AVH-P5700DVD - Autoradio PIONEER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Autoradio multimédia avec lecteur DVD
Marque	PIONEER
Modèle	AVH-P5700DVD
Alimentation électrique	12 V CC (batterie véhicule)
Tension de fonctionnement	12 V CC (négatif à la masse)
Puissance de sortie	50 W par canal (4 canaux)
Impédance haut-parleurs	4 à 8 Ω
Dimensions (L × H × P)	182 mm × 53 mm × 150 mm
Poids	2 kg (approx.)
Angle d'installation max.	30° par rapport à l'horizontale
Fonctions principales	Lecteur DVD/CD, tuner radio FM/AM, entrée auxiliaire, entrée caméra de recul, sortie vidéo arrière, compatibilité iPod (avec adaptateur), commande d'amplificateur externe, sortie subwoofer
Sorties audio	4 canaux avant/arrière + sortie subwoofer (mono)
Entrées vidéo	1 entrée auxiliaire (RCA), 1 entrée caméra de recul
Compatibilité iPod	Oui (via adaptateur CD-IB100)
Sécurité	Fonction DVD désactivée en conduite ; nécessite connexion du fil de frein à main ; installation par professionnel recommandée
Entretien	Nettoyer avec un chiffon doux sec ; ne pas utiliser de solvants
Réparabilité	Pièces détachées disponibles auprès des centres de service agréés Pioneer

FOIRE AUX QUESTIONS - AVH-P5700DVD PIONEER

Puis-je installer moi-même l'autoradio PIONEER AVH-P5700DVD ?

L'installation est délicate et comporte des risques électriques. Pioneer recommande de confier l'installation à un professionnel agréé. Si vous insistez, débranchez la batterie, suivez scrupuleusement le schéma de câblage et isolez tous les fils. Une erreur peut endommager l'appareil ou le véhicule.

Comment connecter une caméra de recul à cet autoradio ?

Connectez le câble vidéo RCA de la caméra à l'entrée 'Camera de recul' (violet/blanc). Reliez le fil violet/blanc au feu de recul (tension change en marche arrière). Ensuite, activez l'option B-CAM sur ON dans le menu SET UP.

Pourquoi l'image du DVD ne s'affiche-t-elle pas lorsque je conduis ?

Par sécurité, l'affichage vidéo avant est désactivé lorsque le véhicule roule. Pour utiliser le DVD, le frein à main doit être serré (fil vert clair détecte l'état). C'est une exigence légale pour éviter de distraire le conducteur.

Quels haut-parleurs puis-je utiliser avec cet autoradio ?

Utilisez des haut-parleurs de puissance nominale 50 W et d'impédance entre 4 et 8 Ω. Une impédance inférieure ou une puissance trop faible peut endommager l'appareil ou les haut-parleurs.

Comment connecter un iPod ou un iPhone ?

Utilisez l'adaptateur iPod Pioneer CD-IB100 (vendu séparément). Branchez-le sur le port IP-BUS de l'autoradio, puis connectez votre iPod via le connecteur dock. Réglez la source sur iPod.

Que faire si l'autoradio ne s'allume pas ?

Vérifiez le fusible (remplacez-le par un de même calibre). Assurez-vous que les fils d'alimentation (jaune : permanent 12V, rouge : accessoire) sont correctement connectés. Vérifiez la masse (fil noir). Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Puis-je ajouter un amplificateur externe ?

Oui. Utilisez les sorties RCA (FRONT OUTPUT, REAR OUTPUT, SUBWOOFER OUTPUT) et connectez le fil bleu/blanc à la borne de commande de l'amplificateur (max 300 mA). Assurez-vous que les haut-parleurs ne sont pas connectés directement si vous utilisez un processeur multi-canaux.

Comment régler la sortie pour un caisson de basses (subwoofer) ?

La sortie SUBWOOFER OUTPUT est monaurale. Connectez-la à l'entrée de votre amplificateur de subwoofer. Dans le menu SET UP, vous pouvez ajuster le niveau et la fréquence de coupure (si disponible) pour optimiser le rendu.

