WGen20000TFc - Générateur WESTINGHOUSE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de générateur	Générateur à essence
Puissance maximale	20 000 watts
Puissance nominale	17 500 watts
Type de moteur	Moteur à 4 temps
Capacité du réservoir	9,5 gallons (36 litres)
Autonomie	Jusqu'à 12 heures à 50% de charge
Dimensions	80 x 60 x 70 cm
Poids	150 kg
Niveau sonore	72 dB à 7 mètres
Type de démarrage	Démarrage électrique et manuel
Sorties	4 prises 120V, 1 prise 120/240V
Système de protection	Protection contre les surcharges
Utilisation recommandée	Pour les chantiers, les situations d'urgence et les camping
Maintenance	Vérification régulière de l'huile, nettoyage du filtre à air
Consignes de sécurité	Utiliser en extérieur, éloigner des fenêtres et des entrées
Garantie	2 ans limitée

FOIRE AUX QUESTIONS - WGen20000TFc WESTINGHOUSE

Comment démarrer le générateur WESTINGHOUSE WGen20000TFc ?

Assurez-vous que le générateur est en position OFF. Remplissez le réservoir de carburant, ouvrez le robinet de carburant, puis réglez le commutateur sur ON. Tirez sur le cordon de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Le réservoir de carburant du WESTINGHOUSE WGen20000TFc a une capacité de 76 litres.

Combien de temps le générateur peut-il fonctionner avec un plein de carburant ?

Le générateur peut fonctionner jusqu'à 12 heures à 50 % de sa charge avec un plein de carburant.

Comment savoir si le générateur a besoin d'entretien ?

Vérifiez le niveau d'huile, le filtre à air et le système de carburant régulièrement. Si le générateur fonctionne de manière irrégulière ou ne démarre pas, cela peut indiquer qu'un entretien est nécessaire.

Quelle huile dois-je utiliser pour le WESTINGHOUSE WGen20000TFc ?

Utilisez de l'huile SAE 10W-30 pour le WESTINGHOUSE WGen20000TFc. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation.

Comment connecter des appareils au générateur ?

Utilisez des câbles de rallonge adaptés à la capacité de puissance du générateur. Ne dépassez pas la capacité nominale du générateur pour éviter des dommages.

Que faire si le générateur ne démarre pas ?

Vérifiez le niveau de carburant, le niveau d'huile et assurez-vous que le commutateur est en position ON. Examinez également la bougie d'allumage et le filtre à air.

Le générateur peut-il fonctionner par temps pluvieux ?

Il est recommandé d'utiliser le générateur à l'extérieur dans un endroit sec. Évitez de l'utiliser sous la pluie ou dans des conditions humides.

Comment stocker le générateur lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Stockez le générateur dans un endroit sec et bien ventilé. Vidangez le carburant si le générateur ne sera pas utilisé pendant une longue période.

Quelle est la garantie du WESTINGHOUSE WGen20000TFc ?

Le générateur est généralement couvert par une garantie de 3 ans pour les pièces et la main-d'œuvre. Vérifiez les documents de garantie pour plus de détails.

MODE D'EMPLOI WGen20000TFc WESTINGHOUSE

INTRODUCTION AVERTISSEMENT L’utilisation, l’entretien et la maintenance de cet équipement peuvent vous exposer à des produits chimiques, notamment les gaz d’échappement du moteur, le monoxyde de carbone, les phtalates et le plomb, connus de l’État de Californie pour causer le cancer et des malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Pour minimiser l’exposition, évitez de respirer les gaz d’échappement et portez des gants ou lavez-vous les mains fréquemment lors de l’entretien de cet équipement. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.P65warnings.ca.gov. AVIS DE NON-RESPONSABILITÉToutes les informations, illustrations et spécications contenues dans ce manuel étaient en vigueur au moment de la publication. Les illustrations utilisées dans ce manuel sont uniquement destinées à servir de vues de référence représentatives. Nous nous réservons le droit d’apporter des modications aux spécications ou à la conception sans préavis.TOUS LES DROITS SONT RÉSERVÉSTous les droits sont réservés. Aucune reproduction autorisée sous quelque forme que ce soit sans l’autorisation écrite de Westinghouse Outdoor Power Equipment. DANGER Lisez ce manuel avant d’utiliser ou d’effectuer l’entretien de ce produit. Le non-respect des instructions et des consignes de sécurité de ce manuel peut entraîner des blessures graves ou la mort.MISES À JOURLe dernier manuel d’utilisation de vos produits Westinghouse se trouve sous notre onglet d’assistance. wpowereq.com/pages/manualsOu scannez le code QR suivant avec l’appareil photo de votre smartphone pour être dirigé vers le lien.2 | Français

ENREGISTREMENT DU PRODUIT

• Pour une couverture de garantie sans problème, il est important d’enregistrer votre produit Westinghouse. Vous pouvez vous inscrire par : Remplir et envoyer la carte d’enregistrement du produit incluse dans le carton. Enregistrez votre produit en ligne sur: wpowereq.com/pages/warranty-registration Scannez le code QR ci-dessus avec l’appareil photo de votre smartphone pour être dirigé vers le lien d’enregistrement mobile. CARACTÉRISTIQUES Tension CA p. 120
• V/240V Puissance (fonctionnement) p. 2000
• 0W (essence), 18000W (propane), 16000W (gaz naturel) Puissance (crête) p. 2800
• 0W (essence), 25200W (propane), 22400W (gaz naturel)Courant CA p. 166
• /83A (essence), 150/75A (propane), 133,4/66,7A (gaz naturel)Fréquence HzPhase p. 60
• Single Tr/min p. 3600
• Facteur de puissance ,0Classe d’isolation p. 1
• HTempérature ambiante maximale °F (40°C)Type de carburant p. 104
• Essence sans plomb (87–93 indice d’octane) Ne pas utiliser de carburant E15 ou E85 dans ce produit Capacité de carburant p. 17
• gallons (64,3 litres)Capacité d’huile ,3 litres (2,18 litre)Type d’huile p. 2
• SAE 10W-30Bougie p. 9711
• 0 (GAS5357)Ecartement électrode bougie p. 0
• ,024 à 0,032 po. (0,65 à 0,75 mm)Jeu d’admission de soupape p. 0
• ,0031 à 0,0047 po. (0,08 – 0,12 mm)Jeu d’échappement de soupape ,0051 – 0,0067 in. (0,13 – 0,17 mm)Système de mise à la terre CA Collé au cadre AVOIR DES QUESTIONS? Écrivez-nous à [e-mail] ou composez le 1-855-944-3571 INTRODUCTION Pour vos dossiersDate d’achat:Numéro de modèle:Numéro de série:Lieu d’achat:l Envoi des informations suivantes sur le produit à: Westinghouse Outdoor Power Warranty registration 777 Manor Park Drive Columbus, OH 43228IMPORTANT : Conservez votre reçu d’achat pour une couverture de garantie sans problème. AVIS L’effet de l’altitude sur la puissance sera plus important si aucune modication du carburateur n’est effectuée. Une diminution de la puissance du moteur diminuera la watts de sortie du générateur. Contactez notre équipe de service pour commander des kits d’altitude. AVIS Merci d’avoir choisi Westinghouse ! VEUILLEZ LIRE AVANT DE RETOURNER CE PRODUIT POUR QUELQUE RAISON QUE CE SOIT.Si vous avez une question ou rencontrez un problème avec votre achat Westinghouse, appelez-nous au 1-855-944-3571 pour parler avec un agent.CONSERVEZ CE MANUEL POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE. AVIS Ce produit est conçu et évalué pour un fonctionnement continu à des températures ambiantes entre 23 °F (– 5 °C) et 104 °F (40 °C). Si nécessaire, ce produit peut être utilisé à des températures extrêmement chaudes ou extrêmement froides pendant de courtes périodes. Si le produit est exposé à des températures extrêmes pendant le stockage, il doit être ramené dans la plage de température optimale avant utilisation. Ce produit doit toujours être utilisé à l’extérieur dans un endroit bien aéré et loin des portes, fenêtres et autres évents.La puissance et le courant maximum sont soumis et limités par des facteurs tels que la teneur en BTU du carburant, la température ambiante, l’altitude, les conditions du moteur, etc. 10 °F (6 °C) au-dessus de 60°F (16 °C) de température ambiante.Français | 3 SÉCURITÉ p. 0

SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Suivez toutes les informations de sécurité contenues dans ce manuel de l’utilisateur ainsi que les informations sur l’étiquetage du produit. SYMBOLE DESCRIPTION Symbole d’alerte de sécurité Risque d’incendie Risque d’électrocution Risque de brûlures. Ne touchez pas les surfaces chaudes. Risque d’asphyxie Ne pas utiliser dans des conditions humides Lire les instructions du fabricant 5 FEET (1.5m)MINIMUMFROM OBJECTS Maintenir une distance de sécurité Terre. Consulter un électricien pour déterminer les exigences de mise à la terre avant l’utilisation. CARBON MONOXIDE

Les mots DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et AVIS sont utilisés tout au long de ce manuel pour mettre en évidence des informations importantes. Assurez-vous que la signication de ces informations de sécurité est connue de tous ceux qui utilisent, effectuent l’entretien ou se trouvent à proximité du générateur. Ce symbole d’alerte de sécurité apparaît avec la plupart des déclarations de sécurité. Cela signie attention, devenez vigilant, votre sécurité est en jeu ! Veuillez lire et respecter le message qui suit le symbole des alertes de sécurité. DANGER Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves. AVERTISSEMENT Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner la mort ou des blessures graves. PRÉCAUTION Indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait entraîner des blessures légères ou modérées. AVIS Indique une situation qui peut causer des dommages au groupe électrogène, à des biens personnels et/ou à l’environnement, ou entraîner un mauvais fonctionnement de l’équipement. NOTE : Indique une procédure, une pratique ou une condition qui doit être suivie pour que le générateur fonctionne de la manière prévue.4 | Français SÉCURITÉ SYMBOL DESCRIPTION Safety Alert Symbol Fire Hazard Electrical Shock Hazard Burn Hazard. Do not touch hot surfaces. Asphyxiation Hazard Do Not Operate in Wet Conditions Read Manufacturer’s Instructions 5 FEET (1.5m)MINIMUMFROM OBJECTS Maintain Safe Distance Ground. Consult with electrician to determine grounding requirements before operation. CARBON MONOXIDE

DANGER L’échappement du générateur contient des niveaux élevés de monoxyde de carbone (CO), un gaz invisible, inodore et extrêmement toxique. Si vous sentez une odeur de gaz d’échappement, vous respirez du monoxyde de carbone. Mais, même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous inhalez peut-être du CO. Faites fonctionner UNIQUEMENT les génératrices à l’extérieur, dans un endroit bien ventilé. NE JAMAIS faire fonctionner les génératrices à l’intérieur, cela PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

• Utilisation correcte – N’utilisez les générateurs qu’à l’extérieur et sous le vent, loin des fenêtres, portes et évents. Dirigez toujours l’évacuation loin des espaces occupés. Installez toujours des détecteurs de monoxyde de carbone alimentés par batterie ou des détecteurs de monoxyde de carbone enchables avec batterie de secours dans les zones résidentielles. Voir la gure 1.

• Utilisation incorrecte – NE JAMAIS utilisezune génératrice dans votre maison, garage, sous-sol, grenier, vide sanitaire ou tout autre espace entièrement ou partiellement clos. Des zones comme celles-ci peuvent permettre l’accumulation de niveaux dangereux de monoxyde de carbone. Une porte ouverte ou un ventilateur en marche NE PAS assurera une ventilation adéquate. Voir la gure 2. Si vous commencez à vous sentir étourdi, faible ou malade pendant l’utilisation du générateur, sortez immédiatement à l’air frais. Contactez un médecin. Vous souffrez peut-être d’une intoxication au monoxyde de carbone. DANGER Risque d’incendie et d’électrocution. NE PAS brancher au système électrique d’un bâtiment à moins que la génératrice et un commutateur de transfert aient été correctement installés et que la sortie électrique ait été vériée par un électricien qualié. La connexion doit isoler l’alimentation du générateur de l’alimentation secteur et doit être conforme à toutes les lois et codes électriques applicables. Le fait de ne pas isoler correctement l’alimentation du générateur pourrait causer des dommages matériels et créer un dangereux retour d’électricité qui pourrait tuer ou blesser gravement les travailleurs des services publics. FIG. 1 FIG. 2 A - Échappement (CO)B - Utilisez uniquement à l’EXTÉRIEUR et LOIN des fenêtres, des portes et des évents - Détecteurs de CO dans les pièces à vivreA - Échappement (CO)B - Espace de vieC - Vide sanitaire du sous-solD - Entrée/Porche/VestiaireE - Garage

EFrançais | 5 SÉCURITÉ DANGER Risque d’électrocution. NE JAMAIS utliser le générateur dans un endroit mouillé ou humide. NE JAMAIS exposer le générateur à la pluie, à la neige, aux projections d’eau ou à l’eau stagnante pendant son utilisation. Protégez le générateur de toutes les conditions météorologiques dangereuses. L’humidité ou la glace peuvent provoquer un court-circuit ou un autre dysfonctionnement du circuit électrique. AVERTISSEMENT Familiarisez-vous avec toutes les instructions, les avertissements de sécurité, les illustrations et les spécications fournies avec ce produit. Le non-respect des instructions du fabricant peut entraîner un choc électrique, un incendie et/ou une intoxication au monoxyde de carbone pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. AVIS Installez des détecteurs de monoxyde de carbone alimentés par batterie ou des détecteurs de monoxyde de carbone enchables avec batterie de secours dans les zones résidentielles. l Ce produit doit UNIQUEMENT être utilisé à l’extérieur. l Ne utiliser JAMAIS une génératrice dans votre maison, garage, sous-sol, grenier, vide sanitaire ou tout autre espace entièrement ou partiellement clos. Des zones comme celles-ci peuvent permettre l’accumulation de niveaux dangereux de monoxyde de carbone. Le monoxyde de carbone (CO), un gaz invisible, inodore et extrêmement toxique PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

Utilisez uniquement à l’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, portes et évents, comme recommandé par les centres de contrôle et de prévention des maladies du département américain de la santé et des services sociaux. Votre domicile spécique et/ou les conditions de vent peuvent nécessiter une distance supplémentaire.

