608-206 - Ładowarka do baterii Hamron - Bezpłatna instrukcja obsługi

Rodzaj produktu	Przenośny rozrusznik awaryjny z kompresorem i lampą roboczą
Marka	Hamron
Model	608-206
Wymiary (S x W x G)	250 mm x 280 mm x 180 mm
Waga	6.7 kg
Typ wbudowanego akumulatora	Szczelny kwasowo-ołowiowy (ładowalny)
Pojemność akumulatora	17 Ah
Moc ładowania	11 A
Napięcie nominalne wyjścia (gniazdo DC)	12 V DC
Maksymalne ciśnienie sprężarki	17.9 bar (260 psi)
Czas ładowania (pierwsze, 230V)	38 godzin
Czas ładowania (kolejne, 230V)	34–36 godzin
Czas ładowania (kolejne, 12V)	12–14 godzin
Zakres temperatury pracy	Do 54°C
Warunki przechowywania	Sucho i chłodno
Kluczowe funkcje	Rozruch awaryjny, zasilanie (12V), lampa robocza, sprężarka
Wskaźnik stanu akumulatora	Wskaźniki LED (zielony/pomarańczowy/czerwony)
Ochrona przed odwrotną polaryzacją	Wskaźnik błędu polaryzacji (czerwony/zielony)
Funkcje bezpieczeństwa	Ochrona przed przeładowaniem, zabezpieczenie przed iskrzeniem, wymagane okulary ochronne
Konserwacja	Ładować po użyciu; nie pozostawiać rozładowanego; ładowanie konserwacyjne co 2-3 miesiące
Akcesoria w zestawie	Ładowarka 230V, kabel ładujący 12V, wąż powietrza z końcówką, zaciski

Często zadawane pytania - 608-206 Hamron

Jak długo trwa pełne naładowanie wbudowanego akumulatora?

Pierwsze ładowanie przez 230V trwa co najmniej 38 godzin. Kolejne ładowania trwają 34–36 godzin przy 230V lub 12–14 godzin przy 12V.

Czy mogę uruchomić samochód natychmiast po naładowaniu?

Tak, upewnij się, że wskaźnik akumulatora pokazuje zielony (pełne naładowanie) przed próbą rozruchu. Nie używaj, jeśli wskaźnik nie jest zielony, aby uniknąć uszkodzenia akumulatora.

Jak sprawdzić poziom naładowania akumulatora?

Naciśnij Przycisk testowania akumulatora. Wskaźniki pokazują: dwa zielone = pełne, jeden zielony = dobry, pomarańczowy = niski, czerwony = bardzo niski (wymaga ładowania).

Czy mogę używać sprężarki podczas ładowania akumulatora?

Nie, nie używaj żadnej funkcji rozrusznika pomocniczego podczas ładowania. Odłącz ładowarkę przed użyciem sprężarki lub innych funkcji.

Co zrobić, jeśli wskaźnik błędu polaryzacji jest czerwony?

Jeśli wskaźnik jest czerwony, zamień połączenia zacisków przed kontynuowaniem. Upewnij się, że czarny zacisk łączy się z podwoziem pojazdu (nie z ujemnym biegunem akumulatora), a czerwony z dodatnim.

Jak często należy ładować akumulator, jeśli nie jest używany?

Ładuj co 2–3 miesiące, aby utrzymać dobry stan akumulatora. Częściej, jeśli jest przechowywany w ekstremalnych temperaturach.

Czy mogę ładować rozrusznik pomocniczy z gniazda 12V w samochodzie?

Tak, użyj dostarczonego kabla ładującego 12V. Niektóre pojazdy wymagają włączenia zapłonu, aby gniazdo działało. Ładowanie trwa 14–16 godzin.

Jakie jest maksymalne ciśnienie powietrza dla sprężarki?

Sprężarka może dostarczyć do 17.9 bar (260 psi). Nie przepompowywać opon; postępuj zgodnie z zaleceniami producenta opon.

Czy rozrusznik pomocniczy jest wodoodporny?

