FGG-1000 - Generator Ferm - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia FGG-1000 Ferm w formacie PDF.
| Marka | Ferm |
| Model | FGG-1000 |
| Typ produktu | Generator |
| Silnik | 4-suw, chłodzony powietrzem, benzyna bezołowiowa |
| Pojemność skokowa | 80,7 cm³ |
| Napięcie znamionowe AC | 230 V |
| Napięcie znamionowe DC | 12 V |
| Częstotliwość znamionowa | 50 Hz |
| Znamionowa moc wyjściowa | 800 W |
| Maksymalna moc (wejście) | 1000 W |
| Prąd znamionowy | 3,8 A |
| Maksymalna moc silnika | 1,45 kW |
| Pojemność zbiornika paliwa | 4 L |
| Pojemność oleju silnikowego | 370 ml |
| Typ świecy zapłonowej | BPR6ES (NGK) |
| Odstęp elektrod | 0,7–0,8 mm |
| Czas pracy (przy pełnym obciążeniu) | 8,5 godzin |
| Waga | 28 kg |
| Wymiary (Dł × S × W) | 476 × 324 × 418 mm |
| Poziom hałasu (Lwa) | 97 dB(A) |
| Uziemienie | Obowiązkowe (przewód ≥ 0,12 mm²) |
| Zabezpieczenie przeciążeniowe AC | Wyłącznik termiczny |
| Zabezpieczenie przeciążeniowe DC | Wyłącznik 5 A |
| Zalecany olej silnikowy | 10W-30 (do wszystkich temperatur) lub SAE w zależności od temperatury |
Często zadawane pytania - FGG-1000 Ferm
Pytania użytkowników dotyczące FGG-1000 Ferm
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Generator w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję FGG-1000 - Ferm i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. FGG-1000 marki Ferm.
INSTRUKCJA OBSŁUGI FGG-1000 Ferm
- Wykręć świecę i wlej 1 Filżkę oleju silnikowego, pociągnij kilka razy za linkę rozrusznika przy włączniku rozrusznika ustawionym w pozycji WYŁĄCZONY. Wkręć świecę.
• Ciągnij za linkę rozrusznika, aż poczujesz opór.
• Oczyć agregat z zewnątrzi pokryj jego
powierzchnię środkiem antykorozyjnym.
- Ustaw agregat na płaskim podłożu i przykryj czystą i suchą tkaniną.
USZKODZENIA
Jeśli uszkodzenie nastąpi z powodu zużycia elementu, prosimy o kontakt pod adresem serwisu, który podano na karcie gwarancyjnej.
Rysunek przedstawiający części zamienne, które można zakupić, znajduje się na końcu instrukcji obsługi.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Aby zapobiec uszkodzeniom w czasie transportu, urządzenie jest dostarczane w sztywnym opakowaniu składającym się głównie z materiałów nadających się do ponownego przetworzenia. Prosimy o skorzyscanie z możliwości ponownego przetworzenia opakowania.
GWARANCJA
Prosimy o zapoznanie się z warunkami gwarancji przedstawionymi na załączonej, oddzielnej karcie gwarancyjnej.
CE DEKLARACJA ZGODNOŚCI (PL)
Stwierdzamy z pełną odpowiedzialnością, ze produkt ten jest zgodny z następującymi standardami lub ujednoliconymi dokumentami
EN12601
i jest zgodny z następującymi przepisami:
98/37/EWG
73/23/EWG
89/336/EWG
z01-06-2004
ZWOLLENL
W. Kamphof Departament Jakości

Polityka naszej firmy polega na nieustannym ulepszaniu naszych produktów, z tego względ du zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji produktu bez uprzedniego zawiadomienia.

