfament, fum, foc o l'explosió de la bateria. Si s'observa fum sortint de la bateria, és molt important cridar immediatament els bombers i treure-la urgentment de l'espai tancat on es trobi.
- La bateria no és un component reparable per part de l'usuari. Si hi ha un mal funcionament o la bateria no es carrega completament després de 10 hores de càrrega, si us plau atureu la càrrega i contacteu al distribuïdor de vehicles elèctrics Cecotec o amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec.


- En situacions de trencament de la bateria, fum o incendi, és fonamental prioritzar l'evacuació del personal de l'àrea afectada i proporcionar una ventilació adequada per dispersar els gasos. Es recomana cercar atenció mèdica immediatament.
- Davant el contacte amb els ulls, esbandiu-los amb abundant aigua, mantenint les parpelles obertes, durant almenys 10 minuts per eliminar qualsevol residu.
- Si la pell entra en contacte amb substàncies nocives, traieu la roba contaminada i renteu la zona afectada amb aigua i sabó durant almenys 20 minuts. És important evitar l'aplicació de greixos o pomades.
- En cas d'inhalació de gasos, traslladeu la persona a una àrea ben ventilada a l'aire lliure i administreu oxigen o practiqueu respiració artificial segons sigui necessari.
- En cas de fugida del líquid de frens, si aquest entra en contacte amb la pell, renteu immediatament la zona afectada. Si entra en contacte amb els ulls, realitzeu el mateix procés i solliciteu assistència médica immediatament.
11.2. Mesures contra incendis:
- Per extingir un incendi a la bateria, es poden emprar extintors Tipus D, CO2 i químics secs.
- És crucial estar atent als perills específics, com el sobreescalfament de les celles a causa de fonts externes o a un ús incorrecte.
12. NETEJA I MANTENIMENT
Per tal de prolongar la vida útil del vehicle i garantir una conducció segura i còmoda, cal fer revisions periòdiques de manteniment. Cal fer inspeccions periòdiques fins i tot durant períodes prolongats d'inactivitat del vehicle.
Abans d'arrencar el vehicle cada dia, és essencial fer comprovacions rutinàries. La importància d'aquestes comprovacions mai no s'ha de passar per alt. Abans de conduir, assegureu-vos de completar tots els punts d'inspecció següents per garantir un rendiment òptim i aconseguir una conducció segura.
12.1. Neteja
| FREQÜÈNCIA: DIÀRIA | ||
| Neteja regular | Pantalla | Netejar amb una esponja suau per treure insectes o brutícia. |
| Seient | Netegeu amb esponja suau per treure insectes i brutícia. | |
| FREQÜÈNCIA: MENSUAL | ||
| Neteja regular | Peces pintades | Netejar amb restaurador de brillantor. |
| Peces de goma | Netejar amb productes especials protectors de la goma. | |
| Peces metàlliques | Usar oli per netejar i greixar les peces metàlliques. | |
| Panell d'instruments | Netejar la brutícia endurida amb una esponja suau. | |
| Llums | Netejar la brutícia endurida amb una esponja suau. | |
| Suspensions | Comprovar l'absència de fuites tant a la forquilla com a l'amortidor posterior. | |
Nota: No utilitzeu detergents agressius, draps bruts, draps durs o esponges durant la neteja del ciclomotor, ja que aquests podrien danyar els seus components.
12.2. Manteniment de l'usuari
El manteniment de l'usuari s'haurà de fer abans d'iniciar cada marxa.
| Peces | Comprovacions |
| Manillar | 1. Suau. |
| 2. Rotació flexible. | |
| 3. Sense desplaçament axial ni moviment ni folgança. | |
| Maneta de fre | La maneta de fre ha de tenir un recorregut de 10 mm – 20 mm. |
| Pneumàtics | 1. Pressió normal dels pneumàtics. |
| 2. Grau de desgast. | |
| 3. Sense esquerdes ni talls. | |
| Bateria | Càrrega suficient per a la distància de viatge prevista. |
| Llums | Accioneu tots els llums:llum de carretera,llum de creuament,llum de fre,intermitents,etc.,per comprovar-ne el funcionament normal. |
| Clàxon | Comproveu si el clàxon funciona amb normalitat. |
12.2.1. Frens
1) Joc lliure de la maneta de fre:
La maneta de fre ha de tenir un joc lliure adequat. El joc lliure normal ha de ser de 10 mm a 20 mm. El joc lliure es refereix a la distància des que es deixa anar la maneta fins que se sent atapeïda en agafar-la.