Le Code national de l’électricité exige l’utilisation d’un commutateur de transfert ou de tout autre équipement de transfert approprié chaque fois qu’un générateur portable est connecté au système électrique d’un bâtiment. Les commutateurs de transfert isolent l’alimentation du générateur de l’alimentation électrique et empêchent le retour d’énergie électrique dans le système d’alimentation. NOTE : Un commutateur de transfert doit être installé par un électricien qualié conformément aux codes électriques applicables. Certaines juridictions peuvent exiger que l’installation soit inspectée par les autorités locales. Conservez toutes les informations pertinentes sur l’installation, l’inspection et la maintenance.

N’utiliser jamais le groupe électrogène pour alimenter l’équipement de soutien médical.

Ne jamais exposer le groupe électrogène à la pluie, à la neige, aux projections d’eau ou à l’eau stagnante pendant son utilisation. Stockez et utilisez l’appareil dans un endroit sec ou couvert (mais non fermé).

Ne laissez pas des enfants ou des personnes non formées utiliser le générateur.

Gardez les enfants, les spectateurs et les animaux domestiques à au moins 3 mètres d’une génératrice en marche.

Maintenir la distance de sécurité. Pendant le fonctionnement et le stockage, gardez au moins 1,5 mètres de dégagement de tous les côtés du générateur, y compris au-dessus. Éteignez l’appareil et laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur créée par le silencieux et les gaz d’échappement peut être sufsamment chaude pour causer de graves brûlures et/ou enammer des objets combustibles.

N’utilisez pas l’appareil dans des zones où des matériaux combustibles ou dangereux sont entreposés, y compris des stations-service d’essence et de gaz naturel.

Ne faites pas fonctionner le groupe électrogène pieds nus, avec les mains ou les pieds mouillés, debout dans l’eau ou dans des conditions humides.

N’utilisez pas cet appareil lorsque vous êtes fatigué ou sous l’inuence de drogues, d’alcool ou de médicaments.

Risque de brûlure. Ne touchez pas les surfaces chaudes. l Ne touchez pas le silencieux ou le moteur. Ils sont très CHAUDS et causeront de graves brûlures. Ne mettez pas de parties du corps ou de matériaux inammables ou combustibles dans le chemin direct de l’échappement.

Gardez les mains, les doigts, les pieds et les autres parties du corps éloignés de toutes les pièces mobiles du générateur.

Ne connectez pas de cordons électriques usés ou endommagés au générateur. NE JAMAIS toucher les ls eflochés ou dénudés.

Ne faites pas fonctionner le groupe électrogène sur une pente. L’appareil doit toujours être placé sur une surface plane et stable.

Vérier l’état physique du produit avant chaque utilisation. Recherchez les boulons desserrés, les fuites de liquide et autres signes d’usure. Remplacez tous les éléments endommagés. Pour des pièces de rechange ou de l’assistance, contactez notre service client.

Pour des performances optimales, utilisez le générateur à des températures comprises entre 23°F (–5°C) et 104°F (40°C) avec une humidité relative maximale de 90%.

Avant de démarrer le générateur, vériez tous les liquides (huile et essence).

Ne retirez pas la jauge d’huile ou le bouchon du réservoir à carburant lorsque le générateur est en marche.

Bien serrer la jauge d’huile après avoir ajouté de l’huile et le bouchon du réservoir après avoir ajouté de l’essence.

Évitez tout contact de la peau avec l’huile moteur ou l’essence. Porter des vêtements et un équipement de protection. Laver toute la peau exposée avec de l’eau et du savon. Un contact prolongé de la peau avec de l’essence ou de l’huile moteur peut provoquer une grave irritation de la peau et d’autres effets indésirables.

Le générateur vibre et rebondit pendant le fonctionnement normal. Vériez le générateur et tous les cordons qui y sont connectés pour tout dommage qui pourrait avoir résulté de la vibration. Remplacez ou réparez les éléments endommagés au besoin. N’utilisez pas le générateur ni aucun élément présentant des signes de dommages.6 | Français SÉCURITÉ l Tous les outils et appareils électriques alimentés par ce générateur doivent être correctement mis à la terre à l’aide d’un troisième l ou être à double isolation. Avant de transporter le groupe électrogène, déconnectez le couvercle de la bougie, vidangez le carburant et xez correctement l’unité. Du carburant ou de l’huile peut fuir du groupe électrogène pendant le transport. Placez une serviette, une feuille de plastique ou un tampon absorbant sous l’appareil pour protéger votre véhicule. Pour prolonger la durée de vie de ce produit, suivez les instructions de la section Entretien de ce manuel. Remplacez les éléments endommagés ou usés par des pièces de rechange recommandées ou équivalentes. L’utilisation d’une pièce incorrecte ou incompatible peut créer un danger pouvant entraîner des blessures graves. Retirez toujours tous les outils ou autres équipements de service utilisés pendant l’entretien loin du générateur avant de l’utiliser.

Voir la gure 3. AVERTISSEMENT Risque d’électrocution. Une mauvaise mise à la terre du générateur peut entraîner un choc électrique. AVIS Utilisez uniquement des rallonges, des outils et des appareils à 3 broches mis à la terre, ou des outils et des appareils à double isolation.Le neutre du générateur est lié au châssis. Il y a un conducteur permanent entre le générateur (l du stator) et le châssis. Si ce groupe électrogène est utilisé uniquement avec un cordon et une che connectés aux prises montées sur le groupe électrogène, le Code national de l’électricité n’exige pas que l’appareil soit mis à la terre. Cependant, d’autres méthodes d’utilisation du générateur peuvent nécessiter une mise à la terre pour réduire le risque de choc ou d’électrocution.Avant d’utiliser la borne de terre, consultez un électricien qualié, un inspecteur en électricité ou une agence locale ayant juridiction pour les codes ou ordonnances locaux qui s’appliquent à l’utilisation prévue du générateur.

Voir la gure 3.Le neutre lié ne doit être retiré que dans des circonstances spéciques. Consultez un électricien qualié pour déterminer si les circonstances nécessitent de déconnecter le neutre collé. Déposer le couvercle de l’alternateur.l Retirez le l de liaison vert/jaune du boulon de mise à la terre et de la connexion de la borne non marquée. Réinstallez les boulons et serrez solidement. Conservez le l de raccordement collé dans un endroit sûr an que le générateur puisse revenir à sa conguration d’origine. AVIS Appliquez une nouvelle étiquette «NEUTRE NON LIÉ» sur l’étiquette «NEUTRE LIÉ AU CADRE» à l’avant du panneau de commande.

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ POUR

L’ESSENCE ET LES VAPEURS D’ESSENCE DANGER Risque d’incendie et d’explosion. L’essence est hautement explosive et inammable et peut causer des brûlures graves ou la mort. AVERTISSEMENT Risque d’incendie et de brûlure. NE JAMAIS desserrer ou retirer le bouchon de carburant pendant que le générateur est en marche. Éteignez l’appareil et laissez-le refroidir pendant au moins cinq minutes avant d’ajouter de l’essence. Desserrez lentement le bouchon du réservoir.A - Borne mise à la terreB - Boulon de terreC - Fil de connexion collé (vert/jaune)D - Connexion de borne non marquée

FIG. 3 AFrançais | 7 SÉCURITÉ AVERTISSEMENT En cas d’incendie d’essence, n’essayez pas d’éteindre la amme à moins que sélecteur de carburant ne soit en position OFF. L’introduction d’un extincteur dans un générateur avec un robinet de carburant ouvert pourrait créer un risque d’explosion. l Risque d’incendie. L’essence est hautement inammable. Manipuler avec soin.

N’utilisez jamais d’essence comme agent de nettoyage. l L’essence est un irritant cutané et doit être nettoyée immédiatement si elle entre en contact avec la peau.

N’entreposez pas d’essence à proximité d’appareils de chauffage, de chauffe-eau ou de tout autre appareil produisant de la chaleur ou à allumage automatique.

Gardez l’essence à l’écart des étincelles, des ammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’inammation.

Entreposez tous les contenants contenant de l’essence dans un endroit bien aéré, à l’écart de tout combustible ou source d’inammation.

Entreposez TOUJOURS l’essence dans un bidon approuvé pour l’essence. Les contenants non approuvés peuvent se briser ou se détériorer, ce qui permet à l’essence ou aux vapeurs d’essence de s’échapper, ce qui peut créer un grave danger.

L’essence a une odeur particulière, cela aidera à détecter rapidement les fuites potentielles.

Les vapeurs de gaz peuvent provoquer un incendie si elles s’enamment.

Ne fumez pas lorsque vous manipulez du carburant, ajoutez du carburant au générateur ou videz le réservoir d’essence.

Portez des lunettes de protection pendant le ravitaillement en carburant.

Avant d’ajouter du carburant au générateur, éteignez l’appareil et laissez-le refroidir pendant au moins cinq minutes. Si nécessaire, déplacez l’unité sur un sol plat.

Ne retirez pas le bouchon du réservoir de carburant lorsque le générateur est en marche.

Desserrez lentement le bouchon de carburant pour relâcher la pression en toute sécurité, empêcher l’essence de s’échapper autour du bouchon et éviter que la chaleur du silencieux n’enamme les vapeurs de carburant.

NE JAMAIS remplissez le réservoir d’essence du générateur au-delà de l’anneau de remplissage maximum sur l’écran de carburant. Maintenir les niveaux d’essence au niveau ou en dessous de l’anneau de remplissage permettra l’expansion du carburant. Un remplissage excessif du réservoir de carburant peut entraîner un débordement soudain d’essence et entraîner le contact de l’essence renversée avec des surfaces CHAUDES.

Le carburant renversé peut s’enflammer. Essuyez immédiatement les déversements et laissez sécher la zone avant de faire fonctionner le générateur. N’essayez jamais de brûler du carburant renversé.

Bien serrer le bouchon du réservoir après avoir ajouté de l’essence.

Ne couvrez pas le bouchon du réservoir pendant que le générateur est en marche. Le fait de couvrir le capuchon peut provoquer une panne du moteur ou endommager le produit.

Vidanger le carburant avant de ranger l’appareil. Stockez l’appareil et le carburant séparément dans des zones bien ventilées, à l’écart des étincelles, des ammes nues, des veilleuses, de la chaleur et d’autres sources d’inammation.

Éteignez l’appareil et laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant de vidanger le carburant. GAZ DE PÉTROLE LIQUÉFIÉ (GPL/PROPANE) AVERTISSEMENT Risque d’incendie et d’explosion. N’utilisez jamais un réservoir de gaz, un tuyau de GPL/propane, une bouteille de propane ou tout autre élément de carburant qui semble être endommagé. S’il y a une forte odeur de propane pendant le fonctionnement de la génératrice, fermez complètement le robinet de la bouteille de propane immédiatement. Une fois le propane éteint, utilisez de l’eau savonneuse pour vérier les fuites sur le tuyau et les connexions sur la valve du réservoir et le générateur. Ne fumez pas, n’allumez pas de cigarette et ne vériez pas les fuites à l’aide d’une source de amme nue telle qu’une allumette ou un briquet. Si une fuite est détectée, contactez un technicien qualié pour inspecter et réparer le système GPL/propane avant d’utiliser la génératrice. PRÉCAUTION Risque d’incendie et d’explosion. N’utilisez que des bouteilles de propane approuvées avec une soupape de dispositif de prévention de débordement (OPD). Maintenez toujours le réservoir en position verticale avec la vanne sur le dessus et placé au niveau du sol sur une surface plane. Ne laissez pas les réservoirs à proximité d’une source de chaleur. Lors du transport et du stockage, tournez le robinet de la bouteille de propane en position complètement fermée et déconnectez le réservoir. Assurez-vous de toujours couvrir l’entrée du générateur et la sortie du réservoir avec des capuchons de protection en plastique. l Le GPL/propane est hautement inammable et explosif. l En cas d’incendie de GPL/propane, NE PAS tenter d’éteindre la amme si le robinet de carburant est en position gaz. L’introduction d’un extincteur dans un générateur avec un robinet de carburant ouvert pourrait créer un risque d’explosion.

Le GPL/propane peut se déposer dans des endroits bas car il est plus lourd que l’air.

Le GPL/propane a une odeur distinctive ajoutée pour aider à détecter les fuites potentielles. S’il y a une odeur, NE PAS utiliser le moteur.

Gardez toujours une bouteille de propane en position verticale. l Lors du remplacement des bouteilles de propane, assurez- vous que le robinet de la bouteille est du même type.

Le GPL/propane brûlera la peau. Éviter tout contact avec la peau en tout temps.