Po dwunastu miesiącach lub 300 godzinach
pracy urządzenia
• Skontaktuj się ze specjalistycznym centrum
serwisowym w celu sprawdzenia luzu zaworowego.
- Sprawdź wiatraczek układu chłodzenia pod kątem
ewentualnych uszkodzeń
SERWIS-UWAGI DOTYCZnCE
KONSERWACJI
Rys.
Wymiana oleju
- Ustaw urządzenie na równym podłożu i rozgrzej silnik
• Zdejmij korek wlewu oleju (12) - Otwórz korek spustu oleju (7) i poczekaj, aż cały olej
wycieknie do naczynia umieszczonego pod silnikiem. - Sprawdź uszczelki, wymień ie, jeśli to konieczne.
Zamknji korek spustu i wlei nowy olei
• Założ korek wlewu oleju.
Kontrola świecy
Rys. 3
• Żdejmii kapturek świecy, i usuń wszelkie
zanieczyszczenia nagromadzone wokół świecy.
• Wykreć świece (14) przy pomocy dołączonego
klucza do świec
- Sprawdź świece. Nie nowinno być na niej ślądów
zalania
Zoi
- Zmierz przerwę (przerwę iskrową świecy) przy pomocy odpowiedniego przyrządu pomiarowego. Przerwa powinna wynosić 0,7 - 0,8 mm. Jeśli to konieczne, wyreguluj przerwę, ostrożnie nachylając elektrodę boczną.
- Jeśli elektrody wykazują oznaki zużycia lub, jeśli
izolator świecy jest pęknięty lub wyszczerbiony –
WO
• Ostrożnie zamontui świece recznie, co pozwoli
- Ostruzione zamontau, świecę ręczni uniknąć ici krzykowego wkresecopia
un
• Wkręc świecę z momentem dokręcenia o wartości
20
• Założ kapturek świecy.
Ostona wydechu
• Poczekaj, aż wydech ostygnie.
- Ostona wydechu (10) może zostać zablokowana.
osadami weglowymi.
• Odkreć nakretke gwintowana i zdejmii osłone
wydechu.
• Oczysć osłone szczotka druciana i zamocui osłone
Одеський
• Wymień osłone wydechu, jeśli jest uszkodzona.
Czyszczenie filtra powietrza
• Wyjmij pokrywe filtra powietrza (3).
• Wyimii wkład filtra i wyczyść go dokładnie przy
użyciu rozpuszczalnika.
• Nalej na wkład niewielka ilość oleju i delikatnie
wyciśnii jego nadmiar.
• Założ popownie wkład filtra i poknowe filtra
Zarczponów powietrza.
• Sprawdź, czy pokrywa filtra właściwie przylega ze
wszystkich stron.
(1) 2017年1月1日

Nie uruchamiaj silnika, jeśli wkład filtra
powietrznego nie jest zamontowany.

