DB7655 - Rökdetektor Cotech - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Rökdetektor
Modell	DB7655
Varumärke	Cotech
Strömkälla	9V batteri (ingår)
Batteritid	Cirka 1 år
Detektionsprincip	Fotoelektrisk
Larmnivå	≥85 dB på 3 meter
Testknapp	Ja, för funktionskontroll
Tystnadsfunktion	Ja, tillfällig tystnad
Varning låg batterinivå	Intermittent pip
Driftstemperatur	0°C till 40°C
Fuktomfång	10% till 90% icke-kondenserande
Mått (Diameter x Höjd)	Cirka 100 mm x 40 mm
Vikt	Cirka 150 g (utan batteri)
Montering	Takmontering med skruvar och pluggar ingår
Standard	EN 14604:2005
Underhåll	Dammsug regelbundet; byt batteri årligen
Reservdelar	Standard 9V batteri (t.ex. 6LR61)
Återvinningsbarhet	Detektorn är återvinningsbar via elavfallsprogram

Vanliga frågor - DB7655 Cotech

Hur ofta ska jag testa rökdetektorn?

Det rekommenderas att testa rökdetektorn veckovis genom att trycka på testknappen tills larmet ljuder.

Vad betyder det intermittenta pipet?

Ett intermittent pip (ungefär var 30-60:e sekund) indikerar låg batterinivå. Byt 9V-batteriet omedelbart.

Var ska jag installera rökdetektorn?

Installera på taket i hallar, sovrum och nära trappor. Undvik kök, badrum och garage för att förhindra falsklarm.

Hur tystar jag ett falsklarm?

Tryck på tystnadsknappen på detektorn för att tillfälligt tysta larmet. Enheten återställs automatiskt efter cirka 8 minuter.

Vilken typ av batteri använder DB7655?

Den använder ett standard 9V-batteri (t.ex. 6LR61). Ett batteri ingår i förpackningen.

Hur länge håller batteriet?

Under normala förhållanden håller batteriet cirka 1 år. Byt det årligen eller när låg batterinivå pipet hörs.

Kan jag måla rökdetektorn?

Nej, målning av detektorn kan blockera röksensorerna och orsaka funktionsfel. Använd endast enheten som den levereras.

Hur rengör jag rökdetektorn?

Använd en dammsugare med mjuk borste för att försiktigt avlägsna damm från ventilerna. Använd inte vatten eller lösningsmedel.

Vad ska jag göra om larmet går och det inte finns rök?

Kontrollera källor som ånga, matos eller hög luftfuktighet. Öppna fönster och tryck på tystnadsknappen. Om det fortsätter, rengör detektorn.

Är DB7655 lämplig för användning i husvagnar eller båtar?

Den är designad för inomhusbruk i bostäder. För husvagnar eller båtar, kontrollera lokala föreskrifter och överväg modeller som är klassade för sådana miljöer.

BRUKSANVISNING DB7655 Cotech

Läs hela bruksanvisningen noggrant och försäkra dig om att du har förstått den innan du använder utrustningen. Spara manualen för framtida bruk.

Viktig informasjon:

Les disse anvisningene nøye og forsikre deg om at du forstår dem før du tar produktet i bruk. Ta vare på anvisningene for seinere bruk.

Tärkeää tietoa:

Tvåstegs snöslunga 4,8 kW

ART.NR 31-4777 MODELL DB7655

Läs igenom hela bruksanvisningen före användning och spara den sedan för framtida bruk.

Vi reserverar oss för ev. text- och bildfel samt ändringar av tekniska data.

Vid tekniska problem eller andra frågor, kontakta vår kundtjänst (se adressuppgifter på baksidan).

Säkerhet

Läs igenom hela bruksanvisningen före användning.

Använd hörselskydd.

Använd skyddsglasögon.

Fara – roterande snöskruv.

Fara – roterande fläkt.

Se upp för utflygande föremål. Se till att åskådare befinner sig på behörigt avständ.

Rör aldrig maskinens roterande delar förrän de har stannat helt, maskinen har slagits av och tändnyckeln har tagits ur.