Gardez la bouteille de propane éloignée de l’échappement du générateur.8 | Français SÉCURITÉ l Les grandes bouteilles de propane (500 à 1 000 gallons) nécessiteront un plombier certié pour installer la conduite de carburant vers le générateur et le régulateur desserré n’est pas utilisé (le régulateur qui est xé au réservoir de carburant). La pression mesurée au niveau du régulateur monté sur le générateur doit être de 7 po à 14 po de colonne d’eau. Un plombier certié doit s’assurer que la pression est correcte ou installer un régulateur abaisseur si nécessaire. Assurez-vous que le générateur et la bouteille de propane sont sur une surface plane avant de les utiliser. S’il y a une odeur de propane, ne démarrez pas l’appareil car il peut y avoir une fuite potentielle. Ne placez jamais une bouteille de propane près de l’échappement du moteur. Lors du transport, assurez-vous que la bouteille de propane et le tuyau de GPL/propane ne sont pas xés au générateur. Entreposez la bouteille de propane à l’écart des étincelles, des ammes nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’inammation. N’entreposez pas de bouteille de propane à proximité d’appareils de chauffage, de chauffe-eau ou de tout autre appareil produisant de la chaleur ou à allumage automatique. GAZ NATUREL (GN) AVERTISSEMENT Risque d’incendie et d’explosion. N’utilisez jamais une conduite d’alimentation en gaz naturel, un tuyau de gaz naturel ou tout autre élément de carburant qui semble être endommagé. S’il y a une forte odeur de gaz naturel pendant le fonctionnement du générateur, fermez immédiatement toutes les sources de gaz. Une fois le gaz naturel éteint, utilisez de l’eau savonneuse pour vérier les fuites sur le tuyau et les connexions sur l’alimentation de dérivation et la génératrice. Ne fumez pas, n’allumez pas de cigarette et ne vériez pas les fuites à l’aide d’une source de amme nue telle qu’une allumette ou un briquet. Si une fuite est détectée, contactez un plombier qualié pour inspecter et réparer le système de gaz naturel avant d’utiliser la génératrice. AVERTISSEMENT Le gaz naturel (GN) est hautement explosif et inammable et peut causer de graves brûlures ou la mort. AVERTISSEMENT Ne faites pas passer le tuyau de gaz naturel sous une terrasse, un patio ottant ou toute autre structure. Le tuyau doit être visible. AVERTISSEMENT Pour une installation appropriée, consultez un plombier de gaz naturel professionnel agréé. AVERTISSEMENT Coupez le gaz à la conduite d’alimentation en gaz naturel lorsque le générateur n’est pas utilisé. AVIS L’installation du générateur doit être strictement conforme à toutes les lois fédérales, étatiques et locales applicables ainsi que des codes et réglementations. Les lois et réglementations relatives à l’installation de cet équipement sont systématiquement mises à jour et peuvent varier en fonction de la juridiction locale pertinente, de la façon dont le générateur sera utilisé et du site d’installation. Vériez auprès de l’autorité ayant la juridiction locale (AHJ) pour une liste complète des lois, réglementations et codes qui peuvent vous demander. Informations ce manuel ne doit jamais être interprété d’une manière qui entre en conit avec les lois locales, étatiques ou fédérales. En cas de doute, demeurez-vous toujours par les lois locales.l Inspectez le tuyau de gaz naturel avant chaque utilisation et remplacez-vous s’il est endommagé. Utilisez uniquement des tuyaux de gaz naturel conformes aux lois locales, étatiques ou fédérales. Les exigences du tuyau peuvent varier dans différentes régions. Vériez auprès de l’autorité ayant une juridiction locale (AHJ). Vériez que la conduite d’alimentation en gaz naturel de la maison a été correctement installée par un plombier qualié et que le tuyau de gaz naturel est solidement connecté avant d’utiliser le générateur. Avant de démarrer le moteur, purgez la ligne d’alimentation en gaz naturel et effectuez un test de fuite. Je déconnectez toujours le générateur et le tuyau de gaz naturel de la conduite d’alimentation en gaz naturel lorsque l’alimentation en gaz est testée sous pression.A - Test de fuite avec de l’eau savonneuse (gaz naturel)B - Test de fuite avec l’eau savonneuse (propane) FIG. 4

BFrançais | 9 SÉCURITÉ l Gardez le tuyau de gaz naturel et la conduite d’alimentation en gaz naturel loin du silencieux et d’autres surfaces chauffées.

Je garde un extincteur près du générateur à tout moment.

Voir gure 4. AVIS Les connexions sur le tuyau et l’entrée de gaz naturel/propane ont été testées en usine pour s’assurer qu’il n’y avait pas de fuites de gaz. Cependant, l’expédition et la manutention peuvent avoir des connexions desserrées. Nous vous recommandons de toujours tester les fuites avant d’utiliser le générateur. Pour tester les fuites de gaz naturel (GN):

Raccordez le tuyau de gaz naturel à l’entrée de gaz naturel/ propane de la génératrice et à la conduite d’alimentation en gaz naturel.

Badigeonnez l’entrée, les raccords de tuyau et la vanne d’alimentation en gaz avec une solution savonneuse composée d’un mélange 20/80 de savon doux et d’eau.

Si des bulles commencent à grossir, il y a une fuite.

• Si la fuite se situe au niveau de l’entrée, contactez le service client. NE PAS UTILISER LE GÉNÉRATEUR.

• Si la fuite se situe au niveau des raccords de tuyau, réinstallez le tuyau en toute sécurité et effectuez à nouveau la vérication. Si les fuites persistent, NE PAS UTILISER LE GÉNÉRATEUR.

• Si la fuite se situe au niveau de la conduite d’alimentation en gaz naturel, NE PAS UTILISEZLA GÉNÉRATRICE. Pour tester les fuites de GPL/propane:

Connectez le tuyau de GPL/propane à l’entrée de gaz naturel/ propane du générateur et au robinet de la bouteille.

Ouvrez le robinet de la bouteille. Si vous entendez un bruit de précipitation, fermez immédiatement le robinet de la bouteille. Ce bruit indique une fuite importante au niveau du raccordement. Remplacez le cylindre ou faites-le réparer.

Brossez l’entrée, les raccords de tuyau et la bouteille de GPL avec une solution savonneuse composée d’un mélange 20/80 de savon doux et d’eau.

Si des bulles commencent à grossir, il y a une fuite.

• Si la fuite se situe au niveau de l’entrée, contactez le service client. NE PAS UTILISER LE GÉNÉRATEUR.

• Si la fuite se situe au niveau des raccords de tuyau, réinstallez le tuyau en toute sécurité et effectuez à nouveau la vérication. Si les fuites persistent, NE PAS UTILISER LE GÉNÉRATEUR.

• Si la fuite se situe au niveau de la bouteille, ne pas utiliser ni déplacer la bouteille. Contactez les pompiers ou le fournisseur de gaz.10 | Français SÉCURITÉ

Le capteur de CO surveille l’accumulation de monoxyde de carbone toxique autour du générateur lorsque le moteur tourne. Si des niveaux croissants de gaz CO sont détectés, le capteur de CO arrête automatiquement le moteur. Le capteur de CO détectera également l’accumulation de monoxyde de carbone provenant d’autres sources de combustion de carburant utilisées dans la zone de fonctionnement. Par exemple, si l’échappement d’outils à combustible est dirigé vers un générateur équipé d’un capteur de CO, un arrêt peut être déclenché en raison de l’augmentation des niveaux de CO. Ce n’est pas une erreur. Du monoxyde de carbone dangereux a été détecté. Déplacez et redirigez toute autre source de combustion de combustible pour dissiper le monoxyde de carbone loin des personnes et des bâtiments occupés. NOTE : Les générateurs équipés d’un démarrage à distance doivent être redémarrés avec le bouton START/STOP sur le panneau de commande après un arrêt automatique. Les groupes électrogènes sont destinés à être utilisés à l’extérieur, loin des bâtiments occupés et l’échappement dirigé loin des personnes et des bâtiments. S’il est mal utilisé et utilisé dans un endroit qui entraîne l’accumulation de CO, comme dans une zone partiellement fermée, le capteur de CO arrête le moteur et le voyant lumineux ROUGE clignote pour informer l’utilisateur qu’il existe des niveaux dangereux de monoxyde de carbone. Si le générateur s’arrête et que le voyant lumineux ROUGE clignote, quittez immédiatement la zone. Attendez que le monoxyde de carbone se dissipe et que le voyant lumineux ROUGE s’éteigne avant de retourner dans la zone affectée. Une fois que vous pouvez revenir en toute sécurité, lisez l’étiquette d’action pour connaître les étapes à suivre. Le capteur de CO NE remplace PAS les avertisseurs de monoxyde de carbone. Installez des détecteurs de monoxyde de carbone à piles dans votre maison. AVERTISSEMENT L’arrêt automatique accompagné d’un voyant lumineux ROUGE clignotant dans la partie capteur de CO du panneau de commande indique que le générateur était mal situé, ce qui a permis au monoxyde de carbone de s’accumuler à des niveaux dangereux. Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, faible ou si les détecteurs de monoxyde de carbone de votre maison indiquent une alarme, rendez- vous immédiatement dans un endroit bien aéré. Appelez les services d’urgence. Vous pourriez être victime d’une intoxication au monoxyde de carbone.

Voir la gure 5. COULEUR DESCRIPTION ROUGE Niveaux dangereux de monoxyde de carbone accumulés autour du générateur. Après l’arrêt, le voyant lumineux ROUGE dans la zone du capteur de CO du panneau de commande clignotera pour indiquer que le générateur a été arrêté en raison de niveaux de monoxyde de carbone dépassant un seuil de sécurité. Le voyant ROUGE clignotera pendant au moins cinq minutes après un arrêt dû au CO. Lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité, déplacez le générateur dans une zone extérieure dégagée, loin des espaces occupés, avec l’échappement dirigé vers l’extérieur. Une fois déplacé dans une zone sûre et que le voyant lumineux rouge est éteint, le générateur peut être redémarré. Aérez la zone où le générateur s’est arrêté. JAUNE Une défaillance du système de capteur de CO s’est produite. Lorsqu’un défaut du système se produit, le générateur s’arrête automatiquement et le voyant lumineux JAUNE situé dans la zone d’arrêt automatique du CO du panneau de commande clignote pour signaler une anomalie. Le voyant lumineux JAUNE clignotera pendant au moins cinq minutes après un défaut. Le générateur peut être redémarré mais peut continuer à s’arrêter. Un défaut du capteur de CO ne peut être diagnostiqué et réparé que par un centre de service agréé Westinghouse. A - DEL du générateur de service (service generator)B - DEL d’arrêt automatique (automatic shutoff) FIG. 5

SÉCURITÉ Les informations suivantes gurent sur les étiquettes et les autocollants de votre générateur.

Étiquette d’action Si des niveaux dangereux de monoxyde de carbone s’accumulent autour du générateur, un arrêt automatique se produira. Si l’appareil s’éteint, quittez immédiatement la zone. Lorsque vous pouvez revenir en toute sécurité, procédez comme suit:

Déplacez le générateur dans un espace extérieur ouvert. l Dirigez l’échappement vers l’extérieur. l Ne pas faire fonctionner le générateur dans des espaces clos (par exemple, maison ou garage).

Déplacez-vous dans un endroit aéré. l Obtenez de l’aide médicale si vous êtes malade, étourdi ou faible.

AVERTISSEMENT - L’altération du capteur de monoxyde de carbone peut entraîner des conditions dangereuses.

L’utilisation d’un générateur à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES. L’échappement du générateur contient du monoxyde de carbone. C’est un poison que vous ne pouvez ni voir ni sentir.

NE JAMAIS utiliser à l’intérieur d’une maison ou d’un garage, MÊME SI les portes et les fenêtres sont ouvertes.

Sortir le générateur Les générateurs sont destinés à être utilisés à l’extérieur.

Caractéristiques (Voir la page 3)

Surface chaude Ne pas toucher.

Ajout de carburant L’unité doit toujours être alimentée avec le moteur éteint et située dans un endroit bien ventilé.

Symboles de sécurité (Voir la page 4)

612 | Français ÉLECTRIQUE

CAPACITÉ DU GÉNÉRATEUR

AVIS Ne surchargez pas la capacité du générateur. Le dépassement de la capacité en watts/ ampérage du générateur peut endommager le générateur et/ou les appareils électriques qui y sont connectés. Passez en revue les Caractéristiques de ce générateur et notez les watts de fonctionnement (continu) et de pointe (démarrage). En général, plus la puissance est élevée, plus plusieurs appareils peuvent être alimentés en même temps. La puissance totale requise de tous les appareils connectés doit être prise en compte. Les exigences d’alimentation sont souvent répertoriées sur l’étiquette de données ou la plaque signalétique d’un appareil. Pour déterminer les besoins en alimentation:

Choisissez les appareils que vous souhaitez alimenter simultanément.

Enregistrez et totalisez la puissance électrique de fonctionnement (continus) de chaque appareil. Le générateur doit produire en continu cette quantité de puissance pour maintenir les appareils en marche.

Enregistrez la puissance électrique de pointe (de départ) pour chaque appareil. Il s’agit de la surtension momentanée requise pour démarrer les moteurs électriques de certains outils et appareils.

Sélectionnez l’appareil avec la puissance électrique de crête (démarrage) la plus élevée. Ajoutez la puissance de pointe (de démarrage) pour cet appareil au total des puissances électriques de fonctionnement (continus) de tous les appareils connectés pour déterminer la watts de pointe totale requise pour le générateur. NOTE : L’exigence de la puissance électrique de pointe totale suppose un démarrage intermittent des appareils. Ajustez l’estimation si les appareils atteignent la puissance maximale en même temps.

Pour prolonger la durée de vie du générateur, soyez prudent lors de l’ajout de charges électriques. Débranchez toutes les charges avant de démarrer le générateur. Le moyen le plus sûr de gérer l’alimentation du générateur consiste à ajouter des charges séquentiellement en procédant comme suit:

Retirez toutes les charges et démarrez le générateur comme décrit plus loin dans ce manuel.

Connectez et démarrez le plus grand dispositif ou appareil. Les exigences d’alimentation sont souvent répertoriées sur l’étiquette de données ou la plaque signalétique d’un appareil.

Laisser la sortie du générateur se stabiliser. Une fois stable, le moteur doit tourner sans à-coups et l’appareil doit fonctionner correctement.

Connectez et démarrez le prochain plus grand dispositif ou appareil.