Que signifie le fil vert clair sur le faisceau ?

Ce fil détecte l'état du frein à main. Il doit être connecté au côté alimentation du contacteur de frein à main. Sans cette connexion, les fonctions vidéo avant ne fonctionneront pas, et l'appareil pourrait ne pas respecter la réglementation.

Comment nettoyer l'écran et le panneau avant ?

Utilisez un chiffon doux et sec légèrement humidifié si nécessaire. N'utilisez jamais de solvants, d'alcool ou de produits abrasifs qui pourraient endommager l'écran. Retirez le panneau avant pour un nettoyage en profondeur.

MODE D'EMPLOI AVH-P5700DVD PIONEER

Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est nouveau.

Branchement du cordon d'alimentation ...... 3

Raccordements à un amplificateur de puissance vendu séparément .... 5

Raccordements à une caméra de recul ...... 7

Lors du raccordement d'un processeur multi-canaux 8

Raccordement d'une unité de navigation et d'un adaptateur d'iPod 9

Raccordement et installation de la boîte de raccordement de câble à fibres optiques .. 10

Raccordements à un appareil vidéo externe et à un écran 11

Installation 12

Montage DIN avant/arrière 12

Montage DIN avant 13

Montage DIN arrière 14

Fixation du panneau avant 14

⚠ AVERTISSEMENT

• Pour éviter tout risque d'accident, et toute infraction aux lois en vigueur, l'affichage à l'avant d'image de DVD ou de télévision (vendue séparément) ne doit jamais être employé tandis que le véhicule roule. Par ailleurs, les écrans arrière ne doivent jamais se trouver placés de manière à distraire l'attention du conducteur.
• Dans certains états ou pays il peut être illégal même pour des personnes autres que le conducteur de regarder des images sur un écran à l'intérieur d'un véhicule. Quand cette réglementation est applicable, elle doit être respectée, et les fonctions DVD de cet appareil ne doivent pas être utilisées.

ATTENTION:

• PIONEER ne vous recommande pas d'installer ou d'entretenir vous-même cet écran, car ces travaux peuvent présenter un risque d'électrocution ou d'autres dangers. Confiez tous les travaux d'installation et d'entretien de votre écran au personnel de service Pioneer agréé.
• Immobilisez toutes les câblages avec des serre-fils ou du ruban isolant. Ne laissez aucun conducteur à nu.
• Ne forez pas un orifice vers le compartiment du moteur afin de raccorder le fil jaune de l'appareil sur la batterie du véhicule car les vibrations du moteur pourraient à la longue abîmer l'isolation du fil au point de passage entre l'habitable et le compartiment du moteur. Veillez tout particulièrement à bien immobiliser le fil à ce point.
• Une situation très dangereuse pourrait se présenter si le fil de l'écran devait s'enrouler autour de la colonne de direction ou du levier des vitesses. Veillez à installer l'écran de telle sorte que rien ne fasse obstacle à la conduite.
• Assurez-vous que les câblages ne font pas obstacle aux pièces mobiles du véhicule, telles que le levier des vitesses, le frein à main ou le mécanisme de coulissement des sièges.
• Ne court-circuitez pas les fils car le circuit de protection ne fonctionnerait plus correctement.

⚠ AVERTISSEMENT

LE FIL VERT CLAIR SUR LE CONNECTEUR D'ALIMENTATION A POUR BUT DE DETECTER L'ETAT DE STATIONNEMENT DU VEHICULE ET DOIT ETRE CONNECTE AU COTE ALIMENTATION DU COMMUTATEUR DU FREIN A MAIN. UNE CONNEXION OU UNE UTILISATION INCORRECTE DE CE FIL PEUT VIOLER LA LOI APPLICABLE ET PEUT ENTRAINER DES BLESSURES GRAVES OU DES DOMMAGES SERIEUX.

