Frigo EVAP404A - Lodówka DOMETIC - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Frigo EVAP404A DOMETIC

PL Instalacja do transportu świezej żywności i mrożonek

Instrukcja obsługi .... 314

SK Chladiarenske a mraziarenske zariadenie

Návod na obsluhu....341

Chladirenske a mrazici zarizeni

Návod k obsluze .... 366

HU Frissentarto es melynuto berendezés

za naszymi instalacjami chłodniczymi stoi wieloletnie doświadczenie w zakresie instalacji klimatyzacyjnych i stosowania najnowszych technologii. Dobrze rozwinięta sieć autoryzowanych zakładów serwisowych oferuje szybkie i sprawne usługi w zakresie serwisowania i obsługi klienta.

Dla zapewnienia możliwe najdłuższej i sprawnej eksploatacji tej instalacji zalecamy dokładne zapoznanie się z niniejszą instrukcją obsługi. Znajdują się w niej niezbędne informacje do optymalnego wykorzystania instalacji.

Dokładnie wybieraliśmy zastosowane w instalacji chłodniczej materiały.

Dlatego należy stosować tylko ORYGINALNE części zamienne, dostępne u autoryzowanych przedstawicieli handlowych.

Zamontowanie w instalacji chłodniczej niedopuszczonych części zamiennych i/lub akcesoriów może doprowadzić do uszkodzenia instalacji chłodniczej i pojazdu. Z tego powodu zalecamy korzystanie wyłącznie z autoryzowanych warsztatów.

W drugiej części tego podręcznika znajduje się lista kontrolna do odbioru końcowego instalacji. Należy ją wypełnić, aby możliwe było szybkie i efektywne przeprowadzanie konserwacji i napraw.

Życzymy udanej pracy z FRIGO!

Przed uruchomieniem urządzenia należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Instrukcję należy zachować. W razie sprzedaży urządzenia należy ją przekazać nabywcy.

Spis treści

1 Objąśnienie symboli ....316
2 Wskazówki bezpieczeństwa ....316

2.1 Ogólne bezpieczeństwo .....316

3 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem .....317
4 Opis techniczny ....318

4.1 Opis działania 318
4.2 Zabudowa wewnętrzna .....318

5 Obsługa ....319

5.1 Panel obstugi 319
5.2 Włączanie instalacji chłodniczej .....321
5.3 Wyłączanie instalacji chłodniczej ..... 323
5.4 Blokowanie i odblokowywanie przycisków.... 324
5.5 Sterowanie temperaturą przestrzeni ładunkowej ..... 325
5.6 Rozmrażanie instalacji chłodniczej 327
5.7 Zarządzanie wartościami pomiaru temperatur ..... 329
5.8 Wyświetlanie godzin pracy....331
5.9 Chłodzenie postojowe przez napęd elektryczny (wyposażenie dodatkowe) 332

6 Komunikaty zakłóceń 334
7 Samodzielne rozwiązywanie problemów ..... 335

7.1 Samodzielne rozwiązywanie problemów w przypadku awarii instalacji....335
7.2 Samodzielne rozwiązywanie problemów w przypadku awarii chłodzenia postojowego (wyposażenie dodatkowe).... 335

8 Wskazówki dotyczące używania 336

8.1 Wskazówki dotyczące prawidłowego załadunku ..... 336
8.2 Wskazówki dotyczące prawidłowego chłodzenia ..... 337
8.3 Przechowywanie świeżej żywności 338

9 Gwarancja.... 339
10 Utylizacja 339
11 Infolinia serwisowa 340

1 O b j a ś n i e

OSTROŻNIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić do obrażeń ciała.

UWAGA!

Nieprzestrzeganie może prowadzić do powstania szkód materialnych i zakłóceń w działaniu produktu.

WSKAZÓWKA

Informacje uzupełniające dot. obsługi produktu.

2 Wskazówki bezpieczeństwa

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

• błędami powstałymi w trakcie montażu lub podłączania
• uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany przeciąże- niami elektrycznymi
• zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta
• użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji

2.1 Ogólne bezpieczeństwo

• Muszą być przeprowadzane prace inspekcyjne i konserwacyjne. W przeciwnym razie nastąpi wygaśnięcie gwarancji.
• Należy pamiętać, że demontaż izolacji lub instalacji chłodniczej powoduje zmianę ciężaru użytkowego pojazdu. Przy wykorzystaniu maksymalnego ciężaru użytkowego i zajęciu foteli należy uwzględnić także dopuszczalne obciążenie przedniej osi.

3 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem

Ta instalacja służy do chłodzenia przestrzeni ładunkowej pojazdów użytkowych podczas postoju i jazdy.