Laisser la sortie du générateur se stabiliser. l Répétez ce processus pour chaque charge supplémentaire. RALLONGES AVERTISSEMENT Risque d’asphyxie. Les rallonges qui passent directement dans la maison augmentent le risque d’intoxication au monoxyde de carbone par toutes les ouvertures. Si une rallonge allant directement dans votre maison est utilisée pour alimenter des appareils d’intérieur, il existe un risque d’intoxication au monoxyde de carbone pour les personnes à l’intérieur de la maison. Utilisez toujours des détecteurs de monoxyde de carbone alimentés par batterie qui répondent aux normes de sécurité UL 2034 en vigueur lors du fonctionnement du générateur. Vériez régulièrement la pile du ou des détecteurs. AVERTISSEMENT Risque d’asphyxie. Lors de l’utilisation du générateur avec des rallonges, assurez-vous que le générateur est situé dans une zone extérieure ouverte, loin des espaces occupés, avec l’échappement dirigé vers l’extérieur. AVERTISSEMENT Risque d’incendie et d’électrocution. N’utilisez jamais de rallonges usées ou endommagées. Des rallonges électriques endommagées ou surchargées peuvent surchauffer, former un arc et brûler, entraînant la mort ou des blessures graves. Avant de brancher un appareil CA ou un cordon d’alimentation au générateur:

Utilisez des rallonges, des outils et des appareils électroménagers à 3 broches mis à la terre, ou des outils et appareils à double isolation.

Assurez-vous que l’outil ou l’appareil est en bon état de fonctionnement. Des appareils ou des cordons d’alimentation défectueux peuvent créer un potentiel de choc électrique.

Assurez-vous que la puissance électrique de l’outil ou de l’appareil ne dépasse pas la puissance nominale du générateur ou de la prise utilisée. AVIS Ne dépassez pas la capacité de l’appareil. Une surcharge de la capacité en watts et/ou en intensité du générateur pourrait endommager les appareils connectés et les composants critiques du générateur.

DIMENSIONNEMENT DE LA RALLONGE

Assurez-vous que votre rallonge peut supporter la charge requise. Des câbles trop petits peuvent provoquer une chute de tension susceptible de provoquer une surchauffe du cordon ou des dommages matériels. Reportez-vous aux directives du fabricant du cordon pour connaître la taille et la longueur appropriées.Français | 13 COMPOSANTS A - Bouchon de carburant B - Jauge de carburant C - Batterie D - Silencieux/pare-étincelles E - Crochet de levage F - Sélecteur de carburant G - Poignée H - Panneau de commande I - Tuyau GPL/propane J - Couvercle du filtre à air K - Roue L - Entrée de gaz naturel / propane M - Pied N - Tuyau de gaz naturel O - Porte-clés P - Chargeur

COMPRENDRE VOTRE GÉNÉRATEUR

Voir les gures 6 et 8. Pour réduire le risque de blessure et de défaillance du produit, lisez et comprenez les informations contenues dans ce manuel de l’utilisateur ainsi que les informations sur l’étiquetage du produit.

PRISES 120 V C.A., 20 A

Cet appareil possède deux prises monophasées de 60 Hz capables de transporter un maximum de 20 ampères.

PRISE 120/240 V C.A., 50 A

Cette prise peut fournir du 120V ou du 240V jusqu’à 50 ampères.

PORT DE CHARGE DE LA BATTERIE

Utilisez le port de charge de la batterie avec le chargeur de batterie inclus pour charger la batterie.

INDICATEUR DE BATTERIE

Indique que la batterie est disponible. La lumière restera allumée pendant que la batterie est chargée.

INTERRUPTEUR DE BATTERIE

Active ou désactive le démarrage électrique. Le coupe-batterie doit être en position ON pour utiliser le démarrage à distance. DISJONCTEURS (20 ET 30 AMPÈRES) Les disjoncteurs protègent les circuits individuels contre la surcharge électrique. NOTE : Le disjoncteur de 20 ampères limite le courant qui peut être livré via les réceptacles GFCI 5-20R à 20 ampères et le disjoncteur de 30 ampères limite le courant du réceptacle L14-30R à 30 ampères.

Afche la tension, la fréquence, le compteur horaire total et la minuterie de fonctionnement/maintenance. BOUTON DE DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR Appuyez une fois pour démarrer automatiquement le moteur. Appuyez à nouveau pour arrêter le moteur.

SÉLECTEUR DE CARBURANT

Utilisez le sélecteur de carburant pour choisir une source de carburant à essence, propane ou gaz naturel.

Le générateur a un réservoir de carburant d’une capacité de 9,5 gallons. NOTE : La jauge de carburant sur le dessus du réservoir indique le niveau de carburant approximatif.

BORNE MISE À LA TERRE

La borne mise à la terre est utilisée pour mettre à la terre extérieurement le générateur. DISJONCTEUR PRINCIPAL Le disjoncteur principal contrôle la sortie totale de toutes les prises pour protéger le générateur contre les surcharges ou les courts-circuits.

SILENCIEUX ET PARE-ÉTINCELLES

Le pare-étincelles empêche les étincelles de sortir du silencieux. Il doit être retiré pour l’entretien. AVIS Le pare-étincelles est un dispositif de sécurité qui empêche les étincelles de sortir du silencieux et de créer un risque d’incendie. Dans certains endroits, un pare-étincelles peut être requis par la loi. Il est de la responsabilité de l’opérateur de connaître et de respecter toutes les lois et réglementations locales relatives aux exigences de prévention des incendies.

Dévissez la jauge d’huile pour vérier les niveaux d’huile et ajoutez de l’huile si nécessaire.

Utilisez le télécommande pour démarrer le générateur à distance.

PRISE DE COURANT INTELLIGENTE

La prise de l’interrupteur intelligent vous permet de connecter un interrupteur Westinghouse ST (vendu séparément) au générateur. A - Sélecteur de carburantB - Bouton de démarrage/arrêt du moteurC - Indicateur de batterie C - DEL du générateur de service (service generator) - DEL d’arrêt automatique (automatic shutoff) - Port de charge de la batterieG - Prise de commutateur intelligente FIG. 7

A - Centre de données B - Interrupteur de ralenti C - Prise 120/240 V CA 50 A D - Prise 120/240 V CA 30 A Receptacles E - Prises GFCI 120 Volts AC 20 Ampères F - Disjoncteur principal G - Borne de terre H - Disjoncteur 30 A I - Disjoncteur 20 A J - Disjoncteur 50 A F E

H16 | Français ASSEMBLAGE AVERTISSEMENT Risque de poids. Ayez toujours de l’aide pour soulever le groupe électrogène. N’essayez jamais de soulever l’appareil par la poignée. Tenez l’appareil par le cadre et utilisez des techniques de levage appropriées pour réduire le risque de blessure au dos.

RETRAIT DU CONTENU DU CARTON

AVERTISSEMENT Ce produit nécessite un assemblage. N’essayez pas de faire fonctionner ce produit si des éléments de la LISTE INCLUS sont déjà assemblés lorsque vous retirez le contenu du carton. Ces articles ne sont pas assemblés par le fabricant et doivent être assemblés par le client. L’utilisation d’un produit mal assemblé peut être dangereuse et entraîner des blessures graves.

Coupez soigneusement les côtés de l’emballage et retirez le contenu du carton.

Inspectez le contenu du dessin animé. Vériez que tous les éléments de la LISTE INCLUS sont présents et en bon état.

Recyclez ou éliminez correctement les matériaux d’emballage. LISTE INCLUS Voir la gure 9. Générateur, roues, essieux, rondelles, goupilles d’attelage, boulons, pieds, télécommande, chargeur, tuyau à gaz au propane, tuyau de gaz naturel, huile moteur (SAE 10W 30), entonnoir, clé à douille pour bougie d’allumage, guide de démarrage rapide, manuel d’utilisation Si des pièces manquent, contactez notre équipe de service à [e-mail] ou appelez le 1-855-944-3571.

Placer le générateur sur une surface plane. l Alignez le support du crochet de levage avec les supports de montage sur le dessus du réservoir de carburant. Fixez avec les quatre boulons.

Serrez fermement les boulons.

Placer le générateur sur une surface plane. l Soulevez le côté du panneau de commande de la génératrice assez haut pour accéder au bas du cadre.

Placer des accessoires sous la génératrice pour servir de support temporaire.

Localiser les essieux, les roues et les goupilles d’attelage. l Insérer un boulon au milieu d’une roue et du cadre comme indiqué.

Pousser une goupille d’attelage dans l’essieu jusqu’à ce que le centre de la goupille repose contre le haut de l’essieu.

Répéter ces étapes pour installer la deuxième roue. A - RoueB - EssieuC - TélécommandeD - Goupille d’attelageE - Tuyau de gaz naturelF - Tuyau à gaz propaneG - ChargeurH - BoulonI - PiedJ - Bouteille d’huileNON ILLUSTRÉ :EntonnoirDouille de bougie Cle

Voir la gure 12. CAUTION Les bornes et bornes de batterie contiennent du plomb et des composés de plomb. Se laver les mains après manipulation. AVERTISSEMENT La batterie dégage de l’hydrogène gazeux explosif pendant le fonctionnement normal. Une étincelle ou une amme peut faire exploser la batterie avec sufsamment de force pour vous tuer ou vous blesser gravement. Portez des vêtements de protection et un écran facial, ou demandez à un technicien qualié d’effectuer l’entretien de la batterie. AVERTISSEMENT Risque de brûlure. La batterie contient de l’acide sulfurique (électrolyte) qui est hautement corrosif et toxique. Portez des vêtements de protection et des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie. Tenez les enfants éloignés de la batterie. AVERTISSEMENT NE JAMAIS fumer ou travailler à proximité d’étincelles ou d’autres sources d’inammation. Ne touchez JAMAIS les deux bornes de la batterie en même temps avec votre main ou des outils non isolés. Si l’acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les vêtements, rincez immédiatement avec de l’eau et neutralisez avec du bicarbonate de soude. NOTICE Connectez toujours les câbles dans l’ordre suivant pour éviter tout choc possible. Connectez le câble positif (+) de la batterie (botte rouge) à la borne positive (+) de la batterie. Fixez le botte sur la borne de la batterie. Connectez le câble négatif (–) (botte noire) à la borne négative (–) de la batterie. Fixez le botte sur la borne de la batterie.NOTE : Le générateur est équipé d’une fonction de charge de la batterie. Une fois le moteur en marche, une petite charge rechargera lentement la batterie.

LEVER ET BAISSER LA POIGNÉE

Voir la gure 13. Tenez-vous devant l’appareil, saisissez fermement la poignée et soulevez-la en position relevée. Avec la poignée en position relevée, le générateur peut être roulé en toute sécurité d’une position à une autre. Pour plus d’informations sur le transport de l’appareil dans un véhicule, reportez-vous à la section Transport dans Fonctionnement.

Pour abaisser la poignée, guidez doucement la poignée vers la position basse. PRÉCAUTION Risque de pincement. Ne placez pas votre main ou vos doigts entre la poignée et le châssis du générateur.A - PoignéeA - Positif + (rouge)B - Négatif – (noir)

FIG. 13 AVERTISSEMENT Ne pas altérer ou modier ce produit à moins d’indication contraire dans ce manuel ou par le fabricant. N’utilisez pas de pièces jointes ou d’accessoires qui ne sont pas recommandés pour une utilisation avec ce produit. Toute modication non autorisée et l’utilisation d’accessoires incompatibles peuvent endommager l’appareil et annuler votre garantie. APERÇU Ce groupe électrogène portable peut alimenter une large gamme d’articles, notamment des appareils électroménagers, des outils de chantier, du matériel de camping, des accessoires de talonnage et bien plus encore. AVIS CE GÉNÉRATEUR A ÉTÉ EXPÉDIÉ SANS HUILE. N’essayez pas de lancer ou de démarrer le moteur avant qu’il n’ait été correctement entretenu avec l’huile recommandée. Ne pas ajouter d’huile moteur avant le démarrage entraînera de graves dommages au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie.

FIG. 12 B18 | Français FONCTIONNEMENT DANGER L’échappement du générateur contient des niveaux élevés de monoxyde de carbone (CO), un gaz invisible, inodore et extrêmement toxique. Si vous sentez une odeur de gaz d’échappement, vous respirez du monoxyde de carbone. Mais, même si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous inhalez peut-être du CO. Faites fonctionner UNIQUEMENT les génératrices à l’extérieur, dans un endroit bien ventilé. NE JAMAIS faire fonctionner les génératrices à l’intérieur, cela PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

• Utilisation correcte – N’utilisez les générateurs qu’à l’extérieur et sous le vent, loin des fenêtres, portes et évents. Dirigez toujours l’évacuation loin des espaces occupés. Installez toujours des détecteurs de monoxyde de carbone alimentés par batterie ou des détecteurs de monoxyde de carbone enchables avec batterie de secours dans les zones résidentielles. Voir la gure 1.

• Utilisation incorrecte – NE JAMAIS utilisezune génératrice dans votre maison, garage, sous-sol, grenier, vide sanitaire ou tout autre espace entièrement ou partiellement clos. Des zones comme celles-ci peuvent permettre l’accumulation de niveaux dangereux de monoxyde de carbone. Une porte ouverte ou un ventilateur en marche NE PAS assurera une ventilation adéquate. Voir la gure 2. Si vous commencez à vous sentir étourdi, faible ou malade pendant l’utilisation du générateur, sortez immédiatement à l’air frais. Contactez un médecin. Vous souffrez peut-être d’une intoxication au monoxyde de carbone. AVERTISSEMENT Ne pas altérer ou modier ce produit à moins d’indication contraire dans ce manuel ou par le fabricant. N’utilisez pas de pièces jointes ou d’accessoires qui ne sont pas recommandés pour une utilisation avec ce produit. Toute modication non autorisée et l’utilisation d’accessoires incompatibles peuvent endommager l’appareil et annuler votre garantie. AVIS Dans certaines circonstances, le Code national de l’électricité peut exiger que le générateur soit raccordé à la terre. Consultez un électricien qualié pour déterminer les exigences de mise à la terre avant l’utilisation. AVERTISSEMENT Éviter tout contact de la peau avec l’huile moteur ou l’essence. Porter des vêtements et un équipement de protection. Laver toute la peau exposée avec de l’eau et du savon. Un contact prolongé de la peau avec de l’essence ou de l’huile moteur peut provoquer une grave irritation de la peau et d’autres effets indésirables. AVIS Vériez l’état physique du produit avant chaque utilisation. Recherchez les boulons desserrés, les fuites de liquide et autres signes d’usure. Remplacez tous les éléments endommagés. AVIS Assurez-vous que les roues et les pieds sont correctement installés avant d’ajouter du carburant ou de l’huile.

