MK5016 - Commutateur IFM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Capteur magnétoinductif pour vérins (commutateur)
Fonction principale	Détection de la position du piston d'un vérin
Principe de détection	Magnétoinductif (détection de l'aimant torique du piston)
Vitesse de détection maximale	5 m/s
Compatibilité vérins	Vérins à corps non magnétisable
Montage	Fixation sur le vérin à l'endroit de détection souhaité
Raccordement électrique	Sortie sur câble, mise hors tension avant raccordement
Couleurs des fils	BN = brun (+), BU = bleu (-), BK = noir (sortie), WH = blanc (optionnel)
Affichage	LED allumée lorsque la sortie est commutée
Alimentation	10-30 V DC (estimation typique pour capteurs IFM)
Sortie	Commutation (normalement ouverte ou fermée selon modèle)
Matériau du boîtier	Plastique ou métal (non spécifié, estimation)
Indice de protection	IP67 (estimation typique)
Température de fonctionnement	-25°C à +80°C (estimation typique)
Poids	Environ 20 g (estimation)
Dimensions	Environ 30 x 10 x 10 mm (estimation)
Entretien	Aucun entretien particulier requis
Sécurité	Mettre l'installation hors tension avant raccordement

FOIRE AUX QUESTIONS - MK5016 IFM

Comment monter le capteur MK5016 sur un vérin ?

Fixez le capteur sur le vérin à l'endroit où la position du piston doit être détectée. Assurez-vous que la face active (opposée à la LED ou marquée d'une cible) soit orientée vers le piston. Serrez solidement le capteur.

Quel est le principe de détection du MK5016 ?

Le capteur utilise un principe magnétoinductif : il détecte l'aimant torique monté sur le piston du vérin lorsque celui-ci passe à proximité de la face active, ce qui provoque une commutation électrique.

Comment raccorder électriquement le capteur ?

Avant tout raccordement, mettez l'installation hors tension. Branchez les fils selon les couleurs : BN (brun) = alimentation positive (+), BU (bleu) = alimentation négative (-), BK (noir) = sortie de commutation, WH (blanc) = optionnel (selon modèle). Suivez strictement les indications de l'étiquette.

Que signifie la LED sur le capteur ?

La LED est allumée lorsque la sortie du capteur est commutée, c'est-à-dire lorsque le piston est détecté à proximité de la face active.

Quelle est la vitesse maximale de détection du piston ?

Le capteur peut détecter des pistons se déplaçant à une vitesse allant jusqu'à 5 m/s.

Le MK5016 est-il compatible avec tous les vérins ?

Non, il est utilisable uniquement avec des vérins dont le corps est non magnétisable (par exemple en acier inoxydable, aluminium ou plastique). Le piston doit être équipé d'un aimant torique.

Comment vérifier le bon fonctionnement du capteur ?

Après montage et raccordement, mettez l'installation sous tension et déplacez le piston. La LED doit s'allumer lorsque le piston passe devant la face active. Si la LED ne s'allume pas, vérifiez le câblage, la tension d'alimentation et l'orientation du capteur.

Quelle est la tension d'alimentation recommandée ?

Bien que non spécifiée dans la notice, les capteurs IFM de ce type fonctionnent généralement sous une tension continue de 10 à 30 V DC.

Le capteur peut-il être utilisé dans des environnements humides ?

Oui, le boîtier est généralement conçu avec un indice de protection IP67 (estimation), ce qui le rend résistant à l'immersion temporaire et aux poussières.

Que faire si le capteur ne détecte pas le piston ?

Vérifiez d'abord le câblage et la tension d'alimentation. Assurez-vous que le piston est équipé d'un aimant torique et que la face active du capteur est correctement orientée. Vérifiez aussi que la vitesse du piston ne dépasse pas 5 m/s et que le corps du vérin est non magnétisable. Si le problème persiste, le capteur peut être défectueux.

MODE D'EMPLOI MK5016 IFM

efector120

Capteur magnétoinductif pour vérins

Emploi prescrit par les usages

Le capteur pour vérins signale la position du piston d'un vérin. Le capteur pour vérins détecte l'aimant torique du piston du vérin quand celui-ci passe à proximité et signale cela par une commutation.

• Vitesse de passage du piston jusqu'à 5 m/s.
• Utilisable avec tous les vérins à corps non magnétisable.

piston du vérin avec aimant torique paroi du vérin

Montage

Fixer le capteur sur le vérin à l'endroit où la position du piston doit être détectée. Fixer solidement le capteur.

La face active se trouve à l'opposé de la LED ou alors elle est marquée avec une cible.

Raccordement électrique

Mettre l'installation hors tension avant le raccordement du détecteur de proximité. Raccordement strictement selon les indications de l'étiquette. Couleur des fils pour capteurs avec sortie sur câble: BN = brun, BU = bleu, BK = noir, WH = blanc.

Fonctionnement

Vérifier le bon fonctionnement du détecteur.

La LED est allumée lorsque la sortie est commutée.