PHOENIX CM 127 - Enceinte bluetooth BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Enceinte Bluetooth
Marque	BLAUPUNKT
Modèle	PHOENIX CM 127
Alimentation	12 V DC (batterie véhicule)
Puissance de sortie	4 x 25 W RMS (4 ohms)
Impédance des haut-parleurs	4 ohms
Connectivité	Bluetooth, entrée auxiliaire (non spécifiée)
Protection	Fusible 10 A, protection contre court-circuit
Dimensions (montage)	182 x 53 mm (encoche DIN)
Poids	Environ 1 kg
Plage de température de fonctionnement	-20 °C à +60 °C
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et sec. Ne pas utiliser de produits chimiques.
Consignes de sécurité	Débrancher la batterie avant montage. Éviter tout contact avec l'eau. Ne pas obstruer les ouïes de ventilation.
Accessoires inclus	Support de montage, câble d'alimentation, câble adaptateur (selon véhicule)
Pièces détachées et réparabilité	Câbles adaptateurs disponibles (réf. 7 607 884 093). Pour toute réparation, contacter un technicien agréé.
Compatibilité véhicule	Véhicules avec encoche DIN 182 x 53 mm (Audi, VW, Mercedes, etc.)

FOIRE AUX QUESTIONS - PHOENIX CM 127 BLAUPUNKT

Comment connecter mon téléphone en Bluetooth ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone, recherchez les appareils et sélectionnez « PHOENIX CM 127 ». Le code PIN par défaut est 0000 si demandé.

Pourquoi mon enceinte ne s'allume-t-elle pas ?

Vérifiez que le câble d'alimentation est correctement branché à la batterie (12 V) et que le fusible de 10 A n'est pas grillé. Assurez-vous que le contact du véhicule est mis (borne 15).

Quelle est la puissance de sortie de l'enceinte ?

L'enceinte délivre 4 x 25 W RMS sous 4 ohms, soit une puissance totale de 100 W.

Comment installer l'enceinte dans ma voiture ?

Utilisez le support fourni. Insérez-le dans l'encoche DIN (182 x 53 mm) et pliez les colliers de fixation. Branchez les câbles selon le schéma de la notice (positif sur borne 15, masse sur un point de carrosserie).

Puis-je utiliser l'enceinte sans l'installer dans un véhicule ?

L'enceinte est conçue pour une alimentation 12 V. Vous pouvez l'utiliser avec une batterie externe 12 V ou un adaptateur secteur approprié.

Comment nettoyer l'enceinte ?

Débranchez l'appareil et nettoyez-le avec un chiffon doux et sec. N'utilisez jamais de solvants ou de produits abrasifs.

Que faire si le son est distordu ?

Vérifiez que les haut-parleurs sont connectés correctement (impédance 4 ohms). Réduisez le volume et assurez-vous que les réglages d'égalisation sont adaptés.

Puis-je connecter un amplificateur externe ?

Oui, utilisez le câble de commande (bleu/blanc) pour activer l'amplificateur. Branchez les sorties Cinch ou DIN selon le modèle.

Comment remplacer le fusible ?

Débranchez l'alimentation. Ouvrez le porte-fusible et remplacez-le par un fusible de 10 A identique. Ne jamais utiliser un fusible de calibre supérieur.

L'enceinte chauffe-t-elle normalement ?

Oui, une certaine chaleur est normale en fonctionnement. Assurez-vous que la ventilation n'est pas obstruée et que l'appareil n'est pas exposé à des températures extrêmes.

MODE D'EMPLOI PHOENIX CM 127 BLAUPUNKT

Instructions de montage

F Indications de sécurité

Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre autoradio.

Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.

Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).

En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.

La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 2,5 mm.

L'appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.

La partie latérale de l'autoradio s'échauffe énormément pendant le service de l'appareil.

Veiller à ce qu'aucun câble ne se trouve sur le boîtier.

Dans des véhicules Audi/VW, la fiche à 8 pôles prévue dans le véhicule ne doit pas être connectée directement aux autoradios Blaupunkt; sinon le plus permanent donnerait court-circuit à la masse et une piste conductive brûlerait dans l'autoradio.

