Non, il n'est pas possible d'ajouter un décompresseur sur la Husqvarna 51, car ce modèle n'en est pas équipé d'origine. Le décompresseur existe uniquement sur le modèle 55. De même, aucune pompe à essence d'amorçage n'est documentée pour le modèle 51 dans la notice officielle.
Cependant, il existe des solutions éprouvées pour améliorer significativement le démarrage de votre Husqvarna 51 sans modifier la machine :
1. Optimiser le mélange essence-huile : Un mélange incorrect est la cause majeure des difficultés de démarrage. La notice recommande un mélange à 1:50 (2%) avec l'huile deux-temps HUSQVARNA. Si vous utilisez une autre huile, le ratio doit être 1:33 (3%) à 1:25 (4%). Un mélange trop pauvre rend le démarrage extrêmement difficile.
2. Régler précisément le carburateur : Le réglage du carburateur Walbro WT 170 est déterminant pour le démarrage. Le pointeau de bas régime (L) doit être optimisé : chercher le régime de ralenti maximum, puis dévisser d'un quart de tour. Un pointeau H trop vissé empêchera aussi un bon démarrage. Un réglage compétent chez un revendeur Husqvarna est recommandé si vous doutez.
3. Entretenir le filtre à air et la bougie : Un filtre encrassé provoque des démarrages difficiles et des problèmes de puissance. Nettoyez le filtre quotidiennement, ou plus souvent en environnement poussiéreux. La bougie doit être propre et bien espacée (0,5 mm d'écartement des électrodes). Remplacez-la une fois par mois si vous démarrez souvent.
4. Respecter la procédure de démarrage : Mettez le frein de chaîne, engagez le starter complètement, puis tirez lentement le cordon jusqu'à sentir la résistance avant de tirer rapidement et avec force. Cette progression réduit les efforts en démarrage à froid.
Si malgré ces optimisations le démarrage reste difficile, consultez un revendeur spécialisé Husqvarna qui pourra faire une mise au point complète du carburateur à l'aide d'un compte-tours, ce qui est essentiel pour un réglage fin optimal.