Remarque:

• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher le câble de la borne négative de la batterie avant de commencer la pose.
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de puissance et des autres appareils, se reporter au manuel de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les parties métalliques.
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de changement de vitesse, le frein à main et les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles avec la carrosserie du véhicule.
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le compartiment moteur par un trou pour le connecter avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'isolation et provoquer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas contraire, le circuit de protection risque de ne pas fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un branchement sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait dépasser la capacité du conducteur et entraîner une élévation anormale de température.
• Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre prescrit pour le porte-fusible.
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs soient directement mis à la masse ou que les fils de haut-parleurs gauche et droit soient communs.
• Si la prise RCA de l'appareil n'est pas utilisée, ne retirez pas les capuchons que porte le connecteur.

• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être en mesure de supporter une puissance de 50 W, et doivent présenter une impédance comprise entre 4 et 8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance admissible ou l'impédance seraient différentes des valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le moins leur endommagement.

• Quand la source de ce produit est positionnée sur ON, un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande d'ensemble de l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à la prise d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.

• Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplificateur. De la même manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne automatique. Un tel branchement pourrait causer une perte de courant excessive et un mauvais fonctionnement de l'appareil.
• Pour éviter tout court-circuit, recouvrez les conducteurs débranchés d'un ruban isolant. En particulier, n'oubliez pas d'isoler les fils de haut-parleur. Un court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur correctement.
• Cette unité ne peut pas être installée dans un véhicule dont le contacteur d'allumage n'a pas de position ACC (accessoire). (Fig. 1)

• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel qu'un amplificateur de puissance. En effet, si vous utilisez la même masse pour plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées par un défaut de contact, l'endommagement de l'appareil, voire un incendie sont possibles.
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble.

Branchement du cordon d'alimentation

graph TD
    A["Remarque: Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4* à 3*."] --> B["Capuchon (1*) Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez pas le capuchon."]
    B --> C["Jaune (3*) Secours (ou accessoire)"]
    B --> D["Rouge (5*) Accessoire (ou secours)"]
    B --> E["Noir (masse) Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture."]
    B --> F["Porte-fusible"]
    B --> G["Câble IP-BUS"]
    G --> H["Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)"]
    H --> I["Entrée IP-BUS (Bleu)"]
    H --> J["Cet appareil"]
    H --> K["Reliez ensemble les conducteurs de même couleur."]
    H --> L["Résistance fusible"]

Remarque:

Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier ces deux parties.

Lorsque vous raccordez le processeur multi-canaux (DEQ-P6600) à cet appareil, ne raccordez rien aux fils de haut-parleur ni à la télécommande (bleu/blanc).

Câbles de liaison aux haut-parleurs

Blanc :Avant gauche ⊕

Blanc/noir :Avant gauche ⊖

Gris :Avant droite ⊕

Gris/noir :Avant droite ⊖

Vert :Arrière gauche ⊕ ou Haut-parleur d'extrêmes graves ⊕

Vert/noir :Arrière gauche ⊖ ou Haut-parleur d'extrêmes graves ⊖

Violet :Arrière droite ⊕ ou Haut-parleur d'extrêmes graves ⊕

Violet/noir :Arrière droite ⊖ ou Haut-parleur d'extrêmes graves ⊖

Câble d'antenne 15cm Jaune/noir Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le câble mise en sourdine audio sur la téléphone cellulaire. Sinon, laisser le câble de mise en sourdine audio sans aucune connexion. Violet/blanc Des deux conducteurs connectés au feu de recul, connectez celui pour lequel la tension change quand le sélecteur de vitesse est sur la position REVERSE (R). Pour plus de précisions, consultez la figure 4.

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur.

1. Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues.

Remarque:

- La position du contacteur de frein à main dépend du modèle de véhicule. Pour les détails, consultez le manuel de l'utilisateur du véhicule ou un concessionnaire.

Vert clair

Utilisé pour détecter l'état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être raccordé sur l'alimentation du contacteur de frein à main.

Bleu/blanc

Vers la borne de commande de l'amplificateur de puissance (maximum 300 mA sous 12 V CC).