2) Comprovació del líquid de frens:
2.1 Colloqueu el manillar recte i comproveu el líquid de frens al dipòsit. Ha de mantenir-se entre les marques de límit superior i inferior.
2.2 Quan el nivell del líquid baixi fins a la marca de límit inferior, comproveu el desgast de les pastilles de fre.
2.3 Líquid de frens utilitzat: Indicat al dipòsit del líquid de frens.
3) Si les pastilles de fre estan desgastades dins dels límits especificats, aquest fet sol indicar una fuita; acudiu a un taller de reparació per a una correcta inspecció.
Quan es requereixi manteniment o reparació del sistema de frenada, contacteu amb el departament de reparacions o concessionari autoritzat més proper per a la seva inspecció. Quan se substitueixin peces, cal utilitzar peces originals del departament de reparacions o concessionari autoritzats.
12.2.2. Pneumàtics
- Comproveu i ajusteu regularment la pressió dels pneumàtics abans d'iniciar cada marxa.
- La pressió dels pneumàtics només s'ha de comprovar en fred. La pressió normal dels pneumàtics davanters i del darrere és de 2,5 bar (*)
- Inspeccioneu rutinàriament els pneumàtics a la recerca de punxades, especialment si hi ha algun indici de fuita d'aire, ja que es requerirà una reparació immediata.
- Comproveu si hi ha talls o objectes punxants incrustats a la banda de rodament dels pneumàtics. Inspeccioneu la llanta a la recerca d'abonyegaments, esquerdes o deformacions. Si trobeu algun grau de dany, poseu-vos en contacte amb el departament de manteniment per a una correcta inspecció.
- Quan la banda de rodament del pneumàtic es desgasta en excés, el pneumàtic s'ha de substituir immediatament.
Atenció:
(1) Si la pressió dels pneumàtics és massa alta, el pneumàtic pot rebentar durant la conducció i provocar accidents. Quan la pressió dels pneumàtics és massa baixa, augmenta l'àrea de contacte entre el pneumàtic i el sòl, provocant un desgast accelerat dels pneumàtics, un consum d'energia més gran i fins i tot el lliscament de la llanta o el seu desacoblament del pneumàtic.
(2) Utilitzar pneumàtics excessivament desgastats és molt perillós, ja que afecta l'adherència entre el pneumàtic i la superfície de la carretera, cosa que provoca dificultats de conducció i fins i tot accidents. Quan la profunditat de la banda de rodolament a la superfície central del pneumàtic arribi a les especificacions, caldrà substituir els pneumàtics.
* Les mesures i pressions recomanades dels pneumàtics proporcionades en aquest manual són orientatives. Us recomanem que verifiqueu sempre la informació específica en el marcatge dels pneumàtics o que consulteu amb el fabricant per assegurar la precisió i adequació a la vostra motocicleta. Això garanteix la seguretat i el rendiment òptim del vehicle.
12.2.3. Intermitents esquerre i dret,llum posterior
Comproveu si els intermitents esquerre i dret, així com el llum posterior, funcionen correctament. Si no funcionen, s'hauran de substituir immediatament.
12.2.4. Clàxon
Comproveu que el clàxon soni correctament. Si no sona o el so és anormal, s'haurà d'ajustar o substituir immediatament.
CATALÀ
12.2.5. Accelerador
Comproveu si l'accelerador és efectiu, accelereu suaument i torneu a la posició de ralentí automàticament.
12.3. Manteniment al taller
Un manteniment regular garantirà que el vostre ciclomotor es mantingui en condicions òptimes de seguretat, salvaguardant tant l'usuari com el vehicle.
Calendari d'inspeccions
| Component | Període (km o temps) | |||||||
| 1000 / 3 mesos | 4000 / 1 any | 5000 | 8000 / 2 anys | 10000 | 12000 / 3 anys | 15000 | Revisar abans d'usar | |
| Pastilles de fre | B | B | B | A | ||||
| Sistema de frens | A | A | A | B | ||||
| Interruptor de fre | A | A | A | |||||
| Fars | A | A | A | |||||
| Potes de suport | A | A | A | |||||
| Rosques, perns, cargolam | A | A | ||||||
| Roda, llanta | A | A | A | A | ||||
| Sistema de direcció | A | A | ||||||
| Oli d'engranatges | B | B | B | |||||
Llegenda:
A: Comprovar, netejar, ajustar.