Instalacja jest dostępna w trzech wersjach:

• Jako urządzenie do transportu świeżej żywności
  Regulacja temperatury pomieszczenia chłodniczego w zakresie od +40 °C do 0 °C.
• Jako urządzenie do transportu świeżej żywności ze stałą temperaturą przestrzeni ładunkowej (wyposażenie dodatkowe)
  Regulacja temperatury pomieszczenia chłodniczego w zakresie od +12 °C do 0 °C.
  • Jako urządzenie zamrażalnicze
  Regulacja temperatury pomieszczenia chłodniczego w zakresie od +40 °C do -20 °C.

OSTROŻNIE!

• Artykuły spożywcze mogą być przechowywane tylko w oryginalnych opakowaniach lub w odpowiednich pojemnikach.
  • Instalacja chłodnicza działa tylko przy włączonym silniku pojazdu.
  Utrzymanie ustawionej temperatury przestrzeni ładunkowej przy wyłączonym silniku pojazdu gwarantowane jest tylko w ograniczonym zakresie.
  Podczas postoju pojazdu istnieje możliwość utrzymania temperatury w przestrzeni ładunkowej przez zastosowanie chłodzenia postojowego (wyposażenie dodatkowe), zasilanego z sieci elektrycznej 220 V.

WSKAZÓWKA

Urządzenie do transportowania świeżej żywności można rozpoznać po naklejce z napisem R-134a na parowniku.

Urządzenie zamrażalnicze można rozpoznać po naklejce z napisem R-404a na parowniku.

4 Opis techniczny

4.1 Opis działania

Występujący przy wylocie parownika instalacji czynnik chłodniczy w postaci gazowej jest zasysany przez sprężarkę, sprężany i następnie ponownie zwracany. Znajdujący się pod wysokim ciśnieniem i podgrzany gaz przemieszcza się do kondensatora (wymiennik ciepła o dużej powierzchni) i oddaje swoje ciepło do otoczenia, przechodząc przy tym ze stanu gazowego w ciekły.

Schłodzony czynnik chłodniczy jest teraz wtryskiwany do parownika, tracąc przy tym na ciśnieniu i ponownie zmieniając stan na gazowy. W tym stanie pobiera z otoczenia parownika (czyli pomieszczenia chłodniczego) ciepło.

Podczas odszraniania za pomocą powietrza recyrkulującego rozmrażanie w parowniku odbywa się przez wentylatory parownika.

Podczas odszraniania gorącym gazem gorący czynnik chłodniczy przesyłany jest przez parownik. Temperatura przy parowniku rośnie i z parownika zostaje usunięty lód.

Sprężarka układu chłodzenia jest napędzana bezpośrednio przez silnik pojazdu. Do chłodzenia postojowego (osprzęt) stosowana jest druga sprężarka, zasilana z sieci elektrycznej 230 V.

WSKAZÓWKA

• W pojazdach wyposażonych w fabryczną klimatyzację funkcja klimatyzacji pozostaje zachowana. Podczas jazdy z wyłączoną instalacją chłodniczą można cały czas używać klimatyzacji. Sposób obsługi i działania klimatyzacji jest opisany w instrukcji obsługi pojazdu.
• W pojazdach z systemem automatycznego włączania/wyłączania silnika funkcja ta musi być wyłączona podczas pracy instalacji chłodniczej. Sposób obsługi i działania systemu automatycznego włączania/wyłączania silnika jest opisany w instrukcji obsługi pojazdu.

4.2 Zabudowa wewnętrzna

W odniesieniu do załadunku należy przestrzegać wskazówek producenta zabudowy.

5 O b s t u g a

5.1 Panel obsługi

Poprzez panel obsługi można sterować wszystkimi funkcjami instalacji chłodniczej. Wszystkie ważne wartości i ustawienia można odczytać na zintegrowanym wyświetlaczu.

21 3 4 -88.8 °C F SET 15 14 88:8 12 91011 6 7 8

Rysunek 1: Przegląd panelu obsługi

Poniższe funkcje są sterowane przyciskami:

Poz. Przycisk Opis działania

6 – Zwiększanie wartości

7 – Zmniejszanie wartości

8 – Włączanie/wyłączanie instalacji

13 – Zmienianie wartości zadanej temperaturySET– Potwierdzanie ustawionych wartości

14 – Rozpoczynatie ręcznego rozmrażania

15 – Wyświetlanie zapisanych godzin pracy

Wyświetlacz służy do monitorowania statusu.

WSKAZÓWKA

Symbole ⚙️ są wąświetlane podczas włączania, nie mają jednak żadnej funkcji.