Stoppa inte ner händerna i utkastet.

Håll obehöriga på säkert avständ från maskinen.

Fara – bensin är mycket brandfarligt. Låt maskinen svalna minst 2 minuter innan bränsle fylls på.

Starta aldrig maskinen inomhus eller i dåligt ventilerade utrymmen. Motorns avgaser innehåller livsfarlig kolmonoxid.

Fara – risk för elektrisk stöt (för maskin med elstart). Vid regn, starta inte maskinen med hjälp av 230 V.

När du ska göra dig av med produkten ska detta ske enligt lokala föreskrifter. Är du osäker på hur du ska gå tillväga, kontakta din kommun.

Allmänna säkerhetsföreskrifter

• Läs noga igenom instruktionerna och lär dig alla reglage samt korrekt användning av snöslungan.
• Låt aldrig barn eller personer som inte har tillräcklig kännedom om dessa instruktioner använda snöslungan. Lokala föreskrifter kan ha restriktioner gällande användarens ålder.
• Använd aldrig maskinen i närheten av andra, särskilt barn eller djur.
• Kom ihåg att användaren/föraren alltid är ansvarig för olyckor som orsakats av produkten.
• Var försiktig så att du inte faller eller halkar, speciellt när snöslungan backas.
• Använd aldrig snöslungan om du är påverkad av alkohol eller mediciner. Använd den inte heller om du är trött eller sjuk.
• Produkten får bara repareras av kompetent personal och endast med originalreservdelar.
• Använd endast tillbehör som är godkända av tillverkaren eller av den återförsäljare där produkten inköptes.

Säkerhetsföreskrifter under användning

• Håll händer och fötter borta från roterande delar. Undvik alltid utkastets öppning.
• Vissa motordelar blir mycket varma vid användning. Risk för brännskador.
• Snöslungan får inte användas till att slunga någonting annat än snö.
• Var försiktig vid användning på grusgångar, trottoarer och vägar. Var uppmärksam på eventuella faror och trafik. Undvik branta sluttningar.
• Rikta aldrig utkastet mot allmän väg eller trafik.
• Slå av motorn omedelbart om snöslungan träffar ett främmande föremål. Inspektera därefter snöslungan noggrant. Använd inte snöslungan förrän eventuella skador reparerats.
• Om snöslungan börjar vibrera onormalt, slå genast av motorn och kontrollera orsaken. Vibrationer är normalt ett tecken på problem.
• Befintliga säkerhetsanordningar får inte kopplas bort eller sättas ur funktion.
• Använd aldrig snöslungan i närheten av inhängnader, bilar, fönsterrutor, sluttningar etc. utan korrekt inställt utkast.
• Håll alltid barn borta från det område som ska snöröjas.
• Överbelasta inte snöslungan genom att köra den för fort.
• Var försiktig vid backning. Titta bakåt efter eventuella hinder.
• Rikta aldrig utkastet mot åskådare. Låt aldrig någon stå framför snöslungan.
• Använd aldrig snöslungan utan god sikt eller utan tillfredsställande belysning.
• Se till att ha god balans och håll stadigt i handtagen när du använder snöslungan.
• Använd endast det medföljande redskapet för att rengöra utkast och skovelhus. Använd aldrig händerna.
  • Använd aldrig snöslungan på tak.

Förpackningen innehåller

• Snöslunga
• Utkast
  • Tändstiftsnyckel
  • 2 tänd-/säkerhetsnycklar
  • 2 brytpinnar med låsmuttran
• Bruksanvisning

Reglage och funktioner

1. Strålkastare
2. Kopplingshandtag till drivning
3. Reglage för riktskärm
4. Växelreglage (6 växlar framåt och 2 bakåt)
5. Strömbrytare till strålkastaren
6. Kopplingshandtag till inmatningsskruv
7. Vev till utkast
8. Utkast
9. Verktyg för rengöring
10. Skovelhus
11. Inmatningsskruv

12. Skrapskär

13. Släpsko (en på vardera sidan)

14. Chokereglage
15. Primer
16. Tändnyckel
17. Gasreglage
18. Oljepåfyllning/oljesticka
19. Tanklock
20. Startknapp vid start med 230 V
21. Anslutning för elkabel
22. Starthandtag
23. Skruv för oljeavtappning

Montering

Övre och undre handtag

1. Skruva bort de 4 stora plastmuttrarna, brickorna och bultarna från det undre handtaget.
2. Lyft upp det övre handtaget och placera det utanpå det undre.
3. Skruva ihop handtagen.

