240 E TRIOBRAKE - Testere HUSQVARNA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU 240 E TRIOBRAKE HUSQVARNA

Bir Husqvarna urunü aldigiz icin sizi kutlariz. Husqvarna, Isveç Krali Xl. Karl' in ağüzdan dolma tüfek yapimi icin Husqvarna nehri kysisinda bir fabrika kurulmasimı emrettigi 1689 yilindan bu yana olir basirimin ve gelenegin ürinüdur. Su Güçüyle calisan bir fabrika icin Huskvarna nehrinin sularindan yararlanmak amacyla yapilan yer seciimi de son derece mantikhydi. 300 yişkan ömru surescence Husqvarna fabrikasi, odun sobasindan modern mutfak malzemelerine, dikis makinerine, bisiklettere, motosiklettere kadar birçok farkli ürün imal etm;, ilk motorlu cim biçme makinerleri 1956 yilinda uretilmeye baglandi ve bunun ardindan 1959'da zincirli testereler geldi; Husqvarna'nin bugūn uzmanlaşigi alan da bu oldu.

Günümüzde artik Husqvarna, en buyüz önceligi kalite olan, dünyanin en onegL egon orman ve bahçepimani üreticisdir. Misyonumuz, ormancılik ve bahçeciligi yanı sartaşktür icin de motorla calişan ekipmanlar gelismirk, üretmek ve pazarlamaktır. Husqvarna'nin amaci, ergonomik, kullanlabililirlik, güvenlik ve减免korumasi konularinda da her zaman en onde olmaktır. İste bu nedenle, calistıgüniz bu alanarda szilere farkh özelilikleri olan urünler gelismirbis bulunmaktayiz.

Urünlerimizi kalite ve performans açisindan yüzük bir memmuniyete uzun yllar kullancağıniza inancımiz tamdir. Ürünlerimizden herhangi birini satin almaniz, gerektigiinde profesyonel onarim ve servis hizmetlerine ulasmaniz招投标lak. Makinenizin satin aldgüniz yer yetkilit bilayilerimizden birideğilse, size en)yakin servisi istasyonununan adresini isteyin.

Dilegimiz, urunumuzden memmun kalmaniz ve uzun yllar kullanmanzdir. Bu kullanim kilavuzunu degerli bir belge olarak koruyun.' Icinde oerilenleri (kullanim, servis, bakim, vs.) yerine getirerek makinenizin omrunu uzatabilir ve elden duyme satiGeorge artrabilirsiniz. Bir gurnakinenizi satarsaniz, yen sahibine kullanim kilavuzunu da vermeyi ihmal etmeyin.

Husqvarma urunlerini kullandiginiz icin teşekkür ederiz.

Husqvarna AB urünlerini surekli olarak gelistirmeye calismaktadir, bu yuzden urünlerin bicom ve görtunşleri konussunda onceden haber vermeksizin degisiklik yapma hakkimiz sakldir.

Makinenin üzerindeki semboller:

UYARI! Motorlu böyük tehlükeli olabilir! Dikkatsiz ya da yanlı kullaniligiinda, kullanan seksinin ya da baskalarin yaralanmasınya da olümüne neden olabilir.

Makineyi kullanmadan once kullanim
kflavuzunu iyice okuyar iceriagini
kavrayiniz.

Her zaman kullanilmasi gereken malzemeler:

• Onanmis koruyucu migfer
• Onanmis koruyucu kulaklik
• Koruyucu gozluk ya da yuz speri

Bu urin gecerli CE direktiflerine uygundur.

Cevreye verdi gurulti emisyonlar Avrupa Birigi'in direktiflerine uygundur. Makinenin emisyonlar Teknik bilgiler bolumunde ve etikette belirtilmir.

Kullanici zincirli testereyi her zaman iki eliyte tutarak kullanmaldir.

Bir zincirli testereyi hcbir zaman sadece tek elinizle tutarak kullanmayin.

Kilavuz cubu unun uncun unherhangi bir nesneye themesi onlenmelidir.

UYARI! Cubugun ucu bir nesneye temas ederse, cubugu kullanci yoniinde geri yukariya dogru firlatakac bir geri tepme olusabilir. Bu durumda kullanci ciddi bucimde yaralanabilir.

Zincir freni etkin (sol) Zincir freni etkin degil (sag)

Makina üzerindeki dioer semboller/etiketler kimi pazarlarda onay almak icin gerekli özel kosullarla ilgilidir.

Motorlu békída ne nedir? (1)

1 Ürün ve seri numara plastakasi
2 Kelebek kilidi (Gaz ayarin n Kazara calismasini engeller.)
3 On kulp
4 Silindir kapagi
5 Geri tepme onlemi
6 Susturucu
7 Açaç kabugudestegi
8 Burun dislisi
9 Saq el koruyuculu arka tutma yeri
10 Gaz ayarı
11 Zincir frenli baglanti kutusu
12 Zincir tutucusu
13 Bičí kīlíć
14 Bićki zinciri
15 Calistirma tutacagi
16 Zincir yagı deposu
17 Calistirma aracı
18 Yakíf deposu
19 Jikle/Kelebek kilidi
20 Arka sap
21 Stop Düɡmesi (Ateşleme açıp-kapatma Düɡmesi.)
22 Ayar dugmesi, karbaturor
23 Yakit pompasi
24 Bilgi ve uyari etiketi
25 Zincir gerdirme tekerlegi
26 Dugme
27 Klickoruyucusu
28 Anahtar
29 Kullanim kilavuzu
30 Saq frem tetigi (240e TrioBrake)

Icindekiler

GIRIS

Degerli Musterimiz, 428
Makinenin uzerindeki semboller: 428
Motorlu bickida ne nedir? 429

ICINDEKILER

Icindekiler 429

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

Yeni bir bickinin kullanilmasindan once 430
Onemli 430
Her zaman sagduyulu davranin. 430
Kisiselkoruyucuaraclar 431
Makinenin guvenlik donanímí 431
Kesici gereçler 432

MONTAJ

Klifc ve zincirin montaji 435

YAKIT KULLANIMI

Calistirici 435
Yakitikmali 436
Yakit guvenligi 436

CALISTIRMA VE DURDURMA

Calistirma ve durdurma 437

ÇALİSMATEKNİKLERİ

Kullanimdan once: 438
Genel calisma açiklamalarí 438
Geri tepmeyi onleyici onlemler 441

BAKIM

Genel 441
Karbürator ayari 441
Motorlu bicki makinesi guvenlik donanimin kontrl, bakim ve servisi 441
Susturucu 442
Havafiltresi 442
Buji 442
Bakim semasi 443

TEKNIK BILGILER

Teknik bilgiler 444
Klifc ve zincir bileşimleri 445
Uygunluk konusunda AB deklarasyonu 445

Yeni bir bickinin kullanilmasindan once

• Talimatlari dikkatice okuyun.
  (1) - (51) sayfa. 2-5'teki sekillere bakim.
  Kesme techizatinin montaj ve ayarini kontrl ediniz. Montaj bolümündekı talimatlara bakıniz
• Doldurun ve testereyi calistirn. Yakit konusu ve Calistirma ve Durdurma basliklari altundaki talimatlara bakin.
• Bickf zincirine yeterli zincir yagi ulasmadan once bickfki kullanmayniz. Kesici araclari yaqlama baslikl bolmdekci talimatlara bakiniz.
  Kesme isleminyi yapaken uzun sure gurültüye maruz kalma, duyma bozkluguna yol acabilir. Bu nedenle daima onaylanmı bulunan, gurültüye karı koruma cihazi kullanmiz.

UYARI! Imalatçınin izni olmaksüz
makineminin original yanıpisi;cihir bicimde
degistirilemez. Her zaman original yedek
parca kullanilmalidir. Yetcil olmayan kisiler
tarafindan yapilan degisiklikler ve/veya
original olmayan parcilar, kullançınin
yaralanmasina ya da olümüne neden olabilir.

UYARI! Motorlu bicki, yanlis ya da dikkatsiz kullanilmasi durumunda, ciddi, hatta olumcul sakatlikara neden olabilen tehlikelyi bir atracty. Bu nedenle, elinizdeki kitapigi okuyarak iceriigini anlanamiz buyuk onem taşimaktadir.

UYARI! Susturucunun icinde kanserojen olabilecek kimyasal maddeler bulunmaktadir. Susturucun Hasan gormesi durumunda bu maddelere temas etmeyin.

UYARI! Motorun egzos dumanin, zincir yagi buşsunu ve talas tozuno uzun sureli solumak saglifiniz icin zarali olabilir.

UYARI! Bu makine, calismasi sirasinda bir elektromanyetik alan olusturur. Bu alan, bazi kosullarda aktif veya pasif tibi implantarda girisme neden edebir. Ciddi veya ölümçül yaralanma riskini azaltmak icin, tibi implantlar takil kisilerin, bu makinyi calisturmadan once doktorarma ve tibi implant üreticisine danismanlarmi oneririz.

Önemli

ONEMLI!

Makine yalmiz tahta kesmek icin tasarlanmistr.

Kesme cihazlarıçın motor parçası olarak kullanabilecegüniz arac-gereçelerin kaynakarlı size tsviyesel bulundugumuz Teknik veri bolümünde bulalbirsiniz.

Yorgunsaniz, alkolüyseniz, görme veya muhakeme yeteneginizi yeva koordinasyonununu zayıflatac ileçlar aldysniz makineyi asla kullanmayin.

Kisisel koruyucu araclar kullaniniz. Kisisel koruyucu araclar bolumune bakiniz.

Makineyi original tesarimindan uzaklacaçak bicimde modifiye etmeyin, baskasi tarafindan modifiye edilmiş gibi gürünüyorsa kullanmayin.

Hatalí bir makineyi asla kullanmayíniz. Elinizdeki broşürde bulunan bakim, denetim ve servise ilgili acçklamarif izleyiniz. Kimi bakim ve servis onlemleri, deneyimli ve kalifiye ustalar tarafindan yapilmalidir. Bakim bolümüne bakiniz.

Bu kullanim kiflavuzunda onerilen yedek parcalardan baskasini asla kullanmayiniz. Kesici gereçler ve Teknik bilgiler bolumlereine bakinfiz.

DIKKAT! Furlayan nesnelerden dolayi olusabilecek
yaralanama riskini engellelemek icin her zaman koruyucu
maske veya koruyucu gezlik kullann. Testere kucik tahta
parcalarini veya talagi vb, buyuk bir gicfe rflatalibilir. Bu durumda, ozellikle gozlerde ciddi yaralandmalar olusabilir.

UYARI! Kapali veya havalandirmasiz bir alanda motor calistirmak, bogulma veya karbon monoksit zehirlenmesi sonucunda olüme yol acabilir.

UYARI! Yanlş bir kesiciGPCa ya da yanlş bir kluç/zincir bileşimi geri tepme tehlikesini artirir. YalmzcaÖnerligimiz kluç/zincir bileşimi kullanunz. Teknik veriler baslıntdaki talimatlari okuyun.

Her zaman sagduyulu davrann. (2)

Testere kullanrken karṣilasabileceginiz tum olasi durumlari engellemek mūmkūn degildir. Her zaman dikkatli calisin ve sagduyunuzu kullann. Becerinizi Ḥiacagini dinündüguñünz durumlartn ortaya cikmasina izin vermey. Bū talatlari okuduktan sonra yine de calisma prosedürleri konusunda kararsizsaniz devam etmeden once bir uzmana danşin. Testerenin kullanimi hakknda sorularinuz varsa saticiniza veya bize sormaktan Çekimniny. Size hizmet etmektenve testerenizi verimli ve güvenli bucimek kullanmaniza yardin emtoken veya bu konuda önerilerde bulunmaktan mutlu olacigiz. Mūmkünse testere kullanimiyla ilgili okayar bir kursa katlin. Saticinizdan, ormandlikok ollarindan veya kutuphanenizden katlabileceginiz kurlar veya egitim dokumanlaryla ilgili bilgi edinebilirsiniz. Güvenliginiz ve daha yuksek verim alabilmeniz icin tasarimi ve teknolojiyi geleistirmek amacyla calismalarimz devam etmedetdir. Yeni özellikleri görmev beunlardan yararlanabilmek icin saticinizi duzenli okayar ziyetaret edin.

