Notice Facile 
DUE6110 - Vélo électrique SHIMANO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil DUE6110 SHIMANO au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Vélo électrique Shimano DUE6110 avec moteur intégré, batterie lithium-ion, autonomie jusqu'à 100 km. |
|---|---|
| Utilisation | Conçu pour les trajets urbains et les randonnées, avec plusieurs niveaux d'assistance électrique. |
| Maintenance et réparation | Entretien régulier recommandé tous les 500 km, vérification des freins et de la pression des pneus. |
| Sécurité | Équipé de feux avant et arrière, réflecteurs, et système de freinage efficace pour une conduite sécurisée. |
| Informations générales | Poids total du vélo : 25 kg, garantie de 2 ans sur le moteur et la batterie. |
FOIRE AUX QUESTIONS - DUE6110 SHIMANO
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Téléchargez la notice de votre Vélo électrique au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice DUE6110 - SHIMANO et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil DUE6110 de la marque SHIMANO.
MODE D'EMPLOI DUE6110 SHIMANO
Informations importantes concernant la sécurité
Inspections régulières avant d'utiliser le vélo
Caractéristiques de SHIMANO STEPS
Faciliter la marche et la poussée du vélo (assistance à la marche) ........................................12 Changement de vitesse manuel et automatique ....................................................................14 Noms des pièces
Contactez le lieu d'achat ou distributeur pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site Internet (https://si.shimano.com).
Utilisez le produit conformément aux réglementations locales en vigueur.
La marque et les logos Bluetooth
appartiennent à BluetoothSIG, Inc. et leur utilisation par SHIMANOINC. s'effectue sous licence. Les autres marques et noms commerciaux sont ceux de leurs propriétaires respectifs. Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement ce « mode d'emploi » avant tout usage, respectez les consignes lors de l'utilisation et rangez-le de façon à pouvoir y accéder à tout moment. Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail. Les instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé. DANGER Le non-respect de ces instructions entraîne des blessures graves ou mortelles. AVERTISSEMENT Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles. ATTENTION Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail. Informations importantes concernant la sécurité
Le SC-E6100 contient une batterie au lithium-ion. DANGER Manipulation de la batterie
Ne déformez pas, ne modifiez pas, ne démontez pas la batterie ou n'appliquez pas de soudure directement sur la batterie. Sinon, celle-ci risque de présenter des fuites, de surchauffer, d'exploser ou de s'enflammer.
Ne laissez pas la batterie à proximité de sources de chaleur comme des appareils de chauffage. Sinon, celle-ci risque d'exploser ou de s'enflammer.
Ne faites pas chauffer la batterie et ne la jetez pas au feu. Sinon, celle-ci risque d'exploser ou de s'enflammer.
Ne soumettez pas la batterie à des chocs violents et ne la jetez pas. Sinon, celle-ci risque de surchauffer, d'exploser ou de prendre feu.
Ne mettez pas la batterie dans de l'eau froide ou dans de l'eau de mer, et ne mouillez pas ses bornes. Sinon, celle-ci risque de surchauffer, d'exploser ou de s'enflammer.
Utilisez le chargeur spécifié SHIMANO et respectez les conditions de charge spécifiées lorsque vous rechargez la batterie spécifiée. Sinon, la batterie risque de surchauffer, d'exploser ou de s'enflammer. AVERTISSEMENT
Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous blesser gravement. Précautions de conduite
Ne vous focalisez pas sur l'affichage de l'ordinateur de bord en roulant. Cela risque d'entraîner un accident comme une chute.
Assurez-vous que les roues sont bien fixées avant d'enfourcher votre vélo. Si les roues ne sont pas solidement fixées, le vélo risque de se renverser et de vous blesser grièvement.
Si vous conduisez un vélo à assistance électrique, veillez à vous familiariser avec les caractéristiques de démarrage du vélo avant de l'utiliser sur des routes comportant plusieurs voies de circulation et des passages pour piétons. Un accident peut se produire si le vélo démarre brusquement.3
Assurez-vous que vous pouvez allumer l'éclairage avant et arrière avant d'utiliser le vélo. Précautions de sécurité
Veillez à retirer la batterie et le câble de charge avant de câbler ou de fixer les pièces sur le vélo. Sinon, un choc électrique risque de se produire.
Lorsque vous chargez la batterie alors que celle-ci se trouve sur le vélo, ne déplacez pas ce dernier. Il se peut que le cordon d'alimentation du chargeur de batterie se détache et ne soit pas entièrement inséré dans la prise électrique, ce qui risque de provoquer un incendie.
Ne touchez pas l'unité motrice lorsque celle-ci a été utilisée pendant une durée prolongée. En effet, la surface de l'unité motrice devient chaude et cela pourrait entraîner des brûlures.