Veven levereras delad och ska skruvas ihop med den medföljande hylsan.

1. Skjut in vevens två delar i hylsan.
2. Passa in vevens gångade hål mot hålen i hylsan och skruva i skruvarna helt.

1. Skruva på låsmuttrarna och dra åt men överdra inte.

1. Sätt fast veven i sitt övre fäste genom att skjuta in den övre vevhållarens fästbult i hålet på det övre handtagets vänstra sida. Dra åt med muttrar och brickor.

1. Skjut in veven i sitt nedre fäste och lås med saxsprinten.

Montera utkastet

1. Ta bort fästbulten längst ner på utkastets chassi.

1. Skjut in utkastet i sitt fäste. 3. Montera fästbulten med mutter

Oljepåfyllning och nivåkontroll

Obs! Snöslungan levereras utan olja. Olja måste fyllas innan slungan används. Motorn rymmer ca 600 ml.

• Använd SAE 5W-30 för 4-takts bensinmotorer, kvalitetsklass SG, SF.
• Skruva ur oljestickan och fyll på så att oljenivån ligger inom det markerade området på oljestickan. Överfyll inte!
• Skruva inte ner oljestickan vid nivåkontroll. Håll den mot påfyllningshålet för att få rätt nivå.

Byt olja första gången när motorn har gått 5 timmar.

Obs! Motorn har en plugg som på en annan modell av snöslunga används som oljesticka/oljepåfyllning. På denna modell har inte pluggen någon funktion.

Förberedelser

• Kontrollera att det område som ska snöröjas är fritt från främmande föremål.
• Kontrollera att alla reglage går lätt och att de återgår till ursprungsläget när de släpps.
  • Frikoppla alla reglage innan motorn startas.
• Planera i förväg var snön ska kastas för att undvika att personer eller egendom skadas av främmande föremål.
• Använd aldrig snöslungan utan att vara rätt klädd. Använd lämpliga skor med bra fäste vid halt underlag.
• Under inga omständigheter får underhåll, justeringar och service göras när motorn är igång (om inte bruksanvisningen anger annat).
• Bär alltid skyddsglasögon eller visir vid användning, underhåll och service av snöslungan.
• Använd endast en jordad skarvkabel godkänd för utomhusbruk när maskinen ska startas med hjälp av 230 V.
• Justera höjden på inmatningshuset så att det går fritt vid grusgångar o.d.
• Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen innan snöröjningen påbörjas.

Påfyllning av bränsle

Obs! Bensin är mycket brandfarligt!

• Använd 95 eller 98 oktan blyfri bensin.
- Förvara bränslet i en behållare som är avsedd för bensin.
- Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen.
- Överfyll inte. Bränslenivån bör ligga i nivå med nivåmätaren (se bild).
- Fyll på bränsle innan motorn startas. Öppna aldrig tanklocket för att fylla på bränsle när motorn är igång eller fortfarande är varm.
- Stäng tanklocket ordentligt och torka upp eventuellt utspilld bensin.

Manuell start

Obs! Kontrollera olje- och bränslenivåerna innan snöslungan startas. Kontrollera att kopplingshandtagen för drivning och inmatningsskruv är uppsläppta.

1. Tryck in tändnyckeln helt i tändlåset. Vrid inte nyckeln, den ska bara tryckas in.

1. Ställ gasreglaget på fullgas.

1. Ställ chokereglaget i kallstartsläge. Om motorn är varm, ställ choken helt åt motsatt håll.

2. Tryck in primerblåsan 3–5 gånger. Häll för lufthålet uppe på blåsan när du trycker. Vid kall väderlek kan motorn behöva primas en gång till. Om motorn är varm, tryck in blåsan en gång.

