SWS 800 GE - Măturătoare STIGA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE SWS 800 GE STIGA

2.4 Întreținere, depozitare și transport......3

1. FAMILIARIZAREA CU MAŞINA......4

3.1 Descrierea maşinii și utilizarea prevăzută 4

3.2 Semnalizare de securitate....4

3.3 Eticheta de identificare ....5

3.4 Componentele principale 5

1. MONTAJ....5

4.1 Componente pentru montaj.... 5

4.2 Montarea cablurilor de comandă a înaintării și a periei .... 5

4.3 Montarea mânerului 5

4.4 Montarea comenzii schimbătorului de viteze....6

4.5 Montarea comenzii de orientare a periei 6

1. COMENZI DE CONTROL....6

5.1 Comutator de pornire 6

5.2 Comandă accelerator....6

5.3 Butonul choke 6

5.4 Amorsorul 6

5.5 Mâner pentru pornirea manuală ...... 6

5.6 Comandă de pornire electrică....6

5.7 Comandă de înaintare....6

5.9 Schimbătorul de viteze....7

5.10 Maneta de orientare a periei 7

5.11 Întrerupătoare faruri....7

1. UTILIZAREA MAŞINII....7

6.1 Operatiuni premergătoare utilizării ..... 7

6.2 Controale de siguranță....7

6.3 Pornire / functionare 8

6.4 Oprire....9

6.5 Recomandări de utilizare.... 9

6.6 După utilizare 9

1. INTRETINEREA 9

7.1 Generalități....9

7.2 Alimentarea cu carburant 10

7.3 Verificarea/umplerea cu ulei de motor . 10

7.4 Curățare 10

7.5 Bujia....11

7.6 Carburatorul....11

7.7 Curățarea filtrului de aer....11

7.8 Piulițele și şuruburile de fixare....11

1. DEPOZITAREA....11

2. ASISTENTĂ ȘI REPARAȚII ...... 11

3. ACOPERIREA GARANTIEI 11

4. TABEL DE ÎNTRETINERI.... 12

5. IDENTIFICAREA PROBLEMELOR.....12

1. GENERALITĂȚI

1.1 CITIREA MANUALULUI

Anumite paragrafe conțin informații extrem de importante; de aceea, în scopul garantării siguranței și protectiei la locul de muncă sau în timpul funcționării mașinii, sunt subliniate astfel.

OBSERVATIE sau IMPORTANT Precizează anumite detalii sau alte elemente în afara celor indicate anterior; neglijarea lor duce la deteriorarea mașinii sau a bunurilor din jur.

Simbolul ⚠ indică un pericol. Nerespectarea avertismentului poate cauza vătămări corporale personale sau ale terților ori/și la daune.

Paragrafele evidențiate de un chenar cu margine cu puncte gri indică caracteristicile opționale neprezente pe toate modelele din acest manual. Verificați dacă funcția respectivă este prezentă pe propriul dvs. model.

Toate indicațiile precum „anterior”, „posterior”, „dreapta” și „stânga” se referă la pozițiile diverse-lor elemente față de operatorul aflat pe scaun.

1.2 REFERINTE

1.2.1 Figuri

Figurile din aceste instrucțiuni de utilizare sunt numerotate cu 1, 2, 3 etc.

Componentele indicate în figuri sunt marcate cu literele A, B, C etc.

O referință la componenta C din figura

2 este indicată prin cuvintele: „Vezi fig.

2.C" sau, pur și simplu, „(Fig. 2.C)".

Figurile sunt orientative. Piesele effective pot fi diferite față de cele reprezentate.

1.2.2 Titluri

Manual este împărțit în capitole și paragrafe. Titlul paragrafului „2.1 Formare” este un subtitlu al capitolului „2. Norme de siguranță”. Referințele la titluri sau paragrafe sunt indicate prin abrevierea cap. sau par. și numărul corespunzător. Exemplu: „cap. 2” sau „par. 2.1”.

2. NORME DE SIGURANTĂ

2.1 FORMARE

Citiți cu atenție instrucțiunile

înainte de a utiliza maçina.

Familiarizați-vă cu comenzile și modul cvat de folosire a mașinii. Deprîndeți-ă opritii rapid motorul. Nerespectarea artismentelor și instructiunilor poate za incendii și/sau vătămare corporală gravă. Păstrați toate instrucțiunile legate de măsurile de siguranță la îndemână, pentru a le citi ulterior.

• Nu lăsați niciodată copiii sau persoanele care nu și-au însușit instrucțiunile să folosească mașina. Legile locale pot stabili vârsta minimă la care utilizatorul poate folosi mașina.
• Nu utilizati niciodată mașina dacă sunteți obosit, vă simții rău sau dacă ați luat medicamente, ați consumat droguri, alcool ori alte substanțe nocive care pot afecta reflexele sau atenția.
• Amintiți-vă că operatorul sau utilizatorul este responsabil de accidentele sau situațiile neprevăzute care pot apărea și care pot afecta persoanele sau bunurile acestora. Utilizatorul este responsabil de evaluarea riscurilor potențiale pe terenul pe care va lucra, el fiind obligat să adopte toate precauțiile necesare pentru garantarea propriei siguranțe și a celor din jur, mai ales pe terenurile în pantă, accidentate, alunecoase sau fără stabilitate.

2.2 OPERATIUNI PREMERGĂTOARE UTILIZĂRII

• Nu utilizati mașina de măturat fără a purta îmbrăcăminte corespunzătoare.
• Purtați încălțăminte care permite o bună aderență pe suprafețe alunecoase.
• Purtați întotdeauna ochelari de protecție sau o vizieră în timpul utilizării, întreținerii sau reparațiilor. În timpul funcționării, mașinile motorizate ar putea proiecta corpuri străine în ochi.
• Purtați căști antifonice.

Zona de lucru / Maşina

- Verificați cu atenție zona de curățat și îndepărtați eventualele corpuri străine evidente. De exemplu, preșuri de ușă, glisiere, mese, cabluri etc.

- Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că ați deconectat toate butoanele care acționează organele în mișcare.

Motoare cu combustie: carburant

• Avertisment: carburantul este foarte inflamabil. Manipulați cu grijă!
• Păstrați întotdeauna carburantul în recipiente corespunzătoare.
• Efectuați umplerea sau plinul folosind o pâlnie, doar într-un spațiu deschis și nu fumați în timpul acestor operațiuni.
• Efectuați umplerea înainte de a porni motorul. Nu deschideți capacul rezervorului și nu efectuați plinul dacă motorul este pornit sau dacă este încă cald.
• Dacă sunt scurgeri de carburant, nu porniți motorul, îndepărtați mașina de zona în care s-a vărsat și curățați imediat toate urmele de carburant vărsat pe mașină sau pe teren
• Înşurubați complet capacul rezervorului și al recipientelor cu carburant.
• Evitați contactul carburantului cu îmbrăcămintea; în caz contrar, schimbați-vă hainele înainte de a porni motorul.

2.3 ÎN TIMPUL UTILIZĂRII

Zona de lucru

• Nu folositi maçina în spații supuse riscului de explozie, în apropierea unor lichide inflamabile, gaze sau praf. Contactele electrice sau fricțiunile mecanice pot genera scântei care pot incendia praful sau vaporii.
• Nu porniți motorul în spații închise, deoarece se pot acumula fumuri periculoase de monoxid de carbon. Operațiunile de pornire trebuie să aibă loc într-un spațiu deschis și bine aerisit. Nu uitați că gazele de eșapament sunt toxice.
• Lucrați numai la lumina zilei sau cu un bun sistem de iluminare și în condiții de vizibilitate bună.
• Nu le permiteți altor persoane, copiilor și animalelor să se apropie de zona de lucru. Copiii trebuie să fie supravegheați de un alt adult.
• Fiți deosebit de atenți când folosiți mașina pe alei cu pietriș, trotuare și străzi sau când traversați. Fiți atenți la pericolele ascunse.
• Atunci când utilizati mașina aproape de drum, fiți atenți la trafic.

Moduri de comportament

- Nu îndreptați mătura în direcția opusă vântului sau înspre persoane, animale, vehicule, locuințe și orice altceva ar putea suferi daune cauzate de materialele măturate. Nu îi permiteți niciunei persoane să se oprească în fața mașinii.

• Nu utilizați niciodată mașina în apropierea gardurilor, automobilelor, ferestrelor, gardurilor din sticlă etc. fără a fi reglat în mod corespunzător direcția măturii.
• Nu vă apropiati mâinile și picioarele de organele rotative. Mentineți carterul de protectie a periei curat în permanență.
• Dacă mașina lovește corpuri străine sau prezintă vibrații anormale, opriți motorul, așteptați oprirea părților în mișcare și inspectați mașina cu atenție pentru a vă asigura că nu a suferit daune. În mod normal, vibrațiile indică prezența unei probleme. Reparați eventualele daune înainte de a reutiliza mașina.
• Înainte de a vă îndepărta de mașină, opriți motorul și dezarmați toate comenzile.
• Înainte de a efectua reparații, de a curăța, de a inspecta sau de a efectua reglaje, opriți motorul și așteptați ca părțile aflate în mișcare să se oprească (cu excepția cazului în care în instrucțiuni apar indicații diferite). Deconectați cablurile motorului electric. (Optional)
• Nu atingeți părțile motorului care se încălzesc în timpul utilizării. Risc de arsuri.
• Nu folosiți mașina la viteze de transport mari pe suprafețe alunecoase. Fiți atenți la deplasarea înapoi. Uitați-vă înapoi înainte și în timp ce folosiți marșarierul pentru a vă asigura că nu sunt obstacole.
• Dezactivați peria în timpul transportării mașinii sau atunci când nu o folosiți.
• Asigurați-vă că aveți întotdeauna un echilibru bun și că prindeți ferm ghidonul. Umblați, nu alergați niciodată.

Limitări de utilizare

• Nu utilizați mașina în pantă. Deplasați- vă întotdeauna de sus în jos, apoi de jos în sus. Fiți atenți atunci când schimbați direcția în pantă. Evitați pantele abrupte.
• Nu folosiți mașina dacă protecțiile sunt insuficiente sau dacă dispozitivele de siguranță nu au fost poziționate corect.
• Nu dezarmați și nu umblăți la sistemele de securitate de pe mașină.
• Nu modificați reglajele motorului și nu îl supraturați. Dacă motorul este turat la un număr prea mare de rotații, riscul de vătămări corporale crește.
• Nu supraîncărcați mașina conducând-o la o viteză prea mare.
• Nu introduceți mâinile în interiorul carterului de protecție a periei fără a fi stins mai întâi motorul și a fi așteptat ca părțile în mișcare să se fi oprit..

2.4 ÎNTRETINERE, DEPOZITARE ŞI TRANSPORT

Efectuarea unei întrețineri periodice și a unei depozitări corecte mentine siguranța mașinii.

⚠️ Piesele deteriorate sau uzate trebuie să fie înlocuite și nu reparate. Folosiți doar piese de schimb originale: utilizarea pieselor de schimb neoriginale și/sau incorrect montate compromite siguranța mașinii, poate cauza accidente sau daune persoanelor și înlătură orice responsabilitate și obligație din partea Constructorului.

Întreținere

• Dacă trebuie să goliți rezervorul, efectuați această operațiune într-un spațiu deschis și cu motorul rece.
• Pentru a reduce pericolul de incendii, asigurați-vă în mod regulat că nu există pierderi de ulei și/sau de carburant.

Depozitarea

• Nu lăsați carburant în rezervor dacă mașina este depozitată într-o clădire unde vaporii carburantului pot intra în contact cu flăcări deschise, scântei sau surse de căldură.
• Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita mașina într-un spațiu închis.
• Tineți mereu cont de instrucțiunile de utilizare pentru detaliile importante dacă mașina trebuie depozitată pentru o perioadă îndelungată.