Kisiselkoruyucuaraclar

UYARI! Kazalarin buyuk cogunluq, zincirin kullaniciya degmesiye ortaya cikar. Makineyi her kullandiginzida, onaylanmis kisel Koruyucu araclar kullanmalisinz. Kisel koruyucu araclar sakatlanma tehlikesini ortadan kaldirmasalar da, herhangi bir kazanin meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltirlar. Uygun kiselkoruyucu araclar sejmte satcinizin yardimin i steyiniz.

• Onanmis koruyucu migfer
  Gurultye karst kulaklik
• Koruyucu gozluk ya da yuz speri
  Bfckiya karsi koruyuc eldiven
  Testere korumali pantolonlar
• Békíya karsef koruyucu, Çelik burunlu, kaymaz Çüzme
• Ilk yardim Çantası her zaman kolay uları bir yerde olmalidır.
• Yangin sondurucu ve kurek

Genel olarak giysiler siki, fakat hareket olanaginizi sinirlamayacak biçimde olmalidir.

ÖNEMLI! Susturucudan, cubuktan, zincirden veya baska kaynaklardan kivlcmilar seksibilir. Ihtiyaciniz olabileşigi dinüzerek yangin söndürme ekipmanlarini her zaman yakınında balundurun. Böylece olasi orman yangınlarimi engelleyebilirsiniz.

Makinenin güvenlik donanímí

Bu bolümde, makinenin güvenlik donanumi konusunda ayrintilarin neler olugu, bunlarin hangi ilevlere sahip bulundugu ve.Doğru calisip calismadiğina emin olmak icin kontrol vebakimninaslirgeklestirelececi aciklanmaktadir. Bu techizatin makinenin neresinde oldugün oğrnek icin Ne nedir? bolümüne bakıniz.

Makine dokru bir sekilde kullanilmaz ve gerekli onarimlar ve bakimlar yetkilisi visvis be bilirksiiler tarafindan yapilmazsa, o taktirde makinenin omrunun uzunluq kusalabilir ve kaza riski artabilitir. Eeger dahia fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanz, en yakin servis istasyonuna basvuruda bulununuz.

UYARI! BozukGXGENlik gerecleiner sahip bir makineyi asla kullanmayim. Bu boliume belirtilen kontrlleri ve bakim onlemlerinyu guyalymiz.Makineniz bu denetimerden herhangi birisinde takilrsa onarim icin servis ajanimiza basvurunuz.

Geri tepmeyi onleyici zincir fremi

Geri tepme durumlarima zinciri durdurmak icin testerenizde bir zincir fremi mevcuttur. Zincir fremi kaza riskini azalr ama kamazalar yalinz six onleyebilirsiniz.

Kullanim sirasínda dikkatli olunuz ve kılıç bóllumindeki geri tepme tehlükesi alanínba先进技术 ememsesine özen goesterin (45).

Zincir freni (A) manuel olarak (sol elinizle) veya otomatik siksgma onleyici mekanizma ile etkinlestirilebilar. (3)

• On el koruuycusu (B) ileriye dokru itildigiinde veya sag taraftaki frem tetiqi (E) yukarya ve ileriye dokru itildigiinde frem uygulanir (240e TrioBrake). (3)
• Resimde gürülen hareket, motorun zincir dondürüci reli systemi (D) cèvresindeki fren bandín (C) geren yalī bir mekanizmayíh hareketete Çeşirir (Debrayj Rulosu). (4)
• Geri tepmeyi onleyici yalinizca zincir frenini hareketee gezirmek ürez yapilmamisir. Onemli bir diser islevi de, en ondeki tutacağın edlençifmas durumunda, sol elin zincire carpması tehlkisesi anzaltaktır.
• Testere calisturldiginda zincirin donmesini engellemek icin zincir freninin etkinlestirilmesi zorunludur.
• Testereyi calisturken ve kisa mesafede bir yere goturirken, zincirin birisine yeva yakindaki neselereçarpma risikini engellelemek icin zincr freini "park fremi"olarak kullann.
  Zincir freni, geri tepmeyi onleyicinin en ondeki kulpa dogru, geriye cekilmesi buciminde boa alfinabilir.
• Geri tepme cok ani ve sert olabilir. Cogu geri tepme hafiftir ve her zaman zincir frenini hareketete gecirmez. Böylesi durumlarda motorlu bǐçíyí sālam tutar edlen birakmayíniz.
  Zincir freinin, elle ya da yavaşlatma ilevile nasil etkinleştirileçgi, geri tepmenin ne deni sert olduguna ve motorlu bickinin, klfç kesimi geri tepme tehlikesi seksörününtas tema ettişi sey karşisindaki konumuyla belirlenir.

Cubugun geri tepme alanisi ziden en uzak konumdayken Gülü bir geri tepme olusursa, zincir fremi geri tepme yünündeki karrisı ağırlnin (eylemşiliz ile etkinleşirme) hareketile ektin khele gelecek bicimde tasarlanmistr.

Geri tepme thelikesi sektoriinu kullaniciya yakin bulundugu daha hafi geri tepme ya da calisma durumlarinda, zincir fremi sol elle devreye dokulur.

• Devilrine konumunda sol elin zincir frenini maniel olarak etkinlestirmesi olanaksizdir. Bu bucimde tutulduugunda, yani sol el on el koruyucusunun hareketini etkileyemeyecek konumdayken, zincir fremi yaliniz yylemszik hareketi ile etkinleşir.

Geri tepme durumunda elim her zaman zincir fremini etkinleşirir mi?

Hayir. Geri tepme korumasini ileri hareket ettirmek icin beliri bir guc gerekir. Eliniz geri tepme korumasina hafifce dokunursa veya uzerinden geçere zincaret frenini hareket gecirecek kadar Gülü olmayabilir. Ayrica calşurken testerenin tutma yerini sikića tutmaniz gereklidir. Bunu yaptıgüniza geri tepme olursa, öndeki tutacak yi brakip zincir fremini etkinleşirmeniz mumkün olmayabilir, veya zincir fremi bir sure dahà dontemden etkınleşmeyebilir. Boyle bir durumda zincir fremi testere size temas etmeden durmayabilir.

Bazi calisma pozisyonlarinda eliniz zincir frenini etkinlestirmek
icin geri tepme korumasina erisemeyebilir; orneigin testere
devrilme konumnda tutulurken.

Geri tepme her olustugunda zincir freninin eylemsizlik etkinlestirmesi devreye girer mi?

Hayir. Once freniniz calismaldir. Freni denemek basittir; Testere guvenlik ekipmanları icin Kontrol, bakim ve servisi basligrinn altindaki talimatlari okuyun. Bunu her tardiya baslangicindan once uygulamaniz oneririz. Ikinci olarak, geri tepme zincir frenini etkinleşirecek kadir gucii olmaldir. Zincir freni hemen etkinlesecek kadar hassas olsaytd sorunarıçkililiri.

Geri tepme olustugunda zincir fremi beni her zaman korur mu?

Hayir. Hedeflenen korumayı-SAglayabilmesi icin oncelikle frenin calismasi gerekir. Ikincişi, geri tepme durumunda testereyi durdurbilmesi icin yukarica tanimlandigi bicimde etkinsteirilmelidir. Üncü occlarak, zincir freni etkinsteirilse bile cubuk size yok yakinsa zincir freni zincir testere size temas etmeden zinciri yapaşlatp durduramayabilir.

Sadece dokru calhma tekniqi ve siz geri tepeleri ve risklerini engelleyebilirsiniz.

Kelebek kilidi

Gaz acma kapama tetigi kilidi, gaz acma kapaman yanlishkla calismasini onlemek icin tasarlanmstir. Kilide (A) bastiginzda (yani tutma yerini elinizle kavradiignzda) gaz acma kontrlu (B) aclr. Tutma yeri braktigznzda, gaz acma tetigi ve kilidi tekrar eski konumlarma doner. Bu ayarlama, gaz acma kapamann bosta calisma sirasinda otomatik olarak kilitlenecegi anlamina gelir. (5)

Zincir tutucusu

Zincir tutucsu, duismu ya da kifilmis bir zinciri tutmak üzere yaplmistr. Bu tur olayar, saglam bir zincir gerilimi (Montaj bolümune bakiniz),GPCEKbirbakimvekiflcilezincirin servisiynapymakla onlnebilir.Genel calisma aciklamalaridlbo lüme bakiniz.

Sag el koruyucusu

Sag el koruyucusu, zincirin yerinden cikmasi durumunda elikorumasin yanisira dal ve cubuklarin, elinizi etkilemesini de onler.

Titresimden arindirma sistemi

Makineniz, edlen geldigince, titresimsiz ve kolay bir kullanim icin tasarlanmys bir titresimen arindirma systemi ile donatilmistir.

Makinenizin titresimden arinfirma systemi, titresimin motor birimi/kesici aracile makinenizin sapi arasindaki letisimini onlemetedir. Kesici aracla birlikte biaksi govdisei, titresimden arinfirma birimleri araciligiyla el sapidan izole edilmistir. Sert bir a#gacin (yaprakti aagclarin cosu) kesimi, yumusak bir a#gacin (ciplak agaclarin hemen timum) kesimine oranla但她 fazla titresime neden olur. Keskin olmayan ya da yanlisbir cesikis (yanlis tip ya da yanlis egelemnisi) titresim duzeyini artir.

UYARI! Dolasim bozkluğu olan insanlarda
fazla titresime maruz kalmak dolasim
bozkluğuna vea sinir黑恶ana neden
olabilir. Fazla titresime maruz kalma
belirtileri hissediyorsanz doktorunanza
basvurun. Bu belirtilerden bazilari; uyusma, hisizzlik, gudiklanma, igne batması, aşrı, güç kaybi, cilt renginde vya durumunda
değisiklkitir. Bu belirtiler genelde
parmaklarda, ullerve yea bileklerde
görüllir. Bu belirtiler soğuk havalarda daha da kötülesebilir.

Stop Dügmesi

Stop duğmesi, motoru durdurmak icin kullanlr.

Susturucu

Susturucu, gürültı seviyesi dinışırmek ve egzoz dumanimi kullanicidan uzaklustirmak icin tasarlanmppir.

UYARI! Egzos dumanlarisicaktir ve yangina neden olabilecek kivilcimlar da tasiyabilmektedir. Bu nenode hicbir bucimde makineyi kapali yerde ve kolay tutusabilir maddelerin yakindo calistirmayiniz!

Sicak ve kuru iklime sahip ükelerde orman yangini risikocok fazladr. Bu ükelerdekanunlar veya kurllar susturucuya diger ekipmanlar haricine kivlcim onleyici 1zgara" monted edilmesini zorunlu kilabilir (A). (6)

DIKKAT! Susturucu kullanim sonrasinda kapatldiginda cok sicak olalir. Bu, boşa calisma durumnda da gecerlidir. Özellikte yanı maddelerin ve/veya gazlarin yakminda calisirken yangtin tehlakesine dikkat edin.

UYARI! Susturucusu yoksa veya bozuksa testereyi asla kullanmayin. Bozuk bir susturucu ses duzyeyini ve yangin riskini ciddi bucimde artrir. Yakimmzda yangin sondurici ekipman bulundurun. Calisma bolgenizde zincirarum zaigarasi kullanmak zorunluya, kivlcm onleyici izgaraniz yoksa veya bozuksa testereyi kullanmayin.

Kesici gereçler

Bu bōlūm, asāgīdaki amaçlan gnerekteleymekicensyugun kesici gereçlerin seçim ve bakímin nasl yapacagíniz anlatmaktadir:

• Makinenin geri tepme eğilimi anzaltmak.
• Testerenin kirlma veya ziplama riskini azaltun.
• En yüksek kesim yeteneğini elde etmek.
  Kesici gereçlerin Ömrünü uzatmak.
  Titresim duzyeYlerinin artmasina engel olun.