Nettoyez périodiquement la chaîne avec un nettoyant pour chaîne approprié. La fréquence des entretiens variera en fonction des conditions d'utilisation du vélo.
N'utilisez en aucun cas d'agents nettoyants alcalins ou acides pour enlever la rouille. Si vous utilisez ces agents nettoyants, ils risquent d'endommager la chaîne et vous risquez de vous blesser grièvement.
Veillez à suivre les instructions données dans les manuels lors de l'installation du produit. Il est recommandé d'utiliser des pièces d'origine SHIMANO. Des écrous ou des boulons desserrés et un produit endommagé peuvent provoquer un accident comme une chute et entraîner des blessures graves. Manipulation de la batterie
Si du liquide provenant de la fuite d'une batterie entre en contact avec vos yeux, rincez-les immédiatement à l'eau claire (eau du robinet, par exemple) sans frotter et consultez immédiatement un médecin. Sinon le liquide de la batterie pourrait vous causer des lésions oculaires.
Ne rechargez pas la batterie dans des endroits où l'humidité est élevée ou à l'extérieur. Vous risqueriez d'être victime d'un choc électrique.
N'insérez pas la prise et ne la retirez pas lorsqu'elle est mouillée. Sinon, vous risquez d'être victime d'un choc électrique. Si de l'eau sort de la prise, séchez-la minutieusement avant de l'insérer.
Ne soumettez pas le produit à une pression trop basse. Cela peut entraîner une explosion de la batterie intégrée ou une fuite de liquide ou de gaz inflammable. Le transport de ce produit par avion n'est pas un problème.
Respectez toutes les réglementations fédérales, régionales et locales concernant l'environnement lorsque vous éliminez ce produit car il contient une batterie. Mise au rebut de ce produit par incinération dans un feu ou un four, ou sa destruction ou sa découpe mécanique peut entraîner une explosion de la batterie intégrée.
Si la batterie n'est pas entièrement chargée après 2heures au-delà de la durée de charge prévue, débranchez-la immédiatement de la prise pour arrêter la charge et contactez le magasin où vous avez effectué votre achat. Sinon, celle-ci risque de surchauffer, d'exploser ou de s'enflammer. Consultez le mode d'emploi du chargeur de batterie pour connaître la durée de charge de celle-ci.
N'utilisez pas la batterie si elle présente des signes d'éraflures ou si elle est endommagée. Sinon, celle-ci risque de prendre feu, de surchauffer ou de présenter des dysfonctionnements.
Les plages de températures de fonctionnement de la batterie sont énoncées ci-dessous. N'utilisez pas la batterie à des températures qui ne sont pas comprises dans ces plages. Si la batterie est utilisée ou stockée à des températures qui se trouvent en dehors des plages prescrites, vous risquez de vous blesser, ou celle-ci risque de prendre feu ou de présenter des dysfonctionnements.
1. Pendant la décharge: de -10-50 °C
2. Pendant la charge : 0 °C-40 °C
ATTENTION Précautions de conduite
Respectez les instructions du mode d'emploi du vélo pour rouler en toute sécurité. Précautions de sécurité
Ne modifiez jamais le système. Cela pourrait entraîner une erreur du système.
Vérifiez périodiquement le chargeur de la batterie et l'adaptateur, tout particulièrement le cordon, la prise et le boîtier, afin de vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés. Si le chargeur ou l'adaptateur est cassé, ne l'utilisez pas tant qu'il n'a pas été réparé.
Utilisez le produit sous la supervision d'une personne en charge de la sécurité et uniquement comme expliqué. Ne laissez personne (y compris les enfants) avec des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou sans expérience ni connaissance utiliser ce produit.
Ne laissez pas les enfants jouer à proximité du produit.4 Manipulation de la batterie
Ne laissez pas la batterie dans un endroit exposé à la lumière directe du soleil, à l'intérieur d'un véhicule par temps chaud ou dans tout autre endroit chaud. La batterie risquerait de couler.
Si du liquide de batterie venait à couler sur votre peau ou sur vos vêtements, rincez-les immédiatement à l'eau claire. Le liquide provenant d'une fuite de batterie peut en effet causer des lésions cutanées.
Ne pas laisser à la portée des enfants. REMARQUE Précautions de sécurité
Si des dysfonctionnements ou d'autres problèmes apparaissent, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
Veillez à fixer les fiches sans résistance de charge sur les ports E-TUBE qui ne sont pas utilisés.
Pour obtenir des informations sur l'installation et le réglage du produit, consultez un revendeur.
Les composants sont conçus pour être parfaitement étanches et résister à toutes les conditions de conduite par temps humide. Cependant, ne le placez pas volontairement dans l'eau.