B: Canviar.
Nota
- Un cop completat completament el pla de manteniment (>15.000 km), repetiu de nou el pla de manteniment des del comencament.
- Quan es condueix regularment sota condicions dures, com ara superfícies irregulars de la carretera, és essencial realitzar el manteniment amb la frequència indicada al manual per mantenir un excellent rendiment del vehicle.
Atenció:
- Si el vehicle s'utilitza amb frequència a plena càrrega, sobrecarregat, a altes velocitats, a carreteres amb clots o a terrenys costa amunt i costa avall, dueu a terme les tasques de manteniment de l'usuari de manera constant.
- Les peces originals estan fabricades amb materials de qualitat superior i han estat sotmeses a rigoroses validacions, garantint-ne tant la qualitat com la longevitat. En realitzar el manteniment i les reparacions, utilitzeu peces originals per assegurar que el vehicle es mantingui en òptimes condicions, garantint la seguretat de conducció i gaudint dels serveis normals de garantia.
- Durant el manteniment rutinari i les reparacions, si es detecta alguna anomalia, cal netejar, inspeccionar o substituir com més aviat millor. Podeu consultar mètodes de reparació senzills o portar el vehicle al concessionari per a la seva correcta inspecció i reparació.
12.5. Resolució de problemes
| FALLADA | POSSIBLES CAUSES | POSSIBLES SOLUCIONS |
| El ciclomotor no arrenca en encendre'l | L'endoll de la bateria no està ben inserit | Connecteu el cable de la bateria correctament |
| La bateria està esgotada | Carregueu la bateria | |
| La bateria està espatllada | Poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec | |
| El motor no arrenca en girar el puny d'acceleració | El voltatge de la bateria és massa baix | Carregueu la bateria |
| La maneta de fre està premuda i fa que s'activi l'interruptor d'apagat | Eviteu agafar la maneta de fre mentre arrenca | |
| El vehicle no ha arrencat | Engegueu el vehicle | |
| Accelerador no accionat | Accioneu l'accelerador |
CATALÀ
| Velocitat lenta o manca d'autonomia | Nivell de bateria baix | Càrrega del vehicle o del carregador espatllada |
| Pressió insuficient als pneumàtics | Comproveu la pressió dels pneumàtics abans de cada ús | |
| Frenades i arrencades frequents que provoquen sobrecàrrega | Establiu bons hàbits de conducció | |
| Envelliment de la bateria o atenuació normal | Substituiu la bateria i poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec | |
| Temperatura ambient massa baixa, que debilita la capacitat de càrrega i descàrrega de la bateria | És un fenomen normal | |
| Parada durant la conducció | La bateria s'ha esgotat | Carregueu la bateria |
| No es pot carregar la bateria | Mal contacte entre l'endoll del carregador i la presa de la bateria | Comproveu si l'endoll està solt |
| El carregador està espatllat | Poseu-vos en contacte amb el Servei d'Assistència Tècnica Oficial de Cecotec |
13. ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES
| Referència | 4893/4894 |
| Nom | Cecotec Vulcano |
| Dimensions [mm] | |
| - A.- Distància entre eixos | 1360 mm |
| - B.- Longitud total | 1900 mm |
| - C.- Amplada total | 765 mm |
| Alçada del seient | 810 mm |
| Massa [kg] | |
| - Massa en ordre de marxa del vehicle (1) | 126 kg |
| - M.T.P.M. (2) | 337 kg |
| - M.T.P.M. Eix davanter (2) | 134 kg |
| - M.T.P.M. Eix posterior (2) | 203 kg |
| (1) Tenint en compte tots els elements necessaris per a la conducció del vehicle, excepte el conductor. | |
| (2) Massa màxima tècnicament admissible | |
| Versions | |
| Suspensió | |
| Tipus davanter | Amortidor hidràulic invertit |
| Dimensió davantera [mm] | Longitud: 470 mm |
| Tipus posterior | Amortidor hidràulic |
| Dimensions posteriors [mm] | Longitud: 396 mm |
| Motor | |
| Tipus | Motor posterior |
| Potència nominal [W]. | 6000 W |
| Tensió de treball [V] | 72 V |
| Illuminació i senyalització [Tecnologia] | |
| Llum davanter | LED |
CATALÀ
| Llum posterior | LED |
| Llum de fre | LED |
| Indicadors de direcció | LED |
| Pneumàtics | |
| Dimensions de la llanta de l'eix davanter | 2.50-14 |
| Pressió roda davantera i posterior [bar] (2) | 2,5 |
