K 960 RING - Scie à béton HUSQVARNA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Scie à béton
Marque	HUSQVARNA
Modèles	K 960 RING
Dimensions (H × L × P)	410 × 715 × 260 mm
Poids (sans carburant ni lame)	13,1 kg
Moteur - Cylindrée	93,6 cm³
Moteur - Alésage × Course	56 × 38 mm
Moteur - Régime de ralenti	2700 tr/min
Moteur - Régime d'emballement max	9750 ± 250 tr/min
Moteur - Puissance max	4,5 kW à 9000 tr/min
Alimentation - Carburant	Mélange essence/huile 2 temps (1:50)
Alimentation - Capacité réservoir	1,0 litre
Alimentation - Consommation d'eau min.	4 litres/min
Lame - Diamètre	350 mm (14 pouces)
Lame - Profondeur de coupe max	260 mm
Lame - Vitesse périphérique max	55 m/s
Lame - Poids	0,8 kg
Équipement de sécurité	Système anti-vibrations, bouton d’arrêt, blocage d’accélération, protecteur de lame
Entretien courant	Graissage rouleaux, tension courroie, nettoyage filtre à air, contrôle bougie
Bougie	Champion RCJ 6Y / NGK BPMR 7A (écartement 0,5 mm)
Carburateur	Walbro RWJ-3A
Utilisation	Découpe de maçonnerie, béton armé, matériaux composites - refroidissement à eau obligatoire

FOIRE AUX QUESTIONS - K 960 RING HUSQVARNA

Quel type de carburant utiliser pour la K 960 RING ?

Utiliser un mélange essence/huile deux temps au rapport 1:50 (2% d'huile). L'essence doit avoir un indice d'octane minimum de 87 (RON+MON)/2. L'huile recommandée est l'huile moteur deux temps HUSQVARNA spécialement conçue pour moteurs à refroidissement à air.

Comment démarrer la scie à béton K 960 RING ?

Assurez-vous que le bouton d'arrêt est en position gauche. Activez le décompresseur. Pour un moteur froid, tirez le starter complètement. Placez la machine au sol, maintenez la poignée avant et appuyez la machine avec le pied. Tirez lentement la corde du lanceur jusqu'à sentir une résistance, puis tirez énergiquement. Dès que le moteur s'emballe, enfoncez le starter et accélérez à fond pour désactiver le ralenti accéléré.

Quelle est la profondeur de coupe maximale ?

La profondeur de coupe maximale est de 260 mm (10 pouces) avec une lame diamant de 350 mm. Il est recommandé de réaliser plusieurs passages (3 à 4) pour une coupe efficace, en commençant par une entaille de marquage de 50-70 mm.

Comment entretenir les rouleaux de guidage ?

Les rouleaux de guidage doivent être graissés régulièrement. Utilisez la pompe à graisse sur les graisseurs jusqu'à ce que de la graisse propre s'échappe de l'orifice de trop-plein. Remplacez les rouleaux lorsque les brides sont usées de moitié (moins de 1,5 mm de hauteur).

Quels équipements de protection porter lors de l'utilisation ?

Portez toujours un casque de protection, un protecteur d'oreilles, des lunettes de protection ou une visière, un masque respiratoire, des gants solides, des vêtements ajustés, des jambières de protection et des bottes à embout d'acier.

Comment régler la tension de la courroie d'entraînement ?

Démontez le carter de courroie, dévissez la vis de tension. Appuyez sur le tendeur de courroie avec le pouce pour tendre la courroie, puis serrez la vis. Remontez le carter de courroie. Vérifiez que les poulies sont propres avant de monter une nouvelle courroie.

Que faire si la lame patine ?

Vérifiez si les rouleaux de guidage sont grippés ou si la roue d'entraînement est usée. Une bride de rouleau usée (plus de la moitié de la largeur) ou une gorge de lame usée peuvent aussi causer le patinage. Assurez-vous que la lame est correctement montée et que les poignées des rouleaux sont serrées.

Comment affûter une lame diamant ?

Les lames diamant s'affûtent en coupant un matériau tendre comme du grès ou de la brique. Si la lame est émoussée (pression d'avance incorrecte ou découpe de béton armé), cela permet de raviver les segments. Ne rénovez jamais une lame Ring usée.

Quelle est la procédure de travail sécurisée pour éviter les rebonds ?

Ne coupez jamais avec le quart supérieur de la lame (zone de rebond). Tenez la machine fermement des deux mains, pouces autour des poignées. Gardez une position stable, coupez à plein régime. Soyez prêt à un recul si la lame se bloque. Utilisez un support pour que l'entaille reste ouverte.

Quand remplacer le filtre à air ?

Nettoyez le filtre en mousse plastique une fois par semaine avec de l'eau savonneuse tiède, séchez-le et huilez-le avec de l'huile spéciale HUSQVARNA. Remplacez le filtre en papier lorsque la puissance du moteur diminue. Ne lavez pas le filtre en papier, secouez-le simplement.

MODE D'EMPLOI K 960 RING HUSQVARNA

Manuel d'utilisation (EPA)

K960 Ring

Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

Symboles sur la machine:

AVERTISSEMENT! La machine utilisée de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles à l'utilisateur et aux autres personnes présentes.

Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.

Toujours utiliser:

• Casque de protection
• Protecteur d'oreilles
  • Lunettes protectrices ou visière
  • Masque respiratoire

AVERTISSEMENT! Au cours de la découpe, la poussière générée peut occasionner des blessures si elle est aspirée. Utiliser une protection respiratoire approuvée. Éviter d'inhaler des vapeurs d'essences et des gaz d'échappement. Veiller à disposer d'une bonne ventilation.

AVERTISSEMENT! Les rebonds peuvent être soudains, rapides et violents et peuvent générer des blessures pouvant être mortelles. Lire et assimiler les instructions du manuel avant d'utiliser la machine.

AVERTISSEMENT! Les étincelles du disque de coupe peuvent provoquer un incendie en cas de contact avec des matières inflammables tels que l'essence, le bois, l'herbe sèche.

Symboles dans le manuel:

Couper le moteur avant tout contrôle ou réparation en plaçant le bouton d'arrêt sur la position STOP.

Position de conduite.

Arrêt, avec le retour de ressort en position de conduite.

Arrêt, en position fixe.

Toujours porter des gants de protection homologués.

Un nettoyage régulier est indispensable.

Examen visuel.

Porter des lunettes protectrices ou une visière.

Les autres symboles/autocollants présents sur la machine concernent des exigences de certification spécifiques à certains marchés.

Sommaire

EXPLICATION DES SYMBOLES

Symboles sur la machine: 2

Symboles dans le manuel: 2

SOMMAIRE

Sommaire 3

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la découpeuse? ..... 4

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Avant d'utiliser une découpeuse neuve 5

Équipement de protection personnelle 5

Instructions générales de sécurité 6

Équipement de sécurité de la machine 8

Contrôle, maintenance et entretien des équipements de sécurité de la machine 9

Méthodes de travail 10

RÉGLAGES

Entraînement 13

Montage de la lame 13

Démontage du rouleau de guidage complet 15

Montage du rouleau de guidage complet 15

Remarques importantes: 15

Remplacement de la roue d'entraînement 16

Remplacement des rouleaux d'appui/rouleaux de guidage 16

Flexible à eau 16

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant 17

Rapport de mélange 17

Remplissage de carburant 17

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Avant de démarrer la machine 18

Démarrage 18

ENTRETIEN

Graissage des rouleaux de guidage 19

Réglage de la courroie d'entraînement 19

Tension de courroie/remplacement de la courroie d'entraînement 19

Poulie et embrayage 19

Carburateur 20

Filtre à carburant 20

Filtre à air 20

Lanceur 21

Bougie 22

Système de refroidissement 23

Silencieux 23

Rénovation de la lame 23

Instructions d'entretien générales 24

Recherche de pannes 25

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques 26

Équipement de découpe 26

DÉCLARATION DE GARANTIE POUR LA LUTTE CONTRE LES ÉMISSIONS

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN GARANTIE ..... 27

Quels sont les composants de la découpeuse?