Ne lavez pas votre vélo avec un nettoyeur à haute pression. Si de l'eau entre dans les éléments, des problèmes de fonctionnement ou de la corrosion risquent d'apparaître.
Ne mettez pas le vélo à l'envers. Vous risqueriez d'endommager l'ordinateur de bord et l'unité manette.
Maniez le produit avec soin et évitez de le soumettre à des chocs violents.
Bien que le vélo fonctionne toujours comme un vélo normal même lorsque la batterie est retirée, l'éclairage n'est pas activé s'il est connecté au système d'alimentation électrique. Sachez qu'une utilisation du vélo dans ces conditions sera considérée comme une infraction au code de la route en Allemagne.
Lorsque vous chargez la batterie montée sur le vélo, tenez compte des points suivants :
Lors de la charge, assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau sur le port de charge ou sur la prise du chargeur.
Assurez-vous que la batterie est verrouillée dans la fixation de la batterie avant de procéder à la charge.
Ne retirez pas la batterie de sa fixation lors de la charge.
Ne roulez pas avec le chargeur fixé.
Fermez l'embout du port de charge de la batterie lorsque celle-ci n'est pas en charge.
Stabilisez le vélo pour garantir qu'il ne tombe pas pendant la charge. Manipulation de la batterie
Lorsque vous transportez un vélo à assistance électrique dans une voiture, retirez la batterie du vélo et placez celui-ci sur une surface stable dans la voiture.
Avant de connecter la batterie, assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau qui s'accumule à l'endroit où la batterie sera connectée (connecteur) et que ce n'est pas sale.
Il est recommandé d'utiliser uniquement une batterie d'origine SHIMANO. Si vous utilisez une batterie d'un autre fabricant, assurez-vous de bien lire tout le manuel avant de l'utiliser. Concernant les batteries usagées Informations sur la mise au rebut pour les pays en dehors de l'Union Européenne Ce symbole est uniquement valide au sein de l'Union Européenne. Suivez la réglementation locale en vigueur lorsque vous mettez les batteries usagées au rebut. En cas de doute, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo ou un revendeur de vélos. Connexion et communication avec un PC Un dispositif de liaison PC peut être utilisé pour connecter un PC au vélo (système ou composants). Par ailleurs, E-TUBE PROJECT peut être utilisé pour effectuer des opérations telles que la mise à jour du micrologiciel et la personnalisation de certains composants ou de l'intégralité du système.
Micrologiciel: logiciel intégré à chaque composant5 Connexion et communication avec un smartphone ou une tablette Il est possible de personnaliser des composants individuels ou le système, ainsi que le micrologiciel de mise à jour, en utilisant E-TUBE PROJECT pour smartphones/tablettes après avoir connecté le vélo (système ou composants) à un smartphone ou une tablette via Bluetooth
Micrologiciel: logiciel intégré à chaque composant Entretien et maintenance
Le numéro qui se trouve sur la clé de fixation de la batterie est nécessaire pour acheter des clés de rechange. Conservez-le dans un lieu sûr.
Contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo pour effectuer les mises à jour du logiciel du produit. Les informations les plus récentes sont disponibles sur le site Internet de SHIMANO. Pour obtenir de plus amples informations, reportez-vous à la section «Connexion et communication avec les dispositifs».
N'utilisez pas de diluants ou d'autres solvants pour nettoyer les produits. De telles substances risquent d'endommager les surfaces.
Il est conseillé de nettoyer régulièrement les plateaux à l'aide d'un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un détergent neutre et la lubrifier peut s'avérer efficace pour allonger la durée de vie des plateaux et de la chaîne.
Utilisez un chiffon humide bien essoré lorsque vous nettoyez la batterie et le cache en plastique.
Pour toute question concernant la manipulation et l'entretien, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement. Assistance
Si les réglages ne sont pas corrects, par exemple sur la tendeur de la chaîne est trop forte, vous pouvez ne pas obtenir le couple d'assistance correct. Le cas échéant, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. < DU-E6110 >
Cet élément est compatible avec les freins à rétropédalage. Si la manivelle n'est pas correctement installée ou si la tension de la chaîne n'a pas été correctement réglée, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. Étiquette
Certaines des informations importantes contenues dans ce mode d'emploi sont également indiquées sur l'étiquette du chargeur de batterie. Inspections régulières avant d'utiliser le vélo Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. En cas de problème avec l'un des éléments suivants, contactez le lieu d'achat ou le distributeur.
Le transmission permet-elle un changement de vitesse en douceur?
Les éléments sont-ils correctement fixés et exempts de dégâts?
Les éléments sont-ils correctement installés sur le cadre, le cintre ou la potence...?