| Dimensions de la llanta de l'eix davanter | 2.50-14 |
| Denominació [Ex. 120/70-15] | Davantera:100/80-14;Posterior:130/70-13 |
| Sistema de frenada | |
| Tipus davanter | CBS |
| Diàmetre davanter [mm] | 240 |
| Tipus posterior | CBS |
| Diàmetre posterior [mm] | 220 |
| Bateria | |
| Tensió [V] | 72 V |
| Model | 72 V 100 Ah |
| Fabricant | CGONEN |
| Nombre de celles | 40 |
| Capacitat [Ah] | 100 Ah |
| EFICIÈNCIA ENERGÈTICA | |
| Consum d'energia (Wh/km) | 71 Wh/km |
| Normativa mediambiental (p.ex. Euro5) | Euro 5 |
| Autonomia [km] (1) | 151 km |
(1) Autonomia mesurada segons EU 2018/285
(2) Les mesures i pressions recomanades dels pneumàtics proporcionades en aquest manual són orientatives. Us recomanem que verifiqueu sempre la informació específica en el marcatge dels pneumàtics o que consulteu amb el fabricant per assegurar la precisió i adequació a la vostra motocicleta. Això garanteix la seguretat i el rendiment òptim del vehicle.
Les especificacions tècniques poden canviar sense notificació prèvia per millorar la qualitat del producte.
14. RECICLATGE D'APARELLS ELÈCTRICS I ELECTRÒNICS


Aquest símbol indica que, segons les normatives aplicables, el producte i/o la bateria s'han de reciclar manera independent dels residus domèstics. Quan aquest producte arribi al final de la seva vida útil, haureu d'extreure les piles/bateries/acumuladors i portar-lo a un punt de recollida designat per les autoritats locals. Per obtenir informació detallada sobre la manera més adequada de reciclar els aparells elèctrics i electrònics i/o les bateries corresponents, el consumidor haurà de contactar amb les autoritats locals.
El compliment de les normes anteriors ajudarà a protegir el medi ambient.
15. GARANTIA I SAT
Cecotec respondrà davant del consumidor de qualsevol manca de conformitat que hi hagi en el moment del lliurament del producte en els termes, condicions i terminis que estableix la normativa aplicable. No obstant això, Cecotec no respondrà davant del consumidor quan la manca de conformitat que presenti el producte o qualsevol de les seves peces sigui com a consequència de:
Un ús o manteniment inadequat;
Una manca de manteniment per no haver realitzat alguna de les inspeccions establertes al libre de manteniment del producte o una reparació realitzada per algú no qualificat;
Una modificació o alteració del producte o de les peces en una forma no autoritzada ni permesa pel fabricant segons s'indica en aquest manual;
Un ús diferent del previst pel fabricant com, per exemple, utilitzar el producte per circular per terreny rústic, superfícies irregulars o en competicions.
CATALÀ
S'han utilitzat peces no originals de Cecotec o no reconegudes expressament per l'empresa com a compatibles amb el producte.
Les peces subjectes a desgast per ús (com ara bateries, pneumàtics, discos de fre o pastilles de fre) poden esgotar la seva vida útil abans que s'acabi el termini de garantia legal. Per tant, la substitució o reparació d'aquestes peces que siguin consequència del desgast pel seu ús, encara que el termini de garantia legal no hagi acabat, comportarà una despesa per a l'usuari.
Les bateries s'han de carregar i mantenir segons s'indica al present manual. Si se sotmeten a cicles de càrrega diferents (en periodicitat i durada) als aquí establerts, es podrà veure reduïda la seva vida útil.
Les reparacions han de ser efectuades per personal professional especialitzat.
Si detecteu una incidència amb el producte o teniu algun dubte, poseu-vos en contacte amb el Servei d'Atenció al Client de Cecotec a través del número de telèfon +34 96 321 07 28.
16. COPYRIGHT
Els drets de propietat intellectual sobre els textos d'aquest manual pertanyen a CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Queden reservats tots els drets. El contingut d'aquest manual no podrà, ni en part ni íntegrament, reproduir-se, emmagatzemar-se en un sistema de recuperació, transmetre's o distribuir-se per cap mitjà (electrònic, mecànic, fotocòpia, gravació o similar) sense la prèvia autorització de CECOTEC INNOVACIONES, S.L.
www.cecotec.es