MultiBar OS BHB-30 - Accessoire de vélo BBB - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil MultiBar OS BHB-30 BBB au format PDF.
| Type de produit | Guidon de vélo |
| Marque | BBB |
| Modèle | MultiBar OS BHB-30 |
| Matériau | Aluminium (estimation) |
| Diamètre de serrage | 31,8 mm (standard OS) |
| Largeur | 42 cm (estimation standard) |
| Poids | Environ 250 g (estimation) |
| Alimentation | Aucune (produit mécanique) |
| Fonctions principales | Support de guidage, positionnement des mains, montage des accessoires |
| Entretien | Nettoyage avec chiffon doux, inspection régulière des fissures et déformations |
| Sécurité | Respecter le couple de serrage, vérifier avant chaque course, ne pas utiliser en cas de dommage |
| Pièces détachées | Boulons de serrage (référence constructeur) |
| Réparabilité | Non réparable ; remplacer en cas de défaut |
| Compatibilité | Potence diamètre 31,8 mm |
| Instructions d'installation | Utiliser une clé dynamométrique, respecter les couples de serrage |
FOIRE AUX QUESTIONS - MultiBar OS BHB-30 BBB
Questions des utilisateurs sur MultiBar OS BHB-30 BBB
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Accessoire de vélo au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice MultiBar OS BHB-30 - BBB et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil MultiBar OS BHB-30 de la marque BBB.
MODE D'EMPLOI MultiBar OS BHB-30 BBB
Le non-respect de cet avant le risement peut entraîner un dysfonctionnement du guillon, voire un accident, des blessures et/ou le décès du coureur et d'autres personnes. Ne pas monter le guillon sans avoir au préalable lu le mode d'installation et les caractéristiques de la potence et/ou du guillon. En cas de doute concernant l'installation de ce guillon, contacter le distributeur de pièces de valeur 2000 régional. Il est vivement recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié utilisant une clé dynamométrique pour le montage des pièces de valeur.
Fourche carbone
- Inspectez régulièrement votre fourche
- Risques : Recherchez d'éventuelles zones de fissures, de caisse ou d'éclats. Ne PAS utiliser le produit si vous en identifiez, quelle que soit la taille. - Délamination : Lorsque les couches de carbons ne sont plus collées entre elles correctement, une fissure ou une zone trouble sont visibles. Ne PAS utiliser le produit si vous en identifiez, quelle que soit la taille.
- Bruits anormaux : Lorsqu'un produit en carbone est abîmé. Il peut commencer à produire des bruits anormaux. Dans le cas où vous entendez des bruits anormaux provenant du produit, en rechercher la cause. Lorsque vous n'arrivez pas à identifier la source du bruit ou à résoudre la problème, ne PAS utiliser le produit. - Utilisez de la pâte d'assemblage carbone sur les pièces en carbone.
Installation
INSTALLATION - S'assurer que la potence montée sur le guidon est de diamètre compatible. Utiliser uniquement une potence et un guidon conformément à leur mode d'emploi. Une potence ou un guidon utilisés de façon non conforme à leur usage prévu peut entraîner leur
Ne peut apolique de grâce entre le guidon et la potence. Serrez les boulons de façon uniforme lors du montage du guidon sur la potence. Serrez chaque boulon peut à petit un veillant, l'ouverture à que que la descente de serrage de chaque boulon soit le même. Les serrez par alternance, l'un après l'autre progressivement. Ne mais les servir la force sous peine d'uncommaguer ou de fragiliser le guidon. L'oueurs respecter le couple de serrage.
Routement enrique sur la force de la pôissance et du guidon. Après le montage de la potence et du guidon, toujours vérifier stagnement avec la première crème qu'ils ont bien été montés
- Le système de réglage du guidon peut entraîner une perte de contrôle du vélo et provoquer des blessures graves. Suivre les mises en garde ci-dessous pour s'assurer que le guidon ne causera aucun problème.
- Inspecter le guillon avant chaque course pour voir si il n'est pas cassé, déformé, tordu, qu'il ne comporte pas de fissures ou d'élétratures. Si un défaut est constaté, ne pas utiliser le voil avant d'avoir remplacé le guillon. En cas d'impact en un accident, demander un mécanicien qualifié d'inspecter le guillon avant de réduire le voil même si il n'est pas cassé, tordu ou si aucune brisure n'est visible. Le guillon peut avoir été fragilisé après un choc violent.
- Mettre aux accessoires à ce quotidien avant d'avoir en progression, veiller que le serrage de l'accessoire accroché est complètement effectué. Ne pas tourner aux accessoires avec un mouvement de rotation les boulons peuvent infléchir le guidon.
3. Ne pas brancher le câble d'alimentation ou de rallonge sur ce guillon à moins que ces accessoires ne soient expressément compatibles avec celui-ci. 4. Remplacer régulièrement le guillon selon la fréquence d'utilisation du vélo, le remplacer au moins tous les ans en cas d'utilisation intensive ou en cas d'utilisation dans des conditions très humides.
5 Pour des raisons de sécurité, éteindre l'appareil avant tout remplacement.
Quand guidon permet de placer les mains de plusieurs façons. Il est donc possible de placer les mains plus sous des poignées de frein. Laire attentement, les mains sont placées loin des poignées de frein, car le fait de ne pas pouvoir net accenter les mains rapidement peut entraîner un accident, dans bronnant une causeur le casés du plus pour et traitent personnes. Verit à pouvoir autretre les mains à total couriers.