Entendez-vous des bruits anormaux lorsque vous roulez?
La batterie est-elle encore suffisamment chargée? Évitez de porter des vêtements qui risquent de se coincer dans la chaîne ou la roue, sinon vous risquez d'avoir un accident.
Spécifications du système sans fil Nom du modèle SC-E6100 Bande de fréquences 2 402-2 480MHz Sortie maximale en haute fréquence +4dBm Version du micrologiciel 4.0.0 ou supérieur6 Structure de la brochure Les modes d'emploi SHIMANO STEPS sont répartis entre plusieurs brochures, comme décrit ci-après. Lisez attentivement ces modes d'emploi avant tout usage et veillez à bien respecter les consignes lors de l'utilisation. Rangez les modes d'emploi de sorte à pouvoir vous y reporter à tout moment. Les versions les plus récentes des modes d'emploi sont disponibles sur notre site Internet (https://si.shimano.com).
Mode d'emploi SHIMANO STEPS (le présent document) Il s'agit du mode d'emploi de base de SHIMANO STEPS. Voici son contenu.
Comment utiliser les vélos à assistance équipés de cintres plats, tels que des vélos de type ville, trekking ou VTT
Mode d'emploi SHIMANO STEPS des vélos à cintre de type route (brochure distincte) Cette brochure décrit comment utiliser les vélos à assistance cintre de type route et qui sont contrôlés à l'aide d'une manette à double commande. Cette brochure doit être lue en parallèle du mode d'emploi SHIMANO STEPS.
Mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS Voici son contenu.
Comment charger et manipuler la batterie spéciale SHIMANO STEPS
Comment fixer la batterie spéciale SHIMANO STEPS sur le vélo et la retirer
Comment utiliser le bouton d'alimentation satellite et le port de charge satellite
Comment lire les DEL de la batterie pendant la charge ou lors d'une erreur, et comment gérer les erreurs
Le mode d'emploi de l'ordinateur de bord SHIMANO STEPS Il contient des informations détaillées sur l'ordinateur de bord SHIMANO STEPS. Reportez-vous à ce mode d'emploi pour savoir comment lire l'affichage et effectuer les réglages.
Mode d'emploi de l'unité de la manette C'est le mode d'emploi du contacteur d'assistance et de la manette de changement de vitesse. Il décrit le fonctionnement de l'unité de la manette.7 Caractéristiques de SHIMANO STEPS
Design compact et léger
Balade silencieuse et en douceur
Système présentant des performances élevées en matière de changement de vitesse (pour un système de changement de vitesse électronique) Ce système utilise des capteurs précis permettant de changer de vitesse en fournissant le niveau le plus approprié d'assistance électrique réglée avec soin par des commandes informatiques.
Changement de vitesse entièrement automatique (pour un système de changement de vitesse électronique 8/5 vitesses avec moyeu à vitesses internes) Les capteurs détectent les conditions d'utilisation du vélo. Si vous roulez en côte avec le vent de face, ou sur un sol plat et qu'il n'y a pas de vent, le système de changement de vitesse automatique utilise les commandes informatiques pour rendre votre promenade plus agréable.
Mode de démarrage (dans le cas d'un système de changement de vitesse électronique avec moyeu à vitesses internes) Cette fonction permet de passer automatiquement à une vitesse inférieure définie lorsque vous arrêtez le vélo, lorsque vous êtes à un feu de circulation par exemple, afin que vous puissiez repartir sur une petite vitesse.
Si vous passez à une vitesse inférieure à la vitesse réglée alors que le vélo est arrêté, le système ne passera pas automatiquement à la vitesse supérieure.
Frein à rétropédalage compatible (DU-E6110) Offre une puissance de contrôle suffisante et fluide.
Tout-terrain léger Sportif, offre une assistance puissante. Peut seulement être utilisé lorsqu'il est réglé par le fabricant du vélo.
Fonction d'assistance à la marche (mode d'assistance à la marche)
La fonction mode d'assistance à la marche n'est peut-être pas accessible dans certains pays.
