Vistiq (2026) - Voiture CADILLAC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Vistiq (2026) CADILLAC au format PDF.
| Type de produit | Voiture électrique SUV |
| Marque | Cadillac |
| Modèle | Vistiq (2026) |
| Alimentation | Batterie haute tension (charge AC et CC) |
| Systèmes de sécurité | Sacs gonflables (Airbags), ceintures de sécurité, dispositifs de retenue pour enfants (LATCH) |
| Systèmes d'aide à la conduite | Antipatinage (TCS), StabiliTrak/contrôle électronique de stabilité (ESC), freinage antiblocage (ABS) |
| Éclairage extérieur | Phares à commande tactile, feux de détresse automatiques en cas de déploiement des sacs gonflables |
| Essuie-glaces | Avant à plusieurs vitesses, lave-glace intégré |
| Freins | Système de freinage avec ABS, frein de stationnement électrique (EPB) |
| Pneus | Pneus auto-vulcanisants (réparation de petites perforations) |
| Charge | Port de charge AC et DC (CCS1), déverrouillage manuel d'urgence du cordon |
| Capot | Ouverture par poignée intérieure, verrouillage automatique |
| Démarrage avec batterie d'appoint | Bornes positive et négative accessibles côté conducteur et arrière |
| Transport | Remorquage recommandé avec dépanneuse à plateau, anneau de remorquage avant |
| Garantie et assistance | Programme d'assistance routière (États-Unis: 1-844-515-1420, Canada: 1-844-637-1757) |
| Signalement de défauts de sécurité | NHTSA (États-Unis), Transport Canada (Canada), General Motors |
| Documents inclus | Guide de référence rapide, manuel du propriétaire disponible sur application myCadillac |
FOIRE AUX QUESTIONS - Vistiq (2026) CADILLAC
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MODE D'EMPLOI Vistiq (2026) CADILLAC
Avertissement sur proposition 65 - Californie
AVENTISSEMENT
La conduite, l'entretien et la maintenance d'un vehicule de tourisme ou d'un vehicule a moteur tout-terrain peuvent vous exposer à des substances chimiques telles que les gaz d'échévement du moteur, le monoxyde de carbone, les phtalates et le plomb, reconnus par l'État de Californie comme étant susceptibles de provoquer le cancer, des malformations congenitales ou autres anomalies de la reproduction. Pour minimiser l'exposition à ces substances, évitez de respirer les gaz d'échévement, ne faites pas fonctionner le moteur au ralenti sauf si nécessaire, entretenez votre vehicule dans un endroit bien ventilé et portez des gants ou lavez-vous les mains féquement lors de l'entretien de votre vehicule. Pour de plus amples informations, consultez le site Web www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.
Contenu
Introduction 1
Serrures de porte (En cas de batterie déchargee) 2
Ceintures de sécurité 2
Système de sac gonflable 2
Appareils de retenue pour enfant 3
Essuie-glace/Lave-glace 3
Témoins, jauges et indicateurs 3
Commandes de feuels extérieurs 4
Feux de détresse 4
Comportement du conducteur 4
Freins 5
Antipatinage/Contrôle électronique de la stabilité 5
Systèmes d'assistance au conducteur .... 5
Chargement de branchement 5
Capot 10
Aperçu du compartment sous capot.......11
Pneus auto-vulcanisants 12
Demarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord 12
Transport d'un vehicule en panne 16
Assistance technique aux utilisateurs de téléSCRIPTeurs 17
Programme d'assistance routiere 18
Comment signaler les defectuosités prompettant la sécurité au gouvernement des États-Unis 18
Comment signaler les defectuosités prompressant la sécurité au gouvernement canadien 18
Comment signaler les défectuosités prompommettant la sécurité à General Motors 19
Introduction
Ce document comprend les informations de reférence pour votre vehicule. Ce document ne remplace pas votre Manuel du propriétaire, qui comprend d'autres informations importantes, notamment des averisations et des mises en garde.
Pour l'intégralité des informations et instructions relatives à l'utilisation, reportez-vous au Manuel du propriétaire sur l'application myCadillac dans le système Infodivertissement du vehicule, sur www.cadillac.com ou sur l'application mobile myCadillac.
Pour vérifier si vous vécuule dispose d'un Manuel du propriété télécharge dans le système infodivertissement, rendez-vous sur l'application myCadillac, appuyez sur l'icone des réglages, puis appuyez sur Détails du Manuel du propriétaire.
Si le vehicule dispose d'un manuel du proprieteaire telecharge, la version telechargeee est exacte au moment de l'installation. Pour consulter la version connectee la plus recente du manuel du proprieteire, accepter les conditions generales et disposer d'une connexion Wi-Fi ou de données active. Des versions actualises du manuel du proprieteaire sont également accessibles sur www.cadillac.com et sur I'application mobile myCadillac.
Pour consulter les versions numériques ou commander des versions physiques du Manuel du propriétaire ou des Informations de garantie, ou bien pour consulter davantage d'informations sur le vehicule, balayez le code ci-dessous ou rendez-vous sur cadillac.com/support/vehicle/manuals-guides (États-Unis) ou cadillacana.ca/fr/support/vehicle/manuals-guides (Canada):
États-Unis Canada
Conserve ce guide dans le vehicule pour vous y reférer rapidement.