Temel kurllar

YalinizcaBizim oneridigimz kesici gereçleri kullaniniz! Teknik veriler骨折l altindaki talimatlari okuyun.
Zincirin kesici dislerini mukemmel bir kesklinkitte tutunuz! Aciiklamalarimizi izlyerek onerdisimiz egelemel kalifini uygulayiniz. Düztün olmayan ya da bozuk bir zincir kaza tehlakesini ariftr.
- Bakimda dokru turbuk aqiklugini ayarlamaya dikkat edin! Talimattara yuyen ve ozerilen turbuk olgeklerini kullann. Cok genis bir acikl kerigi tepme riskini aririr.
Zinciri dizguin tutunuz! Yeridence dizguin olmayan bir zincir, zincirin yerinden cfkmasi tehlikesini ve kfcicn, zincirin ve zincir dislinisin asminmasin artirir.
Zinciri cok iyi yaglanmis ve bakiml olarak tutunuz! Yeterince yaglanmami bis zincir, zincirin yerinden cikmasif tehlikesini ve kifcin, zincirin ve zincir dislinisin asinmasinf artirir.

Kesme ekipmanları geri tep Meyi minimize edecek buçimde tasarlanmistr.

UYARI! Yanlş bir kesiciGPCÇa da yanlş bir klc/zincir bileşimi geri tepme tehlikesini artir. YalnizcaÖneridigimklc/zincir bileşimi kullanizm. Teknik veriler baslıntindi talimatlari okuyun.

Geri tepme ancak, kullanic olarak sizin, kifc geri tepme tehlikesi sektorunun baska bir seyle temas etmemesine ozen gostermenizle onnelnebirir.

Geri tepmeyi ortadan kaldfirma özelligi "taşiyan" kosici gereçler kullanarak ve bileyeme ve zincirinDOGRUbakimini yaparak geri tepme tehlükesi ortadan kaldirflabilir.

Kilic

Daha kucuk burun eigilimi daha az geri tepme tehlikesi; bununla birlikte daha dusuk geri tepme eigilimi demektir.

Bickí zinciri

Bir bičí zinciri, hem standart hem de geri tepmeyi ortadan kaldiran özkelliglerde olmak üzere pek seks degişik dogrultulardan maydana gelméktdir.

ÖNEMLİ! Hiçbir testere geri tepme riskini tamamen ortadan kaldiramaz.

UYARI! Dinen bir testere zinciriyle herhangi bir temas cok ciddi yaralanmalaraya yol acabilir.

Klç ve zincirin özelliklerine iliskin birkacdehyim

Zincir ekipmanlarinn tum guvenlik özelliklerini saglayabilmek
ćić yipranmīs ve zarar görümş cubkur/zincir kombinasyonları
Husqvarna tarafindan önerilen üçbur ve zincirlerdedehyirin.
Hangi üçbur/zincir kombinasyonları onerdigižimizi ögrenmek
ćić in Teknik veriler böllumündeki talimatlari okayun.

Kilic

Uzunluk (in /cm)
Burun dislisindeki toplam di sayisi (T).
- Bicik zincirinin dagilimi (=pitch) (inc). Kılıçın burun dislisi ve motorlu bicikın dondüri;cıdisi,减免 dogrultulariarasindaki mesafeye uygün olmalarid. Cekis dokrultusu sayişf(tane).Herbir klcı uzunluğ bucık zincirinin dagflimina ve burun disliskeindeki toplam dis,yasına bagl olarak bebirli sayida减免 dogrultusu saglar.
- Klífí izi genişi (inc/mm). Klífí izinin genişi, bickí zincirinin cekis.Doğrultu genişine uygün olmalidir.
- Bićí zinciri yag deligi ve zincir gerililimi icin delik. Kflç, motorlu bćkinin yapísina uygun olmalidfr.

Biékí zinciri

• Biékí zincirinin daglílimí (=pitch) (inç)
• Cekis dokrultusu genisişi (mm/inç)
• Cekis dokultusu toplami (tane)

Zinciri bileylelemek ve tirmik açıkligimi ayarlamak

UYARI! Ellerinizi yaralanmalara karsti
korumak icin zincir uzerinde calisirken her
zaman eldiven takun.

Genel ordeal dislerin bileylenmesi üzerine

• Asla körleşmis zincir kullanmayın. Zincir körleşmirse tahtayı keskem icin cübuga daha fazla Güç uygulamaniz gerekir ve kesislerçık;cukük olur. Cok fazla körleşmirbir zincir hc kesmez. Sadece talas üretir.
• Keskin bir zincir tahta icinde daha rahat yol alir ve uzun ve genis kesikler olusturur.
  Zincirin kesen kismi keksi baglanti olarak adlandurilr ve kesme disinden (A) ve tirmik aqzindan (B) olusur. Kesme derinligini bu ikisin yikskeigi arasindaki fark belirler. (7)

KesiciDMI bileylkerken haturlanmasi gereken dort onemli etken vardir.

1 Egeleme acisi
2 Carpma açési
3 Egenin konumu
4 Yuvarlak ege capi

Yardıncı gereçler olmaksın motorlu buçkınn dizgün bileylenmesi;cok zordur. Bundan ötürübizim ege kalibimizl kullanmani üneririz. Böylece motoru buçkınn, olabildışınc geri tepmeyi onleme ve en yüksek bileylenme kapasitesi Güvulence altina alinmiş olur.

Motorlu buçkinuz bileylenmesine iliskin hangi bilgilerin geceri lodoğunu ögrenmek icin Teknik bilgiler böümüne bakizn.

UYARI Bileyleme ile ilgili asagidaki asamah aciklamalar geri tepme egilimini onemli olcüle artur:

Bécki disinin bileylenmesi

Biçık disinin bileylenmesi icin bir yuvarlak ege ile bir ege kalibir gerekmektedir. Motoru lbiçkinizn biçki zincirine hangiyuvarlak ege capi ile hangi ege kalbinun onerildisini ögrenmek icin Teknik bilgil bilolumüne bakiniz.

Zincirin germin olmasina dikkat ediniz. Yeterli olmayan bir gerginlik zincirin yüzye dokrultusundaki dengesini bozar ve dizgin bir bileylemeyi zorlastifr.
- Her zaman disi iceriden disarifya dogru egeleyiniz. Egeyi geri cekerken bastirmayiniz. Tum dislerin once bir yuzinü egeleyip, daha sonra bifkiy iondurerek obir taftaki disleri egeleyiniz.
Tüm disler ayni uzunlukta olacak bicomde egeleyiniz. Bíçık disinin uzunluğu 4 mm (0,16") kaldfindna, atfk zincir asinimişir ve atfmlası gerekir. (8)

Tirmik acikligimi belirlemek icin genel oneriler (7)

• Kesici disleri (A) bileylerken tirmak açıklıgün azaltın (kesme derinligi) (C). Kesme performansini koruğabilmek icin tirmak dislerini (B) oneriler yukşkığe ayarlayin. Bıçkı zincirinin ne kadar alt ayara sahip olması gerektigi konusunda Teknik bilgiler böllumübine bakıniz.

UYARI! Tirmik acikhigi cok fazlaysa geri tepme risiko artar!

Tirmuk acikligi ayarlama

Tirmak acikligini ayarlamadan once kesme dislerinin yeni bileylenmig olmasi gerekir. Zinciri her ic bileylemeden sonra, tirmak acikligini yeniden ayarlamaniz i oneririz. NOT! Bu oneri kesme disleri uzunlukmarin ciddi bicimde azalmadigi varsayimlya yapilmaktadir.
- Alt ayar ayarlanmasi icin bir yassi ege ve bir alt ayar kalibi gerekmektedir.
Yassi egeyi, alt ayar okcesinin, kalibn üste cikan kesimi üzerine koyunuz. Ege kalibn üzerinde hareket ettginde herhangi bir zorluk basgostermiyorsa alt ayar ayarlamasi düzgün demetir.

Zincirin gerilimi

UYARI! Yeterine gerilmemis bir zincir, zincirin cikmasina, ve ciddi hata yamsal anlamda bir kazaya neden olabilir.

UYARI! Her zaman onanmis koruyucu eldivenler kullanilmaldir. Hareketli olmayan zincir de kullanmalar va ce baska kisilerde ciddi yaralanmalar a neden olabilir.

Zinciri kullandikca uzar. Kesici gereçelerin bu degişim gozònüne alınarak ayarlanmasi onem tasımaktadir.

Zincirin gerilimi her yakit ikmalinde denetlenmelidir. NOT! Yeni bir zincir, zincir geriliminin sik sek detentendiigi bir ilk kullanim donemi gerektirmaktedir.

Genel olarak, zincirin elden geldigince saglam, fakat elle yoklandiginda yerinden cfkmayacar bir bicomde gerilmesi gerekmektedir.

• Dügmeyi dheğrucevirerek birakın. (10)
  Boru kapaçını gezşetmek icin duğmeyiaaS yönünün ternsine cevirir. (11)
  Zincirdeki gerginli siklasturmik icin tekerlei asagi dokru (+) veGeVsetmek icin yukari dokru (-) dondurerek ayarlayin. Gerginli ayarlarken kilavuz borunun uncu kaldiri. (12)
  Borunun ucu nucldirirken duigmeyi saat yonunde cevirerek kavrama kapagini sikiistrin. (13)
• Gerilmeyi kilitlemek icin duğmeyi arkaya dokru cevirin. (14)

Kesici gereçlerin yalıkması

UYARI! Kesici gereçlerin yeterince
yaglanmaması zincirin kopmasina ve ciddi
hatta)yamsal anlamda bir kazaya neden olabilir.

Zincir yagi

Zincir yagi, yaz sicağina ya da kis soğuça bakmaksizın, zincireiyice yapşma ve akşkanlık özilligine sahip olmaldir.

Motorlu bıçık imalatçış olarak, vejetarik bileşimile ve bilyolojik olarak yok edilebilme özelliğiyle en iyi zincir yaqını imal emiş bulunmaktayüz. Hem zincir, hem de çevre icün en yüksekömür saglayan bu yaqı kullanmanizı Öneririz. Eşer bizim imalatimöz alan zincir yaqı yoksa, normal bir zincir yaqı Öneririz.

Kesinlikle akiskan yag kullanmayiniz! Bu sizin icin, makine icin ve cevre icin tehlikidir.

ÖNEMLİ! Bitkisel tabanlı testere zinciri yagi kullanyorsanz, uzun sire saklamak icin cubugu ve testere zincirinci;cikartin, bunlari ve olugu temizleyin. Aksi takdirde testere zincirinde yagdan dolayi alanpaslan olusabilir, bu da testere zincirinde katlasmasna ve cubugun ucundaki zincir dislilerinin kilitlenmesine neden olabilir.

Zincir yaginindoldurulmasi

Motorlu bickf modellerimizin cogunda otomatik bir bickf zinciri yaqdanlbu bulmaktadir. Modellerin bir kesimi icin isye yag akif ayarligacisi edinemk mumkindir.
Zincir yaginin deposu ve yakt deposu, boyutlandirlmis oldugu icin zincir yag bitmek üzereyken, yakt tukenmesi nedeniyle motor durur. Bu is zincirin, yagsiz olmasi durumnda calistirlamayacagl anlamna gelmektdir. Ancak, bu guvenlik islevi, dokru zincir yagk kullanimm (fazla ince ve akiskan bir yag, yakt daha tukenmeden yagn tukenmesine yol acar) ve karbaturorun onerilen sekilde ayarin (zayif bir ayar, yaktin, yaqdan daha uzun sure surmesi anlamina gelebilir gerektirir, ayrica, onerilen kesici techizati kullanmaniz gerekir (fazla uzun akan bir klicda haza zincir yagk kullanacaktur). Bu kosullar ayarlanabilir bir yag pompasi bulunan modeller icin de gecerlidir.

Zincir yaginín denetimi

Zincir yaginiferdoldurma sirasinda denetleyiniz.Cubugunucunu yaqlama basligt altindaki talimatlari okayun.

Yaklasik扩容 20~cm (8 incs) lik bir uzaklftka kflcucuyla duragan bir cisme dogru njan aliniz. 3/4 gazlama ile bir dakikaliftbir suriusten sonra acik renkli cismin uzerinde yag izi gorunmelidir.

Zinciri yağlaması ilemiyorsa:

• Kılıçtaki zincir yüzkanalın acık olduguṇu denetleyiniz.
  Gerektiğinde temizleyiniz.
• Kılıç izinin temiz olduğunu denetleyiniz. Gerektiğinde temizleyiniz.
  Kilfc burnu dislisinin rahat hareket ettiigini ve burun dislisi yag deliginin acik oldugunu denetleyiniz. Gerektiginde temizleyiniz ye yağlayinfz.

