Swan 630-085 - Cykel Kayoba - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Cykel
Varumärke	Kayoba
Modell	Swan 630-085
Rammaterial	Stål
Hjulstorlek	26 tum
Antal växlar	7-växlad
Bromstyp	V-bromsar
Vikt	16 kg (35.3 lbs)
Maximal ryttarvikt	100 kg (220 lbs)
Rekommenderad användning	Stadspendling, fritid
Montering krävs	Ja (delvis montering)
Medföljande verktyg	Insexnycklar, skruvmejslar
Garanti	2 år på ram och komponenter
Underhållsintervall	Månatlig kedjesmörjning, årlig bromskontroll
Säkerhetsfunktioner	Reflexer, ringklocka, fram- och bakljus valfria
Tillgång till reservdelar	Via Kayoba servicecenter eller online

Vanliga frågor - Swan 630-085 Kayoba

Hur monterar jag cykeln?

Se den medföljande manualen. Grundläggande montering inkluderar att fästa framhjulet, styret, sadeln och pedalerna. Använd medföljande verktyg och dra åt alla bultar till specificerat vridmoment (vanligtvis 15-20 Nm).

Vad är rekommenderat däcktryck?

För Kayoba Swan 630-085 är det rekommenderade däcktrycket vanligtvis 35-50 PSI (2,4-3,4 bar) för 26-tumsdäck. Kontrollera däckets sidovägg för exakt intervall.

Hur justerar jag sadelhöjden?

Lossa snabbspaken eller bulten under sadelstolpen, justera till önskad höjd (benet ska vara lätt böjt vid pedalens bottenläge), dra sedan åt ordentligt.

Hur ofta ska jag smörja kedjan?

Smörj kedjan varje månad eller efter ridning i våta förhållanden. Använd ett cykelspecifikt kedjesmörjmedel. Applicera en droppe på varje rulle, torka sedan bort överflöd.

Vad ska jag göra om bromsarna gnisslar?

Gnisslande bromsar kan orsakas av smuts eller slitna bromsbelägg. Rengör fälgarna med isopropylalkohol och sandpappra bromsbeläggen lätt med fint sandpapper. Om ljudet kvarstår, byt ut bromsbeläggen.

Är cykeln lämplig för terrängkörning?

Nej, Kayoba Swan 630-085 är designad för stadspendling och asfalterade vägar. Den är inte avsedd för tung terräng- eller mountainbikekörning på grund av sina V-bromsar och begränsad fjädring.

Hur byter jag ett punkterat däck?

Ta bort hjulet, töm däcket på luft, använd däckjärn för att få bort däcket, byt eller laga innerslangen, sätt tillbaka däcket och pumpa till rekommenderat tryck. Se manualen för detaljerade steg.

Vad är viktgränsen för cykeln?

Den maximala ryttarvikten är 100 kg (220 lbs). Överskridande av detta kan skada ramen och komponenterna.

Hur justerar jag växlingen?

Om växlarna inte växlar smidigt, justera växelvajerns spänning med hjälp av justeringsskruven på växelreglaget. För större justeringar, kontakta manualen eller en cykelmekaniker.

Var kan jag få reservdelar till min Kayoba-cykel?

Reservdelar finns tillgängliga via Kayobas officiella webbplats, auktoriserade servicecenter eller online-återförsäljare. Vanliga delar som bromsbelägg, innerslangar och kedjor finns allmänt tillgängliga.

BRUKSANVISNING Swan 630-085 Kayoba

Rätten till ändringar förbehålles. Vid eventuella problem, kontakta vår serviceavdelning på telefon [phone].

www.jula.se

Läs bruksanvisningen noggrant innan användning!

Spara den för framtida behov.

Maxbelastning inkl cyklist och bagage är 120 kg.

VARNING! En cykel slits, precis som all mekanisk utrustning, när du använder den. Olika material och komponenter reagerar på olika sätt på förslitning och belastningar. Om livslängden för någon del på cykeln (inklusive ram, gaffel och komponenter) har överskridits finns risk för att delen plötsligt går sönder och du förlorar kontrollen och kör omkull. Sprickor, repor eller färgförändringar i områden som utsätts för höga belastningar indikerar att komponentens livslängd har uppnåtts och att komponenten bör bytas ut.