1 Manette pour les rouleaux de guidage
2 Graisseurs
3 Protège-lame/protection anti-projections
4 Raccord de l'eau
5 Bouton de blocage de la roue d'entraînement
6 Lame diamant
7 Vis de capot
8 Décompresseur
9 Carter de filtre à air
10 Poignée de lanceur
11 Blocage de l'accélération
12 Commande de l'accélération
13 Vis de réglage
14 Rouleaux de guidage
15 Rouleaux d'appui
16 Roue d'entraînement

17 Contre-écrous des rouleaux d'appui
18 Robinet d'eau
19 Autocollant d'avertissement
20 Starter
21 Blocage du ralenti accéléré
22 Bouton d'arrêt
23 Plaque signalétique
24 Réservoir d'essence
25 Sacoche à outils
26 Graisse pour paliers
27 Clé universelle
28 Clé Combi de 19 mm
29 Clé à six pans de 6 mm.
30 Pompe à graisse
31 Manuel d'utilisation (EPA)

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Avant d'utiliser une découpeuse neuve

• Lire attentivement et bien assimiler le manuel d'utilisation avant d'utiliser la machine.
• Contrôler le montage du disque découpeur, voir le chapitre "Montage".
• Démarrer le moteur et contrôler le réglage du ralenti, voir les instructions au chapitre Entretien. Lorsque le carburateur est correctement réglé, le disque découpeur doit rester immobile au régime de ralenti. Le réglage du ralenti est décrit dans le manuel d'utilisation. Régler le régime conformément à ces instructions. Ne pas utiliser la découpeuse si le régime de ralenti n'a pas été correctement réglé!
• Laisser au revendeur Husqvarna le soin de contrôler régulièrement la découpeuse et d'effectuer les réglages et les réparations nécessaires.

AVERTISSEMENT! Ne jamais modifier, sous aucun prétexte, la construction initiale de la machine sans l'autorisation du fabricant. N'utiliser que des accessoires et des pièces d'origine. Toute modification non autorisée et/ou tout emploi d'accessoires non homologués peuvent provoquer des accidents graves voire mortels pour l'utilisateur et les autres.

AVERTISSEMENT! L'utilisation de découpeuses, rectifieuses, perceuses, ponceuses ou raboteuses entraîne la formation de poussières et vapeurs pouvant contenir des produits chimiques dangereux. C'est pourquoi il est essentiel de connaître le matériau travaillé et de porter un masque à poussière ou respiratoire approprié.

AVERTISSEMENT! Une découpeuse utilisée de manière erronée ou négligente peut être un outil dangereux pouvant occasionner des blessures personnelles graves, voire mortelles. Il importe donc de lire attentivement et de bien assimiler le contenu de ce manuel d'utilisation.

AVERTISSEMENT! Le système d'allumage de cette machine génère un champ électromagnétique durant le fonctionnement de la machine. Ce champ peut dans certains cas perturber le fonctionnement des pacemakers. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles, les personnes portant des pacemakers doivent consulter leur médecin et le fabricant de leur pacemaker avant d'utiliser cette machine.

ATTENTION!

Les émissions du moteur de cet outil contiennent des produits chimiques qui, d'après l'État de Californie, peuvent causer le cancer, des malformations congénitales ou autre danger pour la reproduction.

Les étiquettes suivantes se trouvent sur votre découpeuse:

Husqvarna IMPORTANT ENGINE INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO U.S. EPA PH 2 EMISSION REGULATIONS FOR SMALL NON- ROAD ENGINES, REFER TO OPERATORS & MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIF CATIONS AND ADJUSTMENTS, EMISIGN COMPLIANCE PERIOD-CATEGORY HUSQVARNA CONSTRUCTION PRODUCTS, SWEDEN

La période de conformité des émissions à laquelle il est fait référence sur l'étiquette de conformité des émissions indique le nombre d'heures de fonctionnement pour lesquelles il a été établi que le moteur répond aux exigences fédérales en matière d'émissions. Catégorie C = 50 heures, B = 125 heures et A = 300 heures.

Husqvarna Construction Products travaille constamment à améliorer la construction de ses produits. Husqvarna se réserve donc le droit de procéder à des modifications de construction sans avis préalable et sans autres engagements.

Toutes les informations et toutes les données indiquées dans ce manuel d'utilisation étaient valables à la date à laquelle ce manuel a été porté à l'impression.

Équipement de protection personnelle

AVERTISSEMENT! Un équipement de protection personnelle homologué doit impérativement être utilisé lors de tout travail avec la machine. L'équipement de protection personnelle n'élimine pas les risques mais réduit la gravité des blessures en cas d'accident. Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un équipement adéquat.

• Casque de protection
• Protecteur d'oreilles
  • Lunettes protectrices ou visière

• Masque respiratoire

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

• Gants solides permettant une prise sûre.

- Vêtements confortables, robustes et serrés qui permettent une liberté totale de mouvement.

• Utiliser les jambières de protection recommandées pour le matériau à découper.
• Bottes avec coquille en acier et semelle antidérapante

- Une trousse de premiers secours doit toujours être disponible.

Instructions générales de sécurité

IMPORTANT! Ne jamais utiliser la découpeuse sans avoir d'abord lu et compris son mode d'emploi. Tout type de service, en plus des points énumérés au chapitre "Contrôle, entretien et service", doit être effectué par du personnel qualifié.

Sécurité dans l'espace de travail

• Maintenir un espace de travail propre et bien éclairé. Les espaces encombrés ou sombres exposent à des accidents.
• Ne pas travailler par mauvais temps: par exemple en cas de brouillard épais, de pluie, de vent violent, de froid intense, etc. Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et peut même être dangereux: sol glissant.
• Ne jamais commencer à travailler avec la machine sans avoir le champ libre et les pieds bien d'aplomb. Identifier les obstacles éventuels dans le cas de déplacement inattendu. S'assurer qu'aucun matériau ne risque de tomber et de provoquer des blessures ou des dommages lors de travail avec la machine. Redoubler de prudence en cas de travail dans un terrain en pente.
• S'assurer qu'il n'y a pas de tuyaux ou de câbles électriques qui traversent la zone de travail.
• Bien observer la zone de travail:
• S'assurer qu'aucune personne, aucun animal ou aucun autre facteur ne risque de gêner l'utilisateur de la machine.
• Pour éviter que qui que ce soit ne risque de rentrer en contact avec le disque découpeur.

AVERTISSEMENT! N'utiliser la machine que dans les lieux convenablement aérés. Négliger ce point peut causer des blessures graves voire la mort.

AVERTISSEMENT! La distance de sécurité de la découpeuse est de 15 mètres. Il incombe à l'utilisateur de s'assurer qu'aucun animal et qu'aucun spectateur ne se trouve à l'intérieur de la zone de travail. Ne pas commencer la découpe sans avoir le champ libre et les pieds bien d'aplomb.

Sécurité du personnel

• Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir au chapitre Équipement de protection personnelle.
• Ne jamais utiliser la machine en cas de fatigue, d'ingestion d'alcool, de drogues ou de certains médicaments pouvant agir sur la vision, la capacité de jugement ou la coordination.
• Ne jamais laisser d'autres personnes utiliser la machine sans s'être assuré au préalable que ces personnes ont bien compris le contenu du mode d'emploi.
• Vérifier qu'aucun vêtement et qu'aucune partie du corps ne se trouve en contact avec l'équipement de coupe en rotation.