Transport

• Dacă mașina trebuie transportată pe un camion sau o remorcă, folosiți rampe de acces cu o rezistență, lătime și lungime potrivite.
• Încărcați mașina cu motorul oprit, împingând-o, folosind un număr potrivit de persoane.
• În timpul transportului, închideți robinetul pentru carburant (dacă este instalat) și fixați corespunzător maçina de mijlocul de transport prin sfori sau lanțuri.

2.5 OCROTIREA MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR

Ocrotirea mediului înconjurător reprezintă un aspect important și prioritar atunci când utilizăm mașina, spre beneficiul unei coabitări civilizate și a mediului în care trăim.

• Evitați să deranjati persoanele din vecinătate.
• Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea ambalajelor, uleiurilor, carburantului, filtrelor, părților deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea afecta mediul înconjurător; aceste deșeuri nu vor fi aruncate în lada de gunoi, ci vor fi separate și duse la centrele de

colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materialelor în cauză.

- Când mașina nu mai este utilizabilă, nu o lăsați în mediul înconjurător ci contactați un centru de colectare, conform normelor în vigoare la nivel local.

3. FAMILIARIZAREA CU MAŞINA

3.1 DESCRIEREA MAŞINII ŞI UTILIZAREA PREVÄZUTÄ

Acasta este o maşină de măturat.

Mașina este prevăzută cu o perie protejată de un carter care, prin rotire, mătură materialul frontal. Peria este mișcată de motor care prevede, de asemenea, tracțiunea mașinii. Mașina trebuie condusă de la butoanele amplasate pe tabloul de bord.

Operatorul poate conduce mașina și acționa butoanele principale de comandă menținânduși în permanență poziția în picioare, la locul de condus, în spatele mașinii.

3.1.1 Utilizare prevăzută

Această mașină a fost proiectată și construită pentru măturarea, deszăpezirea și eliminarea reziduurilor de pe trotuare, din grădini, drumuri de acces și de pe alte suprafețe de la nivelul solului. Mașina de măturat trebuie să fie folosită exclusiv pentru îndepărtarea materialelor cum ar fi frunzele, zăpada, praful, pietrișul și alte resturi.

3.1.2 Utilizare necorespunzătoare

Orice altă utilizare poate fi periculoasă și poate provoca daune persoanelor și/sau bunurilor. Sunt considerate utilizări necorespunzătoare (fără a se limita însă la următoarele exemple):

• Folosirea maşinii pe suprafețe deasupra nivelului solului, cum sunt acoperișurile caselor, garaje, porticuri sau alte structuri sau clădiri.
• Antrenarea sau împingerea sarcinilor.
• Transportul copiilor sau al altor pasageri.

IMPORTANT Utilizarea necorespunzătoare a mașinii atrage cu sine anularea garanției și declinarea oricărei responsabilități din partea Fabricantului, utilizatorul trebuind să suporte consecințele pentru daunele sau vătămarea personală ori a terților.

3.1.3 Tipologia utilizatorilor

Această mașină este destinată folosirii de către consumatori, adică de operatori neprofessioniști. A fost proiectată pentru amatori.

IMPORTANT Mașina trebuie folosită de un singur operator

3.2 SEMNALIZARE DE SECURITATE

Pe maşină apar diverse simboluri (fig. 4). Acestea au rolul de a-i aminti operatorului ce comportament trebuie să adopte pentru a o utiliza cu atenția și grija necesare. Semnificatia simbolurilor

ATENTIE!

ATENTIE! Citiți instructiunile înainte de a utiliza mașina.

PERICOL! Proiectare de obiecte. Nu îndreptați jgheabul de deversare spre persoanele prezente sau spre animale.

PERICOL! Nu permiteți ca persoanele, copiii și animalele să se apropie de zona de lucru.

PERICOL! Nu vă apropiati mâinile și picioarele de părțile rotative.

PERICOL! Purtați căști de protecție.

PERICOL! Motoarele degajează monoxid de carbon. NU porniți mașina într-un spațiu închis.

PERICOL! Carburantul este inflamabil și exploziv. Stingeți motorul și lăsați-l să se răcească înainte de a face plinul.

PERICOL! Risc de incendiu sau explozie. Nu fumați, nu folosiți flăcări deschise sau surse de aprindere.

IMPORTANT Etichetele adezive deteriorate sau care nu mai pot fi citite trebuie înlocuite. Solicitați alte etichete la centrul de asistență autorizat din zona dvs.

3.3 ETICHETA DE IDENTIFICARE

Eticheta de identificare are următoarele date (fig. 1):

1. Adresa constructorului
2. Modelul maşinii
3. Nivel de putere acustică
4. Marcă de conformitate CE
5. Turații ale motorului
6. Putere motor
7. Cilindree motor
8. Anul de fabricatie
9. Numărul de serie
10. Cod articol

Transcrieti datele de identificare a maşinii în spațiile corespunzătoare ale etichetei de pe spatele capacului.

IMPORTANT Folosiți numele de identificare de pe eticheta de identificare a produsului.

IMPORTANT Folosiți numele de identificare de fiecare dată când contactați atelierul autorizat.

3.4 COMPONENTELE PRINCIPALE

Maşina este construită din următoarele componente principale (fig. 1):

A. Cadru
B. Motor
C. Rezervor carburant
D. Ghidon
E. Tablou de bord
F. Carter de protectie perie
G. Perie
H. Roti
I. Roată
K. Faruri (optional)

J. Dispositive de prindere pentru accesorii

L Ștecher pentru pornirea electrică

4. MONTAJ

Din motive de înmagazinare și transport, câteva componente ale mașinii sunt furnizate separat din fabrică, dar trebuie să fie montate imediat după îndepărtarea ambalajului, conform instrucțiunilor de mai jos.