Nie, nie używaj w deszczu ani w temperaturach powyżej 54°C. Przechowuj w suchym, chłodnym miejscu.

Jak należy zutylizować wbudowany akumulator?

Nie wyrzucaj z odpadami domowymi. Akumulator zawiera kwas ołowiowy i musi być poddany recyklingowi w wyznaczonym punkcie zbiórki zgodnie z lokalnymi przepisami.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 608-206 Hamron

SE Bruksanvisning för hjälpstart + kompressor
NO Bruksanvisning for hjelpestarter + kompressor
PL Instrukcja obsługi urządzenia do wspomagania rozruchu z kompresorem
EN User instructions for auxiliary starter + compressor

SE - Bruksanvisning i original

PL - Instrukcja obsługi (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)

Z zastrzeżeniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie z naszym działem obsługi klienta pod numerem: 22 338 88 88.

www.jula.pl

Wspomaganie rozruchu silnika 23

Zasilanie przez gniazdo 12 V urządzenia do wspomagania rozruchu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

kompresor 24

ENGLISH 26

Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi!

Zachowaj ją na przyszłość.

OSTRZEŻENIE!

• Nie pracuj samodzielnie.
• Używaj okularów i odzieży ochronnej. Podczas pracy z akumulatorami unikaj dotykania oczu.
• Nigdy nie próbuj demontować ani wymieniać wbudowanego akumulatora. Zużyty akumulator należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Do gniazda 12 V nie podłączaj innego urządzenia niż to, które ma być zasilane.
• Przed rozpoczęciem pracy z akumulatorami kwasowo-ołowiwymi należy结合起来 wszystkie metalowe przedmioty (pierścionki, bransoletki, łańcuszki, zegarki itp.). Mogą one wywołać zwarcie, które grozi ciężkimi oparzeniami.
• Nigdy nie ładuj zamarzniętego akumulatora.
• Nigdy nie zwieraj zacisków ze sobą ani z żadnym metalowym przedmiotem.
• Nie zakładaj ubrań winylowych ani nie stosuj innego materiału, który może wywoływać elektryczność statyczną.
• Nie używaj urządzenia w deszczu ani w temperaturze wyższej niż 54°C.
• Używaj wyłącznie dołączonych akcesoriów: ładowarki, przewodów i zacisków. Stosowanie niewłaściwych akcesoriów może uszkodzić urządzenie.
• Produkt nie służy do zabawy. Przechowuj urządzenie w miejscu niedostępnym dla dzieci.
• Utrzymuj bieguny akumulatora w czystości. Uważaj, aby kwas akumulatorowy nie dostał się do oczu.
• Nigdy nie używaj urządzenia w pobliżu wody.
• Jeżeli płyn z akumulatora dostanie się do oczu, natychmiast przemyj je bieżącą zimną wodą przez co najmniej 10 minut i skontaktuj się z lekarzem.
• Wyłącz urządzenie, jeśli go nie używasz. Przechowuj produkt w suchym i chłodnym miejscu.
• Nie otwieraj urządzenia. Urządzenie nie zawiera żadnych części, które może naprawić użytkownik. Otwarcie urządzenia powoduje utratę gwarancji.
• Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. ładowarka nie jest przeznaczona do stosowania przez osoby (dzieci lub dorosłych) z jakąkolwiek formą dysfunkcji ani osoby, które nie mają odpowiedniego doświadczenia lub

umiejętności w zakresie obsługi urządzenia, chyba że uzyskają wskazówki dotyczące obsługi ładowarki od osoby odpowiedzialnej za ich bezpieczeństwo. Dzieci powinny przebywać pod nadzorem, aby nie bawiły się ładowarką. Nie pozwalaj dzieciom używać, czyścić ani konserwować ładowarki bez nadzoru.

Zagrożenie wybuchem

• Nie narażaj akumulatora na działanie ognia ani wysokiej temperatury. Może to spowodować wybuch.
• Produkt zawiera hermetyczny akumulator ołowiowo-kwasowy. Jeśli obudowa akumulatora jest uszkodzona, niezwłocznie zutylizuj akumulator.
• Podejmij odpowiednie działania, aby uniknąć obrażeń i/lub szkód materialnych.
• Akumulatory podlegają utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami.