Kontrollera nedanstående poster före varje användning

• Fälgarna är i gott skick och utan skador. En utsliten fälg innebär en säkerhetsrisk och ska bytas ut.
• Skruvförband och komponenter är ordentligt åtdragna och inte slitna eller skadade.
• Sittställningen är bekväm.
  • Bromsarna fungerar bra.
• Styrningen inte kärvar eller glappar.
• Hjulen är inte skeva och hjullagren är korrekt justerade.
• Hjulen är ordenligt fastsatta i bak-/framgaffeln.
• Däcken är i gott skick och har rätt lufttryck.
• Pedalerna är ordentligt fastsatta i vevarmarna.
  • Växlarna är korrekt inställda.
• Alla reflexer är monterade.
• Efter justering kontrollerar du att alla skruvförband är korrekt åtdragna och att vajrarna är oskadade och korrekt dragna längs ramen.
• Vi rekommenderar att du lämnar in cykeln var 6:e månad till cykelverkstad för service (oftare om du cyklar mycket eller belastar cykeln hårt). Fyll i serviceprotokollet efter varje servicetillfälle.

Trafiksäkerhet

- Använd alltid cykelhjälm.

• Följ gällande trafikregler.
• Placera inte något på cykeln som kan fastna och utgöra ett hinder för cykelns funktioner.
• Cykla inte på samma sida som mötande trafik.
  • Cykla inte två i bredd.
• Skjutsa ingen på cykel som inte är utrustad för detta.
• Sväng inte ut i trafiken.
• Häng inte något på styret som gör det svårt att styra eller som kan fastna i framhjulet.
• Håll dig inte fast i annat fordon.
• Cykla inte för nära framförvarande fordon.
  • Cykling i regn eller på våt vägbana:

– Bromsarnas effekt försämras av vatten och is
– Cykla saktare i blött väder och bromsa tidigare än du gör i torrt väder.

- Om du cyklar i mörker måste du följa gällande lagstiftning:

– Cykeln ska ha en framlampa med vitt sken och en baklampa med rött sken, förutom de reflexer som redan finns på cykeln.

– Använd helst ljusa kläder och reflexväst eller liknande.

- Kontrollera att cykelns reflexer är rätt placerade, ordenligt fastsatta, rena och inte skymda. Byt omedelbart ut skadade reflexer.

- Eventuella dämpare på cykeln bör underhållas av cykelverkstad. Se dämpartillverkarens bruksanvisning.

Ägarens ansvar

Bruksanvisningen beskriver hur du cyklar säkert och håller cykeln i gott och felfritt skick.

- Läs och följ bruksanvisningen noga. Alla större serviceingrepp eller justeringar på cykeln bör utföras av cykelreparatör. Följ dessa anvisningar om du inte har tillgång till cykelreparatör och vill göra justeringarna själv.

VIKTIGT! Alla ändringar utförs på egen risk.

- Det kan vara farligt att använda cykeln för freestylecykling, stunttrick, tävling, cykling i terräng eller liknande, och du är själv är ansvarig för eventuell personskada eller annan skada som uppstår om du använder cykeln på ovannämnda sätt. Återförsäljaren avsäger sig allt ansvar gentemot den som köpt cykeln eller tredje person för följdskador eller särskild skada.

- Bekanta dig med cykelns komponenter och tillbehör, så att du kan använda dem på rätt sätt.

Service

Använd endast identiska reservdelar till säkerhetskritiska delar. Kontrollera Julas varuhus för orginaldelar. På så sätt garanteras att cykeln förblir säker att använda.

BESKRIVNING

E Reflexer (fram och bak) O Vevlager

F Framgaffeldämpare P Växlar *Vissa modeller

G Däck

Q Skivbroms *Vissa modeller

H Reflexer

R Muttrar för sadel och sadelstolpe

I Skivbromsar

S Pedaler

J Hjulnav

T Ramnummer

MONTERING

Tillbehör

• Pakethållare och barnsits kan monteras. OBS! Vissa Mountainbikes kräver särskild pakethållare, kontrollera att pakethållaren är lämplig för just din cykel.
• Cykelkärra kan användas tillsammans med cykeln.