Bleu/blanc (6*)

Bleu/blanc (7*)

Vers la borne de commande du relais d'antenne motorisée (maximum 300 mA sous 12 V CC).

La disposition des broches du connecteur ISO diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la commande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les broches 6* et 7*.

Fig. 2

Raccordements à un amplificateur de puissance vendu séparément

Cet appareil Sortie pour haut-parleur d'extrêmes graves, ou sortie sans atténuation (SUBWOOFER OUTPUT or NON-FADING OUTPUT) 23 cm Sortie avant (FRONT OUTPUT) 15 cm Bleu/blanc Vers la borne de commande de l'amplificateur de puissance (maximum 300 mA sous 12 V CC). Bleu/blanc (6*) Bleu/blanc (7*) Vers la borne de commande du relais d'antenne motorisée (maximum 300 mA sous 12 V CC).

La disposition des broches du connecteur ISO diffère en fonction du type de véhicule.

Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la commande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les broches 6* et 7*.

Lorsque vous raccordez le processeur multi- canaux (DEQ-P6600) à cet appareil, ne raccordez rien aux fils de haut-parleur ni à la télécommande (bleu/blanc).

Remarque:

Si vous reliez un processeur multi-canaux à cet appareil, l'amplificateur de puissance, vendu séparément, doit être relié au processeur multi-canaux.

Remarque:

Change le réglage initial de ces appareils (reportez-vous aux mode d'emploi). La sortie du haut-parleur d'extrêmes graves de cet appareil est monaurale.

graph TD
    A["Câbles à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"] --> B["Amplificateur de puissance (vendu séparément)"]
    B --> C["Télécommande d'ensemble"]
    C --> D["Gauche"]
    C --> E["Droite"]
    D --> F["Haut-parleur avant"]
    E --> G["Haut-parleur avant"]
    H["Haut-parleur d'extrêmes graves"] --> I["Haut-parleur d'extrêmes graves"]
    J["Réalisez ces connexions si vous utilisez l'amplificateur optionnel."] --> K["Amplificateur de puissance (vendu séparément)"]

Fig. 3

Raccordements à une caméra de recul

Si vous utilisez cet appareil associé à une caméra de recul, la sélection automatique de la vidéo provenant de la caméra de recul est possible dès que le sélecteur de vitesse est placé sur la position REVERSE (R).

Si vous raccordez également une unité de navigation, le mode Vue arrière vous permet aussi de contrôler ce qui se trouve derrière le véhicule pendant la conduite. Pour plus de précisions, reportez-vous au manuel de l'utilisateur.

⚠ AVERTISSEMENT

UTILISEZ CETTE ENTRÉE UNIQUEMENT POUR UNE CAMÉRA FOURNISSANT UNE IMAGE INVERSÉE, COMME DANS UN MIROIR. TOUTE AUTRE UTILISATION POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES OU DES DOMMAGES.

⚠ AVERTISSEMENT

• L'image dans le miroir peut être inversée.
• La caméra de recul doit être employée comme aide à la manoeuvre d'une remorque, ou au stationnement dans un endroit exigu. Elle ne doit pas être utilisée à des fins de divertissement.
• L'objet vu dans le rétroviseur peut apparaître plus proche ou plus loin qu'en réalité.

graph TD
    A["Camera de recul"] --> B["Entrée Caméra de recul"]
    B --> C["Câble à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"]
    C --> D["À la sortie vidéo"]
    D --> E["Conducteur rallonge (fourni)"]
    E --> F["Résistance fusible"]
    F --> G["Violet/blanc"]
    G --> H["Des deux conducteurs connectés au feu de recul, connectez celui pour lequel la tension change quand le sélecteur de vitesse est sur la position REVERSE (R). Cette connexion permet à l'appareil de détecter si la voiture se déplace vers l'avant ou vers l'arrière."]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style E fill:#ccf,stroke:#333
    style F fill:#cfc,stroke:#333
    style G fill:#fcc,stroke:#333
    style H fill:#cff,stroke:#333

Méthode de connexion

1. Serrez le conducteur.
   

2. Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues.

