ZE-RCE3704-2S - Caméra de recul ZENEC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ZE-RCE3704-2S ZENEC au format PDF.
| Type de produit | Caméra de recul |
| Marque | ZENEC |
| Modèle | ZE-RCE3704-2S |
| Capteur d'image | CMOS 1/3" (8,5 mm) Pixelplus PC3089 |
| Résolution | 720 (H) x 480 (V) pixels |
| Système vidéo | NTSC / 60 ips |
| Angle de vue horizontal (Cam1) | 50° |
| Angle de vue horizontal (Cam2) | 100° |
| Distance focale | f4.2 (Cam1) / f2.0 (Cam2) |
| Sensibilité à la lumière | 0,5 Lux (F1.2, 50 IRE) - 0 Lux (IR activé) |
| Sortie vidéo | 1,0 ± 0,2 Vp-p, 75 Ω, CVBS |
| Alimentation | 12 Vcc (6 V - 16 V) |
| Consommation de courant | 80 mA ± 10 mA (total Cam1 + Cam2) |
| Indice de protection | IP68 |
| Température de fonctionnement | -20°C à +70°C (IR LED allumée) |
| Éclairage infrarouge | IR-LED avec contrôle dynamique de luminosité LDR (Cam2) |
| Microphone intégré | Oui (Cam2) |
| Compatibilité véhicules | Fiat Ducato III, Citroën Jumper II, Peugeot Boxer, Opel Movano (voir notice) |
| Connectique | Câble 6 broches WAECO/DOMETIC |
| Matériau du boîtier | Plastique injecté avec boulons en acier inoxydable |
| Nettoyage | Éviter les jets haute pression à moins d'1 mètre |
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MODE D'EMPLOI ZE-RCE3704-2S ZENEC
- Caméra de recul compacte haute résolution pour véhicules FIAT Ducato III, incl. Série 8 et autres variantes de type identique
- Conception du système intégrant le feu stop d'origine Ducato conservant l'homologation pour usage routier*1
- Caméra Cam1 avec 50° et capteur Cam2 avec angle de vue horizontal de 100°
- Possibilité d'orienté verticalement Cam2
- Système d'éclairage IR-LED avec contrôle dynamique de la luminosité LDR pour Cam2
- Microphone intégré (Cam2)
- Câble séparable à 3 sections avec connecteurs 6 broches, adapté pour une connexion directe avec le câble principal DOMETIC/WAECO installé d'origine dans le véhicule
- Boîtier principal en injection plastique avec boulons de fixation en acier inoxydable
*1 Le ZE-RCE3704-2S intègre l'insert de feu stop d'origine du véhicule. Le feu stop ne fait pas partie du kit fourni.
| COMPATIBLE AVEC | TYPE DE MODÈLE | ANNÉE MODÈLE |
| Fiat Ducato III | 250/251 | 2006 – 2011 |
| Fiat Ducato III | 250/251 | 2011 – 2014 |
| Fiat Ducato III | 250/251 (X290) | 2014 – 2021 |
| Fiat Ducato III | Série 8 | dès 2021 |
| Citroën Jumper II | 250/250D/250L | dès 2006 |
| Peugeot Boxer | 250/251 | dès 2006 |
| Opel Movano | Type C | dès 2021 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Périphérique d'image
Cam1 / Cam2 : Pixelplus PC3089
Type de capteur d'image : capteur CMOS 1/3" / 8,5 mm
Système de télévision : NTSC / 60 ips
Angle de vue Cam1 / Cam2 : 50° / 100° horizontal
Matrice de pixels totale basée
sur le capteur : 756 (H) x 504 (V) pixels
Matrice de pixels pertinente
pour l'image : 720 (H) x 480 (V) pixels
Distance focale de l'objectif : f4 2 / f2 0
Éréquence d'images : 60 champs/ces
Frequency d images : 60 champ Report signal our hruit : >47 dB
Rapport signal sur built : +47 d Contracts dynamiques : >62 dB
Sensibilité à la lumière : 0,5 Lux/F1 2/50 IRE - 0 Lux
Sortie vidéo
Balance des blancs
Compensation de contre-jour
Correction gamma
Contrôle de gain
Système de synchronisation
Alimentation
Consummation de courant
(@12 V DC) :
Indice de protection IP : IP68
Température de fonctionnement
avec IR LED ON
1.0×8.0V\~75Ω CVPS
1,0 ± 0,2 vp-p, 75 Ω, CVBS
Automatique
automatique
0,45
automatique
automatique
12 Vcc (6 V - 16 V)
80 mA ±10 mA total pour
Cam1 + Can
-20°C \~ +70°C
MISE EN GARDE
Utilisez exclusivement le câble de connexion fourni. Le modifier ou le remplacer annulera votre garantie.
La caméra est étanche à l'eau et à la poussière et a été homologuée selon la norme internationale IP68. Cependant, le nettoyage du véhicule à l'aide d'appareils à jet d'eau et de vapeur à haute pression peut toujours endommager les modèles de caméras IP68 par intrusion d'eau. Gardez une distance d'au moins un mètre entre la buse d'eau et le boîtier de la caméra.

10R-06/01 16320


ZENEC by ACR AG · Bohrturmweg 1 · CH-5330 Bad Zurzach · Suisse, Représentant légal EU : ACR S & V GmbH · Industriestr. 35 · D-79787 Lauchringen · Allemagne www.zenec.com
INSTALLATION

- Desserrez les deux vis cruciformes Phillips. Conserver les vis pour le remontage ultérieur du réflecteur de feu stop.

- Connectez la fiche du connecteur 6PIN WAECO/DOMETIC du côté du caméra avec le câble sortant du véhicule. Utilisez du ruban adhésif pour fixer physiquement les connecteurs ainsi que pour empêcher l'eau de pénétrer dans les connecteurs.

- Tirez le réflecteur de feu stop hors de sa fente de montage. Débrancher la fiche blanche du connecteur du système d'alimentation du véhicule.

- Branchez la fiche blanche du connecteur du système d'alimentation dans la prise du boîtier du réflecteur de feu stop à l'arrière.

- Vissez et serrez les boulons de fixation en acier inoxydable à la main (5 Nm). Utilisez un peu de Loctite, si possible.

- Alignez l'ensemble boîtier de caméra/feu stop sur l'emplacement de montage. Fixez l'ensemble avec les vis cruciformes Philips d'origine.

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4 Resistor Signal 10 64 Power 2.5V 3.5V 3.5V COSA COSB=12 COSB=12 E- Acheminez le câble principal du navigateur dans le cockpit/tableau de bord du véhicule jusqu'à l'ouverture du feu stop dans la partie supérieure arrière du véhicule. Pour l'alimentation et le signal vidéo RCA, le ZENEC Infotainer propose un système direct "connector block E" qui offre des sorties d'alimentation commutées de 300mA (voir le guide d'installation de l'unité centrale ZENEC).

1,0 ±0,2 Vp-p, 75 Ω, CVBS
ntico
automatico
0.45
auto
automatios
12 DCV (6 V - 16 V)
12.0V (6 V - 10 V)