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

• Se tenir à distance de l'équipement de coupe en rotation.
• Les protections de l'équipement de coupe doivent toujours être montées quand la machine est en marche.
• Toujours adopter une position de travail sûre et stable.

AVERTISSEMENT! Une exposition excessive aux vibrations peut entraîner des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes à des troubles cardio-vasculaires. Consulter un médecin en cas de symptômes liés aux vibrations, tels qu'insensibilisation ou irritation locale, douleur, chatouillements, faiblesse musculaire, décoloration ou modification épidermique. Ces symptômes affectent généralement les doigts, les mains ou les poignets.

Utilisation et entretien

• Une découpeuse est conçue pour découper des matériaux durs, par exemple de la maçonnerie. Penser au risque accru de rebond lors de la découpe de matériaux tendres. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.
• Ne jamais utiliser une machine qui n'est pas en parfait état de marche. Suivre dans ce manuel d'utilisation les instructions de maintenance, de contrôle et d'entretien. Certaines mesures de maintenance et d'entretien doivent être confiées à un spécialiste dûment formé et qualifié. Voir au chapitre Entretien.
• Ne jamais utiliser une machine qui a été modifiée au point de ne plus être conforme au modèle original.
• Ne pas déplacer la machine quand l'équipement de coupe tourne.

IMPORTANT! K960 Ring doit être utilisée pour la découpe à l'eau seulement. L'eau nettoie et refroidit aussi bien la lame que les pièces de l'équipement de coupe.

IMPORTANT! Ne jamais se servir d'une découpeuse endommagée ou mal réglée. Contrôler que la lame arrête de tourner quand la gâchette d'accélérateur est relâchée.

Transport et rangement

Ne pas ranger ni transporter la découpeuse avec une lame montée.

Conserver la découpeuse dans un endroit verrouillable à clé, de façon à ce qu'elle soit inaccessible aux enfants ainsi qu'aux personnes non autorisées.

La lame doit être retirée de la machine après utilisation et être rangée dans un endroit sûr. Conserver la lame dans un endroit sec.

Sécurité carburant

(Remplissage/Mélange de carburant/Remisage)

AVERTISSEMENT! Manipuler le carburant avec précaution. Penser aux risques d'incendie, d'explosion et d'inhalation.

• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine lorsque le moteur tourne.
• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et du mélange de carburant (essence et huile 2 temps).
• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à au moins 3 mètres de l'endroit où a été fait le plein.

Min 3 m (10ft)

• Ne jamais démarrer la machine:
- Si du carburant a été renversé. Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d'essence s'évaporer.
- Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les parties du corps qui ont été en contact avec le carburant. Utilisez de l'eau et du savon.
- S'il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne fuient pas.

- Transporter et ranger la machine et le carburant de façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle entre en contact avec une flamme vive ou une étincelle: machine électrique, moteur électrique, contact/interrupteur électrique ou chaudière.

- Lors du remisage du carburant, n'utiliser que des récipients spécialement destinés à contenir du carburant.

- Lors des remisages de la machine, vider le réservoir de carburant. S'informer auprès d'une station-service comment se débarrasser du carburant résiduel.

- Utiliser un bidon d'essence Husqvarna comportant un dispositif d'arrêt de remplissage automatique.

AVERTISSEMENT! Penser au risque d'explosion, d'incendie et d'inhalation. Arrêter le moteur avant de faire le plein. Ne pas faire déborder le réservoir de carburant. Essuyer soigneusement toutes les éclaboussures sur le sol et la machine. Si l'utilisateur a renversé du carburant sur lui ou sur ses vêtements. Changer de vêtements. Éloigner la machine d'au moins trois mètres de l'endroit où le plein a été fait avant de la mettre en marche.

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Équipement de sécurité de la machine

Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la machine, leur fonction, comment les utiliser et les maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les composants? pour trouver leur emplacement sur la machine.

AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une machine dont les équipements de sécurité sont défectueux. Suivre les directives de maintenance, d'entretien et les instructions de réparation indiquées dans ce chapitre.

Système anti-vibrations

La machine est équipée d'un système anti-vibrations conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que possible.

Le système anti-vibrations réduit la transmission des vibrations de l'unité moteur/l'équipement de coupe à l'unité que constituent les poignées.

Le corps du moteur, y compris l'équipement de coupe, est suspendu à l'unité poignées par l'intermédiaire de blocs anti-vibrants.

Le bouton d'arrêt est utilisé pour arrêter le moteur.

AVERTISSEMENT! Durant l'utilisation et un certain temps après, le silencieux est très chaud. Ne pas toucher le silencieux s'il est chaud!

Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le niveau sonore et détourner les gaz d'échappement loin de l'utilisateur.

AVERTISSEMENT! Les gaz d'échappement du moteur sont très chauds et peuvent contenir des étincelles pouvant provoquer un incendie. Par conséquent, ne jamais démarrer la machine dans un local clos ou à proximité de matériaux inflammables!

IMPORTANT! En ce qui concerne le silencieux, il importe de bien suivre les instructions de contrôle, de maintenance et d'entretien. Voir les instructions au chapitre Contrôle, maintenance et entretien des équipements de sécurité de la machine.

AVERTISSEMENT! L'intérieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant être cancérigènes. Eviter tout contact avec ces éléments si le silencieux est endommagé.

Blocage de l'accélération

Le blocage de l'accélération est conçu pour empêcher toute activation involontaire de la commande de l'accélération. Lorsque le blocage (A) est enfoncé, la commande de l'accélération est embrayée (B).

A B

Le blocage reste enfoncé tant que la commande d'accélération est sollicitée.

Lorsque la poignée est relâchée, la gâchette d'accélération et le blocage de l'accélération retrouvent leurs positions initiales. Ceci s'effectue à l'aide de deux systèmes de retour par ressorts, indépendants l'un de l'autre. En position initiale, la gâchette d'accélération est automatiquement bloquée au régime de ralenti.

Protecteur de la lame

AVERTISSEMENT! Toujours contrôler que la protection est montée correctement avant de démarrer la machine.

Cette protection se trouve au-dessus de la lame et a pour fonction d'empêcher que des éclats de lame ou du matériau découpé ne soient projetés en direction de l'utilisateur.

Contrôle, maintenance et entretien des équipements de sécurité de la machine

AVERTISSEMENT! L'entretien et la réparation de la machine exigent une formation spéciale. Ceci concerne particulièrement l'équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne donnent pas un résultat positif, s'adresser à un atelier spécialisé. L'achat de l'un de nos produits offre à l'acheteur la garantie d'un service et de réparations qualifiés. Si le point de vente n'assure pas ce service, s'adresser à l'atelier spécialisé le plus proche.

Système anti-vibrations

Vérifier régulièrement l'état des éléments afin de détecter fissures et déformations.

S'assurer que les éléments sont bien fixés entre le moteur et les poignées.

Maintenir les poignées propres et sèches.

Bouton d'arrêt

Mettre le moteur en marche et s'assurer qu'il s'arrête lorsque le bouton d'arrêt est amené en position d'arrêt.

Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est défectueux.

Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la machine.

Blocage de l'accélération

- Vérifier d'abord que la commande de l'accélération est bloquée en position de ralenti quand le blocage de l'accélération est en position initiale.

- Appuyer sur le blocage de l'accélération et vérifier qu'il revient de lui-même en position initiale quand il est relâché.