Remarque:

- Lorsque vous connectez la caméra de recul, vous devez régler l'option B-CAM sur ON dans le menu SET UP.

Fig. 4

Lors du raccordement d'un processeur multi-canaux

graph TD
    A["Entrée AV-BUS (Bleu)"] --> B["Blu"]
    B --> C["Câble IP-BUS (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    C --> D["Sortie pour haut-parleur d'extrêmes graves, ou sortie sans atténuation (SUBWOOFER OUTPUT or NON-FADING OUTPUT)"]
    D --> E["Câble à fiches Cinch (RCA) (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    E --> F["Câble optique (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    F --> G["Processeur multi-canaux (DEQ-P6600) (vendu séparément)"]
    G --> H["Syntoniseur de télévision déporté (par ex. GEX-P5700TV) (vendu séparément)"]
    H --> I["Câble AV-BUS (fourni avec le symtoniseur de télévision)"]
    I --> J["Noir"]
    J --> K["Câble IP-BUS"]
    K --> L["Sortie IP-BUS (Noir)"]
    L --> M["Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)"]
    M --> N["À la sortie vidéo (FRONT VIDEO OUTPUT)"]
    N --> O["Boîte de raccordement de câble à fibres optiques (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    O --> P["Câble optique (vendu séparément)"]
    P --> Q["Lecteur de DVD (ex.: XDV-P9II ou SDV-P7) (vendu séparément)"]
    Q --> R["Sortie IP-BUS (Noir)"]
    R --> S["Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)"]
    S --> T["Si vous raccordez un lecteur de DVD vendu séparément au processeur multicanal vendu séparément, le câble optique du lecteur de DVD doit être raccordé à l'entrée optique 2 (OPT.IN2) du processeur multicanal."]
    T --> U["Câble RCA (fourni avec le lecteur de DVD)"]
    U --> V["Câble IP-BUS (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    V --> W["Câble optique (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    W --> X["Bout de raccordement de câble à fibres optiques (fourni avec le processeur multi-canaux)"]
    X --> Y["Câble optique (vendu séparément)"]
    Y --> Z["Lecteur de DVD (ex.: XDV-P9II ou SDV-P7) (vendu séparément)"]
    Z --> AA["A la sortie vidéo (FRONT VIDEO OUTPUT)"]
    AA --> AB["Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément)"]

Fig. 5

Raccordement d'une unité de navigation et d'un adaptateur d'iPod

Entrée câble à 26 broches Cet appareil 15 cm Jaune Câble à 26 broches (fourni avec l'unité de navigation ou la centrale de contrôle du véhicule) Unité de navigation (ex. : AVIC 800DVD) (vendu séparément) ou bien Centrale de contrôle du véhicule (ex. : AVG-VDP1) (vendu séparément) Entrée IP-BUS (Bleu) Câble IP-BUS (fourni avec l'adaptateur d'iPod) 1.5 m Noir Câble IP-BUS Blau Adaptateur d'iPod (ex. : CD-IB100) iPod, iPod mini ou iPod Photo Port de branchement au dock Connecteur de dock (fourni avec l'adaptateur d'iPod) Lecteur multi-CD (vendu séparément)

Lorsque vous connectez le lecteur de DVD, vous devez régler l'option AV IN sur M-DVD dans le menu SET UP.

Fig. 6

Raccordement et installation de la boîte de raccordement de câble à fibres optiques

⚠ AVERTISSEMENT

• N'installez pas cet appareil dans un endroit tel qu'il pourrait empêcher le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité que sont, par exemple, les airbags. Dans ce cas, en effet, il y a un risque d'accident mortel.
• N'installez pas cet appareil dans un endroit tel qu'il gène le fonctionnement du frein. Dans ce cas, en effet, il y a un risque d'accident de la circulation.
• Fixez soigneusement l'appareil au moyen de la bande Velcro ou des attaches. Si l'appareil venait à se libérer, la conduite du véhicule pourrait être perturbée et il y en résulterait un risque d'accident de la circulation.

