LS 600h L (2011) - Automobile LEXUS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil LS 600h L (2011) LEXUS au format PDF.
| Type de produit | Automobile (véhicule hybride) |
| Marque | Lexus |
| Modèle | LS 600h L (2011) |
| Dimensions (L x l x H) | Environ 5.15 m x 1.88 m x 1.48 m |
| Poids à vide | Environ 2 200 kg |
| Alimentation | Hybride essence/électrique (batterie NiMH) |
| Moteur thermique | V8 5.0 L essence |
| Moteur électrique | Synchrone à aimants permanents |
| Puissance combinée | Environ 445 ch |
| Transmission | Automatique à variation continue (CVT) avec séquentiel 8 rapports |
| Système de sécurité | Airbags SRS intelligents (frontaux, latéraux, rideau, genoux, d'assise), ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs d'effort |
| Fonctions principales | Système hybride, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif, système audio haut de gamme, sièges électriques avec relaxation |
| Entretien | Nettoyage des ceintures avec eau savonneuse tiède ; inspection périodique des ceintures et airbags ; ne pas modifier les composants SRS |
| Réparabilité | Toute intervention sur le système SRS doit être confiée à un concessionnaire Lexus |
| Nombre de pages de la notice | 614 pages |
| Langues disponibles | Français, anglais, et demande de traduction possible |
| Support utilisateur | Questions posables en ligne sur le site notice-facile.com |
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MODE D'EMPLOI LS 600h L (2011) LEXUS
Utilisation correcte des ceintures de sécurité

- Déroulez la sangle diagonale de telle sorte qu'elle passe bien sur l'épaule, sans pour autant être en contact avec votre cou ou glisser de votre épaule.
- Placez la sangle abdominale le plus bas possible sur les hanches.
- Réglez la position du dossier de siège. Asseyez-vous le dos le plus droit possible et calez-vous bien dans le siège. ● Ne vrillez pas la ceinture de sécurité.
Guide de confort de ceinture de sécurité (sièges arrière extérieurs)

Si la sangle diagonale est proche du cou de la personne, faites coulisser le guide de confort de ceinture de sécurité vers l'avant.
Ceintures de sécurité
Nettoyez avec un chiffon ou une éponge humectée d'eau savonneuse tiède. Profitez de l'occasion pour vérifier régulièrement que les ceintures ne sont pas effilochées, entaillées, ou ne paraissent pas exagérément usées.

Détérioration et usure des ceintures de sécurité
Inspectez les ceintures de sécurité périodiquement. Contrôlez qu'elles ne sont pas entaillées, effilochées, et que leurs ancrages ne sont pas desserrés. N'utilisez pas une ceinture de sécurité défectueuse avant qu'elle ne soit remplacée. Une ceinture de sécurité défectueuse n'apporte aucune garantie de protection de l'occupant en cas d'accident.
▶ Sacs de sécurité gonflables SRS frontaux 1. Sac de sécurité gonflable conducteur/sac de sécurité gonflable passager avant SRS
Participent à la protection de la tête et du thorax du conducteur et du passager avant contre les chocs avec les éléments de l'habitacle
2 Sacs de sécurité gonflables SRS de genoux
Participent à la protection du conducteur et du passager avant
▶ Sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideau 3 Sacs de sécurité gonflables SRS latéraux avant
Participent à la protection du haut du corps des occupants aux places avant
4 Sacs de sécurité gonflables SRS latéraux arrière (sièges à réglage électrique)
Participent à la protection du haut du corps des occupants aux places extérieures arrière
5 Sacs de sécurité gonflables rideau SRS
Participent principalement à la protection de la tête des occupants assis aux places extérieures

6 Sac de sécurité gonflable SRS d'assise de siège (avec siège de relaxation)
Participe à retenir le passager assis dans le siège de relaxation
Composition du système de sacs de sécurité gonflables SRS