Eger zincir yaglamasi, yukarida belirtilen seyler yapilmfasna ve onlemleri alfimfasna karfsin yine de islemiyorsa, servis atelyenize basvurunuz.

Zincir dislisi

Kavrama kasnagina Spur zincir dislisi takildir (zincir dislisi kasnaga kaynaklanmistr).

Zincir dislisendeki asinma dinzeyini dinzeni嘹ak detenleyiniz. Anormal dereseindea asinmifssa, degistirizin.Zincirdislisi, her zincir degistirildigeinde yenilenmelidir.

Kesici gereçlerin asınma detetimi

Bićí zincirini günluk olarak asağidaki özellikler acísindan denetleyiniz:

• Dogrultularda ve perçın;civilerinde gozte gürülür Çatlamalar olup olmadiğı.
  Zincirin bukuntusuz oldugu.

• Dogrultularda ve perçın civilerinde anormal asınma olup olmadı.;

Yukaridakilerden birine sahipse testere zincirini degistirin.

Kullandiginz zincirin ne denli yiprandigini anlamak icin olcu olarak yenbir zincir kullanmanizi oneririz.

Kesici dis yalnizca 4 mm olarak kaldiginda, zincir asinmis demektir ve atilmasi gerekir.

Kilic

Surekli denetim:

• Kificdisyüeyinde yogunluklar olusmugolup olmadigiin denetleyiniz. Gerektiginde egeleyiniz. (15)
• Kílíç izinin anormal derecede yípraníp yípranmadígín dénetleyiniz. Gerektiginde kílíc degişiriniz. (16)
  Kific burnunun purzlu ya cok asinmi olup olmadigi ndetleyiniz. Kific burnu egiminin bir tarafinda bir oyuk olusmu sa bu, yeterine gerilmemi bir zincirle calismis oldugunuz anlamina gelir.
• En uzun ömüricenskiflcincgundelik olarak cevirilmesi gerekir.

UYARI! Kazalarin buyik bogunluq, zincir kullanciya degmesiyle ortaya cikar.

Kisisel koruyucu araclar kullaniniz. Kisisel koruyucu araclar bolümuné bakıniz.

Yeterince bilmediginiz isler yapmayiniz. Kisisel koruyucu ararclar, Geri tepmeyi onleyici onlemler, Kesici gereçler ve Genel calisma talimatlari bolumü bakıniz.

Geri tepme tehlikesi olan durumlardan kaciniz. Makinenin guvenlik donanimi bolümüne bakıniz.

Onerilen koruyucu araclar kullaniniz ve ne durumda olduklarinif deneteyiniz. Genel calisma talimatlari bolimine bakiniz.

Tüm Güvenlik donanimin calisiyor oldugunu detnetleyiniz. Genel calisma talimatlari ve Genel Güvenlik aciklamaları bölümlerine bakıniz.

Kılıç ve zincirin montají

UYARI! Herhangi bir kontrol veya bakim islemiGPCkeleistirmeden once motoru kapatn. Durdurma anahtar otomatik olarak calstirma konumuna doner. Motorun istenmeden calismasini onlemek icin montaj sirasinda, motoru kontrol ederken ve/veya bakim yaparken buji kapaklarmin ckarilmasi gerekir.

Ellerinizi yaralanmalaria karst korumak icin zincir uzerinde calsrken her zaman eldiven takim.

Zincr freninin geri tepme 6nleyicisini on kulpun sapna dogru iterek, zincr freninin yerinden cikmisi olup olmadigi n denetleyiniz.

Dügmeyi ve kavrama kapagini (zincir fremi) kaldirin. Tasima halkasini kaldirin (A). (17)

Klíç ve kliç vidarınlmi monte ediniz. Klíç, en arkasfändi yerine yerleşirtiniz. Zinciri, zincir)döndürnde dileisi üzerinde k líç izne ylersehirtiniz. Klíçünsturfakindan baslayıniz. (18)

Kesimogrultularindaki kesici yanlarin, klcicin üst tarafina dokru yonelmis olup olmadigin denetleyiniz.

Kavrama kapağıni (zincir fremi) takın ve zincir ayarlama pimini borudaki oyuga den getirin. Zincirn煎akalarinin tahrlik disilisinde üdgün bir seksilde oturdugu nve zu zincirn borununerinde oluga yerlestigi kontrl edin. (19)

Zinciri tekerleği aşağı dokru (+) cevirerek gerin. Zincirin borunun altindan sarkmayac seksilde gerdirilmesi gerekir. (12)

Zincir borunun altundan sarkmadigi zaman dokru gerginliktedir fakat hala elle kolayca gevrlibilir. Borunun ucuunu kaldirin ve boru kavramasimi dugmeyi sad yonunde cevirerek siklastrupr. (13)

Yeni bir zincirde zincir gerginligi sik sik denetlenmelidir. Zincir gerginligi duzleni olarak denetleyiniz. Zincirin iyisi, iyi kesim kapasitese v uzun oum derdemektir. (20)

Klíc koruyucusunu takma

Kflic koruyucusu takmak icin - servis temsilcinizle temas kurunuz.

Calistirici

Notlar! Makine Çift扭矩l bir motora sahiptir ve her zaman benzin ve Çift yogunluklu motorinya kariştrilarak kullanilmaldir. Dogru karişimdan emin olabilmek icin kariştrilacak yag miktarmin tam olçümü onem tasımaktadir. Az miktarda)yakit karişimi si rasinda, yag miktarindaki kiçük yanlşklklar bile karişum baglaminda)yüz yanlşklkara yol acar.

UYARI! Yakitla ugrasirken iyi bir havalandirmaya ozen gosteriniz.

Benzin

Kursunsuz veya kursunlu kaliteli benzin kullaniniz.
- Onerilen en dusuk oktan 90 (RON) di r. Motoru 90'dan dahadusuk oktanla cali sti ri sani z motor vurmaya baslayabilir. Böylece motor si cakl i yükselir ve yatak yüku artar ki bunları n sonucunda motorda ciddi hasarlar meydana gelebilir.
- Eger yuksek devridaim gerektiriyorsa (ornegrin budama sirasinda) daha yuksek oktan onerilir.

Alstirma

Ilk 10 saatte uzun sūrelerde cok yüksek hizlarda calisturmaktan kaçinn.

Iki-strok yagi

• En iyi sonuc ve performans icin hava sogutmali, iki zamanl motorlar icin özel/DDAKUHUSQVARNA iki zamanl motor yaglarini kullann.
• Su sogutmali harici motorlar icin uretilmiş, harici yag (TCW) olarak da anlan iki zamanl motor yaglarini asla kullanmayin.

• Dört ceşkıngl motorlar icin imal edilmiş olan yağlır kesinlikle kullanmayıniz.

• Düşük yag kalitesi veya fazla zengin yag/yakut karıimi katalitik donüstürucünün ilevine zarar verir ve hizmet olmruu azaltr.

Karistirma oranı

HUSQVARNA iki zamanı yag iceren 1:50 (%2).

JASO FB/ISO EGB olarak siniflandirilmı hava soğutmali, iki zamanl motorlar icin tasarlanmı yaglar ile 1:33 (%)

Benzin, litre	İki-strokDAQ, litre
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Karisim

• Benzin ve yagi her zaman, benzin icin uygunluğu onanmı, temiz bir kapta kariştrınüz.
• Her zaman, karistfirlacak akan benzinin yangisinfarikaristirarak ie baslayiniz. Daha sonra yagin tumunudokunuz. Yakit karisimini katstirfiniz (çalkalayiniz). Daha sonra geri kalan benzini dokuniz.
• Makinenin yakı deposu dolmadan öncı yakı karımini Özenle katıstırınüz (çalkalayınüz).
• Bir aylik bir ihtiayaçtan daha fazla yakı karişirmayınüz.
• Eger makine uzun bir sure kullanilmayacaksa yakit deposu boşaltıp temizlenmelidir.

Zincir yagi

• Yäglamaicensiyiayispma karakteristiklerine sahip özel yag (zincir yagı) kullanomatı Öneririz.
  Kesinlikle akiskan yag kullanmayiniz. Bu, yag pompasi, kilic ve zincire zarar verir.
• Hava sicutlighina bagli olarak (uygun dayaniklik),ogrui uygun yag tipinin kullanilmasi onem tasimaktadir.
• Sifrin alntidaki hava sicutlklariki kimi ygalarin akiskanligin yavaşatir. Bu isayag pompasinda artklarin birikmesine v pompa gereçelerin bozulmasina yol acar.
  Zincir yaglama yaginin seimi konusunda servis atelyenize danisiniz.

Yakít ikmali

UYARI! Asagidaki onlemler yangin olasifigini azaltir.

Yakitin yakimnda sigara igmeyiniz ve/veya sicak bir cisim bulundurmaymiz.

Yakiti doldurmadan once motoru durdurun ve motorun soğumasimi bekleyiniz.

Yakit doldururken, olasi bir fazla basincin yavasa kaybolmasi ici depo kapagini yavasa aciqizn.

Yakı ikmalinden sonra depre kapayıni iyice sikişirarak kapatinüz.

Calistirmadan once makineyi yakit ikmal alanindan uzaklastiriniz.

Depo kapağıni iyice kurulayınüz. Yakit ve zincir yagi deposunu üdeni olarak temizleyiniz. Yakit filtresı, yilda en az bir kezdehyigişirilmelidir. Depodaki kiranlemeler, cekiç bozkuluklarına neden olur. Depoyu doldurdmadan olçık kabini iyice

çalkalayarak yakifin iyi karişmasinf saglaymíz. Zincir yagi deposu ve yakit deposu dikkatale eşlestirilmiçlerdir. Dolayisiyla, iki depoyu her zaman muhakkak ayni zamanda doldurmanz gereklidir.

UYARI! Yakit yakuit buhari, buyuk yanma tehlikesi tasimaktadir. Yakit y zincir yagi ile ugrasirken dikkatli olunuz. Yangin, patlama ve solunum tehlikesi aklinizdan cikarmayiniz.

Yaküt güvenligi

Motor calisir durumdayken asla yakit ikmali yapmayiniz.
- Yakit ikmali ve yakit karişirma sirasindo havalandirma konusuna özen gocteriniz (benzin ve ikili yag).
- Makineyi calistirmadan once, yakit ikmal yerinden en az 3 m uzaklasiniz.
- Asagidaki durumlarda makineyi asla calistirmayiniz:

1 Üzerine yakı ya da zincir yagiçı脘lamşsa. Saçintıyi kurlayiniz ve benzin kalıntsinin uçmasıni bekleyiniz.
2 Eger yakit dokuntusii size veya elbisenize bulasirsa, hemen elbisenizi degistirizn. Yakt dokuntusii ile temas eden viscudunuzun böumlmerini hemen yikayiniz. Yakt dokuntusii ile temas eden viscudunuzun böumlmerini sabun ve suyla yikayiniz.
3 Yakí sizdiriyorsa. Depo kapağí ve yakı kabolarinda szma olup olmadışı Düzenli olarak denetleyiniz.

UYARI! Buji korumasinda veya atesleme kablosunda gorunurhasar olan makineleri asla kullanmayin. Olusabilecek bir kivlcm yangna neden olabilir.

Tāṣṭma ve sakklama

Motorlu bickiyévaykifé,olasifbir sizintefu buhar durumunda,Kivicim yaa de laeve tes meteyecekbir bicimde koruynuz.Örnegin elektrikl makineral,elektril motorlar,elektrik kontagi/dugmesi,kalorifer vbenzerleri.
- Yakík korumasínda, bu amaç écin özel olarak yapílmís ve onanmís kaplar kullanilmalidir.
- Motorlu bickinun uzun sureli koruma ve tasinmasi durumunda, yakit ve bicki zinciri yag deposu bosaltilmaldir. Yakininizdaki bir benzin istasyonundan, yakit ve bicki zinciri yag fazlasinfine nereye boşaltabilegüniz konusunda bilgi aliniz.
- Makinenin iyice temizlenmiş olmasina ve onu uzün surelir koruna alta almanad once tümmüle yetkili servisin denetimunden geleçmiş olmasina özen güsteriniz.
- Keskin zincirin nesnelere istemmeyen temasimi engellemek icin makine saklanirken veya tasinrken taisma korumasi her zaman takli olmaldir. Hareketli olmayan zincir de kullanci veya baska kisilerde ciddi yaralanmalara neden olibilir.
- Nakliye sirasinda makineyi emniyete aln.