Certaines des fonctions énumérées ci-dessus peuvent uniquement être utilisées une fois le micrologiciel mis à jour. Le cas échéant, consultez le magasin où vous avez acheté votre vélo et procédez aux mises à jour du micrologiciel. Mode d'assistance Vous pouvez sélectionner un mode d'assistance SHIMANO STEPS pour chaque application particulière. [HIGH] [NORM] (Normal) [ECO] Pentes raides. Pente douce ou surface plane. Longue distance sur une surface plane. Lorsque le niveau de la batterie diminue, le niveau d'assistance est réduit afin d'augmenter l'autonomie. [OFF]
Lorsqu'une assistance électrique n'est pas nécessaire
Lorsque vous vous inquiétez de la capacité restante de la batterie [PIED]
Lorsque vous marchez en poussant votre E-BIKE lourdement chargé
Sortie de l'E-BIKE d'un garage souterrain pour vélos en marchant
Ce mode peut ne pas être disponible dans certaines régions. *1 En fonction de la région d'utilisation, vous pouvez ne pas être autorisé à le sélectionner à cause des règlements propres à cette région.8 Préparatifs Vous ne pouvez pas utiliser la batterie immédiatement après son envoi. La batterie peut être utilisée après chargement avec son chargeur désigné. Assurez-vous de la charger avant de l'utiliser. La batterie est prête à être utilisée lorsque son témoin DEL s'allume. Veuillez lire le mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS pour la façon de charger et manipuler la batterie. Guide rapide Cette section explique comment utiliser un vélo à assistance équipé d'un SHIMANO STEPS. En fonction du vélo à assistance utilisé, la batterie installée, l'ordinateur de bord et l'unité de la manette peuvent différer de ceux repris ici. Reportez-vous également au «mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS» et au «mode d'emploi de l'ordinateur de bord SHIMANO STEPS».
Chargez la batterie. Exemple de batterie de type externe
Allumé Exemple de batterie fixée sur le porte-bagages arrière
Allumé9 Exemple de batterie intégrée
Allumé Allumé En charge Clignotant Erreur de charge
Mettez le vélo sous tension. Pour mettre le vélo hors tension, répétez cette procédure. Exemple de batterie de type externe
Exemple de batterie fixée sur le porte-bagages arrière10 Exemple de batterie intégrée
L'emplacement du bouton de mise en marche varie en fonction du vélo à assistance. Pour plus de détails, reportez- vous au manuel du vélo à assistance. L'illustration ci-dessous montre un exemple avec un contacteur on/off du système satellite SHIMANO. REMARQUE Lorsque vous mettez le vélo sous/hors tension, ne posez pas le pied sur la pédale.11
Sélectionnez le mode d'assistance.
Si vous mettez le vélo sous tension, le mode d'assistance est réinitialisé à [OFF], indépendamment du mode d'assistance que vous aviez sélectionné avant de le mettre hors tension. Affichage du mode d'assistance
DEL1 Bouton ARRÊT Allumé en bleu clair Allumé en vert Allumé en jaune ARRÊT [OFF] [ECO] [NORM] [HIGH] [OFF] Indications de la DEL1 Mode d'assistance Bouton Raccord (A)
Montez sur le vélo et commencez à conduire. L'assistance démarre dès que vous commencez à pédaler.
Mettez le vélo hors tension et garez-le lorsque vous arrivez à destination.12
Faciliter la marche et la poussée du vélo (assistance à la marche) Le SHIMANO STEPS dispose d'une fonction dans laquelle l'assistance fonctionne même si vous marchez et poussez le vélo à assistance.
En fonction de la région d'utilisation, vous pouvez ne pas être autorisé à l'utiliser à cause des règlements propres à cette région. Dans ce cas, le fonctionnement décrit ici est désactivé.
Cette fonction ne peut pas être utilisée avec des vélos qui ne sont pas équipés d'un contacteur d'assistance.
Arrêtez-vous et passez au mode d'assistance à la marche. Maintenez le bouton (boutonY) enfoncé du côté inférieur du contacteur d'assistance (le côté gauche du cintre) jusqu'à ce qu'il passe dans l'état suivant.
Ordinateur de bord: [PIED] s'affiche
Raccord(A): la DEL sur le côté du bouton s'allume en bleu Exemple d'ordinateur de bord Exemple de raccord (A)
- Si rien ne se passe pendant la minute qui suit l’activation du mode d'assistance à la marche, le vélo revient au mode d'assistance précédemment sélectionné.13
Poussez doucement le vélo tout en appuyant de nouveau sur le même bouton. Si vous relâchez le boutonY, l'assistance s'arrête. Exemple d'affichage du mode d'assistance à la marche Assistance désactivée Assistance ON
REMARQUE L'assistance à la marche fonctionne jusqu'à une vitesse de 6km/h maximum. Soyez prudent car le vélo commence à bouger simplement en appuyant sur le bouton.
- Dans le cas d'un système de changement de vitesse électronique, l'assistance lors de l'assistance à la marche et la vitesse sont contrôlées par la vitesse engagée.
Quittez le mode d'assistance à la marche. Appuyez sur le bouton (boutonX) sur le côté supérieur du contacteur d'assistance (le côté gauche du cintre).
Changement de vitesse manuel et automatique En fonction du vélo à assistance utilisé, vous pouvez avoir la possibilité de permuter entre le changement de vitesse manuel et automatique.