⚠️ Despachetarea și finalizarea operațiunilor de montare se va efectua pe o suprafață plată și solidă, având suficient spațiu pentru manipularea mașinii și a

ambalajelor, și utilizând unelte adecvate. Nu folosiți maçina mai înainte de a fi efectuat toate indicațiile din secțiunea „MONTAJ”.

IMPORTANT Maşina nu este furnizată cu ulei de motor sau carburant.

4.1 COMPONENTE PENTRU MONTAJ

În ambalaj sunt incluse componentele pentru montaj (fig. 3) enumerate în tabelul de mai jos:

Poz.	Descriere Cant.
A	Ghidon cu bară și cabluri premontate	1
B	Şuruburi pentru fixarea ghidonului	4
C	Buloane pentru fixarea ghidonului	4
D	Pălnie	1
E	Tub prelungitor ulei	1
F	Cheie pentru demontarea bujiei	1
G	Şuruburi	1

4.1.1 Dezambalarea

1. Deschideți cutia cu grijă, fiind atenți să nu pierdeți componentele.
2. Consultați documentele din cutie, inclusiv aceste instrucțiuni.
3. Scoateți din cutie toate elementele nemontate.
4. Scoateți mașina din cutie.
5. Eliminați cutia și ambalajele conform reglementărilor locale.

4.2 MONTAREA CABLURILOR DE COMANDĂ A ÎNAINTĂRII ȘI A PERIEI

Agățați bucla de cablu în ochiul corespunzător (fig. 5).

OBSERVATIE Cablurile sunt premontate în tabloul de bord.

4.3 MONTAREA MÂNERULUI

Ghidonul este livrat cu tabloul de bord deja asamblat. Șuruburile pentru montarea mânerului pe mașină, șuruburile pentru fixarea comenzii schimbătorului de viteze și șuruburile pentru fixarea comenzii de orientare a periei sunt livrate într-un pachet separat, amplasat în ambalajul mașinii. Montați conform indicațiilor următoare:

1. Apropiati cele două tuburi de la capetele mânerului (fig. 6.A) de suportul (fig. 6.B).

Introduceți distanțierele (fig. 6.C) și aliniati-le la orificii ținând cont de diametrul corect (canelura mică spre exterior, canelura mare spre interior).

1. Introduceți şuruburile și piulițele în orificii și blocați-le.

4.3.1 Montarea mânerelor manetelor

1. Înşurubați fiecare mâner în tija cu filet a schimbătorului de viteze (fig. 9.A) și în tija cu filet a manetei de orientare a periei (fig. 9.B).
2. Închideți piulița de fixare.

4.4 MONTAREA COMENZII SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE

1. Îndepărtați din articulația (fig. 7.A) comenzii schimbătorului șaiba (fig. 7.B) și cuiul spintecat (fig. 7.C) preasamblate.
2. Introduceți articulăția (fig. 7.A) comenzii schimbătorului de viteze în orificiul manetei (fig. 7.D) pentru a o conecta la transmisie.
3. Fixați șaiba (fig. 7.B) și cuiul spintecat (fig. 7.C).

4.5 MONTAREA COMENZII DE ORIENTARE A PERIEI

1. Îndepărtați de pe articulația (fig. 8.A) comenzii de orientare a periei piulita (fig. 8.B) preasamblată.
2. Introduceți articulatția (fig. 8.A) comenzii de orientare a periei în orificiul manetei (fig. 8.C).
3. Strângeti piulița (fig. 8.B).

5. COMENZI DE CONTROL

5.1 COMUTATOR DE PORNIRE

Permite oprirea și pornirea motorului. Comutatorul de pornire are două poziții (fig. 10.A):

1. Comutator poziționat pe OFF - motorul se oprește și nu poate fi pornit.
2. Comutator poziționat pe ON - motorul poate fi pornit și pus în funcțiune.

5.2 COMANDĂ ACCELERATOR

Reglează numărul de rotații ale motorului. Pozitiile, indicate pe plăcuță, corespund cu (fig. 10.B):

1. Capacitate maximă. A se utiliza întotdeauna la pornirea mașinii și în timpul funcționării.
2. Capacitate minimă. Se folosește când motorul este suficient de cald în timpul fazelor de staționare.

5.3 BUTONUL CHOKE

Se utilizează pentru pornirea motorului la rece. Butonul choke are două poziții (fig. 10.C):

În stânga - butonul choke este cuplat (pentru pornire la rece).

În dreapta - butonul choke este decuplat (functionare normală și pornire la cald).

5.4 AMORSORUL

Prin apăsarea butonului din cauciuc al amorsorului se injectează carburant în colectorul de admisie a carburatorului, facilitând astfel pornirea motorului la rece (fig. 10.D).

5.5 MÂNER PENTRU PORNIREA MANUALĂ

Permite pornirea manuală a motorului (fig. 10.E).

5.6 COMANDĂ DE PORNIRE ELECTRICĂ

Permite pornirea electrică a motorului (fig. 10.J) atunci când mașina este conectată la rețeaua electrică prin ștecherul corespunzător cu trei poli dotat cu împământare (fig. 10.K).

5.7 COMANDĂ DE ÎNAINTARE

Permite înaintarea maşinii.

• Pentru a determina mașina să înainteze, coborâți comanda (fig. 9.D) până o aduceti la același nivel cu mânerul.
• La eliberare, se opreşte înaintarea maşinii, iar maneta revine automat în poziția inițială.

- În cazul în care comanda de înaintare este acționată împreună cu comanda periei (fig. 9.C), la eliberare rămâne cuplată. De dezactivează numai după ce se eliberează și comanda periei (fig. 9.C) (pentru utilajele echipate).

5.8 COMANDA PERIEI

Activează rotirea periei.

• Pentru a activa rotirea periei, coborâți comanda (fig. 9.C) până o aduceți la același nivel cu mânerul.
• În cazul în care comanda periei este activată fără a activa și alte comenzi, la eliberare peria încetează să se mai rotească, iar maneta revine automat în poziția inițială.

