BLM9120 - Frein hydraulique SHIMANO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Détails non disponibles
Utilisation	Détails non disponibles
Maintenance et réparation	Détails non disponibles
Sécurité	Détails non disponibles
Informations générales	Détails non disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - BLM9120 SHIMANO

Quels types de vélos sont compatibles avec le SHIMANO BLM9120 ?

Le SHIMANO BLM9120 est conçu pour être utilisé avec des vélos de montagne et de route compatibles avec les composants Shimano. Veuillez vérifier les spécifications de votre vélo avant l'achat.

Comment installer le SHIMANO BLM9120 ?

Pour installer le SHIMANO BLM9120, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisateur. Assurez-vous de disposer des outils nécessaires et de respecter les consignes de sécurité.

Le SHIMANO BLM9120 est-il étanche ?

Oui, le SHIMANO BLM9120 est conçu pour résister à des conditions météorologiques variées, mais il est recommandé de le protéger de l'exposition prolongée à l'eau pour garantir sa longévité.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le SHIMANO BLM9120 ?

Les pièces de rechange pour le SHIMANO BLM9120 peuvent être achetées auprès de revendeurs agréés Shimano ou sur des sites de vente en ligne spécialisés dans les composants de vélo.

Comment puis-je entretenir le SHIMANO BLM9120 ?

Pour entretenir le SHIMANO BLM9120, nettoyez-le régulièrement avec un chiffon doux et un détergent léger. Vérifiez les vis et les connexions pour vous assurer qu'elles sont bien serrées.

Que faire si le SHIMANO BLM9120 ne fonctionne pas correctement ?

Si le SHIMANO BLM9120 ne fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord les connexions et assurez-vous qu'aucune pièce n'est endommagée. Si le problème persiste, contactez le service client de Shimano.

Y a-t-il une garantie pour le SHIMANO BLM9120 ?

Oui, le SHIMANO BLM9120 est généralement couvert par une garantie de deux ans. Veuillez consulter les détails de la garantie sur le site de Shimano ou dans le manuel d'utilisateur.

Où puis-je consulter le manuel d'utilisateur du SHIMANO BLM9120 ?

Le manuel d'utilisateur du SHIMANO BLM9120 est disponible en ligne sur le site officiel de Shimano, dans la section 'Support' ou 'Téléchargements'.

MODE D'EMPLOI BLM9120 SHIMANO

Mise en GARDE importante

- Contactez le lieu d'achat ou distributeur pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site Internet (https://si.shimano.com).

Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail. Les instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé.

⚠️ DANGER	Le non-respect de ces instructions entraînedes blessures graves ou mortelles.
⚠️ AVERTISSEMENT	Le non-respect de ces instructions peutentraîner des blessures graves ou mortelles.
⚠️ ATTENTION	Le non-respect de ces instructions peutentraîner des blessures corporelles ouendommager l'équipement et la zone detravail.

Avertissement

• Comme chaque vélo peut avoir un comportement légèrement différent en fonction de son modèle, assurez-vous de maîtriser la bonne technique de freinage (notamment la pression sur la manette de frein et les caractéristiques de contrôle du vélo) ainsi que le fonctionnement de votre vélo. Une mauvaise utilisation du système de freinage de votre vélo peut entraîner une perte de contrôle ou une chute et vous risquez de vous blesser grièvement.
• Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous blesser gravement.
• La conduite de bicyclette en descente et en freeride est une activité essentiellement dangereuse. Il est fortement recommandé aux coureurs de porter des protections pour la tête et le corps et de procéder à une vérification complète de la sécurité de la bicyclette avant de partir. Il est important de se rappeler que la conduite s'effectue à ses propres risques et que l'expérience et les compétences

doivent être évaluées de manière précise. Elle présente un risque d'accident pouvant entraîner des blessures graves, voire même la mort.

Les cyclistes doivent s'habituer aux performances plus élevées de ce freinage avant d'utiliser le vélo.

• Le système de freinage est conçu pour la conduite en descente et la conduite freeride et sa puissance de freinage est plus importante que celle des autres freins. Si vous ne vous familiarisez pas avec le niveau de performance de ce système de freinage, vous risquez d'être impliqué dans un accident qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles. D'autre part, les réglages des freins les rendent inappropriés pour une conduite dans la rue en ville. Actionner brusquement les freins peut faire chuter le vélo, pouvant entraîner des blessures graves, voire même la mort.
• Les disques de frein de 203 mm et de 180 mm offrent une puissance de freinage plus importante que les disques de frein de 160 mm. Si vous roulez et que vous ne connaissez pas suffisamment les caractéristiques de freinage, vous risquez de tomber de vélo en freinant et de vous blesser grièvement, voire mortellement.

- Veillez tout particulièrement à tenir vos doigts éloignés du disque de frein. Le disque de frein est suffisamment tranchant pour vous blesser grièvement aux doigts si vous les coincez dans les ouvertures du disque en mouvement.

• Ne touchez pas les étriers ou le disque de frein en roulant ou immédiatement après être descendu du vélo. Les étriers et le disque de frein chauffent lorsque les freins sont actionnés et vous risquez de vous brûler en les touchant.
• Veillez à ne pas laisser de l'huile ou de la graisse entrer en contact avec le disque de frein et les plaquettes de frein. Utiliser le vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le disque de frein et les plaquettes de frein peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves dues à une chute ou une collision.
• Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles ont une épaisseur inférieure à 0,5 mm. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves.