DANE TECHNICZNE

Napięcie	12 V
Masa	6,7 kg
Wymiary szer. 250 mm x wys. 280 mm x gł. 180 mm
Maks. ciśnienie robocze 17,9 bara (260 psi)
Pojemność	17 Ah
Prąd ładowania 11 A
Akumulator hermetyczny akumulator ołowiiowo-kwasowy 17 Ah
Gniazdo prądu stałego nominalnie 12 V
Kompresor	17,9 bara
Czas ładowania wbudowanego akumulatora
38 godzin pierwszego ładowania ładowarką 230 V
34–36 godzin kolejnego ładowania ładowarką 230 V
12–14 godzin kolejnego ładowania ładowarką 12 V
Temperatura przechowywania w suchym i chłodnym miejscu

OPIS

1. Przełącznik gniazda 12 V

2. Gniazdo 12 V

3. Przycisk testowania akumulatora

4. Wskaźnik naładowania akumulatora

5. Lampka kontrolna poziomu ładowania

6. Gniazdo ładowania

7. Przełącznik reflektora roboczego

8. Reflektor roboczy

9. Zacisk dodatni (czerwony) i zacisk ujemny (czarny) przewodów rozruchowych

10. Przełącznik kompresora

11. Manometr

12. Wąż pneumatyczny z końcówką

13. ładowarka 230 V

14. Przewód ładowania 12 V

15. Przełącznik przewodów rozruchowych (po lewej stronie akumulatora rozruchowego). Przełącznik powinien zawsze być ustawiony w położeniu OFF (WYŁ.) z wyjątkiem rozruchu.

16. Wskaźnik nieprawidłowej biegunowości

OBSŁUGA

AKUMULATOR

• Urządzenie jest wyposażone we wbudowany, bezobstugowy, hermetyczny akumulator ołowiwokwasowy.
• Dostarczane urządzenie jest częściowo naładowane, jednak przed pierwszym użyciem należy ładować je przez co najmniej 38 godzin, nawet jeśli lampka kontrolna wskazuje pełne naładowanie akumulatora. W przeciwnym razie akumulator może zostać trwale uszkodzony.
• Urządzenia nie należy ładować dłużej niż 48 godziny. Do ładowania używaj wyłącznie dołączonych zasilaczy.
• Dopilnuj, aby akumulator był zawsze naładowany i gotowy do użytku w razie potrzeby. Częste ładowanie nie uszkadza akumulatora. Jeśli naładujesz akumulator od razu po użyciu, wydłużysz jego okres użytkowania. Okres użytkowania akumulatora zostanie skrócony, jeśli urządzenie nie będzie regularnie ładowane po rozładowaniu.
• Dopilnuj, by akumulator nie był rozładowany przez dłuższy czas, ponieważ może to spowodować jego uszkodzenie. Akumulatory kwasowo-ołowiowe rozładowują się same z upływem czasu, zwłaszcza w ekstremalnej temperaturze.
• Przechowuj produkt w suchym i chłodnym miejscu. Aby utrzymać akumulator w możliwie najlepszym stanie, należy ładować go w celu konserwacji co 2–3 miesiące, jeśli urządzenie nie jest używane, a nawet częściej, jeśli jest przechowywane w bardzo ciepłym lub zimnym miejscu.
• UWAGA! W trakcie ładowania nie korzystaj z żadnej funkcji urządzenia.

Ładowanie akumulatora przez gniazdo 230 V

• Podłącz ładowarkę 230 V do gniazda i gniazda ładowania na urządzeniu. Zaświeci lampka kontrolna poziomu naładowania.
• W zależności od poziomu naładowania pełne ładowanie akumulatora zajmuje około 34–36 godzin.