Serrures de porte (En cas de batterie décharge)
Accès au barillet de serrer de la clé de porteduc conducteur (si la batterie est déchargeé)
Pour acceder au barillet de serrure de la porteduc conducteur et déverrouiller la porte :
Exemple illustré, votre vehicule peut différer
- Insérer la clé mécanique dans la fente à la base de la poignée et pousser vers le haut complètement jusqu'à la libération du couvercle. Ni appuyer ni tirer sur la clé.
- Déposer le couvercle.
- Insérer la clé mécanique dans le barillet de serrure.
- Faire tourner la clé mécanique dans le sens horaire jusqu'en butée.
-
Faire tourner lentement la clé mécanique dans le sens antihoraire tout en tirant sur la poignée pour déverrouiller la porte.
-
Répéter les étapes 4 et 5 si la porte ne s'ouvre pas complètement.
Pour replacer le capuchon :
- Aligner le bord supérieur du couvercle sur la poignée.
- Tourner vers le bas pour emboiter le couvercle en position.
- Vérifier si le capuchon est complètement en place.
Toujours s'assurer que tous les occupants du vehicule ont bien regle leur siege et les appuie-têtes, qu'ils ont positionné et boucle leur ceinture de sécurité, et que les bébéts et les jeunes enfants sont bien assis dans des sièges pour enfants adéquats. Consulter votre Guide du propretaire pour des informations complètes sur le siege et les dispositifs de retenue, la sangle supérieure et le système LATCH.
Votre vehicule est equipé de sacs gonflables, marquédans notre vehicule avec le mot « AIRBAGS ». Les sacs gonflables fonctionnent avec les ceintures de sécurité et d'autres systèmes pour protégger les occupants en cas de collision.Consulter le Guide du propriétaire
pour obtenir des renseignements complets sur les sièges, les dispositifs de retenue et les sacs gonflables.
Appareils de retenue pour enfant
Les statistiques des accidents démontré que les enfants sont en plus grande sécurité quand ils sont attachés dans une position d'assise arrrière. Les bébéss et les jeunes enfants doivent toujours être attachés dans un siège pour enfant ajustat. Consulter le Guide du propriétaire pour en savoir plus sur l'utilisation de sièges pour enfants, des sangles supérieures et des systèmes LATCH.
Votre vehicule est equipoed essuie-glaces de pare-brise pour faciliter la visibilité par temps difficile.ConsulterVote du propriete pour en savoir plus sur ces systèmes.
Le vehicule etant en marche, deplacer le levier pour selectionner la vitesse de l'essieu-glace.
Pour un seul balayage d'essuie-glace, déplacer brievement le levier vers le bas. Pour plusieurs balayages, maintainir le levier abaisé.
Tirer le levier d'essuie-glace avant vers soi pour projeter du liquide de lave-glace sur le pare-brise et activer les essuie-glaces. L'essuie-glace continue à fonctionner jusqu'àu relâchément du levier ou jusqu'à la fin du temps de fonctionnement de lave-glace. Lorsque le levier d'essuie-glace est relâché, des balayages supplémentaires peuvent se poursuivre selon la durée pendant laquelle le lave-glace a été activé.
Éliminer la glace et la neige des balais d'essuie-glace et du pare-brise avant de les utiliser. Si les balais sont gelés sur le pare-brise, les dégager prudèment ou les dégeler. Si les balais sont endommages, en poser de nouveaux.
Avertissement
Par temps de gel, attendre le rechauffement du pare-brise pour utiliser le lave-glace. Sinon le liquide risque de geler sur le pare-brise et de vous dissimuler la route.
Avertissement
Avant de conduire le vehicule, veiller à tous jours enlever la neige et la glace accumulées sur le capot, le pare-brise, des gicleurs de lave-glace, le toit et l'arrière du vehicule, y compris tous les feuels et glaces. La visibilité réduite consécutive à l'accumulation de neige et de glace peut entraîner un accident.
Les témoins d'ajretissement, les cadrans et les indicateurs peuvent vous avertir d'une défaillance avec votre vehicule. Certains témoins s'affichent brievement pour indiquer qu'ils fonctionnent lorsque vous faites demarrer le vehicule. Cependant, si un témoin d'ajretissement reste toujours allumé en roulant ou si un cadran indique un problème, se reporter aux sections de la rubrique « Témoins d'ajretissement, cadrans et indicateurs »
Porter attention aux témoins d'ajretissement, aux cadrans et aux indicateurs de votre vehicule, et y répondre rapidement peut aider à prévenir une réparation couteuse ou une blessure. Retarder une réparation peut être couteux, voir dangereux.
Commandes de faux extérieurs
Votre vehicule est equipoed'un eclairage extérieur pour faciliter la visibilité dans le noir et par temps difficile.Consulter voire Guide du propriete pour en savoir plus sur ces systèmes.
Les commandes des phares font partie de l'écran tactile virtuel de votre vehicule. Toucher le symbole d'éclairage sur l'écran d'infod流转issement, le panneau de commande du centralisateur informatique de bord (CIB) ou l'écran de la console centrale pour faire fonctionner les phares.