ATTENTION

• N'installez cet appareil qu'en vous servant des pièces qui l'accompagnent. Si d'autres pièces sont utilisées, l'appareil peut être endommagé, ou se libérer, ce qui peut être la source d'un ennui ou d'un accident.
• N'installez pas l'appareil près d'une portière, exposé à la pluie. Toute entrée d'eau dans l'appareil peut se traduire par un incendie.

Raccordement du câble à fibres optiques

1. Reliez le câble à fibres optiques et le conducteur de masse à l'appareil. (Fig. 7)

Reliez le câble à fibres optiques de telle manière qu'il ne fasse pas saillie, comme le montre l'illustration.

Assurez le maintien du conducteur de masse à la borne qui est placée à l'arrière de l'appareil.

Vis

Fig. 7

2. Reliez le câble à fibres optiques à la boîte de raccordement de câble à fibres optiques. (Fig. 8)

Câble à fibres optiques

Fig. 8

Installation de la boîte de raccordement de câble à fibres optiques

- Pour installer la boîte de raccordement de câble à fibres optiques au moyen de la bande Velcro. (Fig. 9)

Installez la boîte de raccordement de câble à fibres optiques au moyen de la bande Velcro dans l'espace disponible de la console.

- Pour installer la boîte de raccordement de câble à fibres optiques au moyen des attaches. (Fig. 10)

Enroulez le câble à fibres optiques et la boîte de raccordement avec le ruban de protection et assurez le maintien du cordon d'alimentation à l'aide des attaches.

Enroulez avec le ruban de protection Maintenez à l'aide des attaches

Fig. 10

Raccordements à un appareil vidéo externe et à un écran

graph TD
    A["Cet appareil"] --> B["Entrée vidéo"]
    B --> C["Câbles à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"]
    C --> D["À la sortie vidéo"]
    D --> E["Sortie audio"]
    E --> F["Lecteur multi-DVD (vendu séparément)"]
    F --> G["Sortie vidéo"]
    G --> H["Écran muni de prises d'entrée Cinch (RCA)"]
    I["Sortie vidéo"] --> J["Câbles à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"]
    J --> K["Aux sorties audiol"]
    K --> L["Câbles à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"]
    L --> M["Entrée audio"]
    M --> N["Câble à fiches Cinch (RCA) (vendu séparément)"]
    N --> O["Vers l'entrée vidéo"]

Fig. 11

• Lorsque vous connectez l'appareil vidéo externe, vous devez régler l'option AV INPUT sur VIDEO dans le menu SET UP.
• Lorsque vous connectez un lecteur multi-DVD, vous devez régler l'option AV INPUT sur M-DVD dans le menu SET UP.

Lors de l'utilisation d'un écran raccordé à la sortie vidéo arrière

La sortie vidéo arrière de cet appareil est destinée à un écran placé de telle sorte que les passagers arrière puissent regarder les images fournies par un DVD ou un Video CD.

AVERTISSEMENT:

- Veillez à ce que l'écran NE SOIT PAS installé en un endroit tel que le conducteur puisse observer les images fournies par le DVD ou le Video CD tout en conduisant.

Remarque:

• Avant d'effectuer l'installation définitive, reliez provisoirement les appareils entre eux pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement, individuellement et ensemble.
• Pour obtenir une bonne installation, n'utiliser que les pièces de l'appareil. L'utilisation de pièces non prévues risque de causer un mauvais fonctionnement.
• Consulter le concessionnaire le plus proche si l'installation nécessite le percement de trous ou toute autre modification du véhicule.
• Installer l'appareil à un endroit où il ne gène pas le conducteur et où il ne peut pas blesser les passagers en cas d'arrêt brusque, comme pendant un arrêt d'urgence.
• N'installez pas l'écran là où il peut (i) gêner la vision du conducteur, (ii) faire entrave aur le bon fonctionnement des commandes ou des dispositifs de sécurité du véhicule, incluant les airbags, les commandes des signaux de détresse, ou (iii) réduire la capacité du conducteur à utiliser le véhicule en sécurité.
• Le laser semiconducteur sera endommagé en cas de réchauffement excessif. Dans ce cas ne pas installer l'appareil dans un endroit présentant une température élevée, tel que sortie de chauffage.
• L'angle de l'installation, ne doit pas dépasser 30° par rapport à l'horizontale, faute de quoi l'unité ne fournira pas ses performances optimales. (Fig.12)

