BCU43S - Niekategoryzowane Texas - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI BCU43S Texas

• PL - Spis treści Instrukcji bezpieczeństwa p. 30
• Identyfikacja części p. 30
• Montaż p. 30
• Użyj noża Podkaszarka i szczotką p. 31
• Zmiana z przycinarki na kosę do zarośli p. 31
• Zmiana z kosy do zarośli na przycinarkę p. 31
• Paliwo p. 32
• Start / Stop p. 32
• Wymiana przewodu przycinarki p. 32
• Operacja p. 33
• Filtr powietrza p. 33
• Swieca zapłonowa p. 33
• Magazynowanie p. 33
• Smarowanie przekładni p. 33
• Usuwanie usterek p. 34
• Specyfikacje p. 49
• Deklaracja zgodności EU Instrukcji bezpieczeństwa Ostrzeżenia ! Nigdy nie pozwalaj dzieciom lub osobom niewykwalifikowanym użyć tego narzędzia. ! Tylko korzystać z urządzenia zgodnie z akcesorium ! Nigdy w żadnym innym celu . ! Nie wolno uruchamiać silnika w pomieszczeniach . Wdychanie spalin jest niebezpieczne. ! Oczyścić miejsce pracy przed użyciem narzędzia . Usuń wszystkie obiekty , takie jak kamienie, szkło , gwoździe , druty i ciąg znaków, który może być zawieszony na temat lub utknąć w nóż pędzla. Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami , aby zmniejszyć ryzyko obrażeń ciała. ! Użyj ochrony oczu i uszu. ! Użyj długie spodnie, mocne buty i rękawice . ! Zachowaj wszystkie widzów , dzieci i zwierzęta , w odległości co najmniej 15 metrów. ! Nie wolno nosić luźnych ubrań lub biżuterię. ! Zachowaj długie włosy związane z tyłu . ! Nigdy nie używać urządzenia , gdy jesteś zmęczony, złe samopoczucie lub pod wpływem alkoholu, narkotyków lub lekarstw . ! Miejsce pracy powinno być dobrze oświetlone p. 51

! Trwajcie mocni i w równowadze . Nie sięgać zbyt daleko. ! Trzymaj głowę trymer , ostrze, sekator , hedgingowe i inne ciepłe powierzchnie , z dala od ciała. ! Trzymaj głowę włosów / ostrza poniżej pasa. ! Nigdy nie dotykać obszaru w pobliżu tłumika i cylindrem , jak te części się gorąco , gdy silnik jest uruchomiony. ! Należy zawsze wyłączyć silnik i zdjąć pokrywę świecy zapłonowej przed dokonaniem regulacji lub napraw. ! Jedynym wyjątkiem jest , gdy regulacja gaźnika . ! Należy używać tylko oryginalnych części zamiennych. Jeśli nie może wystąpić złe działanie lub obrażenia igwarancja jest nieważna. ! Zbadaj narzędzie do luźnych śrub i nakrętek , wycieki itp. wymienić uszkodzone części . Wymień głowy włosów / ostrze , jeśli są pęknięte , wyszczerbione lub uszkodzone w inny sposób . ! Upewnij się, żemaszynka do głowy / ostrze jest prawidłowo zamontowane i zamocowane . Jeśli nie może to prowadzić do poważnych obrażeń. ! Upewnij się, że wszystkie osłony bezpieczeństwa i uchwyty są prawidłowo i bezpiecznie zamocowane . ! Szef przewód obraca podczasgaźnik jest korygowana. Nosić ochronę i przestrzegać wszystkich instrukcji dotyczących bezpieczeństwa . ! Niechsilnik ostygnąć przed przechowywaniem

! Opróżnij zbiornik paliwa i zamocować nóż pędzla , gdy jest przewożone. Identyfikacja części Patrz rysunek 1 i rysunek: A 2-suwowy B Przepustnicy - Uchw

CPosiadacz D Osłona E Przycinania - ostrza F Przewodów rurowych z blokad

• Tylko modelu BCU33S oraz BCU43S Montaż

Postępuj zgodnie z procedurą montażu , jak pokazano na rysunku 2 -A, 2-B figowego a fig. 3

1. Zamontować osłonę ochronną . Zobacz Rys.2

2. Dołącz środkową rurę do maszyny ,

zamocować z pokrętłem motylkowym. Patrz Rys. 2 –B

3. Zamontować dźwignię przepustnicy i uchwyt ,

jak pokazano na rys. 3 ilustracji A. Upewnij się, żeurządzenie znajduje się w równowadze i śruby są dokręcić .31

Postępuj zgodnie z procedurą montażu , jak pokazano na rysunku 2 -A i fig. 3

1. Zamontować osłonę ochronną . Zobacz Rys.2

2. Zamontować dźwignię przepustnicy i uchwyt ,

jak pokazano na rys. 3 ilustracji A. Upewnij się, żeurządzenie znajduje się w równowadze i śruby są dokręcić . Użyj noża Podkaszarka i szczotką

• Gdy silnik jest zatrzymanyostrze obraca musi odbyć się w trawie i krzewów , aż trzyma nadal .