Ładowanie akumulatora przez gniazdo 12 V

• Podłącz przewód 12 V do gniazda 12 V w pojeździe i gniazda ładowania 12 V na urządzeniu.
• W zależności od poziomu naładowania pełne ładowanie akumulatora zajmuje około 14–16 godzin.
• UWAGA! W niektórych pojazdach powinien być włączony zapłon, aby gniazdo 12 V było pod napięciem.

KONTROLA AKUMULATORA

• Naciśnij przycisk kontroli akumulatora, aby sprawdzić jego poziom ładowania.
• Lampki kontrolne zapalają się, wskazując poziom naładowania urządzenia. Lampki zgasną po zwolnieniu przycisku.
• Aby otrzymać prawidłową informację o poziomie ładowania, odłącz ładowarkę od akumulatora.

Lampki kontrolne

A. Dwie zielone lampki kontrolne: ładowanie nie jest wymagane. Akumulator jest naładowany. Poziom odpowiedni do rozruchu.
B. Zielona lampka kontrolna: Wystarczający poziom naładowania. Produkt może zasilać większość urządzeń 12 V DC. Aby użyć go do rozruchu, wymagane może być ładowanie.
C. Pomarańczowa lampka kontrolna: Niski poziom naładowania – naładuj akumulator możliwie najszybciej.
D. Przycisk kontroli akumulatora
E. Czerwona lampka: Niezwłocznie naładuj akumulator – bardzo niski poziom naładowania.
F. Czerwona lampka kontrolna świeci podczas ładowania akumulatora oraz po jego zakończeniu. Lampka gaśnie po odłączeniu ładowarki.

REFLEKTOR ROBOCZY

• Reflektor roboczy jest zasilany wbudowanym akumulatorem urządzenia.
• Do jego włączania i wyłączania służy przełącznik.
• Aby oszczędzać akumulator, wyłączaj reflektor roboczy, gdy nie jest używany.

WSPOMAGANIE ROZRUCHU SILNIKA

UWAGA! Umieść urządzenie tak, aby nie mogło się przewrócić, gdy pojazd ruszy. Umieść przewody w taki sposób, aby nie uszkodziły ich wentylator chłodnicy ani pasy napędowe.

Przed użyciem urządzenia do wspomagania rozruchu silnika

- Urządzenie wspomagające rozruch powinno być w pełni naładowane, gdy jest używane do wspomagania rozruchu silnika. Sprawdź, czy przełącznik przewodów rozruchowych znajduje się w położeniu OFF (WYŁ.).

– Nie próbuj używać urządzenia do wspomagania rozruchu silnika, jeśli nie upewnisz się, że lampka kontrolna akumulatora świeci na zielono – może to trwale uszkodzić akumulator.

• Wyłącz zapłon oraz wszystkie funkcje w pojeździe (światła, radio, klimatyzację itd.). Wrzuć bieg jałowy i zaciągnij hamulec postojowy. Ustaw automatyczną skrzynię biegów w położeniu P (parkowanie).
• Odłącz ewentualne wyposażenie podłączone do gniazda 12 V. Ustaw wszystkie przełączniki akumulatora rozruchowego w położeniu OFF (WYt.).

Wspomaganie rozruchu silnika

1. Sprawdź, czy biegun ujemny akumulatora jest podłączony do podwozia pojazdu (zazwyczaj tak jest).
2. Podłącz stabilnie czerwony zacisk dodatni (+) urządzenia do wspomagania rozruchu do bieguna dodatniego (+) akumulatora pojazdu.
3. Podłącz stabilnie czarny zacisk ujemny (-) urządzenia do wspomagania rozruchu do odpowiedniej metalowej części pojazdu położonej możliwe najdalej od akumulatora. Nie podłączaj go do bieguna ujemnego akumulatora. Sprawdź, czy oba zaciski mają dobrą styczność. Sprawdź oznaczenie biegunów przewodu.
4. Jeśli lampka kontrolna świeci na zielono, ustaw przełącznik przewodów rozruchowych w położeniu ON (WŁ.).
5. Jeśli lampka kontrolna świeci na czerwono, przed przystąpieniem do kolejnej czynności zamień miejscami zaciski przyłączeniowe.
6. Uruchamiaj silnik urządzenie do wspomagania rozruchu kilkakrotnie na 5–6 sekund do momentu uruchomienia silnika.