- Vérifier que le blocage de l'accélération, la commande d'accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement.

- Démarrer la découpeuse et donner les pleins gaz. Relâcher la commande de l'accélération et contrôler que le disque découpeur s'arrête et qu'il demeure immobile. Si le disque découpeur tourne quand la commande est en position de ralenti, il convient de contrôler le réglage du ralenti du carburateur.

STOP

• Voir au chapitre Entretien.

Protecteur de la lame

Contrôler que la protection est entière et qu'elle n'est ni fissurée, ni déformée.

AVERTISSEMENT! Toujours contrôler que la protection est montée correctement avant de démarrer la machine. Contrôler aussi que la lame est correctement montée et n'est pas abîmée. Une lame abîmée peut engendrer des blessures. Voir les instructions au chapitre Montage.

Méthodes de travail

AVERTISSEMENT! Cette section concerne les mesures élémentaires de sécurité à respecter lors du travail avec la découpeuse. Aucune information ne peut néanmoins remplacer l'expérience et le savoir-faire d'un professionnel. En cas de doute ou de difficulté quant à l'utilisation de la machine, consulter un spécialiste. Síadresser au revendeur, à liatelier de réparation ou à un utilisateur expérimenté de la découpeuse. L'utilisateur doit éviter tous les travaux pour lesquels il ne se sent pas suffisamment qualifié!

Technique de découpage

La technique décrite ci-dessous a un caractère général.

- Placer un support sous la pièce de travail de manière à pouvoir prévoir ce qui peut se produire et de manière à ce que l'entaille demeure ouverte durant la découpe.

• Toujours tenir la machine fermement et des deux mains. La tenir de manière à que les pouces et les doigts enveloppent bien les poignées.
• Contrôler que la lame n'est pas en contact avec quoi que ce soit quand la machine est démarrée
  • Démarrer la découpe avec le moteur à plein régime.
• Démarrer la découpe en douceur et laisser travailler la machine sans essayer de forcer ou d'enfoncer le disque.

• Toujours couper à plein régime.
- Déplacer la lame lentement d'avant en arrière pour obtenir une petite surface de contact entre la lame et le matériau à découper. La température de la lame reste ainsi basse et la découpe est efficace.

• Utiliser une petite partie de la partie coupante de la lame.

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

- Enfoncer la machine dans l'alignement de la lame. Une pression latérale peut abîmer la lame et est très dangereuse.

AVERTISSEMENT! Ne pas tourner la découpeuse sur le côté: la lame risquerait de rester coincée ou de se casser, ce qui pourrait causer de graves blessures.

Profondeur de coupe

K960 Ring peut découper jusqu'à une profondeur de 260 mm (10 pouces). Vous contrôlez mieux la machine si vous réalisez d'abord une entaille de marquage de 50-70 mm (2-3 pouces). Le disque à eau peut ainsi s'enfoncer dans la pièce de travail et vous aider à diriger la machine. Si vous essayer de découper la profondeur totale en une seule fois, il vous faudra beaucoup plus de temps. Si vous faites plusieurs passages, 3 à 4 si la découpe est de 260 mm (10 pouces) de profondeur, cela va plus vite.

4 3 2 1 260 mm 10"

Travail plus important

Découpe supérieure à 1 m: attacher une planche le long de la ligne à découper. La planche fonctionne comme une règle. Utiliser cette règle pour réaliser une entaille de marquage sur toute la longueur de découpe, 50-70 mm (2-3 pouces) de profondeur. Retirer les règles une fois l'entaille de marquage réalisée.

Travail moins important

Réaliser tout d'abord une entaille de marquage superficielle, 50-70 mm (2-3 pouces) max de profondeur. Réaliser ensuite la découpe finale.

Séquence de découpe.

Effectuer tout d'abord la découpe horizontale inférieure. Réaliser ensuite les deux découpes verticales. Terminer par la découpe horizontale supérieure.

Penser à diviser le bloc en morceaux maniables pour qu'ils puissent être transportés et soulevés en toute sécurité.

REMARQUE! Si la découpe horizontale supérieure est réalisée avant la découpe horizontale inférieure, la pièce de travail tombe sur la lame et la coince.

Mesures anti-rebond

AVERTISSEMENT! Les rebonds peuvent être soudains, rapides et violents et projeter la découpeuse et le disque découpeur en direction de l'utilisateur. Si un disque découpeur en rotation entre en contact avec une personne, des blessures très graves, voire mortelles peuvent en résulter. Il est indispensable de savoir ce qui provoque des rebonds afin de pouvoir les éviter par la prudence et une technique de travail correcte.

Qu'est-ce qu'un rebond?

Un rebond est la réaction de recul soudaine qui peut se produire quand la découpeuse et le disque découpeur sont repoussés par un objet qui est entré en contact avec le quart supérieur du disque découpeur, la zone de rebond.

Un rebond ne peut se produire que lorsque la zone de rebond du disque découpeur touche un objet quelconque.

Règles élémentaires

- Ne jamais commencer à découper avec le quart supérieur du disque découpeur montré sur la figure, la zone dite zone de rebond.

- Soyez bien en équilibre, les pieds d'aplomb.

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

• Toujours tenir la machine fermement et des deux mains. La tenir de manière à que les pouces et les doigts enveloppent bien les poignées.
• Tenez-vous à une distance confortable de la pièce à découper.
• Toujours couper à plein régime.
• Faire attention lorsque vous introduisez de nouveau la scie dans une entaille.
• Ne jamais découper au-dessus de la hauteur des épaules.
• Soyez prêt à déplacer votre pièce, ou tout autre objet susceptible de bloquer la scie en comprimant l'entaille.

Freinage

On est poussé en avant quand la partie inférieure du disque bute soudainement ou quand la fente de coupe traverse la pièce. (Pour l'éviter, voir les chapitres "Règles élémentaires" et "Risque de coïncement/rotation", ci-dessous.)

Pincement/Rotation

Un blocage se produit quand l'entaille se resserre. La machine peut être brutalement et puissamment tirée vers le bas.

Pour éviter un pincement

Appuyer la pièce de telle sorte que l'entaille reste bien ouverte pendant le découpage, et jusqu'à la fin.

Contrôler le régime du moteur

Utiliser régulièrement un compte-tours pour contrôler la vitesse de rotation du moteur à la température de travail, à plein régime et sans charge.

AVERTISSEMENT! Si la vitesse de rotation est supérieure à celle indiquée, l'unité doit être réglée par un atelier de réparation agréé avant d'être utilisée.

Lames diamant

Les disques diamant se composent d'une structure en acier et de segments contenant des diamants industriels.

Toujours utiliser une lame diamant acérée. Affûter le disque en coupant un matériau tendre tel que du grès ou de la brique.

Les disques diamant sont disponibles en plusieurs degrés de résistance. Un disque diamant "tendre" a une durée de vie plus courte et une grande capacité de découpe. Il est utilisé pour les matériaux durs tels que le granit et le béton dur. Un disque diamant "dur" a une durée de vie plus longue, une capacité de découpe moindre et doit être utilisé pour des matériaux tendres tels que les tuiles et l'asphalte.

Les lames diamants sont recommandée pour tous les types de maçonneries, le béton armé et d'autres matériaux composites. Les lames diamant ne sont pas récommandées pour la découpe de métal.

Refroidissement par eau

AVERTISSEMENT! Refroidir continuellement les lames diamant à l'eau pour éviter une hausse de température pouvant provoquer une rupture du lame et la projection de fragments pouvant causer des blessures.

Les lames diamant doivent être aspergées d'eau durant la découpe afin de refroidir le lame et de lier la poussière qui se forme durant la découpe.