Pod żadnych pozorem nie umieszczaj na
urządzeniu wilgotnego filtra (pakrytego
zalnikiem).
Kranik paliwa
• Abywyjać filtr kranika paliwa, odkreć nakretke
umieszczona w spodniej części zbiornika paliwa
• Do zdiecia kranika użvi małego klucza
- Wyczyść i umyj filtr i nakrętkę, a następnie zamocuj je ponownie.
- Sprawdź, czy ilość paliwa jest wystarczająca
- Sprawdź, czy kranik paliwa jest odkręcony
- Sprawdź, czy włącznik silnika znajduje się w pozycji
„włączony” - Sprawdź, czy poziom oleju jest właściwy
- Wykręć świecę, podłącz przewód zasilający świecy i przyłoż go do metalowej części agregatu w celu uziemienia. Pociągnij delikacnie za linkę rozrusznika i sprawdź, czy jest iskra. Jeśli jej nie ma – wymień świecę.
Świeca jest w dobrym stanie, ale silnik nie
uruchamia się
- Sprawdź, czy filtr kraniku paliwa jest czysty
• Sprawdź, czy przewód paliwowy jest drożny - Sprawdź, czy gaźnik nie jest zapchany
Silnik nie uruchamia sie
• Wyczyść lub wymień świece
- Sprawdź układ zapłonowy. Jeśli działa nieprawidłowo
— skontakrui się z punktem serwisowym
- Sprawdź poziom kompresji. Jeśli jest niski-
- Sprawdz poziom kompiresji: jeśli jest nisk skontakrui się z punktem serwisowyma
skonaktuń się z punktorem ser wisely
- Sprawdz, czy głowica cylindra nie jest obrużowania – dolwot truby.
- Sprawdź, czy uszczelka głowicy cylindra nie jest uszkodzona – wymień ją, jeśli to konieczne
CZYSZCZENIE
Aby zapobiec przegrzaniu silnika utrzymuj w czystości szczeliny wentylacyjne urządzenia. Czyść obudową regularnie przy użyciu miękkiej tkaniny, najlepiej po każdym użyciu. Oczyszczaj wyloty powietrza z kurzu i brudu.
Wyjątkowo uciążliwe zabrudzenia usuwaj przy użyciu miękkiej szmatki zwilżonej woda z mydiłem. Nie używaj rozpuszczalników, talkich jak benzyna, alkohol, amoniak itp., gdyż takie substancje mogą uszkodzić elementy plastikowe.
PRZECHOWYWANIE
(PRZEZ DŁUGI OKRES)
• Osusz zbiornik paliwa, kranik paliwa, obudowe
gaźnika i gaźnik
- Wlej I filiżankę oleju silnikowego do zbiornika paliwa i potrząśnij agregatem, aby rozprowadzić olej po ściankach zbiornika. Usuń nadmiar oleju.
papierosów oraz wykonywać innych czynności związanych z pojawieniem się ognia lub iskier.
- Opary paliwa są wyjątkowo łatwopalne i oże dojść do ich zapłonu po uruchomieniu silnika. Przed uruchomieniem agregatu należy sprawdzić, czy usunłete zostały ewentualne pozostałości rozlanego paliwa.
- Nigdy nie przykrywać prądnicy ubraniami lub innymi przedmiotami.
3. UŻYTKOWANIE
ZANIM PRZYSTNPISZ DO URUCHOMIENIA AGREGATU
Aby uniknąć ryzyka porażenia prądem elektrycznym w przypadku awani urządzenia, przed rozpoczęciem pracy prądnica powinna zostać uziemiona. Średnica przewodu uziemiającego nie może być mniejsza od 0, 12 mm aby uzyskać dokladniejsze informacje dotyczące prawidłowego podłączenia uziemienia, należy skontaktować się z wyspecjalizowanym ośrodkiem scenwisowym.
Wlej olej i sprawdź jego poziom (pojemność zbiornika wynosi 370 ml)
Pamiętaj o sprawdzeniu poziomu oleju (urządzenie musi znajdować się w położeniu poziomym) przed każdym uruchomieniem urządzenia oraz w wypadku nagłego zatrzymania się silnika (rys. 2).
Do użytku ogólnego może być stosowany olej „klasy Al.” olepkości 10W-30
≤0°CSAE#10
0°C - 25 °CSAE#20
25°C-35°C SAE#30
≥35°CSAE#40
Wlej paliwo i sprawdź jego poziom
• Używai tylko benzyny bezołowiowej
- Usuń przewody zasilające
- Przełączniki sieciowe ustaw w pozycji „wyłączony”
- Nie przelewaj—w górnej części zbiornika powinna pozostać pusta przestrzeń
• Zawsze pamiętaj o dokręcenu korka zbiornika paliwa
- Usuń ewentualne pozostałości rozlanego paliwa - W czasie obsługi agregatu nie pal papierosów

