FGG-1000 - Generator Ferm - Kostenlose Bedienungsanleitung

Marke	Ferm
Modell	FGG-1000
Produkttyp	Generator
Motor	4-Takt, luftgekühlt, bleifreies Benzin
Hubraum	80,7 cm³
Nennspannung AC	230 V
Nennspannung DC	12 V
Nennfrequenz	50 Hz
Nennausgangsleistung	800 W
Maximale Leistung (Eingang)	1000 W
Nennstrom	3,8 A
Maximale Motorleistung	1,45 kW
Kraftstofftankinhalt	4 L
Motorölkapazität	370 ml
Zündkerzentyp	BPR6ES (NGK)
Elektrodenabstand	0,7-0,8 mm
Betriebsdauer (Volllast)	8,5 Stunden
Gewicht	28 kg
Abmessungen (L × B × H)	476 × 324 × 418 mm
Schallleistungspegel (Lwa)	97 dB(A)
Erdung	Erforderlich (Leitung ≥ 0,12 mm²)
AC-Überlastschutz	Thermischer Schutzschalter
DC-Überlastschutz	Schutzschalter 5 A
Empfohlenes Motoröl	10W-30 (alle Temperaturen) oder SAE je nach Temperatur

Häufig gestellte Fragen - FGG-1000 Ferm

Welches Motoröl soll ich verwenden?

Verwenden Sie ein 10W-30-Öl für alle Temperaturen. Passen Sie die Temperatur an: SAE 10 unter 0°C, SAE 20 zwischen 0 und 25°C, SAE 30 zwischen 25 und 35°C, SAE 40 über 35°C.

Welches Benzin soll ich verwenden?

Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin. Füllen Sie den Tank nicht zu voll; lassen Sie einen Luftraum über dem Kraftstoffspiegel.

Wie starte ich den Generator?

Öffnen Sie den Kraftstoffhahn, schalten Sie den Schalter ein, schließen Sie den Choke (bei kaltem Motor), ziehen Sie dann vorsichtig am Seilzug, bis Widerstand spürbar ist, und ziehen Sie dann ruckartig. Lassen Sie den Motor warmlaufen, bevor Sie den Choke öffnen.

Kann man den Generator im Regen benutzen?

Nein, der Generator darf nicht dem Regen ausgesetzt oder in feuchter Umgebung verwendet werden. Stromschlaggefahr.

Was tun, wenn der Motor nicht startet?

Überprüfen Sie den Ölstand, den Kraftstoff, die Position des Kraftstoffhahns und den Zustand der Zündkerze (Elektrodenabstand 0,7-0,8 mm). Wenn kein Funke vorhanden ist, ersetzen Sie die Zündkerze. Überprüfen Sie auch den Luftfilter und die Kraftstoffleitung.

Was ist die maximale Leistung der DC-Steckdosen?

Der DC-Ausgang (12 V) liefert einen maximalen Strom von 5 A. Er kann Fahrzeugbatterien (12 V, >20 Ah) aufladen.

Wie oft muss das Motoröl gewechselt werden?

Nach dem ersten Gebrauch (20 Stunden), dann alle 50 Stunden oder 3 Monate, und alle 100 Stunden oder 6 Monate.

Wie reinige ich den Luftfilter?

Entfernen Sie das Filtergehäuse, nehmen Sie den Filter heraus, reinigen Sie ihn mit Reinigungsmittel, geben Sie dann etwas neues Öl darauf und drücken Sie das überschüssige Öl aus, bevor Sie ihn wieder einbauen.

Kann man zwei Generatoren zusammenschalten?

Nein, schließen Sie niemals zwei Generatoren zusammen. Dies könnte Kurzschlüsse oder Schäden verursachen.

Wie lagere ich den Generator über einen längeren Zeitraum?

Entleeren Sie den Tank und den Vergaser, geben Sie etwas Öl in den Tank, um Rost zu verhindern, entfernen Sie die Zündkerze, gießen Sie einen Löffel Öl in den Zylinder, drehen Sie den Motor von Hand, setzen Sie dann die Zündkerze wieder ein. Decken Sie das Gerät mit einem sauberen, trockenen Tuch ab.