3. Dra sakta i starchandtaget tills du känner motständ. Dra sedan snabbt och kraftfullt i handtaget för att starta. Släpp inte handtaget utan håll kvar och för sakta tillbaka handtaget till utgångsläget.
4. När motorn startat och efterhand värms upp, för sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget.
5. Om motorn stannar, starta om och låt den gå med chokereglaget i mittenläge en kort stund. För sedan sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget.

Elektrisk start

1. Anslut snöslungans elkabel till ett 230 V jordat vägguttag.

1. Tryck in tändnyckeln helt i tändlåset. Vrid inte nyckeln, den ska bara tryckas in.

1. Ställ gasreglaget på fullgas. 4. Ställ chokereglaget i kallstartsläge. Använd inte choke om motorn är varm.

1. Tryck in primerblåsan 3–5 gånger. Häll för lufthålet uppe på blåsan när du trycker. Vid kall väderlek kan motorn behöva primas en gång till. Om motorn är varm, tryck in blåsan en gång.
2. Tryck in startknappen (20). Släpp knappen när motorn startar. Startmotorn är försedd med ett skydd mot överbelastning som löser ut om startmotorn blir för varm. Startmotorn måste då svalna innan den kan användas igen.
3. När motorn startat och efterhand värms upp, för sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget.
4. Om motorn stannar, starta om och låt den gå med chokereglaget i mittenläge en kort stund. För sedan sakta tillbaka chokereglaget till utgångsläget.
5. Koppla bort elkabeln från eluttaget och sedan från snöslungan.

Säkerhetskontroll

Obs!

Kontrollera inmatningsskruvens funktion första gången snöslungan startas och inför varje ny säsong. Det måste finnas ett litet spel i vajern som går från kopplingshandtaget (6).

1. Starta slungan och tryck ner kopplingshandtaget. Låt inmatningsskruven arbeta i ca 10 sekunder. Upprepa detta några gånger.
2. Släpp upp kopplingshandtaget och ställ dig framför slungan. Kontrollera att inmatningsskruven står helt stilla och inte visar några tendenser till att rotera.
3. Om inmatningsskruven roterar eller visar tendenser till att rotera trots att kopplingshandtaget inte trycks ner, slå av motorn och justera vajern.

Justering av släpskor

• Normal användning: Justera släpskorna 12 till 1 cm lägre än skrapskäret.
• Hårt packad snö: Justera släpskorna något högre (för att sänka skrapskäret).
• Grus eller ojämnt underlag: Justera släpskorna något lägre (för att höja skrapskäret).

1. Planera körningen och var snön ska kastas innan du börjar.
2. Starta motorn och ställ gasreglaget nära fullgas.
3. Låt motorn värma upp någon minut för att uppnå full effekt innan snöröjningen påbörjas.
4. Sätt växelreglaget på en för rådande förhållanden lämplig växel. 2:ans växel framåt är vid normala förhållanden mest lämplig vid snöröjning.
5. Tänd vid behov strålkastaren med strömbrytaren (5).
6. Tryck ner kopplingshandtaget för inmatningsskruven (6) för att påbörja snöröjningen.
7. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen (2), snöslungan rör sig framåt. Obs! Rör aldrig växelreglaget när slungan är i rörelse, släpp upp kopplingshandtaget för drivningen innan växling.
8. När arbetet är avslutat: Låt motorn gå några minuter på tomgång efter användning. Låt slungan och inmatningsskruven stå stilla under tiden för att fukt och snö på motorn ska torka upp.
9. Med motorn igång, dra ut starchandtaget snabbt 3–4 gånger för att undvika fastfrysning. Ett smattrande ljud hörs, detta är helt normalt och skadar inte slungan eller startmekanismen.

