Bolt X - Rower elektryczny Jetson - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Składany rower elektryczny
Marka	Jetson
Model	Bolt X
Wymiary po złożeniu	80 x 40 x 60 cm
Wymiary po rozłożeniu	120 x 50 x 100 cm
Waga	18 kg
Materiał ramy	Aluminium
Zasilanie	Akumulator litowo-jonowy 36 V / 7,5 Ah
Zasięg	25 do 30 km
Prędkość maksymalna	25 km/h (ograniczona przepisami)
Silnik	250 W, przednie koło
Napęd	Jednobiegowy lub 6-biegowy (w zależności od wersji)
Hamulce	Mechaniczne hamulce tarczowe
Opony	14 cali, antyprzebiciowe
Oświetlenie	Przednie światło LED, tylne światło LED
Wyświetlacz	Wyświetlacz LCD ze wskaźnikiem prędkości, poziomem baterii, trybem wspomagania
Tryby wspomagania	Eco, Normal, Sport, spacer
Ładowarka	Ładowarka sieciowa 2 A, czas ładowania 4 do 6 godz.
Konserwacja i czyszczenie	Czyścić miękką szmatką i wodą z mydłem; regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach
Bezpieczeństwo	Hamulce tarczowe, oświetlenie przód/tył, zalecane zabezpieczenie antykradzieżowe
Pièces détachées	Akumulator, ładowarka, opony, dętki, klocki hamulcowe
Możliwość naprawy	Standardowe śruby, części dostępne online
Informacje ogólne	Gwarancja 1 rok, użytkowanie na drodze i ścieżce rowerowej

Często zadawane pytania - Bolt X Jetson

Jak złożyć Jetson Bolt X?

Aby złożyć rower, opuść kierownicę, a następnie złóż ramę, używając centralnej dźwigni składania. Zablokuj złożoną ramę za pomocą magnetycznego haka. Szczegóły znajdziesz w instrukcji obsługi.

Jaki jest rzeczywisty zasięg akumulatora?

Deklarowany zasięg wynosi 25 do 30 km w normalnych warunkach. Zależy od terenu, wagi kierowcy i używanego trybu wspomagania. W trybie eco możesz osiągnąć maksimum.

Jak ładować akumulator?

Wyjmij akumulator z ramy lub podłącz ładowarkę bezpośrednio do portu ładowania na ramie. Używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki (2A, 36V). Czas ładowania wynosi około 4 do 6 godzin.

Jaka jest maksymalna dozwolona prędkość?

Maksymalna prędkość jest ograniczona do 25 km/h zgodnie z europejskimi przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych. Powyżej tej prędkości silnik przestaje wspomagać.

Czy rower może być używany bez akumulatora?

Tak, Jetson Bolt X może być używany jak zwykły rower, nawet gdy akumulator jest rozładowany. Jednak waga jest większa (18 kg), a opór koła silnikowego może być lekko odczuwalny.

Jaka jest maksymalna waga kierowcy?

Zalecana maksymalna waga kierowcy i bagażu wynosi 100 kg. Nie przekraczaj tego limitu, aby zapewnić bezpieczeństwo i trwałość roweru.

Jak konserwować hamulce tarczowe?

Regularnie sprawdzaj zużycie klocków hamulcowych. Jeśli są zbyt cienkie, wymień je. Aby zapewnić optymalne hamowanie, upewnij się, że tarcze nie są wygięte. Poluzowany linka hamulcowa należy naciągnąć lub wymienić.

Gdzie znaleźć części zamienne do Bolt X?

Części zamienne, takie jak akumulator, ładowarka, opony czy hamulce, są dostępne na oficjalnej stronie Jetson oraz u autoryzowanych dealerów. Przed zakupem sprawdź kompatybilność.

Co zrobić, jeśli wyświetlacz LCD się nie włącza?

Sprawdź, czy akumulator jest prawidłowo włożony i naładowany. Jeśli wyświetlacz nadal jest wyłączony, spróbuj zresetować system, odłączając akumulator na 30 sekund. Jeśli problem nie ustępuje, skontaktuj się z obsługą klienta.

Czy mogę jeździć w deszczu na Bolt X?

Rower jest zaprojektowany, aby wytrzymać lekki deszcz, ale unikaj ulewnych opadów lub zanurzenia. Elementy elektryczne są wodoodporne (norma IPX4), ale zaleca się osuszenie po użyciu.

INSTRUKCJA OBSŁUGI Bolt X Jetson

PRZEWODNIK PODCZAS JAZDY.

WAŻNE:

Przeczytaj uważnie i zachowaj do wykorzystania w przyszłości

WYPOSAŻONY W inteligentny system ładunkowy Racklt

JETSON

BOLTX

Elektryczny Ride-On.

Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa ..... 4

Zakres gwarancji i rejestracja produktu .....7

1. Informacje o produkcie

1.1 Przegląd produktów 8
1.2 Co znajduje się w pudełku .....10
1.3 Specyfikacja produktu 11
1.4 Zasoby online ..... 11

2. Instrukcje instalacji

2.1 Uwagi początkowe 12
2.2 Przydatność dla kierowcy .....12
2.3 Rozkładanie i składanie kierownicy .....13
2.4 Mocowanie siedzenia 15
2.5 Mocowanie podnóżków 16
2.6 Zabezpieczanie dzwonka 17
2.7 Zabezpieczanie przedniego reflektora .....17
2.8 Ładowanie akumulatora 18

3. Przygotowanie do jazdy

3.1 Kontrole bezpieczeństwa przed jazda ..... 20
3.2 Pompowanie i ciśnienie w oponach ..... 21
3.3 Sprawdzanie i regulacja hamulców .....22
3.4 Regulacja obrotu kierownicy 24
3.5 Zmiana położenia fotela 25

4. Instrukcja obsługi

4.1 Włączanie i wyłączanie zasilania .....26
4.2 Sprawdzanie poziomu naładowania akumulatora 27
4.3 Korzystanie z reflektora 27
4.4 Korzystanie z dzwonka 27
4.5 Korzystanie z podpórki 27
4.6 Korzystanie z inteligentnego systemu bagażowego Racklt 28

5. Instrukcje dotyczące przeprowadzki i przechowywania

5.1 Korzystanie z przepustnicy 30
5.2 Aktywacja tempomatu 31
5.3 Korzystanie z hamulców 31
5.4 Bezpieczeństwo kasków ..... 32
5.5 Maksymalizacja prędkości i zasięgu jazdy ... 3 3

Instrukcja konserwacji dla użytkownika ... 3 4

Połącz się z nami 36

PLK

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECŻENSTWA.

ZACHOWAĆ TE INSTRUKCJE.

INSTRUKCJE DOTYCZĄCE RYZYKA POŻARU LUB OBRAŻEŃ CIAŁA ORAZ WAŻNE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA

• Przed użyciem należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi i ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa oraz upewnić się, że wszystkie instrukcje bezpieczeństwa zostały zrozumiane i zaakceptowane. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za wszelkie straty lub uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem.
• Niewłaściwa ładowarka może spowodować pożar i wybuch, a w konsekwencji uszkodzenie mienia, obrażenia ciała i śmierć.
• Przed każdym cyklem pracy operator powinien przeprowadzić kontrole przed rozpoczęciem pracy określone przez producenta: Czy wszystkie osłony i klocki hamulcowe dostarczone pierwotnie przez producenta znajdują się na właściwym miejscu i są w stanie nadającym się do użytku; Czy układ hamulcowy działa prawidłowo; Czy wszystkie osłony osi, osłony łańcucha lub inne osłony lub osłony dostarczone przez producenta znajdują się na właściwym miejscu i są w stanie nadającym się do użytku; Czy opony są w dobrym stanie, odpowiednio napompowane i mają wystarczający bieżnik; Obszar, na którym produkt ma być obsługiwany, powinien być bezpieczny i odpowiedni do bezpiecznej obsługi.
• Podzespoły powinny być konserwowane i naprawiane zgodnie ze specyfikacjami producenta i przy użyciu wyłącznie autoryzowanych przez producenta części zamiennych, a montaż powinien być wykonywany przez dealerów lub inne wykwalifikowane osoby.
• Ostrzeżenie przed ładowaniem baterii nienadających się do ponownego ładowania.
• Nie dopuszczaj do kontaktu rąk, stóp, włosów, części ciała, odzieży lub podobnych przedmiotów z ruchomymi częściami, kołami lub układem napedowym, gdy silnik pracuje.
• Ten produkt nie powinien być używany przez dzieci lub osoby o ograniczonych zdolnościach fizycznych, sensorycznych lub umysłowych, lub nieposiadające doświadczenia i wiedzy, czyba że są one nadzorowane lub zostały poinstruowane (IEC 60335-1/A2:2006).
• Dzieci bez nadzoru nie powinny bawić się produktem (IEC 60335-1/A2:2006).
• Wymagany jest nadzór osoby dorosłej.
• Jednostki nie mogą być używane do wykonywania wingścigów, jazdy kaskaderskiej lub innych manewrów, które mogą spowodować utratę kontroli lub niekontrolowane działania lub reakcje operatora/pasażera.
• Nigdy nie używać w pobliżu pojazdów silnikowych.
• Należy unikać ostrych nierówności, kratek ściekowych i nagłych zmian nawierzchni. Hulajnoga może się nagle zatrzymać.
• Należy unikać ulic i nawierzchni pokrytych wodą, piaskiem, żwirem, brudem, liśćmi i innymi odpadami. Mokra nawierzchnia pogarsza przyczepność, hamowanie i widoczność.
• Należy unikać jazdy w pobliżu latwopalnych gazów, pary, cieczy lub pyłów, które mogą spowodować pożar.
• Operatorzy muszą stosować się do wszystkich zaleceń i instrukcji producenta, a także przestrzegać wszystkich przepisów prawa i rozporządzeń: Jednostki bez światel przednich mogą być eksploatowane wyłącznie w warunkach odpowiedniej widoczności w świetle dziennym; Właścicieli zachęca się do wyróżniania (w celu zapewnienia widoczności) za pomocą oświetlenia, światel odblaskowych, a w przypadku jednostek o niskim poziomie jazdy - flag sygnalizacyjnych na elastycznych masztach.
• Osoby z następującymi schorzeniami powinny zostać ostrzeżone, aby nie wykonywać operacji: Osoby z chorobami serca; Kobiety w ciąży; Osoby z dolegliwościami głowy, pleców lub szyi lub osoby, które przeszły