Affûtage des lames diamant

Les lames diamant peuvent siémousser en cas de pression díavance incorrecte ou de découpe de certains matériaux comme du béton fortement armé. Líutilisation d'un disque découpeur émoussé provoque une augmentation excessive de la température et, à la longue, la chute díun segment (partie du disque découpeur).

Affûter le disque en coupant un matériau tendre tel que du grès ou de la brique.

Vibrations dans les lames diamant

La lame peut ne plus être ronde et vibrer si une pression d'avance trop élevée est appliquée.

Une pression d'avance inférieure peut faire disparaître les vibrations. Dans le cas contraire, changer la lame. La lame doit être adaptée au matériau à découper.

Entraînement

Grâce à la construction unique de la machine, la puissance d'entraînement n'est pas transmise via le centre de la lame. Les brides des deux rouleaux de guidage s'emboîtent dans la gorge de la lame. Les ressorts des rouleaux de guidage poussent les rouleaux qui, à leur tour, compriment le bord en V du diamètre intérieur de la lame contre la gorge en V de la roue d'entraînement. La roue d'entraînement est montée sur un arbre entraîné par le moteur via une courroie d'entraînement. Cela permet une profondeur de découpe totale de 260 mm (10 pouces) avec une lame diamant de 350 mm (14 pouces).

1 2 3 4 5

1 Lame
2 Rouleaux d'appui
3 Roue d'entraînement
4 Rouleaux de guidage
5 Bord en V

Contrôle de l'usure

Au fur et à mesure que la lame est utilisée, son diamètre intérieur s'use ainsi que la gorge de la roue d'entraînement.

La découpeuse Ring continuera à bien fonctionner par la suite si:

• la roue d'entraînement n'est pas trop usée

A) Neuve
B) Usée

• les rouleaux de guidage ne sont pas trop usés

A) Neuf
B) Usé

A 3 mm (.120") B Min 1,5 mm (.060")

• le réglage entre les rouleaux et la lame est correct.

Au cours de la vie de la lame diamant, le réglage des rouleaux doit être contrôlé deux fois, une fois après le montage d'une nouvelle lame et une fois quand la lame est usée de moitié.

Montage de la lame

Notre gamme comprend plusieurs lames dans différents matériaux. Demander à votre revendeur Husqvarna quelle est la lame la plus appropriée pour votre utilisation.

AVERTISSEMENT! Il est interdit de rénover une lame utilisée. Une lame utilisée peut être affaiblie. Une lame rénovée peut se fissurer ou se rompre et blesser gravement l'utilisateur ou d'autres personnes.

- Nettoyer la surface de la lame pour éliminer toute poussière.

- Desserrer les contre-écrous du carter des rouleaux d'appui.

• Dévisser les vis de réglage de quelques tours.

- Desserrer la poignée pour relâcher toute la tension du ressort.

- Retirer les quatre vis qui maintiennent le carter du rouleau d'appui à l'aide d'une clé à six pans de 6 mm et retirer le carter.

AVERTISSEMENT! Contrôler que la lame n'est pas abîmée avant de la monter sur la machine. Les lames abîmées peuvent éclater et causer des blessures graves.

- Monter la lame.

REMARQUE! La gorge (A) sur le côté de la lame constitue la gorge de guidage des rouleaux d'appui. Veillez à ce que le bord en forme de V de la lame se trouve dans la roue d'entraînement et à ce que la rainure de guidage de la lame s'engage sur le rouleau de guidage correspondant. Voir aussi le chapitre Entraînement.

- Si nécessaire, appuyer sur le rouleau de guidage afin qu'il s'introduise dans la gorge de la lame.

- Monter le carter du rouleau d'appui. Visser ensuite fermement les quatre vis.

- Faire tourner la lame et vérifier que les rouleaux d'appui ne sont pas trop serrés contre la lame.

- Régler les vis de réglage pour que les rouleaux d'appui entrent en contact avec la lame.

- Régler de manière à pouvoir facilement retenir les rouleaux d'appui avec le pouce quand la lame tourne. Le rouleau d'appui doit suivre la lame de temps en temps seulement.

- Serrer les contre-écrous du carter des rouleaux d'appui.

- Faire tourner la lame et tester qu'il est toujours possible de retenir les rouleaux avec le pouce quand la lame tourne.

REMARQUE! La machine doit être droite lors du contrôle de la pression du rouleau. Si la machine est couchée sur le côté, le poids de la lame rend un réglage correct difficile.

- Serrer fermement les manettes et la machine est prête à être utilisée.

Démontage du rouleau de guidage complet

• Retirer le carter du rouleau d'appui.

- Dévisser la poignée. Tourner d'abord la poignée de quelques tours jusqu'à l'obtention d'une certaine résistance. Le rouleau de guidage sort alors avec la poignée et s'arrête là où il rencontre une résistance.

Le rouleau de guidage est enfoncé dans la poignée. Pour libérer le rouleau de guidage, continuer à tourner la poignée jusqu'à ce qu'elle se détache complètement.

Le rouleau de guidage peut maintenant être retiré du châssis.

Montage du rouleau de guidage complet

- Visser la poignée à fond et la desserrer ensuite de 2 tours.

- Insérer le rouleau de guidage dans le châssis.

- Enfoncer ensuite le rouleau de guidage dans la poignée.

- Lubrifier la douille du rouleau de guidage avec de la graisse. Raccorder la pompe à graisse au graisseur (A) et pomper de la graisse jusqu'à ce que de la graisse propre s'échappe de l'orifice de trop-plein (B).

• Un réglage incorrect peut endommager la lame.
• Si la lame tourne lentement ou s'arrête, interrompre immédiatement la coupe et rechercher la panne.

Remplacement de la roue d'entraînement

1 Bloquer l'axe avec le bouton de verrouillage.
2 Détacher la vis centrale et retirer la rondelle.

3 La roue d'entraînement peut maintenant être montée.

REMARQUE! Remplacer la roue d'entraînement quand une nouvelle lame est montée. Si la roue d'entraînement est usée, la lame peut patiner et être endommagée.

Un débit d'eau insuffisant raccourcit considérablement la durée de vie de la roue d'entraînement.

Remplacement des rouleaux d'appui/rouleaux de guidage

• Retirer le carter du rouleau d'appui.
- Contrôler l'usure des rouleaux.
- Utiliser une clé de 19 mm et une clé universelle de 13 mm pour remplacer les rouleaux.

- Lubrifier l'intérieur des rouleaux d'une couche de graisse avant de les mettre en place.

- Remplacer les rouleaux de guidage quand les brides des rouleaux sont usées de moitié.

A) Neuf
B) Usé

A 3 mm (.120") B Min 1,5 mm (.060")

- Remplacer les rouleaux d'appui quand la surface de roulement est plane (ou) quand la gorge dans la surface de roulement a disparu.

A) Neuf
B) Usé

Raccorder le flexible à eau à l'arrivée d'eau. Le débit d'eau est activé en ouvrant la soupape d'étranglement. Le débit d'eau minimal est de: 4 l/min. Observer que l'embout pour flexible de la machine est doté d'un filtre.

REMARQUE! La machine est équipée d'un moteur à deux temps et doit toujours être alimentée avec un mélange essence/huile. Afin d'assurer un rapport de mélange correct, il est important de mesurer avec précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de carburant, même les moindres erreurs au niveau de la quantité d'huile affectent sérieusement le rapport de mélange.

AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne aération pendant toute manipulation de carburant.

