Notice Facile 
KIT-HALO-TRA7S - Non catégorisé ALPINE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil KIT-HALO-TRA7S ALPINE au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Détails non disponibles |
|---|---|
| Utilisation | Détails non disponibles |
| Maintenance et réparation | Détails non disponibles |
| Sécurité | Détails non disponibles |
| Informations générales | Détails non disponibles |
FOIRE AUX QUESTIONS - KIT-HALO-TRA7S ALPINE
Téléchargez la notice de votre Non catégorisé au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice KIT-HALO-TRA7S - ALPINE et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil KIT-HALO-TRA7S de la marque ALPINE.
MODE D'EMPLOI KIT-HALO-TRA7S ALPINE
Avant d'installer ou de brancher l'unité, veuillez lire toutes les instructions suivantes pour une utilisation adéquate. AVERTISSEMENT EFFECTUER LES BRANCHEMENTS CORRECTEMENT. Un mauvais branchement pourrait entraîner un incendie ou des dommages à l’appareil.À UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VÉHICULES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifier auprès de votre concessionnaire si vous n’en êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc.AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE.Il y a risque de décharge électrique ou de blessure causée par un court-circuit.FAIRE EN SORTE QUE LES CÂBLES NE SE COINCENT PAS DANS DES OBJETS SITUÉS À PROXIMITÉ.Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction lors de la conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, le levier de vitesses, la pédale de frein, etc. peuvent s'avérer extrêmement dangereux.NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de l'intensité maximale admissible du câble, ce qui pourrait entraîner un incendie ou une décharge électrique.NE PAS ENDOMMAGER LES CONDUITES ET CÂBLES LORS DU PERCEMENT DES TROUS. Lors du percement de trous dans le châssis en vue de l’installation, veiller à ne pas toucher, endommager ou obstruer des conduites, des tuyaux à carburant, des réservoirs ou des câbles électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie.NE PAS UTILISER D'ÉCROUS OU DE BOULONS SUR LES CIRCUITS DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR FAIRE UN RACCORDEMENT À LA MASSE.Les boulons et écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne doivent JAMAIS être utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse. L’utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.TENIR LES PETITS OBJETS TELS QUE LES PILES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.L’ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin.NE PAS INSTALLER DANS DES ENDROITS
SUSCEPTIBLES D’ENTRAVER LA CONDUITE DU
VÉHICULE, COMME LE VOLANT OU LE LEVIER DE VITESSES.La vue vers l'avant pourrait être obstruée ou les mouvements gênés, etc., ce qui pourrait provoquer un accident grave. NE PAS BLOQUER LES COUSSINS GONFLABLES OU TOUTE AUTRE PIÈCE DU VÉHICULE LIÉE À LA SÉCURITÉ LORS DE L'INSTALLATION DU PRODUIT. Cela pourrait entraîner une défaillance des systèmes de sécurité du véhicule et provoquer des blessures graves ou la mort. Si vous n'êtes pas certain de savoir où de telles pièces sont situées, veuillez consulter le manuel d'utilisation de votre véhicule ou contacter le constructeur du véhicule. ATTENTION FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L’APPAREIL PAR DES EXPERTS.Le câblage et l’installation de cet appareil requièrent des compétences techniques particulières et de l’expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet appareil par le distributeur qui vous l’a vendu. UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIÉS ET LES INSTALLER CORRECTEMENT.Utiliser uniquement les accessoires spécifiés. L’utilisation de pièces autres que celles spécifiées risque d’endommager l’intérieur de l'appareil ou d'entraîner une mauvaise installation de celui-ci. Les pièces utilisées risqueraient alors de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil.FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIÈRE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE.Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles (comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un passe-câble en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique de l’orifice.NE PAS INSTALLER DANS DES ENDROITS TRÉS HUMIDES OU POUSSIÉREUX. Éviter d’installer l’appareil dans des endroits soumis à une forte humidité ou à de la poussière en excès. La pénétration d’humidité ou de poussière à l’intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance. PRÉCAUTIONS
Veiller à débrancher le câble de la borne (–) de la batterie avant d’installer votre KIT-HALO-TRA7S. Les risques de dommages causés par un court-circuit seront réduits. Veiller à raccorder les câbles identifiés par des codes couleur selon le schéma de connexion. De mauvaises connexions peuvent entraîner un mauvais fonctionnement de l'appareil ou endommager le système électrique du véhicule.