Uzun sūreli saklama

Yakiti ve yag depolarini iyi havalandirlan bir alanda bosaltin.
Yakiti uygun kaplarda ve guvenli bir yerde saklayin. Cubuk
korumasini takin.Makineyi temizleyin.Bakim takvimi basligi altindaki talimatlari okuyun.

Calistirma ve durdurma

Testere calstruldgnda, donen zincir ile temasi engellemek icin zincir freninin etkinestirilmesi zorunludur.

Zincir kilić, zincir ve tüm kapaklar.Doğru bicimde yerinde olmadan hjcbir zaman motorlu bicki calistirmayiniz. Aksi faktirde, baglanti geyseyip kijsel yaralanmaya yol acabilir.

Makineyi, sabit bir zemin üzerine koyunuz. Dengeli bir bucimde durmakta olugunuzdan ve zincirin herhangi bir cisimle temas edemeyecginden emin olunuz.

Calisma alaninizda isi olmayan birilerinin bulunmamasina ozen gosteriniz.

Soguk motor

Calotirma: Motorlu bicki calitirildiginda zincir freni uyuglamn olmaldir. Freni uygulamak icin on el siperini ileriDOGru itiniz. (21)

1. Yaki t pompas: Yakut pompasin nakučuk torbasina, yakut dolmaya baçlayncaγa kad de falarca basimiz. Kakučuk turbann tamamen dolmasina gerek yoktur. (24)
2. Jikle: Mavi jigle/calitirma gaz kontrolünü tamamen dioari cekin (TAM JIGLE pozisyonuna). Jikle/hizl rolanti kolu sonuna kadac seksildigeindeogrugazayar otomatik olarak ayarlanr. (22)

Calotirma gazi: Ayarlama jikle durumura getirildigeinde, jikle/calitirma gazi bileqimi durumura ulaoflr. (23)

Calistirma

On tutma kolunu sol elinizle kavrayin. Saayaginizi arka tutma koluna koyarak, testereyi yerde tutun.
3. Calotrma kolunu sag elinizle cekin ve calotrma ipini direnc hissedinceye kadar (calotrma mekanizmasnin dioli cark mandallari motoru kavyrajan kadara yavoça cekmeye devam edin; daß sonra motorda ateoleme gereksekoleene kadar kisa araliklarla guci li ve hizli bir oekilde cekmeye devam edin.

Califirma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíniz. (26)

DIKKAT! Califotirma ipini timumyle diarı dokrug eçmekyiniz ve timumyle diqari dokrug cekilmio durumdayen elinizden birakmeyin. Bu durum, makinenin arizalanması yan acabilitir.

1. Motorun puf sesi cikararak ateplenmeye baoladrigin duydudunuz anda jikle kontrlun "1/2 jikle" ayarina itin. (22)
2. Motor calomaya baayluncaya deki iku vuvetli bir oekilde cekmeye devan edin. (27) Motorun otuz sanije isnmasimi bekledikten sonra normal rolantiye almak iqin gaz tetigiini skin.

Zincir freni halala devedre oldugundan, motor devri en kisa
zamanda rolantiye ayarlanmaldir; bu, gaz tetigine bir kez hizli
bir okeilde basilarak yapilr. Bu 0lem, debrijayin, debrijay
kasnaginn ve fren kuoginn gereksiz yere yipranmasim onler.

Notlar! "PULL BACK TO RESET" yazisiyla iəaretti on el koruycusunu on kolaogrdu geri cekerek zincr frenini yeniden etkinceleotirin. Zincr testere artik kullanima hazirdir. (28)

Testerenin arka kenarinda (A), her adimin oekillerle anlatildigi basitileotirilmio ber calthetaarma hatlatici bulunur.

Sicak motor

Soguk motor calistirma islemini uygulayin, ancak jigle kontrolüntü jigle pozisyonana getirmeyin. Mavi jigle kontrolüntücekip jigle pozisyonana getirerek ve arindan tekrar iceri iterek gazi calistirma pozisyonana getirin. (25)

UYARI! Motorun egzos dumanimi, zincir yagi bugusunu ve talas tozuno uzun sureli solumak sagliginizicensarali olablir.

Zincir kific, zincir ve timum kapaklar dokru bicimde yerinde olmadan hisbir zaman motloru bickiy calistirmayiniz. Montaj bolumundeki talimatla bakiniz Cubuk ve zincir testereye takilmazsa kavrama gevseyebilir ve ciddi yaralanmalara neden olabilir. (29)
- Motorlu bızkı calıstrildında zincir fremi uygulanmş olmaldir. Çalıstirma baslıkı altindaki talimatlara bakıniz. Motorlu bızkı�能 bilçhir zaman havadan birakıç calıstirmayınuz. Bu yontem, motorlu bızkın denetimi kaybetmenize yol acabileğci�能çok tehlükdir. Çalıstirma baslıkı altindaki talimatlara bakıniz. (30)
- Kapalí yerde makineyi asla calístirmayíniz. Egzos dumanlar tehlíkeli olabilir.
- Cevrenizi gezleyiniz ve insan ya da hayvanlarin, kesme cihaz ile temaslari tehlikesinin olmadigiindan emin olunuz.
- Motorlu testereyi her zaman iki elinizle tutun. Sag elinizle arka tutma yerinden ve sol elinizle on tutma yerinden tutun. Sag veya sol elini kullanan tum kullaniclar bu bucimde tutmalidur. Tutma yerini basparmaklarviz deiger paramaklarizla sikica saracak bucimde tutun. (31)

Stop

Durdurma dügmesine basarak motoru durdurun. (32)

Kullanímdan önce: (33)

1 Zincir freninin dokru sekilde calistiginve hasarli olmadigi nikontrol ediniz.
2 Arka sag el siperinin hasarl olmadigin kontrl ediniz.
3 Gaz ayarlama duğmesinin dokrile sekilde calistigi ve hasarl olmadigi kontrl ediniz.
4 Calisturma ve durdurma anahtarinin dokru sekilde calistigimi ve hasarl olmadigi kontrol ediniz.
5 Tum tutamaklarin yagsiz olmasina dikkat ediniz.
6 Titresim engellemesysteminin calisiyor oldugunu ve hasarligolmadiginikontrol ediniz.
7 Susturucunun güvenli bir sekilde takílmís olduğunu ve hasarlí olmadógín kontrol ediniz.
8 Motorlu testerenin tum parçaların dinogrü sekilde sikstirilmün oldugunu ve hasarlı veya eksik olmadiğıni kontrl ediniz.
9 Zincir tutucunun yerinde oldugunu ve hasarl olmadiginif kontrol ediniz.

10 Zincir gerginligini kontrl edin.

Genel calisma aciklamaları

ONEMLI!

Bu bolümde, motorlu bickiyla calismada sözkonusu olan temel güvenlik kurallari ele alinmaktadir. Kuskusuz enformasyon, bir meslek erbabinn egitin ve pratik deneyimlerle edinilmis bilgisini karşilayamaz. Kullanima devam edip etmeyeceginiz konsumnda sizi kuskuya Düşüren herhangi bir durumlara karşilasitgünizda, bir uzmana danisüniz. Motorlu bickiyi aligiñiz firmaya, servis atelyenize ya da deneyimli bir motorlu bicki kullanınsa basvurunuz. Emin olamadiğiniz herhangi bir Isi yapmaya calismayiniz!

Kullanfmdan once geri tepmenin ne oldugunu ve bundan nasil kacinflabileceghi anlamanz gerekir. Geri tepmeyi onelyici onnlemler bolumune bakinfiz.

Kullanindan once kifcinc alt veust kenarile kosim yapmanin farkini anlamiz gerekir. Geri tepmeyi nasil engellersiniz ve Makinenin guvenlik ekipmanlarabiciklari altindaki talimatrla okayun.

Kisisel koruyucu araclar kullaniniz. Kisisel koruyucu araclar bolumüne bakıniz.

Temel givenlik kurallarí

1 Cevrenize dikkat ediniz:
- Insan, hayvan ya da baska birseyin, makine uzerindeki denetiminizi engelleyemeyecginden emin olunuz.
Yukarida belirtilenlerin, motorlu bicki ile temas etme ve yiflkan bir aagc nedeniye herhangi bir kazaya ugrama tehlikeleri onelmelisiniz.

DIKKAT! Yukarfdaki noktalara uyunuz fakat bu arada, herhangi bir kaza durumunda imdat isteyebilme olanaginiz yoksa motorlu bickkiy asla kullanmayiniz.

2 Kotu hava kosullarinda calismaktan kacininiz. Ornegin yogun sis, kaygan zemin, aagacin diisme yonunu etkileyecek hava kosullari v.b. Kotu hava da calismak yorucudur ve kaygan zemin, aagacin diisme yonu v.b. gibi konularda, tehlikeli kosullara neden olabilir.
3 Küçük dallari kesisen daha fazla dikkatl olunuz ve calf (ayn'danda küzük dallardan olusan bir demeti) mesketen kacıniniz. Küçük dallar, kasimden sonra bicki zincirine

takílip size karşí fírlayarak ciddi bir kişisel kazaya neden olabilir.

4 Hareket edebilme ve ayakta durabilme olanaginfin olmasina ozen goesteriniz. Olasif engellere (kok, tas, dal, cukur v.b.) dikkat ediniz. Kapali bir arazide calisfrken seks dikkatli olunuz.
5 Gerilmius durumdaki bir aagaci keserken cok dikkatli olun. Gerilmis aagac kesismeden once veya kasildikten sonra hizla normal konuma geri donebilir. Yanlis yerde durursaniz veya yanlis yeri kesserseniz, aagac size veya makineye carpip kontrolinuzu kaybetmenize neden olabilir. Her iki durum da ciddi yaralanmalara neden olabilir.
6 Yer degistirme durumunda bicki zinciri ve motor kapatilmalidir. Bir yerden bir yere tasirken, klic ve bicki zinciri uzerinde bulunan motorlu bickiyi, yonu arkaya dokru olmak üzere tutunuz. Daha uzun tasinma durumlarda klic korumasi kullanilmalidir.
7 Testereyi yere braktigmzda zincir fremini kullanarak testere zincirini kilitleyin ve makineyi sirekli gorebilceginiz bir yere koyun. Uzun sure kullanmayacaksaniz testerenin motorunu kapatin.

UYARI! Bazen talaslar kavrama kapagina\ kacarak zincirin sikismasa neden\ olabilmektedir. Temizlik oncesinde her zaman\ makineyi durdurun.

Temel kurllar

1 Geri tepmenin ne oldugu nve nasf meydana geldigini anlamakla, onunla ilgili sürpriz momentini azaltmak ya da tümöyle ortadan kaldfrmak mumkündür. Sürpriz kaza tehlikesini artirr. Geri tepmeler cognu küçüktür, fakat bazeni ani ve sert olabilir.
2 Bičkýfí, sag el arka sapta, sol el on kulpta olmak üzere iyice kavrayiníz. Parmaklarinízī tutus yerlerine iyiceGPCiriniz. Ister sag elini kullananlar ister sakol alanlar olsun, tum kullanicflabu kavrayfş biciimini uygulamalidfrlar. Bu kavrayfş geri tepimenin etkisini azaltír. Sap ve kulpubirakmayiniz!
3 Gerip tepmelerin buyuk bir bolumdal kesisimlerinde Meydana gelir.Dengeli durnaya ve calismakta bulundugunuz yerde, dengenizi bozacak ya da uzerine diusmenize yol acabilecek bir cisim bulunmamasina dikkat ediniz. Dikkatsizlik nedeniyle kfcinc geri tepme tehlikesi sektoru farkinda olmadan bir dal,yakinda bulunan bir aagac ya da baska bir cisme carpabilir ve bu da geri tepmeye neden olabilir.

