Reference 1070 - Caisson de basses INFINITY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Caisson de basses (subwoofer) passif |
| Marque | Infinity |
| Modèle | Reference 1070 |
| Diamètre du haut-parleur | 254 mm (10 pouces) |
| Impédance nominale | 2 ou 4 ohms (commutable via SSI) |
| Puissance admissible (RMS) | 250 W |
| Puissance admissible (crête) | 1000 W |
| Réponse en fréquence | 30 Hz – 175 Hz |
| Sensibilité (2,83 V à 1 m) | 92 dB |
| Diamètre de la bobine acoustique | 50 mm |
| Profondeur de montage | 142 mm |
| Diamètre de découpe | 228 mm |
| Diamètre externe | 272 mm |
| Types de caissons recommandés | Fermé, à évent ou passe-bande |
| Fonctionnalité spéciale | Sélecteur d'impédance Smart Impédance (SSI) |
| Entretien | Nettoyer avec un chiffon sec ; éviter l'humidité |
| Sécurité | Écouter à volume modéré pour préserver l'audition |
| Pièces détachées | Joint en mousse inclus ; pas de pièces détachées listées |
| Informations générales | Notice d'utilisation et spécifications techniques fournies ; installation professionnelle recommandée |
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MODE D'EMPLOI Reference 1070 INFINITY
Mode d'emploi du caisson de graves
MERCI d'avoir choisi un haut-parleur de graves Infinity Reference. Ces haut-parleurs de graves sont conçus pour un large éventaïd applications audio automobiles et peuvent être utilisés dans une grande variété de types de caissons pour produire des graves étendus et puissants dans l'espace limité d'un véhicule. Pour obtenir les meilleures performances de votre nouveau haut-parleur de graves, on recommande fortement de le faire installer par un professionnel qualifié. Bien que ce manuel fournisse des instructions générales sur l'installation de cette série de haut-parleurs, il n'inclut pas d'informations sur la construction des caissons ou sur les méthodes d'installation exactes pour un véhicule donné. Si vous estimez que vous n'avez pas l'expérience nécessaire, n'essayez pas d'effectuer l'installation vous-même, mais interrogez plutôt votre distributeur Infinity agréé sur les possibilités d'une installation professionnelle.
N'oubliez pas de conserver votre facture dans un endroit sûr, avec ce manuel, afin que les deux solent disponibles pour toute référence ultérieure.
AVERTISSEMENT
L'écoute d'une musique forte dans un véhicule peut réduire votre capacité d'entendre la circulation et endommager définitivement votre audition. Les niveaux de volume maximaux réalisables par les haut-parleurs Infinity associés à une amplification de haute puissance peuvent dépasser les niveaux sans risques pour une écoute prolongée. Des niveaux de volume modérés sont recommandés pour la conduite. Infinity, Inc. n'accepte aucune responsabilité pour la perte d'audition, les dommages corporels ou les dommages aux biens suite à l'utilisation ou à une mauvaise utilisation de ce produit.
REPRODUCTION DES GRAVES DANS LES VÉHICULES
Selon le volume de l'espace d'écoute Intérieur de votre véhicule, les basses fréquences reproduites sous 80 Hz sont amplifiées de presque 12 dB par octave avec la diminution de la fréquence. Ce phénomène, appelé fonction de transfert du véhicule (ou gain de l'habitacle), joue un rôle important dans la formation de la réponse en fréquence du haut-parleur de graves dans votre véhicule.
TYPES DE CAISSONS DE HAUT-PARLEUR DE GRAVES