BEDIENUNGSANLEITUNG FGG-1000 Ferm

D Änderungen vorbehalten

DIE NUMMERN IM NACHFOLGENDEN TEXT KORRESPONDIEREN MIT DEN ABBILDUNGEN AUF SEITE 2

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN UND BEDIENUNGSANLEITUNG

Lesen Sie diese Anleitung im Hinblick auf Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer bitte vor der Benutzung dieses Geräts gründlich durch. Dadurch verstehen Sie ihr Produkt besser und vermeiden unnötige Risiken. Bewahren Sie diese Anleitung zum künftigen Gebrauch an einer sicheren Stelle auf.

INHALT

1. Gerätedaten

2. Sicherheitsvorschriften

3. Benutzung

4. Service und Wartung

I. GERÄTEDATEN

EINLEITUNG

Der Generator Ist für die Stromerzeugung mit Hilfe eines 4-Takt-Benzinmotors ausgelegt. Bei Ausfall des Stromnetzes können Sie also ihre Elektrowerkzeuge außen benutzen.

TECHNISCHE DATEN

Nennspannung	230 VAC, 12 VDC
Nennfrequenz (AC)	50 Hz
Nennleistung	800 W
Nennstrom	3.8 A
Max. Ausgangsleist. des Geräts	1000 W
Werkzeugklasse	1
Gewicht	28 kg
Abmessungen	476x324x418 mm
Außengerausch (Lwa)	97 dB(A)

Motor Typ

	4-Takt-Benzinmotor
Zylinderanordnung	Geneigt, I Zylinder
Verdrängung	80.7 cm3
Bohrung×Hub	52 x 38 mm
Kontinu Leistung	1.15 kW
Max. Leistung	1.45 kW
Betriebsstunden	8.5 Ah
Kraftstoff	Bleifreies Benzin
Kraftstofftankinhalt	4 L
Motorolinhalt	370 ml
Zündkerzentyp	BPR6ES (NGK)
Elektrodenabstand	0.7 - 0.8 mm

1. Tankdeckel

2. Geräteschutzschalter

3. Luftfilterabdeckung

4. Motorschalter

5. Kraftstoffhahn

6. Überlastschutzknopf

7. Ölablassstopfen

8. Kraftstofftank

9. Gleichstroma

10. Aursuffabschirmblec

11. Auspahnabschirmblech

12. AC Stockdora

13. AC-Steckdose

14. Ölzinfüllvammal

12 Oleinfr

1. Auspuff

2. Zürdke

3. Zündkerze

4. Starterklappenhebel

5. Ruckstobanlasser

2. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Erklärung der Symbole

In dieser Anleitung und/oder am Gerät werden folgende Symbole verwendet:

Entspricht grundlegenden anwendbaren

Sicherheitsnormen der europäischen Richtlinien.

Gefahr von Materialbeschädigung bzw.

Verletzungen.

Bezeichnet Stromschlaggefahr:

Gebrauchsanleitung durchlesen

Zuschauer fernhalten

Keinem Regen aussetzen.

Außengeröusch

Gefährdung durch hohe temperaturen. Achtung! Der Generator enthalt Bauteile, die sich stark erhitzen können.

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Personen

- Lassen Sie das Gerät nie von Kindern oder Personen bedienen, die damit nicht vertraut sind. Örtlich geltende Bestimmungen schreiben für die Benutzung eventuell ein Mindestalter vor.

• Gerätimmer im Freien mit guter Belüftung

benutzen. Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid.

- Stellen Sie den Motor vor dem Auffüllen des

Kraftstoffcanks immer ab und reinigen Sie das Gerät,

nachdem der Kraftstofftank gefüllt wurde.

- Benzindämpfe dürfen nicht eingeatmet werden.

Stromnetz

• Generator nicht mit feuchten Händen berühren.
• Generator nicht in nasser Umgebung betreiben.
• Generator nicht in der Nahe von Wasser betreiben.

• Niemals zwei Generatoren zusammenschalten.

• Niemals den Generator an eine handelsübliche

Steckdose anschließen.

• Vergewissern Sie sich, dass eventuell benutzte Verlängerungskabel sicher und für die betreffende Aufgabe mit ausreichender Kapazität versehen sind.

- Vergewissern Sie sich, dass die Generatorbelastung in den in der Tabelle genannten Leistungsbereich fällt, bevor Kabel eingesteckt werden.

Brand- und Verbrennungsgefahren

• Das Auspuffsystem wird heiß genug, um einige

Materialien zu entzunden:

- Halten Sie den Generator während der Benutzung wenigstens 1 Meter von Gebäuden und anderen Ausrüstungen entfernt.