- Lors du raccordement des câbles au système électrique du véhicule, faire attention aux composants installés en usine (par exemple, l’ordinateur de bord). Ne pas essayer d’alimenter l’appareil en le raccordant aux câbles de ces appareils. Lors du raccordement du KIT-HALO-TRA7S au boîtier à fusibles, s'assurer que le fusible du circuit destiné au KIT-HALO-TRA7S possède la bonne intensité. Sinon, l’appareil et/ou le véhicule risquent d’être endommagés. En cas de doute, consulter votre revendeur Alpine. AVERTISSEMENT KIT-HALO-TRA7S-IM_R1.indb 5KIT-HALO-TRA7S-IM_R1.indb 5 12.07.2023 12:06:5612.07.2023 12:06:561-ES
Liste de pièces (1-6)
1 Mécanisme pivotant avec vis 2 Couverture du boîtier de la radio 3 Plaque de façade Alpine 4 Faisceaux de câbles et interface CAN 5 Câble adaptateur 6 Attaches de câble
Outils nécessaires (7-12)
Déconnexion de la batterie
N’oubliez pas de débrancher le câble de la borne négative de la batterie avant toute intervention. Respectez les directives du constructeur de la voiture.
1 Utilisez les crochets de déverrouillage pour retirer la radio d’usine. 2 Retirez tous les connecteurs. 3 Soulevez le carénage OEM avec l’outil en plastique. 4 Retirez le carénage complet. Remarque: Ce manuel montre comment assembler l’iLX-F905D/INE-F904DC. Pour les autres appareils, veuillez également consulter le manuel de l’appareil.
5 Retirez les connecteurs du panneau de commande de climatisation A/C. 6 Retirez les quatre vis T25 de la station d’accueil radio. 7 Retirez l’ensemble de la station d’accueil radio. Cette partie n’est plus nécessaire. 8 Façade d’usine avec panneau de commande de climatisation A/C.
9 À l’aide de l’outil de levier de dépose, faire levier sur le cadre de la radio Ford 1-DIN d’origine pour le sortir des encoches d’encliquetage. 0 Retirer le cadre de l’autoradio Ford 1-DIN d’origine de la façade de l’autoradio Ford. ! Placer le cadre de la radio Alpine 1-DIN dans la façade de la radio Ford. @ Montage complet de la façade de la radio Ford.
# Mécanisme pivotant. $ Couverture du boîtier de la radio % Le couverture du boîtier de la radio doit être placé parallèlement au mécanisme de pivotement et poussé vers l’arrière jusqu’à la butée. ^ Le couverture du boîtier de la radio s’enclenche ensuite dans le mécanisme pivotant. Les deux trous de xation du couverture du boîtier de la radio doivent se trouver exactement sur les deux trous du mécanisme pivotant.
- Insérez l‘unité centrale dans sont logement. Veillez à ce que les trous pour le vissage soient superposés. ( Vissez le dispositif de l‘autoradio Alpine Halo au mécanisme de pivotement à l’aide des quatre vis à tête plate (deux par côté). ) Le pré-assemblage est terminé.
- Faisceau d’alimentation avec interface CAN. = Connectez le faisceau spécique du véhicule à l’unité. Utilisez les adaptateurs fournis pour l’ USB, l’antenne et l’alimentation. q Fixez les câbles de connexion au mécanisme de pivotement à l‘aide des quatre serre-câbles fournis. w Branchez les ches des connecteurs Alpine sur les connecteurs du véhicule.
e Insérez l‘unité préassemblée et câblée dans la fente de la radio. Fixez l’unité avec les quatre vis T25 d’origine que vous avez retirées au début de la procédure. r Façade de la radio Ford. t Placez la façade de la radio en position après avoir branché la che du panneau de commande de climatisation A/C. y Clipser la façade de la radio Ford dans le tableau de bord.
u Fixez le capot arrière au dos de l’écran, en fonction de la hauteur d’installation. i Placez le support de moniteur réglable de la boîte noire en position arrière (réglage par défaut) et branchez l’écran sur l’appareil monté dans le tableau de bord. Remarque: Pour régler la position d’achage, veuillez également consulter le manuel de l’appareil. o Inclinez l’écran pour un accès plus facile aux vis. Fixez l’écran avec 4 vis. p Plaque d’alimentation et charnière du cache.
[ Fixez le Plaque d’Alimentation. ] Fixez le couvercle de la charnière avec les deux vis. \ Couvercle de charnière entièrement assemblé. a L‘installation est terminée. Pour le fonctionnement de l‘interface CAN, se trouvent plus loin dans ce manuel.
s Conrmez que le curseur est dans la position la plus à l‘extérieur (par défaut) et xez l‘écran à l‘unité principale. Remarque: Pour régler la position d‘achage, veuillez également consulter le manuel de l‘appareil. d Inclinez l‘écran pour un accès plus facile aux vis. Fixez l‘écran avec 4 vis cruciformes. f Déterminez la hauteur et l‘angle de l‘écran d‘achage et xez-le des deux côtés. g Position de la Plaque d’Alimentation supérieure.
h Fixez la Plaque d’Alimentation avec la vis. Remarque: Si le couvercle supérieur n’est pas xé, l’appareil ne s’allumera pas. j Couvercles pour support de montage d‘écran. Fixez les deux couvercles comme indiqué, assurez‐vous que les clips s‘enclenchent correctement. k Côté gauche et droit avec couvercles montés. l L’installation est terminée. Pour le fonctionnement de l’interface CAN, se trouvent plus loin dans ce manuel.
