WH9000C50TUR - Vélo électrique SHIMANO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil WH9000C50TUR SHIMANO au format PDF.
| Type de produit | Roue avant ou arrière avec moyeu à serrage rapide |
| Marque | Shimano |
| Modèle | WH9000C50TUR |
| Catégorie | Vélo électrique (compatible) |
| Type de roue | Route / Cyclocross (estimation) |
| Taille de roue | 700c (estimation) |
| Largeur de jante | Non spécifiée, compatible pneus route |
| Moyeu | À serrage rapide (quick release) |
| Compatibilité freins | Freins à disque |
| Matériau | Aluminium ou carbone (estimation) |
| Poids | Environ 800-1000 g (estimation) |
| Alimentation | Non applicable (pièce mécanique) |
| Fonctions principales | Support de pneu, transmission de puissance, fixation rapide |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer régulièrement, vérifier serrage avant chaque sortie |
| Sécurité | Utiliser le levier de serrage rapide correctement, ne pas modifier |
| Pièces détachées et réparabilité | Axes de série, écrou de réglage disponibles chez revendeur |
| Informations générales | Manuel utilisateur disponible en ligne |
| Garantie | Non spécifiée, pas contre l'usure normale |
| Dimensions (largeur fourche) | Avant : ≥5 mm, Arrière : ≥6 mm |
| Couple de serrage | 5,0 - 7,5 Nm |
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MODE D'EMPLOI WH9000C50TUR SHIMANO
Des manuels de l'utilisateur sont disponibles dans d'autres langues à http://si.shimano.com
MISE EN GARDE IMPORTANTE
- Pour tout renseignement supplémentaire concernant l'installation et le réglage, prière de contacter le lieu d'achat ou un revendeur de bicyclettes à proximité. Un manuel du revendeur est également disponible sur notre site Web (http://si.shimano.com). - Ne pas démonter ou modifi er ce produit.
Pour votre sécurité, veuillez lire attentivement le présent manuel de l'utilisateur avant toute utilisation et vous y conformer pour une utilisation correcte.
Mises en garde importantes
Pour obtenir des informations sur le remplacement, contactez le magasin où vous avez effectué votre achat ou un vendeur de vélos.

AVERTISSEMENT
- Cette roue est équipée d'un moyeu à blocage rapide pour faciliter l'installation et le retrait. Si ce moyeu à blocage rapide n'est pas correctement installé sur le vélo, la roue peut se détacher du vélo pendant son utilisation et cela peut causer de graves blessures corporelles.
- Utiliser une fourche avant équipée d'un dispositif de maintien de roue.
• AVANT L'UTILISATON, LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS RELATIVES AU LEVIER À BLOCAGE RAPIDE DANS LE MODE D'EMPLOI. Pour toutes questions, s'adresser au revendeur. UNE INSTALLATION INCORRECTE PEUT ENTRAINER DE GRAVES BLESSURES CORPORELLES
Position du levier de blocage rapide sur les moyeux
compatibles avec les disques
- Installez le blocage rapide à travers la roue avant de sorte que le levier se trouve du côté du disque de frein, comme illustré à la fi gure ^1 . Basculez complètement le levier vers la position CLOSE (Fermé) et vérifi ez qu'il n'interfère pas avec le disque. Si le levier interfère avec le disque, réinsérez le blocage rapide de sorte que son levier se trouve du côté opposé au disque,
- Lorsque le levier de blocage rapide se trouve en position CLOSE (Fermé), il doit être parallèle à la fourche (voir fi gure ^24 ) ou faire face à l'arrière du vélo (voir fi gure ^25 ). Cela évite que des corps étrangers, tels que des branches d'arbres, ne se coincent lors de l'utilisation du vélo, ce qui pourrait causer l'ouverture du levier de blocage rapide et libérer involontairement la roue de la fourche.
- Si le levier interfère avec la lame de fourche, il risque de ne pas se fermer totalement et de ne pas fi xer correctement la roue. La roue risque de se détacher du vélo lors de l'utilisation de celui-ci et d'être à l'origine de blessures graves.




Cote droit lorsqu'on regard le vélo depuis l'avant

Côté gauche lorsqu'on regarde le vélo depuis l'avant


- Après avoir bien lu le manuel de l'utilisateur, le ranger dans un endroit sûr pour référence ultérieure.
ATTENTION
- Veiller à actionner le levier à retrait rapide avec la main seulement. Ne jamais utiliser un marteau ou un autre outil pour serrer le levier à retrait rapide, car ceci risquerait d'endommager le levier.
Remarque
- Les produits ne sont pas garantis contre l'usure et la détérioration naturelle du fait d'un usage normal et du vieillissement.
Qu'est-ce qu'un retrait rapide ?
Le levier actionne une came interne permettant la fi xation facile de la roue et son retrait rapide.
Fonction du retrait rapide
Lorsque le levier de blocage rapide est amené à la position CLOSE (Fermé), l'écrou du levier se déplace vers l'intérieur. Cette force serre la roue sur le cadre et maintient la roue en place.