– Jeśli silnik nie zostanie uruchomiony po 2–3 próbach, odczekaj 3 minuty, aż urządzenie ostygnie, i spróbuj ponownie.
– Jeśli lampka kontrolna akumulatora wskazuje, że akumulator nie jest wystarczająco naładowany, natychmiast przerwij próbę rozruchu.

1. Po uruchomieniu silnika ustaw przełącznik przewodów rozruchowych w położeniu OFF (WYŁ.), a następnie odłącz kolejno czarny zacisk ujemny i czerwony zacisk dodatni.
2. Odłóż zaciski z powrotem do urządzenia do wspomagania rozruchu i naładuj go możliwie najszybciej.

ZASILANIE PRZEZ GNIAZDO 12 V URZĄDZENIA DO WSPOMAGANIA ROZRUCHU

Urządzenia do wspomagania rozruchu można używać jako źródło zasilania urządzeń 12 V z wtykiem 12 V do gniazda zapalniczki.

1. Podnieś pokrywę gniazda 12 V.
2. Podłącz urządzenie 12 V do gniazda.

KOMPRESOR

Pompowanie opon

1. Stosuj się do wskazówek producenta dotyczących zalecanego ciśnienia. Nie pompuj za mocno. Większość opon powinno się pompować do poziomu w zakresie 1,7–2,4 bara. Niektóre opony ciężarówek i rowerów powinno się pompować do poziomu 2,8 bara lub więcej.

2. Zdejmij nakrętkę wentyla. UWAGA! Sprawdź, czy dźwignia blokująca jest w położeniu otwartym. W razie potrzeby użyj przejściówki.

3. Załóż końcówkę na zawór i wciśnij ją do oporu.
4. Opuść dźwignię blokującą do położenia zamkniętego.
5. Uruchom kompresor, naciskając przełącznik po stronie oznaczonej jako I. UWAGA! Jeśli w oponie nie ma w ogóle powietrza, przed rozpoczęciem pompowania podnieś pojazd zatwierdzonym podnośnikiem.
6. Sprawdzaj wartość ciśnienia powietrza na manometrze. UWAGA! Zalecamy sprawdzić rzeczywistą wartość ciśnienia opon osobnym manometrem.
7. Po osiągnięciu żądanego poziomu ciśnienia ustaw dźwignię blokującą w położeniu otwartym i zdejmij końcówkę z zaworu. Zdejmij również ewentualną przejściówkę.
8. Ponownie załóż nakrętkę wentyla.

Nadmuchiwanie materaca dmuchanego, piłki plażowej, pontonu itd.

1. Stosuj się do wskazówek producenta dotyczących zalecanego ciśnienia.
2. Zdejmij nakrętkę wentyla.
3. Wciśnij do oporu odpowiednią przejściówkę zaworu do jego końcówki i opuść dźwignię blokującą.
4. Wprowadź drugi koniec przejściówki do końcówki do nadmuchiwania.
5. Ustaw przełącznik kompresora w położeniu włączonym.
6. Sprawdzaj wartość ciśnienia powietrza na manometrze.
7. Po osiągnięciu żądanego poziomu ciśnienia ustaw dźwignię blokującą w położeniu otwartym i zdejmij końcówkę z zaworu. Zdejmij również ewentualną przejściówkę.
8. Załóż z powrotem nakrętkę wentyla.

SAFETY INSTRUCTIONS

Nie wyrzucaj zużytego produktu wraz z odpadami komunalnymi! Produkt zawiera elektryczne komponenty mogące być zagrożeniem dla środowiska. Produkt należy oddać do odpowiedniego punktu składowania lub przynieść go do jednego ze sklepów gdzie przy zakupie nowego sprzętu bezpłatnie przyjmiemy stary tego samego rodzaju i w tej samej ilości.