Montera pedaler

OBS! Pedalerna är inte likadana – pedalen märkt med R ska sitta på höger vevarm och pedalen märkt med L ska sitta på vänster vevarm.

OBS! Använd lämpligt smörjmedel på pedalernas gångor vid montering.

Montering av höger pedal (R): Skruva i pedalen på kedjesidans vevarm, och dra försiktigt åt med en skruvnyckel.

2

Montering av vänster pedal (L): Skruva i pedalen (moturs) på motsatt sida av kedjan, och dra försiktigt åt med en skruvnyckel.

HANDHAVANDE

Sittställning

Det är mycket viktigt att cykeln är korrekt inställd, både för att vara bekväm och av säkerhetsskäl. På de följande sidorna finns information om hur du ställer in en bekväm, säker och effektiv sittställning.

Sadeljustering

Lossa muttern som håller sadeln vid sadelstolpen, så att du kan skjuta sadeln framåt eller bakåt. Ställ in önskat läge. Sadelns vinkel kan också justeras. Vi rekommenderar att sadeln är horisontell. Justera sadeln i höjdled genom att lossa klämskruven som håller sadelstolpen mot sadelröret. Placera sadelstolpen i önskad höjd och dra åt klämskruven.

VIKTIGT!

• Sadelstolpen måste sitta lägre än markeringen för högsta läge. Markeringen för högsta läge får inte synas.
• Dra åt sadelstolpens klämskruv och -mutter till 30 Nm med 6 mm insexnyckel eller 13 mm sexkantnyckel. Kontrollera att sadelstolpen sitter fast genom att försöka vrida sadeln för hand. Du ska inte kunna vrida sadeln.
• Cykla aldrig om sadeln eller sadelstolpen inte är ordentligt åtdragna.

Olika sadelstolpar används för olika typer av sadel, varför fastsättningen varierar. Kontakta återförsäljaren om du är osäker på hur sadeln ska monteras.

Sadelvinkel

Sadeln ska helst vara horisontell. Du kan ändra sadelvinkeln, men vanligen bör sadeln vara horisontell. Om du sitter bäst med sadeln mycket vinklad bör du kontrollera om du kan ändra någon annan inställning istället.

Sadelhöjd

För att prova ut rätt sadelhöjd ska du placera den ena pedalen i dess nedersta läge. Sätt dig på sadeln med skor utan klack och kontrollera att hälen precis när ned till pedalen när du håller benet sträckt. När du cyklar med trampdynan på pedalen ska benet vara något böjt när pedalen är i sitt nedersta läge (se fig.).

Sadelns position över pedalerna

Placera den ena fotens trampdyna på pedalen med vevarmarna horisontella. Justera sadelns position framåt eller bakåt tills pedalen är rakt under knäet. Mycket små förändringar i sadelns läge kan påverka både prestanda och komfort. Flytta sadeln lite åt gången och prova dig fram.

Styre och styrstam/styrstolpe

Cykeln kan ha standardstyrstolpe eller styrstam. Kontrollera före användning att alla skruvförband på styrstolpe/styrstam är ordentligt åtdragna.

Standardstyrstolpe

Lossa expanderskruven på styrstolpens nedre del tills expanderkilen lossnar. Knacka försiktigt på expanderskruven om kilen inte lossnar av sig själv. När expanderkilen har lossnat flyttar du styrstolpen uppåt eller nedåt till ett läge där du sitter bekvämt och enkelt kan nå styret och bromshandtagen. Vanligtvis ska styret vara i samma höjd som eller något lägre än sadeln. Kontrollera att styrstolpen är i linje med framhjulet.

VIKTIGT! Styrstolpen har en markering för hur mycket den får sticka ut från gaffelröret. Denna markering får inte synas när styrstolpen är monterad. Styrstolpen måste vara så långt ned i gaffelröret att markeringen inte syns. När du har hittat rätt höjd placerar du styret vinkelrätt mot framhjulet. Dra åt expanderskruven ordentligt. Det är extremt viktigt att expanderskruven är ordentligt åtdragen. Kontrollera att styrstolpen sitter fast ordentligt genom att ställa dig framför cykeln med benen på varsin sida om framhjulet. Kläm runt hjulet med benen och försök vrida styret i sidled. Styrstolpen får inte rotera i gaffelröret. Dra inte fast styrstolpen för hårt. Den ska ge efter om du ramlar med cykeln. Positionera styrets handtag horisontellt och dra åt klämskruven ordentligt.