Poz. Symbol Nazwa Opis działania

1	-	Znak ujemny – Wyświetlany przy trzycyfrowej wartości temperatury poniżej 0 °C
2	Temperatura – Wyświetlanie aktualnej temperatury
3	.	Punkt dziesiętny – Jest wyświetlany w przypadku temperatury z wartością dziesiętną– Jest wyświetlany przy wyłączonej instalacji chłodniczej
4	°C°F	Jednostka miary – °C: W stopniach Celsjusza temperature – °F: W stopniach Fahrenheit
5	Dmuchawy – Pojawia się, gdy pracuje dmuchawa parownika– Miga przy opóźnieniu dołączenia dmuchawy– Miga w trybie grzania
9	Alarm	- Jest wyświetlany przy alarmie temperatury (patrz rozdz. „Komunikaty zakłóceń” na stronie 334)
10		Rozmrażanie – Pojawia się w trybie rozmrażania– Miga podczas ściekania
11		Sprężarka – Pojawia się, gdy pracuje sprężarka– Miga w trybie grzania
12	S	Informacja – Przedstawianie wartości zadanej temperatury (przy temperaturze poniżej 0 °C w połączeniu ze znakiem ujemnym)– Przedstawia uzupełniające informacje: SEt: Wartość zadana temperatury może zostać ustawiona

5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
1
5
1
1
5
1
5

1.2

-

5.2 Włączanie instalacji chłodniczej

OSTROŻNIE!

Upewnić się, że przewód sieciowy 220 V chłodzenia postojowego (wyposażenie dodatkowe) jest podłączony!

UWAGA!

Instalacja chłodnicza pozostaje włączona także po wyłączeniu zapłonu pojazdy i wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki.

▶ Włączyć zapłon.
▶Uruchomić silnik.
Należy wyłączyć system automatycznego włączania/wyłączania silnika, jeśli występuje.

Sposób obsługi i działania systemu automatycznego włączania/wyłączania silnika jest opisany w instrukcji obsługi pojazdu.

▶Po zgaśnięciu lampki kontrolnej ładowanie pojazdu nacisnąć przycisk.

Rysunek 2: Włączanie instalacji chłodniczej, test działania

√ Przed włączeniem panel obsługi przeprowadza test działania. Przez kilka sekund na wyświetlaczu przedstawiane są wszystkie symbole.

1 2 3 4 10°C 2 SET

Rysunek 3: Włączanie instalacji chłodniczej, sprężarka

√Następnie na wyświetlaczu pojawia się aktualna temperatura przestrzeni ładunkowej (1) i temperatura zadana (2), w razie potrzeby następuje włączenie chłodzenia, jest to sygnalizowane przez pojawienie się na wyświetlaczu symboli ✪ (3) i ✫.

WSKAZÓWKA

W przypadku temperatury przestrzeni ładunkowej powyżej +15 °C najpierw wyświetlany jest tylko symbol ✱

Po uwarunkowanym zasadą działania opóźnieniu następuje włączenie dmuchawy parownika, można to rozpoznać przez symbol Śna wyświetlaczu.

5.3 Wyłączanie instalacji chłodniczej

OSTROŻNIE!

Nigdy nie wolno wyłączać instalacji chłodniczej podczas rozmrażania. W przypadku chłodzenia postojowego odłączyć przewód sieciowy od sieci. Wyłączenie instalacji chłodniczej nie ma wpływu na ostatnio ustawioną wartość zadaną, ponieważ jest ona automatycznie zapisywana przy każdej zmianie.

Instalacja chłodnicza powinna być wyłączana tylko wtedy, gdy nie będzie używana przez dłuższy czas.

▶Należy nacisnąć przycisk .

SET

Rysunek 4: Wyłączanie instalacji chłodniczej

√Na wyświetlaczu przez kilka sekund widoczny jest komunikat „oFF”.

√Na wyświetlaczu pojawia się punkt.

UWAGA!

Nawet podczas przestoju należy uruchamiać instalację chłodniczą raz w tygodniu (przez cały rok) na kilka minut! Koniecznie przestrzegać częstotliwości prac inspekcyjnych i konserwacyjnych, aby zapewnić optymalną funkcjonalność instalacji.

5.4 Blokowanie i odblokowywanie przycisków

Blokada przycisków pozwala na uniknięcie przypadkowego użycia przycisków. Tylko przy odblokowanych przyciskach można dokonywać przy ich użyciu zmiany ustawień.

▶Wcisnąć na trzy sekundy jednocześnie przycisk i.

Rysunek 5: Przyciski zablokowane

√Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „PoF”.

√Przyciski są zablokowane.