Vérication de la connexion CAN
Pour accéder aux paramètres de l’interface, suivez cette procédure: 1 Appuyez sur le bouton “HOME” (Hard Key) puis sur Info Véhicule. 2 Sur l’écran, appuyez sur le bouton Rég. Véhicule pour accéder au Menu principal. 3 Appuyez sur le bouton “MENU”(Hard Key) puis sur Info Véhicule. 4 Sur l’écran, appuyez sur le bouton Rég. Véhicule pour accéder au Menu principal.
Vérication de la connexion CAN
5 Sélectionnez Information. 6 Vériez que le menu d’information indique Oui à CAN Activity. Vériez dans le menu Information si CAN activité ache Oui. Si Non s‘ache, conrmez la connexion des câbles CAN.
Paramètres d’interface (1)
1 Sélectionnez Paramètres d’interface dans le menu principal. 2 Délai d’extinction dénit le nombre de minutes pendant lesquelles le continuera à fonctionner après avoir coupé le contact. 0 min = fonction désactivée. 3 Reverse Logic = Naturel: L’image de la caméra de recul s’ache immédiatement après la sélection de la marche arrière. 4 Reverse Logic = Retardée: Ceci active/désactive les commutateurs de marche arrière pendant un certain temps.
Paramètres d’interface (2)
5 Délai ON en seconds: Dénit le délai avant le passage à la caméra de recul (pour les boîtes de vitesses automatiques (P> R> N> D)). 6 Délai OFF en seconds: Le délai en secondes après le désengagement de la marche arrière. Permet de voir la caméra arrière lorsque vous avancez en stationnement. 7 Les Réglages d’usine réinitialiseront tous les paramètres d’interface.
Paramètres d’interface (3)
8 Vous pouvez maintenant activer les contrôles de départ dans les paramètres de l’interface (voir page 46-49). 9 Dénissez les préférences sous Contrôles de départ. 0 Dans la section supérieure, vous pouvez congurer la durée d’achage du message et les paramètres du véhicule (vous devez appliquer ces paramètres dans la section de navigation de l’autoradio, si disponible). ! Dans la section inférieure, sélectionnez les éléments à acher après le démarrage du moteur.
Contrôles de départ (1)
1 La fonction de contrôles de départ ache les paramètres du véhicule et les avertissements présélectionnés à chaque démarrage du moteur. 2 Pour activer la fonction, sélectionnez HOME > Réglages sur votre autoradio. 3 Sélectionnez Fonction dans les icônes supérieures. Faites déler vers le bas et sélectionnez HDMI. 4 Dans la section HDMI Name, sélectionnez ACC Control*.
*Remarque: Le contrôle du tuner TV n’est plus possible lorsque le contrôle ACC est activé.
Contrôles de départ (2)
1 La fonction de contrôles de départ ache les paramètres du véhicule et les avertissements présélectionnés à chaque démarrage du moteur. 2 Pour activer la fonction, sélectionnez MENU > Réglages sur votre autoradio. 3 Sélectionnez Sources dans les icônes supérieures. 4 Dans la section HDMI, sélectionnez ACC Control*.
*Remarque: Le contrôle du tuner TV n’est plus possible lorsque le contrôle ACC est activé.
1 Connecteur principal de l’autoradio Alpine 2 Connecteur UART vers la prise “CONNECT2 I/F” de l’autoradio Alpine 3 Connecteur de véhicule 4 Sortie SPEED (doit être connecté à l’autoradio Alpine) 5 Pour un interrupteur externe.Ce câble permet d’allumer l’autoradio séparément (+12V). 6 Sorties d’alimentation externe (Jaune: Batterie; Rouge: Allumage; Noir: Masse) 7 Sortie d’alimentation de l’antenne
8 Contrôle de la caméra* / Sortie à distance Lorsque la caméra de recul de votre véhicule est équipé du logo escamotable électrique, changez le réglage du Couverture caméra arrière sur On (en fonction de l’autoradio Alpine) et connectez ce l à la borne + B de votre logo escamotable de caméra de vue arrière.
9 Adaptateur de caméra 0 Adaptateur d’antenne FAKRA ! Adaptateur USB pour conserver la prise USB d’origine.
Télécommande au volant
1 Recherche + / Raccrocher 2 Recherche - / Décrocher 3 Volume + 4 Volume - 5 Coupure du son 6 Commande vocale
*Remarque: Les fonctions peuvent varier en fonction de l’équipement du véhicule.
1 Si le véhicule n’est pas équipé de cette pièce, remplacer le socle de la radio avec la pièce Ford suivante: JK21-18835-CD3JKT. 2 Pour les véhicules dépourvus de radio DAB
d’origine, un répartiteur d’antenne supplémentaire (par exemple, ACV n°: 15-7132087) peut être nécessaire. 3 Pour les véhicules équipés d’une antenne DAB
d’origine. 4 Pour les véhicules équipés d’une antenne GPS d’origine.