OBS! Om cykeln har växelreglage monterade på styrstolpen, kan dessa flyttas upp eller ned till önskat läge. Se till att växelreglagen är riktade uppåt och att vajrarna inte är snodda. Smörj expanderskruven varje gång du tar bort styrstolpen från gaffelröret. På vissa terrängcyklar måste bromsvajern justeras när styrstolpens höjd har ändrats. Försök inte justera bromsvajern om cykeln har lågprofilbromsar med vajerstopp på styrstolpen.

Styrstam

Styrstammen har två lässkruvar i sin bakre ände, vilka klämmer runt gaffelröret. Lossa skruvarna och rikta styrstammen så den är i linje med framhjulet. Dra åt lässkruvarna igen.

VIKTIGT! Justera inte den övre kompressionsskruven. Denna är inställd för att eliminera lagerspel. Om den dras åt för hårt kan följden bli slitage.

OBS! På vissa terrängcyklar måste bromsvajern justeras när styrstolpens höjd har ändrats. Försök inte justera bromsvajern om cykeln har lågprofilbromsar med vajerstopp på styrstolpen.

	Styrstolpe med försänkt skruv1. Styre2. Insexnyckel, 6 mm3. Klämskruv, insex, styrstolpe
	Styrstam4. Kompressionsskruv5. Kompressionshylsa6. Mutter med låsbrickor7. Styrstamsskruvar8. Styrstam9. Distanser10. Lagersäte11. Styrlager
	Standardstyrstolpe12. Styrstolpsexpander13. Klämskruv14. Markering för högsta läge för styrstolpe

Styrets position

Positionera styret så att du enkelt kommer åt växelreglagen och bromshandtagen. Försök hitta en sittställning där händerna vilar lätt mot styret. Om du hänger för tungt på styret blir påfrestningen stor på handleder och underarmar. Glöm inte att dra åt alla skruvförband efter justering.

OBS! HÖJ ALDRIG STYRSTOLPEN ELLER SADELSTOLPEN ÖVER MARKERINGEN FÖR HÖGSTA LÄGE.

Justering av vevparti utan kilbultar

VIKTIGT! Kontrollera om cykelns kedjedrev och vevarmar är av typen utan kilbultar. Om så är fallet kontrollerar du att muttrarna som håller fast dem i vevpartiet är ordentligt åtdragna. Vi rekommenderar att du kontrollerar att muttrarna är ordentligt åtdragna när du har använt cykeln två veckor och därefter med tre månaders intervall.

1 Expanderskruv, styrstolpe 20 Nm
1A Låsskruvar för styrstam 20 Nm
2 Klämskruv, styrstam 15 Nm
3 Fästskruv för bromsar (ej skivbromsar) 5 Nm
4 Främre hjulaxelmutter 30 Nm
4 Främre snabbkoppling 5 Nm
5 Lässkruv för kedjedrev 38 Nm
6 Pedal 40 Nm
7 Vajerfästskruv för främre växelförare 4 Nm
8 Vajerfästskruv för bakre växelförare 4 Nm
9 Bakre hjulaxelmutter 30 Nm
9 Bakre snabbkoppling 5 Nm
10 Fästskruv för sadelstolpe 8 Nm
11 Fästskruv för främre och bakre reflex 3 Nm
12 Sadelskruv 30 Nm

BROMSAR

VARNING! Det är mycket viktigt att du förstår hur cykelns bromsar fungerar. Om du använder bromsarna på fel sätt kan du tappa kontrollen över cykeln och skada dig allvarligt. Olika cyklar kan bete på sig olika sätt när du bromsar, så det är viktigt att du lär dig hur cykeln beter sig i olika situationer och hur hårt du ska trycka på bromshandtaget. Läs bruksanvisningen och öva dig på att cykla och bromsa. Kontakta återförsäljaren om du behöver mer information.