WSKAZÓWKA

Po zablokowaniu przycisków nie można zmieniać wartości zadanej temperatury przestrzeni ładunkowej. Blokada przycisków sygnalizowana jest komunikatem „PoF”.

▶Wcisnąć na trzy sekundy jednocześnie przycisk i △ ▽

Rysunek 6: Przyciski odblokowane

√Na wyświetlaczu pojawia się na chwilę komunikat „Pon”.
√Przyciski są odblokowane.

5.5 Sterowanie temperaturą przestrzeni ładunkowej

Odczytywanie wartości temperatury rzeczywistej i zadanej

Po wyłączeniu instalacji chłodniczej na wyświetlaczu pojawia się temperatura przestrzeni ładunkowej (1) i wartość zadana temperatury (2).

1 2 3 4 10°C 2 SET

Rysunek 7: Wyświetlanie temperatury

Poz. Symbol Znaczenie

1 IONa wyświetlaczu pojawia się aktualna temperatura przestrzeni ładunkowej w °C.

2 Na wyświetlaczu pojawia się wartość zadana temperatury w °C.

3 Instalacja chłodnica pracuje.

4 Dmuchawy parotnika pracują.

WSKAZÓWKA

Dmuchawa parownika jest włączana i wyłączana w zależności od stanu instalacji.

Zmiana wartości zadanej temperatury przestrzeni ładunkowej

▶ Wcisnąć na 2 sekundy przycisk .SET

Rysunek 8: Zmienianie wartości zadanej temperatury

√ Na wyświetlaczu widoczna jest wartość zadana temperatury (1) i miga symbol °C.

WSKAZÓWKA

Po 10 sekundach od naciśnięcia przycisku zmienia się wskazanie panelu obsługi, ale wartość zadana nie zostaje zmieniona.

▶ W ciągu 15 sekund należy przyciskiem lub zmieńć wartość zadaną temperatury w krokach co 1 °C.

Wartość zadana temperatury może być ustawiana w sposób specyficzny dla danej instalacji:

Typ instalacji Zakres temperatury dla przestrzeni chłodniczej

Urządzenie do transportowania świeżej żywności:

pomiędzy maks. +40 °C a min. +0 °C

Urządzenie zamrażalnicze:

pomiędzy maks. +40 °C a min. -20 °C

Utrzymywanie stałej tempera-tury przestrzeni ładunkowej:

pomiędzy maks. +12 °C a min. +0 °C

▶Nacisnąć przycisk .SET

√ Ustawiona temperatura zostaje zapisana i przejęta jako żądana temperatura dla przestrzeni chłodniczej.

WSKAZÓWKA

Temperatura przestrzeni chłodniczej (wartość zadana) musi zostać ustawiona odpowiednio do temperatury przechowywania żywności (patrz rozdz. „Przechowywanie świeżej żywności” na stronie 338).

5.6 Rozmrażanie instalacji chłodniczej

Z powodu obniżenia się temperatury przestrzeni chłodniczej powstaje woda kondensacyjna, która osadza się na powierzchni parownika i zamarza. Dla zachowania pełnej wydajności chłodzenia ten lód musi być usuwany. Można to osiągnąć przez rozmrażanie. Pewną wskazówką dotyczącą konieczności rozmrożenia jest spadek wydajności chłodzenia.

UWAGA!

Instalacja chłodnicza nigdy nie powinna być wyłączana automatycznie lub ręcznie podczas rozmrażania. W przypadku częstych przerw (wyłączenie instalacji chłodniczej przed osiągnięciem poziomu automatycznego rozmrażania, np. załadunek i rozładunek) konieczne jest ręczne inicjowanie rozmrażania (patrz rozdz. „Rozmrażanie ręczne” na stronie 329). W przeciwnym razie powierzchnia parownika może ulec oblodzeniu, co spowoduje duże zmniejszenie wydajności chłodzenia.

WSKAZÓWKA

Woda kondensacyjna jest odprowadzana przewodem odpływowym przez podłogę pojazdu. Podczas postoju pod pojazdem może się tworzyć kałuża wody. Przewód odpływowy musi być cały czas przepustowy.

Instalacja chłodnicza jest wyposażona w jeden z dwóch mechanizmów rozmrażania.

- Rozmrażanie powietrzem recyrkulacyjnym

Parownik jest rozmrażany tylko przez dmuchawę parownika za pomocą powietrza recyrkulacyjnego.

WSKAZÓWKA

W przypadku dłuższych okresów pracy instalacji chłodniczej bez dopływu ciepłego powietrza z zewnątrz mogą występować dłuższe fazy rozmrażania. Nie jest to żadną usterką.

Po 10 minutach faza rozmrażania zostaje automatycznie zakończona.