Çalıstgüniz nesnyi detenim ultinda tutun. Kesmek istedgüniz parçalarık üçük ve hafif ile testere zincirine sikişabilir ve size扭矩rlayabilir. Bu bir tehlü olusürmasa bile seksirmanza ve testerenin kontrolünlü kaybetmenize neden olabilir. İstiflenmigi kütüleri yeva dallari birbirinden ayırmadan alan as demsinyin. Bir seferde yalinzı butküt veya bir parça kasin. Çalısma alamnizi güvenli tutmak icin kestgüniz parçaları alandan uzaklastirm.

4 Bickiyé késinlikle umozdan dassu kuri dira kullanmayiníve ve kiliç ecuuya bickfliamaktan kaçıniniz. Bickiyé késinlikle tek elle kullanmayiníz! (34)
5 Motorlu bickiy iyi kontrl edebilmek icin ayakta saglam duruyor olmaniz gerekir. Merdiven ustunde, agaca cikarak veya yere saglam basamadifiginz durumlarda calismayiniz. (35)
6 Yüksek zincir hízíyla, yani tam gaz vererek kesim yapíniz.
7 Kiflcin ust tarafiyla, yani kestiiginiz seyi altan kesmeye calfsirken ozellikle dikkatli olunuz. Bu, tepmekte alan bickf

zinciriye keshim yapak mad alarak adlandfirir. Biqci zinciri o zaman biqkyf arkaya, yani kullaniciya dokr ter. Zincir sukira testere Size dokr firlayabil.

8 Kullanicinin, biççınin hareket eğilimine uymaması durumunda bickı,Arkaya dokru oylesine bir teper ki,oanda yalinizca, kılıçın geri tepme tehlikesi seksörü, açaçla temas etmekte ve geri tepmeyene olmaktadir. (36) Kılıçın alt tarafıyla, yani kestiginizseyi yukaridan asaş基金会 dokru kesmek, cekı durumdaki bickı zincirileykesim yapmak olarak adlandırkı.O zaman bickı,ağaca ve bicki góvdesinin on tarafina dokru, kütüge karsı,dogalbir destek olur.Cekı durumdaki bickı zincirilek mesim yapmak, biçkı üzerinde ve geri tepme alanı üzerinde daha fazla kontrl sahibi olmanözı saglar.
9 Kfıç ve bızkı zincirinin egeleme ve bakimiyla ilgili acıklamaları izleyimiz. Kfıç ve bızkı zincirini degişirmeniz durumunda, yalınizca bizim onerdağüz bileşimer kullanlmaldir. KesiciGPCER ve Teknik bilgiler bolümlerine bakıniz.

Temel kesim teknikleri

UYARI! Testereyi asla tek elinizle tutmayin. Testere tek elle tutuldugunda givenli bir bucimde kontrl edilemez. Her iki elinizle de tutma yerlerini skica ve saglam bucimde tutun.

Genel

• Her turlü késimde motoru tam gaz kullanüz!
  Her kosim isleminden sonra motoru boşa alíniz (motorun dinlendirilmeksizin, yani kesim sirasência, bóci zinciri taraffindan zorlanmaksínz uzn sure calíşmasí, ciddi motor aríasina neden olur).
• Yukaridan asaigiya doğru kesmek = Çeşi durumundaki bıçkı zincirilekesim yapmak.
• Aşaqidan yukariya.Doğru keskem = Tepmekte olan风暴i zincirile kesim yapmak.

Kesim aninda tepmekte olan bickf zinciryle kesim yapmak geri tepme tehlikesini artifr. Geri tepmeyi onleyici onlemler bolumne bakinfz.

Terimler

Biçme = Āğac késiminin genel adí.

Budama = Yíkfírmís bir āgacin dallarínbiçme.

Parçalama = Biçecegriz nesenin, bóçkı kesim islemi tamamlanmadan parçalanması.

Her biçme islemi öncesinde goz onions alinmasi gereken beş onemli nokta vardir:

1 Kesici gereç, kesim yerinde sikişmamaldir.
2 Kesilecek nesne parçalannamamalidir.
3 Bicf zinciri, kesim islemisirasinda, yere ya da bska birseyevurmamalidir.
4 Gerip tepme tehlikesi var midir?
5 Arazi ve cevrenin durumu, calisirken givenliginizi etkiliyor mu?

Zincirin arada sikismasi ve kesilmekte GPL anmasi iki nedenden kaynaklanir: Bieme oncesi ve sonrasinda, kesilmekte GPL nesinen sahip oldugu destek ve kelisen nesnenin gerilim durumunda olup olmamasif.

Bicme islemini, bir altan, bir de ütten olmak üzara iki asamalfy yapmaklana seksunlukla, istenmeyen durumlarin ortačíkmasinadá kacinfablir. Önemi olan, kesilen nesenin békí

zincirini sikistirma ya da parcalanma "isteigi" ni ortadan kaldirmaktir.

ÖNEMLI! Eger zincir arada sikişırba: motoru durdurunuz!
Motorlu bickfíçekip Çikarmaya calşmayin. Böyle
yaparsaniz, motorlu bickınin birdenbire yerinden Çikmas°Fla
zincir zedelenebilir. Motorlu bickfíy erinden Çikarmak icin
bir levy kullanı yarışı acıniz.

Aşafidaki lista, bir motorlu bickf kullanıcsının karslışabileceghi次会议 durumda neler yapilmasf gerektigi gozdenGPCirmeyam污染物aktadir.

Budama

Kalín dāllarín budanmasínda biçme islemindeki aynf ilkeler uyguulanmalífr.

Sorunlu dallarTek tek biçiniz.

Biçme

UYARI! Asla istiflenmis kütukleri veya yan yana bulunan birkac kütgü ksemye calismayin. Bu tip bir prosedir geri tepme olasulgün ciddi bicimde artirr ve olümciül yaralanmalara neden olabilir.

Küttikler istiflennis haldeyse kesmek istediginiz her kütügu istiften aln, bir testere tezgahina veya gergiye yerlestirin ve münferit olarak kasin.

Kesilmis parcalari calisma alanindan uzaklautirn. Calisma alaninda kalmari halinde hata yapma, geri tepme ve calisirken dengenizi kaybetme riskeleri artirrismiz.

Kütük yerde durmaktadir. Zincirin sikfsmasi ya da kesilen neseninin parçalanmasi tehlikesi bulunmamaktadir. Oysa zincirin, kesim tamamlandfktan sonra yere degmesi tehlikesi buyuktur.

Kütugü yukaridan asağiya dokru kesiniz. Kesim ileminin sonuna dokru, zincirin yere degmemesine özen gosteriniz. Tam gaz veriniz fakat ne olacagün di aklinüzdan Çıkarmayıniz. (37) Eger mümük independence (küttgün)dondürilmesi olanı var mi?)kesim ilemi küttgün 2/3' sine gelince durdurulmalidfr.

Kesim isleminin geri kalan 1/3'ünu tamamlamak icin kutugudondurunuz.

Kütuk yalnizca bir taraftan destek gormektedir. Parçalanma icin yüzuk tehlike.

Once asagidan yukariya doogrukeserek isebaslayiniz (yaklasik olarak kuttik capinin 1 / 3 i kadar).

Bickek cesik izleri birbiriyle bulusuncaya kadar yukaridan asaglya dokru kesim islemini tamamlayiniz.

Kütuk her iki taraftan da destek gormektedir. Bíçí zincirinin arada síkşmasi yüzük tehlike.

Once yukaridan asagiyà doğru keserek ile beçlayüz (yaklaşık olarak kütük capınin 1/3' ü kadar).

Bickí kesim izleri birbirîyile bulusuncaya kadar asagfdan yukariyadoğan kesimislemini tamamlayíniz.

Ağac yikma teknişi

ÖNEMLİ! Bir ağcı yırçmak icin epey deneyim gerekmekdir. Deneyimsiz bir motorlu bicki kullanıci sı ağicago kumamaldir. Yerince kalifiye olmadıyın her türlü kullanımdan kcınlın;.

Güvenlik mesafesi

Yífklacak對於 açaçlar ile en yakin caliṣma yeriarasindaki Güvenlik mesafesi 2 1/2 açaç uzunlugunda olmalidir. Yífim

öncesi ve sonrasinda, bu "tehlikeli bölg" de kimselerin bulunmamasina dokkat ediniz. (38)

Yikim yonü

Agac yíkmindaki hedef, ağáci, daha sonra kütükte yaplacak olan budama ve keşme ileminin, elden geldigince "basit" bir arazide yapflabilmesi icin uygun birbicimde konumldirmaktir. Insan guvenlikliGRAMgidip gebleilmeli ve ayakta durabilmidir.

Aagacin hangi yöne dokru yíkfImasi gerektigine iliskin karar verdikten sonra aagacinDOGALYfklma/dius yönūn de degelerndirmelisiniz.

Bun etkileyen faktorler sunlardir:

• Egilim
• Egiklik
  Ruzgár yonu
  Dallarín yogunluk alanlarí
• Olasi kar aigiriigi
• Agacin cevresindeki engeller: Örnegin, diger ağaclar, elektrik hatlari, yollar ve binalar.
• Aagc govdesindeki olasi hasar ve ciiruklere dikkat edin, but tip etkenler aagcin beklediginiziden once krilmasina ve devrilmesine neden olabilir.

Bu得益lendirmeden sonra insan aagaci, dovai yfikma yontune dogru yfikmaz lorudala kalibilir, cunku aagacin basindan beri planladigi yone dogru yfikmi olanaksiy da tehlikeli olabilir.

YfKim yonunü degil ama sizin kisesel guvenliginizi etkileyen bir baska onemli faktor isa agacin, kasim islemi sirasinda, koparak bir sakatlanmaya yol acabilecek sakat ya da "olu" dallarinin olmasasidir.

En fazla kacinfilmasi gereken sey, yikflan aagacin baska bir aagaca talkimasidr. Taki Imi sbir aagaci kurtmak oldukca tehlikeldir ve cok buyik kaka tleiksi ve r. Kottu yiklmis bir aagaci gesetme basligi altindaki talimatlara bakin.

ONEMLI! Kritik yikim anlarinda, kesim bittikten hemen se vona se uvarj sinyallerine dikkat edebilmek icin kulakliginizi cikariniz.

Alt dollarin budanmasi ve gerijecekilme

Agaç govedesini umuz yüksekliginde parçalara bolün. Yukaridan asağiya calismak ve ağaci sizinle testerearasinda tutmak daha güvenidir.

Aagc cevesindeki alt bitki ortusun temizleyiniz ve aagc yikfmlaya bacladifinda kolayca gerijecekilmeniz icin olasi engellere (taclar, dollar, cukurlar v.b.) dikkat ediniz. Gericekilme yolu, aagacin planlanan yikflma yonunden gerije不得不igimli ye yakasik 135 derece olmalidir. (39)

1 Risk bolgesi
2 Güvenli yol
3 Yikim yonu

Yikim

UYARI! Yeterli derecede kalifiye olmayan kullanicilara, aagac capindan daha küçük bir kılıç uzunluğuyla aagac yikim islemine kalkşmamalarınéiriz!

Yikim, üç bickí kesim bicimiyle yaplfr. Öncelikme, bir üst kesim ile bir de alt kesimden olşan yön kesimi yaplfr, daha sonra ise yikim, yikim kesimi ile son bulur. Bu kesim bicimlerinin yerli erinerce yaplması, yikim yönünü buttinüyönetebilmenizi saglar.

Yönkesimi

Yön kesimi'ne iust kosim ile baslanir. Āgacin sag tarafinda durunuz veçekis durumdaki makineyle kosim yapıniz.

Daha sonraustkesim'in bittigi yerde onunlaçakacak bicimde altkesim'i yapiniz. (40)

Yön kesimi derinligi, aagaç capín 1/4'ü kadar; üst kesim ile alt kesimarasindakiacdise n az 45^ olmalidfir.

Bu her iki kesimin birlestigi yer isy oen kesim cizgisi olarak adlandirflir. Yon kesim cizgisi tam tamina yatay olmalfe ayni zamanda, seçilmiş yíkimi yönü karfsínda bir doşru aci (90°) olusturmalidir. (41)

Yikim kesimi

Yíkim kesimi, Āgacin öteki tarafindan yapímlév kesinlikle yatay olmalidr. Āgacin sol tarafinda durunuz ve ceşiks durumundaki biçki zinciriyile késumy tepin yapínz.