I Note di sicurezza

Branchement de l'autoradio avec le connecteur ISO prévu dans le véhicule

graph TD
    A["Device"] --> B["12V/001"]
    A --> C["d4+12V"]
    A --> D["d7/3C"]
    A --> E["±f-"]
    A --> F["per+12V"]
    B --> G["Line"]
    C --> H["Line"]
    D --> I["Line"]
    E --> J["Line"]
    F --> K["Line"]

Branchement de l'autoradio avec le câble adaptateur

graph TD
    A["Q"] --> B["Ground"]
    B --> C["+1V/UN15"]
    B --> D["-1/2V"]
    B --> E["φ/2V"]
    B --> F["±/-"]
    B --> G["pct+12V"]
    C --> H["Output"]
    D --> H
    E --> H
    F --> H
    G --> H

Branchement de l'autoradio avec le câble adaptateur et le câble de raccordement

graph TD
    A["Switch"] --> B["Relays"]
    B --> C["7 607 884 093"]
    C --> D["Power Supply Unit"]
    B --> E["2kV/1kV"]
    B --> F["2kV+1kV"]
    B --> G["2kV-1kV"]
    B --> H["4.7/-"]
    B --> I["5kV+1kV"]

F

Branchement

Pour utiliser complètement la puissance de sortie de l'autoradio et afin d'éviter des branchements électriques incorrects en cas de connecteurs ISO prévus dans le véhicule, il est recommandé de ne pas utiliser la connexion positive/négative spécifique au véhicule pour cette autoradio.
② Des branchements incorrects sont généralement évités par l'utilisation des câbles adaptateurs Blaupunkt spécifiques au véhicule, mais !
③ en vue des sections de câbles trop petites dans le véhicule, il faut utiliser le câble de raccordement 7 607 884 093 pour le branchement positif/négatif en plus du câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule.
Veuillez en tout cas prendre note des fig. 4, 5.

Avantage: le câblage prévu dans le véhicule n'est pas endommagé.

Informations concernant les véhicules prééquipés, actuellement Audi/VW, Mercedes, Ford, Honda, Porsche

En cas de protection de la connexion d'autoradio dans le véhicule par un fusible de 10 A, il ne faut que le câble adaptateur spécifique au véhicule pour réaliser la connexion.

Branchement positif

Couper le câble plus permanent au câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et brancher directement au pôle positif de la batterie.

Branchement négatif

Ne pas brancher le câble négatif au pôl e négatif de la batterie.

Couper le câble négatif au câble adaptateur Blaupunkt spécifique au véhicule, le relier avec le câble de raccordement 7 607 884 093 et poser le câble négatif à un point de masse approprié, p.ex. vis ou tôle de carrosserie et couper le point de masse de manière appropriée (ne pas réaliser des anneaux de câbles).

Dans certains véhicules un connecteur à 10 pôles se trouve dans la découpe de montage. Ne pas brancher ce connecteur à l'autoradio pour éviter des endommagements de l'autoradio (brûlage de pistes conductives).

Préparation du montage de l'autoradio

L'autoradio est monté dans la découpe prévue par le fabricant du véhicule.

Dégager la découpe d'autoradio (déclipser le vide-poches ou le cache factice) ou réaliser une découpe d'autoradio de 182 x 53 mm.

Pour des véhicules à situation de montage différente, Blaupunkt fournit des jeux de montage pour des appareils de 50 mm à monter dans les véhicules les plus courants.

Veuillez donc vérifier la situation de montage du véhicule et utiliser le cas échéant un jeu de montage spécifique au véhicule, p.ex. Audi A3/A4/A6/A8: 7 608 0214 74.

La broche-guide est fixée avec ou sans pièce d'écartement sur le filet de vis situé sur la face arrière de l'appareil.

Fig. 1

Note:

Le support livré avec l'autoradio permet le montage dans des véhicules d'une découpe d'autoradio DIN de 182 x 53 mm, de 165 mm d'espace de montage et d'une épaisseur du tableau de bord de 1 à 20 mm dans la zone des colliers de fixation, voir fig. 1.

Saisir derrière la découpe d'autoradio et vérifier lesquels des colliers de fixation peuvent être pliés.

Note: si possible, plier tous les colliers de fixation.