- Rozmrażanie gorącym gazem: (wyposażenie dodatkowe)

Parownik jest rozmrażany za pomocą rozgrzanego czynnika chłodniczego.

Rozmrażanie automatyczne

Elektroniczny sterownik inicjuje ten proces automatycznie po każdej pełnej godzinie pracy.

WSKAZÓWKA

W przypadku wilgotnej chłodzonej żywności zalecamy w razie potrzeby częstsze uruchamianie ręcznego rozmrażania (patrz rozdz. „Rozmrażanie ręczne” na stronie 329).

Podczas fazy rozmrażania w górnym wierszu wyświetlacza widoczny jest komunikat „dEF”. W dolnym wierszu wyświetlacza znajduje się wartość zadana temperatury. Na wyświetlaczu pojawiają się następujące wskazania:

Rozmrażanie powietrzem recyrkulacyjnym		Rozmrażanie gorącym gazem
	Symbol jest widoczny Symbol jest widoczny/miga podczas ściekania
	Symbol jest niewidoczny Symbol jest widoczny
	Symbol jest widoczny Symbol jest niewidoczny/miga podczas ściekania

Po zakończeniu procesu rozmrażania instalacja automatycznie przełącza się z powrotem na tryb chłodzenia. Ten proces jest również sygnalizowany na wyświetlaczu:

	Symbol jest niewidoczny
	Symbol jest widoczny
	Symbol miga, dmuchawa po rozmrożeniu jest włączana z opóźnieniem. Po jej włączeniu pojawia się symbol

Rozmrażanie ręczne

Ręczne rozmrażanie może być uruchamiane przez panel obsługi w następujący sposób:

▶Nacisnąć przycisk na min. 2 sekundy.

√ Rozmrażanie zacznie się zgodnie z opisem w rozdz. „Rozmrażanie automatyczne” na stronie 328.

5.7 Zarządzanie wartościami pomiaru temperatur

WSKAZÓWKA

Panel obsługi zapisuje zmierzone maksymalne i minimalne wartości temperatury. To zapewnia informacje o warunkach przechowywania żywności w przestrzeni ładunkowej.

Wyświetlanie zmierzonej maksymalnej temperatury

▶Nacisnąć przycisk .

√ Na wyświetlaczu na chwilę pojawia się Hi, a następnie zmierzona i zapisana temperatura.

Rysunek 9: Wyświetlanie zmierzonej maks. temperatury

Wyświetlanie zmierzonej minimalnej temperatury

▶Nacisnąć przycisk .

√ Na wyświetlaczu na chwilę pojawia się „Lo”, a następnie zmierzona i zapisana temperatura.

Rysunek 10: Wyświetlanie zmierzonej min. temperatury

Usuwanie wartości zmierzonej temperatury

▶Nacisnąć przycisk lub.
√ Na wyświetlaczu na chwilę pojawia się „Hi” lub „Lo”, a następnie zmierzona i zapisana temperatura.
▶ Wcisnąć na ponad 3 sekundy przycisk .SET
√Na wyświetlaczu zacznie migać wskazanie „rSt”.
√ Na wyświetlaczu pojawia się aktualna temperatura przestrzeni ładunkowej.

5.8 Wyświetlanie godzin pracy

▶Nacisnąć przycisk .

√ Na wyświetlaczu pojawia się już minione tysiąc godzin pracy. Liczba godzin pracy składa się z górnego wiersza (kroki dziesięciotysięczne) i dolnego wiersza (kroki pojedyncze).

Rysunek 11: Wyświetlanie minionych godzin pracy

WSKAZÓWKA

Gdy na wyświetlaczu pojawia się komunikat „SEr”, należy przeprowadzić konserwację. Pierwsza konserwacja musi zostać przeprowadzona po 100 godzinach pracy od uruchomienia. Każda kolejna konserwacja musi być przeprowadzana co 1000 godzin pracy.

Podczas konserwacji godziny pracy są odliczane od tyły.

5.9 Chłodzenie postojowe przez napęd elektryczny (wyposażenie dodatkowe)

OSTROŻNIE!

• Pokrywa ochronna wtyczki urządzenia przy pojeździe musi być zawsze zamknięta, gdy nie jest włączone chłodzenie postojowe.
• Przed podłączeniem kabla koniecznie sprawdzić dostępne napięcie sieciowe. Zabezpieczenie powinno wynosić przynajmniej 16 amperów.
• Kabel przedłużający powinien być możliwe najkrótszy i posiadać przekrój 3 x 2,5 mm². Długość kabla powinna odpowiadać odległości pojazdu od gniazda sieciowego. Jeśli do podłączenia chłodzenia postojowego będzie używany bęben kablowy, należy go koniecznie całkowicie rozwinąć, ponieważ w przeciwnym razie kabel za bardzo będzie się nagrzewał, co może skutkować jego pożarem.