• N'utilisez pas le disque de frein s'il est fissuré ou déformé
• N'utilisez pas le disque de frein si son épaisseur est inférieure à 1,5 mm. Ne l'utilisez pas non plus si la surface en aluminium devient visible
• Ne serrez pas les freins en continu. Cela pourrait entraîner une augmentation brusque de la course du levier de frein, empêchant les freins de fonctionner et conduisant à des blessures graves.
• N'utilisez pas les freins si du liquide fuit. Sinon, cela peut empêcher les freins de fonctionner et conduire à des blessures graves.
• Ne serrez pas trop fort le frein avant. Sinon la roue avant risque de se bloquer, le vélo risque de se renverser et vous risquez de vous blesser grièvement.
• Comme la distance de freinage requise est plus longue par temps de pluie, réduisez votre vitesse et freinez à l'avance et en douceur. Vous risqueriez de tomber ou d'entrer en collision et de vous blesser grièvement.
• Une surface de route mouillée peut faire perdre l'adhérence aux pneus. Par conséquent, pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez à l'avance et en douceur. Si les pneus perdent leur adhérence, vous risquez de tomber et de vous blesser grièvement.

Avertissement concernant l'huile minérale d'origine shimano

• Utilisez des protections oculaires adaptées pendant la manipulation et évitez le contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux, rincez à l'eau fraîche et consultez immédiatement un médecin. Un contact avec les yeux peut entraîner des irritations.
• Portez des gants lors de la manipulation. En cas de contact avec la peau, rincez soigneusement avec du savon et de l'eau. Un contact avec la peau peut entraîner une éruption cutanée et une gène.
• Couvrez-vous le nez et la bouche avec un masque respiratoire et travaillez dans une zone bien aérée. L'inhalation de buée ou de vapeurs d'huile minérale peut provoquer des nausées.
• Si vous avez inhalé de la buée ou des vapeurs d'huile minérale, allez dans une zone bien aérée. Couvrez-vous avec une couverture. Restez au chaud, ne bougez pas et appelez immédiatement un médecin pour obtenir un avis médical.

Période de rodage

- Les freins à disque ont une période de rodage, et la puissance de freinage augmente graduellement au fur et à mesure de la progression de cette période de rodage. Tenez compte des augmentations de la puissance de freinage lorsque vous utilisez les freins pendant la période de rodage. La même chose risque de se produire lorsque les plaquettes de frein ou le disque de frein sont remplacés.

Remarque

• Pour éviter le bruit et garantir les meilleures performances, suivez la procédure de rodage après le remplacement des plaquettes ou du disque de frein.
• Lorsque la roue du vélo a été démontée, il est recommandé d'installer des cales de plaquette. N'appuyez pas sur la manette de frein lorsque la roue est retirée. Si la manette de frein est enfoncée sans avoir installé de cales de plaquette au préalable, les pistons sortiront davantage qu'en temps normal. Le cas échéant, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
• Utilisez de l'eau savonneuse et un chiffon sec pour procéder au nettoyage ou à l'entretien du système de freinage. N'utilisez pas de produits de nettoyage pour frein ou d'agents réduisant le bruit disponibles dans le commerce. Ces substances risquent d'endommager des pièces telles que les joints.
• Ce produit n'est pas garanti contre les dommages résultant d'une utilisation inappropriée comme le saut en roulant ou le renversement du vélo, hormis si ces dysfonctionnements sont inhérents aux processus de fabrication.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.

Inspections régulières avant d'utiliser le vélo

Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. Si un problème quelconque est décelé, rendez-vous au lieu d'achat ou chez un distributeur.

• Y a-t-il des traces de fuite du liquide de frein ?
• Est-ce que les freins avant et arrière fonctionnent correctement ? • L'épaisseur des plaquettes est-elle d'au moins 0,5 mm ?
• Le disque de frein à disque est-il fissuré ou déformé ?
• Les leviers sont-ils bien installés sur le guidon ?
• Y a-t-il des signes de fissures ou de pelage sur les leviers ? • Y a-t-il des bruits anormaux ?

Noms des pièces

Manette de frein

Disque de frein Étrier

Plaquette de frein

contactez le lieu d'achat ou un distributeur.

Comment effectuer le rodage

Pour optimiser les performances des plaquettes de frein et du disque de frein, suivez la procédure de rodage expliquée dans les étapes ci-dessous :

1. Roulez avec votre vélo sur une surface plane, sécurisée et sans obstacles et accélérez jusqu'à une vitesse moyenne.
2. Actionnez la manette de frein jusqu'à ce que vous ralentissiez jusqu'à la vitesse de marche à pied. Ne faites ceci qu'avec une manette de frein à la fois. Soyez prudent en suivant cette procédure. Actionnez toujours la manette de frein avec modération, surtout lorsque vous roderez le frein avant.
3. Répétez les étapes 1 et 2 au moins 20 fois à la fois pour les freins avant et les freins arrière.

En répétant cette action, la force de freinage va augmenter.

Mode d'emploi

Ce produit dispose d'une fonction de réglage de la portée.

Si les manettes de frein semblent trop éloignées et sont difficiles à atteindre,