• zawsze trzymać urządzenie obiema rękami.

• Urządzenie nie może być stosowane, jeżeliosłona zabezpieczająca nie jest prawidłowo zamontowane i w idealnym stanie

• Zawsze wyłączać silnik przed przystąpieniem do usuwania obiektów , które mogą mieć wiedzę na ostrzu .

• Nie wolno dotykać ani próbować zatrzymać ostrze , gdy jeszcze kręci.

• obrotowe ostrze może spowodować uszkodzenie , ponieważ w dalszym ciągu się kręcić pozatrzymaniu silnika lubgaz został wyłączony . Zawsze w kontroli narzędzia aż ostrze zatrzymaniu wirowania .

• Zawsze upewnij się , że ostrze jest bezpiecznie i prawidłowo zamontowany przed każdym razem jest używany .

• Należy używać tylko ostry nóż . Wymień ostrza , które są zużyte lub uszkodzone .

• Należy używać tylko oryginalnych części zamiennych.

• Należy używać tylko ostrze do chwastów , trawy i podobne .

• Rzuć powrotem jest coś, co może wystąpić, gdyostrze obraca wchodzi w kontakt z czymś , to nie można wyciąć . Kontakt ten może mieć wpływ , któryostrze zatrzymuje się na chwilę , i naglejest ono wyrzucone z twardym przedmiotem , który został trafiony. Reakcja ta może być tak gwałtowne , żeużytkownik traci kontrolę nad narzędziem. Rzuca może wystąpić bez ostrzeżenia , jeśli ostrze jest zablokowany , traci prędkość lub utrudnione . Najprawdopodobniej jest to w miejscach, gdzie trudno jest zobaczyć materiał , który jest wycięty .

• wiązka musi być zawsze i dostosować do w sposób prawidłowy .

• Zachowaj dobrą przyczepność zarówno na rękojeści , gdy tarcza jest uruchomiony. Trzymaj ostrze z dala od ciała i poniżej pasa.

Zmiana z przycinarki na kosę do zarośli Demontaż głowicy przecinarki patrz rys. 4B

1. Włożyć klucz imbusowy (2) do otworu

przekładni (3), aby zablokować przekładnię w jednym miejscu.

2. Obrócić i usunąć głowicę przycinarki (1) z

3. Teraz można usunąć podkładki.

Uwaga: Przechowywać wszystkie części do głowicy przecinarki razem do późniejszego użytku. Montaż ostrza. Patrz rys. 4A

1. Włożyć klucz imbusowy (2) do otworu

przekładni (3), aby zablokować przekładnię w jednym miejscu.

2. Umieścić podkładkę (7), ostrze (1), podkładkę

tkę (4). Dokręcić mocno w lewą stronę. Sprawdzić, czy ostrze jest prawidłowo zamocowane. Upewnić się, czy ostrze jest dobrze zamocowane. Zmiana z kosy do zarośli na przycinarkę Demontaż ostrza patrz rys. 4A Postępować według kroków przedstawionych na rys.4-A.

1. Włożyć klucz imbusowy (2) do otworu

przekładni (3), aby zablokować przekładnię w jednym miejscu.

2. Poluzować i usunąć nakrętkę (4), która

3. Można teraz usunąć podkładkę, uchwyt i nóż.

Uwaga: Przechowywać wszystkie części do noża razem do późniejszego użytku. Montaż głowicy przycinarki. Patrz rys. 4B Postępować według kroków przedstawionych na rys. 4-B.

1. Włożyć klucz imbusowy (2) do otworu

przekładni (3), aby zablokować przekładnię w jednym miejscu.

2. Nałożyć podkładki (4+6).

3. Zamontować głowicę przycinarki (1) na wale,

obrócić ją w miejscu i sprawdzić, czy jest prawidłowo zamocowana.32

• Ten produkt jest wyposażony w silnik dwusuwowy, który wymaga oleju do silników dwusuwowych dodany do benzyny .