WSKAZÓWKA

Niedomiar napięcia i silne wahania sieciowe mogą prowadzić do zakłócenia działania instalacji.

Włączanie chłodzenia postojowego

Chłodzenie postojowe może być używane tylko w następujących warunkach:

• Podłoże, na którym stoi pojazd musi być płaskie, aby było zapewnione spływanie kondensatu.
• Musi być wyłączony silnik pojazdu i wyciągnięty kluczy ze stacyjki.
• Wszystkie drzwi przestrzeni ładunkowej muszą być prawidłowo zamknięte.

OSTROŻNIE!

• Przed ponownym uruchomieniem pojazdu należy koniecznie odłączyć kabel sieciowy od gniazda pojazdu.
• Przyłącze 230 V chłodzenia postojowego może być używane tylko poprzez wyłącznik ochronny prądowy ze znamionowym prądem uszkodzeniowym 30 mA i uziemione gniazdo wtykowe chronione przed wodą rozpryskową.

WSKAZÓWKA

Dla prawidłowej eksploatacji chłodzenia postojowego należy stosować się do następujących wskazówek:

• Pojazd podczas pracy chłodzenia postojowego powinien znajdować się w cieniu.
• Użytkownik jest odpowiedzialny za zabezpieczenie pojazdu podczas pracy chłodzenia postojowego!
• Przed załadunkiem należy przez ok. 20 – 30 minut chłodzić przestrzeń ładunkową.
• Drzwi przestrzeni ładunkowej otwierać tylko pod minimalnym kątem i na chwilę, aby zapobiec przedostawaniu się do wnętrza wilgotnego powietrza.
• Chłodzenie postojowe służy do chłodzenia w przestrzeni ładunkowej. Nie nadaje się ono do stałego przechowywania żywności.
• Przy chłodzeniu postojowym nie mogą być używane żadne obce urządzenia o napięciu sieciowym 230 V! To może spowodować uszkodzenia instalacji chłodniczej!

▶ Wyłączyć silnik pojazdu.
Podłączyć kabel sieciowy do pracy postojowej do zabezpieczonego gniazda 230 V.
Włączyć instalację chłodniczą (patrz rozdz. „Włączanie instalacji chłodniczej” na stronie 321).

WSKAZÓWKA

• Funkcja instalacji chłodniczej i przynależnych elementów obsługowych wewnątrz odpowiada funkcji chłodzenia podczas jazdy, która została opisana na poprzednich stronach.
• W przypadku chłodzenia postojowego, gdzie silnik elektryczny znajduje się w konsoli fotela, należy podczas pracy chłodzenia postojowego zapewnić wystarczającą wentylację.
  W tym celu podczas pracy chłodzenia postojowego podnieść fotel pasażera! Sposób działania jest opisany w instrukcji obsługi pojazdu.

6 Komunikaty zakłóceń

Zakłócenia instalacji chłodniczej są sygnalizowane na wyświetlaczu.

Tekst na wyświetlaczu	Przyczyna Rezultat / czynność
P1	Usterka czujnika temperatury wnętrza.	Instalacja chłodnicza jest wyłączana automatycznie. Należy skontaktować się z infolinią obsługi klienta.
P2	Usterka czujnika parownika.	Instalacja chłodnicza pracuje, jednak na wyświetlaczu nadal jest wyświetlany błąd. Należy skontaktować się z infolinią obsługi klienta.
SERŚwieci się symbol(!).	Konieczna konserwacja.	Instalacja chłodnicza pracuje. Jednak nadal na wyświetlaczu widnieje wskazówka. Należy skontaktować się z infolinią obsługi klienta.Podczas konserwacji godziny pracy są odliczane od tyły.
HR	Alarm pilny temperatury. Ustawiona wartość zadana nie została osiągnięta.	Wyłączyć instalację chłodniczą. Należy skontaktować się z infolinią obsługi klienta.
LR	Alarm niski temperatury. Ustawiona wartość zadana nie została osiągnięta.	Wyłączyć instalację chłodniczą. Należy skontaktować się z infolinią obsługi klienta.
Tylko do chłodzenia postojowego z silnikiem elektrycznym: Rozlega się sygnał akustyczny.	Błąd podczas pracy chłodzenia postojowego.	Patrz rozdz. „Samodzielne rozwiązywanie problemów” na stronie 335.
Świeci się symbol(!).	Nastąpiło przekroczenie lub spadek poniżej wartości zadanej temperatury wewnątrz instalacji chłodniczej.	Skontaktować się z infolinią obsługi klienta i podać dokładniejszy opis usterki.