Essence

- Le taux d'octane minimum recommandé est de 87 ((RON+MON)/2). Si l'on fait tourner le moteur avec une essence d'un taux d'octane inférieur à 87, des cognements peuvent se produire. Ceci entraîne une augmentation de la température du moteur et ainsi le risque d'avaries graves du moteur.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats optimaux, utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos moteurs deux temps à refroidissement à air.
• Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs hors-bord refroidis par eau.
• Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre temps.

Rapport de mélange

Essence, litres	Huile deux temps, litres
	2% (1:50)
5	0,10
10	0,20
15	0,30
20	0,40
US gallon	US fl. oz.
1	2 1/2
2 1/2	6 1/2
5	12 7/8

Mélange

• Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et destiné à contenir de l'essence.
• Toujours commencer par verser la moitié de l'essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile. Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l'essence.

- Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation de carburant à l'avance.
• Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT! Les mesures de sécurité ci-dessous réduisent le risque d'incendie:

Ne jamais fumer ni placer d'objet chaud à proximité du carburant.

Ne jamais faire le plein, moteur en marche.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du réservoir après le remplissage.

Toujours éloigner la machine de l'endroit où le plein a été fait avant de la mettre en marche.

• Maintenir les poignées sèches et ne pas les souiller d'huile ou de carburant.
• Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Nettoyer régulièrement le réservoir de carburant. Remplacer le filtre à carburant au moins une fois par an. Les impuretés dans le réservoir causent des troubles de fonctionnement.

- Bien mélanger le carburant en agitant le récipient avant de remplir le réservoir.

- Toujours observer la plus grande prudence lors du plein de carburant. Éloigner la machine d'une distance minimale de trois mètres de l'endroit où le plein a été effectué avant de la mettre en marche. Vérifier que le bouchon du réservoir est bien serré.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Avant de démarrer la machine

AVERTISSEMENT! Contrôler les points suivants avant la mise en marche:

Ne pas démarrer la découpeuse sans avoir monté le capot de la courroie. Sinon, l'embrayage risque de se détacher et de provoquer des blessures personnelles.

Toujours éloigner la machine de l'endroit où le plein a été fait avant de la mettre en marche.

L'utilisateur et la machine doivent être en position stable et le disque découpeur doit pouvoir tourner sans entraves.

Veiller à ce qu'aucune personne non autorisée ne se trouve dans la zone la travail.

Décompresseur: Appuyer sur la vanne pour diminuer la pression dans le cylindre. Toujours utiliser le décompresseur au démarrage. Une fois le moteur lancé, le décompresseur se remet automatiquement en position initiale.

Bouton d'arrêt: Veiller à ce que le bouton d'arrêt (STOP) soit sur sa position de gauche.

Position ralenti accéléré - moteur froid : Allumer la position ralenti. Pour le starter, il convient de tirer le starter complètement.

Position ralenti accéléré - moteur chaud : Pour procéder au réglage du starter/ralenti accéléré, il convient de tirer la commande du starter sur la position starter puis de la pousser de nouveau. Cela ne concerne que le réglage du ralenti accéléré, pas le starter.

Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le pied droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et appuyer la machine sur le sol. Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main.

AVERTISSEMENT! Le disque se met à tourner dès le lancement du moteur. Vérifier qu'il tourne librement.

Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir (les cliquets d'entraînement grippent), puis tirer énergiquement et rapidement sur le lanceur.

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager la machine.

Moteur froid: Enfoncer la commande de starter dès que le moteur s'emballe et rèpèter les lancements jusqu'au démarrage.

Quand le moteur démarre, accélérer rapidement à fond, ce qui en même temps supprime le ralenti accéléré.

Pour arrêter le moteur, placer le bouton d'arrêt (STOP) sur sa position de droite.

Graissage des rouleaux de guidage

• Raccorder la pompe à graisse aux graisseurs.

- Pomper la graisse jusqu'à ce que de la graisse propre s'échappe de l'orifice de trop-plein

Réglage de la courroie d'entraînement

La courroie d'entraînement est entièrement encapsulée et bien protégée de la poussière, des impuretés et des actions mécaniques pendant le découpage.

- Démonter le carter et dévisser la vis de tension de la courroie.

- Appuyer sur le tendeur de courroie avec le pouce pour tendre la courroie. Serrer ensuite la vis qui maintient le tendeur de courroie.

Tension de courroie/remplacement de la courroie d'entraînement

- Démonter le carter et dévisser la vis de tension de la courroie. Remettre en place le rouleau de tension de courroie et installer une nouvelle courroie.

REMARQUE! Vérifier que les deux poulies sont propres et en bon état avant de monter une nouvelle courroie d'entraînement.

- Appuyer sur le tendeur de courroie avec le pouce pour tendre la courroie. Serrer ensuite la vis qui maintient le tendeur de courroie.

• Monter le carter de courroie.

AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser la découpeuse sans le protège-lame au-dessus du disque.

Poulie et embrayage

Ne jamais démarrer le moteur quand la poulie et l'embrayage sont démontés à des fins d'entretien

Carburateur

Les caractéristiques techniques de cette machine Husqvarna assurent des émissions de gaz nocifs réduites au minimum. Après 8-10 pleins, le moteur est rodé. Pour s'assurer qu'il fonctionne de manière optimale en émettant aussi peu de gaz nocifs que possible après la période de rodage, il convient de demander au revendeur/à l'atelier de réparation (s'il dispose d'un compte-tours) d'effectuer un réglage fin du carburateur.

Fonctionnement

AVERTISSEMENT! Ne pas démarrer la machine sans avoir monté le bras et l'unité de coupe. Sinon, l'embrayage risque de se détacher et de provoquer des blessures personnelles.

- Le carburateur régule la vitesse de la machine par l'intermédiaire de la commande de l'accélération. L'air et le carburant sont mélangés dans le carburateur.

Pointeaux

Le carburateur est équipé de pointeaux fixes pour que la machine reçoive toujours le mélange correct d'air et de carburant. Procéder comme suit si le moteur manque de puissance ou accélère mal:

• Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
• Si le problème demeure, contacter un atelier de réparation autorisé.

Réglage du ralenti (T)

Régler le ralenti à l'aide de la vis T. Si un réglage est nécessaire, commencer par tourner la vis de ralenti dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le disque de coupe se mette à tourner. Tourner ensuite la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le disque cesse de tourner. Lorsque le ralenti est réglé correctement, le moteur accélère sans hésitations.

Régime de ralenti recommandé: 2500 tr/min

AVERTISSEMENT! S'il est impossible de régler le régime de ralenti de manière à immobiliser l'équipement de coupe, contacter le revendeur ou l'atelier de réparation. Ne pas utiliser la machine tant qu'elle n'est pas correctement réglée ou réparée.

Filtre à carburant

• Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de carburant.
• Le réservoir à carburant doit être protégé des saletés lors du remplissage. Ceci réduit le risque de dysfonctionnements dus à un colmatage du filtre à carburant situé à l'intérieur du réservoir.
• Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé et doit donc être remplacé par un filtre neuf lorsqu'il est colmaté. Le filtre doit être remplacé au moins une fois par an.

Filtre à air

Le filtre à air doit être nettoyé régulièrement afin d'éviter:

• Un mauvais fonctionnement du carburateur
• Des problèmes de démarrage
- Une perte de puissance
- Une usure prématurée des éléments du moteur
- Une consommation anormalement élevée de carburant

Le système de filtrage de l'air est composé d'un filtre en mousse plastique (1) et d'un filtre en papier (2):

1 Le filtre en mousse plastique est facilement accessible sous le carter A. Ce filtre doit être contrôlé une fois par semaine et remplacé au besoin.

Pour un fonctionnement optimal du filtre, le remplacer ou nettoyer régulièrement et le huiler. Il existe une huile spéciale HUSQVARNA à cet effet.

