OP12 - Télécommande SIMRAD - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Télécommande pour pilote automatique
Marque	Simrad
Modèle	OP12
Poids	0.15 kg (0.33 lbs)
Alimentation	9 - 16 V
Consommation électrique (rétroéclairage OFF)	0.81 W (60 mA)
Consommation électrique (rétroéclairage MAX)	1.38 W (102 mA)
Charge réseau	3 LEN
Matériau du boîtier	PC/ABS
Norme d'étanchéité	IPx7
Température de fonctionnement	-25°C à +65°C (-13°F à +149°F)
Température de stockage	-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)
Humidité maximale	100% d'humidité relative
Connecteur	1x Micro-C mâle
Fonctions principales	Modes Standby, AUTO, NoDrift, Nav, et Vent (voilier) ; commande de cap et virement de bord
Indicateur LED	Vert en mode Jour, rouge en mode Nuit ; clignotements selon le mode
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon humide ; ne pas utiliser de solvants
Sécurité	Respecter la tension d'alimentation 9-16 V ; câbler selon les instructions
Pièces détachées et réparabilité	Câble Micro-C de 6 m, connecteur en T, vis de montage (4x N°4 x 3/8")
Informations générales	Notice disponible en PDF sur notice-facile.com ; manuel officiel sur www.simrad-yachting.com

FOIRE AUX QUESTIONS - OP12 SIMRAD

Comment mettre la télécommande OP12 en mode AUTO ?

Appuyez sur la touche AUTO pour passer en mode AUTO. Le voyant LED s'allume en lumière fixe (vert ou rouge selon le mode jour/nuit).

Que faire pour passer en mode Standby ?

Appuyez sur la touche STBY pour désactiver le pilote automatique et passer en mode veille.

Comment activer le mode Nav sur le OP12 ?

Maintenez la touche MODE enfoncée lorsque le pilote automatique est en mode AUTO ou NoDrift. Le voyant LED clignote (40% allumé, 60% éteint).

Que signifient les clignotements du voyant LED ?

En mode AUTO, LED fixe. En mode Vent, clignotement 80/20. En mode Nav, clignotement 40/60. En cas d'alarme réseau, clignotement rapide.

Comment régler le cap de 1° ou 10° ?

En mode AUTO ou NoDrift, appuyez brièvement sur la touche bâbord ou tribord pour un réglage de 1°, ou maintenez pour 10°.

Comment effectuer un virement de bord avec le OP12 ?

Sur un voilier configuré, maintenez la touche bâbord ou tribord en mode AUTO pour lancer un virement ou un empannage.

Quels sont les modes disponibles pour un voilier ?

Pour un voilier, appuyez sur MODE en mode AUTO ou NoDrift pour activer le mode Vent (A). Les autres modes (NoDrift et Nav) sont également accessibles.

Comment brancher la télécommande OP12 au réseau ?

Connectez le câble Micro-C (femelle à mâle) de 6 m max au connecteur en T sur la dorsale NMEA 2000. Le boîtier de commande du pilote automatique doit être également raccordé.

La télécommande OP12 est-elle étanche ?

Oui, elle est certifiée IPx7, ce qui signifie qu'elle résiste à une immersion temporaire dans l'eau jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes.

Où trouver la notice complète du OP12 ?

Vous pouvez télécharger la notice au format PDF gratuitement sur notice-facile.com ou consulter le manuel officiel sur le site www.simrad-yachting.com.

MODE D'EMPLOI OP12 SIMRAD

Caractéristiques techniques

Poids 0.15 kg (0.33 lbs)
Alimentation 9 - 16 V
Consommation électrique (@ 13.5 V)	Rétroéclairage OFF: 0.81 W (60 mA)Rétroéclairage MAX: 1.38 W (102 mA)
Charge réseau 3 LEN
Boîtier PC/ABS
Norme d'étanchéité IPx7
Température de fonctionnement	de -25°C à +65°C (de -13°F à +149°F)
Température de stockage de	-40°C à +85°C (de -40°F à +185°F)
Humidité maximale 100% d'humidité relative
Connecteurs	1x Micro-C mâle

D'autres documents sont disponibles sur:

www.simrad-yachting.com/fr-fr/

Dimensions et montage Câblage

Boîtier de commande du pilote automatique

Guide d'utilisation

FRANÇAIS

www.simrad-yachting.com/fr-fr/

A	Câble de branchement Micro-C (femelle à mâle) de 6 m/20 pieds max.
B	Connecteur en T Micro-C
C	Dorsale NMEA 2000

1	Boîtier de commande du pilote automatique
2	Câble de branchement Micro-C de 0,6 m/2 pieds
3	Documentation
4	Vis de montage (4 vis à tête cylindrique en acier inoxydable N°4 x 3/8")
5	Connecteur en T Micro-C
6	Façade
7	Capot de protection d'écran

graph TD
    A["Set Heading 275°M"] --> B["MODE"]
    A --> C["MODE"]
    B --> D["A W"]
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Utilisation

1

LEDIndicateur d'alarme et de mode:Mode AUTO: lumière fixeMode Vent: clignotant (80 % allumé, 20 % éteint)Mode Nav : clignotant (40 % allumé, 60 % éteint)Alarme sur le réseau: clignotement rapideVert en mode Jour et rouge en mode Nuit.→Remarque:Aucun voyant LED pour les modes NoDrift et NFU.

2

Touches bâbord ou tribordEn mode Standby: appuyez sur la touche pour activer le mode Non Follow Up (NFU)En mode AUTO:Appuyez sur une touche pour modifier le Réglage cap de 1° ou 10° à bâbord ou à tribordPour un bateau défini sur Voilier : maintenez les touches tribord ou bâbord pour lancer un virement de bord/ empannageEn mode No Drift:Appuyez sur une touche pour modifier le Réglage cap de 1° ou 10° à bâbord ou à tribordEn mode Vent:Appuyez sur une touche pour modifier l'angle de vent de 1° ou 10° à bâbord ou à tribordAppuyez sur les touches de 1° pour lancer un virement/ empannage

3	Touche AUTOAppuyez sur cette touche pour passer en mode AUTO.
4	Touche MODE→Remarque:Utiliser uniquement lorsque le pilote automatique est en mode AUTO ou NoDrift.Appuyez une fois pour sélectionner le mode:Pour un bateau défini sur Voilier: active le mode Vent (A)Pour tout autre paramètre de type de bateau: active le mode NoDrift (B)Maintenez la touche enfoncée pour activer le mode Nav (C)
5	Touche STBY (veille)Appuyez pour activer le mode Standby.