Slå av motorn

1. Skjut tillbaka gasreglaget helt.
2. Dra ut tändnyckeln.
3. Rengör noggrant hela slungan och rör alla reglage fram och åter några gånger för att undvika fastfrysning.

Skötsel och underhåll

Obs! Stäng av motorn, ta ur tändnyckeln och ta bort tändkabeln från tändstiftet innan någon service, rengöring eller underhåll utförs på maskinen.

Smörjning

• Smörj regelbundet växelreglaget och övriga rörliga delar med några droppar motorolja och/eller spray (typ 5–56, WD 40). Använd inte för mycket!
• Använd ett universalfett lämpat för bilar och maskiner till snäckdrevet längst ner på veven som kontrollerar utkastet. Använd inte för mycket!

Service och smörjning av inmatningsskruven

• Inmatningsskruven är försedd med brytpinnar (24) som är konstruerade så att de bryts om skruven när den roterar träffar hård kompakt is eller annat främmande föremål. Snöslungan levereras med extra brytpinnar så att de vid behov kan bytas ut.
  Obs! Ersätt aldrig brytbultarna med vanliga bultar, detta kan allvarligt skada slungan om inmatningsskruven fastnar på något främmande föremål.
• Skruva ur brytpinnarna en gång per säsong och spraya olja in i skruvhålet/skruvaxeln. Smörj också skruvaxelns plastlagringar (25).

Justering av vajrar för växelreglage, inmatningsskruvens drivning och hjulens drivning

Växelreglage kontroll och justering

Testa justeringen för växelreglaget så här:

1. Med motorn avslagen, skjut växelreglaget framåt till den högsta växeln (6:an). Släpp upp kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu gå att skjuta framåt och bakåt.
2. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen, slungan ska nu inte gå att skjuta framåt eller bakåt.
3. Släpp upp kopplingshandtaget, slungan ska gå att skjuta framåt och bakåt igen.
4. Flytta växelreglaget till backväxel 2 och sedan tillbaka till 6:an igen. Det ska inte kännas något motständ i reglaget och slungan ska gå att skjuta oavsett var växelreglaget står.

Justering av växelreglagets vajrar

Växelreglaget har två vajrar, vilka drar växelföraren åt varsitt håll. Kontrollera att alla växlar fungerar och att växelreglaget lätt när ut i sina ändlägen (6:an framåt och 2:an bakåt). Justera vid behov genom att lossa låsmuttern (26) och vrida justerskruven (27) på den ena vajern. Släpper man på den ena sidans kopplingsvajer ska den andra spännas.

Inmatningsskruvens drivning

1. Lyft upp gummihylsan (28) över hålplåten (29).
2. Dra i den nedre vajern för att skapa ett större spel så att det blir möjligt att ta ur kroken.
3. Vik hålplåten åt sidan och ta ur den ena vajerns krok ur hålplåten.
4. Sträck vajern och vik hålplåten åt sidan och sätt i vajerns krok i ett hål längre in på hålplåten.
5. Starta motorn, kontrollera funktionen.

Obs! Om inmatningsskruven inte roterar ordentligt trots att motorn går och kopplingshandtaget är nertryckt är spelet i vajern för stort. Flytta kroken till ett hål längre in på hålpåten vid behov.

Justering av vajer för hjulens drivning:

1. Om slungan visar tendenser till att drivas framåt utan att kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt är vajern för spänd. Justera så att ett litet spel skapas på samma sätt som vid justering av vajern för inmatningsskruven som beskrivits ovan.
2. Om slungan inte drivs framåt trots att kopplingshandtaget trycks ner är vajern för slak. Spänn vajern genom att flytta en krok i hålplåten på samma sätt som beskrivits ovan.
3. Testa drivningen och efterjustera vid behov.

Rengöring och övrig översyn

• Använd rengöringsverktyget (9) för att vid behov ta bort snö och is som fastnat i utkastet eller kring inmatningsskruven. Använd aldrig händerna!
• Kontrollera regelbundet att alla skruvar och muttrar är åtdragna och att det inte finns några synliga skador.
• Skrapskär och släpskor blir med tiden slitna och behöver bytas ut. Använd endast originaldelar eller delar godkända av återförsäljaren.
• Kontrollera regelbundet bränslesystemet så att inget läckage eller skador uppkommit på tank, tanklock eller bränsleledning.
• Försök inte modifiera eller ändra produkten på något sätt.