Feux de détresse
Votre vehicule est équipé de feu des détresse qui permettent d'augmenter votre visibilité en cas de besoin. Consulter votre Guide du propriétaire pour en savoir plus sur ces systèmes.
Appuyer sur ce bouton placé sur la pile centrale, la console centrale ou la console de plafond pour activer les clignotants avant et arrrière. Ces deux avertissent les autres conducteurs que vous avez un problème. Appuyer à nouveau sur ce bouton pour éteindre les clignotants.
Les clignotants ne fonctionnent pas lorsque les deux de détresse sont en fonction.
Les feu de détresse sont actives automatique en cas de déploiement des sacs gonflables.
Comportement du conducteur
Conducteur distrust, somnolent ou sous l'influence
Avertissement
Boire de l'alcool ou prendre de la drogue et ensuite conduire est très dangereux. Vos réflexes, vos perceptions, votre attention et votre jugement peuvent être affectés même par une petite quantité d'alcool ou de drogues. Vous pouvez avoir une collision grave, voire mortelle, si vous conduitez après avoir bu ou pris de la drogue.
Ne pas conduire en etat d'ébriéte ou sous l'influence de drogues ou d'alcool, ni accompagner un conducteur qui a bu ou dont les facultés sont affaiblies par des drogues. Trouver un autre moyen de
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Avertissement (Suite)
transport pour rentrer chez vous ; ou si vous etes avec un groupe, désigner un conducteur qui restera sobre.
Ne pas tenter de faire fonctionner un vehicule si vous n'etes pas en etat de conduire. Cela comprend conduire sous l'influence de drogue ou d'alcool, la fatigue ou la distraction.
Voyager avec des enfants et des animaux domestiques
Avertissement
Ne jamais laisser un enfant, un adulte non autonome ou un animal seul dans le vehicule, particulièrement lorsque les glaces sont fermées par temps chaud ou très chaud. Ils peuvent faibrir sous la chaleur extréme et subir des blessures permanentes, voire la mort causée par un coup de chaleur.
En voyageant avec des enfants, des adults invalides ou des animaux deOMPagne, ne jamais les laisser sans surveillance dans le
vehicule. Toujours vérifier s'il y a presence d'enfants, d'adultes invalides ou d'animaux avant de quitter le vehicule.
Consulter votre Guide du contrôle pour des renseignements importants sur les systèmes de freinage de la vehicule, y compris le système de freinage antiblocage, qui peut aider à éviter un dérapage au freinage et à maitriser la direction tout en freinant puissamment.
Antipatinage/Contrôle électronique de la stabilité
Le vehicule est équipé d'un système antipatinage (TCS) et StabiliTrak/contrôle electronique de la stabilité (ESC). Ces systèmes contribuient à limiter le patinage des roues et aident le conducteur à garder le contrôle, spécialement sur des routes glissantes.
Ce vehicule peut etre doted'équipements travaillant conjointement pour contributor à éviter des accidents ou à réduire les dégats dus à des collisions pendant la conduite, une marche arrière et une manœuvre de stationnement. Avant d'utiliser ces systèmes, lore le manuel du propriétaire pour connaître les limitations et les informations plus importantes sur les caractéristiques.
Chargement de branchement
Attention
Pour éviter d'endommager le vehicule, s'assurer que la fiche du cordon de charge est en bon état, qu'elle n'est ni usée ni endommagée et qu'elle est bien connectée au port de charge du vehicule. Si le chargement du vehicule est intermittent, débrancher le cordon et vérifier qu'il n'est pas endommagé. Une fiche de cordon de chargement CA ou CC excessivement usee ou endommagée peut entrainer une connexion intermittente et des dommages potentiels au port de chargement du vehicule.
Les temps de charge des vehicules rechargeables varient en fonction de l'etat de la batterie, du niveau de charge, de la temperture extérieure et de la capacité de la station de charge. Se reporter à votre manuel du propriétaire pour la sélection du mode de charge.
Ne pas laisser le vehicule exposé à des températures extrêmes pendant de longues périodes sans le conduire ou le brancher. Lorsque les températures sont inférieures à 0^ (32^) et supérieures à 32^ (90^) , brancher le vehicule pour maximiser la durée de vie de la batterie haute tension.
Dans des conditions de température extrêmes, une charge compte prendra plus de temps. La charge ralentit au fur et à mesure que la batterie se recharge. Charger la batterie à 80 % pour la conduite quotidienne, ou en terrain montagneux. Le vehicule peut être chargé à plus de 80 % pour les longs trajets lorsqu'il ne roule pas en terrain montagneux.
GM recommende ce qui suit :
-
À moins que votre trajet ne nécessite une charge complète, charger la batterie haute tension à 80 % ou moins.
-
Dans la mesure du possible, ne pas laisser la batterie haute tension tomber en dessous de 20% de charge. Se reporter à vous manuel du propriété.
- Si vous itinétaire comprend un terrain montagneux escarpé ou si vous tractez une remorque, il est important que le niveau de charge de votre batterie soit inférieur ou égal à 80% afin de maximiser les performances du freinage par récapération.