Le changement de vitesse automatique: change automatiquement les vitesses en fonction des conditions de conduite.
Le changement de vitesse manuel: correspond au changement de vitesse électronique standard. Le changement de vitesse se fait manuellement au moyen de la manette de changement de vitesse.
Permute entre le changement de vitesse automatique et manuel. La manette de changement de vitesse (du côté droit du guidon) s'utilise comme suit, en fonction du type. Le changement de vitesse passe de automatique à manuel et inversement à chaque activation.
Manette de changement de vitesse du type à 3 positions: appuyez sur le bouton-A
Manette de changement de vitesse du type à 2 positions: appuyez en même temps sur le bouton-X et sur le bouton-Y Exemple d'affichage du mode de changement de vitesse Mode de changement de vitesse manuel Mode de changement de vitesse automatique
Exemple de manette de changement de vitesse du type à 2 positions
Exemple de manette de changement de vitesse du type à 3 positions
- En fonction de l'ordinateur de bord, [Auto] s'affiche en mode de changement de vitesse automatique et [Manual] s'affiche en mode manuel.15 Noms des pièces (K)(J) (M) (L) (L) (F) (G) (H) (E) (C) (D) (N) (G) (I) (A) (B) (B) (A) (A)16 (A) Batterie
(B) Fixation de la batterie
(C) Unité motrice (D) Cache de l'unité motrice (E) Manivelle (F) Unité des plateaux (G) Capteur de vitesse
(H) Unité de changement de vitesse
(I) Disque de frein (J) Unité de la manette (contacteur d'assistance) (K) Unité de la manette (manette de changement de vitesse) ou commande de dérailleur (L) Ordinateur de bord ou raccord (A) (M) Câble électrique (N) Chargeur de batterie *1 En fonction du vélo à assistance, la batterie peut être installée à un endroit différent de celui illustré. *2 La fixation de la batterie d'une batterie de type intégrée se trouve à l'intérieur du cadre. *3 Elle est attachée à un des deux endroits illustrés. *4 Changement de vitesse électronique: dérailleur arrière DI2 ou unité du moteur + moyeu à vitesses internes DI2 Changement de vitesse mécanique: dérailleur arrière ou moyeu à vitesses internes Spécifications Plage de températures de fonctionnement : pendant la décharge -10-50°C Type de batterie Batterie au lithium-ion Plage de températures de fonctionnement : pendant la charge 0-40°C Capacité nominale Veuillez lire le mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS. Température de stockage -20-70°C Tension nominale 36 V CC Température de stockage (batterie) -20-60°C Type d'unité motrice Central Tension de charge 100-240 V CA Type de moteur À courant continu sans balais Durée de charge Veuillez lire le mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS. Puissance nominale de l'unité motrice 250W
La vitesse maximale pour laquelle l'assistance électrique est fournie est définie par le fabricant et dépend du terrain sur lequel le vélo sera utilisé.17 Dépannage REMARQUE Les notifications suivantes apparaissent lorsqu'un dysfonctionnement survient avec le vélo à assistance.
- Bips sonores et messages d'erreur sur l'ordinateur de bord
- Indications de dysfonctionnement du témoin DEL de la batterie Réalisez les actions appropriées après vous être référé au «mode d'emploi de l'ordinateur de bord SHIMANO STEPS» et au «mode d'emploi de la batterie spéciale et des pièces SHIMANO STEPS».