Motorns serviceintervall

	Efter de första 5 timmarna.	Vid varje användning eller var 5:e timme.	Vid varje ny säsong eller var 25:e timme.	Vid varje ny säsong eller var 50:e timme.
Kontrollera oljenivån. •
Byt olja. • •
Kontrollera tändstiftet. •
Rengör området kring ljuddämparen.		•

Oljebyte

Obs! Kontrollera oljenivån varje gång snöslungan ska användas.

1. Töm bränsletanken när motorn är kall. Utför arbetet utomhus och samla upp bränslet i lämpligt kärl. Om bränslet inte ska återanvändas lämna det till återvinningscentral. Slungan måste lutas bakåt för att få ur all olja och bränslet kan då rinna ur tanken om den är fylld.
2. Placera ett lämpligt uppsamlingskärl under oljeavtappningspluggen (23).
3. Skruva ur skruven, luta slungan bakåt och töm ur oljan.
4. Skruva tillbaka skruven och fyll på ny olja. Se tidigare avsnitt Oljepåfyllning och nivåkontroll.

Tändstift

Obs! Låt motorn svalna innan tändstiftet skruvas ur. Tändstift och ljuddämpare är mycket heta efter användning. Kontrollera tändstiftet före varje säsong, byt vid behov.

1. Ta ev. bort saxsprinten vid nedre fästet för veven till utkastet (se bild under avsnitt Montering, vev till utkast) och skjut veven bakåt för att lättare komma åt.
2. Ta bort tändkabeln från tändstiftet. Dra inte i kabeln utan ta tag i tändhatten av metall och vicka fram och tillbaka samtidigt som du drar.
3. Använd en tändstiftsnyckel och skruva ur stiftet.
4. Kontrollera stiftet så att det inte har några synliga skador, rengör med en stålborste vid behov.
5. Kontrollera elektrodavståndet, det ska vara 0,6–0,8 mm. Specialverktyg för detta finns att köpa separat.
6. Skruva om möjligt tillbaka tändstiftet för hand en bit så du känner att det tar gäng ordentligt. Dra sedan åt med tändstiftsnyckeln.
7. På ett nytt tändstift måste stiftets bricka komprimeras vid montering. Dra åt ½ varv efter att det nya stiftet har gångats i botten.
8. När ett använt stift monteras, dra åt ¼ varv efter att stiftet gängats i botten.

Tips! Trä på en bit PVC-slang på tändstiftets anslutning för tändkabeln så går det lättare att komma åt att skruva i det för hand.

• Skruva loss skrapskärets (12) 3 fästbultar och demontera skäret.
• Montera det nya skäret. Se till att alla bultskallar hamnar på ovansidan, inne i skovelhuset (10).
• Använd endast originaldelar eller delar godkända av leverantören.

Byte av släpskor

• Skruva loss släpskornas (13) 2 fästbultar och demontera skorna.
  • Montera de nya skorna. Se till att alla bultskallar hamnar på insidan, inne i skovelhuset (10).
• Använd endast originaldelar eller delar godkända av leverantören.

Om inte snöslungan ska användas under en längre period (längre än en månad)

• Töm bränsletanken när motorn är kall. Utför arbetet utomhus och samla upp bränslet i lämpligt kärl.
  Om bränslet inte ska användas, lämna det till återvinningscentral.
• Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av bränslebrist.
• Förvara snöslungan och bränslebehållaren i ett väl ventilerat utrymme, aldrig inomhus i lokaler där öppna lågor eller gnistor förekommer.

Avfallshantering

När du ska göra dig av med produkten ska detta ske enligt lokala föreskrifter. Är du osäker på hur du ska gå tillväga, kontakta din kommun.