PLK

wcześniej operacje w tych obszarach ciała; oraz osoby z jakimikolwiek zaburzeniami psychicznymi lub fizycznymi, które mogą sprawić, że będą podatne na obrażenia lub pogorszą ich sprawność fizyczną lub umysłową, aby rozpoznać, zrozumieć i wykonać wszystkie instrukcje bezpieczeństwa oraz być w stanie przyjąć zagrożenia związane z użytkowaniem urządzenia.

- Nie jeździć w nocy.

- Nie jeździć po spożyciu alkoholu lub zażyciu leków na receptę.

- Podczas jazdy nie należy przewozić żadnych przedmiotów.

- Nigdy nie używaj produktu boso.

- Należy zawsze nosić obuwie i mieć zawiązane sznurowadła.

- Upewnij się, że Twoje stopy są zawsze bezpiecznie umieszczone na pokładzie.

- Operatorzy powinni zawsze używać odpowiedniej odzieży ochronnej, w tym m.in. kasku z odpowiednim certyfikatem oraz innego sprzętu zalecanego przez producenta: Należy zawsze nosić sprzęt ochronny, taki jak kask, nakolanniki i ochraniacze na łokcie.

- Zawsze ustępuj pierwszeństwa pieszym.

- Zwracaj uwagę na rzeczy znajdujące się przed Toba i daleko od Ciebie.

- Podczas jazdy nie wolno rozpraszać się, np. odbierać telefonu lub wykonywać innych czynności.

- Produkt nie może być używany przez więcej niż jedną osobę.

- Podczas jazdy z innymi kierowcami należy zawsze zachować bezpieczną odległość, aby uniknąć kolizji.

- Podczas skręcania należy zachować równowagę.

- Jazda z nieprawidłowo wyregulowanymi hamulcami jest niebezpieczna i może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmierci.

- Hamulec może nagrzewać się podczas pracy, dlatego nie należy dotykać hamulca gołą skóra.

- Zbyt mocne lub zbyt gwałtowne naciśnięcie hamulca może zablokować koło, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i upadek. Nagłe lub nadmierne naciśnięcie hamulca może spowodować obrażenia lub śmierć.

- Jeśli hamulec połuzuje się, wyreguluj go za pomocą klucza sześciokątnego, śrubokręta lub innego odpowiedniego narzędzia lub skontaktuj się z zespołem obsługi klienta Jetson. - Natychmiast wymieniaj zużyte lub uszkodzone części.

- Przed jazda należy sprawdzić, czy wszystkie etykiety bezpieczeństwa są prawidłowe i zrozumiale.

- Właściciel zezwala na użytkowanie i obsługę urządzenia po wykazaniu, że operatorzy są w stanie zrozumieć i obsługiwać wszystkie elementy urządzenia przed jego użyciem.

- Nie jeździć bez odpowiedniego przeszkolenia. Nie jeździć z dużymi prędkościami, po nierównym terenie ani po pochyłościach. Nie należy wykonywać akrobacji ani gwałtownie skręcać.

- Zalecany do użytku w pomieszczeniach.

- Długotrwałe wystawienie na działanie promieni UV, deszczu i czynników atmosferycznych może spowodować uszkodzenie materiałów obudowy.

• Osobiste urządzenia e-mobilności nie są przeznaczone do użytku na dużych wysokościach wymagających zwiększonego odstępu między przewodami elektrycznymi w obwodach elektrycznych, co oznacza, że nie są one przeznaczone do użytku na wysokościach powyżej 2000 metrów nad poziomem morza.
• Należy używać wyłącznie baterii określonych przez producenta
• PRZECHOWYWAĆ W POMIESZCZENIU, GDY NIE JEST UŻYWANY. POZOSTAWIĆ W POMIESZCZENIU PODCZAS ŁADOWANIA LUB GDY NIE JEST UŻYWANY DO JAZDY.
• AVERTISSEMENT - Risque d'incendie - Aucune des pieces ne peut être réparée par l'utilisateur.
• OSTRZEŻENIE - Ryzyko pożaru i porażenia prądem – Akumulator i/lub jego elementy nie podlegają wymianie przez użytkownika. Brak części podlegających naprawie przez użytkownika.

• Uwaga: Ryzyko pożaru

- Waga rowerzysty nie powinna przekraczać 99,8 kg (220,0 lb).

MODYFIKACJE

Nie należy podejmować prób demontażu, modyfikacji, naprawy lub wymiany urządzenia lub jego elementów bez instrukcji zespołu Jetson Care Team. Spowoduje to unieważnienie gwarancji i może prowadzić do nieprawidłowego działania, które może spowodować obrażenia.

DODATKOWE ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE OBSŁUGI

Nie należy podnosić produktu z podłoża, gdy jest on włączony, a koła są w ruchu. Może to doprowadzić do swobodnego obracania się kół, co może spowodować obrażenia ciała u użytkownika lub innych osób znajdujących się w pobliżu. Nie wskakiwać na produkt ani nie zeskakiwać z niego podczas użytkowania. Podczas pracy należy zawsze trzymać stopy mocno osadzone na podnożku. Przed użyciem należy zawsze sprawdzić poziom naładowania akumulatora.

UTYLIZACJA ZUŻYTEGO AKUMULATORA

Bateria może zawierać niebezpieczne substancje, które mogą zagrażać środowisku i zdrowiu ludzkiemu. Ten symbol umieszczony na baterii i/ lub opakowaniu oznacza, że zużyta bateria nie może być traktowana

jako odpad komunalny. Baterie powinny być utylizowane w odpowiednim punkcie zbiórki w celu recyklingu. Zapewnienie prawidłowej utylizacji zużytych baterii pomoże zapobiec potencjalnym negatywnym konsekwencjom dla środowiska i zdrowia ludzkiego. Recykling materiałów pomoże chronić zasoby naturalne. Aby uzyskać więcej informacji na temat recyklingu zużytych baterii, należy skontaktować się z lokalnym zakładem utylizacji odpadów.

PLK

ZAWIADOMIENIE O ZGODNOŚCI

To urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Jego działanie podlega następującym dwóm warunkom: (1) urządzenie nie może powodować szkodliwych zakłócen oraz (2) urządzenie musi akceptować wszelkie odbierane zakłócenia, w tym zakłócenia, które mogą powodować niepożądane działanie. Ostrzeżenie: Zmiany lub modyfikacje tego urządzenia, które nie zostały wyraźnie załwierdzone przez stronę odpowiedzialną za zgodność, mogą unieważnić prawo użytkownika do korzystania z urządzenia.

UWĄGA: To urządzenie zostało przetestowane i uznane za zgodne z ograniczeniami dla urządzeń cyfrowych klasy B, zgodnie z częścią 15 przepisów FCC. Ograniczenia te mają na celu zapewnienie rozsądnej ochrony przed szkodliwymi zakłóceniami w instalacjach domowych. To urządzenie generuje, wykorzystuje i może emitować energię o częstotliwości radiowej, a jeśli nie jest zainstalowane i używane zgodnie z instrukcjami, może powodować szkodliwe zakłócenia w komunikacji radiowej. Nie ma jednak gwarancji, że zakłócenia nie wystąpią w konkretnej instalacji. Jeśli to urządzenie powoduje szkodliwe zakłócenia w odbiorze radiowym lub telewizyjnym, co można stwierdzić poprzez wyłączenie i włączenie urządzenia, zachęca się użytkownika do podjęcia próby usunięcia zakłóceń za pomocą jednego lub kilku z poniższych środków:

• Zmiana orientacji lub położenia anteny odbiorczej.
• Zwiększenie odległości między urządzeniem a odbiornikiem.
  Podłącz urządzenie do gniazda w obwodzie innym niż ten, do którego podłączony jest odbiornik.
  Skonsultuj się ze sprzedawcą lub doświadczonym technikiem radiowo-telewizyjnym w celu uzyskania pomocy.
  Aby zapewnić zgodność z ograniczeniami FCC klasy B, z tym urządzeniem muszą być używane kable ekranowane.