Fonction d'assistance Symptôme Cause / Éventualité Solution L'assistance n'est pas fournie. La batterie est-elle suffisamment chargée? Vérifiez le niveau de la batterie et, si il est bas, rechargez la batterie. Roulez-vous sur de longues pentes en été ou roulez-vous pendant très longtemps avec une lourde charge? La batterie risque de surchauffer. Coupez l'alimentation, patientez quelques instants, puis revérifiez la batterie. Il se peut que l'unité motrice, l'ordinateur de bord ou le contacteur d'assistance ne soit pas connecté correctement, ou qu'un dysfonctionnement soit survenu au niveau d'un ou de plusieurs de ces éléments. Contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. La vitesse est-elle trop élevée? Vérifiez l'affichage de l'ordinateur de bord. Il n'y a pas d'assistance si la vitesse est supérieure à la valeur définie par le fabricant du vélo. Est-ce que vous pédalez? Ce vélo n'est pas une moto, vous devez donc actionner les pédales. Le mode d'assistance est-il réglé sur [OFF] ? Définissez l'assistance sur un mode autre que [OFF]. Si vous avez toujours l'impression que l'assistance électrique ne fonctionne pas, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. Le système est-il sous tension? Si vous ne sentez pas l'assistance après avoir fait ce qui suit, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. Appuyez sur le contacteur d'alimentation sur l'ordinateur de bord ou le bouton d'alimentation de la batterie pour remettre le vélo sous tension.18 Symptôme Cause / Éventualité Solution La distance parcourue avec l'assistance est trop courte. La distance parcourue se raccourcit en fonction des conditions de route, de la vitesse engagée et selon que l'éclairage est allumé ou non. Vérifiez la charge de la batterie. Si la batterie est presque déchargée, rechargez- la. Les caractéristiques de la batterie sont moins performantes en hiver. Cela ne signifie pas qu'il y a un problème. La batterie est un produit consommable. Des charges répétées et de longues périodes d'utilisation entraînent la détérioration de la batterie (baisse des performances). Si la distance pouvant être parcourue avec une seule charge est très courte, remplacez la batterie par une neuve. La batterie est-elle entièrement chargée? Si la distance pouvant être parcourue lorsque la batterie est entièrement chargée a considérablement diminué, il se peut que la batterie ait été détériorée. Remplacez-la par une neuve. Le pédalage est dur. Les pneus sont-ils suffisamment gonflés? Gonflez les pneus avec une pompe à vélo. Le mode d'assistance est-il réglé sur [OFF] ? Définissez l'assistance sur un mode autre que [OFF]. Si vous ne sentez toujours pas l'assistance, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. La batterie est peut-être en train de se décharger. Vérifiez de nouveau l'assistance après avoir suffisamment rechargé la batterie. Si vous ne sentez toujours pas l'assistance, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
Éclairages Symptôme Cause / Éventualité Solution L'éclairage avant ou l'éclairage arrière ne s'allume pas, même lorsque le contacteur est enfoncé. Il se peut que les réglages de E-TUBEPROJECT soient incorrects. Contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
Autre Symptôme Cause / Éventualité Solution Lorsque j'utilise un mode de changement de vitesse électronique, je sens que le niveau d'assistance s'affaiblit lors du changement de vitesse. Ce phénomène se produit car le compteur est en train de régler l'assistance sur le niveau optimal. Cela ne signifie pas qu'il y a un dysfonctionnement. Un bruit retentit après le changement de vitesse. Contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. Un bruit peut être perçu au niveau de la roue arrière dans des conditions normales d'utilisation du vélo. Le réglage du changement de vitesse n'a peut-être pas été effectué correctement. Contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.19 Annexe
Raccord (A) (EW-EN100) L'EW-EN100 s'utilise à la place de l'ordinateur de bord. Il se fixe sur la gaine de frein ou la durite de frein et se trouve près du cintre.
Il est déconseillé d'actionner le bouton du raccord EW-EN100 lorsque vous roulez. Veuillez sélectionner votre mode d'assistance préféré avant d'utiliser le vélo. Nom des pièces DEL2 DEL1 Bouton Raccord (A) Bouton
- Pression: permet de modifier le mode d'assistance chaque fois que vous appuyez dessus.
- Pression prolongée (2secondes environ): permet d'allumer/éteindre l'éclairage
- Appuyez et maintenez enfoncé (environ 8secondes): passer au mode de réinitialisation du dérailleur arrière DEL1 Indique le mode d'assistance actuel. DEL2 Indique le niveau de charge actuel de la batterie. Indications de la DEL1 État Indications ARRÊT Mode d'assistance: [OFF] Allumé en bleu clair Mode d'assistance: [ECO] Allumé en vert Mode d'assistance: [NORM] Allumé en jaune Mode d'assistance: [HIGH] Allumé en bleu Mode d'assistance: [PIED] Clignote en vert Lorsque l'éclairage est allumé20 Indications de la DEL2 État Indications ARRÊT Lorsque l'alimentation est coupée Allumé en vert Niveau de la batterie: de 100 à 21 % Allumé en rouge Niveau de la batterie: 20 % ou moins Clignote en rouge Niveau de la batterie: presque vide ALLUMAGE / EXTINCTION de l'éclairage Vous ne pouvez pas éteindre l'éclairage lorsque vous utilisez le vélo.
Maintenez le bouton enfoncé (2secondes environ) jusqu'à ce que l'éclairage s'allume/s'éteigne. La DEL1 clignote en vert. Bouton DEL1 Changement de mode d'assistance
Appuyez sur le bouton. Le mode d'assistance change chaque fois que vous appuyez sur ce bouton. La DEL1 indique le mode d'assistance actuel. ARRÊT Allumé en bleu clair Allumé en vert Allumé en jaune [OFF] [ECO] [NORM] [HIGH] Indications de la DEL1 Mode d'assistance DEL1 Bouton21 Connexion sans fil Ce produit dispose d'une fonction de communication sans fil. La technologie sans fil numérique à la fréquence de 2,4GHz correspond à un réseau local (LAN) sans fil. Dans de rares cas, de fortes ondes ou interférences électromagnétiques dues aux lieux ou dispositifs particuliers suivants peuvent affecter les communications.