- Halten Sie entzündbare Materialien vom Gene-

ratorfe

• Der Auspuff wird bei der Arbeit sehr heiß und bleibt

nach dem Abschalten des Motors eine Zeit lang heiß:

- Lassen Sie den Motor, bevor Sie ihn im

Gebäudeinnern unterbringen, abkühlen.

- Berühren Sie den heißen Auspuff nicht mit den

Händen

- Benzin ist hochentzündbar und unter bestimmten Bedingungen explosiv. An Stellen, an denen der Generator aufgetankt oder Benzin gelagert wird, darf nicht geraucht werden und es durfen keine Flammen oder Funken entstehen.

- Kraftstoffdämpfe sind extrem entzündbar und können sich nach dem Starten des Motors entzünden. Vergewissern Sie sich, dass eventuell verschütteter Kraftstoff vor dem Anlassen des Generators abgewischt wurde.

- Der Generator darf ni mit Kleidung oder anderen Objekten abgedeckt werden.

3. BENUTZUNG

VOR DEMANLASSEN DES GENERATORS

Um Stromschiägen bei Defekten am Gerät

vorzubeugen, muss der Generator vor der

Inbetriebnahme geordet werden. Der Durchmesser des Erdungskabels muss mindestens 0,12 mm betragen. Wenden Sie sich für den ordnungsgemäßen Anschluss eines Erdungspols an ein fachkundiges Servicezentrum

Ölstand kontrollieren und auffüllen

(die Menge beträgt 370 ml)

Vor dem Anlassen und wenn der Motor unerwartet anhält, immer den Ölstand kontrollieren (das Gerät muss dabei waagerecht stehen) (Abb. 2).

Für den allgemeinen Gebrauch kann ein "All-

Temperatur"-OI 10W-30 verwendet werden.

≤0°C SAE#10

0°C - 25°C SAE#20

25°C-35°CSAE#30

≥35°CSAE#40

Ölstand kontrollieren und auffüllen

• Nur bleifreien Kraftstoff benutzen

• Eventuell vorhandene Stromkabel entfernen.

• Stromschalter ausschalten.

- Nicht überfüllen – oberhalb des Kraftstoffpegels

etwas Luft lassen.

• Tankverschluss immer gut festschrauben

• Eventuell verschütteten Kraftstoff aufwischen.

- Bei Benutzung des Generators nicht rauchen.

Arbeiten Sie immer vorsichtig!

Anlassen des Generators

Abb. 1 und Abb.4

I. Kraftstoffhahn öffnen (5)

2 Motorschalter (4) einschalten

1. Starterklappenhebel (15) auf "Zu" stellen (um einen

warmen Motor neu zu starten, lassen Sie den

Scarterklappenhebel in offener oder halb geöffneter

Position).

1. Langsam an dem Anlasserkabel ziehen, bis es

einrastet; anschließend kräftig ziehen, um den Motor

zu starten (16)

1. Lassen Sie den Motor warmlaufen und bewegen Sie

anschließend den Starterklappenhebel in Position

"Auf"(15

Verwendung der Wechselstromausgabe (230 V)

• Starten Sie den Generator.

- Stecken Sie den Stecker des elektrischen Geräts ein.

- Drücken Sie die Wechselstromsicherung nach unten

auf „ON“

Verwendung der Gleichstromausgabe (12 V)

Die Gleichstromausgabe kann als 12-V-Stromver-

sorgung (maximale Stromausgabe 5 A) und zum Laden

von Autobatterien (12 V. > 20 Ah) genutzt werden.

- Starten Sie den Motor.

- Schließen Sie das Ladekabel an den Stromausgang an.

- Schließen Sie das Kabel (z. B.) an die Autobatterie an.

• Drücken Sie den Überlastknopf (6) ein.

Hinweis: Bei Überspannung wird der Überlastschutz

ausgelöst. Dabei springt der Knopf(6) heraus. Warten Sie in diesem Fall einige Minuten, ehe Sie den Knopf

wieder eindrücken.

Ausschalten des Generators

Abb.

I. Alle Kabel herausziehen (11).

1. Motorschalter auf "OFF" stellen (4).

2. Kraftstoffhahn schließen (5).

4. SERVICE UND WARTUNG

PERIODISCHEWARTUNG

Täglich (Kontrolle vor dem Betrieb)

• Motorölstand kontrollieren

- Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden

kontrollieren. Ggf. erneuern.