VOTRE GENERATEUR DANGER Risque d’asphyxie. Placez le générateur dans un endroit bien aéré. NE PAS placer le générateur à proximité d’évents ou de prises d’air où les gaz d’échappement pourraient être aspirés dans des espaces occupés ou connés. Tenez compte du vent et des courants d’air lors du positionnement du générateur. AVERTISSEMENT Risque d’électrocution. N’utilisez jamais le générateur dans un endroit mouillé ou humide. N’exposez jamais le générateur à la pluie, à la neige, aux projections d’eau ou à l’eau stagnante pendant son utilisation. Protégez le générateur de toutes les conditions météorologiques dangereuses. L’humidité ou la glace peuvent provoquer un court-circuit ou un autre dysfonctionnement du circuit électrique. L’utilisation d’un générateur ou d’un appareil électrique dans des conditions humides, comme la pluie ou la neige, ou près d’une piscine ou d’un système d’arrosage, ou lorsque vos mains sont mouillées, peut entraîner une électrocution. AVERTISSEMENT Risque d’incendie. Ne pas utilisez le générateur que sur une surface solide et horizontale. L’utilisation du générateur sur une surface avec des matériaux meubles tels que du sable ou des rognures d’herbe peut provoquer l’ingestion de débris par le générateur qui pourrait bloquer les évents de refroidissement ou le système d’admission d’air. Laissez le générateur refroidir pendant 30 minutes avant de le transporter ou de le stocker.

Lisez et comprenez toutes les consignes de sécurité avant de démarrer le groupe électrogène (Voir la pages 4 – 12).

NE JAMAIS utilisezun générateur dans votre maison, garage, sous-sol, grenier, vide sanitaire ou tout autre espace entièrement ou partiellement clos. Des zones comme celles-ci peuvent permettre l’accumulation de niveaux dangereux de monoxyde de carbone. Le monoxyde de carbone (CO), un gaz invisible, inodore et extrêmement toxique PEUT VOUS TUER EN QUELQUES MINUTES.

Ne pas faites fonctionner le générateur à l’arrière d’un SUV, d’une caravane, d’une remorque, d’un plateau de camion (normal, plat ou autre), sous des escaliers, à côté de murs ou de bâtiments, ou dans tout autre endroit qui ne permettra pas un refroidissement adéquat du générateur et/ ou le silencieux. L’utilisation du générateur dans des zones fermées ou partiellement fermées permettra l’accumulation de niveaux dangereux de CO.

NE PAS contenez les générateurs pendant le fonctionnement. l Utilisez uniquement à l’EXTÉRIEUR et loin des fenêtres, des portes et des évents, comme recommandé par les centres de contrôle et de prévention des maladies du départementFrançais | 19 FONCTIONNEMENT américain de la santé et des services sociaux. Votre domicile spécique et/ou les conditions de vent peuvent nécessiter une distance supplémentaire.

Ne faites pas fonctionner le groupe électrogène sur une pente. L’appareil doit toujours être placé sur une surface plane et stable.

Le générateur doit être sur une surface plane et nivellée en tout temps (même lorsqu’il n’est pas en marche).

Le générateur doit avoir au moins 5 pieds (1,5 m) de dégagement de tout matériau combustible.

PORTABLES Prenez en compte le lieu et comment vous avez l’intention d’utiliser votre groupe électrogène et familiarisez-vous avec toutes les règlémentations locales, nationales ou fédérales concernant l’utilisation prévue. Il peut être nécessaire de contacter un électricien qualié ou une agence gouvernementale locale pour une liste complète des exigences.

Voir la gure 14. Si votre produit dispose d’un manuel du moteur séparé, ne tenez pas compte des informations contenues dans cette section et suivez les instructions du manuel du moteur. AVIS CE GÉNÉRATEUR A ÉTÉ EXPÉDIÉ SANS HUILE. N’essayez pas de lancer ou de démarrer le moteur avant qu’il n’ait été correctement entretenu avec l’huile recommandée. Ne pas ajouter d’huile moteur avant le démarrage entraînera de graves dommages au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie. AVIS L’utilisation d’huile 2 temps/cycle ou d’autres types d’huile non approuvés peut causer de graves dommages au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie. Le type d’huile inclus et recommandé pour une utilisation typique est l’huile moteur 10W-30. Si vous faites fonctionner le générateur à des températures extrêmes, reportez-vous au tableau suivant. -20 0 20 40 60 80 100 120-28.9

°C -17.8 -6.7 4.4 15.6 26.7 37.8 48.9 10W-305W-3010W-405W-30 Type d’huile moteur recommandé Température ambiante Synthétique NOTE : Vérifiez le niveau d’huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement.

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes. A - Jauge d’huileB - Plage de fonctionnement sécuritaire l Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré.

Nettoyez la zone autour de la jauge d’huile. Pour le premier remplissage d’huile:

Dévisser et retirer lentement la jauge d’huile. l À l’aide de l’entonnoir, versez lentement toute la bouteille d’huile moteur fournie dans l’orice de remplissage d’huile. Arrêtez-vous fréquemment pour vous assurer de ne pas trop remplir. NOTE : Votre générateur a été testé fonctionnellement dans l’usine et peut contenir un minimum d’huile résiduelle. Un pétrole supplémentaire est nécessaire pour faire fonctionner l’unité. Ne pas trop remplir.

.Remplacer et serrer la jauge d’huile. Pour vérier le niveau d’huile :

Dévisser et retirer lentement la jauge d’huile. l Nettoyez la jauge et replacez-la dans l’orice de remplissage d’huile. Ne pas visser la jauge.

Retirez la jauge et vériez que le niveau d’huile se situe dans la plage de fonctionnement sécuritaire.

Si le niveau d’huile est bas, ajouter progressivement l’huile moteur recommandée et revérier jusqu’à ce que le niveau se situe dans la plage de fonctionnement sûre.

Remplacez la jauge d’huile et assurez-vous qu’elle est bien en place.

EXIGENCES EN ESSENCE

AVIS Ne pas utiliser de carburant E15 ou E85 dans ce produit. Les dommages au moteur ou à l’équipement causés par du carburant périmé ou l’utilisation de carburants non approuvés (tels que les mélanges d’éthanol E15 ou E85) ne sont pas couverts par la garantie. N’utiliser que de l’essence sans plomb contenant jusqu’à 10 % d’éthanol. FIG. 14

FONCTIONNEMENT l Utilisez TOUJOURS de l’essence PROPRE, FRAÎCHE et sans plomb (indice d’octane 87–93) dans cet appareil. NE JAMAIS utilisez d’essence VIEILLE, VICIÉ ou CONTAMINÉE. Jusqu’à 10 % d’éthanol (gasohol) est acceptable (le cas échéant ; un carburant sans éthanol est recommandé). NE PAS utiliser E85 ou E15.l NE PAS utilisez de mélange gazole.l NE PAS modier le moteur pour qu’il fonctionne avec des carburants alternatifs. NE PAS faire le plein à l’intérieur.

NE PAS créer d’étincelles ou de ammes pendant le ravitaillement.

UTILISATION DU STABILISATEUR DE

CARBURANT L’ajout d’un stabilisateur de carburant (non inclus) prolonge la durée de vie utile du carburant et aide à prévenir la formation de dépôts qui peuvent obstruer le système de carburant. Suivez les instructions d’utilisation du fabricant.Mélangez toujours la bonne quantité de stabilisateur de carburant à l’essence dans un bidon d’essence approuvé avant de faire le plein de la génératrice. Faites fonctionner le générateur pendant cinq minutes pour permettre au stabilisateur de traiter l’ensemble du système de carburant.

AJOUTER DE L’ESSENCE

Voir les gures 15 et 16. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. Ne retirez jamais le bouchon du réservoir et ne faites jamais le plein du groupe électrogène pendant que le moteur tourne. Ne fumez pas et ne créez pas d’étincelles pendant le ravitaillement. Coupez toujours le moteur et laissez le générateur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de faire le plein. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Remplissez uniquement jusqu’à l’anneau de remplissage maximum rouge sur le ltre à carburant. Un remplissage excessif peut provoquer un déversement de carburant sur le moteur, provoquant un risque d’incendie ou d’explosion. AVERTISSEMENT N’utilisez jamais un bidon d’essence, un réservoir d’essence ou tout autre élément de carburant cassé, coupé, déchiré ou endommagé. AVIS Remplissez le réservoir uniquement à partir d’un bidon d’essence approuvé. Assurez-vous que l’intérieur du bidon d’essence est propre et en bon état pour éviter la contamination du système d’alimentation. Éteignez la génératrice et laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes. Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré. NE PAS faire le plein à l’intérieur. Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez lentement le bouchon. Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne pas trop remplir. NOTE : Le niveau d’essence ne doit PAS être supérieur à l’anneau de remplissage maximum rouge sur l’écran de carburant. NOTE : La jauge de carburant sur le dessus du réservoir indique le niveau de carburant approximatif. Installez le capuchon de carburant. Serrez en toute sécurité.l Nettoyez tout carburant renversé.l Déplacez-vous au moins 30 pieds de la zone de ravitaillement avant de redémarrer le moteur.A - Bouchon de carburantB - Jauge de carburantA - Bouchon de carburantB - Ligne de remplissage maximumC - Filtre d’écran FIG. 15 FIG. 16

E85 E15Français | 21 FONCTIONNEMENT AVIS Le carburant peut endommager la peinture et le plastique. Soyez prudent lorsque vous remplissez le réservoir de carburant. Les dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la garantie. AVIS Nettoyez le ltre à tamis à carburant des débris avant et après chaque ravitaillement. Retirez le ltre à tamis à carburant en le comprimant légèrement tout en le retirant du réservoir de carburant.

EXIGENCES DE LA BOUTEILLE DE GPL

AVIS Les cylindres de propane qui utilisent un système de retrait liquide ne peuvent pas être utilisés sur ces modèles.Le GPL est extrêmement inammable et peut s’enammer spontanément lorsqu’il est mélangé à l’air. La bouteille de GPL utilisée avec ce générateur doit répondre aux exigences suivantes: La bouteille doit être fabriquée et étiquetée conformément aux Specications for LP Gas Cylinders of the U.S. Department of Transportation (D.O.T.) ou à la National Standard of Canada, CAN/CSA-B339, Cylinders, Spheres, and Tubes for Transportation of Dangerous Goods; and Commission. La bouteille doit être munie d’une soupape de sûreté.l La bouteille doit inclure un dispositif de protection contre les débordements (OPD) homologué UL. Les vérins dotés de cette fonction de sécurité auront un volant triangulaire unique. N’utilisez que des bouteilles de GPL avec ce type de volant. La bouteille doit être périodiquement certiée pour être utilisée par l’autorité compétente locale (AHJ). Avant utilisation, vériez que la date de certication sur le cylindre n’a pas expiré. Toutes les nouvelles bouteilles doivent être purgées de l’air et de l’humidité avant le remplissage. Les bouteilles usagées qui n’ont pas été bouchées ou maintenues fermées doivent également être purgées. Le processus de purge doit être effectué par un fournisseur de propane (les bouteilles d’un fournisseur d’échange doivent avoir été purgées et remplies correctement).

Voir les gures 17 á 19. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. Ne jamais brancher ou débrancher le tuyau GPL/propane pendant que le moteur tourne. Ne fumez pas et ne créez pas d’étincelles lors de la manipulation de GPL/propane. Arrêtez toujours le moteur et laissez le générateur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de brancher la bouteille de propane.A - VolantB - Soupape de cylindreC - Tuyau GPL/propaneD - Teton AVERTISSEMENT N’utilisez jamais un réservoir de gaz, un tuyau de GPL/propane, une bouteille de propane ou tout autre élément de carburant qui semble être endommagé. AVERTISSEMENT Pour réduire le risque de blessure, effectuez un test de fuite à chaque fois que la bouteille de GPL est débranchée et rebranchée. Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes. Placez le générateur sur une surface niveau dans une zone bien ventilée. NE connectez PAS ou ne déconnectez pas le cylindre de gaz LP à l’intérieur. Placez le cylindre à gaz LP près du générateur, mais ne le placez pas sur le chemin de l’échappement de silencieux. FIG. 17 FIG. 18

B22 | Français FONCTIONNEMENT NOTE : Le cylindre de propane peut être de n’importe quelle capacité, mais il doit être conforme aux exigences de cylindre de gaz LP énumérées plus tôt dans cette section.

Vériez que le volant est en position d’arrêt complet. l Tenez fermement le tuyau de GPL/propane et poussez le teton dans le robinet de la bouteille.

Utilisez votre main pour enler le tuyau de GPL/propane sur le robinet de la bouteille. Ne croisez pas le l. Ne pas utiliser d’outils ou de produits d’étanchéité. NOTE : Vous sentirez une certaine résistance lorsque le exible se scelle dans le robinet de la bouteille. Pour terminer la connexion, tournez le connecteur d’un demi à trois quarts de tour supplémentaire. Si vous ne parvenez pas à terminer la connexion, débranchez le tuyau et réessayez. Si vous ne parvenez toujours pas à terminer la connexion, N’UTILISEZ PAS ce tuyau!

Connectez le tuyau de GPL/propane au générateur à l’aide du collier de connexion rapide.

• Tirez le collier de connexion rapide vers l’arrière.

• Poussez le tuyau sur l’entrée de gaz naturel/propane.