La force de fi xation est réglée en tournant l'écrou de réglage. Lorsque l'écrou est tourné dans le sens des aiguilles d'une montre, la force de fi xation augmente, et lorsqu'il est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, elle diminue.

Dimensions appropriées de l'extrémité de fourche
Veillez à n'utiliser des largeurs de fourche qu'aux dimensions appropriées.
Avant :
Vous ne pouvez pas utiliser des épaisseurs de fourche inférieures à 5 mm.
Arrière
Vous ne pouvez pas utiliser des épaisseurs de fourche inférieures à 6 mm

Fonctionnement
L'axe de moyeu avant est utilisé comme exemple. L'essieu arrière agit de la même manière.
Mise en place du moyeu avec retrait rapide
- Déplacer le levier à retrait rapide vers la positoin OPEN (Ouvert) et placer la roue pour qu'elle touche fermement l'intérieur de l'extrémité de fourche (voir le dessin ci-dessous).


- Ouvrez et fermez le levier de retrait rapide avec la main droite tout en serrant progressivement l'écrou de réglage avec votre main gauche dans le sens horaire. Continuer à serrer l'écrou jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir au point où le levier est parallèle au moyeu (comme l'indiquent les pointillés de l'illustration ci-dessous).

- Saisir la lame de fourche avec les doigts et appuyer fortement sur le levier de blocage rapide avec la paume de la main. Le serrage complet du levier doit exiger une force considérable. Le côté du levier portant l'inscription « CLOSE » doit être orienté vers l'extérieur. Le levier doit se trouver devant et parallèle à la lame de fourche comme illustré ci-dessous.

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Couple de serrage : 5,0 - 7,5 Nm Fourche Levier de blocage rapide Position CLOSE (Fermé)ATTENTION
Ne jamais fi xer de roue sur le cadre en tournant le levier à retrait rapide comme l'indique l'illustration de droite. La roue ne peut pas être fi xée sur le cadre en tournant simplement le levier à retrait rapide en un mouvement circulaire. Une mise en place incorrecte du moyeu peut causer la perte des roues résultant en de graves blessures personnelles.

Remarque
Si le levier à retrait rapide peut facilement être poussé vers la position CLOSE (Fermé), cela signifi e que la force de fi xation est insuffi sante. Ramener le levier de blocage rapide parallèle au moyeu (comme illustré ci-dessous) et tourner de nouveau l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force de fi xation. Ramener le levier à retrait rapide vers la position CLOSE (Fermé).

Écrou de réglage
Si la force de fi xation est réglée trop forte et que le levier à retrait rapide ne peut pas être poussé vers la position CLOSE (Fermé), tourner l'écrou de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la force de fi xation. En procédant de la sorte, ne pas trop desserer l'écrou de réglage. Le tourner de 1/8 tour, puis pousser le levier vers CLOSE (Fermé). Répéter l'opération jusqu'à régler la force de fixation maximum possible à la main.

Mise en place du levier à retrait rapide
Pour des raisons de sécurité, le levier à retrait rapide doit être le long du cadre de la bicyclette lorsque dans la position CLOSE (Fermé).


Retrait de la roue
Déplacer le levier à retrait rapide de la position CLOSE (Fermé) à la position OPEN (Ouvert). Desserrer l'écrou de réglage, puis déposer la roue.

Inspections régulières avant de conduire la bicyclette
Avant de conduire la bicyclette, vérifier les articles suivants. Si l'un des articles suivants présente un problème, contacter le lieu d'achat ou un revendeur de bicyclettes.

AVERTISSEMENT
VÉRIFICATION AVANT LA CONDUITE
-
Toujours vérifi er les moyeux avec retrait rapide avant de monter afi n de s'assurer que les roues sont correctement mises en place sur le cadre de la bicyclette. Ceci est particulièrement important si votre bicyclette était garée dans un endroit public.
-
Vérifi er que les leviers à retrait rapide sont poussés à fond vers la position CLOSE (Fermé) (le côté du levier portant l'inscription « CLOSE » doit être tourné le dos au vélo). Comme l'indique l'illustration, le levier doit être basculé de la position OPEN (Ouvert) à la position CLOSE (Fermé). Il ne doit pas être tourné à l'inst d'un écrou ou d'un boulon.

VÉRIFICATION RAPIDE
Soulever la bicyclette pour décoller la roue du sol. Donner au haut du pneu plusieurs coups violents vers le bas comme l'indique l'illustration. La roue ne doit ni se détacher ni être lâche. Cette vérifi cation ne garantit cependant pas que le levier à retrait rapide soit correctement serré.
En cas de doute, répéter la procédure de mise en place décrite dans «Mise en place du levier à retrait rapide» de ce mode d'emploi.

Si le retrait rapide ne s'ajuste pas correctement, demander conseil à un atelier de réparation professionnel.
Remarque : les spécifi cations peuvent être modifi ées sans préavis. (French)