PCH-2682EX - Bilradio Boschmann - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis PCH-2682EX Boschmann i PDF-format.
Användarfrågor om PCH-2682EX Boschmann
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Bilradio i PDF-format gratis! Hitta din manual PCH-2682EX - Boschmann och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. PCH-2682EX av märket Boschmann.
BRUKSANVISNING PCH-2682EX Boschmann
Läs den här manualen noga och följ alla anvisningar för installation och användning.
Vi reserverar oss för ev. text- och bildfel samt ändringar av tekniska data.
Vid tekniska problem eller andra frågor kan Du kontakta oss (se adresserna på baksidan).
1. Presentation
• Fyra drivsteg klass "AB" (högnivå).
- Drivspanning via MOSFET PWM (klass AB) fä teffekttransistor.
- Bryggkoppling eller trekanalsläge.
- Steglöst inställbara delningsfi Iter, lögpass (80Hz\~1,2kHz) & lågpass (50Hz\~250Hz).
- Subwoofer med variabel ö vergång för baskontroll.
• Superbas, 0 dB/+6 dB/+12 dB @ 50 Hz.
- Diskanthöjning, 0 dB/ +6 dB/ +12 dB @ 10 KHz
- Kromplä terade RCA-kontakter (in-/utcång) och högtalaranslutningar.
• Mjuk start & bortkoppling av ljud (mute).
- Skydd mot överbelastning, ö verhettning och kortslutning.
- Slutsteget reagerar omedelbart för att skydda sig mot kortslutning eller annan onormal belastning. Det skyddar ävenö verbelastning under ängre tid genom att helt stängas av när det blir för hett (Protect lyser röd). När slutsteget svalnat startar det igen, helt automatiskt.
- Indikator för på slaget slutsteg och säkring.
2. För säkerhets skull ...
- Om du fortfarande - efter att ha läst den här manualen - känner dig osäker på hur du ska installera slutsteget i bilen så är det en god icé att låta en kvalifi cerad tekniker göra jobbet.
- Du mäste ta bort polskon från bilbatteriets minuspol innan du çör rägon anslutning.
- Välj en plats som ger god luftväxling för slutsteget. En lämplig plats är i bagageutrymmet.
- Den valda platsen bör ge minst 10 cm fritt utrymme över slutsteget för att ge god luftväxling.
- Om du tänker montera slutsteget lodrätt måste platsen medge tillräcklig luftkylning av slutstegets kylflänsar
- Montera aldriç steget på en plats c är solen skiner eller där slutsteget utsätts för fukt.
- Montera slutsteget på stabilt underlag som inte ger vika vid tvärbromsning eller kastas fram vid kollision.
- Kontrollera att fästskruvarna inte tränger igenom ledningar för bensin, bromssystem, elsystem eller andra viktiga komponenter vid installationen.
- Kör aldrigslutsteget utan tillräckligt dimensionerad matarkabel och jordkabel (ledararea min. 2.5 mm ^2 ).
- Kör aldrigslutsteget utan rätt fungerande säkring. Om du använder säkringar som har andra märkvärden än de som anges i den här manualen så kan slutsteget skadas och dessutom upphör garantin att gälla.
- För att minska störningarna är det bra om kabeln för strömlörsörjning dras ångt ifrån audiokablarna.
- När du drar ledningar genom ett rål i plåten måste du alltid skydda dem med en muffi eller genomföring/tätningshylsa av plast eller gummi för att hindra att det blir kortslutning när påten gnager mot isoleringen.
- Det är bäst att testa anläggningen innan du skruvar fast slutsteget och sätter dit inredningsdetaljerna.
- Om det blir väldigt hett eller kallt inne i bilen (när den t.ex. slär i solen i timtal eller stär ute länge i stark kyla) kan slutsteget så om till skyddsläge och stängas av. Lät då slutsteget stå avstängt tills omgivningstemperaturen åter är normal
- Steget drivs med 12 V drivspänning med minus till jord. Om du är osä ker på vilken spänning och polaritet som bilen har kan du rådfr åga en kvalifi cerad teknike
- Jorda aldrig högtalarkablarna och lå t aldrig högtalarkablarna beröra varandra. Högitalarna bör ha minst 1.5 mm² ledararea eller grövre.
- Päslaget för motorantenn som styrs av radion, kan användas till att starta slutsteget. Om radion inte kan det drar du en kabel med +12 V till tändningslësets läge för tillbehör (= nyckellä get innan tä ndningen släs på). Om slutsteget inte stängs av så töms batteriel på strö m.
- Varning! Om du lyssnar länge på h og volym riskerar du din hörsel
3. Installation
Montering
1 När du äst säkerhetsföreskrifterna väljer du ut en ämplig plats iör montering. Se även fi g. 1
2. N är du bestämt plats ställer du dit slutsteget. Märk ut de fyra monteringshålen med lämplig penna innan borrning. Använd aldriç själva slutsteget som schablon eller mall. I så fall först örs kontaktytan lätt
3. Ta bort steget. Borra 4 st. hål med 3,5 mm diameter på de ställen du märkt ut om du borrar i plåt. Vid montering på träpanel borrar du 4 st. hål med ∅ 3 mm.
4. Testa om möjligt audiosystemet innan du skruvar fast slutsteget för gott
5. Skruva fast slutsteget med fyra sj alvgangande skruvarna som medfoljer