OSTRZEŻENIE:

Niezastosowanie się do poniższych instrukcji może spowodować obrażenia dziecka lub innych osób.

• Podczas montażu małe części należy trzymać z dala od dzieci.
• Akcesoria muszą być montowane i demontowane przez osobę dorosła.
• Należy często sprawdzać produkt pod kątem uszkodzeń.

* WY MAGANY MONTAŻ PRZEZ OSOBĘ DOROSŁA.

OSTRZEZENIE:

Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, wymagany jest nadzór osoby dorosłej. Nigdy nie używaj na drogach, w pobliżu pojazdów silnikowych, na lub w pobliżu stromych pochyłości lub schodów, basenów lub innych zbiorników wodnych; zawsze noś obuwie i nigdy nie pozwalaj na więcej niż 1 rowerzystę.

OSTRZEŻENIE:

Podczas korzystania z tego produktu należy zawsze przestrzegać podstawowych środków ostrożności, w tym poniższych:

(A) Przed użyciem produktu należy przeczytać wszystkie instrukcje.
(B) Aby ograniczyć ryzyko obrażeń, konieczny jest ścisły nadzór, gdy produkt jest używany w pobliżu dzieci.
(C) Nie wkładać palców ani dłoni do produktu.
(D) Nie należy używać tego produktu, jeśli elastyczny przewód zasilający lub wyjściowy jest zgnieciony, ma przerwaną izolację lub wykazuje inne oznaki uszkodzenia.
(E) Dla wszystkich urządzeń. Instrukcje powinny zawierać: To urządzenie nie jest przeznaczone do użytku w temperaturze otoczenia poniżej -10°C (14°F) lub powyżej 40°C (104°F).
(F) W przypadku wszystkich urządzeń instrukcje powinny zawierać te informacje: Bateria jest przeznaczona do ładowania, gdy temperatura otoczenia wynosi od 32°F (0°C) do 104°F (40°C). Nigdy nie należy ładować akumulatora, gdy temperatura otoczenia wykracza poza ten zakres.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

OSTRZEZENIE:

TEN PRODUKT MOŻE NARAZIĆ UŻYTKOWNIKA NA DZIAŁANIE SUBSTANCJI CHEMICZNYCH, W TYM KADMU, O KTÓRYM STAN KALIFORNIA WIE, ŻE POWODUJE RAKA I WADY WRODZONE LUB INNE SZKODY ROZRODCZE.

WIĘCEJ INFORMACJI MOŻNA ZNALEŻĆ NA STRONIE: WWW.P65WARNINGS.CA.GOV.

OGÓLNA OGRANICZONA GWARANCJA

TWÓJ NOWY PRODUKT JETSON JEST OBJĘTY GWARANCJĄ NA WADY MATERIAŁOWE I PRODUKCYJNE, JAK WSKAZANO NA STRONIE RIDEJETSON.COM/WARRANTY, PRZEZ OKRES OD DATY PIERWOTNEGO ZAKUPU DETALICZNEGO, JEŚLI JEST UŻYWANY ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI OBSŁUGI JETSON (PATRZ RIDEJETSON.COM/SUPPORT). W RAMACH NINIEJSZEJ GWARANCJI UŻYTKOWNIK MOŻE KIEROWAĆ SWOJE ROSZCZENIA DO FIRMY JETSON NAWET W SYTUACJACH, W KTÓRYCH PRODUKT JETSON ZOSTAŁ ZAKUPIONY OD JEDNEGO Z NASZYCH AUTORYZOWANYCH SPRZEDAWCÓW. ABY ZAPOZNAĆ SIĘ Z PEŁNYMI WARUNKAMI NASZEJ GWARANCJI, ODWIEDŹ STRONĘ RIDEJETSON.COM/WARRANTY.

REJESTRACJA PRODUKTU

ZAREJESTRUJ SWÓJ NOWY JETSON, ABY SZYBKO UZYSKAĆ SPERSONALIZOWANE WSPARCIE PRODUKTOWE I GWARANCYJNE. WYKONAJ SWÓJ RUCH NA RIDEJETSON.COM/PAGES/REGISTRATION.

Aby korzystać z produktu gwarancji lub zapytać o zakres gwarancji, skontaktuj się z nami bezpośrednio.

www.ridejetson.com

1. 0 TWÓJ PRODUKT.

1.1 Przegląd produktów

1. KIEROWNICA
   A. LEWY HAMULEC RĘCZNY
   B. ZACISK KIEROWNICY
   C. PRZEDNI REFLEKTOR
   D. KONTROLKI WSKAŻNIKA AKUMULATORA
   E. PRAWY HAMULEC RĘCZNY
   F. PRZYCISK ZASILANIA
   G. BELL
   H. PRZYCISK TEMPOMATU/ŚWIATEŁ PRZEDNICH
   I. PRZEPUSTNICA PRZYSPIESZENIA
2. ŁODYGA
3. SKŁADANY ZATRZASK Z PIERŚCIENIEM BLOKUJĄCYM
4. REFLEKTOR
5. REFLEKTOR KOŁA (×2; PRZÓD I TYŁ)
6. KOŁO (×2; PRZÓD I TYŁ)

7. HAMULEC TARCZOWY (×2; PRZÓD I TYŁ)

8. ZAWÓR OPONY Z KOŁPAKIEM PRZECIWPYŁOWYM (×2; PRZÓD I TYŁ)

9. BŁOTNIK (×2; PRZÓD I TYŁ)
10. PORTŁADOWANIA Z OSŁONA
11. UCHWYT DO PRZENOSZENIA
12. MIEJSCE*
13. ZACISK SIODEŁKA
14. PODNÓŻEK* (×2; LEWY I PRAWY)
15. TYLNY REFLEKTOR
16. RACKIT SMART CARGO REGAŁ SYSTEMOWY

A. REFLEKTOR

B. PĘTLA MOCUJĄCA BUNGEE(×2; LEWAI PRAWA)

1. PODPÓRKA
2. ŁADOWARKA
3. KABEL DO LADOWANIA
4. PASEK BUNGEE

*WYMAGA MONTAŻU
UWAGA: ZDJĘCIA MOGA NIE ODZWIERCIEDLAĆ DOKŁADNEGO WYGLĄDU RZECZYWISTEGO PRODUKTU.

PLK

1.2 Co znajduje się w pudełku

W ZESTAWIE NARZĘDZIE WIELOFUNKCYJNE DO MONTAŻU, REGULACJI I KONSERWACJI:

IDENTYFIKACJA KOŃCÓWKI NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO:

1. GNIAZDO 10 MM	9. KLUCZ IMBUSOWY 2 MM
2. GNIAZDO 9 MM	10. KLUCZ IMBUSOWY 15 MM
3. GNIAZDO 8 MM	11. KLUCZ DO SZPRYCH O ROZMIARZE 14
4. KLUCZ IMBUSOWY 6 MM	12. KLUCZ SZEŚCIOKĄTNY 8 MM
5. KLUCZ IMBUSOWY 5 MM	13. KLUCZ IMBUSOWY 10 MM
6. KLUCZ IMBUSOWY 4 MM	14. WKREĄT GNIAZDA
7. KLUCZ IMBUSOWY 3 MM	15. WKREĄTAK KRZYŻAKOWY
8. KLUCZ IMBUSOWY 2.5 MM	16. PŁASKI ŚRUBOKREĄT

1.3 Specyfikacja produktu

• LIMIT WAGI: 220,0 FUNT | 99,8 KG
• WAGA PRODUKTU: 40,1 FUNT | 18,2 KG
• ZALECANY WIEK: 12+
• WYMIARY PRODUKTU PO ROZŁOŻENIU:
44,5 CALA (DŁUG) × 19,3 CALA (SZER) × 39,4 CALA (WYS)
110,0 CM (DŁUG) × 49,0 CM (SZER) × 100,0 CM (WYS)
• WYMIARY PRODUKTU PO ZŁOŻENIU:
44,5 CALA (DŁUG) × 13,6 CALA (SZER) × 26,6 CALA (WYS)
110,0 CM (DŁUG) × 34,5 CM (SZER) × 67,6 CM (WYS)
- ROZMIAR OPONY:
12,0 CALA (WYS,) × 2,1 CALA (SZER,) | 30,5 CM (WYS,) × 5,3 CM (SZER,)
- PREDKOŚĆ MAKSYMALNA: 15,5 MPH* | 25,0 KM/H*
- MAKSYMALNY ZASIĘG PRZEPUSTNICY: 15,0 MIL | 24,1 KM *, **
• TYP HAMULCA: PRZEDNIA I TYLNA TARCZA
• AKUMULATOR: 36 V, 6,0 AH
• TYP AKUMULATORA: LITOWO-JONOWY
• SILNIK: 250W***
• WYJŚCIE ŁADOWARKI: 42VDC, 1,5A MAX
• CERTYFIKAT UL: UL 100 - 240V
• CZASŁADOWANIA: OKOŁO 5 GODZIN
• ZALECANE CIŚNIENIE W OPONACH: 36 - 40 PSI

*ZASIĘG PRODUKTU, PRĘDKOŚĆ, ŻYWOTNOŚĆ BATERII I INNE DANETECHNICZNE MOGA SIE RÓŻNIĆ W ZALEŻNOŚCI OD WARUNKÓW JAZDYROWERZYSTY I STRONY.