• Zawsze należy stosować benzynę bezołowiową gasolinee .

• Nigdy nie używać gotowych mieszane benzyna / olej z stacji paliw , która jest zwykle używana dla motorowerów , motocykli itp.

• Zawsze postępuj zgodnie ze wskazówkami dostawcy w oleju dotyczących mieszankę oleju (patrz tył zbiorniku oleju ) .

• Używaj czystej i zatwierdzone benzyny może do mieszania benzyny z olejem .

• Stosować zatwierdzony oleju do dwusuwów do silników chłodzonych powietrzem pilarek , potencjometry itp. (nie stosować olej z silników na pokładzie samochodów. ( Mieszać tylko niewielkie ilości ) .

• Zwykle 2,5% olej miesza się z benzyną.(40:1), jednak zawsze przestrzegać wskazówek producenta ropy

• Wymieszać dokładnie olej i benzynę i Wstrząsnąć przed napełnieniem .

• Nigdy nie używaj mieszanki benzyny i oleju , który jest więcej niż 90 dni , gdyż może to prowadzić do problemów podczas uruchamiania silnika . Nie wolno przechowywać tę samą mieszankę w zbiorniku dłużej niż 30 dni . Przed odstawieniem maszyny na więcej niż 30 dni należy opróżnić zbiornik . Wypełnienie benzyny - Palenie zabronione !

1. Odkręć pokrywkę benzyna . Umieść go na

czystej powierzchni .

2. Ostrożnie wlać olej paliwa mieszanego w

zbiorniku . Uważaj na wycieki .

3. Wkręć pokrywę szczelnie . Zetrzeć rozlane

4. To normalne , że silnik pali za pierwszym

razem jest on używany . Wskazówka! Zawsze wyłączaj silnik przed tankowania . Nigdy nie wkładaj paliwa na komputerze, który jest uruchomiony lub gdysilnik jest gorący ( czas chłodzenia co najmniej 2 minuty ) . Przenieś ponad 3 metrów od miejsca, w którym można umieścić paliwo w silniku , zanim zostanie uruchomiony. Tankowanie ( Palenie zabronione ) ! Wymieszać i przechowywać paliwo w zbiornikach , które są zatwierdzone do tego celu. ! Wymieszać z zewnątrz paliwa , gdzie nie ma iskry lub płomienie . ! Wybierz gołe miejsca , wyłączyć silnik i pozostawić do ostygnięcia na 2 minuty przed tankowaniem . ! Poluzować pokrywę powoli niech się presji i uniknięcia jakiegokolwiek paliwa wylewa się pod pokrywą . ! Zetrzeć rozlane paliwo . Przenieś ponad 3 metrów od miejsca, w którym można umieścić paliwo w silniku , zanim zostanie uruchomiony. Start / Stop Jak uruchomić zimny silnik

1. Umieść nóż pędzla na płaskiej powierzchni .

3. Naciśnij 7-10 razy na pompę paliwa

umieszczony pod filtrem powietrza . Włączyćssanie aby rozpocząć pozycja patrz Rys.6 -A

4. Aktywujbezpieczeństwa obsługi i nacisnąć

przepustnicę , a następnie zablokować uchwyt z blokującego zapadkę . Rys.6 -B

5. Wyciągnij rozrusznik ażsilnik pracuje .

Przesuń dźwignię ssania do pozycji jazdy , gdy silnik zaczyna być ciepło Jak uruchomić ciepłego silnika Włącz lub zapewnieniassania jest ustawiona w położeniu jazdy, patrz Rys.6-A Pociągnij do momentu rozrusznika silnik pracuje. Jak zatrzymać silnik

1. Zwolnij gazu i wyłącznik bezpieczeństwa.

2. Ustaw przełącznik w położeniu "O"

Wymiana przewodu przycinarki Postępować według kroków przedstawionych na rys. 5.

1. Nacisnąć na każdą stronę przegrody linki.

Teraz można usunąć pokrywkę.

2. Zdemontować rolkę, wyciągając ją. Zostawić

sprężynę na szpuli. Usunąć wszelkie pozostałości linki.

3. Wziąć 3-4 metry nowej linki (2,4 mm) i

umieścić ją podwójnie na pierścieniu.

4. Zamocować pierścień na środku szpuli i

nawinąć linki nylonowe wokół szpuli w każdym rowku, nie skręcać liny. Postępować zgodnie z kierunkiem strzałek na dnie szpuli. Nie przepełniać szpuli!