1 Système de classification de l'occupant du siège passager avant (ECU et capteurs)
2 Contacteur de boucle de ceinture de sécurité passager avant
3 Sacs de sécurité gonflables de genoux
4 Sac de sécurité gonflable passager avant
5 Sacs de sécurité gonflables rideau
6 Sacs de sécurité gonflables latéraux avant
7 Appuis-têtes actifs
8 Capteurs des sacs de sécurité gonflables latéraux et rideau
9 Témoin indicateur "AIR BAG ON" et "AIR BAG OFF"
10 Capteurs de sacs de sécurité gonflables rideau
11 Témoin d'alerte SRS
12 Sacs de sécurité gonflables latéraux arrière
13 Sac de sécurité gonflable d'assise de siège
14 Sac de sécurité gonflable conducteur
15 Contacteur de boucle de ceinture de sécurité conducteur
16 Capteur de position du siège conducteur
17 Boîtier électronique de sacs de sécurité gonflables
18 Capteurs de sacs de sécurité gonflables frontaux
Votre véhicule est équipé de SACS DE SECURITE GONFLABLES INTELLIGENTS (ADVANCED AIRBAGS) conçus selon les normes de sécurité américaines applicables aux véhicules à moteur (FMVSS208). Le système de sacs de sécurité gonflables régule la puissance de déploiement des sacs de sécurité gonflables conducteur et passager avant. Le système de sac de sécurité gonflable conducteur comprend le capteur de position du siège conducteur, etc. Le système de sac de sécurité gonflable passager avant comprend le capteur de classification des occupants du siège passager avant, etc.
Les principaux éléments du système de sacs de sécurité gonflables SRS sont illustrés ci-dessus. Le système des sacs de sécurité gonflables SRS est commandé par un boîtier électronique. Ce boîtier intègre un capteur de sécurité et un capteur de sac de sécurité gonflable.
Lorsque la violence du choc frontal ou latéral l'exige, le système de sacs de sécurité gonflables SRS déclenche les dispositifs pyrotechniques de gonflage (générateurs de gaz). Une réaction chimique se produit dans les dispositifs de gonflage, provoquant le remplissage rapide des sacs de sécurité gonflables avec un gaz non toxique pour amortir le mouvement des occupants.

Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes concernant les sacs de sécurité gonflables SRS.
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
- Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur ceinture de sécurité correctement.
Les sacs de sécurité gonflables SRS sont des dispositifs de protection complémentaires aux ceintures de sécurité.
- Le sac de sécurité gonflable SRS conducteur se déploie avec une force considérable et peut entraîner la mort ou des blessures graves, particulièrement si le conducteur se trouve très près du sac de sécurité gonflable. L'autorité fédérale chargée de la sécurité routière aux États-Unis, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) conseille:
La zone à risque du sac de sécurité gonflable conducteur se situant dans les 2 à 3 premiers in. (50 - 75 mm) de déploiement, vous disposez d'une marge de sécurité confortable en vous plaçant à 10 in. (250 mm) du sac de sécurité gonflable conducteur pour garantir une marge de sécurité suffisante. Cette distance est mesurée entre le centre du volant de direction et votre sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250 mm), vous pouvez changer votre position de conduite de plusieurs façons:
- Reculez votre siège au maximum tout en atteignant confortablement les pédales.
- Inclinez légèrement le dossier du siège.
Bien que la conception des véhicules soit variable, la plupart des conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250 mm), même avec le siège conducteur complètement avancé, simplement en inclinant un peu le dossier du siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir incliné votre siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser ou, si votre véhicule est équipé du réglage en hauteur du siège, remontez-le.
- Si votre volant de direction est réglable, inclinez-le vers le bas. Ceci a pour effet de diriger le sac de sécurité gonflable vers votre poitrine plutôt que vers votre tête et votre cou.
Le siège doit être réglé selon les recommandations de la NHTSA ci-dessus, tout en conservant le contrôle des pédales, du volant de direction et la vue des commandes du tableau de bord.

Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS

Si vous attachez une rallonge de ceinture de sécurité à la boucle du siège conducteur, mais pas à la ceinture de sécurité proprement dite, le système de sac de sécurité gonflable SRS conducteur pense que vous avez attaché votre ceinture de sécurité, alors qu'en fait c'est faux. Dans ce cas, il se peut que le sac de sécurité gonflable SRS conducteur ne se déploie pas correctement en cas d'accident, et vous risquez d'être tué ou grièvement blessé. Veillez donc à porter la ceinture de sécurité avec la rallonge de ceinture de sécurité.
- Le sac de sécurité gonflable SRS passager avant se déploie également avec une violence considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le passager se trouve très près du sac de sécurité gonflable. Éloignez le siège passager au maximum du sac de sécurité gonflable, et réglez le dossier de siège de sorte à être assis bien droit dans le siège.
- Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou protégés peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d'un sac de sécurité gonflable. Installez les enfants trop jeunes pour pouvoir utiliser la ceinture de sécurité dans un siège de sécurité enfant. Lexus recommande vivement d'installer tous les nourrissons et enfants aux sièges arrière du véhicule et de prévoir pour eux des systèmes de retenue adaptés. C'est à l'arrière que les nourrissons et les enfants sont les mieux protégés.
N'installez jamais un siège de sécurité enfant type dos à la route sur le siège passager avant, même si le témoin "AIR BAG OFF" est allumé. En cas d'accident, le déploiement du sac de sécurité gonflable passager avant est si rapide et violent que l'enfant risquerait d'être blessé grièvement, voire mortellement, si le siège de sécurité enfant type dos à la route est installé sur le siège passager avant.

Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS


- Ne vous asseyez pas sur le bord du siège ou ne vous appuyez pas contre la planche de bord.
- Ne laissez pas un enfant rester debout devant le sac de sécurité gonflable SRS passager avant ou bien s'asseoir sur les genoux du passager avant.
- Ne conduisez pas le véhicule avec quelque chose sur les genoux, et n'autorisez pas non plus le passager à voyager avec quelque chose sur les genoux.
- Ne vous appuyez pas contre la porte, contre le rail latéral de toit ou contre les montants avant, latéraux et arrière.
- Interdisez à quiconque de s'agenouiller sur les sièges passagers en appui contre la porte ou de sortir la tête ou les mains à l'extérieur du véhicule.

Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS

- Ne fixez ni ne posez aucun objet sur la planche de bord, la garniture centrale du moyeu de volant de direction ou la partie inférieure du tableau de bord.
Au déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS conducteur, passager avant et genoux, tout objet risque de se transformer en projectile.

N'attachez aucun objet dans les zones telles que les portes, la vitre de pare-brise, les vitres de portes latérales, les montants avant et arrière, le rail latéral de toit ou la poignée de maintien.
- Ne suspendez aux crochets à vêtements aucun cintre ni aucun objet dur. En cas de déploiement du sac de sécurité gonflable SRS rideau, ces objets peuvent se transformer en projectiles capables de vous blesser grièvement, voire de vous tuer. Si un cache en vinyle recouvre la partie où le sac de sécurité gonflable SRS d'genoux se déploie, veillez à l'enlever. N'utilisez pour les sièges aucun accessoire venant recouvrir les zones de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et du sac de sécurité gonflable SRS d'assise de siège, car il risquerait de gêner le déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS.
- Évitez de faire subir des chocs ou des pressions excessives aux parties renfermant les composants des sacs de sécurité gonflables SRS, illustrées P. 577. En effet, cela pourrait entraîner un fonctionnement anormal des sacs de sécurité gonflables SRS.
- Ne touchez aucun composant du système immédiatement après le déclenchement (déploiement) des sacs de sécurité gonflables SRS, car ils sont alors encore très chauds.

Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
- Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire entrer de l'air frais, ou bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger. Essuyez tout résidu dès que possible afin d'éviter d'éventuelles irritations de la peau.
- Si les parties renfermant les sacs de sécurité gonflables SRS, telles que la garniture du moyeu de volant et la garniture de montant avant, apparaissent abîmées ou craquelées, faites-les remplacer par votre concessionnaire Lexus.
- Il ne faut rien poser sur le siège du passager avant, par exemple un coussin. Cela a pour conséquence de répartir le poids du passager sur toute la surface du siège, ce qui empêche le capteur de détecter correctement le poids du passager. En conséquence, le sac de sécurité gonflable SRS passager avant risque de ne pas se déployer en cas de choc.
Modification et mise au rebut des éléments du système de sacs de sécurité gonflables SRS
Consultez impérativement votre concessionnaire Lexus si vous avez besoin d'intervenir sur votre véhicule ou de procéder à l'une des modifications suivantes. Les sacs de sécurité gonflables SRS risquent de ne pas fonctionner correctement ou de se déployer (gonfler) accidentellement, provoquant ainsi des blessures graves, voire mortelles.
● Installation, dépose, démontage et réparations des sacs de sécurité gonflables SRS - Réparations, modifications, dépose ou remplacement du volant, du combiné d'instruments, du tableau de bord, des sièges ou de leur garnissage, des montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de toit - Réparations ou modifications de l'aile avant, du bouclier avant ou du côté de l'habitacle - Installation d'un chasse-neige, d'un treuil, etc. sur la calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.) ● Modification des suspensions du véhicule ● Installation d'appareils électroniques, tels qu'un radioémetteur/récepteur ou d'un lecteur CD - Aménagements du véhicule visant à permettre sa conduite par une personne atteinte d'un handicap physique
Liste des abréviations 590
Alphabetique index...... 592