**PODCZAS TESTU Z OBCIĄŻENIEM 165,4 LB | 75,0 KG, W TEMPERATURZE POWIETRZA 77,0°F | 25,0°C I PRZY PRĘDKOŚCI 15,5 MPH | 25,0 KM/H. WIĘCEJ INFORMACJI NA TEMAT WARUNKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA ZASIĘG ZNAJDUJE SIĘ W SEKCJI 5.5.

***MOC SZCZYTOWA

PLK

Skanowanie w poszukiwaniu najbardziej zaktualizowany produkt materiały wdrożeniowe i zasoby wsparcia.

Instrukcję obsługi można znaleźć na stronie https://cdn.shopify.com/s/files/1/2530/6734/files/BOLT-X_MANUAL-web-1750083047025.pdf

Naszą kolekcję podręczników użytkownika można znaleźć na stronie https://ridejetson.com/pages/product-manuals

2. INSTRUKCJE INSTALACJI.

2.1 Uwagi początkowe

- ROZPOCZNIJ SWOJA PRZYGODE WE WŁAŚCIWY SPOSÓB. PRZED UŻYCIEM TEGO PRODUKTU NALEZY UWAZNIE PRZECZYTAC CAŁA INSTRUKCJE OBSŁUGI, W TYM OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA. UPEWNIJ SIĘ, ŻE ROZUMIESZ, AKCEPTUJESZ I PRZESTRZEGASZ WSZYSTKICH ZASAD:

• ZALECENIA PRODUCENTA.

- INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA I OSTRZEŻENIA.

- LOKALNE PRZEPISY I ROZPORZĄDZENIA DOTYCZĄCE JAZDY I EKSPLOATACJI.

- PODCZAS ROZPAKOWYWANIA NALEŻY ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ. PRZED MONTAŻEM NALEŻY USUNĄC CAŁE OPAKOWANIE I USTAWIĆ URZĄDZENIE W POZYCJI PIONOWEJ NA PODPÓRCE. (PATRZ SEKCJA 4.5)

- KIERUNKI PODANE W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI - W PRAWO, W LEWO, PRZÓD/PRZÓD I TYŁ/TYŁ - SĄ ZORIENTOWANE TAK, JAK WIDZI JE ROWERZYSTA ŚIEDZĄCY NA ROWERZE. NA PRZYKŁAD "PRAWA STRONA" JEŹDZIKA TO STRONA, PO KTÓREJ ZNAJDUJE SIĘ PRAWA RĘKA KIEROWCY.

2.2 Przydatność dla kierowcy

Aby zapewnić bezpieczną i wygodną jazdę, między kroczem a górną rurą ramy powinien być odstęp co najmniej 1-3 cali (2,5 - 7,6 cm), gdy rowerzysta stoi na produkcie z obiema stopami płasko na ziemi.

PLK

2.3 Rozkładanie i składanie kierownicy

KIEDY ROZŁOŻYĆ: DO KONFIGURACJI I JAZDY

KIEDY SKŁADAĆ: DO PRZECHOWYWANIA I TRANSPORTU

Do rozwinięcia:

1. DELIKATNIE PODNIES KIEROWNICE, AZ WSPORNIK KIEROWNICY OPRZE SIĘ PIONOWO NA PODSTAWIE WSPORNIKA.
2. WCIŚNIJ SKŁADANY ZATRZASK, AŻ ZATRZAŚNIE SIĘ W POZYCJI ZAMKNIĘTEJ (ZATRZAŚNIĘTEJ).
3. ZABEZPIECZ ZATRZASK ZA POMOCĄ PIERŚCIENIA BLOKUJĄCEGO: OBRÓĆ PIERŚCIEN WOKÓŁ TRZPIENIA ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA, AZ WYPUSTKA NA PIERŚCIENIU WSUNIE SIE W SZCZELINE NA ZATRZASKU.
4. SPRAWDŻ, CZY ZATRZASK JEST ZABEZPIĘCZONY, UPEWNIAJĄC SIĘ, ŻE NIE MOŻNA GO OTWORZYĆ.

⚠ WAŻNE: Nigdy nie jeździć na rowerze bez zamkniętego zatrzasku składanego i zabezpieczonego pierścieniem blokującym.

PLK

Składanie:

1. OBRÓĆ PIERŚCIEN BLOKUJĄCY WOKÓŁ TRZPIENIA W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA, AŻ WYPUSTKA WYSUNIE SIĘ ZE SZCZELINY NA SKŁADANYM ZATRZASKU.

1. PRZYTRZYMAJ STABILNIE TRZPIEN I POCIAGNIJ SKŁADANY ZATRZASK, ABY GO OTWORZYĆ (ODBLOKOWAĆ).

1. DELIKATNIE OPUŚĆ KIEROWNICĘ W DÓŁ W KIERUNKU BOKU ROWERU NAPRZECIWKO SKŁADANEGO ZATRZASKU.

2.4 Mocowanie siedzenia

1. POCIAGNIJ ZATRZASK NA ZACISKU SIEDZENIA.
2. ZLOKALIZUJ ZNAK "MINIMALNEGO WŁOŻENIA" WYGRAWEROWANY W POBLIŻU DOLNEJ CZĘŚCI SZTYCY PODSIODŁOWEJ.
3. PRZYTRZYMAJ FOTEL W POZYCJI NAD URZADZENIEM.
4. OPUŚĆ SZTYCE PODSIODŁOWA PRZEZ ZACISK DO RURY PODSIODŁOWEJ, AŻ ZNACZNIK "MINIMALNEGO WSUNIĘCIA" ZNAJDZIE SIĘ PONIŻEJ ZACISKU. UWAGA: JEŚLI OTWÓR ZACISKU JEST ZBYT WASKI, ABY POMIEŚCIĆ SZTYCE, MOŻNA GO POSZERZYĆ, OBRAĆAJĄC POKRĘTŁO NA ZACISKU W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA, TRZYMAJĄC ZATRZASK NIERUCHOMO.
5. TRZYMAJĄC SIEDZISKO NA ŻĄDANEJ WYSOKOŚCI, ŻAMKNIJ ZATRZASK NA ZACISKU. UŻYJ DŁONI, ABY WYWRZEĆ NACISK NA SIODEŁKO. JEŚLI SZTYCA PODSIODŁOWA PRZESUNIE SIĘ DALEJ W DÓŁ DO RURY, PRZYWROĆ JĄ DO POZYCJI I DOKRĘĆ ZACISK, OBRACAJĄC POKRĘTŁO ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZOWEK ZEGARA.
6. SPRAWDŹ, CZY FOTELIK JEST DOBRZE ZAMOCOWANY.

2.5 Mocowanie podnożków

1. ZLOKALIZUJ OTWÓR NA KOŃCU KAŻDEGO KOŁKA.
2. UMIEŚCIĆ OTWÓR JEDNEGO KOŁKA STOPKI NA KOŃCU WRZECIONA PO JEDNEJ STRONIE RAMY. CAŁKOWICIE PRZEKRĘĆ KOŁEK W KIERUNKU ZGODNYM Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEG ARA NA WRZECIONIE.
3. POWTÓRZ TĘ CZYNNOŚĆ Z DRUGIM KOŁKIEM PO DRUGIEJ STRONIE RAMY.

2.6 Zabezpieczanie dzwonka 2.7 Zabezpieczanie przedniego reflektora

POTRZEBNA BĘDZIE KOŃCÓWKA WKREĄTAKA KRZYŻAKOWEGO (15) NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO.

1. POLUZUJ (ALE NIE WYKRECAJ) ŚRUBE NA ZACISKU DZWONKA, OBRACAJĄC JĄ W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA O 1-2 OBROTY ZA POMOCĄ KOŃCÓWKI ŚRUBOKRETA KRZYŻAKOWEGO (15) NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO.
2. OBRÓĆ DZWONEK WOKÓŁ KIEROWNICY, AŻ ZACZEP DZWONKA ZNAJDZIE SIĘ W MIEJSCU ŁATWO DOSTĘPNYM DLA LEWEGO KCIUKA ROWERZYSTY TRZYMAJĄCEGO KIEROWNICE.
3. TRZYMAJĄC DZWONEK W TEJ POZYCJI, DOKREĆ ZACISK, OBRACAJĄC ŚRUBĘ ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA ZA POMOCĄ ŚRUBÓKREȚA.