5.9 SCHIMBĂTORUL DE VITEZE

Maşina este dotată cu un schimbător care poate fi activat de o manetă (fig. 9.A):

• 5-6 viteze pentru reglarea vitezei de avans.
• 2 viteze pentru reglarea vitezei în marşarier.

5.10 MANETA DE ORIENTARE A PERIEI

Orientarea periei este reglată de la o manetă (fig. 9.B) care permite înclinarea acesteia în directția dorită.

Mutați maneta înainte sau înapoi întruna din cele 3 poziții disponibile pentru a determina înclinarea periei.

• Manetă înainte = 15° la dreapta.
• Manetă centrală = 0° nicio înclinare.
• Manetă înapoi = 15° la stânga.

5.11 ÎNTRERUPĂTOARE FARURI

Pentru a aprinde farurile, aduceți întrerupătorul pe poziția I (fig. 9.E).
- Faruri aprinse = întrerupător pe poziția I.

6. UTILIZAREA MAŞINII

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate în timpul folosirii mașinii sunt descrise în cap. 2. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole.

6.1 OPERATIUNI PREMERGĂTOARE UTILIZĂRII

Înainte de a folosi mașina, verificați prezența carburantului și nivelul de ulei. Pentru modurile și măsurile de precauție privind alimentarea cu carburant și plinul de ulei (vezi par. 7.2 și par. 7.3).

Roțile folosesc la reglarea distanței periei de sol, pentru a o proteja. Înainte de a folosi mașina, reglați roțile astfel:

1. Scoateți dispozitivul de siguranță (fig. 11.A).
2. Extrageti pana (fig. 11.B).
3. Ridicati / coborâti roțile (fig. 11.C).
4. Reintroduceti pana.

5. Reintroduceți dispozitivul de siguranță.

6. Slăbiți mânerul lateral (fig. 11.D).

7. Rotiți mânerul superior (fig. 11.E) în sens orar / antiorar pentru a ridica / coborâ roțile.

8. Fixați mânerul lateral (fig. 11.D).

6.2 CONTROALE DE SIGURANTĂ

Asigurați-vă că ați învățat conținutul înainte de a continua. Apoi efectuați următoarele controale de siguranță și verificați dacă rezultatele corespund tabelului.

⚠️ Efectuati întotdeauna controalele de siguranță înainte de folosire.

6.2.1 Control general

Subiect Rezultat
Instalație carburantși conexiuni.	Nicio pierdere.
Cabluri electrice. Întreaga izolație intactă.Nicio daună mecanică.
Circuit ulei Nicio pierdere.	Nicio daună.
Ghid de probă Nicio vibratie anormală.Niciun sunet anormal.

6.2.2 Test de functionare a tractiunii și a periei

Actiune Rezultat
Porniti mașina (par. 6.3)	Roțile și peria trebuie să rămână oprite.
Test de funcționare a tracțiunii
Apăsați comanda de înaintare (fig. 9.D).	Roțile determină înaintarea mașinii.
Eliberați comanda de înaintare (fig. 9.D).	Roțile se opresc.
Test de funcționare a periei
Apăsați comanda de activare a periei (fig. 9.C).	Peria începe să se rotească.
Eliberați comanda de activare a periei.	Peria se oprește
Test de funcționare a periei și a roților
Acțiune Rezultat
Ținând apăsată comanda de activare a periei (fig. 9.C), apăsați comanda de înaintare (fig. 9.D).	Peria se rotește, iar roțile determină înaintarea mașinii.
Eliberați comanda de înaintare (fig. 9.D).	Roțile se opresc, iar peria continuă să se rotească.
Eliberați comanda de activare a periei (fig. 9.C).	Peria se oprește.

⚠️ Dacă un singur rezultat nu este corespunzător cu rezultatele din tabelele de mai jos, se interzice folosirea mașinii. Duceți mașina la un centru de asistență pentru controalele aferente și pentru reparație.

6.3 PORNIRE / FUNCTIONARE

1. Poziționați comutatorul de pornire pe ON (fig. 10.A).

6.3.1 Pornirea la rece

1. Duceți acceleratorul la capacitate maximă (fig. 10.B).
2. Cuplati butonul choke (fig. 10.C).
3. Apăsați comanda amorsorului (fig. 10.D) de două sau trei ori. Asigurați- vă că orificiul este acoperit cu degetul atunci când se apasă butonul.
4. Porniți comanda electrică (par. 6.3.4) sau manuală (par. 6.3.3).
5. Decuplați butonul choke (fig. 10.C).

IMPORTANT Înainte de a începe să utilizati mașina, așteptați câteva minute ca uleiul să se încălzească.

6.3.2 Pornirea la cald

1. Duceți acceleratorul la capacitate maximă (fig. 10.B).
2. Asigurati-vă că butonul choke este decuplat (fig. 10.C).
3. Porniți de la comanda electrică sau manuală (vezi în continuare).

IMPORTANT în cazul pornirii la cald, nu apăsați amorsorul.

6.3.3 Pornirea manuală

Pentru a porni motorul manual, trageți încet mânerul (fig. 10.E) spre exterior, până simții o anumită rezistență. În acel punct, trageți cu putere și aduceți la nivelul mânerului la eliberare. Repetați operațiunea până la pornirea motorului.

OBSERVATIE Nu efectuați mai mult de 3-4 tentative, în caz contrar se poate îneca motorul. Consultați cauzele posibile de eroare la pornire în „Tabelul de identificare a problemelor”.

6.3.4 Pornirea electrică

Asigurați-vă că instalația de alimentare este prevăzută cu împământare și disjuncor.

1. Introduceți stecherul cablului de alimentare (fig. 10.K) într-o priză de alimentare de 230 V.
2. Apăsați butonul de pornire pentru a porni motorul.
3. Odată motorul pornit, extrageți stecherul din priza de alimentare.

6.3.5 Utilizare

Pentru a efectua această operațiune cu mașina, procedați astfel:

• Folosind comanda corespunzătoare, orientați peria (fig. 1.G) în poziția dorită.
• Setați viteza în funcție de traseu și de cantitatea de material de măturat.
• Apăsați comanda pentru perie (fig. 9.C) pentru a activa rotirea acesteia.
• Apăsați comanda de înaintare (fig. 9.D) pentru a activa tracțiunea.