5. Zamontować przegrodę linki w odwrotnej

kolejnoś ci. Najpierw zamontować sprężynę w odpowiedniej pozycji. Następnie umieścić linkę w dwóch metalowych wpustach przegrody linki.

6. Zamontować pokrywkę. Sprawdzić, czy jest

zamocowana prawidłowo. Odciąć nadmiar linki nylonowej. Zawsze należy sprawdzać, czy głowica przycinarki jest prawidłowo zamontowana. W razie wątpliwości poprosić lokalnego sprzedawcę o radę.33

• Wysoka trawa zawsze powinny być cięte od góry i dołu. W ten sposób można zapobiec trawę z owinięty jest wokół głowy trymera, a tym samym doprowadzić do przegrzania i uszkodzenia . Jeśli trawa ijak jest owinięty wokół głowy trymerasilnik musi być zatrzymany, nasadka świecy zdjąć itrawy, a następnie usuwane.

• Do przenoszenia linii przodu dotknięciu głowy trymer lekko o ziemię , gdy silnik pracuje z pełną prędkością.

• Trzymaj trymer pod kątem w kierunku obszaru, który ma być cięty.

• Ilustracja przedstawia najlepszy kąt cięcia ( Fig-7A ) .

• Użyj linii do cięcia. Nie zmuszaj głowę trymer do trawy, która nie została jeszcze wyciąć.

• Przewód i ogrodzenia są twarde na linii, a nawet może spowodować jej pęknięcie . Kamienie i ściany oraz drewno spowodowaćlinia do noszenia w dół bardzo szybko. Spacer wokół drzew i krzewów. Kora i drzewa, internaty drewno i kijki mogą łatwo spowodować uszkodzenie linii Filtr powietrza Do poprawnego działania i trwałośćfiltra powietrza musi być czysty .

1. Zdejmij pokrywę filtra powietrza , odkręcając

śrubę mocującą pokrywę.

2. Umyj filtr w słabym roztworze wody z mydłem

. Pozostawić do wyschnięcia . Wlać na małym dwusuwowym prasy oleju z każdej nadmiaru oleju . Wymień stary i zużyty filtr.

3. Filtr i pokrywa jest wyposażona ponownie.

Upewnij się, żefiltr i pokrywa jest zabezpieczona dokręcone. Wyczyść filtr powietrza na każde 5 godzin lub częściej , jeśli pracujesz w zakurzonych pomieszczeniach. Swieca zapłonowa To urządzenie wyposażone jest w świecę zapłonową z elektrodą odległości 0,6 mm . Aby uzyskać optymalną wydajność , należy go wymienić raz w roku . Magazynowanie

1. Opróżnij wszystkie paliwa domoże

zatwierdzony do paliwa. Pozostawić silnik , aż się zatrzyma .

2. Oczyść głowicę , i przechowywać maszynę

przed mrozem , niedostępnym dla dzieci.

3. Należy przestrzegać wszystkich zasad

bezpieczeństwa dotyczących bezpiecznego przechowywania i obchodzenia się z benzyną. Smarowanie przekładni Bieg jest smarowane w fabryce , ale na każdym 30 -godzinnym Grease operacja musi być uzupełniana . Dolać rodzaju smaru : MULTIFAK EP- 0 przy użyciu smarownicy ( brak w zestawie) na brodawki smarowania. Zobacz rys. 7-B Należy pamiętać, żepistolet nie dostarczono gear .

Nie można uruchomić silnika

1. Brak iskry Sprawdzić świecę zapłonową. Wyjąć świecę

zapłonową, podłączyć przewód i umieścić świecę w bloku cylindrów. Pociągnąć sznurek startowy. Sprawdzić, czy jest iskra. W przypadku, gdy nie pojawi się iskra, powtórzyć czynności z nową świecą zapłonową.

2. Brak paliwa. Nacisnąć przycisk pompy paliwowej. Jeżeli problem

będzie się powtarzał należy skontaktować się z dealerem/warsztatem naprawczym.

3. Zalany silnik. Wyjąć świecę zapłonową, obróć przycinarkę tak, aby

otwór świecy zapłonowej był skierowany do dołu. Należy ustawić zasysacz w pozycji "Run" i pociągnąć za linkę 10-15 razy. Wyczyścić świecę zapłonową. Włożyć ponownie do silnika. Jeśli trzeba, wykonać te czynności jeszcze raz. Pociągnąć sznurek startowy 3 razy, zasysacz ma być ustawiony na pozycję "Run" -bieg. Jeżeli silnik nie zostanie uruchomiony, należy ustawić zasysacz w pozycji "Choke" i przeprowadzić zwykłą procedurę uruchamiania. Jeżeli silnik nadal nie będzie działał, powtórzyć procedurę z nową świecą zapłonową.