Il est normal d'entendre le cliquetis des ventilateursurs, des pompes et des apparciels electriques lorsque le contact est coupé et que le vehicule est en charge.
Le vehicule ne nécessite pas de ventiler la zone de charge interieure avant, pendant ou après la charge.
Le vehicule ne peut pas etre opere quand le cordon de charge est branché dans le vehicule.
Avertissement
L'utilisation d'adaptateurs de cordon de charge peut cause une surchauffe électrique, provoquant des dégats au
(Suite)
Avertissement (Suite)
vehicule ou des blessures personnelles. N'utiliser que des adaptateurs approuvés par GM avec le cordon de recharge.
Pour recharger votre vehicule, il peut etre nécessaire d'utiliser un adaptateur spécial qui correspond au format du chargeur a utiliser. L'adaptateur le plus utilisé pour les vehicules GM est conforme à la norme de recharge en Amérique du Nord pour les chargeurs rapides en CC vers CCS (le connecteur de votre vehicule). Si vous utilisez un adaptateur qui n'est pas vendu, fourni ou approuve par General Motors et qu'il peut endommager la batterie du vehicule, ces dommages ne seront pas couverts par la garantie.
Plusieurs écans d'infodivertissement s'affichent en fonction de l'état de charge actuel. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
Si l'alimentation 12 volts de batterie est perdue, ne pas tenter d'ouvrir manuellement le volet du port de charge. Le port de charge ne charge pas la batterie 12 volts. Une fois que la batterie 12 volts est rechargée ou decharge, le volet du port de charge peut etre ouvert et le vehicule peut etre charge.
Annulation du chargement
Un message UNE SURCHARGE/INTERRUPTION DE LA CHARGE S'EST PRODUITE peut s'afficher pour indiquer qu'un dépassement ou une interruption de la charge s'est produit en raison d'un ou plusieurs des événements suivants :
Neutralisation des paramètres de charge par le propriétaire.
- Interruption imprévue du courant c.a. au port de charge du vehicule.
- Interruption du chargement par la compétie d'électricité.
Charge en courant alternatif
Si le vehicule en est équipé, une alerte de perte de courant alternatively peut retentir brievement si le courant alternatif est coupé pendant plus d'une minute. Cette alerte sonore peut être désactivée. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
Fiche du cable de charge en courant alternatif du vehicule
Pour démarrer la charge en courant alternatively
- Placer la boite de vitesses en position de stationnement (P).
-
Enconcer brievement le coin supérieur droit du volet du port de charge pour l'ouvrir. Par temps froid, de la glace peut se former autour du volet du port de charge. Eliminer la glace avant de tenter d'ouvrir ou de fermer le volet du port de charge.
-
Ouvrir le hayon, lever le couvercle du plancher de chargement et-retirer le cordon de charge.
-
Brancher le cordon de chargement dans la prise électrique. Pour vérifier l'etat du cordon de charge, voir votre manuel du propriétaire. Pour savoir comment définir
les paramètres de limite du cordon pour une session de charge, voir notre manuel du propriétaire.
- Brancher le cordon de charge CA dans le port de charge du vehicule. S'assurer que la fiche vehicule de courant alternatif est entierement emboitée dans le port de charge en courant alternatif. Si elle n'est pas correctement connectee, le vehicule risque de ne pas se charger.
- Verifier que le témoin d'etat de charge s'allume et qu'un signal sonore retentit. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
Pourmettre fin àla charge en courant alternatif
- Déverrouiller le cordon de charge du vehicule en appuyant sur le bouton situé en haut de la fiche du cordon de charge. Débrancher le cordon de charge du vehicule. Le volet de borne de charge se fermera automatiquement lorsque le cordon de charge est débranché.
- Appuyer sur le bouton pour fermer ma nuellement le volet de la borne de charge.
- Débrancher le cable de charge de la prise électrique.
- Placer le cordon de charge dans le compartment de rangement.
Charge en courant continu
Matériel de la station de charge
Avertissement
Nepasutiliser la station de charge si la poignee presente des defauts tels que des fissures,des filx exposés,des broches brulees ou manquantes,ou tout autre dommage.Une poignee endommagée peut entrainer des blessures et/ou des dommages au vehicule,au port de charge ou a d'autres biens.
Il est possible de charger le vehicule à l'aide de l'équipement de charge en courant continu habituèlement disponible aux bornes de recharge et à d'autres emplacements publics.
Ce vehicule est compatible avec un connecteur CCS1 (Combined Charging System 1). Contrôle la compatibilité de la fiche vehicule en courant continu avec le port de charge en courant continu de ce vehicule.
Lors de la recharge à une station de charge CC, le cable de charge connecté au vehicule doit avoir une longueur inférieure à 10 m (33 pi) pour répondre aux exigences fonctionnelles et réglementaires.
Pour une performance de charge maximale, et pour éviter les interruptions de charge ou les dommages à la batterie haute tension et au vehicule :
Retirer les mains de la poignee de charge une fois qu'elle a ete branchee. Sinon, on risque d'interrompre la charge.
- Verifier si la fiche du cordon de charge s'enclenche.
Suivre les étapes mentionnées sur la station de charge pour effectuer une charge en courant continu sur un vehicule.