OBSERVATIE Folosiți întotdeauna motorul la capacitate maximă în timpul folosirii mașinii.

6.3.6 Viraj

Virajul se efectuează prin îndreptarea mașinii în direcția dorită.

6.3.7 Schimbarea vitezei

Schimbarea vitezei se efectuează cu mașina oprită. Pentru a schimba viteza, procedați astfel:

• Opriti mașina eliberând comanda de înaintare (fig. 12.D) și comanda de activare a periei (fig. 12.C).
• Mutați schimbătorul de viteze pe poziția dorită (fig. 12.A).
• Reluati activitatea.

IMPORTANT Schimbarea vitezei cu mașina în mișcare cauzează daune la sistemul de transmisie.

6.4 OPRIRE

Pentru a opri mașina, eliberați comanda de activare a periei (fig. 9.C) și comanda de înaintare (fig. 9.D).

Pentru a opri mașina, poziționați comutatorul de pornire pe OFF (fig. 10.A).

Nu încercați să oprită mașina de la butonul choke. Această acțiune ar putea deteriora motorul.

Se poate ca motorul să fie foarte cald imediat după stingere. Nu atingeți toba se eșapament sau părțile învecinate. Pericol de arsuri!

6.5 RECOMANDĂRI DE UTILIZARE

Această mașină poate fi folosită pentru a mătura diverse tipuri de material, operând în diverse zone de funcționare.

Indicatii pentru toate tipurile de teren

• Mențineți întotdeauna o viteză de avans și a periei în funcție de condițiile și de cantitatea de material de măturat, reglându-le astfel încât materialul să fie periat cu un flux constant.
• Nu aplicați prea multă presiune pe perie. Pentru o măturare, sunt suficienți 5 - 10 cm adâncime a periei în cazul celor mai multe operațiuni.
• Reduceți turațiile motorului înainte de a-l opri.

Zone extinse

• În cazul unui teren accidentat sau dificil, scădeți viteza de avans pentru a evita mișcările bruște și deteriorarea periei.
• Măturați creând o trecere centrală, împărțind zona în 2 părți și ulterior măturând zonele restante. Astfel scade efortul de lucru asupra periei.

Zăpadă

• Îndepărtarea zăpezii este mai eficientă atunci când aceasta este încă proaspătă. Treceți din nou peste zonele deja curățate pentru a îndepărta resturile de zăpadă.
• Dacă este posibil, eliminați zăpada în direcția vântului. Verificați distanța și direcția zăpezii expulzate.
• Reduceți turațiile motorului înainte de a-l opri.

Murdărie și pietriș

- Pentru a scădea cantitatea de praf ridicat în timpul măturării, lucrați cu o viteză mică a periei. Dacă este posibil, preferați să lucrați în zilele umede sau noroase sau după ploaie.

- În cazul unui teren cu pietriș, reglați înălțimea măturii astfel încât abia să atingeți pietrele, evitând proiectarea acestora și, în consecință, eventualele daune.

Reziduuri grele

- Scădeți viteza de avans și operați fără a folosi întreaga lățime de lucru a mașinii.

6.6 DUPĂ UTILIZARE

• Efectuați curățarea (par. 7.4).
• Mutați toate comenzile în față și în spate, de mai multe ori.
• Asigurati-vă că butonul choke este cuplat.
• Asigurați-vă că nu există elemente slăbite sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuți componentele deteriorate și strângeți eventualele șuruburi și buloane slăbite.

Nu acoperiți mașina cât timp motorul și toba se esapament sunt încă calde.

7. ÎNTRETINEREA

7.1 GENERALITĂȚI

IMPORTANT Normele de siguranță care trebuie respectate în timpul operațiunilor de întreținere sunt descrise în par. 2.4. Respectați cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole..

Toate controalele și intervențiile de întreținere trebuie să fie efectuate cu mașina oprită și motorul stins. Scoateți cheia și citiți instrucțiunile corespunzătoare înainte de a începe intervențiile de curățare sau întreținere.

Purtați îmbrăcăminte corespunzătoare, mănuși și ochelari înainte de a efectua operațiuni de întreținere.

• Frecventele și tipurile de intervenție sunt descrise în „Tabelul pentru întreținere”. Tabelul de mai jos are scopul de a vă ajuta să păstrați eficiența și siguranța mașinii dvs. Aici sunt indicate principalele intervenții de întreținere și intervalele de execuție pentru fiecare din ele. Efectuați acțiunea aferentă în funcție de prima scadență care are loc.
• Utilizarea pieselor de schimb și a accesoriiilor neoriginale poate avea efecte negative asupra funcționării și siguranței mașinii. Constructorul nu își asumă nicio răspundere în caz de daune sau vătămări cauzate de aceste produse.

- Piesele de schimb originale sunt furnizate la atelierele de asistență și la revânzătorii autorizați.

IMPORTANT Toate operațiunile de întreținere și de reglare care nu sunt descrise în acest manual trebuie efectuate de vânzătorul dvs. sau la un centru specializat.

7.2 ALIMENTAREA CU CARBURANT

Pentru a alimenta cu carburant:

1. Destrângeti și scoateți capacul rezervorului (fig. 10.F)
2. Introduceți pâlnia (fig. 10.G).
3. Umpleți cu carburant și scoateți pâlnia (fig. 10.G).
4. La sfârșitul efectuării plinului, strângeți bine capacul recipientului de carburant și curățați eventualele scurgeri (fig. 10.F).

OBSERVATIE Nu umpleți rezervorul cu benzină până la marginea de sus.