WSKAZÓWKA

Jeśli na wyświetlaczu pojawi się komunikat „PoF”, zablokowane są jedynie przyciski i należy je odblokować (patrz rozdz. „Blokowanie i odblokowywanie przycisków” na stronie 324).

7 Samodzielne rozwiązywanie problemów

7.1 Samodzielne rozwiązywanie problemów w przypadku awarii instalacji

Gdy nastąpi częściowa lub całkowita awaria instalacji, najpierw należy sprawdzić bezpieczniki instalacji chłodniczej. Znajdują się one w pobliżu akumulatora w komorze silnika. Bezpiecznik wentylatora parownika znajduje się wewnątrz przy ścianie tylnej. Gdy nie da się usunąć usterki, instalacja chłodnicza może zostać sprawdzona i naprawiona tylko przez autoryzowanego partnera (patrz rozdz. „Infolinia serwisowa” na stronie 340).

Należy dokładnie podać, w jakiej sytuacji wystąpiło zakłócenie i czym się objawiało.

Usterka Czynność

Instalacja nie działa. Sprawdzić połączenia elektryczne, jeśli są dostępne.

Sprężarka powoduje głośny hałas. Wyłączyć instalację i udać się do najbliższego serwisu.

Pasek klinowy powoduje głośny hałas.

Udać się do najbliższego serwisu z mniejszą prędkością obrotową silnika.

7.2 Samodzielne rozwiązywanie problemów w przypadku awarii chłodzenia postojowego (wyposażenie dodatkowe)

UWAGA!

Przyczyną awarii chłodzenia postojowego może być między innymi za niskie napięcie sieciowe lub zastosowanie nierozwiniętego bębna kablowego. Należy to sprawdzić przed naciśnięciem przycisku RESET.

W razie awarii chłodzenia postojowego, napędzanego silnikiem elektrycznym, usterka jest sygnalizowana dźwiękowo. W przestrzeni pasażerskiej znajduje się jednostka sterująca z przełącznikiem RESET, za pomocą którego można ponownie uruchomić instalację chłodniczą.

▶Wyjąć wtyczkę chłodzenia postojowego z gniazda.

Jednostka sterująca Przełącznik Reset

Rysunek 12: Jednostka sterująca chłodzenia postojowego z przyciskiem Reset

▶ Po chwili odczekania przestawić przełącznik Reset na jednostce sterującej w pozycję 1.
▶ Wetknąć wtyczkę chłodzenia postojowego w gniazdo.

WSKAZÓWKA

Jeśli nadal rozbrzmiewa sygnał akustyczny, powtórzyć całą procedurę. Jeśli nie można w ten sposób usunąć przyczyny awarii, należy skontaktować się z infolinią serwisową (patrz rozdz. „Infolinia serwisowa” na stronie 340).

8 Wskazówki dotyczące używania

8.1 Wskazówki dotyczące prawidłowego załadunku

Przed rozpoczęciem załadunku pojazdu przestrzeń ładunkowa musi być schłodzona do prawidłowego poziomu temperatury i można, zgodnie z nieprzerwanym łańcuchem chłodniczym, ładować tylko prawidłowo schłodzone produkty.

Parownik Pomieszczenie chłodzenia Cyrkulacja powietrza Chłodzone produkty

Rysunek 13: Cyrkulacja powietrza w przestrzeni chłodniczej

Podczas załadunku pojazdu należy pamiętać, aby zimne powietrze, które wylatuje z parownika, mogło swobodnie cyrkulować. Dlatego towar powinien zostać załadowany tylko do 30 cm poniżej sufitu przestrzeni chłodniczej. Oprócz tego obszar wylotu parownika musi być całkowicie wolny i nie może zostać zakryty przez towar.

WSKAZÓWKA

Częste otwieranie drzwi przestrzeni ładunkowej powoduje przedostawanie się do jej wnętrza ciepła i wilgoci. To może spowodować obłodzenie instalacji chłodniczej, co prowadzi do zmniejszenia jej wydajności. Dlatego drzwi należy otwierać rzadko i tylko na chwilę.

Unikać długich tras bez załadunku z włączoną instalacją chłodniczą.

Regularnie kontrolować prawidłowe działanie drzwi przestrzeni ładunkowej.

Sprawne uszczelki drzwi i zamki przyczyniają się do wysokiego poziomu bezpieczeństwa transportu.

Regularnie kontrolować nadwozie w obszarze przestrzeni ładunkowej pod kątem uszkodzeń. Nawet najmniejsze uszkodzenia mogą doprowadzić do tego, że przede wszystkim przy wysokich temperaturach otoczenia załadowany towar nie będzie wystarczająco chłodzony.