Si pour une quelconque raison la charge en courant continu ne demarre pas ou est interrompue, contrcler les messages de I'affichage de la station de charge en courant continu. Debrancher le cordon pour redemarrer le processus de charge c.c.
Pour démarrer la charge en courant continu
Attention
Ne pas essayer de déconnecter la prise de courant contin du vehicule pendant que la charge est active. Cette action peut endommager le vehicule ou le matériel de la station de charge.
- Placer la boite de vitesses en position de stationnement (P).
- Enforcer brievement le coin supérieur droit du volet du port de charge pour l'ouvrir.
Par temps froid, de la glace peut se former autour du volet du port de charge. Éliminer la glace avant de tenter d'ouvrir ou de fermer le volet du port de charge.
-
Déverrouiller le couvercle anti-poussière de charge en courant continu et l'abaiser complètement.
-
Brancher le cordon de charge CC dans le port de charge du vehicule. S'assurer que la fiche vehicule de courant continu est entierement emboitée dans le port de charge en courant continu. Si elle n'est pas correctement connectee, le vehicule risque de ne pas se charger. Verifier le
centralisateur informatique de bord (CIB) pour s'assurer que la fiche du vehicule est correctement connectée.
- SUIVRE LES ETAPES INDUQUÉES sur la station de charge pour commencer la charge.
- Lorsque la charge est active, la fiche du vehicule CC est verrouillée au port de charge CC et ne peut pas etre déconnectee.
- Verifier que le témoin d'etat de charge s'allume et qu'un signal sonore retentit. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
Pourmettre fin àla charge en courant continu
Lorsque le vehicule est entierement charge, la charge s'arrete automatiquement et la prise se déverrouille. On peut également arreter manuelles le charge à l'aide du bouton de la prise CC du vehicule, des commandes de la borne de recharge ou en appuyant sur « Stop», sur l'écran Charge, de l'écran d'infodivertissement.
Si la fiche du vehicule ne se débloque pas du port de charge du vehicule après une charge, contacter l'assistance routière ou utiliser la procédure de déblocage manuel d'urgence du cordon de charge. Se reporter à Programme
d'assistance routiere 18 et à « Déblocage manuel d'urgence du cordon de charge » plus loin dans cette section.
- Debrancher la fiche vehicule c.c. du port de charge c.c. et fermer le couvercle antipoussière.
- Le volet de borne de charge se fermera automatiquement lorsque le cordon de charge est débranché.
- Appuyer sur le bouton pour fermer ma nuellement le volet de la borne de charge.
Déblocage manuel d'urgence du cordon de charge
Ce vehicule est equiped'un dispositif de déblocage manuel d'urgence du cordon de charge au cas ou la prise de courant continu du vehicule ne se débranche pas normalement.
- Soulever le capot. Se reporter à Capot 10.
- Tirer sur la poignée de déblocage manuel d'urgence du cordon de charge. Le cordon de charge CC se débloque.
Pour arreter la charge en CA ou en CC
Utiliser les commandes de la borne de recharge pour arreter le processus de charge à tout moment.
Pour arrêté la charge depuis l'intérieur du vehicule, on peut utiliser le bouton Arrêté la charge sur l'écran de charge. Voir Charge active, dans votre manuel du propriétaire.
Capot
Avertissement
les composants sous le capot peuvent devenir chauds. Pour éviter le risque de brûture de la peau non protégée, ne jamais toucher ces composants avant qu'ils aient refroidi et toujours utiliser un gant ou une serviette pour éviter tout contact direct avec la peau.
Pour lever le capot :
Attention
La poignée de déverrouillage du capot peut être endommagée si elle est tirée alors que la porte du côte conducteur est fermée. Ouvrir la porte côte conducteur pour tirer sur la poignée de déverrouillage du capot.
(Suite)
Attention (Suite)
Ne pas utiliser la poignée de déverrouillage du capot lorsque la porte cote conducteur est fermée.
- Ouvrir la porte cote conducteur pour activer la portee complete du mouvement de la poignee de déverrouillage du capot.
- Tirer sur la poignée de déverrouillage du capot située sur le côte inférieur gauche du tableau de bord.
- Relacher la poignée, puis tirer dessus une seconde fois pour ouvrir complètement le capot.
4.Passar a I'avant du vehicule et ouvr in le capot.
Pourfermerlecapot:
Avertissement
Ne pas conduire le vehicule si le capot n'est pas complètement verrouillé. Le capot pourrait s'ouvrir complètement, bloquer votre vision et causer un accident. Vous ou d'autres personnes pourraient être blessés. Toujours fermer le capot complètement avant de conduire.
- S'assurer que tous les bouchons de replissage sont bien en place et que tous les outils sont retires.
- Tirer le capot vers le bas jusqu'à ce que le système de verin ne maintainière plus le capot.
- Laisser tomber le capot. Vérifier que le capot est complètement verrouillé. Répéter ce processus avec une force supplémentaire si nécessaire.
- Si le capot ne se verrouille pas, un message s'affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB) indiquant que le vehicule
ne peut pas quitter la position (P). Pour annuler cette fonction et sortir du rapport de stationnement, maintainir enforcée la pedale de frein jusqu'à ce que le message d'achèvement de l'annulation s'affiche dans le centralisateur informatique de bord (DIC). La vitesse du vehicule peut être limitee après la neutralisation du message.