POTRZEBNA BĘDZIE KOŃCÓWKA WKREĄTAKA KRZYŻAKOWEGO (15) NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO.

1. OBRÓĆ ZACISK PRZEDNIEGO REFLEKTORA WOKÓŁ KIEROWNICY, AZ REFLEKTOR BĘDZIE SKIEROWANY DO PRZODU POJAZDU.
2. PRZESUŃ REFLEKTOR W KIERUNKU ŚRODKA KIEROWNICY, AŻ ZACISK REFLEKTORA BĘDZIE DOBRZE PRZYLEGAŁ DO GRUBSZEJ CZEŚCI KIEROWNICY.
3. W RAZIE POTRZEBY DOKREĆ ZACISK NA KIEROWNICY, OBRACAJĄC ŚRUBĘ ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA ZA POMOCĄ KOŃCÓWKI WKRETAKA KRZYZAKOWEGO (15) NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO.

PLK

2.8 Ładowanie akumulatora

1. PODŁĄCZ KABEL ŁADUJĄCY DO ŁADOWARKI
2. POCIĄGNIJ POKRYWE PORTU ŁADOWANIA NA URZĄDZENIU RIDE-ON.
3. PODŁĄCZ KABEL ŁADUJĄCY DO GNIAZDKA ELEKTRYCZNEGO, A NASTĘPNIE PODŁĄCZ ŁADOWARKE DO PORTU ŁADOWANIA.
4. GDY WSKAŻNIK NA ŁADOWARCE ZMIENI KOLOR Z CZERWONEGO NA ZIELONY, OZNACZA TO, ŻE BATERIA JEST W PEŁNI NAŁADOWANA. WYJMIJ ŁADOWARKĘ Z PORTU ŁADOWANIA I ODŁĄCZ KABEL OD GNIAZDKA ŚCIENNEGO.
5. ZAMKNIJ POKRYWE PORTU LADOWANIA.

UWAGA: Pełne naładowanie akumulatora może zająć około 5 godzin. Przed pierwszym użyciem należy w pełni naładować akumulator.

Ważne uwagi dotyczące ładowania:

• PORT ŁADOWANIA POWINIEN BYĆ ZAWSZE ZAMKNIĘTY, GDY BATERIA NIE JEST AKTYWNIE ŁADOWANA.
  • NIGDY NIE WŁĄCZAJ PRODUKTU PODCZAS ŁADOWANIA.
  • NIE UŻYWAJ PRZENOŚNYCH ODŁACZNIKÓW ZASILANIA.
• ABY ZAPEWNIĆ NAJLEPSZĄ KONDYCJĘ BATERII, NALEZY JĄ W PEŁNI NAŁADOWAĆ PODCZAS KAŻDEJ SESJI ŁADOWANIA - OKOŁO 5 GODZIN.
• NIGDY NIE POZOSTAWIAJ PRODUKTU DO ŁADOWANIA NA NOC LUB PRZEZ DŁUŻSZY CZAS.
• NIE PRÓBUJ WYJMOWAĆ ANI DEMONTOWAĆ AKUMULATORA.
  • ZAKRES TEMPERATUR LADOWANIA: 32°F (0°C) - 104°F (40°C)
  • ZAKRES TEMPERATURY OTOCZENIA PODCZAS PRACY: 32°F(0°C)-104°F(40°C)
• GDY PRODUKT NIE JEST AKTYWNIE ŁADOWANY, POKRYWA PORTU ŁADOWANIA POWINNA BYĆ ZAWSZE ZAMKNIĘTA.
• NIE UŻYWAJ TEGO PRODUKTU, JEŚLI ELASTYCZNY PRZEWÓD ZASILAJĄCY LUB KABEL WYJŚCIOWY JEST USZKODZONY, MA PRZERWANĄ IZOLACJĘ LUB JAKIEKOLWIEK INNE OZNAKI USZKODZENIA.
• SPRAWDZ, CZY NUMER MODELU LADOWARKI NA ETYKIECIE LADOWARKI JEST ZGODNY Z NUMEREM MODELU LADOWARKI WYMIENIONYM POWYŻEJ.
• SPRAWDŻ, CZY ETYKIETA ŁADOWARKI IDENTYFIKUJE ŁADOWARKĘ JAKO KOMPATYBILNA Z TWOIM MODELEM JETSON. NAZWE I SKU MODELU JETSON MOŻNA ZNALEŻĆ NA ETYKIECIE PRZYKLEJONEJ DO GÓRNEJ, BOCZNEJ LUB SPODNIEJ CZEŚCI RAMY PRODUKTU LUB STOJĄCEJ PLATFORMY.

WAŻNE:

NALEŻY UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE DOŁĄCZONEJ ŁADOWARKI LUB ŁADOWARKI ZAKUPIONEJ BEZPOŚREDNIO OD FIRMY JETSON, OZNACZONEJ SYMBOLEM JY-420150 LUB SKU PJBOLTX-CH.

NIEWŁAŚCIWA ŁADOWARKA MOŻE SPOWODOWAĆ POŻAR LUB WYBUCH.

TO JEST PRZYKŁAD OZNACZENIA ŁADOWARKI.

PLK

3. PRZYGOTOWANIE DO JAZDY.

3.1 Kontrole bezpieczeństwa przed jazda

PRZEPROWADŹ TE WAŻNE KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA PRZED KAŻDĄ PODRÓŻĄ:

Hamulce:

• UPEWNIJ SIE, ŻE HAMULCE DZIAŁAJĄ PRAWIDŁOWO, A DŻWIGNIE HAMULCA REĆZNEGO SĄ PRZYMOCOWANE DO KIEROWNICY I NASMAROWANE, DZIĘKI CZEMU ŁATWO SIE ŚCISKAJA.
• UPEWNIJ SIE, ŻE KŁOCKI HAMULCOWE NIE SĄ ZUŻYTE ORAZ ŻE SĄ WYŚRODKOWANE I WYRÓWNANE Z TARCZĄ.

Ramka:

• SPRAWDŹ, CZY RAMA I WIDELEC NIE SĄ USZKODZONE, WYGIĘTE LUB ZŁAMANE.
  • UPEWNIJ SIE, ŻE ŚRUBA ŁĄCZĄCA WSPORNIK KIEROWNICY Z WIDELCEM NIE JEST DOKRECONA ZBYT MOCNO. ZBYT MOĆNO DOKRECONA ŚRUBA MOŻE PROWADZIĆ DO USTERKI ZAGRAŻAJĄCEJ BEZPIECZEŃSTWU ROWERZYSTY.
• SPRAWDZ, CZY UKŁAD NAPĘDOWY JEST SPRAWNY I BEZPIECZNIE PRZYMOCOWANY DO RAMY.

Podnóżki:

- SPRAWDŻ, CZY PODNÓŻKI SĄ DOBRZE DOKREĆONE DO RAMY.

Układ kierowniczy:

• SPRAWDŹ, CZY TRZPIEŃ JEST ZABEZPIECZONY, A SKŁADANY ZATRZASK ZAMKNIĘTY I ZABEZPIECZONY PIERŚCIENIEM BLOKUJĄCYM.
• SPRAWDŹ, CZY KIEROWNICA JEST ZAMÓCOWANA ZA POMOCĄ ZACISKU KIEROWNICY.

Koła:

• SPRAWDŹ, CZY OPONY NIE WYKAZUJĄ OZNAK NADMIERNEGO ZUŻYCIA LUB USZKODZENIA.
• UPEWNIJ SIE, ŻE OPONY SĄ NAPOMPOWANE DO ZALECANEGO CIŚNIENIA 36-40 PSI.
• SPRAWDŹ, CZY SZPRYCHY KOŁA NIE SĄ ZŁAMANE.
• SPRAWDŻ, CZY OBREĆZE KÓŁ NIE SĄ USZKODZONE LUB WYGIĘTE.
• SPRAWDŻ, CZY NAKRĘTKI OSI SĄ DOKREĘCONE.

3.2 Pompowanie i ciśnienie w oponach

PRZED PIERWSZĄ JAZDĄ NALEŻY DODAĆ POWIETRZA DO OPON, ABY UZYSKAĆ ZALECANE CIŚNIENIE W ZAKRESIE 36-40 PSI (FUNTÓW NA CAL KWADRATOWY). PRZED KAŻDĄ JAZDĄ NALEŻY SPRAWDZIĆ ZA POMOCĄ MANOMETRU, CZY CIŚNIENIE W OPONACH MIEŚCI SIĘ W TYM ZAKRESIE.