Yíkím kesimi'ni, yǒn kesimi'nin yatayogrultusunun yaklasifik 3-5 cm (1,5-2 inç) yukarífindan yapíniz.

Klifc koruyucusunu (eger taklimssa) kirlma derecesinin araska:n getirizin. Tam gaz vererek kasim yapiniz ve bicki zincirini/kifci, yavasa agacinicine dokru surunuz. A#gacin, secilmis yikim yoninun tersine dokru hareket edip etmedigine dikkat ediniz. Kesim derinligin elvermesiy bilelke, yon kosimi bosluguna bir takoz koyunuz. (42)

YfKim Kesimi, her ikisi arasindaki mesafenin, aagc govdesi capin en az 1/10'i kadar oldugu yon kesimi cigisi ile parallel olarak sonclandirlfacktir. Govdenin kesilmemis bolumu kirilmia derecesi olarak adlandirlif.

Kírímá derecesi, yíkfílmakta對於 āgacin yǒnúnü beiirleyen bir takoz islevi gürir. (43)

Kírflma derecesi'nin geregenden kúçuk ya da kesilmiş olması ya da yön kesimi ve yíkm Kesiminin yanlıy erlerde bulunmasi, ağacın yíkm yönü uzerindeki denetimin tümüyle yitirilmesine yol açar.

Yfikmkesimi ve yon kesimi tamamlandifiktan sonra aagac ya Kendiliginden ya da takoz ya da levy yardimyla yifilmalidir.

Yikim ve yön kesimi'nin, basit seksi kesimi olarak adlandirilan bir bicimegegereklestirilebilmesi icin aagc capindan daha buyukbir kiliç uzunluğo oneririz. Motorlu积极参与 modelin icin hangi kiliç uzunluklarinin onerildigi ügrenmek icin Teknik bilgiler bolümüne bakinuz.

Agaç capíní kílc uzunluğundan daha buyık olmasi durumnda da agaç yík'm yöntemleri bulnakkadir. Bu yöntemler, kílcı geri tepme tehlíkesi seksörünin bir cisimle temas etmesi gibi buyık bir tehlíkeyi de tasımaktadırlar.

Kotu yikilmis bir aagaci gezetme

Takilmis bir aagacin duurulmesi

Taki lm s bir aagac1 kurtarmak oldukca tehlikidir ve cok buyuk kaza tehlikesi vardr.

Uzerine aagc devrilmis bir aagc ksemye asla calsmayin.

Sikismi vaya asil kalmi bir aag c nedeniyle riskli olan bir bolgede asla calismayin.

Vingkullanmaninenguivenliky yontemi.

Traktore monte edilmis
- Taşınabilir

Gergin durumdaki aagc ve dallarin kesimi.

Hazirliklar: Gerginlin hangi yone dokru oldugu ne "kfrilma noktasni (nya diada gerginlestirolmesi durumunda, kfrilabilecej yi) anlamaya calisinfiz.

Gerginligi nasil'digereceginze vse bunu basarip basaramayacaginza karar veriniz. Ozel alarak da karmasik durumlarda en gvenlikli yontem, motloru bickidan vagecip bir vinç kullannaktir.

Genel olarak sunlar geleerlidir:

Gerinligin giderilmesi aninda agacin/dalin size carpmasi tehlikesini onlemek icin uygun bir yerde durunuz.

Kırkına noktası üzerinde ya da yakıninda bıkkı ile bir ya da bir增长率i. Agacın/dalı, "kyrifma noktası"ndan kırilarak gerginlartlen kurtıması icin edden geldigious derinlemesine veçok sayda bıkkı izi açıniz.

Gergin durumda bulunan bir nesneyi asla tümüyle ksemeyiniz!

Agaç / dal boyunca kesim yapmak zorundaysaniz, 3 - 5 cm derinliginde ve 3 cm araliklarla iki veya üç kesei yupin.

Arag/cal eigilinceye ve gerginlik boşalincaya kadar kesevey devam edin.

Gerginlik boşalınca ağacd/dali ters tarafa tan kesin.

Geri tepmeyi onleyici onlemler

UYARI! Geri tepme alabildige ani ve sert olabilir ve bickiy, klici ve zinciri kullanciye dokru firlatabilir. Eger kullanciye rastladiginda zincir hareket durumunda isc ciddi hatta olimcil bir kazaya neden olal bilir. Geri tepmeye nelerin sebeb oldugun ve bunu nasl engelleyebileceginizi anlamaniz yok onemlidir.

Geri tepme neder?

Geri tepme, bičkovi ve kiflćin, kiflćust yuvarlak koseysi trecisinim tasmas ettiqi, geri tepme teshlikesi segtörü olarak adlandirflan verse firlatldigi, apansiz bir tepki demektir. (44)

Geri tepme her zaman kiflcin on dokrultusu yontinde gereçkleşir. En olagan olani, bicike ve kiflcin yukariya ve arkaya, yani kuniticlya doogrufi firlfatmasidir. Fakat, geri tepme tehlikesi sekstorunin bir cismile temas ettiigianda bicikin hangi durumda bulunduguna bagligl olarak degiebilir.

Geri tepme, yalnizca geri tepme tehlikesi sekstorunun bir cisimle temas etti gianda meydana geblebir. (45)

Budama

UYARI! Geri tepme kazalarimnçoğu
parçalara bolme sirasinda ortaya çkar.
Çubuğun geri tepme alanimi kullanmayin.
Çubuğun unucun n Kütükle, baska dallarla veya nesnelerle temas etmemese心疼likle dikkat edin. Gergin durumdaki dallara özkellikle dikkat edin. Size carpabilir ve kontrlünü kaybetmenize neden olabilirler, bu da yarıalanmalara neden olabilir.

Güvenlikl ordeal yüüyebilme ve ayakta durabilmeye dikkat ediniz! Açac güvesdinin sol tarafinda calisínfz. En iyi bucimde denetim saslamak icin elden geldiènce motorlu bickiya yakín durarak calisínfz. Uygun durumda, bickfyy açac güdesine dayandirínfz.

Agaç govdesinin, yalnizca, sizinle motorlu bíckíarasinda bulunmasi durumunda bir yerden bir yereyerdehyigtirebilirsiniz.

Kütüge donustürilmek üzere aagc govdesinin kesimi

Temel kesim teknikleri adl这段时间 talimatlara bakiniz.

Genel

Kullanicinn, Kullanim Klavuzu*nun yalmnz bu bolimiinde belitilen bakim ve servisi yapmasi gerekir. Daha kapansl islerin yetiki bir servis tarafindan yapimalss zorunludur.

Karbürator ayari

Husqvarna urününüz zararl gazlarim emisyonunu azaltan Şartnamelere uygün olakaraslanmş ve ureilmistir.

Calistirma

• Karbürator, gaz ayarı aracılığyla motorun devrildaimini yönetir. Karbüratorün icnde hava/yaküt birbirine karışir. Bu hava/yaküt karışimi ayarlanabilir. Motorun en:yuksek duzyde ektiniligi napişlamık icin ayarlama duzgün olmak zorundadir.
  T-vidasí, motor bósta iken gaz ayarín durumunu ayarlar. T-vidasí ileriye dokru cevrildigiinde daha yüksek devridaim, gériye dokru cevrildigiinde ise daha dusuk devridaim saglar.

Temel ayarlar ve sürus

Fabrikadaki denne meireiunde karbiratur soyle aryaranir. Ince ayar, vasifil bir teknsyenir tarafindan yapimaldir. Bosta calisma hizmi kayededin: Teknik bigiler bolumune bakiniz.

Bosta calisma ayarí T'nin son ayarí

Boşa calisma ayarı, T durumuna getirilmelir. Ayarlama gerekirse, boşa calisma ayarı T'yi, motor calisırken, zincir duruncaya kadar gelire doğru ceviriniz. Düşgün ayarlanmş bir boşa calisma devir ayarı, motorun, tum durumlarda, zincir devir sayişnfa进展情况ybaşladıfı, eşit ve iyi bir marjinalle calismasi demektir.

UYARI! Bosta calisma ayarí zincirin duracági bicimde ayarlanamíryorsa, servis atelyenize basvurunuz. Bickiy, dizgün ayarlanmasi ya da onarimi geleçkesmeden once kullanmayíniz.

Motorlu böyük makinesi güvenlikdonanımınin kontrol, bakim ve servisi

Notlar! Makineye yapilan tum servisi ve onarimlar özel eğitim gerektirir. Bu, makinenin güvenlik donanimi icin özellikle onemlidir. Makinenizin aşagidaki kontrollenderhen herhangi birinde sorun mevcutsa makinely hemen servisi gotürmenizi oneririz. Bu kitapa anlatflanlar淀粉í kalan her turlübakim yetkili acenta tarafindan yapilmalidir (satćf).

Onarumlardan veya bakimdan once motoru kapatin ve ateslme kablosunu icarin

Geri tepmeyi onleyici zincir fremi

Fren bandí asinmasín denetimi

Zincir fremi ve baglanti boşlugundaki talas, reçine ve kır artiklarınf temizleyiniz. Kirlenme ve asınma, frenin islevini etikiler. (46)

Fren bandi kalinligin en az 0,6 milimetresinin, en cok asinmis olan tarafa kalmis olup olmadigin duzenli olarak denetleyiniz.

Geri tepme önleminin denetimi

Geri tepme onleminin būtīn ve gozlē gōrūlūr, ōrnegrīn, materyal catlaği gibi herhangi bir aşınmaya saḥip olup olmágidīní denetleyiniz.

Geri tepme önleminin kolya hareket edip etmedigini ve böglantı kutusundaki böglantisin dingün ve dengeli olup olmadıyın anlamık ileileri geri hareketettiriniz. (47)

Yavaslatma islevinin denetimi

Motorunu kapattkutan sonra testereyi koki veya benzeri saglam bir yüzeyin istände tutun. Ondeki tutma yerini birakin ve kendi

aŋrlɪgɪyla duʒmesine izin verin, arka tutma yerinden tutun ve testere uçunun kokün üzerine duʒmesini saglayın.

Klucz unun kütüge dokunmasiyla birlikte frenin devreye girmesi gerekir. (48)

Sag frem tetigini kontrl etme (240e TrioBrake)

Sag el koruyucusunun tamam ve materyal catlagi gibi gürule bilir bir bozkluğa sahip olmadigiñin denetleyiniz.

Tetigin rahat hareket ettiiginden ve debriyaj kapagina saglam takildigiindan emin olmak icin yukari ve ileriogrutin.

Testereyi fetigin yanunda taismayun veya yanina asmayin! Bu durun mekanizmaya zarar verebilar veya zincir fremini devre disi brakabilir. (49)

Fren gucunun denetimi

Motorlu bickinizi sert bir yuzey uterine yerlestirip calistfriniz. Zincirinin yerle da herhangi baska bir cisimile tesas etmemesine ozen gosteriniz.Califirma ve durdurma basligi altindaki talimatlara bakiniz.

Motorlu bǐcīnízí, sap ve kulpundan, ellerinizle iyice kavyrǎníz. Tam gaz veriníz ve sol elinizi geri tepme önlmine bógrōtūrerek zincir freni deyve sokunuz. Šōn kulpu birakmayínz. Zincirin derhal durmasi gerekir.

Kelebek kilidi

• Gaz ayarlama dügmesi—asíl konumunda iken gaz ayarín bosta oldugunu denetleyiniz.
• Kelebek kilidine basiníz ve bíraktıgüniz zaman yaniden asil konumuna geldigünıdenetleyiniz.
• Gaz ayarin ve kelebek kilidinin rahat calismakta oldugunu ve donusim makasi sistemin calistigin denetleyiniz.
  Motorlu bickinizi calistfrarak tam gaz veriniz. Gaz ayarini birakiniz ve zincirin durduugunu ve hareket etmedigi dentelytinin. Eger gaz ayar boşa iken zincir donüyorsa gazlayicinin BOA alma ayarini dentelytinin.

Zincir tutucusu

Zincir tutucsunun tum oldugunu ve bicki govdesine iyice oturmuş oldugunu denetleyiniz.

Sag el koruyucusu

Sag el koruyucusunun tamam ve materyal catlagi gibi gürule bilir bir bozkuluşa sahip olmadigiñin denetleyiniz.