Figur 1
3.1 Ingångar
Slutsteget har lågnivåinçångar [LINE IN] och h ögnivåingång. Lågnivåsignaler överförs via RCA-kablar. Vi rekommenderar sådan č verföring där detta är m öligt (= om radion har lě gnivě utgångar).
RCA-kablarna från bilstereon (eller annan ljudk älla) ansluts till slutstegets lågnivåingång. (Föger RIGHT, Vänster LEFT) Se fig. 2.

Högnivåkabeln ansluts till [HIGH INPUT]: CH 2: Gr
CH 1: Grå +, Brun -
ön -, Vit +
3.2 Utgångar
Slutsteget har lägniväutgångar [LINE OUT] (RCA) och högtalarutgångar [SPEAKER OUTPUT] (stereo och/eller bryggkoppling).
3.3 Drivspänning [POWER]
- Det är viktigt med rätt strömstyrka och goda jordkontakter. Kom ihäg att god jordning är precis lika viktigt som god strömtillförsel på plussidan. Innan du ansluter må ste du ta borl polskon på bilbatteriets minuspol.
- När du måste för änga strömmatningskabeln eller jordkabeln ska du använda en kabel med minst 6 mm ^2 ledararea.
Jorda slutsteget i kontakten [POWER] som är märkt "GND". Välj sedan ut en plats cär du jordar andra kabeländan i bilens chassi. Platsen får inte vara smutsig eller målad. Slipa bort eventuell smuts eller färg.
2. Fj ärrstyrt p åslag: REM
Anslut den smalare kabeln till slutstegets kontakt "REM" och till bilstereons utg ång för motorantenn eller "remote amplifi er" (stå bilstereon). Om bilstereon inte har rågon sådan utgå ng så väljer du ut en kabel som blir strömlörande rär tändningsnyckeln står i tillbehërsläge (= läget innan tändningen slås på). Det är viktigt att koppla in steget så att det stängs av med bilstereon eller tändningsnyckeln. Om steget alltid får ström så blir bilbatteriet tömt.
- Kontakten "B+" är positiv inçång (för drivspänningen till slutsteget)
- Den ansluter du till batteriets pluspol. Del är god ic é att samtidigt koppla in en säkring nära pluspolen för att skydda batteriet mot kortslutning i ledaren, anslut inte säkringer förrän alll är färdigkopplat.

Figur 3
3.4 Kopplingsschema
Anslutning för två kanaler

Högtalare 4 Ohm (min 2 Ohm)
3.5 Anslutningar för högtalare [SPEAKER OUTPUT]
- Slutsteget kan köras i två kanaler, eller en kanal (bryggat mono) Minsta impedans lör enkanalsläge (bryggat/mono) är 4 – 8* Ohm. Trekanalsläge anger samtidig körning av mono och stereo.
- Anslut vänster och höger högtalarsladdar till motsvarande utgångar på slutsteget. Se till att den positiva sladden från högtalaren kopplas till den positiva utg ängen på slutsteget.
* Obs! Vid bryggkoppling halveras högtalaranslutningens nominella impedans: 4Ω blir 2 Ω, 8 Ω blir 4Ω.
- Trekanalsl äge anger samtidig kö rning av mono och stereo