Aperçu du compartment sous capot
- Réservoir de liquide de refroidissement. (climatisation et chauffage de la 3e rangée) Se reporter à votre manuel du propriétaire.
-
Reservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
-
Batterie. Aucun accès à la batterie. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
- Boitier à fusibles. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
- Reservoir de liquide de frein. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
- Reservoir de liquide de refroidissement. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
Pneus auto-vulcanisants
Attention
Ne pas rouler avec un pneu auto-vulcanisant degonflé, ce qui pourrait endommager le pneu. S'assurer que le pneu est gonflé à la pression recommandée, ou le faire réparer ou remplacer immidiatement.
Ce vehicule peut etre equipe de pneus autovulcanisants.Ces pneus ont un materiau a l'intérieur qui peut obturer des perforations des dangers courants de la route, tels que les clous et les vis, dans la bande de roulement. Ce pneu peut perdre de la pression d'air si le flanc est endomagé ou si la perforation
est trop large. Si le système de surveillance de la pression des pneus indique que la pression du pneu est basse, rechercher des dégats sur le pneu ou le gonfler à la pression recommandaee. Si le pneu ne peut maintainir la pression recommandaee, contacter immeditatement le centre de réparation/agree GM le plus proche pour une inspection et une réparation ou un remplacement. Pour localiser le centre de réparation GM le plus proche, appeler l'assistance clientèle de GM.
Lorsque le remplacement d'un pneu est nécessaire, le remplacer par un pneu autovulcanisant, le vehicule n'etant pas livre avec un pneu de rechange ou un équipement de changement de pneu.
Démarrage avec batterie d'appoint - Amérique du Nord
Pour plus d'informations au sujet de la batterie du vehicule, se reporter à votre manuel du propriétaire.
Si la batterie est déchargee, essayer d'utiliser un autre vehicule et des cables de pontage pour faire demarrer votre vehicule. Executer les opérations suivantes pour le faire de manière de sure.
Avertissement
AVERTISSEMENT : I es bornes de batterie, les cosses et les accessoires connexes peuvent vous exposer à des produits chimiques, notamment le plomb et les composés du plomb, dont l'Etat de Californie sait qu'ils provoquent le cancer et des anomalies congenitales ou d'autres atteintes à l'appareil reproducteur. Se laver les mains après avoir manipulé ces pieces. Pour plus d'informations, consultez le site www.P65Warnings.ca.gov.
Se reporter à Avertissement sur proposition 65 - Californie 1.
Avertissement
Les batteries peuvent vous blesser. Elles peuvent être dangereuses parc que :
- Elles contiennent de l'acide qui peut vous brûler.
- Elles contiennent du gaz qui peut exploser ou s'enflammer.
(Suite)
Avertissement (Suite)
- Elles contiennent suffisamment d'électricité pour vous brûler.
Utiliser des lunettes de protection en manipulant la batterie. Si vous ne respectez pas exactement ces étapes, certains ou tous ces éléments peuvent vous blesser.
Avertissement
La recharge simultanée de la batterie 12 V et de la batterie haute tension peut entrainer une surchauffe ou une défaillance. Ne pas tenter de recharger simultanément la batterie 12 V et la batterie haute tension. Si le démarrage d'appoint ne fonctionne pas, voir votre concessionnaire pour l'entretien.
Attention
Le vehicule est equipoed'une batterie 12 V AGM/VRLA qui peut etre endommagee si le type correct de chargeur a faible debit n'est pas utilise. Un chargeur compatible
(Suite)
Attention (Suite)
AGM/VRLA doit être utilisé, avec le bon besoin de réglage. Suivre les instructions du fabricant du chargeur à faible débit.
Attention
L'ignorance de ces étapes peut cause des dégats couteux au vehicule qui ne seraient pas couverts par la garantie sur le vehicule. Le demarrage du vehicule en poussant ou en tirant ne fonctionne pas et risque d'endommager le vehicule.
Attention
Si les cables volants ne sont pas raccordés ou déposés dans le bon ordre, un court-circuit électrique peut survenir et endommager le vehicule. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du vehicule. Toutjour raccarder et déposer les cables volants dans l'ordre correct, en s'assurant que les cables ne se touchent pas et qu'ils ne sont pas en contact avec une autre piece métallique.
Points et sequence de connexion
- Cosse positive (+) de la batterie décharge
- Cosse positive (+) de la batterie en etat
- Cosse négative (-) de la batterie en état
- Point de masse négatif (-) de la batterie décharge
La borne positive (+) de la batterie décharge et le point de mise à la terre négatif (-) de la batterie décharge se trouvent du côte conducteur du vehicule.
La borne négative (-) de la bonne batterie et la borne positive (+) de la bonne batterie se trouvent sur la batterie du vehicule qui permet le demarrage avec batterie d'appoint.
La borne positive (+) de la batterie déchargée et le point de mise à la terre négatif (-) de la batterie déchargée se trouvent sous le système de gestion de chargement à l'arrière du vehicule. Déposer le compartment du côté conducteur pour exposer la borne.