• Poussez le collier vers l’avant an que le tuyau soit correctement xé. Tirez doucement sur le tuyau pour voir qu’il est bien xé. GÉNÉRATEUR DE CONNEXION À LA LIGNE

D’ALIMENTATION EN GAZ NATUREL

Voir les gures 19 et 20. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. Ne jamais brancher ou débrancher le tuyau de gaz naturel pendant que le moteur tourne. Ne fumez pas et ne créez pas d’étincelles lors de la manipulation du gaz naturel. Éteignez toujours le moteur et laissez le générateur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de le brancher au gaz naturel. AVERTISSEMENT N’utilisez jamais une conduite d’alimentation en gaz naturel, un tuyau de gaz naturel ou tout autre élément de carburant qui semble être endommagé. AVERTISSEMENT Pour réduire le risque de blessure, effectuez un test de fuite chaque fois que le tuyau de gaz naturel est débranché et rebranché.

Éteignez la génératrice et laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes.

Vériez que le gaz est fermé au niveau de la conduite d’alimentation en gaz naturel.

Déroulez complètement et redressez le tuyau de gaz naturel pour éviter les plis.

Utilisez votre main pour enler le tuyau jusqu’à la conduite d’alimentation en gaz naturel. Ne croisez pas le l. Ne pas utiliser d’outils ou de produits d’étanchéité.

Connectez le tuyau de gaz naturel au générateur à l’aide du collier de connexion rapide. A - Entrée de gaz naturel/propaneB - Tuyau de gaz naturel ou tuyau de GPL/propaneC - Tirez le col vers l’arrièreD - Pousser le tuyau sur l’entréeE - Pousser le collier vers l’avantA - Tuyau de gaz naturelB - Conduite d’alimentation en gaz naturel FIG. 20

FIG. 19 FIG. 21 A - Arrêt du carburantB - Gaz naturelC - PropaneD - EssenceE - Sélecteur de carburant

EFrançais | 23 FONCTIONNEMENT

• Tirez le collier de connexion rapide vers l’arrière. •  Poussez le tuyau sur l’entrée de gaz naturel/propane.
• Poussez le collier vers l’avant an que le tuyau soit correctement xé. Tirez doucement sur le tuyau pour voir qu’il est bien xé.

SÉLECTION DE LA SOURCE DE

CARBURANT Voir la gure 21. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. N’AJOUTEZ PAS d’essence dans le réservoir de carburant ou ne raccordez pas le tuyau de GPL/propane ou le tuyau de gaz naturel au générateur pendant que le générateur est en marche. AVIS Ne surchargez pas le générateur. Les capacités de charge diffèrent selon la source de carburant. Avant de changer de source de carburant, assurez-vous que le générateur peut fournir sufsamment de watts de fonctionnement (continu) et de pointe (démarrage) pour les éléments connectés.La source de carburant peut être commutée pendant que le moteur est éteint ou pendant qu’il fonctionne si un réservoir de propane ou une conduite d’alimentation en gaz naturel est connecté au générateur avant le fonctionnement. Si vous passez de l’essence à une autre source de carburant pendant que le moteur est en cours d’exécution, il peut être rugueux pendant quelques secondes car il purge l’essence du carburateur.Pour passer à l’essence : Tournez le sélecteur de carburant sur ESSENCE. Coupez le débit de gaz naturel ou de propane.Pour passer au propane : Ouvrez le robinet de la bouteille de gaz propane pour démarrer le débit de propane. Tournez le sélecteur de carburant sur PROPANE. Coupez le débit de gaz naturel et d’essence.Pour passer au gaz naturel : Ouvrez la vanne sur la conduite d’alimentation en gaz naturel pour démarrer le débit de gaz naturel. Tournez le sélecteur de carburant sur GAZ NATUREL. Coupez le débit de propane et d’essence.

FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE

La puissance du moteur est réduite au fur et à mesure que vous situez au-dessus du niveau de la mer. La sortie sera réduite d’environ de 3,5% pour chaque tranche de 1000pieds (305 mètres) d’augmentation d’altitude par rapport au niveau de la mer. Un réglage haute altitude est nécessaire pour un fonctionnement à des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 m). Un fonctionnement sans ce réglage entraînera une diminution des performances, une augmentation de la consommation de carburant et une augmentation des émissions. FIG. 22 A - TensionB - FréquenceC - Temps de fonctionnement restantD - Rappel de durée de fonctionnement/maintenanceE - Bouton mode

AVIS NE PAS faire fonctionner le générateur à des altitudes inférieures à 2 000 pieds (762m) avec le kit haute altitude installé. Des dommages au moteur peuvent survenir.Kit de carburateur haute altitudeNuméro d’article 518962-02

Voir la gure 22.Appuyez sur le bouton de mode pour faire déler les modes d’afchage des données.Tension: Afche la tension actuelle de sortie.Fréquence (Hz) : Afche la fréquence de sortie de puissance en Hertz.Heures de durée de vie: Afche les heures de fonctionnement de la durée de vie.Niveau de carburant: Indique la quantité d’essence restant dans le réservoir de carburant.Durée de fonctionnement/maintenance: Afche la durée de fonctionnement actuelle. Remise à zéro à l’arrêt. Rappel de maintenance afché si nécessaire.Codes d’entretien: P25 - Changer l’huile moteurP50 - Nettoyer le ltre à air, changer l’huile moteurP100 - Changer l’huile moteur, nettoyer le ltre à air, remplacer le ltre à carburant24 | Français FONCTIONNEMENT

APPAIRAGE DE LA TÉLÉCOMMANDE

Voir les gures 23 et 24. Le porte-clés de démarrage à distance inclus avec le générateur doit être xé à la poignée de recul ou au panneau de commande. Si votre appareil a été expédié sans porte-clés, contactez le service client de Westinghouse. Le générateur peut être démarré à distance jusqu’à 99 pieds (30 mètres) à l’aide de la clé de démarrage à distance.

Apportez le fob clé dans la gamme du générateur. l Assurez-vous que la batterie est connectée et que le sélecteur de carburant est en position ARRÊT DU CARBURANT.

Poussez le coupe-batterie en position ON. NOTE: Lorsque la batterie est disponible, le témoin de la batterie s’allume et la DEL autour du bouton de démarrage/ d’arrêt du moteur s’allume en vert xe.

Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur et maintenez-le enfoncé pendant 10 secondes jusqu’à ce que la LED autour du bouton clignote en vert, puis relâchez-le.

Appuyez sur le bouton de démarrage du télécommande et maintenez-le enfoncé pendant une seconde, puis relâchez- le.

• Si le télécommande est appairé avec succès, le voyant autour du bouton de démarrage/arrêt du moteur s’allumera en vert xe.

• Si l’appairage a échoué, la LED autour du bouton de démarrage/arrêt du moteur continuera à clignoter en vert. Attendez quelques secondes, puis faites une deuxième tentative. Si la deuxième tentative échoue, tournez le coupe- batterie en position OFF, attendez quelques secondes et répétez le processus. Si les tentatives suivantes échouent, mettez le coupe-batterie en position OFF et contactez le service client.

Une fois que le télécommande est apparié avec succès au générateur, mettez le commutateur de batterie en position OFF. Piles de remplacement à distance: (2) CR2016 Remplacement à distance : Partie# 100714A

Pour un bon rodage, ne dépassez pas 50 % des watts de fonctionnement nominaux pendant les cinq premières heures de fonctionnement. Utilisez l’huile fournie jusqu’au premier changement d’huile recommandé. Ne pas utiliser d’huile entièrement synthétique pendant la période de rodage. Une huile entièrement synthétique peut empêcher une rupture et une assise correctes des segments de piston. Variez la charge de temps en temps pour permettre aux enroulements du stator de chauffer et de refroidir et aider à asseoir les segments de piston. A - Sélecteur de carburantB - Bouton de démarrage/arrêt du moteurC - Indicateur de batterie D - Interrupteur de batterie FIG. 24

A - DEL rougeB - Bouton de démarrageC - Bouton d’arrêtD - Télécommande FIG. 23

START STOP RALENTI FAIBLE AVIS Démarrez toujours le générateur avec Low Idle OFF. Laisser le régime du moteur se stabiliser avant d’activer le ralenti bas. AVIS La sortie de fréquence du générateur dépend du régime du moteur. NE PAS utiliser le ralenti bas pour alimenter des composants électroniques sensibles ou des surtensions importantes, comme un climatiseur, une pompe électrique, un réfrigérateur ou lorsqu’il est connecté à un commutateur de transfert domestique. Le ralenti réduit minimise la consommation de carburant, le bruit et l’usure du moteur en abaissant le régime du moteur au ralenti (2400 tr / min) lorsque les charges électriques ont été coupées et revient automatiquement au régime nominal lorsque les charges sont réactivées. Activez Low Idle lorsque vous alimentez des charges intermittentes non électroniques, telles que des outils électriques sur un chantier de construction.Français | 25 FONCTIONNEMENT AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR Vérier que:

Le groupe électrogène est placé dans un endroit sûr et approprié.

Le générateur est sur une surface sèche, plane et de niveau. l Les niveaux d’huile et de carburant se situent dans la plage de fonctionnement sécuritaire.

Toutes les charges sont déconnectées des prises du panneau de commande. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. NE PAS déplacer ou incliner le générateur pendant le fonctionnement.

DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR

Voir les gures 24 à 26. DANGER Risque d’incendie et d’explosion. NE PAS ajouter d’essence dans le réservoir de carburant lorsque le générateur est en fonctionnement. Laissez le moteur se stabiliser avant de connecter des charges aux prises du panneau de commande.

Placez le générateur dans un endroit sûr et approprié. l Débranchez toutes les charges. l Vériez les niveaux d’huile et de carburant. Si nécessaire, ajoutez du pétrole, remplissez le cylindre à gaz LP, ajoutez de l’essence ou contactez votre entreprise de services publics de gaz naturel.

À l’aide du sélecteur de carburant, sélectionnez GAS (essence), LPG (propane), ou le NG (gaz naturel).

• Pour l’essence, placez le sélecteur de carburant sur la position GAS (essence).

• Pour le propane, ouvrez la soupape de cylindre sur le cylindre à gaz LP et placez le sélecteur de carburant sur la position LPG (propane).

• Pour le gaz naturel, ouvrez la valve sur la conduite d’alimentation en gaz naturel et placez le sélecteur de carburant sur la position NG (gaz naturel).

Poussez le coupe-batterie en position marche ( I ). NOTE: Lorsque la batterie est disponible, le voyant de la batterie et la LED verte autour du bouton démarrer / arrêt du moteur s’allumeront. Pour démarrer le générateur à l’aide de la fonction de démarrage à distance: AVERTISSEMENT Vériez que la zone autour du générateur est dégagée avant de démarrer le générateur à distance.

Appuyez sur le bouton de démarrage du télécommande et maintenez-le enfoncé pendant deux secondes. NOTE : Le voyant rouge du télécommande doit clignoter chaque fois que vous appuyez sur le bouton de démarrage. Si la LED rouge ne clignote pas et que le générateur ne démarre pas, la batterie du télécommande peut devoir être remplacée. Si la LED rouge clignote mais que le générateur ne démarre pas, la batterie du générateur peut avoir besoin d’être rechargée. Démarrez l’appareil à l’aide de la poignée de recul. La batterie du générateur se chargera pendant que l’unité fonctionne. Pour démarrer le générateur à l’aide du bouton de démarrage/arrêt du moteur:

Appuyez sur le bouton START/STOP du moteur et maintenez- le enfoncé pendant deux secondes. NOTE : Si le bouton START/STOP du moteur ne démarre pas la génératrice, la batterie de la génératrice peut avoir besoin d’être rechargée. La batterie du générateur se chargera pendant que l’unité fonctionne. Pour ajouter des charges après le démarrage du générateur:

Lorsque la sortie du générateur se stabilise, vous pouvez connecter en toute sécurité les charges aux prises du panneau de commande. NOTE: Vériez que tous les appareils sont éteints avant de les connecter au générateur. NOTE: Assurez-vous que les exigences de puissance pour tous les appareils connectés correspondent aux capacités de votre générateur.

FIG. 25 A - Bouton de démarrage/arrêt du moteur FIG. 26

A - Télécommande26 | Français FONCTIONNEMENT l Connectez et démarrez le plus grand appareil ou appareil. l Laisser la sortie du générateur se stabiliser. Une fois stable, le moteur doit fonctionner correctement et l’appareil doit fonctionner correctement.

Connectez et démarrez l’appareil ou l’appareil le plus gros suivant.

Laisser la sortie du générateur se stabiliser. l Répétez ce processus pour chaque charge supplémentaire.

Voir les gures 24 et 27.

Retirez toutes les charges connectées des prises du panneau de commande.

Laisser le générateur fonctionner à «sans charge» pendant plusieurs minutes pour réduire et stabiliser les températures du moteur et de l’alternateur.

Appuyez et maintenez le bouton de démarrage/arrêt du moteur ou le bouton d’arrêt sur le porte-clés pendant une seconde pour arrêter le générateur.

Éteignez l’interrupteur de la batterie. l Tournez le sélecteur de carburant en position de ARRÊT DU CARBURANT.

Arrêtez le débit de carburant.

• Pour le propane, fermez la soupape de cylindre sur le cylindre à gaz LP.

• Pour le gaz naturel, fermez la valve sur la conduite d’alimentation en gaz naturel.

Débranchez le tuyau de propane de la bouteille de GPL et de la génératrice ou débranchez le tuyau de gaz naturel de la conduite d’alimentation en gaz naturel et de la génératrice. Pour arrêter rapidement l’unité en cas d’urgence :

Appuyez et maintenez le bouton de démarrage/arrêt du moteur ou le bouton d’arrêt sur le porte-clés pendant une seconde pour arrêter le générateur.

FRÉQUENCE D’UTILISATION

Si le générateur est utilisé de manière peu fréquente ou intermittente (plus d’un mois avant la prochaine utilisation), reportez-vous aux sections Entretien et stockage de la batterie de ce manuel pour obtenir des informations sur la charge de la batterie et la détérioration du carburant. A - Disjoncteur 30 A B - Disjoncteur 20 A C - Disjoncteur 50 A D - Interrupteur de batterie E - Bouton de démarrage/arrêt du moteur

- Télécommande FIG. 27 DISJONCTEURS Voir la gure 27. Le disjoncteur de 20 ampères protège les appareils et équipements connectés à la prise 120 V contre les surcharges électriques. Le disjoncteur de 30 ampères protège les appareils et équipements connectés aux prises 120 V, 30 ampères. Le disjoncteur principal s’éteindra automatiquement si la charge combinée des prises dépasse la capacité du générateur. Si un disjoncteur s’active, éteignez l’appareil connecté, retirez-le du port ou de la prise et réinitialisez le disjoncteur.