Les haut-parleurs de graves sont conçus pour fonctionner au mieux dans des caissons fermés de tailles moyennes, des caissons à évent et des caissons passe-bande préfabriqués. Le montage en baffle infini est possible, mais la maîtrise de la puissance mécanique du haut-parleur de graves est réduite car aucun volume d'air ne raidira sa suspension pour éviter une course excessive. Si vous choisissez un montage en baffle infini, utilisez des valeurs de puissances crête de la moitié des spécifications indiquées dans le présent manuel.
Vous devez choisir un type de caisson en fonction du volume de l'espace de chargement que vous pouvez lui consacrer, de la puissance que vous utiliserez pour piloter votre ou vos haut-parleurs de graves et de vos habitudes d'écoute.
CAISSONS FERMÉS
L'air piégé à l'intérieur d'un caisson fermé est compressé quand le haut-parleur de graves se déplace vers l'arrière et se trouve raréflé quand le haut-parleur de graves avance. Dans les deux cas, l'air à l'intérieur et à l'extérieur de la boîte recherche son équilibre en poussant et en tirant sur le cône du haut-parleur de graves. Le résultat est une suspension plus raide que celle d'un haut-parleur de graves fonctionnant à l'air libre. Cela signifie que le cône du haut-parleur de graves est plus difficile à déplacer aux basse fréquences, une condition qui le protège d'une course physique excessive, mais qui requiert plus de puissance que les autres conceptions pour obtenir une sortie acoustique donnée.
AVANTAGES DE PERFORMANCES D'UN CAISSON FERMÉ
- Les performances en véhicule auront une réponse en fréquence globalement plus plate.
- La réponse dans le véhicule aura une bande passante plus large. (La réponse en basses fréquences utilisable à l'intérieur du véhicule sera inférieure à 20 Hz.)
- Un caisson fermé optimal est toujours plus petit qu'un caisson optimal d'un autre type.
COMPROMIS DE PERFORMANCES D'UN CAISSON FERMÉ
- Un caisson fermé optimal aura un rendement global inférieur à celui d'un caisson optimal d'un autre type.
- Un haut-parleur de graves dans un caisson fermé optimal requerra plus de puissance d'amplification pour atteindre une sortie acoustique donnée que dans un caisson optimal d'un autre type.
CONSTRUCTION D'UN CAISSON FERMÉ
La construction d'un caisson fermé ne présente pas de difficulté et tolère des erreurs de calcul de volume, mais il faut éviter les fuites d'air. Utilisez du panneau de fibres agglomérées de densité moyenne (MDF), de la colle et des vis pour construire le caisson et scellez tous les joints avec du mastic silicone.
RECOMMANDATIONS
Les haut-parleurs de graves en caissons fermés sont recommandés pour les amateurs qui préfèrent une reproduction musicale précise et une réponse en fréquence plate, pour ceux qui ont un espace limité à consacrer à un caisson de haut-parleur de graves et à ceux qui disposent d'une puissance d'amplification importante dédiée au haut-parleur de graves. La conception de caisson fermé indiquée dans ce manuel représente le meilleur compromis entre l'extension des basses fréquences et une réponse plate.
CAISSONS À ÉVENT
Un caisson à évent agit comme un caisson fermé aux fréquences supérieures à sa fréquence d'accord (la résonance). À la résonance (définie par l'évent), l'évent produit la majorité du son, le cône du haut-parleur de graves est pratiquement stationnaire tandis que l'air à l'intérieur de l'évent vibre. Cela offre une plus grande maîtrise de la puissance mécanique à la résonance et au-dessus, mais la maîtrise de la puissance mécanique sous la résonance est réduite. Le cône du haut-parieur de graves et la bobine acoustique ne se déplaçant pas beaucoup à la résonance, le flux d'air est minimisé dans la bobine acoustique et la maîtrise de la puissance thermique est légèrement réduite à cette fréquence.