Retirer le filtre en mousse plastique. Nettoyer soigneusement le filtre dans de l'eau savonneuse tiède. Après le nettoyage, rincer soigneusement le filtre dans de l'eau propre. Essorer le filtre et le laisser sécher. REMARQUE ! Un air comprimé présentant une pression trop élevée risque d'endommager le caoutchouc mousse.

Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l'huile pour filtre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien distribuer l'huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le surplus d'huile avant de reposer le filtre dans la machine. Ne jamais utiliser de l'huile moteur ordinaire. Celle-ci traverse le filtre assez vite et s'accumule au fond.

2 Le filtre en papier est facilement accessible sous le carter B. Ce filtre doit être remplacé/nettoyé quand la puissance du moteur diminue. Nettoyer le filtre en le secouant. Noter que le filtre ne doit pas être lavé. REMARQUE! Un air comprimé présentant une pression trop élevée risque d'endommager le filtre.

Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé doit être remplacé immédiatement.

IMPORTANT! Un filtre à air mal entretenu provoque un dépôt sur la bougie et une usure anormale des pièces du moteur.

Lanceur

AVERTISSEMENT! Le ressort de rappel est tendu et risque, en cas de manipulation imprudente, de sortir du boîtier et de causer des blessures.

Observer la plus grande prudence lors du remplacement du ressort ou de la corde. Toujours porter des lunettes protectrices.

Remplacement d'une corde de lanceur rompue ou usée

- Déposer les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et sortir le lanceur.

Tirer la corde d'environ 30 cm et la sortir de l'encoche à la périphérie de la poulie. Si la corde est entière: Relâcher la tension du ressort en laissant tourner lentement la poulie vers l'arrière.

- Retirer les restes de l'ancienne corde du lanceur et contrôler que le ressort de démarrage fonctionne. Introduire la nouvelle corde du lanceur dans le trou dans le corps du lanceur et dans la poulie.

- Bloquer la corde du lanceur autour du centre de la poulie comme illustré sur la figure. Serrer fermement la fixation et veiller à ce que l'extrémité libre soit aussi courte que possible. Attacher l'extrémité de la corde du lanceur dans la poignée de démarrage.

Faire pénétrer la corde dans l'encoche dans la périphérie de la poulie et faire 3 tours dans le sens des aiguilles d'une montre autour du centre de la poulie.

Tirer ensuite la poignée de démarrage, ce qui tend le ressort. Répéter encore une fois la procédure mais faire quatre tours.

Observer que la poignée de démarrage est tirée dans la position correcte quand le ressort est tendu.

Contrôler que le ressort n'est pas tiré jusqu'à sa position extrême et tirer la corde de lanceur au maximum. Freiner la poulie avec le pouce et contrôler que le poulie peut encore être tournée d'un demi tour.

Mise sous tension du ressort

- Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner la poulie d'environ deux tours dans le sens des aiguilles d'une montre.

Retirer la corde de l'encoche sur la poulie et relâcher la tension du ressort en laissant la roue tourner lentement en arrière.

REMARQUE! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer un demi-tour supplémentaire avec la corde entièrement déroulée.

Remplacement d'un ressort de rappel rompu

- Déposer les vis maintenant le lanceur contre le carter moteur et sortir le lanceur.

- Déposer la vis au centre de la poulie et enlever la poulie.

- Desserrer les vis qui maintiennent la cassette du ressort.

- Retirer le ressort de rappel en utilisant le lanceur et détacher les crochets à l'aide d'un tournevis. Les crochets maintiennent l'ensemble ressorts de rappel sur le lanceur.

Penser que le ressort de rappel est tendu dans le corps du lanceur. Si le ressort s'échappe lors du montage, l'enrouler en commençant par l'extérieur et en continuant vers le centre.

- Lubrifier le ressort avec de l'huile fluide. Remonter la poulie et mettre le ressort sous tension.

Montage du lanceur

- Monter le lanceur en commençant par dévider la corde avant de mettre le lanceur en place contre le carter moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour permettre aux cliquets de s'enclencher dans la poulie.

- Mettre en place et serrer les vis de maintien du lanceur.

Bougie

L'état de la bougie dépend de:

• L'exactitude du réglage du carburateur.
• L'exactitude du mélange (trop d'huile est néfaste).
• La propreté du filtre à air.

Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.

- Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours commencer par contrôler l'état de la bougie avant de prendre d'autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que l'écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si nécessaire.

REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.

Système de refroidissement

La machine est équipée d'un système de refroidissement permettant d'obtenir une température de fonctionnement aussi basse que possible.

Le système de refroidissement est composé des éléments suivants:

1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Capot de cylindre

Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une fois par semaine, voire plus souvent dans des conditions difficiles. Un système de refroidissement sale ou colmaté provoque la surchauffe de la machine, endommageant le cylindre et le piston.

Silencieux

Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux des gaz d'échappement loin de l'utilisateur. Ces gaz sont chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de causer un incendie si elles entrent en contact avec un matériau sec et inflammable.

Ne jamais utiliser la machine si le silencieux est en mauvais état.

Rénovation de la lame

AVERTISSEMENT! Les lames de découpage Ring ne doivent pas être rénovées. En raison de sa construction, une lame Ring est soumise à davantage de sollicitations qu'un lame diamant de 14 pouces à entraînement central. D'une part, la roue d'entraînement sollicite le diamètre intérieur de la lame de sorte que les surfaces de la roue d'entraînement et de la lame sont soumises à une usure. Le cœur de la lame devenant plus fin et le guidage plus large, le lame ne peut plus être entraînée par la roue. D'autre part, le lame est soumise à la charge des rouleaux et des opérations de découpe elles-mêmes si elle n'est pas maintenue parfaitement droite. Des tensions se forment dans la lame qui finit par se fissurer ou se briser si elle a été rénovée. La rupture d'une lame peut blesser gravement l'utilisateur ou les autres personnes présentes Pour cette raison, Husqvarna n'accepte pas que les lames Ring soient rénovées. Contacter le revendeur Husqvarna pour davantage d'informations.

Instructions d'entretien générales

Nous donnons ici quelques conseils d'entretien à caractère général. Pour des questions plus précises, contacter l'atelier spécialisé.

1 Graisser les rouleaux de guidage.
2 Vérifier que les composants de la commande de l'accélération fonctionnent correctement sur le plan de la sécurité (commande d'accélération et blocage de l'accélération).
3 Contrôler l'usure des rouleaux de guidage lors du remplacement de la lame. Démonter le rouleau de guidage complet. Le nettoyer et le graisser pour optimiser le fonctionnement.
4 Contrôler les rouleaux d'appui pour détecter tout signe d'usure.
5 Contrôler l'état du disque et de la roue d'entraînement.
6 Contrôler l'état du protège-lame.
7 Contrôler le lanceur et la corde du lanceur et nettoyer l'extérieur de la prise d'air du lanceur.
8 S'assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés.
9 Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d'arrêt.

Entretien hebdomadaire

10 Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre principal.
11 Contrôler la tension de la courroie d'entraînement.
12 Nettoyer la bougie. Vérifier l'écartement des électrodes (0,5 mm).
13 Nettoyer les ailettes du volant. Contrôler le lanceur et le ressort de rappel.
14 Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre.
15 Contrôler que le silencieux est bien attaché et qu'il n'est pas endommagé.
16 Contrôler et nettoyer la lame à eau et le filtre d'admission de l'eau.

Entretien mensuel

17 Contrôler le degré d'usure du centre de l'embrayage, du pignon et du ressort d'embrayage.
18 Nettoyer l'extérieur du carburateur.
19 Vérifier que le tuyau à carburant ne présente pas de fissures et qu'il n'est pas endommagé. Le remplacer au besoin.
20 Nettoyer l'intérieur du réservoir d'essence.
21 Inspector tous les câbles et connexions.