À proximité de téléviseurs, PC, radios, moteurs (électriques ou autres), ou à l’intérieur d’un véhicule ou d’un train
À proximité d’un passage à niveau et d’une voie ferrée, autour des émetteurs de télévision et des bases radar
À proximité d’ordinateurs sans fil ou d’éclairages à commande numérique Connexion ANT Les informations affichées par la DEL peuvent être envoyées à un appareil externe qui supporte les connexions ANT. Lorsque l'alimentation générale est activée pour SHIMANO STEPS, la communication peut être établie à tout moment. Reportez-vous au manuel de l'appareil externe, mettez-le en mode connexion, puis connectez-le. Connexion Bluetooth
Les informations affichées par la DEL peuvent être envoyées à un appareil externe qui supporte les connexions Bluetooth
LE. Le logiciel E-TUBEPROJECT pour smartphones / tablettes peut être utilisé si une connexion Bluetooth
LE est établie avec un smartphone / une tablette. E-TUBE RIDE permet de consulter les données relatives au parcours sur un smartphone avec une connexion Bluetooth
LE. La communication peut uniquement être établie dans les conditions suivantes. Reportez-vous au manuel de l'appareil externe, mettez-le en mode connexion, puis connectez-le.
Dans un délai de 30secondes à compter de la mise en marche de SHIMANOSTEPS
Dans un délai de 30secondes après avoir appuyé sur n'importe quel bouton ou contacteur autre que le bouton d'alimentation de SHIMANOSTEPS Spécifications du système sans fil Nom du modèle EW-EN100 Bande de fréquences 2 402-2 480MHz Sortie maximale en haute fréquence +4dBm Version du micrologiciel 4.0.0 ou supérieur E-TUBE PROJECT L'application E-TUBE PROJECT est nécessaire pour modifier les réglages SHIMANO STEPS et mettre à jour le micrologiciel. Téléchargez le logiciel E-TUBE PROJECT sur notre site d'assistance (https://e-tubeproject.shimano.com). Pour plus d'informations sur l'installation de E-TUBEPROJECT, consultez le site Internet d'assistance. REMARQUE Ne vous connectez pas à un dispositif externe lorsque la batterie est en cours de charge.
- Le micrologiciel peut être modifié sans préavis.22 Paramètres personnalisables dans E-TUBE PROJECT Les éléments que vous pouvez régler diffèrent en fonction du vélo à assistance. Reportez-vous au manuel d'aide de E-TUBE PROJECT pour plus de détails.
Les fonctions attribuées à chaque contacteur sont modifiables.
Les réglages qui peuvent être configurés à partir de ce produit peuvent également l'être à partir de E-TUBE PROJECT. Réinitialisation de la fonction de protection RD Pour protéger le système contre les chutes et autres chocs, la fonction de protection RD s'active lorsque le dérailleur arrière est soumis à un choc important. La connexion entre le moteur et la plaquette est momentanément coupée, de sorte que le dérailleur arrière cesse de fonctionner. L'exécution de la fonction de réinitialisation de la protectionRD rétablit la connexion entre le moteur et la plaquette, et libère le dérailleur arrière de la fonction de protectionRD.
- Cette fonction concerne uniquement les modèles avec dérailleur arrière à changement de vitesse électronique.
Maintenez le bouton enfoncé (pendant environ huit secondes) jusqu'à ce que la DEL1 clignote en rouge. Une fois que le témoin DEL1 clignote, relâchez le bouton. Lorsque seule la DEL1 clignote en rouge, cela signifie que le mode de réinitialisation du dérailleur arrière a été activé.
Faites tourner la manivelle. La connexion entre le moteur et la plaquette est rétablie. DEL2 DEL1 Bouton Réglage du changement de vitesse avec l'unité de changement de vitesse électronique Si le changement de vitesse semble anormal, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo. Indications d'erreur Lorsqu'une erreur se produit, les deux témoins DEL du module EW-EN100 se mettent à clignoter rapidement en rouge, simultanément. Si cela se produit, observez l'une des procédures suivantes pour acquitter le message d'erreur.
Appuyez sur le contacteur d'alimentation de la batterie pour couper l’alimentation.
Retirez la batterie de son support. Si la situation ne s'améliore pas même après avoir réactivé l'alimentation, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo ou le distributeur. DEL2 DEL1* Numéro de clé Le numéro se trouvant sur la clé est nécessaire si vous devez acheter des clés de rechange. Notez le numéro dans la case suivante et conservez-le en lieu sûr. Numéro de clé Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