30°

Fig. 12

- Les cordons ne doivent pas couvrir la zone montrée sur la figure ci-dessous. C'est nécessaire pour permettre à l'amplificateur de rayonner librement. (Fig. 13)

Ne recouvrez pas cette zone.
Fig. 13

Montage DIN avant/arrière

Cet appareil peut être convenable installé en choisissant soit la méthode habituelle de montage par “l’avant” (montage DIN avant), soit la méthode de montage par “l’arrière” (montage DIN arrière faisant appel aux perçages filetés de chaque côté du châssis). Pour de plus amples détails concernant cette question, reportez-vous aux illustrations qui suivent.

Avant d'installer l'appareil

- Retirez le cadre et le support. (Fig. 14)

Tirez le cadre à vous puis desserrez les vis (2 × 3 mm) de manière à déposer le support. (Pour remettre le cadre en place, dirigez le côté avec la rainure vers le bas.)

Support Vis (2 × 3 mm) Cadre

Fig. 14

Montage DIN avant

Installation avec une bague en caoutchouc

1. Décidez où placer les supports latéraux. (Fig. 15)

Lors de l'installation dans une cavité peu profonde, modifiez l'emplacement des supports latéraux. Dans ce cas, collez du ruban adhésif de masquage sur les parties qui dépassent du tableau de bord.

Ruban adhésif de masquage Support latéral Vis à tête plate (5 × 6 mm)

Fig. 15

2. Installez l'appareil dans le tableau de bord. (Fig. 16)

Après avoir introduit le support dans le tableau de bord, sélectionnez les languettes appropriées en fonction de l'épaisseur du matériau du tableau de bord et courbez-les.

(Assurez le maintien aussi solidement que possible en utilisant les languettes inférieures et supérieures. Cela fait, courbez les languettes de 90 degrés.)

Tableau de bord

182 53 Bague en caoutchouc Vis Support Support latéral Vis (2 × 3 mm)

- Après installation de l'appareil dans le tableau de bord, fixez le cadre.

Fig. 16

Montage DIN arrière

Installation de l'appareil en faisant appel aux perçages filetés pratiqués sur les faces latérales

- Fixation de l'appareil au support de montage d'autoradio pourvu par l'usine. (Fig. 17) (Fig. 18) (Fig. 19)

Choisissez une position telle que les perçages de vis du support soient en regard (face à face) des perçages de vis de l'appareil puis mettez en place 2 vis de chaque côté de l'appareil. Selon la forme du perçage du support, utilisez les vis de pression de 4 × 3 mm, les vis de pression de 5 × 6 mm ou les vis à tête plate de 5 × 6 mm.

*1 N'utilisez que les vis de pression de 4 × 3 mm.

- Lors de l'installation dans une cavité peu profonde, utilisez les perçages filetés ci-dessous. Dans ce cas, collez du ruban adhésif de masquage sur les parties qui dépassent du tableau de bord.

Ruban adhésif de masquage *1 *1

Fig. 18

Vis Support de montage d'autoradio usine Tableau de bord ou console

Fig. 19

Fixation du panneau avant

Si vous ne désirez pas employer les dispositions attachées à la dépose et à la pose du panneau avant, utilisez les vis de fixation fournies pour assurer la fixation du panneau avant de l'appareil.

- Fixez le panneau avant à l'appareil en utilisant les vis de maintien après avoir déposé le panneau avant. (Fig. 20)

Vis de fixation

Fig. 20

Tous droits de reproduction et de traduction réservés.