W każdym wypadku zachowaj ostrożność!
Uruchamianie agregatu
Rys. I
I. Odkręć kranik paliwa (5).
-
Ustaw włącznik silnika w pozycji „włączony” (4).
-
Przełoż dźwignię przepustnicy (15) do położenia zamkniętego, (aby ponownie uruchomić rozgrzany silnik, pozostaw dźwignię przepustnicy w położeniu otwartym lub pół-otwartym).
-
Pociągnij powoli za linkę rozrusznika do momentu zaprzęgnięcia. Następnie pociągnij ją gwałtownie, aby uruchomić silnik (16).
-
Poczekaj aż silnik się rozgrzeje, a następnie przełoż dźwignię przepustnicy do położenia otwartego (15).
-
Włącz do gniazdka przewód zasilający, a następnie ustaw włącznik AC w pozycji „WŁĄCZONY” (6).
Wykorzystanie wyjścia prądu zmiennego (230 V) • Uruchomić prądnicę
• Włożyć wtyczkę urządzenia elektrycznego
- Przesunąć przycisk zabezpieczający prądu zmiennego w dół, do położenia „ON” (włączony)
Wykorzystanie wyjścia prądu stałego (12 V) Wyjście prądu stałego może zostać wykorzystane jako źródło prądu 12 V (natężenie maksymalne 5A) oraz do ładowania akumulatorów samochodowych (12V, >20Ah). • Uruchomić silnik
- Włożyć wtyczkę przewodu ładowania do gniazdka wyściowego
- Podłączyć przewód do (na przykład) akumulatora - Wcisnąć przycisk zabezpieczający przed przeciążeniem obwodu prądu stałego (6)
Uwaga: przeciążenie na wyjściu prądu stałego (6) spowoduje zwolnienie przycisku zabezpieczającego. Jeżeli przycisk „wyskoczył”, należy odczekać kilka minut przed ponownym uruchomieniem urządzenia.
Zatrzymywanie agregatu
Rys.
-
Wyłącz z sieci wszystkie przewody (11)
-
Ustaw włącznik silnika w pozycji „WYŁĄCZONY” (4)
-
Zakręć kranik paliwa (5)
4. SERWISIKONSERWACJA
KONSERWACJA OKRESOWA
Codzienna (kontrola przed uruchomieniem urządzenia)
- Sprawdź poziom oleju silnikowego
- Sprawdź, czy przewód paliwowy nie jest pęknięty lub w inny sposób uszkodzony. Dokonaj jego wymiany, jeśli to konieczne.
- Sprawdź układ wydechowy pod kątem ewentualnych nieszczelności. Popraw położenie uszczelki lub wymień ją, jeśli to konieczne.
- Sprawdź działanie przepustnicy
- Sprawdź działanie rozrusznika mechanicznego
Po pierwszym miesiącu lub 20 godzinach pracy
urządzenia
• Wymien olej silnikowy
Po trzech miesiącach lub 50 godzinach pracy urządzenia.
- Sprawdź świecę. Ustaw przerwę iskrową. Wymień świesc, ieślite konieczne
• Wyczyść. Wymień, jeśli to konieczne.
Po sześciu miesiącach lub 100 godzinach pracy urządzenia
• Wymień olejsilnikowy
- Oczyć kranik paliwa oraz filtr paliwa. Wymień, jeśli to konieczne.
- Sprawdź łączniki i elementy mocujące. Wymień, jeśli
Silnik Typ | Chłodzony
| powietrzem,4-suwowy,benzynowy | |
| Ustawienie cylindrów | Poprzeczne, | |
| 1 | cylinder |
| Pojemność skokowa | 80.7 cm |
Srednica x skok | 52x38 mm
Moc trwafa | 1.15 kW
Maks. moc wyjściowa
Czas pracy
Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa
Pojemność zbiornika oleju
silnikowego
Typ świecy zapłonowej
Przerwa iskrowa świecy
1.45 kW
8.5 Ah
Benzyna bezołowiowa
4L
[Non-Text]
370ml
BPR6ES (NGK)
0.7-0.8mm
ELEMENTY PRODUKTU
Rys.
-
Pokrywka zbiornika paliwa
-
Zabezpieczenie obwodu
-
Pokrywa filtra powietrza
-
Przycisk włączania/wyłączania silnika
-
Kórek paliwowy
-
Zabezpieczenie przed przeciążeniem obwodu prądu
stalego
-
Korek otworu spustowego oleju
-
Zbiornik paliwa
-
Gniazdo wyjściowe prądu stałego
-
Ośłona wydechu
II. Gnlazda ÁC
-
Korek wlewu oleju
-
Wydech
-
Świera
-
Dźwienia przepustnicy
-
Rozrusznik mechaniczny
2. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA
Wyjaśnienie symboli
W niniejszej instrukcji i lub/na urządzeniu stosowane są
następujące oznaczenia