Recherche de pannes

Mécanique

Symptôme		Cause probable
La lame ne tourne pas.	1	Les poignées des rouleaux ne sont pas assez serrées.
	2	La lame n'est pas correctement montée sur les rouleaux de guidage.
	3	Les rouleaux sont trop serrés.
La lame tourne trop lentement.	1	Les poignées des rouleaux ne sont pas assez serrées.
	2	La roue d'entraînement est usée.
	3	Diamètre intérieur en V de la lame usé.
	4	Les ressorts des rouleaux de guidage sont affaiblis.
	5	Paliers des rouleaux défectueux.
La lame sort de sa position.	1	Le réglage du rouleau est trop lâche.
	2	Les rouleaux de guidage sont usés.
	3	La lame n'est pas correctement montée sur les rouleaux de guidage.
	4	La lame est abîmée.
La lame est tordue.	1	Les rouleaux sont trop serrés.
	2	La lame est surchauffée.
Un segment se détache.	1	La lame est courbée, tordue ou mal entretenue.
	2	Continuer à utiliser la lame si un seul segment manque ou la confier pour rénovation si la lame est usée de 50% max.
La lame coupe trop lentement.	1	Mauvaise lame pour le matériau concerné.
La lame patine.	1	L'entrée et la sortie des rouleaux de guidage sont gênées. Un rouleau qui grippe ne comprime pas assez la lame contre la roue d'entraînement.
	2	La roue d'entraînement est usée. Un matériau abrasif ou une quantité d'eau insuffisante au cours de la coupe augmentent l'usure de la roue.
	3	La bride de la roue de guidage est usée. Si plus de la moitié de la largeur de la bride est usée, la lame patine.
	4	La gorge de la lame et son bord intérieur sont usés. Dû à une aspersion d'eau insuffisante sur matériau abrasif et/ou une roue d'entraînement usée qui fait patiner la lame.

Caractéristiques techniques

Moteur	K960 Ring
Cylindrée, po^3/cm^3	5,7/93,6
Alésage, po/mm	2,2/56
Course, po/mm	1,50/38,0
Régime de ralenti, tr/min	2700
Régime d'emballement maximal recommandé, tr/min	9750 (+/- 250)
Puissance, kW/tr/min	4,5/9000
Système d'allumage
Fabricant du système d'allumage	SEM
Bougie	Champion RCJ 6Y/ NGK BPMR 7A
Écartement des électrodes, po/mm	0,02/0,5
Système de graissage/de carburant
Fabricant du carburateur	Walbro
Type de carburateur	RWJ-3A
Contenance du réservoir de carburant, pint/litres	2,11/1,0
Poids
Découpeuse sans carburant ni disque découpeur, Lbs/kg	28,8/13,1

Équipement de découpe

Max. vitesse périphérique, m/s	2,2/55
Diamètre de lame, mm/pouces	350/14
Profondeur de découpe, mm/pouces	260/10
Régime max. du moteur, tr/min	10000
Poids de la lame, kg	0,8
Dimensions
Hauteur, mm	410
Longueur, mm	715
Largeur, mm	260
Consommation en eau, litre/min	4

DÉCLARATION DE GARANTIE POUR LA LUTTE CONTRE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN GARANTIE

La US Environmental Protection Agency (EPA), Environment Canada, et Husqvarna Construction Products sont heureux de vous présenter la garantie du système de lutte contre les émissions pour votre produit motorisé manuel acheté en 2001 et pour ceux dont vous ferez l'acquisition ultérieurement. Aux États-Unis, les nouveaux produits manuels motorisés doivent être conçus, fabriqués et équipés pour répondre aux normes fédérales et californiennes anti-smog rigoureuses. Husqvarna Construction Products doit garantir le système de lutte contre les émissions de votre produit motorisé manuel pour les périodes de temps apparaissant ci-dessous pourvu qu'il n'y ait eu aucun abus, négligence ou entretien inadéquat de votre produit. Votre système de lutte contre les émissions comprend des pièces comme le carburateur, le système d'allumage et le convertisseur catalytique. Lorsqu'une condition justifiable par la garantie existe, Husqvarna Construction Products se charge de réparer votre produit motorisé manuel sans aucun frais de votre part, diagnostic, pièces et main-d'œuvre compris.

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CE QUI EST COUVERT PAR LA GARANTIE RÉPARATION OU REMPLACEMENT DE PIÈCES: Un

revendeur autorisé Husqvarna Construction Products se chargera de réparer ou de remplacer les pièces sous garantie sans aucun frais de votre part. Si vous avez des questions concernant vos droits et charges en garantie, contactez votre revendeur autorisé le plus proche ou téléphonez à Husqvarna Construction Products, au numéro suivant: 1-800-323 3553.

PÉRIODE DE GARANTIE: Les pièces sous garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre de l'entretien nécessaire ou soumises uniquement à un contrôle régulier au sens de «réparer ou remplacer au besoin» doivent être garanties deux ans. Les pièces sous garantie pour lesquelles un remplacement est prévu dans le cadre de l'entretien nécessaire doivent être garanties pour la période de temps allant jusqu'au premier remplacement prévu pour ces pièces.

DIAGNOSTIC: Les frais reliés à l'identification de défauts sur les pièces couvertes par la garantie ne seront pas à la charge de l'utilisateur pourvu que le travail de diagnostic soit effectué par un revendeur autorisé Husqvarna Construction Products.

DOMMAGES INDIRECTS: Husqvarna Construction Products peut être tenu pour responsable des dommages causés à d'autres composants du moteur et qui résulteraient de la défaillance d'une pièce encore couverte par la garantie.

CE QUI N'EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE

Aucune défaillance résultant de l'abus, de la négligence et de l'entretien contraire aux instructions n'est couverte par la garantie.

AJOUT OU MODIFICATION DE PIÈCES

L'utilisation de pièces ajoutées ou modifiées peut entraîner le rejet d'un recours en garantie. Husqvarna Construction Products n'est pas tenu pour responsable de la défaillance des pièces couvertes par la garantie résultant de l'ajout ou de la modification de pièces.

DEMANDE D'INDEMNITÉ

Si vous avez des questions concernant vos droits et charges en garantie, contactez votre revendeur autorisé le plus proche ou téléphonez à Husqvarna Construction Products, au numéro suivant: 1-800-323 3553.

SERVICE APRÈS-VENTE

Les revendeurs autorisés Husqvarna Construction Products offrent le service après-vente ainsi que les réparations.

ENTRETIEN, REMPLACEMENT ET RÉPARATION DES PIÈCES DU SYSTÈME DE LUTTE CONTRE LES ÉMISSIONS

Les pièces de rechange approuvées par Husqvarna Construction Products et utilisées pour l'entretien ou la réparation en garantie de pièces du système de lutte contre les émissions seront fournies sans aucun frais de la part de l'utilisateur lorsque la pièce est couverte par la garantie.

LISTE DES PIÈCES EN GARANTIE DU SYSTÈME DE LUTTE CONTRE LES ÉMISSIONS

1 Carburateur et pièces internes
2 Conduit d'entrée, porte-filtre du filtre à air et boulons du carburateur
3 Filtre à air et filtre à carburant garantis selon l'entretien prévu
4 Système d'allumage
1 Bougie garantie selon l'entretien prévu
2 Module d'allumage

DÉCLARATION D'ENTRETIEN

L'utilisateur est chargé d'effectuer l'entretien prévu tel qu'il est défini dans le Manuel de l'utilisation.