OBSERVATIE Folosiți doar carburantul indicat în tabelul cu date tehnice. Nu folosiți alte tipuri de carburant. Se pot utiliza carburanți ecologici, cum ar fi benzina alchilată. Compoziția acestui carburant are un impact mai mic asupra oamenilor și mediului. Nu s-au raportat efecte negative care pot fi asociate cu folosirea sa. Cu toate acestea, în comerț există tipuri de benzină alchilată despre a căror utilizare nu se pot oferi indicații precise. Pentru mai multe informații, consultați instrucțiunile și datele oferite de producătorul de benzină alchilată.

OBSERVATIE Carburantul este perisabil și nu trebuie să rămână în rezervor o perioadă mai mare de 30 de zile. Înainte de depozitarea pe o perioadă îndelungată, încărcați în rezervor doar o cantitate suficientă de carburant pentru a finaliza ultima utilizare (cap. 8).

7.3 VERIFICAREA/UMPLEREA CU ULEI DE MOTOR

⚠️ Verificați nivelul de ulei înainte de fiecare folosire.

OBSERVATIE Maşina este livrată fără ulei de motor.

7.3.1 Verificarea/plinul

Procedură:

• Asezați mașina pe orizontală pentru control.
• Curățați în jurul tijei. Deșurubați-o și îndepărtați-o. Curățați tija (fig. 10.H).

• Introduceți tija complet, fără a o înșuruba.

• Extrageti din nou tija. Verificați nivelul de ulei.

• Faceți plinul folosind tubul prelungitor (fig. 3.E), dacă nivelul este sub semnul „MAX” (fig. 12)
• Pentru o procedură de înlocuire corectă, vezi par. 7.3.2

Nu umpleți în exces, acest lucru ar putea cauza supraîncălzirea motorului. Dacă nivelul depășește limita „MAX”, drenați până ajungeți la nivelul corect.

OBSERVATIE Pentru a afla ce típ de ulei trebuie să folositi, consultați „Tabelul cu date tehnice”.

7.3.2 Înlocuirea

⚠ Uleiul motorului ar putea să fie foarte cald dacă este scos imediat după stingerea motorului. Prin urmare, lăsați motorul să se răcească câteva minute înainte de a scoate uleiul.

Înlocuți uleiul de motor la perioadele indicate în „Tabelul de întreținere”. Schimbați uleiul mai des dacă motorul trebuie să funcționeze în condiții dificile. Procedați conform indicatiilor de mai jos:

1. Asezați mașina pe o suprafață orizontală.
2. Asezați un recipient de colectare în apropierea tubului de evacuare.
3. Scoateți capacul de umplere (fig. 10.H).
4. Scoateți capacul de evacuare (fig. 10.1).
5. Strângeti uleiul în recipient.
6. Înşurubați la loc dopul de descărcare a uleiului.
7. Curățati eventualele urme de ulei.
8. Umpleți cu ulei nou. Pentru a afla ce cantitate de ulei trebuie să folosiți, consultați „Tabelul cu date tehnice”.
9. La fiecare plin, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la minimum 30 de secunde.
10. Asigurati-vă că nu există pierderi de ulei.
11. Stingeti motorul. Așteptați 30 de secunde și controlați din nou nivelul de ulei. Dacă este cazul, consultați și „control/plin” (par. 7.3.1).

IMPORTANT Eliminați uleiul conform prevederilor legale locale.

7.4 CURĂȚARE

⚠️ Efectuați operațiunile de curățare cu mașina oprită. Nu încercați să îndepărtați eventualul material prins în perie mai înainte de:

• A elibera comenzile periei și de înaintare.
• Opri motorul.

Curățați întotdeauna mașina după folosire. Pentru curățare, respectați instrucțiunile următoare:

• Curățați motorul cu o perie și/ sau cu aer comprimat.
• Nu pulverizați apă direct pe motor.
• După curățarea cu apă, porniți mașina și peria pentru a îndepărta apa care, în caz contrar, ar putea ajunge la rulmenți, cauzând daune.

IMPORTANT Nu folosiți niciodată apă cu presiune mare. Ar putea deteriora componentele electrice.

7.5 BUJIA

Pentru operațiuni care implică bujia, adresați- vă unui vânzător sau unui centru de asistență autorizat. Consultați tabelul cu operațiunile de întreținere și tabelul de identificare a problemelor pentru intervenții care țin de bujie.

7.6 CARBURATORUL

Carburatorul este pre-reglat de producător. Consultați tabelul de identificare a problemelor pentru a verifica când este cazul să efectuați intervenții la carburator (cap. 12).

7.7 CURĂȚAREA FILTRULUI DE AER

1. Deşurubați butonul capacului filtrului (fig. 13.A) și îndepăratați capacul (fig. 13.B).
2. Deşurubați butonul (fig. 13.C) și îndepărtați filtrul (fig. 13.D).
3. Curățați filtrul suflând aer comprimat în interiorul și exteriorul acestuia.
4. Verificați dacă filtrul a suferit daune și, în caz contrar, înlocuiti-l.
5. Montați la loc, în ordine, filtrul (fig. 13.D), butonul (fig. 13.C), capacul (fig. 13.B) și butonul (fig. 13.A).

7.8 PIULITELE ŞI ŞURUBURILE DE FIXARE

- Mențineți piulițele și șuruburile strânse pentru a fi siguri că mașina este întotdeauna în condiții sigure de funcționare.

8. DEPOZITAREA

Dacă mașina trebuie depozitată o perioadă mai mare de 30 de zile:

1. Schimbați uleiul de motor dacă nu ați făcut deja acest lucru în ultimele trei luni.
2. Curățați mașina cu atenție.

3. Asigurați-vă că mașina nu prezintă daune. Dacă este nevoie, efectuați reparații.

4. Dacă vopseaua a fost deteriorată, retușați-o pentru a preveni formarea ruginii.

5. Protejati suprafetele metalice expuse ruginii.
6. Depozitați mașina într-un mediu închis, dacă este posibil.
7. Evitați să poziționați sarcini grele deasupra periei și a carterului de protecție a periei. Greutatea ar putea deforma peria, făcând-o inutilizabilă.