Attention
Si l'autre vehicule ne possede pas de circuit 12 V avec masse négative, les deux vehicules risquent des dégats. Utiliser uniquement un vehicule qui possede un circuit 12 V avec masse négative pour demarrage au moyen d'une batterie d'appoint.
- Verifier l'autre vehicule. Il doit avoir une batterie de 12 volts ainsi qu'un système de masse négative.
Attention
Si les vehicules se touchent pendant le demarrage, une connexion à la terre peut se produit etmettrevoirevehiculehservice et/ou endommager les systèmes electriques d'un ou des deux vehicules.
- Rapprocher suffisamment les vehicules pour l'acces des cables de pontage mais sans que les vehicules ne se touchent entre eux.
Pour éviter le risque de déplacement des vehicules, serrer fermement le frein de stationnement des deux vehicules impliqués dans la procédure de démarrage par batterie auxiliaire. Placer la boite de vitesse en position de stationnement (P). Si l'autre vehicule est équipé d'une boite de vitesse manuelle, le mette au point mort (N) avant de serrer les freins de stationnement.
Attention
Si des accessoires sont laissés sous tension ou branchés pendant la procédure de démarrage par cables, ils pouraient être endommages. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du vehicule. Si possible, eteindre ou débrancher tous les accessoires dans les deux vehicules lors du démarrage avec batterie d'appoint.
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Couper le contact des deux vehicules. Debrancher les accessoires superflus raccordés à l'allume-cigarettes ou à la prise électrique d'accessaire. Éteindre la radio et tout éclairage non utilisé.
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Ouvrir le hayon. Se reporter à votre manuel du propriétaire.
- Tirer la poignée et soulever le plancher de chargement pour acceder aux compartments de rangement.
6. Tirer sur le couvercle pour acceder à la borne positive.
7. Tirer sur le couvercle pour acceder au point de mise à la masse.
8. Déposer le couvercle de la borne positive (+).
9. Localiser la cosse positive (+) de la batterie et le point de mise à la terre négatif (-).
Avertissement
Toujours examiner les cables de demarrage avant utilisation. Les cables de demarragedont l'iso1ation est detached ou manquante posent un risque d'electrocution et peuvent
(Suite)
Avertissement (Suite)
causer des dommages au vehicule. Ne pas utiliser de cables de démarriage qui pourrait être endommages.
- Vérifier si les cables de pontage ne doivent pas une isolation desserrée ou manquante.
- Connecter une extremité du cable positif (+) rouge à la borne positive (+) de la batterie décharge. Ne pas laisser l'autre extremité effleurer du métal.
- Connecter l'autre extrémité du cable positif (+) rouge à la borne positive (+) de la bonne batterie.
- Connecter une extrémité du cable noir négatif (-) à la borne négative (-) de la bonne batterie.
Ne pas laisser l'autre côté en contact avec quelques chose au cours de l'étape suivante. -
Brancher l'autre extrémité du cable négatif (-) au point de mise à la terre du négatif (-) de la batterie déchargée.
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Demarrer maintainant le vehicule avec la bo nne batterie et le laisser fonctionner pendant un certain temps.
- Tenter de faire demarrer le vehicule dont la batterie est déchargeé. S'il ne démarre pas après quelques essais, le vehicule doit être réparé.
Retrait des cables volants
Inverser les étapes 11 à 14 pour déposer les cables de démarrage d'appoint.
Après le démarrage du vehicule en panne et avoir retire des cables volants, le laisser au ralenti pendant plusieurs minutes.
Transport d'un vehicule en panne
Attention
Le transport incorrect d'un vehicule en panne peut cause des dommages au vehicule. Utiliser des sangles de pneu appropriées pour fixer le vehicule à la dépanneuse à plateau. Ne pas attacher ou accrocher à un cadre, un dessous de caisse ou un élément de suspension non spécifique
(Suite)
Attention (Suite)
ci-dessous. Ne pas déplacer les vehicules avec les pneus de l'essieu moteur sur le sol. Les dommages ne sont pas couverts par la garantie du vehicule.
Attention
Le vehicule peut etre equipe d'un frein de stationnement electrique (EPB) et/ou d'un levier de vitesses electronique. En cas de perte de l'alimentation de la batterie de 12 volts, le frein de stationnement electrique (EPB) ne peut pas etre desseré et le vehicule ne peut pas etre mis au point mort (N).Des patins a pneus ou des chariots doivent etre utilisés sous les pneus non roulants pour eviter tout dommage lors du chargement/ déchargement du vehicule. Le fait de trainer le vehicule causera des dommages non couverts par la garantie du vehicule.
Attention
Le vehicule peut etre equipe d'un oeillet de remorquage. Une utilisation incorrente de I'oeillet de remorquage peut causer des dommages au vehicule et n'est pas couverte par la garantie du vehicule. Si le vehicule en est equipé, utiliser I'oeillet de remorquage pour charger le vehicule sur une dépanneuse a partir d'une surface plane, ou pour déplacer le vehicule sur une très courte distance a pied. L'oeillet de remorquage n'est pas concu pour la recupération hors route. Le vehicule doit etre en position N (point mort) avec le frein de stationnement electrique (EPB) relaché en utilisant I'oeillet de remorquage.