Specifikationer

Typ Tvåstegs

Röjningsbredd 600 mm

Max snödjup ca 500 mm

Kastlängd ca 8 m

Motor 1-cylindrig 4-takts bensinmotor 196 cc, 4,8 kW

Tankvolym 21

Växlar 6 framåt, 2 bakåt

Utkast Vridbart 180°

Riktskärm Vinklingsbar 70°

Drivning Självgående

Luftfyllda gummihjul ∅ 330 mm

LpA (bullernivå) 86 dB(A), onoggrannhet K=1,5 dB(A)

LwA (bullereffekt) 102 dB (A), onoggrannhet K=1,5 dB(A)

Vibrationsvärde 9,0 m/s², onoggrannhet K=1,5 m/s²

Vikt 83 kg

Motorn slås av automatiskt vid för låg oljenivå

Strålkastare

Felsökningsschema

Problem Orsak Åtgård
Motorn startar inte.	1. Inget bränsle i tanken eller bränslet är för gammalt.2. Igensatt bränsleledning.3. Tändnyckeln är inte helt inskjuten.4. Tändkabeln har inte kontakt med tändstiftet.5. Defekt tändstift.6. Motorn är inte primad tillräckligt.7. Motorn har fått för mycket bränsle (primats för mycket).8. Gasreglaget står på tomgång.	1. Töm tanken och fyll på nytt bränsle.2. Rengör eller byt bränsleledning.3. Skjut in nyckeln helt.4. Tryck fast tändkabeln ordentligt.5. Rengör stiftet och kontrollera elektrodavståndet eller byt tändstift.6. Tryck in primerblåsan 3–5 gånger.7. Vänta minst 10 minuter innan nya startförsök görs.8. Ställ upp gasreglaget på fullgas.
Motorn går ojämnt.	1. Motorn går på choke fast den är varm.2. Blockerad bränsleledning eller gammal bensin.3. Smuts och/eller vatten i bränslesystemet.4. Förgasaren är feljusterad.	1. Skjut tillbaka choken.2. Rengör eller byt bränsleledning. Töm tanken och fyll på nytt bränsle.3. Töm tanken och förgasaren och fyll på nytt bränsle.4. Kontakta auktoriserad service.
Motorn är svag. 1.	Tändkabeln är lös.2. Tanklockets ventilationshål är igensatt.	1. Fäst tändkabeln ordentligt på tändstiftet.2. Rengör tanklocket och se till att ventilationshålet är öppet.
Motorn överhettas.	Förgasaren är feljusterad. Kontakta auktoriserad service.
Onormala vibrationer uppstår.	Lösa delar eller skadad inmatningsskruv. Slå av motorn och ta bort tändkabeln från tändstiftet. Dra åt alla lösa bultar. Kontrollera inmatningsskruven och byt ut ev. skadade delar. Om problemen kvarstår kontakta auktoriserad service.
Snöslungan drivs inte framåt.	Vajern är feljusterad.Drivremmen är lös eller skadad.	Justera vajern på det sätt som beskrivs under avsnitt Justering av vajrar för drivning och växelreglage.Kontakta auktoriserad service för att få drivremmen kontrollerad.
Inmatningsskruven fortsätter att rotera trots att kopplingshand- taget släpps upp.	Vajern är feljusterad. Justera vajern på det sätt som beskrivs under avsnitt Justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer.
Ingen snö slungas ut.	1. Utkastet är igensatt och/eller främmande föremål hindrar skruven från att rotera.2. Brytpinnarna har gått av.3. Inmatningsskruvens vajer är feljusterad eller drivremmen behöver bytas.	1. Slå av motorn och ta bort tändkabeln från tändstiftet. Rengör utkastet och området kring inmatningsskruven.2. Ersätt brytpinnarna med nya.3. Justera vajern enligt avsnitt Justering av inmatningsskruvens kopplingsvajer.Kontakta auktoriserad service för att få drivremmenkontrollerad.

To-trinns snøfreser, 4,8 kW

Volum på drivstofftank 21

Ant. gir 6 framover, 2 bakover