Zgodne z podstawowymi obowiązującymi
normami bezpieczeństwa dyrektyw unijnych

Niebezpieczeństwo uszkodzenia materiału i/ lub
obrażeń ciała

Niebezpieczeństwo porażenia prądem

Przeczytaj instrukcję

Osoby postronne powinny pozostać w
bezpiecznej odległości

Nie wystawiać na działanie deszczu

Hałas przy pracy na wolnym powietrzu

Uwaga: Niektóre czejci ma
Owugu. Niedore czyschioszyny mogą nagrzewać sie do uyserekich temperatur
nagrzewąś się do wysokiech temperatów
INSTRUKCJĘ DOTYCZŃCE
BEZPIECZENSTWA
Bezpieczeństwo osób
- Pod żadnym pozorem nie należy dopuścić do użytkowania urządzenia przez dzieci lub osoby nie znające instrukcji obsługi urządzenia. Wiek osoby obsługującej może być ograniczony na mocy lokalnych przepisów.
- Urządzenie można używać jedynie na wolnym powietrzu przy zapewnieniu dobrej wentylacji. Spaliny zawierają trujący tlenek węgla.
- Urządzenie należy bezwzględnie wyłączyć przed przystąpieniem do ponownego napełnienia zbiornika paliwa. Po napełnieniu zbiornika należy zawsze wyczyścić urządzenie.
• Nie należy wdychać oparów benzyny.
Bezpieczeństwo związane z elektrycznością
• Nie należy dotykać agregatu mokrymi rękami
- Nie należy używać agregatu w wilgotnym otoczeniu.
- Nie należy używać agregatu w pobliżu wody.
- Pod żadnym pozorem nie należy łączyć razem dwóch agregatów.
- Pod żadnym pozorem nie należy podłącać agregatu do spiazd przeznaczonych do użytku publicznego
- Należy sprawdzić, czy przewody przedłużacza są w odpowiednim stanie i czy ich przepustowość jest wystarczająca do danej pracy.
- Przed podłączeniem jakichkołówiek przewodów należy sprawdzić, czy obciążenie agregatu mieści się w granicach jego wydajności określonej w tabeli.
Niebezpieczeństwo pożaru
- Układ wydechowy rozgrzewa się do poziomu wystarczającego do zapalenia się niektórych materiałów: - w czasie pracy agregat powinien znajdować się w odległości przynajmniej I metra od zabudowań oraz od innych urządzeń.
- w pobliżu urządzenia nie powinny znajdować się materiały łatwopalne.
• W czasie pracy urządzenia wydech bardzo się rozgrzewa i jeszcze przez chwilę po zatrzymaniu urządzenia utrzymuje wysoką temperaturę:
- Przed wstawieniem urządzenia do pomieszczenia, w którym będzie przechowywane, należy zaczekać aż silnik ostygnie.
- Rozgrzanego wydechu nie należy dotykać
rekami
- Benzyna jest substancją wyjątkowo łatwopalną. W niektórych warunkach może dojść do wybuchu. W czasie uzupełniania poziomu paliwa lub w miejscu przechowywania benzyny nie należy palić
Agregat prądotwórczy (z silnikiem 4 suwowym)
CYFRY ZAMIESZCZONE W PONIZSZYM TEKŚCIE ODNOSZASIĘ DO RYSUNKÓW NA STRONIE 2
INSTRUKCJEDOTYCZACE
BEZPIECZENSTWAIOBSŁUGI

Dia własnego bezpieczeństwa oraz
bezpieczeństwa innych osób, prosimy o uważne przeczytanie instrukcji przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia. Pozwala to na zrozumienie zasady działania produktu oraz uniknięcie zbędnego ryzyka. Należy przechowywać ją w bezpiecznym miejscu, aby można z niej było skorzystać w razie potrzeby.
SPIS TREŚCI:
-
Dane techniczne
-
Instrukcie dotyczące bezpieczeństwa
-
Użyrkowanie
-
Serwis i konserwacja
I. DANE TECHNICZNE
WSTEP
Agregat prądotwórczy służy do wytwarzania prądu z wykorzystaniem 4 suwowego silnika spalinowego. Pozwala na korzystanie z narzędzi ręcznych o napędzie elektrycznym na zewnątrz pomieszczeń w przypadku braku dostępu do sieci elektrycznej.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Napiecie znamionowe | 230 V, 12 V
Częstotliwość znamionowa | 50 Hz (AC)
Mocznamionowa | 800 W
Prad znamionowy 13.8A
Maks. pobór mocy urzadzenia | 1000 W
Klasa urządzenia
Ciezar 28 kg
31Q2017 476x
Wymiary 476x324x418 mm
Poziom nałasu przy pracy
na wolnym powietrzu (Lwa) | 97 dB(A