CU III - Batterie EINHELL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil CU III EINHELL au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Batterie lithium-ion, capacité de 3 Ah, tension de 18 V |
|---|---|
| Utilisation | Compatible avec les outils sans fil EINHELL, idéale pour le jardinage et le bricolage |
| Maintenance et réparation | Stocker dans un endroit frais et sec, éviter les décharges complètes pour prolonger la durée de vie |
| Sécurité | Ne pas exposer à des températures extrêmes, utiliser uniquement avec des chargeurs compatibles |
| Informations générales | Poids léger, design compact, indicateur de charge intégré |
FOIRE AUX QUESTIONS - CU III EINHELL
Téléchargez la notice de votre Batterie au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice CU III - EINHELL et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil CU III de la marque EINHELL.
MODE D'EMPLOI CU III EINHELL
Anleitung LE-CU III 16 mm2 30.04.2004 11:06 Uhr Seite 3Faites absolument attention à ceci:, la capacité de la batterie fournissant le courant (par exemple 45 Ah) ne peut être inférieure à celle de la batterie à recharger; seules des batteries de tension nominale identique (par ex. 12 V) peuvent être reliées; les carrosseries des deux véhicules ne peuvent être en contact l’une avec l’autre (risque de court-circuit); les sources d’allumage (par ex. feu ouvert, cigarettes allumées ou étincelles électriques) doivent être éloignées des batteries (risque de déflagration); on ne peut pas se pencher au-dessus des batteries (risque de brûlures par acide); l’électrolyte de la batterie déchargée est aussi liquide à basse température; la batterie déchargée ne peut être séparée de son réseau de bord et les allumages des véhicules doivent être à l’arrêt avant la mise en place des câbles de connexion de batteries: pour les véhicules à changement de vitesse, le levier de vitesses doit être en position neutre; pour les automatiques, le levier de sélection doit être en position «P» et le frein de parking doit être tiré; les câbles de connexion des batteries ne peuvent être pris dans des parties en mouvement du moteur; lisez comment et dans quel ordre les câbles de connexion de batteries doivent être branchés et débranchés. En retirant le câble du dispositif d’assistance au démarrage, veillez à ce que le câble n’entre pas en contact avec des éléments rotatifs du moteur. Mise en place: Accrochez d’abord le câble muni de pinces de borne rouges à la borne «+» de la batterie déchargée (voir illustration, position 1) et ensuite à la borne «+» de la batterie distributrice (voir illustration, position 2). Accrochez ensuite le câble muni de pinces de borne noires à la borne «–» de la batterie distributrice (voir illustration, position 3) et ensuite à la masse du véhicule en panne, par exemple à la bande de connexion à la masse ou à un autre endroit dénudé du bloc moteur (voir illustration, position 4), éloigné le plus possible de la batterie, pour éviter l’allumage de gaz explosifs éventuellement libérés. Démarrage: Faites ensuite démarrer le moteur du véhicule distributeur et faites-le tourner à moyen régime. Faites alors démarrer le moteur du véhicule en panne. Après un procédé de démarrage, qui ne doit pas durer plus de 15 secondes, il faut respecter une pause de 1 minute. Débrancher: Lorsque le moteur tourne (pendant 2 à 3 minutes), débranchez les câbles de connexion de batteries dans l’ordre inverse: d’abord la pince de borne noire de la bande de connexion à la masse ou du bloc moteur du véhicule en panne (voir illustration, position 4), puis l’autre pince de borne noire de la borne «–» de la batterie distributrice (voir illustration, position 3) et enfin les deux pinces de borne rouge dans n’importe quel ordre. Instructions: Démarrage de voitures à catalyseur. En cas de batterie en panne, ne faites démarrer le moteur qu’avec les câbles de connexion de batteries et la batterie distributrice. Si on pousse ou tire la voiture, de l’essence peut aboutir dans l’échappement et endommager le catalyseur. Avant chaque déconnexion, mettez un grand consommateur de courant en circuit pour éviter des pointes de tension dans les installations électriques de bord ou utilisez l’aide au démarrage Safetronic ST 16 et/ou St 25. Respectez les instructions éventuelles du mode d’emploi de la voiture et des accessoires (comme par exemple téléphone de voiture, ordinateur de bord, etc.) en ce qui concerne la recharge de la batterie et l’aide au démarrage. Câbles de connexion de batteries CU III 16 mm
Pour moteur à essence 12 volts et 24 volts de max. 2500 ccm de cylindrée.
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