Säker bromsning

1. Bromsa något tidigare med bakbromsen än med frambromsen (höger bromshandtag).
2. Bromsa aldrig med frambromsen när du svänger. Detta är särskilt viktigt att tänka på när du svänger kraftigt eller cyklar på löst underlag.

VIKTIGT!

• Om du bromsar för hårt med frambromsen kan inbromsningen bli så kraftigt att du kastas av cykeln.
• Bromsverkan är sämre i vått väglag. Cykla saktare och bromsa tidigare i vått väglag.
• Cykla inte om bromsarna inte fungerar korrekt.

Fälgbroms

Kontrollera brominställningen och smörj bromsens fjädrar och pivot regelbundet. Smörj vajerns exponerade del för att skydda mot korrosion. Om det är svårt att bromsa kan det ofta bero på att vajrarna är dåligt smorda. Bromsvajern måste demonteras för smörjning. Vi rekommenderar att du låter cykelreparatör smörja bromsvajrarna.

Byt bromsbelägg innan de är så nedslitna att mönstret är bortslitet eller förslitningsindikatorn visar att det är dags att byta.

OBS! För att bromsarna ska ta jämnt får hjulen inte vara skeva, de ska vara korrekt justerade och fälgsidan vara jämn och utan märken. Bromsbeläggen ska vara korrekt inpassade mot fälgsidan. Kontakta återförsäljaren om du är osäker på justering av hjul eller bromsar. Skydda vajerns ändar med ändhylsor, så att vajern inte fransar sig.

VIKTIGT! Bromsarna ska inte kärva eller ligga an mot fälgen när du släpper bromshandtaget. Om bromsarna kärvar kontrollerar du att bromsok, vajrar och bromshandtag är rena och smorda. Ta cykeln till återförsäljaren om bromsarna kärvar trots att dessa komponenter är rena och smorda.

DÄCKSKÖTSEL OCH HJULINSTÄLLNING

• För att cykelns däck ska fungera bra och hålla länge är det viktigt att de har rätt lufttryck, vilket anges på däcksidan.
• Bromslåsning och sladdar sliter på däcken.
• Däcken får inte komma i kontakt med olja, bensin, paraffin eller andra medel som löser gummi.
• Kontrollera att hjulen inte är skeva och att de är korrekt riktade, så att däcksidan inte tar i ramen eller framgaffeln.
• Kontrollera också att däcken inte är slitna eller har sprickor. Försäkra dig om att däcksmönstret inte har slitits ned och att det inte finns skador, sprickor eller ojämnt slitage på däcket. Byt genast ut slitet eller skadat däck.
• Om du cyklar över vassa stenar, hål i vägen eller om du cyklar på kantsten kan däcken punkteras.
• Om cykeln ska ställas undan en längre period rekommenderar vi att du tar av hjulen, för att undvika att de blir skeva.
• Pumpa däcken med fotpump eller handpump med lämplig ventilanslutning. Kontrollera trycket med manometer.
• Kontrollera regelbundet att ekrarna är korrekt spända. Kontrollera ofta om du cyklar mycket på ojämna vägar.

UNDERHÅLL AV FÄLGAR

De flesta fälgar har en slitagevarnare i form av en linje längs fälgsidan.

När denna linje är helt eller delvis bortsliten så skall fälgen bytas. Den är då utsliten.

UNDERHÅLL AV KEDJA

Smörjning av kedja

Kedjan bör smörjas regelbundet, använd lämplig kedjeolja. Kontrollera att kedjan inte knakar vid cykling eller är skadad. Ha alltid kedjan inoljad.

1. Smörj kedjan.
2. Trampa några varv så oljan kommer in i länkarna.
3. Torka av kedjan med en trasa eller svamp.

Spänna kedja

En kedja som inte är välspänd är vara farlig. Om kedjan går att flytta mer än 1 cm "upp eller ner" måste den spännas.

1. Lossa bakhjulets muttrar och dra bakhjulet bakåt.
2. Dra åt muttrarna. Se till att hjulet monteras rakt.
3. Kontrollera att hjulet är fäst ordentligt.

SIKKERHETSANVISNINGER

De fleste felger har en slitasjemarkering i form av en linje langs felgsiden.