Les caissons à évent offrent le meilleur rendement dans la plage de 40 Hz à 60 Hz, au détriment de la sortie audio dans l'oclave la plus grave (sous 40 Hz). L'utilisation d'un filtre infrasonore est recommandée avec les caissons à évent. Le caisson à évent optimal pour un haut-parleur de graves de la série est plus grand qu'un caisson fermé optimal.
AVANTAGES DE PERFORMANCES D'UN CAISSON À ÉVENT
- Un caisson à évent optimal offre un rendement et une sortie supérieurs dans la plage de 40 Hz à 60 Hz qu'un caisson fermé optimal.
- Un caisson à évent optimal offre une sensation de graves plus importante qu'un caisson fermé optimal.
- Un haut-parleur de graves dans un caisson à évent optimal requerra moins de puissance d'amplification pour d'atteindre une sortie acoustique donnée (en descendant jusqu'à la fréquence de résonance du caisson) que dans un caisson fermé optimal.
COMPROMIS DE PERFORMANCES D'UN CAISSON À ÉVENT
- Sortie réduite dans l'octave la plus grave (sous 40 Hz).
- Maîtrise de la puissance mécanique réduite sous la fréquence de résonance du caisson. L'utilisation d'un filtre infrasonore électronique est fortement recommandée afin de réduire le risque de surcharge du haut-parleur de graves sous la fréquence de résonance du caisson.
- Un caisson à évent optimal est toujours plus grand qu'un caisson fermé optimal.
CONSTRUCTION D'UN CAISSON À ÉVENT
La construction de caisson à évent est plus difficile que celle d'un caisson fermé. Le volume du caisson et les dimensions de l'évent ont une relation spécifique avec les caractéristiques physiques et électromécaniques du haut-parleur de graves, ce qui impose le respect strict du volume de caisson et des caractéristiques d'évent recommandés. Comme pour un caisson fermé, utilisez du panneau de fibres agglomérées de densité moyenne (MDF), de la colle et des vis pour construire le caisson et scellez tous les joints avec du mastic silicone,
RECOMMANDATIONS
Les haut-parleurs de graves dans des caissons à évent sont recommandés pour les amateurs qui préfèrent une réponse des graves accentuée, qui ont un espace de chargement important à consacrer à un caisson de haut-parleur de graves et qui utiliseront un amplificateur moins puissant pour piloter leur haut-parleur de graves. Le volume et les dimensions de l'évent indiqués doivent être respectés précisément pour assurer des performances optimales.
MONTAGE DU
HAUT-PARLEUR DE GRAVES
Les haut-parleurs de graves doivent être montés depuis l'extérieur du caisson. Utilisez le Joint en mousse inclus pour assurer une étanchéité sans fuite entre la structure du haut-parleur de graves et le caisson.
BRANCHEMENT DU
HAUT-PARLEUR DE GRAVES
RÉGLAGE DE L'IMPÉDANCE
Les haut-parleurs de graves Reference incluent un commutateur de sélection d'impédance (Selectable Smart Impédance™, SSI). Cette caractéristique exclusive vous permet de régler l'impédance du haut-parleur de graves à 2 ohms ou à 4 ohms en basculant un commutateur (voir les illustrations ci-dessous). Cela vous permet d'obtenir les meilleures performances de votre amplificateur de haut-parleur de graves en toute situation.
Le réglage 2 ohms du SSI accroît la sortie du haut-parleur de graves de jusqu'à 3 dB par rapport au réglage 4 ohms, en fonction de l'amplificateur. Toutes les autres caractéristiques des performances sont identiques. Si l'amplificateur connecté est donné pour un fonctionnement sous 2 ohms et si ses valeurs de puissance sous 2 ohms sont dans les spécifications de puissance du haut-parleur de graves, le réglage du commutateur SSI sur la position 2 ohms produira la sortie maximale.