- Auspuffsystem auf Undichtigkeit kontrollieren. Ggf.

Dichtung anziehen oder erneuern.

• Starrerklaanpenfunktion kontrollieren.

• Rückstoßanlasserfunktion kontrollieren.

1. Monat oder nach 20 Stunden

• Motoröl wechseln.

Nach 3 Monaten oder 50 Stunden

• Zustand der Zündkerze kontrollieren. Elektroden-

abstand einstellen und reinigen. Gef. erneuern.

• Reinigen, ggf. erneuern.

Nach 6 Monaten oder 100 Stunden

• Motoröl wechseln

- Kraftstoffhahn und Kraftstofftankfilter reinigen. Ggf.

erneuern.

• Fittings und Befestigungselemente kontrollieren.

Gef erneuern

Nach 12 Monaten oder 300 Stunden

- Setzen Sie sich mit einem Spezial-Servicecenter in

Verbindung, um das Ventilspiel kontrollieren zu

lassen.

• Ventilator des Kühlsystems auf Beschädigung

kontrollieren.

SERVICE-WARTUNGSHINWEISE

Abb. 1

Olwechsel

- Motoraufwaagerechter Unterlage warmlaufen lassen.

• Einfüllverschluss entfernen (12).

- Ablasstopfen (7) öffnen und Öl vollständig in eine

unter dem Motor aufgestellte Schale abfließen lassen.

• Dichtungen kontrollieren, ggf erneuern. Ablass-

stopfen wieder anbringen und Motor wieder mit

sauherem Ölfillen

• Einfüllverschluss wieder anbringen.

Zündkerzeninspektion

Abb.3

• Zündkerzenkappe lösen und eventuell vorhandenen

Schmutz aus dem Kerzenbereich entfernen.

• Zündkerze (14) mit dem mitgelieferten Kerzen-

schlüssel entfernen

• Zündkerze überprüfen. Sie sollte eine gelbbraune

Farbe aufweisen

- Elektrodenabstand mit einer repositionen,ohre

Eickel Buchhaus und mit einer gezeichneten Eunfes-

Messen. Der Abstand sollte 0,7 – 0,0 mm beiagen Abstandäftenfälle durch unrichtige Verhagen

Ausland notigenfalls durch vor sichtigtes Ver Biegen

der seitlichen Elektrode kortmieren.

• Zunderzer erneubern, wenn die Elektroden

abgenutzt sind oder der isolator geborsten oder

abgeblattert ist

• Zündkerze vorsichtig von Hand einsetzen, damit das

Gewindenichtausreißt

• Zündkerze mit dem richtigen Drehmoment

einsetzen: 20 Nm

• Zündkerzenkappe anbringen.

Auspuffabschirmblech

• Auspuffabkühlen lassen.

• Das Auspuffabschirmblech (10) kann durch

Kohleablagerungen blockiert sein.

• Schraubverschluss lösen und Auspuffabschirmblech

entfernen

• Abschirmblech mit einer Drahtbürste reinigen und

wieder anbringen

- Auspuffabschirmblech erneuern, falls es beschädigt

wurd

Luftfilterreinigung

• Luftfilterdeckel (3) entfernen.

• Filterelement entfernen und gründlich in

Lösungsmittel waschen.

- Eine geringe Ölmenge auf das Filterelementgießen

und überschüssiges Öl vorsichtig ausdrücken.

• Filterelement und Luftfilterdeckel erneuern

• Vergewissern Sie sich, dass der Filterdeckel

rundherum dicht ist.

Motor nicht ohne eingebautes Filterelement laufen lassen.

Niemals einen nassen Filter (mit Lösungsmittel) am Gerät anbringen.

Kraftstoffhahn

- Um den Kraftstoffhahnfilter auszubauen, braucht lediglich die Schale unten am Kraftstoffbehälter entfernt zu werden.

• Zum Ausbau des Hahns ist ein kleiner Schlüssel zu verwenden.

• Filter und Schale reinigen und waschen bzw.

erneuern

FEHLERSUCHE

Grundkontrollen

• Vergewissern Sie sich, dass ausreichend Kraftstoff vorhanden ist.

• Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstoffhahn

geöffnet ist.

- Vergewissem Sie sich, dass der Motorschalter auf "On" steht.

• Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand stimmt.

- Zündkerze entfernen, Zündkerzenkabel anschließen und am Generator erden. Vorsichtig am Anlasserkabel ziehen und auf Funkenbildung achten. Entstehen keine Funken, Zündkerze erneuern.

Zündkerze ist OK, doch der Motor läuft nicht an

- Kontrollieren, ob Kraftstoffhahnfilter sauber ist

• Kontrollieren, ob Kraftstoffleitung sauber ist.

- Kontrollieren, ob Vergaser nicht verstopft ist.

Motor läuft nicht an

• Zündkerze reinigen oder erneuern.

• Zündsystem kontrollieren – wenn fehlerhaft.

Kontakt mit dem Servicecenter aufnehmen

- Kompression kontrollieren – wenn zu gering

Kontakt mit dem Servicecenter aufnehmen

- Auflockeren Zylinderkapfkontrollieren – Bolzen

anziehen.

- Auf beschädigte Zylinderkopfdichtung kontrollieren – ggf. erneuern.

REINIGUNG

Reinigen Sie das Gehäuse regelmäßig mit einem weichen Tuch, am besten nach jeder Benutzung. Halten Sie die Belufungsoffnungen frei von Staub und Schmutz. Beseitigen Sie hartnäckigen Schmutz mit einem weichen, mit Seifenwasser befeuchteten Tuch. Verwenden Sie dazu keine Losungsmittel wie Benzin, Alkohol, Ammoniak usw., da solche Substanzen die Kunststoffteile beschädigen können.

LAGERUNG (LANGFRISTIG)

- Kraftstofftank, Kraftstoffhahn, Vergasermulde und Vergaser entleeren.

- I Becher Motoröl in den Kraftstofftank gießen und den Generator schütteln, damit sich das Öl im ganzen Tank verreilr. Überschüssiges Ölablassen

• Zündkgrze antfernen und | Ersflöffel Motoröl

Zulckerze entiernen und Pensionen Motorhineingießen, Anlasserkabel mehrmals mit dem Anlasserschalter in Stellung OFF durchziehen.

Zündkerze erneuern.

- Anlasserkabel ziehen, bis Sie die Kompression fühlen, dann stoppen.

- Generator-Außenseite reinigen und mit Rostschutzmittel beschichten.

- Generator aufflachen Untergrund legen und mit einem sauberen, trockenen Tuch abdecken.

FEHLER

Tritt Infolge eines abgenutzten Elements ein Fehler auf, setzen Sie sich bitte mit der auf der Garantiekarte angegebenen Servicestelle in Verbindung. Am Ende dieser Bedienungsanleitung finden Sie eine Zeichnung der erhältlichen Ersatzteile.

UMWELT

Um Beschädigung beim Transport zu verhindern, wird das Gerät in einer soliden Verpackung geliefert, die weitgehend aus wiederverwendbarem Material besteht. Bedienen Sie sich daher bitte der Optionen für das Recyceln der Verpackung.

GARANTIE

Lesen Sie die Garantiebedingungen auf der separat beigefugten Garantiekarte durch.

CE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG (D)

Wir erklären auf unsere alleinige Verantwortung, dass dieses Produkt folgende Normen oder Normdokumente erfüllt:

EN12601

entsprechend den Vorschriften:

98/37/EWG, 73/23/EWG 89/336/EWG

Ab 01.06.2004 ZWOLLENL W. Kamphof

Qualitätsabteilung

Unsere Firmenpolitik ist aufständige Verbesserung unserer Produkte ausgerichtet und wir behalten uns das Recht vor, die Produktspezifikation ohne vorherige Benachrichtigung zu ändern.

NL Nederlands

Generator (4-takt)

DE NUMMERS IN DE NU VOLGENDE TEKST VERWIJZEN NAAR DE AFBEELDINGEN OP

PAGINA 2

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES EN

BEDIENINGSVOORSCHRIFTEN

projektionsapparatet.

Stop generatoren

Fig. 1

I. Tag ledninger udaf stikdåser (II)

I. Produktinformation

MOTSVARAR BILDERNA PÅ SIDAN 2

SÄKERHETSINSTRUKTIONEROCH BRUKSANVISNING

TALLENE I FÖLGENDE TEKST VISER TIL BILDENE PÅ SIDE 2

SIKKERHETSINSTRUKSER OG BRUKSANVISNING