Aby dodać powietrze:

1. ZDEJMIJ OSŁONE PRZECIWPYŁOWA Z ZAWORU OPONY NA JEDNYM KOLE, PRZEKRECAJĄC JĄ W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA. ODŁÓŻ NA BOK.
2. POSTĘPUJ ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI PRODUCENTA NA POMPCE POWIETRZA, ABY WPROWADZIĆ POWIETRZE DO OPONY. OKRESOWO SPRAWDZAJ CIŚNIENIE ZA POMOCĄ MIERNIKA I KONTYNUUJ DODAWANIE POWIETRZA, AZ OSIĄGNIESZ 36-40 PSI.
3. ZDEMONTUJ POMPE POWIETRZA I WYMIEN ZAWÓR PRZECIWPYŁOWY, PRZEKRECAJĄC GO ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA.
4. POWTÓRZ CZYNNOŚĆ Z DRUGĄ OPONA.

WAŻNE: Do pompowania opon należy używać wyłącznie ręcznej pompki. Nigdy nie używaj sprężarki powietrza; może to spowodować pęknięcie dętki.

PLK

3.3 Sprawdzanie i regulacja hamulców

Kontrola bezpieczeństwa i funkcjonalności hamulców:

PO MONTAŻU I PRZED KAŻDĄ JAZDĄ NALEŻY SPRAWDZIĆ, CZY HAMULCE DZIAŁAJĄ PRAWIDŁOWO I BEZPIECZNIE, ABY SPOWOLNIĆ I ZATRZYMAĆ KOŁO, WYKONUJĄC NASTĘPUJĄCE CZYNNOŚCI:

1. PODEJDZ DO POJAZDU I DELIKATNIE ZACIAGNIJ LEWY HAMULEC RE CZNY.
2. SPRAWDŹ, CZY PRZEDNI ZACISK PRAWIDŁÓWO ZAMYKA SIĘ NA TARĆZY I SPOWALNIA OBRÓT KOŁA.
3. POWTÓRZ CZYNNOŚĆ, ZACIĄGAJĄC LEWY HAMULEC RĘCZNY Z WIĘKSZYM NACISKIEM I SPRAWDZAJĄC, CZY PRZEDNIE KOŁO ZATRZYMAŁO SIĘ.
4. POWTÓRZ KROKI 1-3 Z PRAWYM HAMULCEM RĘCZNYM I TYLNYM KOŁEM.

Kontrola bezpieczeństwa i funkcjonalności hamulców:

MOŻE BYĆ POTRZEBNA KOŃCÓWKA KLUCZA IMBUSOWEGO 5 MM (5) NARZĘDZIA WIELOFUNKCYJNEGO.

HAMULCE SAMOJEZDNE WYMAGAJĄ DOKŁADNEGO USTAWIENIA I ROZMIESZCZENIA WSZYSTKICH ELEMENTÓW, ABY DZIAŁAŁY PRAWIDŁOWO. TARCIE LUB PISZCZENIE DOCHODZĄCE Z OBSZARU HAMULCA (STAŁE LUB PRZERYWANE) JEST DOBRYM WSKAŻNIKIEM, ZE COŚ JEST NIEOSIOWE I WYMAGA REGULACJI.

PRZYCZYNA HAŁASU JEST PRAWDOPODOBNIĘ ŻLE USTAWIONY ZACISK HAMULCOWY, KTÓRY POWODUJE, ŻE KLOCKI HAMULCOWE OCIERAJĄ SIĘ O TARCZĘ, NAWET, GDY ZACISK JEST OTWARTY. KLOCKI POWINNY STYKAĆ SIĘ Z TARCZĄ TYLKO WTEDY, GDY ZACISK JEST ZAMKNIĘTY, PONIEWAŻ HAMULEC RĘCZNY ZOSTAŁ ZACIĄGNIĘTY.

KLOCKI HAMULCOWE (WEWNĄTRZ ZACISKU; NIE POKAZANO)

Regulacja zacisku hamulca:

1. NA HAMULCU, KTÓRY WYMAGA REGULACJI, ZLOKALIZUJ ZACISK, KLOCKI HAMULCOWE I TARCZE.
2. PODNIES KOŁO GOKARTA I ZAKREĆ NIM. OBSERWUJ, JAK TARCZA OBRACA SIĘ MIĘDZY KLOCKAMI HAMULCOWYMI I ZAUWAŻ, KTÓRY KŁOCEK OCIERA SIĘ O TARCZE.
3. OPRZYJ URZĄDZENIE RIDE-ON NA PODPÓRCE. (PATRZ SEKCJA 4.5).
4. PATRZĄC NA ZACISK HAMULCOWY OD TYŁU KOŁA, ZLOKALIZUJ ŚRUBĘ POWYŻEJI ŚRUBĘ PONIŻEJ ZACISKU. UŻYJ KLUCZA IMBUSOWEGO 5 MM DO KĄŻDEJ ŚRUBY, OBRACAJĄC JĄ W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA O 4-5 OBROTÓW.
5. PRZEŚUŃ ZACISK HAMULCOWY POZA POŁOŻENIE WYRÓWNANIA, AŻ SPEŁNIONE ZOSTANĄ PONIŻSZE WARUNKI: • GÓRNA CZĘŚĆ KLOCKÓW JEST WYRÓWNANA Z KRAWĘDZIĄ TARCZY. • ŻADNA CZĘŚĆ PODKŁADKI NIE DOTYKA DYSKU. • PODKŁADKI SA RÓWNOLEGŁE DO TARCZY.
6. PO USTAWIENIU ZACISKU W ŻĄDANYM POŁOŻENIU, DOKREĆ CAŁKOWICIE JEDNĄ ŚRUBĘ, A NASTĘPNIE DRUGĄ, OBRACĄJĄC JE ZGODNIE Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA ZA POMOCĄ KLUCZA IMBUSOWEGO.
7. SPRAWDŻ, CZY ZACISK JEST DOBRZE ZAMOCOWANY I PONOWNIE PRZEPROWADŻ KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA I DZIAŁANIA HAMULCÓW (POCZĄTEK SEKCJI 3.3).

PLK

3.4 Regulacja obrotu kierownicy

KIEROWNICĘ MOŻNA LEKKO OBRÓCIĆ DO PRZODU LUB DO TYŁU, TAK ABY WSZYSTKIE JEJ ELEMENTY I FUNKCJE ZNAJDOWAŁY SIĘ W IDEALNEJ POZYCJI. POWINNY ONE BYĆ ŁATWO DOSTĘPNE PODCZAS JAZDY I USTAWIONE IDEALNIE W LINII WZROKU KAŻDEGO UŻYTKOWNIKA. ZWŁASZCZA HAMULCE RĘCZNE POWINNY BYĆ USTAWIONE POD TAKIM KĄTEM, ABY MOŻNA JE BYŁO ŁATWO CHWYCIĆ.

1. OTWORZYĆ ZATRZASK NA ZACISKU KIEROWNICY.

1. OBRÓĆ KIEROWNIĆE DO PRZODU LUB DO TYŁU, ABY ZMIENIĆ JEJ POŁOŻENIE.
2. TRZYMAJĄC KIEROWNICĘ W NOWYM POŁOŻENIU, DRUGĄ RĘKA POPCHNIJ ZATRZASK, ABY GO ZAMKNĄĆ.

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW: Jeśli kierownica nie trzyma się pewnie przy zamkniętym zacisku, konieczne może być dokręcenie zacisku. Najpierw należy odiągnąć zatrzask zacisku. Następnie dokręć palcem pokrętło, obracając je w prawo o kilka obrotów, i ponownie zamknij zatrzask zacisku. Jeśli nie można łatwo zamknąć zatrzasku, pokrętło może być zbyt mocno dokręcone. Poluzuj lekko pokrętło, obracając je o ½ obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

3.5 Zmiana położenia fotela

WAŻNE: Nigdy nie jeździć ze znacznikiem minimalnego włożenia" widocznym nad zaciskiem iodelka.

4. INSTRUKCJA OBSŁUGI.

4.1 Włączanie i wyłączanie zasilania

ABY WŁĄCZYĆ LUB WYŁĄCZYĆ JEŹDZIK: NACIŚNIJ SZYBKO PRZYCISK ZASILANIA.

INTELIGENTNA FUNKCJA AUTOMATYCZNEGO WYŁACZANIA:

PO 10 MINUTACH BEZ RUCHU JEŹDZIK AUTOMATYCZNIĘ SIĘ WYŁĄCZY. ABY PONOWNIE WŁĄCZYĆ URZĄDZENIE, NALEŻY SZYBKO NACISNAĆ PRZYCISK ZASILANIA.

WAŻNE:

• Aby oszczędzać energię akumulatora, należy zawsze pamiętać o wyłączeniu zasilania gokarta podczas postoju lub odstawiania go na noc.
• Wyłącz zasilanie glebogryzarki podczas chodzenia z nią, aby nie włączyć silnika przez przypadkowe przekręcenie przepustnicy przyspieszenia.