Insérer le support dans la découpe et plier les colliers de fixation à l'aide d'un tournevis, voir fig. 1, 2.

Branchement voir page 4 ou 5 ou 6

Conseils de branchement ...... Fig. 4

Branchement positif/négatif avec le câble adaptateur spécifique au véhicule ...... Fig. 5

Branchement positif/négatif avec le câble de raccordement 7 607 884 093 ...... Fig. 5a

Branchement de l'égaliseur ou de l'amplificateur, DIN ou Cinch. Fig. 6 Utiliser le câble de raccordement livré avec l'amplificateur ou le bloc de raccordement 7 607 874 003.

Branchement du haut-parleur 4 AL (4 ohms/25 watts) ...... Fig. 7

LF = Av. gauche, RF = Av. droite, LR = Arr. gauche, RR = Arr. droite Branchement de lecteur CD ...... Fig. 8/9

Utiliser le câble de raccordement livré avec le changeur CD ou le bloc de raccordement (ne pas utiliser le câble de raccordement de l'amplificateur).

Raccordement de la télécommande IR RC-05 ...... fig. 10

Utiliser le câble de raccordement livré avec la télécommande IR, le cas échéant, le câble de raccordement 7 607 647 093 et 7 607 648 000.

L'emploi d'un tiroir extractible n'est pas possible en utilisant la télécommande IR.

Dans les véhicules pourvus d'un tiroir extractible (p.ex. Opel), démonter le tiroir et utiliser le câble adaptateur. Des télécommandes d'autoradio (p.ex. au volant), des connexions de changeur ou des amplificateur prévues dans le véhicule, ne fonctionnent pas en combinaison avec des autoradios de Blaupunkt.

Montage de l'autoradio

Insérer l'autoradio par devant dans le support et pousser à fond jusqu'à ce que les ressorts latéraux à cran d'arrêt à droite et à gauche s'arrêtent (clic distinct audible).

Démontage de l'autoradio

Insérer l'étrier à gauche et à droite dans les trous prévus dans le cache et enfoncer jusqu'à ce qu'un clic distinct soit audible (ressorts latéraux déverrouillés).

Retirer le poste sur les deux étriers, voir fig. 3.

Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu'après avoir retiré le poste.

Sous réserve de modifications!

Ilustraciones

Connexion à la masse (Ground)

Ne pas connecter le câble de mise à la masse au pôle négatif de la batterie. Poser le câble de mise à la masse à un point masse approprié (vis ou tôle de carrosserie) et couper le point masse conformément. Dénuder le câble de mise à la masse et fixer la cosse de câble à crampons (le cas échéant ressouder). Gratter la surface de contact du point masse et graisser avec de la graisse de graphite (important pour assurer une bonne connexion à la masse).

Visser le câble de mise à la masse.

Connexion du câble positif (ACC +12 V)

(Ignition)

Lorsque le câble positif est connecté au porte-fusible borne 15 (plus commuté par la serrure de contact) derrière le fusible, l'autoradio peut être mis en et hors service par l'allumage. Par ailleurs, le poste se met automatiquement hors service au bout d'une heure pour préserver la batterie. La logique d'heure n'est pas activée en cas de connexion de plus permanent (borne 30).

Connexion de plus permanent

(Battery +12 V)

Ne pas connecter le câble positif prévu dans le véhicule.

Poser le câble positif (rouge) d'une section importante (2,5 mm²) vers la batterie (ne pas poser le câble à proximité immédiate des faisceaux de câbles).

Connector le porte-fusible pour protéger le câble positif et le connecter au pôle positif de la batterie (le cas échéant percer un trou dans le tablier d'auvent et utiliser le passe-câble).

Câble de commande

(Power Antenna +)

Le câble de commande est la sortie positive commutée pour des composants externes, p.ex. antenne de moteur, charge maximum < 150 mA.

Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus commuté) ou à la borne 30 (plus permanent).

Câble de commande (amplificateur)

Le câble de commande est la sortie positive commutée pour des composants externes, p.ex. amplificateur/égaliseur, charge maximum < 150 mA. Ne pas connecter le câble de commande à la borne 15 (plus commuté) ou à la borne 30 (plus permanent).

Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu'après avoir retiré le poste.

Sous réserve de modifications!