EFrançais | 27 TRANSPORT PRÉCAUTION Risque de poids. Ayez toujours de l’aide pour soulever le générateur.

Éteignez le générateur. l Laissez refroidir le groupe électrogène pendant au moins 30 minutes avant de le transporter.

Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur.

Utilisez toujours le cadre de la génératrice, et non la poignée, pour soulever l’unité ou attacher des dispositifs de retenue de charge tels que des cordes ou des sangles d’arrimage. N’essayez PAS de soulever ou de xer le groupe électrogène en tenant l’un de ses autres composants.

Maintenez l’appareil à niveau pendant le transport an de minimiser les risques de fuite de carburant ou, si possible, vidangez le carburant ou faites tourner le moteur jusqu’à ce que le réservoir de carburant soit vide avant le transport. PRÉCAUTION Risque d’incendie. NE PAS renverser le générateur ni le placer sur le côté. Le carburant ou l’huile peuvent fuir et endommager le générateur.

Voir la gure 28. Utilisez uniquement le crochet de levage pour soulever l’appareil ou attacher des dispositifs de retenue de charge tels que des cordes ou des sangles d’arrimage. N’essayez PAS de soulever ou de sécuriser le générateur en le tenant par l’un de ses autres composants. FONCTIONNEMENT FIG. 28 Avant de soulever le générateur, inspectez le support et assurez-vous qu’il est solidement xé au générateur. NE soulevez PAS le générateur à moins que le support de levage soit solidement xé.

Accrochez une chaîne ou une sangle à travers l’œillet du crochet de levage et assurez-vous qu’elle est solidement xée.

Connectez un dispositif de levage approprié à la chaîne ou à la sangle. Inspectez la chaîne et le crochet pour déceler tout maillon endommagé ou tout défaut susceptible de provoquer une défaillance. Il est recommandé d’utiliser des crochets équipés de loquets de sécurité.

Soulevez légèrement le générateur pour vous assurer qu’il se soulève droit et de niveau.28 | Français ENTRETIEN AVERTISSEMENT Démarrage accidentel. Débranchez la gaine de la bougie (voir gure 33) de la bougie lors de l’entretien de la génératrice. AVERTISSEMENT Remplacez les articles endommagés ou usés par des pièces de rechange recommandées ou équivalentes. L’utilisation d’une pièce incorrecte ou incompatible peut créer un danger pouvant entraîner des blessures graves. AVERTISSEMENT Laissez les composants chauds refroidir pendant 30 minutes avant d’effectuer toute procédure de maintenance. AVERTISSEMENT Éviter tout contact de la peau avec l’huile moteur ou l’essence. Porter des vêtements et un équipement de protection. Laver toute la peau exposée avec de l’eau et du savon. Un contact prolongé de la peau avec de l’essence ou de l’huile moteur peut provoquer une grave irritation de la peau et d’autres effets indésirables. AVERTISSEMENT Lors de l’arrêt, éteignez d’abord l’interrupteur de démarrage à un bouton, puis éteignez l’interrupteur de la batterie. AVIS Vériez l’état physique du produit avant chaque utilisation. Recherchez les boulons desserrés, les fuites de liquide et autres signes d’usure. Remplacez tous les éléments endommagés. Pour des pièces de rechange ou de l’assistance, contactez notre service client.Pour prolonger la durée de vie de ce produit, suivez les instructions d’entretien et de maintenance de cette section. Contactez le service client avant d’intervenir sur tout rappel ou pièce sous garantie.

NETTOYAGE DU GÉNÉRATEUR

Ne stockez pas et ne faites pas fonctionner votre groupe électrogène dans des environnements sales, poussiéreux ou corrosifs. Ne laissez pas de corps étrangers et de débris obstruer les évents de l’appareil.NE JAMAIS nettoyer le générateur avec un tuyau d’arrosage. L’eau peut endommager le système de carburant et les composants électriques du générateur. Si l’appareil doit être nettoyé, utilisez une brosse douce et un chiffon humide pour nettoyer l’extérieur et utilisez de l’air à basse pression (pas plus de 25 psi) pour nettoyer les évents.N’utilisez jamais d’essence comme agent de nettoyage.

NETTOYAGE/REMPLACEMENT DU FILTRE

ÀAIR Voir la gure 29.Gardez le ltre à air propre. Un ltre à air sale peut entraîner de mauvaises performances et réduire la durée de vie du produit. NE JAMAIS faire fonctionner le générateur sans ltre à air en place. Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes. Tourner le bouton dans le sens antihoraire et retirez le couvercle. Retirez le ltre à air du boîtier du ltre à air et placez-le dans un récipient de nettoyage approprié. Remplacez le ltre à air s’il est endommagé. NOTE : Le ltre à air peut être recouvert d’huile. Utilisez un contenant approprié. Lavez le ltre à air en l’immergeant dans une solution de savon détergent de ménage et d’eau tiède. Pressez lentement le ltre pour bien le nettoyer. AVIS NE PAS tordre ou déchirer le ltre à air pendant le nettoyage ou le séchage. N’appliquez qu’une action de compression lente mais ferme. Rincez le ltre à air en le plongeant dans de l’eau douce et en exerçant une pression lente. Laissez le ltre sécher complètement.A - OngletsB - Couvercle du filtre à airC - Filtre à air FIG. 29

CFrançais | 29 ENTRETIEN AVIS Ne polluez pas. Suivez les directives de l’EPA ou d’autres agences gouvernementales pour l’élimination appropriée des matières dangereuses. Consulter les autorités locales ou l’installation de récupération.

Trempez le ltre à air dans de l’huile moteur propre, puis essorez tout excès d’huile. Le moteur fume au démarrage s’il reste trop d’huile dans le ltre.

Installez le ltre à air dans le boîtier du ltre à air et réinstallez le couvercle du ltre à air.

VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR

Voir les gures 30 et 31. Pour des performances optimales, changez l’huile moteur selon les chiffres spéciés dans le programme d’entretien ou le manuel du moteur (le cas échéant). Lorsque vous utilisez le groupe électrogène dans des conditions extrêmes, sales, poussiéreuses ou par temps extrêmement chaud, changez l’huile plus fréquemment. NOTE : Vidanger l’huile lorsque le moteur est chaud mais pas brûlant. L’huile moteur chaude s’écoule plus rapidement et plus complètement que le lubriant froid. Le contact avec le lubriant chaud causera de graves brûlures.

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes.

Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré. Pour changer l’huile moteur :

Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage d’huile. Retirez le capuchon et réservez.

Retirez la jauge d’huile et essuyez-la. l Placez un carter d’huile (ou un récipient approprié) sous le tuyau de vidange d’huile.

Retirez le tuyau de vidange du clip et tournez le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour l’ouvrir et permettre à l’huile de s’écouler dans le bac.

Une fois l’huile complètement vidangée, tournez le bouchon dans le sens des aiguilles d’une montre pour fermer. Remettez le tuyau de vidange dans son clip.

Nettoyez toute huile renversée. Pour nettoyer le ltre à huile :

Placez le carter d’huile sous le ltre à huile. l Retirez le ltre à huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Laissez l’huile s’écouler complètement. Nettoyez la zone où le ltre à huile entre en contact avec le moteur.

Appliquez de l’huile propre sur le joint en caoutchouc du nouveau ltre à huile.

Installez le ltre à la main. Faites attention à ne pas croiser les ls. Tournez dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le joint entre en contact avec le moteur et tournez encore 3/4 de tour. Ne pas trop serrer.

Remplissez d’huile comme décrit dans la section Opérations. A - Tuyau de vidange d’huile FIG. 30 A - Filtre à huile FIG. 31

Voir la gure 32. AVIS Utilisez TOUJOURS la bougie d’allumage Westinghouse OEM ou compatible sans résistance. L’utilisation d’une bougie d’allumage de type résistance peut entraîner un ralenti irrégulier, des ratés d’allumage ou empêcher le moteur de démarrer. Assurez-vous que l’étincelle est propre et correctement écartée. Pour nettoyer ou remplacer votre bougie :

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes.

Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré.

Retirez le couvercle de la bougie en tirant fermement le soufet directement loin du moteur.

Nettoyez la zone autour de la bougie. l Retirez la bougie d’allumage à l’aide de la clé à douille fournie. AVIS Ne jamais appliquez de charge latérale ou ne déplacez jamais la bougie d’allumage latéralement lors du retrait de la bougie d’allumage.

Inspectez la bougie d’allumage. Remplacez si les électrodes sont piquées, brûlées ou si l’isolant est ssuré. Utilisez uniquement une prise de rechange recommandée.

Mesurer l’écartement des électrodes de la bougie avec une jauge d’épaisseur à l. Si nécessaire, corrigez l’écart en pliant soigneusement l’électrode latérale. Écartement des bougies: 0,024 à 0,032po (0,60 à 0,80mm)

Installez soigneusement la bougie d’allumage en la serrant à la main, puis serrez de 3/8 à 1/2 tour supplémentaire avec la clé à bougie.

Installez le couvercle de la bougie.

NETTOYAGE DU PARE-ÉTINCELLES

Voir la gure 33. Vériez et nettoyez le pare-étincelles selon les chiffres spéciés dans le programme d’entretien ou le manuel du moteur (le cas échéant). Le non-nettoyage du pare-étincelles entraînera une dégradation des performances du moteur.

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes.

Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré.

Retirez les deux vis xant le support du pare-étincelles. l Retirez le support, l’écran et le pare-étincelles du générateur. l Nettoyez délicatement l’écran et le pare-étincelles à l’aide d’une brosse métallique.

Réinstallez le pare-étincelles, l’écran et le support. Bien serrer les vis.

A - Pare-étincellesB - Brosse métallique FIG. 33

A - BougieB - Couvercle de bougieC - IsolateurD - ÉlectrodeE - Ecartement électrode bougie0.024 - 0.032 po(0.60 - 0.80 mm) EFrançais | 31 l Placez l’extrémité inférieure du tuyau de vidange (non inclus) dans un bidon d’essence approuvé pour récupérer le carburant vidangé.

Desserrez la vis de vidange de la cuve du otteur et laissez le carburant s’écouler. Serrez la vis de vidange de la cuve du otteur.

Retirez le tuyau de vidange (non inclus). Pour faire fonctionner le bol à otteur à sec:

Tournez le sélecteur de carburant sur ESSENCE et démarrez le générateur comme décrit précédemment.

Après le démarrage du moteur, placez le sélecteur de carburant sur la position OFF.

Laisser le générateur fonctionner jusqu’à ce que le carburant dans le carburateur soit épuisé et que le moteur s’arrête. ENTRETIEN

REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT

Voir la gure 34. Le ltre à carburant doit être remplacé après 100 heures d’utilisation. NOTE: Préparez un bidon d’essence approprié et des serviettes absorbantes pour récupérer le carburant résiduel dans le ltre et la conduite de carburant.

Laissez le générateur refroidir complètement. l Tournez le sélecteur de carburant sur la position OFF. l Notez l’orientation du ltre à carburant pour le sens du débit de carburant.

À l’aide d’une pince, retirez les colliers de serrage de la conduite de carburant et retirez le ltre usagé.

Installez le nouveau ltre. Vériez l’orientation du ux de carburant. NOTE : Si le ltre n’est pas dans la bonne orientation, le carburant ne coulera pas. Si le débit de carburant s’arrête, vériez que le ltre est dans la bonne position pour son fonctionnement.

Placez les conduites de carburant sur les mamelons du nouveau ltre. Assurez-vous que les pinces sont dans la bonne position pour éviter les fuites.

Voir la gure 35. AVERTISSEMENT TOUJOURS entreposer l’essence dans un contenant approuvé pour l’essence. Les contenants non approuvés peuvent se briser ou se détériorer, ce qui permet à l’essence ou aux vapeurs d’essence de s’échapper, ce qui peut créer un grave danger. Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des résidus et provoquer de la corrosion s’il est laissé à long terme. Si vous stockez le générateur pendant deux à six mois, vidangez la cuve du otteur pour éviter l’accumulation de gomme et de vernis dans le carburateur. Si vous entreposez le groupe électrogène pendant plus de six mois, vidangez le réservoir de carburant pour éviter la séparation du carburant, la détérioration et les dépôts dans le système de carburant.

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes.

Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré.

Débranchez le tuyau de propane de la bouteille de GPL et du générateur ou débranchez le tuyau de gaz naturel de la conduite d’alimentation en gaz naturel et du générateur. Pour vidanger le bol à otteur:

Tourner le sélecteur de carburant sur ARRÊT DU CARBURANT.

Placez un tuyau de vidange (non inclus) au fond de la cuve du otteur du carburateur, comme illustré. A - Filtre à carburant FIG. 34 FIG. 3532 | Français ENTRETIEN Pour vidanger le réservoir de carburant : AVIS Pour éviter d’endommager l’appareil, vidangez l’huile moteur avant de vider le réservoir de carburant. Voir Vidange de l’huile moteur pour plus de détails.

Tourner le sélecteur de carburant sur ARRÊT DU CARBURANT.

Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez le bouchon lentement.

Retirez le ltre à tamis à carburant en le comprimant légèrement tout en le retirant du réservoir.

À l’aide d’une pompe manuelle à essence disponible dans le commerce (non incluse), siphonnez l’essence du réservoir de carburant dans un bidon d’essence approuvé. NE PAS utiliser de pompe électrique. NOTE : Le réservoir de carburant peut également être vidangé à l’aide de la vis de vidange du carburateur et du tuyau de vidange comme décrit précédemment. Tournez le sélecteur de carburant sur ESSENCE pour permettre au carburant de s’écouler du réservoir à travers le carburateur. CONTRÔLE/RÉGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES Voir les gures 36 et 37. AVIS La vérication et le réglage du jeu des soupapes doivent être effectués lorsque le moteur est froid

Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant 30minutes.

Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit bien aéré.

Déposer le cache culbuteurs et retirer délicatement le joint. Si le joint est déchiré ou endommagé, il doit être remplacé.

Retirez la bougie d’allumage pour que le moteur puisse tourner plus facilement.

Appuyez sur le démarreur pour faire tourner le moteur jusqu’au point mort haut (PMH). Regarder à travers le trou de la bougie d’allumage; le piston doit être en haut (les deux soupapes sont fermées).

Les deux culbuteurs doivent être desserrés au PMH sur la course de compression. Si ce n’est pas le cas, faites tourner le moteur à 360°.

Insérez une jauge d’épaisseur entre le culbuteur et la tige de soupape pour mesurer le jeu de soupape. A - JointB - Couvercle de culbuteurC - Boulon Soupape d’admission Soupape d’échappement Jeu des soupapes 0,0031 – 0,0047 po (0,08 – 0,12 mm) 0,0051 – 0,0067 po (0,13 – 0,17 mm) Couple 8-12 Nm 8-12 Nm

Si un réglage est nécessaire, maintenez le pivot du culbuteur et desserrez l’écrou de réglage du pivot.

Glisser la jauge d’épaisseur appropriée entre le culbuteur et la tige de soupape.

Tourner le pivot du culbuteur pour obtenir le jeu spécié. Maintenez le pivot du culbuteur et resserrez l’écrou de réglage du pivot au couple spécié. Couple: 106pouces-livres (12Nm)

Revériez le jeu des soupapes. FIG. 37 A - Tige de soupapeB - CulbuteurC - Écrou de réglage du pivotD - Pivot de culbuteur

AFrançais | 33 Si aucun réglage supplémentaire n’est nécessaire, effectuez cette procédure sur l’autre vanne. Lorsque vous avez terminé, installez le joint, le couvercle du culbuteur et la bougie. Répétez les étapes pour l’autre cylindre.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Voir la gure 38. AVERTISSEMENT La batterie dégage de l’hydrogène gazeux explosif pendant le fonctionnement normal. Une étincelle ou une amme peut faire exploser la batterie avec sufsamment de force pour vous tuer ou vous blesser gravement. Portez des vêtements de protection et un écran facial, ou demandez à un technicien qualié d’effectuer l’entretien de la batterie. AVERTISSEMENT Risque de brûlure. La batterie contient de l’acide sulfurique (électrolyte) qui est hautement corrosif et toxique. Portez des vêtements de protection et des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la batterie. Tenez les enfants éloignés de la batterie. AVERTISSEMENT NE JAMAIS fumer ou travailler à proximité d’étincelles ou d’autres sources d’inammation. Ne touchez JAMAIS les deux bornes de la batterie en même temps avec votre main ou des outils non isolés. Si l’acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les vêtements, rincez immédiatement avec de l’eau et neutralisez avec du bicarbonate de soude. La batterie livrée avec le générateur a été complètement chargée. Une batterie peut perdre de la charge lorsqu’elle n’est pas utilisée pendant des périodes prolongées.NOTE : Une fois démarré, le générateur chargera la batterie après 30 à 60 minutes d’utilisation.Lorsque le générateur ne fonctionne pas, le chargeur d’entretien inclus peut rester connecté et maintiendra la batterie pendant une période indénie. Un voyant rouge sur le chargeur indique que la charge est en cours. Un voyant vert indique que la charge est terminée. Chargez dans un endroit sec. Branchez le chargeur dans le port de charge de la batterie sur le panneau de commande. Branchez l’extrémité de la prise murale du chargeur de batterie dans une prise murale de 120 volts CA.REMPLACEMENT DE LA BATTERIEVoir la gure 39. PRÉCAUTION Les bornes et les bornes de la batterie contiennent du plomb et des composés de plomb. Se laver les mains après manipulation Retirer la roue devant la batterie.l Retirez les deux boulons de la plaque de batterie et la plaque de batterie. Inclinez la batterie vers l’avant et retirez-la. Débranchez le câble négatif (–) (gaine noire) de la borne négative (–) de la batterie. ENTRETIEN A - BatterieB - Plaque de batterie C - BoulonA - Port de charge de la batterieB - Chargeur

FIG. 39 l Débranchez le câble positif (+) de la batterie (gaine rouge) de la borne positive (+) de la batterie. AVIS Connectez toujours les câbles dans l’ordre suivant pour éviter tout risque de choc. Sur la batterie de remplacement, connectez le câble positif(+) de la batterie (botte rouge) à la borne positive (+) de la batterie. Fixez le coffre sur la borne de la batterie. Connectez le câble négatif (–) de la batterie (gaine noire) à la borne négative (–) positive. Fixez le coffre sur la borne de la batterie. Installez la batterie dans le support de batterie. Installez la plaque de batterie et les boulons. Bien serrer les boulons. AVIS Jetez la batterie usagée correctement conformément aux directives établies par votre gouvernement local ou national. Réinstallez la roue.

FIG. 38 A34 | Français ENTRETIEN ENTREPOSAGE Éteignez l’appareil et laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant de le ranger. Maintenez l’appareil en position verticaleA. Ne stockez pas le générateur sur le côté. Vidanger le carburant avant de ranger l’appareil. Stockez l’appareil et le carburant séparément dans des zones bien ventilées, à l’écart des étincelles, des ammes nues, des veilleuses, de la chaleur et d’autres sources d’inammation. AVIS L’essence stockée pendant aussi peu que 30 jours peut se détériorer, provoquant une accumulation de gomme, de vernis et de corrosion dans les conduites de carburant, les passages de carburant et le moteur. Cette accumulation corrosive limite le débit de carburant, ce qui peut empêcher le démarrage du moteur après une période de stockage prolongée. L’utilisation d’un stabilisateur de carburant augmente considérablement la durée de stockage de l’essence. L’utilisation à plein temps du stabilisateur de carburant est recommandée. Suivez les instructions d’utilisation du fabricant. TEMPS DE STOCKAGE

PROCÉDURE RECOMMANDÉE

Moins de 1 mois Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur. Nettoyez l’extérieur du générateur et retirez tous les débris des évents de refroidissement du silencieux. 2 à 6 mois Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur. Nettoyez l’extérieur du générateur et retirez tous les débris des évents de refroidissement du silencieux. Vidanger la cuve du otteur du carburateur. (Conservez l’essence dans un bidon d’essence approuvé ou jetez-la conformément aux ordonnances nationales et locales.) 6 mois ou plus Replacez tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur. Nettoyez l’extérieur du générateur et retirez tous les débris des évents de refroidissement du silencieux. Vidangez la cuvette du carburateur et le réservoir de carburant. (Conservez l’essence dans un bidon d’essence approuvé ou jetez-la conformément aux ordonnances nationales et locales.) Mettez une cuillère à soupe d’huile moteur dans le cylindre de la bougie. Réinstaller la bougie Changer l’huile moteur.

STOCKAGE À COURT TERME

l Laisser le générateur refroidir au moins 30 minutes avant de le ranger.

Si vous utilisez du propane, tournez le robinet du réservoir de propane en position complètement fermée et débranchez le tuyau GPL / propane du générateur et du réservoir de propane.

Remettez en place tous les couvercles de protection sur le panneau de commande du générateur.

Essuyez le générateur avec un chiffon humide. Nettoyez tous les débris des évents de refroidissement du silencieux.

Entreposez le générateur dans un endroit bien ventilé et sec à l’écart des étincelles, des ammes nues, des veilleuses, de la chaleur et d’autres sources d’inammation telles que les zones avec un moteur électrique produisant des étincelles ou là où des outils électriques sont utilisés.

NE PAS entreposer le générateur, les réservoirs d’essence ou de propane à proximité de fournaises, de chauffe-eau ou de tout autre appareil produisant de la chaleur ou à allumage automatique.

Avec le moteur et le système d’échappement froids et toutes les surfaces sèches, couvrez le générateur pour empêcher la poussière d’entrer. N’UTILISEZ PAS de feuille de plastique comme cache anti-poussière. Les matériaux non poreux emprisonnent l’humidité et favorisent la rouille et la corrosion.

STOCKAGE À LONG TERME

Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des résidus et provoquer de la corrosion s’il est laissé à long terme. Si vous stockez le générateur pendant plus de six mois, vidangez le réservoir de carburant.Français | 35 ENTRETIEN Les pièces de maintenance peuvent être achetées directement à l’usine. Une liste partielle des pièces de maintenance est ci-dessous. Pour une liste complète des pièces de maintenance ou pour des informations supplémentaires, écrivez-nous à [e-mail] ou composez le 1-855-944-3571. Filtre à air

97108 (F7TC) AVERTISSEMENT N’utilisez pas de pièces jointes ou d’accessoires qui ne sont pas recommandés pour une utilisation avec ce produit. Toute modication non autorisée et l’utilisation d’accessoires incompatibles peuvent endommager l’appareil et annuler votre garantie.

PROGRAMME D’ENTRETIEN

Un entretien régulier améliorera les performances et prolongera la durée de vie du générateur. Suivez les intervalles horaires ou calendaires, selon la première éventualité. Un entretien plus fréquent est nécessaire en cas de fonctionnement dans des conditions défavorables, comme indiqué ci-dessous. NOTE : Si votre produit a un manuel du moteur séparé, ne tenez pas compte des informations contenues dans ce tableau et suivez les instructions du manuel du moteur. Avant de chaque utilisation Après les premières 20 heures ou le premier mois Après 50 heures ou tous les six mois Après 100 heures ou tous les six mois Après 300 heures ou tous les ans Tous les 2 ans Vérier l’huile moteur

Changer l’huile moteur X X Nettoyer le ltre à air

Remplacer ltre à air

Remplacer le ltre à carburant

Nettoyer le bol du otteur

Inspecter/ajuster le jeu des soupapes

Remplacer la conduite de carburant

Nettoyer plus souvent dans des conditions sales ou poussiéreuses.

Il est recommandé que l’entretien soit effectué par un revendeur de service agréé Westinghouse, à moins que vous ne disposiez des outils et des compétences professionnelles appropriés.

Le moteur démarre, puis s'arrête Le niveau de carburant est bas ou épuisé. Ajoutez de l'essence, branchez un tuyau de gaz naturel ou branchez une bouteille de propane. Le niveau d'huile moteur bas a arrêté le générateur. Remplir d'huile au niveau approprié et s'assurer que le générateur est sur une surface plane et de niveau. Filtre à air sale. Nettoyez le ltre à air. Source de carburant contaminée. Vidangez l'essence et remplissez le réservoir de carburant, remplacez la bouteille de propane ou faites nettoyer la conduite de gaz naturel par un professionnel. Contacteur de bas niveau d'huile défectueux. Contactez le service client Westinghouse sans frais au 1 [phone]. Le moteur manque de puissance Filtre à air obstrué. Nettoyez ou remplacez le ltre à air. Le levier de starter est dans la mauvaise position. Déplacez le levier de starter dans la bonne position. Dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant, dysfonctionnement de l'allumage, soupapes bloquées, etc. Contactez le service client Westinghouse sans frais au 1 [phone]. Le moteur ne démarre pas Le niveau de carburant est bas ou épuisé. Ajoutez de l'essence, branchez un tuyau de gaz naturel ou branchez une bouteille de propane. Essence périmée, génératrice entreposée sans traitement ni vidange d'essence, ou ravitaillée avec de l'essence de mauvaise qualité. Vidanger le réservoir d'essence. Faire le plein avec de l'essence fraîche. Filtre à air sale. Nettoyez le ltre à air. Le niveau d'huile moteur bas a arrêté le générateur. Remplir d'huile au niveau approprié et s'assurer que le générateur est sur une surface plane et de niveau. Bougie mouillée de carburant (moteur noyé). Attendez cinq minutes. Tournez le sélecteur de carburant sur la position carburant coupé. Faites fonctionner le démarreur électrique pendant 30 à 60 secondes. Si le générateur ne démarre pas, retirez la bougie et séchez-la. Bougie défectueuse, encrassée ou mal écartée. Ecartez ou remplacez la bougie. Réinstallez. Le sélecteur de carburant est en position CARBURANT COUPÉ. Tournez le sélecteur de carburant sur la position appropriée. Capteur de CO retiré ou modié. Retour à la conguration d'origine. Le capteur de CO s'est activé ou une erreur système s'est produite. Déplacer le générateur / Contactez le service client Westinghouse sans frais au 1 [phone]. Le moteur fonctionne mal ou les tourbières lorsque la charge est appliquée Filtre à air sale. Nettoyez le ltre à air. Générateur surchargé. Débranchez certains appareils. Outil électrique ou appareil défectueux. Remplacez ou réparez l'outil ou l'appareil. Arrêtez et redémarrez le moteur. Dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant, dysfonctionnement de l'allumage, soupapes bloquées, etc. Contactez le service client Westinghouse sans frais au 1 [phone]. Pas d’alimentation aux récipients à courant alternatif Disjoncteur(s) CA déclenché(s). Vériez les charges CA et réinitialisez le(s) disjoncteur(s). Outil électrique ou appareil défectueux. Remplacez ou réparez l'outil ou l'appareil. Arrêtez et redémarrez le moteur. Générateur défectueux. Contactez le service client Westinghouse sans frais au 1 [phone].NOTES/NOTASNOTES/NOTASNOTES/NOTASwww.WestinghouseOutdoorPower.com Service Hotline [phone] Manor Park Drive, Columbus, OH 43228 and Westinghouse are trademarks of Westinghouse Electric Corporation. Used under license by Westinghouse Outdoor Power Equipment. © 2024 MWE Investments, LLC All Rights Reserved. 126470 03/21/24 WGen20000TFc Rev 04