UWAGA: Bez włączonego urządzenia nie można korzystać z reflektora.

ia akumulatora

POZIOM NAŁADOWANIA AKUMULATORA MOŻNA KONTROLOWAĆ, PATRZĄC NA LAMPKI WSKAŻNIKA NAŁADOWANIA AKUMULATORA.

BATERIA WSKAŻNIK ŚWIATŁA	PRZYBLIŻONY POZOSTAŁY PROCENT DOŁADOWANIA*
4 ZIELONY ŚWIATŁA	76% - 100%
3 ZIELONY ŚWIATŁA	51% - 75%
2 ZIELONY ŚWIATŁA	26% - 50%
1 ZIELONY ŚWIATŁA	<25% Naładuj swojego Jetsona TERAZ!
WAŻNE: Poziom naładowania akumulatora może wpływać na zdolność pojazdu do osiągania maksymalnej prędkości. Gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej 25%, prędkość może ulec zmniejszeniu.WAŻNE: Gdy poziom naładowania akumulatora spadnie do 0%, urządzenie wyłączy się. Przed następną jazdą należy naładować akumulator do pełna (patrz sekcja 2.8).

*TYLKO PRZYBLIŻENIE. MOŻE SIĘ ROŻNIC W ZALEŻNOŚCI OD ZASTOSÓWANIA.

4.3 Korzystanie z reflektora4.2 Sprawół Kanizystazienzuponalpółkivan-

JEŚLI JEŻDZISZ W WARUNKACH SŁABEGO OŚWIETLENIA, WŁĄCZ REFLEKTOR, ABY LEPIEJ WIDZIEĆ DROGĘ PRZED SOBĄ I NADJEŻDŻAJĄCY ROWERZYŚCI BĘDA ŁEPIEJ WIDOCZNI. REFLEKTOR WŁĄCZA SIĘ TYLKO WTEDY, GDY SILNIK JEST RÓWNIEŻ WŁĄCZONY.

ABY WŁĄCZYĆ LUB WYŁĄCZYĆ REFLEKTORY: PRZYTRZYMAJ PRZYCISK REFLEKTORÓW / TEMPOMATU PRZEZ 4 SEKUNDY.

4.4 Korzystanie z dzwonka

UŻYWAJ DZWONKA JAKO OSTRZEŻENIA DLA INNYCH ROWERZYSTÓW I PIESZYCH.

ABY URUCHOMIĆ DZWONEK: SZYBKO I MOCNO NACIŚNIJ KCIUKIEM LEWEJ RĘKI PRZYCISK DZWONKA.

ABY SKORZYSTAĆ Z PODPÓRKI: OBRÓĆ JĄ W DÓŁ I DELIKATNIE PRZECHYL NA NIA ROWER, ABY STANĄĆ.

ABY PODNIEŚĆ PODPÓRKE: OBRÓĆ JĄ Z POWROTEM DO GÓRY.

WAŻNE: Przed jazda należy zawsze podnieść podpórkę.

PLK

Dostosuj swój jeździk do swoich potrzeb. Zeskanuj, aby dowiedzieć się więcej o systemie i dostępnych akcesoriach Racklt.

4.6 Korzystanie z inteligentnego systemu bagażowego Racklt

JEŹDZIK JEST WYPOSAŻONY W INTELIGENTNY BAGAŻNIK JETSON RACKIT SMART CARGO SYSTEM RACK- ZAPROJEKTOWANY DO PRZEWOŻENIA AKCESORIÓW TOWARZYSZĄCYCH TYPU "KLIKNIJ, KLIKNIJ, ZDEJMIJ"*.

ABY WŁĄCZYĆ LUB WYŁĄCZYĆ AKCESORIUM

Zeskanuj to, aby uzyskać instrukcje.

*Akcesoria nie wchodzą w skład zestawu. Wybór może się różnić.

Aby zabezpieczyć ładunek za pomocą dołączonego paska Bungee:

1. UMIEŚĆ ŁADUNEK NA STOJAKU.
2. WSUŃ 1 HACZYK PASKA BUNGEE W JEDNĄ PĘTŁĘ BUNGEE ATTACHMENT LOOP NA STOJAKU.
3. ROZCIĄGNIJ TAŚMĘ BUNGEE NAD ŁADUNKIEM I WOKÓŁ BAGAŻNIKA, AŻ BEDZIE NAPIETA.
4. PRZYMOCUJ DRUGI HACZYK PASKA BUNGEE DO DRUGIEJ PĘTLI MOCOWANIA BUNGEE.
5. SPRAWDZ, CZY PASEK BUNGEE I ŁADUNEK SĄ ZABEZPIECZONE.

⚠ WAŻNE: Pasek bungee powinien zawsze ściśle przylegać do ładunku. W zależności od rozmiaru ładunku i długości paska bungee, może być konieczne owinięcie paska pod bagażnikiem i nad ładunkiem przed zabezpieczeniem drugiego haka w pętli mocującej bungee.

DLA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY:

• Zawsze mocuj ładunek do bagażnika za pomocą paska bungee. Nigdy nie jeździć z niezabezpieczonym ładunkiem.
• Należy ograniczyć przewożoną zawartość do 25 LB (11,3 kg).
• Należy upewnić się, że całkowita masa przewożonego ładunku (kierowca i ładunek) nie przekracza 100 kg (220 funtów).
  • Nie przepelniać stojaka.
• Należy zawsze upewnić się, że żadne części ładunku nie znajdują się na drodze kół, hamulców, łańcuchów lub innych mechanizmów.

WAŻNE:

• Dodanie ładunku o znacznej masie może wpłynąć na osiągi urządzenia. Więcej informacji na temat warunków, które mogą wpływać na osiągi, można znaleźć w sekcji 5.8.
• Nigdy nie zostawiaj ładunku na maszynie bez nadzoru.

5. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE PRZEPROWADZKI I PRZECHOWYWANIA.

5.1 Korzystanie z przepustnicy

PRZYSPIESZENIE PRZEPUSTNICA

ABY PRZYSPIESZYĆ, POWOLI OBRÓĆ PRAWA RĘKA PRZEPUSTNICE PRZYSPIESZENIA DO SIEBIE.

- IM MOCNIEJ OBRACASZ PRZEPUSTNICA, TYM MOCNIEJ SILNIK SIĘ ZAŁĄCZA - I TYM SZYBCIEJ JEDZIESZ.

- ABY UNIKNĄĆ NAGŁYCH SKOKÓW PRĘDKOŚCI, PRZEPUSTNICĘ NALEŻY ZAWSZE OBRACAĆ STOPNIOWO.

ABY ZWOLNIC: DELIKATNIE POLUZUJ PRZEPUSTNICE.

WAŻNE: Stopy należy zawsze opierać na podnożkach. Nigdy nie należy jeździć ze stopami zwisającymi z boku gokarta.

PLK

5.2 Aktywacja tempomatu 5.3 Korzystanie z hamulców

TEMPOMAT BLOKUJE JAZDĘ W OKREŚLONYM TEMPIE. PO USTAWIENIU TEMPOMATU SILNIK WYKONA PRACE, ABY UTRZYMAĆ TEMPO - NIE JEST WYMAGANA PRZEPUSTNICA.

1. UŻYJ PRZEPUSTNICY, ABY OSIĄGNAĆ I UTRZYMAĆ ŻĄDANĄ PŘEDKOŚĆ.
2. SZYBKO NACIŚNIJ PRZYCISK REFLEKTORÓW / TEMPOMATU PRAWYM KCIUKIEM.
3. PUŚĆ PRZEPUSTNICE, TRZYMAJ STOPY NIERUCHOMO NA KOŁKACH I CIESZ SIE JAZDA.

ABY WYŁĄCZYĆ TEMPOMAT: DELIKATNIE PRZEKRĘĆ PRZEPUSTNICE, ŚCIŚNIJ JEDEN Z HAMULCÓW RĘCZNYCH LUB SZYBKE NACIŚNIĘCIE PRZYCISKU TEMPOMATU.

• NACIŚNIJ JEDEN LUB OBA HAMULCE RĘCZNE, ABY ZWOLNIĆ.
- ŚCIŚNIJ MOCNIEJ, ABY CAŁKOWICIE SIE ZATRZYMAĆ.
• ABY UNIKNAĆ GWALTOWNYCH RUCHÓW, NALEŻY STOPNIOWO
ZACISKAĆ HAMULEC RE CZNY
· LEWY HAMULEC RĘCŻNY → HAMULEC PRZEDNIEGO KOŁA
· PRAWY HAMULEC RĘCZNY → HAMULEC TYLNEGO KOŁA

PLK

5.4 Bezpieczeństwo kasków

KASK POWINIEN BYĆ NOSZONY PRZEZ KIEROWCĘ PRZEZ CAŁY CZAS.