4. Sznurek startowy wymaga

więcej wysiłku niż wtedy kiedy jest nowy. Należy skontaktować się z dealerem/warsztatem naprawczym. Silnik uruchamia się, ale nie przyspiesza. Gaźnik wymaga regulacji. Należy skontaktować się z dealerem/warsztatem naprawczym. Silnik uruchamia się, ale działa tylko przy całkowicie otwartej przepustnicy i ssaniu ustawionym na połowę wartości. Gaźnik wymaga regulacji, naprawy lub przeczyszczenia. Należy skontaktować się z dealerem/warsztatem naprawczym. Silnik nie może osiągnąć pełnej szybkości i wytwarza dużo dymu.

1. Sprawdź proporcje

składników mieszanki paliwowej.

2. Brudny filtr powietrza. Wyczyścić lub wymienić.

3. Gaźnik wymaga regulacji. Należy skontaktować się z dealerem/warsztatem

naprawczym. Silnik startuje, działa i przyspiesza, ale nie pracuje na luzie. Gaźnik wymaga regulacji. Należy skontaktować się z dealerem/warsztatem naprawczym. Nie można wyciągnąć żyłki 1. Żyłka stopiła się Wymienić. Przycinarka pracuje zbyt blisko kamieni i ścian.

2. Niedostateczna ilość żyłki na

szpuli Dodać więcej żyłki.

3. Żyłka zużyła się. Wysuwać żyłkę jednocześnie naprzemiennie

naciskając i zwalniając kasetę z żyłką.

4. Żyłka poplątana na szpuli. Odwinąć żyłkę ze szpuli i nawinąć ją jeszcze raz.

5. Zbyt niskie obroty silnika. Przesuwać żyłkę przy całkowicie otwartej przepustnicy

Trawa skręciła się wokół wałka napędu i kasety z żyłką.

1. Wysoka trawa koszona na

poziomie gruntu. Kosić trawę od góry i dołu.

2. Przycinarka pracowała na

niskich obrotach. Pracować na wysokich obrotach. Szpula z żyłką trudno się obraca. Żyłki nylonowe zabrudzone, uszkodzone lub pełne trawy. Przeczyść żyłki, pokryć smarem. Wymienić szpulę jeśli to konieczne. Olej wycieka z rury wydechowej.

1. Przycinarka pracowała na

niskich obrotach. Pracować na wysokich obrotach.

2. Sprawdzić proporcje

składników mieszanki paliwowej.

3. Brudny filtr powietrza. Wyczyścić lub wymienić.

4. Gaźnik wymaga regulacji. Skontaktować się z dealerem/warsztatem

Specyfikacje Спецификации MODEL BCU33S BCU43D BCU43S / BCU43 Maszyna Przekładnie Automatyczne sprz

ło odśrodkowe Automatyczne sprz

ło odśrodkowe Automatyczne sprz

ło odśrodkowe Kierownica prz

cinarki Uchwyt typu "V” Uchwyt typu "P” Uchwyt typu "V” Silnik Silnik cc 33 cc 43 cc 43 cc Zapłon Nie przelacznik - zapłon elektr

Nie przelacznik - zapłon elektr

Nie przelacznik - zapłon elektr

Start Odrzut Odrzut Odrzut Paliwo Benzyna bezołowiowa E5 zmieszany z olejem do silników dwusuwowych. Benzyna bezołowiowa E5 zmieszany z olejem do silników dwusuwowych. Benzyna bezołowiowa E5 zmieszany z olejem do silników dwusuwowych. Pojemność zbiornika

0,9 1,1 1,1 Prędkość obrotowa

Ostrze przycinarki Grubość żyłki prz

cinarki 2,4 mm 2,4 mm 2,4 mm Szerokość prz

cinarki 430 mm 430 mm 430 mm Grubość żyłki Ostrze 1,4 mm 1,4 mm 1,4 mm Szerokość Ostrze 255 mm 255 mm 255 mm Masa (kg) 6.8 kg 7.8 kg 7.8 kg Hałas (Lwa) 114 dB 114 dB 114 dB Wibracje (Ah) 8,7 m/s

Deklaracja zgodności EU PL