8.2 Wskazówki dotyczące prawidłowego chłodzenia

WSKAZÓWKA

Instalacja chłodnicza nie tylko chłodzi, ale też pobiera z powietrza wilgoć. Wilgoć zamarza na powierzchni parownika. To powoduje zmniejszenie wydajności chłodzenia. Powstały lód musi być regularnie roztapiany, aby utrzymać wydajność. Rozmrażanie odbywa się automatycznie jeden raz na godzinę (patrz też rozdz. „Rozmrażanie instalacji chłodniczej” na stronie 327).

8.3 Przechowywanie świeżej żywności

Najlepszym sposobem na uniknięcie utraty wartości i tym samym wyrzucenia żywności jest przechowywanie jej w niższych temperaturach, ponieważ znacznie spowolniają one chemiczne i biologiczne zmiany zachodzące w żywności. Przez przechowywanie żywności w podanych w poniższej tabeli temperaturach żywność zachowuje swoją świeżość (smak, kolor, witaminy, wartości odżywcze):

Żywność	Temperatura przechowywania
Masło i twaróg	+8 °C ... +10 °C
Wołowina i baranina +4 °C
Cielęcina i wieprzowina +4 °C
Dziczyzna i drób +4 °C
Pstrągi 0 °C ... +2 °C
Liny i karpie 0°C ... +2°C
Warzywa +10 °C
Jagody +10 °C
Inne owoce +10 °C
Ciasta i torty +4°C ... +6°C
Suche pieczywo drożdżowe i wyrabiane	+4°C ... +6°C
Lody owocowe i zamrożony sok owocowy	-10 °C
Inne wyroby lodowe	-15 °C
Zamrożone produkty rybne	-18 °C
Inna głęboko zamrożona żywność	-18 °C
Masło i inne głęboko zamrożone tłuszcze	-10 °C
Podroby, jaja bez skorupek, krojona wędлина i głęboko mrożona dziczyzna	-10 °C
Głęboko zamrożone mięso	-10 °C
Inne mrożonki	-10 °C

WSKAZÓWKA

Te informacje pełnią tylko funkcje orientacyjne. Pierwszeństwo mają wskazówki, podane przez firmę transportową lub odbiorcę towaru.

9 G w a r a n c j

WSKAZÓWKA

Uznanie roszczeń gwarancyjnych jest zależne od dowiedzenia prawidłowości przeprowadzonych czynności konserwacyjnych.

Gwarancja dotyczy prawidłowego i na stałe zamontowanego w pojeździe urządzenia chłodniczego.

Instalacje chłodnicze Frigo są produkowane zgodnie z najnowszym stanem techniki i podlegają stałej kontroli w celu zapewnienia optymalnej jakości produktu.

Jeśli mimo to pojawią się błędy materiału lub obróbki, zostaną one usunięte przez pierwsze 24 miesiące lub do osiągnięcia maks. przebiegu 100 000 km. Rozpoczęcie gwarancji jest określone przez

• datę dopuszczenia do ruchu nowego pojazdu lub
- datę przekazania klientowi pojazdu wyposażonego w instalację chłodniczą.

Roszczenie gwarancyjne może zostać spełnione przez naprawę, przegląd lub wymianę właściwych części. W tym celu należy skontaktować się z infolinią serwisową pod numerem tel. [phone].

Jeśli w sytuacji awaryjnej nie będzie możliwe zlecenie wymaganych czynności autoryzowanemu partnerowi, należy w każdym przypadku uzyskać od firmy Dometic WAECO International GmbH pisemne potwierdzenie zgody.

W przeciwnym razie nastąpi wygaśnięcie roszczeń gwarancyjnych.

Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych na skutek naturalnego zużycia, ognia, siły wyższej, działań zewnętrznych, błędnego użycia, obsługi niezgodnej z przeznaczeniem i wypadku.

Bezpodstawne są dalsze roszczenia, jak odszkodowanie, rekompensata kosztów dodatkowych, utraty wartości.

10 Utylizacja

Po ostatecznym wyłączeniu instalacji z eksploatacji należy jej poszczególne komponenty poddać recyklingowi.

11 Infolinia serwisowa

Szanowny Kliencie,

w celu uzyskania szybkiej pomocy w razie problemów z instalacją chłodniczą Frigo przez najbliższy autoryzowany warsztat, prosimy o bezpośredni kontakt z infolinią:

• Tel.: [phone]
• Faks: [phone]

Predslov

Vážený zákazník,

13 – Zmena požadovanej teploty

√Klávesnica je zablokovaná.

POZNÁMKA

√Na displeji bliká „rSt”.