VELOCITY VPW 1500 PRO - Amplificateur de voiture BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil VELOCITY VPW 1500 PRO BLAUPUNKT au format PDF.
| Type d'enceinte | Subwoofer |
| Puissance nominale | Non précisé |
| Impédance | Non précisé |
| Réponse en fréquence | Non précisé |
| Diamètre du haut-parleur | Non précisé |
| Type de caisson | Non précisé |
| Connectivité | Filaires |
| Dimensions | Non précisé |
| Poids | Non précisé |
| Matériau du cône | Non précisé |
| Couleur | Non précisé |
| Marque | Non précisé |
| Modèle | Non précisé |
| Utilisation recommandée | Audio voiture |
| Type d'installation | Encastrable |
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MODE D'EMPLOI VELOCITY VPW 1500 PRO BLAUPUNKT
Notre garantie s'étend à tous les produits achetés à l'intérieur de l'Union Européenne. Vous en trouvrez les conditions sur notre site Internet: www.blaupunkt.de. Vous pourrez aussi les atteindre en vous adressant à :
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim
Recommendations de sécurité
Consignes de montage et de branchement
Avant de percer les trous de fixation, veiller à n'endommager ni cables ni pieces déjà présents dans le vehicule.
Ne pas monter pas le subwoofer sur une plage
arrière mobile (vehicules équipés d'un hayon) ou dans un endroit ouvert vers l'avant.
Poser tous les cables àonne distance des harnais de cables afin d'éviter tout parasitage. Utiliser des passé-cables livrés avec l'équipment si les trouss sont coupants au bord.
Remarques sur la construction des caissons de basses
Avant d'entrepreneire la construction d'un caisson, tener compte de ces quelques remarques de base :
Les subwoofoers sur baffle infini peuvent etre montes simplement dans un vehicule en utilisant un panneau de bois decoupé qui assure la séparation acoustique entre les ondes sonores avant et arriere. Le panneau de bois peut etre monte en dessous de la plage arriere ou derriere la banque utriere. Obturer tout fente eventuelle avec un materiaiu d'etanchéification.
La forme du caisson jour un role secondaire dans la reproduction des basses fréquences et elle peut par conséquent être可以选择 de manière relativement libre. Les formes originales, difficiles à découvert et à coller, doivent toutes être évitées.
Les panneaux de medium (MDF) ou de contreplaqué de qualité supérieure en bouleau d'une épaissur de 18 à 25 mm se présent particulièrement bien à la construction des enceintes acoustiques.
Tous les assemblages entre les parois du caisson devraient etre collés, vissés et rendusétanches afin d'eviter un relâchement progressif du aux vibrations et aux influences environnementales dans le vehicule.
Pour éviter les vibrations, il est judicieux de prévoir des raidisseurs sur les parois des caissons de grandes dimensions.
Un replissage à concurrence de 50% au minimum du volume interieur d'isolant acoustique (laine de mouton ou fibre de polyester) augmente le volume efficace du caisson de 5 à 15% .
Les câbles entre l'amplificateur et le subwoofer devraient être aussi courts que possible et avoir une section minimale de 2,5 mm².
Le caisson de basses fini devrait etre absolument rigide et etanche a I'air.
Prévoir si possible un évén basse-reflex cylindrique de diamètre 7 à 10 cm pour éviter les bruits d'écoulement d'air qui se forment habituellement avec les ouvertures plus petites. Des tubes en PVC de différents diamètres sont disponibles dans le commerce et peuvent être montés dans le caisson avec des raccords.
Prévoir un filtré de fréquences actif (électronique), tel que celui qui est monté dans tous les amplificateurs Blaupunkt. L'utilisation d'un filtré de fréquences passif n'est pas recommandée.
Recyclage et récapuration

Nous vous invitons à utiliser les programmes de récapération et de collecte mis en place pour recycler le produit.
Sous réserve de modifications!