Titresimden arindirma sistemi

Materyal cataglié ve bozulmalardan sonra titresimden arindirma elemaninü duzenli olarak detnetleyiniz.

Titresimden arindirma elemanin, motor ile el birimleriarasina oturmus oldugunu denetleyiniz.

Stop Düğmesi

Motoru calistiriniz ve stop diğmesi stop durumna getirildiginde motorun durduğunu denetleyiniz.

Susturucu

Susturucusu asinmsbir makineyi asla kullanmayiniz. Susturucunun makinenin icine oturmu oldugunu duenli olarak denetleyiniz.

Notlar: Bu makinedeki kivlcm onleyici izgaraya bakim uyugulanabilir. (50) Agdherhangi bir ariza ortaya cikmasuf durumnda derhal degistirilmelidir. Bozuk olakar kullanlan bir ag, makinenin fazla zisinasina ve silindir ile komurde de arizalara neden olur. Makiney, iyi durumda olmayan bir susturcuyla asla kullanmayiniz. Kivlcim tutma aginahip olmayan ya da kivlcim tutma agi yipranmis孕期bir susturcuyu asla kullanmayiniz.

Normal ev kullaniminda, susturucunun ve kivilcim onleyici 1zgaranin degistirlimesine gerek yoktur.

Hava滤resi

Aşaqidakilerden kacınmak icin hava filtresi toz ve kirden arindirilmalı ve duzenli olarak temizlenmelidir:

• Karbürator arízaları
• Calistirma sorunları
• Motor gucunun azalmasi
• Motor parçalarfinda gereksiz asınması
• Anormal olçüde fazla yakı tuketimi.
• Silindir kapagimi, vidayi (1) ve滤ire kapagimi (2) cikardiktan sonra hava filtresini (3) cikarin. Tekrar takarken, hava filtresiniln filtrutucaya siki bir sekilde oturdugundanan emin olun. Filtreyi fircalayarak veya salllarak temizleyin. (51)

Hava filtresini sabunlu pada yikamakla daha kalici bir temizlik saglanir.

Uzun sure kullanilmis bir hava滤resinin busbutiln temizlenesi olanaksizdir. Bundan otirutilde,duzenli aralkarda yenisilye degistirimelidir. Bozuk bir hava滤resi kesinlikle degistirilmek zorundadir.

Buji

Aşaqidaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler:

Yanlis ayarlanmis bir karbaturor.
- Yakittaki hatali bir yag (az veya cok) karismimi motora zarar verir.
Kirli bir hava滤resi.

Bu faktörler bujinin elektrotlarinda artíklara yol acar ve ceksi bozkuklárileçalístirma zorluklarina neden olabilir.

Bicfnin etkinligi dusikse, calistfimada zorlaniyorsa ya da motor bosa calisirken tekliyorsa: bska onlemere Bavurmadan, oncikle buji di netletyiniz. Buji kirlye, temizleyiniz ve elektro alariginin 0,5mm oldungunu netletyiniz. Buji bir ay kadar calistfkan sonra vya gerekirse daha once degistirilmidir. (52)

Notlar! Her zaman önerilen buji tipini kullanfüz! Yanlı buji,** komür/silindir tahribine neden olur. Büjiye suppresör takili oldugundan emin olun.

Bakim Şemasi

Aşagida makinede yapilmasi gereken bakim ilemlerinin listesi vardir. Konularininciple Bakim böümünde anlatilmıstir.

Günlük bakın (her 5-10 s.)	Haftalık bakın (her 10-25 s.)	Aylık bakın (her 25-40 s.)
Makinedin din,is kılımn temizleyin.	Çalıkırkıı, çalıkırma ipini ve gerı tepme y axisıntı kontrl edin.	Zincir freinindeki fren balatasın asınmaya kılışkıntrol edin. En asınmı noktasinda 0.6 mm'den az kalışsa,dehyistirin.
Gaz ayarlayécisıny,tüm parçaların,güvenlbir seksildeçalık/IPçalcısmadıgündenetleyiniz.(Gaz açma kapama ve gaz control.)	Titresimyalı;cıkların arüzalt olup olmadıklarıdenetleyiniz.	Bağlantı merkezini,bağlantı kapaçını ve bağlantı y axisınlaçınanda denetleyiniz.
Zincir frenini temizleyiniz ve islevlerei,güvenlik,açırından detenetleyiniz.Zincir tutucsunun arizalt olup olmadınlıdenetleyiniz,gerekirsedehyistiriniz.	Kılıç,yüzeyindeki olası;cıkintilarfı egeleyiniz.	Bujiyi temizleyiniz.Elekretot aralıgün 0,5 mm olduşunu denetleyiniz.
Kılıçın,yönü,).(eşitbir asınma icin gündelik olarakdehystirilmelidir.Kılıçtaki)yüzlama deligiynin tikanlamı olmasındenetleyiniz.Kılıç;zini temizleyiniz.Eger varsa,kılıçburnu tekerini de yåglayıniz.	Karbürator,gövdesini ve hava kutusunu temizleyiniz.	Gazlayı;cını,dınlı temizleyiniz.
Kılıçve zincirinyeterince yaglanmíssolduklarınıdenetleyiniz.	Hava filtresini temizleyiniz.Gerektiğindedehyistiriniz.	Yakıft filtresini ve yakı Hortumunu denetleyiniz.Gerektiğindedehyistiriniz.
Testere zincirini;perçınlerdevereementlarda gozte goztınir Çatlaklar,zincirin sertliliye perçın ve zincirlerde normal bir yipranma acılarindan degerlendirin.Gereklısedehyistirin.		Yakit deposunu boşaltın ve icini temizleyin.
Zincir düzeltiniz ve gerginligi ilekondiyonunu denetleyiniz.Zincir dislisiin anormal derecede asinfmól olmadıgündenetleyiniz,gerektiğindedehyistiriniz.		Yakit deposunu boşaltın ve icini temizleyin.
Çalıkıncıbirimin hava,girişiptionstemizleyin.		Tüm kaboları ve bağlantılarıdenetleyiniz.
Vidarın ve somunlari,sılcımsa durumlarinıdenetleyiniz.
Makinedin durdurma duğmesinin,calıspçalısmadigüncontrol ediniz.
Motordan,depodan vya,yakt hatlrdan,yakut,isntı olup olmadıgün kontrl edin.

Teknik bilgiler

	235e	236e	240e	240e TrioBrake
Motor
Silindir hacmi, cm3	34	38	38	38
Hortum uzunluğu, inç/mm	32	32	32	32
Boşta calışma deviri, rpm	3000	3000	3000	3000
Etki, kW	1,3 / 9000	1,4 / 9000	1,5 / 9000	1,5 / 9000
Ateşleme sistemi
Buji	Champion RCJ7Y	Champion RCJ7Y	Champion RCJ7Y	Champion RCJ 7Y
Elektrot araligi, inç/mm	0,5	0,5	0,5	0,5
Yakı yalıkama sistemi
Benzin deposu hacmi, litre	0,3	0,3	0,3	0,25
8500 rpm, yakı pompası kapasitesi, ml/dak.	7	7	7	7
Yaq deposu hacmi, litre	0,20	0,20	0,20	0,20
Yaq pompası tipi	Otomatik	Otomatik	Otomatik	Otomatik
Ağırlik
Kılıç ve zincir olmaksızın ve boş depolarla®, kg	4,6	4,7	4,7	5,0
Gürültü emisyonları (1 nolu dipnota bakınüz)
Ses Güci üdeyi, olçilmüş dB(A)	115	115	115	115
Ses Güci üdeyi, garantili LWA dB(A)	118	118	118	118
Ses düzeyi (2 nolu dipnota bakınüz)
Operatörün kulağnda denk ses basınç düzeyi dB(A)	98,6	100,7	100,7	100,7
Denk vibrayon düzeyleri, a hveq (bkz. not 3)
Ön kulp, m/s2	2,4	2,1	2,1	2,1
Arka sap, m/s2	3,9	2,7	2,7	2,7
Zincir/kılıç
Standart kılıç uzunluğu, inç/cm	16/40	16/40	16/40	16/40
Önerilen kılıç uzunlukları, inç/cm	12-18 / 31-46	12-18 / 31-46	12-18 / 31-46	12-18 / 31-46
Etkin kesim uzunluğu, inç/cm	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43
Bölüm, inç/mm	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3
	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Çekiş.Doğrultusundaki kalınkı, inç/mm	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3
Tahrik dislisi tipi/disçayı	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7
	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6
En:yıksek etki güncnde zincir"—m/saniye	17,3	17,3	17,3	17,3

Dipnot 1: Cevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarınca ses Güçü (L WA) olarak olçümustür.
Not 2: ISO 22868 dokrultusunda denk gürültü basinç duzeyi, çeş;tıçahsma koserllinda farklu gürültü basinç duzeyeleri icin zaman ağrlaki erleri toplami olarak hesaplanir. Denk gürültü basinç duzeyi icin tipik istatistik daglsm, 1 dB (A) seklinde bir standart sapmadir.
Not 3: ISO 22867 doğrultusunda denk vibrasyon duzyei, çeştiçl calisma kosullari altindaki vibrasyon duzyeleyeri yüzeyleri yüzanan ağrltki erji toplami olarak hesaplanir. Denk vibrasyon duzyei yüzeyi yüzlin verilerin tipik istatistikdağilimi (standart sapması) 1m / sn^2 seklinedir.

Kılıç ve zincir bileşimleri

Aşaqidaki kesme atasmanlari Hüsqvarna 235e, 236e, 240e ve 240e TrioBrake modelleri icin onaylanmistr.

Kılıç				Büyüç zincir
Uzunluk, inç	Bölüm, inç	Yiv genişligi, mm	Çubuğun UCundaki zincir dislilerin azami diş sayiş	Tip	Uzunluk, tahrlik böglantiları (no.)
13	0,325	1,3	10T	Husqvarna H30	56
15	0,325		10T		64
16	0,325		10T		66
18	0,325		10T		72
14	3/8		7T	Husqvarna H36	52
16	3/8				56

inch/mm
H30	3/16"/4,8	60°	30°	10°	0,025"/0,65
H36	5/32"/4,5	60°	30°	0°	0,025"/0,65

Uygunluk konusunda AB deklarasyonu

(Sadece Avrupaicensgeerlidir)

Isbu belgeyle, SE-561 82 Huskvarna, Isvec, tel: [phone] adresinde bulunan Husqvarna AB, 2009 yili seri numaralaria de haka sonraki tum seri numaralarini (imalat plakasinda once yi acikca beirtilir, sorna da seri numarasi yazilir) taqiyan Husqvarna 235e, 236e, 240e ve 240e TrioBrake motorlu bukclarinin, asagidaki KONSEY DIRKTIFLERi'n gereklerine uygun oldugu konusunda güvence verir:

• 17 May 2006 tarihli, "makinelerle ilgili", 2006/42/AT
• "elettromanyetik uygunluk hakinda" bestehtíklí, 15 aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC saylí KONSEY DIREKTİFī ve geleçeri ekler.
  "çevreye gurultu emisyonlar hakkinda"征求意见 2000年 2000/14/EC saylif KONSEY DIREKTIFI.

Gürültü emisyonlan hakinda bilgi icin, Teknik bilgiler BHl bʊlüm e bɑkɪnz. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Bildirilen kuruk: Makine direktifi'nin (2006/42/EC) 12. madde 3b sikkf uyarinca yaplan AB tip kontrolüf Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Isvec, adresinde bulunan 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB tarafindan gerekteleitirilmistir. Ek IX uyarinca AB tip testifikalinin numararlari: 0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e Triobrake.

Ayrica, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Isvec, "cevreye gurittl emisyonlari hakkinda" baslikl, 8 Mayis 2000 tarih ve 2000/14/EC sayil Konsey Direktifin n V eki ile uygunluk sertifikasif vermişir. Sertifikalarin numarilarf: 26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBrake , 26/161/002 - 235e

Teslim edilmiş atan motorlu.Before AB tip kontrlunden geleçmiş atan ornegin aynissdir.

Huskvarna, 29 aralik 2009

Ronnie E. Goldman, Tasarim Mūdūrū, Bahçé Bakümü Portatif Tüketici Ürünleri (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik dokumantasyon sorumlusu.).

Stimate client!