5.5 Maksymalizacja prędkości i zasięgu jazdy

W IDEALNYCH WARUNKACH MAKSYMALNY PRZEBIEG, JAKI MOŻNA OSIĄGNAĆ NA W PEŁNI NAŁADOWANYM AKUMULATORZE, WYNOSI 24,1 KM (15 MIL) PRZY WYŁĄCZNYM KORZYSTANIU Z PRZEPUSTNICY. MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WYNOSI 25 KM/H (15,5 MIL/H). IM MOCNIEJ SILNIK MUSI PRACOWAĆ, TYM SZYBCIEJ ROZŁADOWUJE SIĘ AKUMULATOR. NA PRĘDKOŚĆ I ZASIĘG MAJĄ RÓWNIEŻ WPŁYW NASTĘPUJĄCE CZYNNIKI.

Nawierzchnia do jazdy:

JAZDA PO NIEROWNEJ POWIERZCHNI WYMAGA WIĘKSZEJ MOCY SILNIKA NIŻ JAZDA PO GŁADKIEJ.

Waga:

• WIEKSZA WAGA (KIEROWCA PLUS ŁADUNEK) ZMNIEJSZA OSIAGALNY ZASIEG.
- MAKŠYMALNY ZAŠIĘG I PRĘDKOŚĆ MOŻNA OŚIĄGNĄĆ PRZY MĄSIE NIE PRZEĘKRACZAJĄCEJ 75 KG (165,4 LB).

Styl jazdy:

- CZESTE RUSZANIE I ZATRZYMYWANIE ZMNIEJSZA ZASIEG JAZDY.

Temperatura powietrza:

IDEALNA TEMPERATURA DO JAZDY I PRZECHOWYWANIA GLEBOGRYZARKI WYNOSI OD 10°C DO 35°C (50°F - 95°F).

Nachylenie:

SILNIK MUSI PRACOWAĆ CIEŻEJ PODCZAS JAZDY POD GÓRĘ NIŻ NA PŁASKICH ODCINKACH LUB W DÓŁ.

Konserwacja akumulatora:

TERMINOWE LADOWANIE AKUMULATORA PO KAZDEJ JEŹDZIE POMAGA UTRZYMAĆ JEGO POJEMNOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ.

INSTRUKCJE KONSERWACJI DLA UZYTKOWNIKA.

Dbaj o swojego Jetsona, aby zapewnić mu płynną i bezpieczną jazdę. Oto jak to zrobić:

Obsługa Jetsonów

• NALEŻY UNIKAĆ NARAŻANIA PRODUKTU NA SILNE WIBRACJE LUB INTENSYWNE UDERZENIA FIZYCZNE.
  • NIGDY NIE DEMONTUJ AKUMULATORA.
  • PRODUKT NALEŻY PRZECHOWYWAĆ Z DALA OD WODY I WILGOCI.
  • JEŹDZIĆ PO GŁADKICH, PŁASKICH POWIERZCHNIACH, ABY UNIKNAĆ USZKODZEŃ.
  • NIGDY NIE PRZENOS PRODUKTU ZAKOŁA, SIEDZENIE I/LUB KIEROWNICE.
• NALEŻY UWAŻAĆ, ABY NIE POCIĄGNAĆ ANI NIE ZACZEPIĆ PRZEWODÓW ŁĄCZĄCYCH SILNIK Z ELEMENTAMI KIEROWNICY.

Instrukcje przechowywania

• PRZED DŁUŻSZYM PRZECHOWYWANIEM PRODUKTU NALEŻY W PEŁNI NAŁADOWAĆ AKUMULATOR.
  • W PRZYPADKU PRZECHOWYWANIA PRZEZ DŁUŻSZY CZAS NALEŻY RAZ W MIESIĄCU W PEŁNI NAŁADOWAĆ AKUMULATOR.
• PRZYKRYJ PRODUKT, ABY CHRONIĆ GO PRZED KURZEM.
• PRODUKT NALEŻY PRZECHOWYWAĆ W SUCHYM POMIESZCZENIU W TEMPERATURZE OD 10°C DO 35°C.

Czyszczenie urządzenia Jetson

• SIEDZISKO I RAMA - PRZETRZEĆ WILGOTNA, NIEPYŁACĄ ŚCIERECZKĄ LUB ŚCIERECZKĄ NASĄCZONĄ ALKOHOLEM. NASTĘPNIE PRZETRZEĆ SUCHĄ ŚCIERECZKĄ BEZPYŁOWA.
• KIEROWNICA - PRZETRZYJ ŁAGODNYM MYDŁEM ZA POMOCA WILGOTNEJ, NIEPYLACEJ SZMATKI. USUŃ NADMIAR MYDŁA OSOBNA WILGOTNA SZMATKA.
• ELEMENTY KÓŁ - PRZETRZEĆ WILGOTNA, NIEPYLACA ŠCIERECZKA.
• OPONY - PRZETRZEĆ WILGOTNĄ, NIEPYLĄCĄ SZMĄTKĄ. MOŻNA RÓWNIEŻ UŻYĆ ŚRODKA DO CZYSZCZENIA OPON.

OSTRZEŻENIE: Nie należy rozpyłać ani nakładać wody bezpośrednio na produkt. Woda może spowodować uszkodzenie okablowania, komory akumulatora i świateł, a także zniszczenie ramy - wszystko to może spowodować awarię zagrażającą bezpieczeństwu rowerzysty.

Środki ostrożności dotyczące akumulatora

PRODUKT JEST WYPOSAŻONY W AKUMULATOR LITOWO-JONOWY. NALEŻY ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ PODCZAS JEGO OBSŁUGI.

• PRODUKT NALEŻY PRZECHOWYWAĆ Z DALA OD OGNIA I NADMIERNEGO CIEPŁA.
• UNIKAĆ INTENSYWNYCH WSTRZASÓW FIZYCZNYCH, SILNYCH WIBRACJI LUB UDERZEŃ.
• CHRONIĆ PRODUKT PRZED WODĄ LUB WILGOCIA.
• NIE NALEŻY UMIESZCZAĆ ANI PRZECHOWYWAĆ PRODUKTU W STOSIE NA LUB POD INNYMI PRZEDMIOTAMI.
• NIE NALEŻY DEMONTOWAĆ PRODUKTU ANI JEGO AKUMULATORA.
• NIE WYRZUCAĆ PRODUKTU RAZEM Z CODZIENNYMI ŚMIECIAMI. PRODUKT NALEŻY DOSTARCZYĆ DO SPECJALNEGO PUNKTU UTYLIZACJI E-ODPADÓW LUB CENTRUM RECYKLINGU BATERII. ABY UZYSKAĆ WIĘCEJ INFORMACJI NA TEMAT MIEJSC UTYLIZACJI W POBLIZU, SKONTAKTUJ SIĘ Z LOKALNĄ GMINA LUB FIRMA ZAJMUJĄCĄ SIĘ WYWOZEM ODPADÓW.
• JEŚLI BATERIA PRODUKTU JĘST GORĄCA LUB WYKAZUJE OZNAKI PRZEGRZANIA, EMITUJE NIEPRZYJEMNY ZAPACH LUB NIETYPOWY DŻWIEK, WYCIEKA Z NIEJ PŁYN LUB GAZ, ZMIENIA KSZTAŁT LUB KOLOR, NALEŻY JA NATYCHMIAST WYJAĆ;
• JEŚLI PRODUKT JEST W UŻYCIU, NAŁEŻY NATYCHMIAST ZAPRZEŚTAĆ JEGO UŻYWANIA. ODŁĄCZYĆ KABEL ŁADOWANIA OD PRODUKTU. JEŚLI JEST ON PODŁĄCZONY.
• ZAPRZESTAĆ UŻYWANIA PRODUKTU.
• JEŚLI JEST TO BEZPIECZNE, PRZENIEŚĆ PRODUKT W WOLNE MIEJSCE, Z DALA OD ŁATWOPALNYCH PRZEDMIOTÓW.
• ZADZWOŃ PO POMOC DO ŁOKALNYCH SŁUŻB RATUNKOWYCH.
• DOKŁADNIE PRZEMYĆ OCZYLUB OBSZARY SKÓRY, KTÓRE MIAŁY KONTAKT Z WYCIEKAJĄCYM PŁYNEM ELEKTROLITOWYM AKUMULATORA, CZYSTĄ BIEŻĄCĄ WODĄ I ZASIEGNAĆ DODATKOWEJ POMOCY MEDYCZNEJ.
  • W PRZYPADKU JAKICHKOLWIEK PROBLEMÓW Z BATERIĄ NALEŻY SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z ZESPOŁEM OPIEKI JETSON.

PLK

POŁĄCZ SIE Z NAMI.

RIDEJETSON.COM/SUPPORT RIDEJETSON.COM/CHAT

1-844-585-7462

Pamiętaj, aby śledzić @ridejetson w mediach społecznościowych, aby dowiedzieć się o fantastycznych ofertach, prezentach i wszystkich najnowszych wiadomościach Jetson.

UWIELBIASZ SWOJA JAZDE?

Zostaw recenzję na stronie

Nie możemy się doczekać, aż się odezwiesz!

MakeMoves