Subwoofer
Obs!
I trekanalsläge måste slutstegets CROSSOVER-reglage
(delningsfilter) st å på 'FULL".
4. Inställningar
- Ställ in läge "HI PASS" rär slutsteget används för drift av system med tweeters och mellanfrekvensrögtalare. Frekvenserna under övergångspunkten dämpas på med 12 dB per oktav. Det medger justering av övergångsfrekvensen. Vrid på ratten så kan du välja övergångsfrekvens mellan 80 Hz och 1.2 kHz.
- Ställ in läge "LOW PASS" när slutsteget används för drift av system med subwoofer Då dämpas frekvenserna ovanför övergångspunkten med 12 dB per oktav. Det medger justering av övergå ngsfrekvensen. Vrid på ratten så kan du välja övergångsfrekvens mellan 50 Hz och 250 Hz
- Ställ in läge "FULL" när slutsteget används för drift av system med högtalare som täcker hela frekvensomlånget, Då skickas hela frekvensomfånget utan dämpning till högtalarna.
- Niväjustering. Justeringen av känsligheten gör att slutsteget kan samarbeta med många olika bilradiosystem. På såsätt kan en ing ångssignal variera från 200mV till 7V från bilstereon eller annan signalgivare. Börja med att ställa in justeringen för känslighet på "MIN" (= 3 V). Ta sedan fram ett kassettband eller en CD som duär van vid och ställ bilstereons volymkontroll på 3/4 ljudstyrka. Ta sedan fram en spårskruvmejsel och vrid sakta upp känslighetsjusteringen mot "MAX" (200 mV). Sluta vrida rär distorsionen (förvirängningen) börjar och vrid tillbaka justeringen en aning. Cärmed är volymkontrollens 3/4-äge max. ljudvolym för bilstereon. Idealet är att ha niväkontrollen ställd så lägt som möjligt och äncå ha en tillräckligt stark signal för att driva slutsteget. Allt detta tjänar till att förhindra överbelastning av slutsteget och att minimera systemstörningar. Delär viktigt att inte överbelasta högtalarna (så att distorsion hörs). Detta kan skada högtalarna permanent. Om slutsteget överbelastas så kan det också skadas
- Funktionen "SUPER BASS" kan du välja om du vill förstärka återgivningen av Iäga frekvenser eller minska återgivningen av frekvenser överhuvudtaget. Denna funktion fungerar endast i läge "FULL" eller "LOW PASS"
Anm.
Basen kan justeras fr ån +6 dB/+12 dB förstärkning vid 50 Hz
Frontpanel

5. Felsökning
I det här avsnittet får du olika felfunktioner, orsaker och åtgärder. Innan du börjar titta närmare på den bör du nog titta efter att bilens elsystem är OK och att strömförbrukarna (t.ex. strålkastare och fönsterhissar) fortfarande fungerar korrekt.
| Fel | Trolig orsak 1: | Åtgård |
| Inget ljud. | För låg matningsspänning. | Kontrollera spänningen vid slutsteg och stereo. |
| Sä kringen har çätt. | Byt s äkring (snabb) | |
| Ingen strömmatning. | Kontrollera alla kontaktställen | |
| Hö gtalarfel | Mät högtalarimpedansen, kontrollera inkoppling. | |
| [REM] Remote är inte inkopplad. | Kontrollera att det ligger spänning på [REM]-anslutningen | |
| Förvängt ljud. | Fel inst. av känslighet, högta-larna sönder. | G cr om inställningar. Syna högtalare Byt vid behov. |
| Låg påslagsspänning. | Se manualen för bilstereon | |
| Lå g ljudnivå. | Bilstereons kretsar är i MUTE-läge. | Kontrollera drivsp änningen, jordning-en och inställning på bilstereon. |
| Fel kabeldragning (högtalare) | Kontrollera polariteten hos kablarna samt spänningen hos slutsteget under drift. | |
| Den yttre säk-ringen har gått. | Fel kabeldragning eller kort-slutning. | Kontrollera installationen en çång till – byt säkring. |
| Vinande ljud när motorn çär | Slutsteget störs av bilens växelströmsgenerator | S ätt in ett filter på matarkabeln.Kontrollera spänningsregulator, jordning, batterisp änning, RCA-kablar. |
| Tickande ljud när motorn çär | Tändsystemet st ör. | S ätt in ett filter på matarkabeln.Kolla RCA-kabel och t andkablar. |
6. Data (PCH-2682EX)
4 Ohm uteffekt (eff. m. värde) (14,4 V): 70 W x 2 kanaler
2 Ohm uteffekt (eff. m. värde) (14,4 V): 120 W x 2 kanal
4 Ohm bryggkopplat uteffekt (eff. m. värde) (14,4 V): 175 W x 1 kanaler
Ingångsimpedans: 22 K Ω
Frekvensåtergivning: ±1 dB vid @ 5 Hz - 50 kHz
Stereoseparation: 90 dB
Signalbrustförhållande: 100 dB
Cämpfaktor: 200
Ingångskänslighet: 200mV \~6V
Drivspänning: 12V DC
Hö gtalarimpedans (stereo) 4 Ω
Säkring: 20A (1x)
Mått: 270 x 53 x 200 (mm)
Guldpiäterade RCA-kontakter
Kretstyp: MOSFET
Kretsskydd & indikatorer: Termoskydd, kortslutningsskydd, överbelastningsskydd
Automatisk fjärrstyrning: ON / OFF