9. ASISTENTĂ ȘI REPARAȚII

Acest manual furnizează toate informațiile necesare pentru condusul mașinii și pentru o întreținere de bază corectă, care poate fi efectuată de utilizator. Toate intervențiile de întreținere și reglare care nu au fost descrise în acest manual se vor efectua numai de vânzătorul de la care ați achiziționat mașina sau la un centru specializat, care dispune de cunoștințele și instrumentele necesare în scopul executării corecte a operațiilor păstrând intactă siguranța originală a mașinii. Operațiile executate în centrele neautorizate sau neadecvate sau de persoane negalificate anulează orice formă de garanție, și declină orice sarcină sau responsabilitate din partea Fabricantului.

• Doar atelierele de service autorizate au dreptul de a efectua reparațiile și întreținerea în garanție.
• Atelierele de service autorizate folosesc exclusiv piese de schimb originale. Piesele de schimb și accesoriiile originale au fost proiectate special pentru acest tip de mașini.
• Piesele de schimb și accesoriiile neoriginale nu sunt aprobate, utilizarea pieselor de schimb și a accesoriiilor neoriginale duc la anularea garanției.
• Se recomandă să duceți mașina o dată pe an la un atelier autorizat pentru întreținerea, asistența și controlul dispozitivelor de siguranță.

10. ACOPERIREA GARANTIEI

Garanția acoperă toate defectele materialelor și toate viciile de fabricație. Utilizatorul va trebui să urmeze cu atenție toate instrucțiunile furnizate în documentele anexate.

Garantia nu acoperă daunele cauzate de:

• Neînsușirea instrucțiunilor din documentele însoțitoare.
• Neatentie.

• O utilizare și montare necorespunzătoare și nepermise.

• Utilizarea pieselor de schimb neoriginale.

• Utilizarea de accesorii nefurnizate sau neaprobate de constructor.

Garantia nu acoperă:

- Uzura normală a materialelor de consum, cum ar fi curele de transmisie, freze, faruri, roți, şuruburi de siguranță și cabluri.

- Uzura normală.

- Motoarele. Acestea sunt acoperite de garantiile producătorului de motoare conform termenelor și condițiilor specificate.

Cumpărătorul este protejat de legile din țara sa. Drepturile cumpărătorului prevăzute de legile din țara sa nu sunt în niciun fel limitate de această garanție.

1. TABEL DE ÎNTRETINERI

Intervenție Frecvență Paragraf
	Prima oară	Ulterior, o dată la
MAŞINA
Verificarea tuturor fixărilor	- Înainte	de fiecare folosire 7.7
Controale de siguranță/Verificarea comenzilor	- Înainte	de fiecare folosire 6.2
Curățare generală și control	- La sfârșitul fiecărei utilizări 7.4
MOTOR
Curățarea bujiei - 25 ore / după fiecare sezon ***
Înlocuirea bujiei - 100 ore / după fiecare sezon ***
Verificarea/plinul nivelului de ulei de motor	-	5 ore / după fiecare utilizare	7.3.1
Înlocuirea uleiului de motor	5 ore	50 ore / după fiecare sezon	7.3.2
Curățarea filtrului de aer al carburatorului	-	10 ore / după fiecare utilizare	7.4

*** Intervenții care trebuie efectuate de vânzătorul dvs. sau la un centru de service autorizat

1. IDENTIFICAREA PROBLEMELOR

PROBLEMĂ	CAUZĂ POSIBILĂ	REMEDIU
1. Imposibilitate de pornire	Comutator de pornire pe poziția OFF.	Pozitionați comutatorul de pornire pe ON.
	Lipsă de carburant	Umpleți rezervorul cu carburant curat și pur.
	Butonul choke decuplat	Cuplați butonul choke.
	Amorsor neactivat	Activați amorsorul
	Motor înecat	Așteptați câteva minute înainte de a porni. Nu apăsați amorsorul și decuplați butonul choke.
	Bujie deteriorată	Contactați centrul de asistență autorizat.
	Carburant vechi	Contactați centrul de asistență autorizat.
	Apă în carburant	Contactați centrul de asistență autorizat.
2. Pierdere de putere.	Ejecție de material în exces	Reduceți viteza
	Capac rezervor carburant murdar sau acoperit cu gheata sau zăpadă.	Îndepărtați mizeria, gheata sau zăpada de deasupra sau din jurul dopului rezervorului.

Dacă nu reușiți să rezolvați inconvenientțele, chiar după executarea operațiilor de mai sus, contactați vânzătorul de la care ați achiziționat mașina.

PROBLEMĂ CAUZĂ POSIBILĂ REMEDIU
3. Motorul turează la minimum sau funcționează în mod neregulat	Butonul choke este cuplat Decuplați butonul choke.
	Carburant vechi Contactați centrul de asistență autorizat.
	Apă în carburant Contactați centrul de asistență autorizat.
	Carburatorul trebuie schimbat Contactați centrul de asistență autorizat
4. Vibrații excesive.	Părți slăbite sau perie deteriorată. Strângeți toate dispozitivele de fixare. Înlocuiti părțile deteriorate la un centru de suport autorizat.
	Ghidon poziționat greșit. Asigurați-vă că ghidonul este fixat în poziția sa.
5. Pierdere sau încetinire a ejeției de material	Perie blocată. Îndepărtați eventualele depunderisau obiecte străine de pe perie.
	Perie la distanță prea mare de sol. Reglați înălțimea roților.
6. Tracțiunea nu funcționează	Cablul de comandă pentru acționarea tracțiunii nu este reglat corect.	Contactați centrul de asistență autorizat.

Dacă nu reușiți să rezolvați inconvenientțele, chiar după executarea operațiilor de mai sus, contactați vânzătorul de la care ați achiziționat mașina.

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ....1

2. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ.....2

RO • Conținutul și imaginile din manualul de utilizare de față au fost realizate în numele ST. S.p.A. și sunt protejate de drepturi de autor – Este interzisă orice reproducere sau modificare chiar și parțială neautorizată a documentului.