Question 1

Où se trouve le capteur de pédalage sur le vélo électrique PEUGEOT CITY E-LEGEND ?

Accepted Answer

Le capteur de pédalage du vélo électrique PEUGEOT CITY E-LEGEND est intégré au boîtier de pédalier, situé directement au niveau du pédalier où sont fixées les manivelles. C'est un élément essentiel du système d'assistance électrique du VAE.

Ce capteur détecte chaque rotation des pédales et envoie un signal au contrôleur pour libérer l'énergie de la batterie et alimenter le moteur. L'assistance se met en marche immédiatement dès que vous pédalez et s'arrête automatiquement à 25 km/h conformément à la norme EN 15194. Vous pouvez ajuster l'intensité de l'assistance avec les 5 modes disponibles via l'afficheur situé sur le cintre.

Pour localiser le capteur :

Observez le boîtier de pédalier, c'est-à-dire le point central où les manivelles (bras des pédales) sont fixées
Le capteur y est complètement intégré et ne dépasse pas du boîtier
Il n'y a rien à régler ou ajuster de votre côté, c'est un composant scellé du système électrique

Ce type de capteur intégré au boîtier de pédalier est la solution standard sur les vélos à assistance électrique, car il permet une détection précise et fiable du pédalage. En cas de dysfonctionnement du système d'assistance, ne tentez pas de réparer le capteur vous-même : adressez-vous à un revendeur Cycleurope agréé.

Question 2

Pourquoi l'assistance électrique de mon vélo PEUGEOT CITY E-LEGEND ne s'active-t-elle pas alors que le vélo est allumé et que la fonction Walk fonctionne ?

Accepted Answer

Sur votre Peugeot City E-Legend, lassistance électrique (pédalage assisté) et la fonction Walk (aide à la poussée 0-6 km/h) sont deux systèmes distincts. Le fait que la fonction Walk soit active ne signifie pas que lassistance normale fonctionne. Lassistance au pédalage se déclenche uniquement lors du pédalage, après sélection dun mode dassistance (Mode 1 à Mode 5), tandis que Walk fournit une aide sans pédalage à très basse vitesse.

Commencez par vérifier le mode sélectionné sur lafficheur du guidon. Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt pendant 2 secondes pour allumer lafficheur, puis utilisez les boutons haut et bas pour sélectionner un mode dassistance (Mode 1, 2, 3, 4 ou 5). Si vous êtes en Mode 0 (aucun mode affiché), lassistance est désactivée : appuyez sur le bouton du bas pour passer à Mode 1. Une fois un mode actif sélectionné, pédalez normalement : lassistance doit se déclencher immédiatement.

Vérifiez ensuite le niveau de charge de la batterie en observant les LED de lafficheur. La batterie ne peut fournir lassistance que si elle est suffisamment chargée. Si seule 1 LED clignote (niveau 0-9%), recharger la batterie pendant 24 heures. Si aucune LED ne sallume, la batterie est probablement en veille : connectez-la au chargeur pendant 1 minute pour la réveiller, puis attendez que lafficheur affiche le niveau de charge.

Si le mode est bien sélectionné et la batterie chargée mais lassistance ne fonctionne toujours pas au pédalage, consultez les codes derreur sur lafficheur. Si la LED 1 clignote 1 fois, cest une protection thermique du moteur : attendez que la température baisse avant de réutiliser le vélo. Si la LED 1 clignote 2 fois et la LED 2 clignote 1 fois, cest un défaut du capteur de vitesse du moteur. Si la LED 2 clignote 8 fois, cest un défaut des capteurs du moteur roue avant. Dans ces deux derniers cas, vérifiez que les deux connecteurs du moteur roue avant (situés près du moyeu) sont bien branchés correctement.

Pour vérifier les connexions du moteur, localisez le connecteur du moteur au niveau de la roue avant. Assurez-vous que les deux connecteurs sont complètement enfoncés et verrouillés. Eteignez lafficheur avant toute intervention. Si les connecteurs sont bien branchés et le code derreur persiste, le capteur interne du moteur peut être défaillant.

Enfin, effectuez un redémarrage complet du système : appuyez sur le bouton Marche/Arrêt pendant 2 secondes pour éteindre lafficheur, attendez 10 secondes, puis rallumez-le. Cette action réinitialise parfois le système électronique et peut corriger des dysfonctionnements temporaires.

Si après ces vérifications lassistance électrique ne sactive toujours pas alors quun mode dassistance est bien sélectionné et la batterie chargée, et quaucun code derreur ne saffiche, la batterie ou le contrôleur interne du système peut présenter un défaut. Consultez votre revendeur Cycleurope agréé qui pourra accéder aux paramètres avancés du système et diagnostiquer précisément le problème à laide de léquipement spécialisé.

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