Réglage 2 ohms

Réglage 4 ohms
IMPORTANT : veillez à ce que l'amplificateur du haut-parleur de graves soit éteint avant de basculer le commutateur SSI. Ne modifiez pas la position du commutateur pendant le fonctionnement de l'amplificateur du haut-parleur de graves. Ceci pourrait endommager l'amplificateur.
BRANCHEMENT DE L'AMPLIFICATEUR
Les connecteurs du caisson de basses sont compatibles avec des connexions rapides (non fournies) ou brasées. La section de fil recommandée est entre 2,08 mm ^2 et 8,37 mm ^2 , en fonction de la longueur du câble entre l'amplificateur et le haut-parleur de graves. Une section de fil plus importante est préférable au-delà de 2 m.
La borne plus large est le positif et la plus étroite est le négatif (le capuchon de la borne porte également une marque).
REMARQUE : Si vous utilisez un fil dénudé non étamé, veillez à ce que les brins des côtés + et - ne se touchent pas. Des brins en contact peuvent créer un court-circuit, qui peut endommager votre amplificateur.

DONNÉES TECHNIQUES REFERENCE 1070 REFERENCE 1270
PARAMÈTRES DE THIELE-SMALL 2Ω 4Ω
| RÉSISTANCE CC DE LA BOBINE ACOUSTIQUE : | R_EVC (OHMS) | 2.00 | 4.30 |
| INDUCTANCE DE LA BOBINE ACOUSTIQUE À 1 kHz : | L_EVC (mH) | 1.21 | 0.77 |
| ZONE DE RAYONNEMENT DU HAUT-PARLEUR : | S_D (in ^3 ) | 51.17 | 51.17 |
| S_D (CN ^2 ) | 330.10 | 330.10 | |
| FACTEUR DE FORCE DU MOTEUR : | BL (T _A ) | 10.20 | 13.60 |
| VOLUME D'ÉLASTICITÉ : | V_AS (FT ^3 ) | 1.14 | 1.08 |
| V_AS (LITERS) | 32.30 | 30.60 | |
| ÉLASTICITÉ DE LA SUSPENSION : | C_IMS (J _M /N) | 210.00 | 200.00 |
| MASSE MOBILE, CHARGE D'AIR : | M_IMS (GRAMS) | 134.00 | 133.90 |
| RÉSONANCE À L'AIR LIBRE: | F_S (H _A ) | 29.90 | 30.70 |
| Q MÉCANIQUE : | Q_IMS | 4.10 | 2.60 |
| Q ÉLECTRIQUE : | Q_ES | 0.48 | 0.60 |
| Q TOTAL : | Q_TS | 0.43 | 0.49 |
| HAUTEUR D'ENTREFER MAGNÉTIQUE : | H_AG (IN ) | 0.24 | 0.24 |
| H_AG (MM) | 6.00 | 6.00 | |
| HAUTEUR DE BOBINE ACOUSTIQUE : | H_VC (IN ) | 0.96 | 0.96 |
| H_VC (MM) | 24.50 | 24.50 | |
| COURSE MAXIMALE : | X_MAX (IN) | 0.36 | 0.36 |
| X_MAX (MM) | 9.25 | 9.25 |
PARAMÈTRES DE THIELE-SMALL 2Ω 4Ω
| RÉSISTANCE CC DE LA BOBINE ACOUSTIQUE : | R_EVC (HMS) | 2.00 | 4.40 |
| INDUCTANCE DE LA BOBINE ACOUSTIQUE À 1 kHz : | L_EVC (H) | 1.20 | 0.81 |
| ZONE DE RAYONNEMENT DU HAUT-PARLEUR : | S_D (in^2) | 81.03 | 81.03 |
| S_D (cm^2) | 522.80 | 522.80 | |
| FACTEUR DE FORCE DU MOTEUR : | BL (T_w) | 10.30 | 13.90 |
| VOLUME D'ÉLASTICITÉ : | V_AS (FT^3) | 2.16 | 2.11 |
| ÉLASTICITÉ DE LA SUSPENSION : | V_AS (LITERS) | 61.20 | 59.70 |
| MASSE MOBILE, CHARGE D'AIR : | C_MS (J/M/N) | 160.00 | 160.00 |
| RÉSONANCE À L'AIR LIBRE | M_MS (GRAMS) | 155.10 | 154.90 |
| Q MÉCANIQUE : | F_S (Hz) | 31.90 | 32.40 |
| Q ÉLECTRIQUE : | Q_MS | 4.64 | 3.02 |
| Q TOTAL : | Q_ES | 0.59 | 0.72 |
| HAUTEUR D'ENTREFER MAGNÉTIQUE : | Q_TS | 0.52 | 0.58 |
| H_AG (IN) | 0.24 | 0.24 | |
| HAUTEUR DE BOBINE ACOUSTIQUE : | H_AG (MM) | 6.00 | 6.00 |
| H_VC (IN) | 1.12 | 1.12 | |
| COURSE MAXIMALE : | H_VC (MM) | 28.50 | 28.50 |
| X_MAX (IN) | 0.40 | 0.40 | |
| X_MAX (MM) | 10.25 | 10.25 |
VOLUME DE BOÎTE FERMÉE (INCLUT LE VOLUME DU MOTEUR)

$$ \mathsf {V} _ {\text {BOX}} = 1 4, 2 0 \text {litres (0,50 pi.} ^ {3}) $$
VOLUME DE BOÎTE FERMÉE (INCLUT LE VOLUME DU MOTEUR)

$$ V _ {B O X} = 2 1, 2 0 \text { litres } (0, 7 5 \mathrm{pi.} ^ {3}) $$
VOLUME DE BOÎTE À ÉVENT (INCLUT LES VOLUMES DE MOTEUR/ÉVENT)

$$ V _ {B O X} = 4 2, 5 \text { litres } (1, 5 \mathrm{pi.} ^ {3}) $$

SPÉCIFICATIONS

VOLUME DE BOÎTE À ÉVENT (INCLUT LES VOLUMES DE MOTEUR/ÉVENT)

$$ \mathsf {V} _ {\text { BOX }} = 7 0, 8 \text { litres } (2, 5 \text { pi. } ^ {3}) $$

SPÉCIFICATIONS

HARMAN
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