Contacter un service de remorquage professionnel si le vehicule en panne doit etre transporte.GM commande une depanneuse a plateau pour transporter un vehicule en panne. Utiliser des rampes pour reduire les angles d'approche, si nécessaire.
Si équipé, un oeillet de remorquage peut être situé pres du pneau de secours ou du cric de secours. Ne pas utiliser l'oeillet de remorquage pour-retirer le vehicule de la neige,
de la boue, du sable ou d'un fosse. Les filets de l'eellet de remorquage peuvent avoir un filtage à droite ou à gauche. Faire preuve de prudence en installerant ou en retardant l'eellet de remorquage.
Le vehicule doit etre en position N (point mort) et le frein de stationnement electrique (EPB) doit etre relachelors du chargement du vehicule sur une depanneuse a plateau.
Si le vehicule ne demarre pas, mais que la batterie 12 volts n'est pas dechargee, enforcer la pedale de frein pendant 60 secondes et passer au point mort (N).
Si le vehicule est equiped'un mode de lavage et d'une alimentation de batterie 12 volts, se reporter a Mode de lavage, dans voitre manuel du propriete pour placer le vehicule sur N (point mort).
Si la batterie de 12 volts est a plat et/ou si le vehicule ne demarre pas, le vehicule ne bougera pas. Essayer de demarrer le vehicule avec une batterie d'appoint.Voir Demarrage avec batterie d'appoint -Amérique du Nord 12 et si le demarrage avec batterie d'appoint reussit,recommencer la procedure « Mode de station de lavage automatique »
- En cas d'éché du démarrage avec batterie d'appoint, le vehicule ne se déplace pas. Des patins à pneus ou des chariots doivent être utilisés sous les pneus non roulants pour éviter d'endommager le vehicule.
Point de fixation de l'anneau de remorquage avant
1. Ouvrir soigneusement le couvercle sur le ca renage à l'aide de la petite encoche qui dissimule la prise de remorquage.
2. Insérer l'eellet de remorquage dans la douille et le faire tourner jusqu'à ce qu'il soit complètement serré. Quand l'eellet de remorquage est déposé, réinstaller le couvercle avec l'encoche dans la position d'origine.
Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs
Pour aider les personnes qui souffrent de surdite, qui sont malentendantes, qui ont des difficultés d'élocution ou qui utilisent des téléphones à texte (TTY), veuillez composer
le service de relais national 7-1-1 et contacter le 1800 833-2438. Les utilisateurs de TTY au Canada peuvent composer le 1800 263-3830.
Programme d'assistance routière
Aux Etats-Unis, appeler le 1-844-515-1420.
Au Canada, appeler le 1-844-637-1757.
Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) (États-Unis uniquement): 1-888-889-2438.
Comment signaler les défectuosités promuttant la sécurité au gouvernement des États-Unis
Si vous estimez que le vehicule presente une defectuosite qui pourrait entrainer un accident, des blessures ou la mort, vous devrez immeditatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en plus d'avertir General Motors.
Si la NHTSA recoit d'autres plaintes de ce genre, elle peut faire une enquête, et, si elle découvert qu'un groupe de vehicules
presente une défectuosity posant un problème de sécurité, elle peut exiger une campagne de rappel et de réparation. Toutefois, la NHTSA ne peut s'occuper des problèmes individuels entre vous-même, le concessionnaire ou General Motors.
Pour entrer en contact avec NHTSA, vous pouvez appeler l'assistance de sécurité des vehicules gratuitement au 1-888-327-4236 (TTY:1-877-561-7439) ;visiter le site https://www.safercar.gov; ou écrire à :
D'autres informations sur la sécurité des vehicules à moteur sont disponibles sur le site https://www.safercar.gov.
Comment signaler les défectuosités promuttant la sécurité au gouvernement canadien
Si vous vivez au Canada et si vous pensez qu'un defectuosite compromet la sécurité du vehicule, vousdezvez avertir Transport Canada immediatement alsique la Compagnie General Motors du Canada. Telephoner a Transport Canada au 1-800-333-0510;aller sur:
www.tc.gc.ca/recalls (anglais)
www.tc.gc.ca/rappels (français)
ou écrire à :
Transport Canada
Direction de la sécurité des vehicules à moteur
Division des investigations des
défectuosités et des rappels 80 Noel Street
Comment signaler les défectuosités promcommettant la sécurité à General Motors
En plus d'avertir la NHTSA (ou Transports Canada) d'une telle situation, signaler également à General Motors.
Aux États-Unis, appeler le 1-800-458-8006, ou écrire à :
Centre d'assistance à la clientèle Cadillac
Cadillac Motor Car Division
P.O. Box 33169
Detroit, MI 48232-5169
Au Canada, appeler le 1-888-446-2000 ou écrire à:
Centre de service à la clientèle Cadillac Canada
Compagnie General Motors du Canada
500 Wentworth Street W
Oshawa, MARCHE LIJ OC5
Au Mexique, appeler le 800-466-0805 ou 800-212-2345.
Dans les autres pays d'Amérique Centrale et des Caraïbes, appeler le 52-555-901-2369.