21014 - Pompe Eufab - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Pompe à huile
Marque	Eufab
Modèle	21014
Alimentation	12 V DC (batterie) via pinces de raccordement
Puissance moteur	60 W
Courant nominal	5 A
Débit de pompage	0,2 à 1,5 L/min (huile à 40-60°C)
Température d'huile recommandée	40-60 °C
Durée de service maxi	15 minutes (puis refroidissement)
Type de pompe	Pompe à palettes
Diamètre sonde aspirante	∅ 6 mm
Diamètre tuyau d'aspiration	∅ 12 mm
Diamètre tuyau de vidange	∅ 12 mm
Fluides compatibles	Huile moteur, gazole, mazout
Fluides incompatibles	Essence, pétrole, liquides inflammables, eau, huile de transmission
Entretien	Nettoyer la pompe et les accessoires après chaque utilisation
Stockage	À l'abri de la poussière, après nettoyage
Accessoires fournis	Sonde aspirante, tuyau aspirant, tuyau de vidange, colliers de serrage, câble avec pinces
Sécurité	Respecter la polarité, ne pas faire fonctionner à vide, couper le moteur du véhicule avant utilisation

FOIRE AUX QUESTIONS - 21014 Eufab

Quelle est l'utilisation principale de la pompe Eufab 21014 ?

Cette pompe est conçue pour vidanger proprement l'huile moteur, le gazole et le mazout. Elle ne doit pas être utilisée pour l'essence, le pétrole, l'eau ou l'huile de transmission.

Comment brancher la pompe sur une batterie 12 V ?

Connectez la borne noire à la borne négative (-) de la batterie et la borne rouge à la borne positive (+). Respectez impérativement la polarité pour éviter tout dommage.

Quelle est la durée de fonctionnement maximale recommandée ?

La pompe peut fonctionner en continu pendant environ 15 minutes. Après cette durée, laissez-la refroidir avant de la réutiliser.

Quelle température d'huile est recommandée pour le pompage ?

Chauffez le moteur jusqu'à ce que l'huile atteigne 40 à 60 °C. Une huile trop froide est plus visqueuse et réduit le débit.

Que faire si la pompe ne pompe plus d'huile ?

Vérifiez que le tuyau d'aspiration est bien immergé dans l'huile et que la pompe n'est pas en marche à vide. Si le réservoir est vide, arrêtez immédiatement la pompe pour éviter de l'endommager.

Quels liquides ne faut-il jamais pomper avec cet appareil ?

Ne pompez jamais d'essence, de pétrole, d'eau, d'huile de transmission ou tout liquide extrêmement inflammable. Cela pourrait endommager la pompe ou provoquer une explosion.

Comment nettoyer la pompe après utilisation ?

Après chaque utilisation, nettoyez la pompe et les accessoires avec un chiffon propre. Rangez l'appareil dans un endroit sec et à l'abri de la poussière.

La pompe peut-elle fonctionner à vide ?

Non, ne laissez jamais la pompe tourner à vide. Si le débit s'interrompt, débranchez immédiatement la pompe.

Quel débit peut-on attendre de cette pompe ?

Le débit est compris entre 0,2 et 1,5 litre par minute, en fonction de la viscosité de l'huile et de sa température (40-60 °C).

Puis-je utiliser la pompe pour vidanger l'huile de transmission ?

Non, la pompe n'est pas adaptée à l'huile de transmission. Utilisez-la uniquement pour l'huile moteur, le gazole ou le mazout.

MODE D'EMPLOI 21014 Eufab

Avant d'utiliser cet article, lisez s. v. p. attentivement le mode d'emploi et respectez toutes les instructions. Gardez ce mode d'emploi pour y revenir ultérieurement.

La description de l'article:

Cette pompe à huile convient au vidange propre d'huile ou bien à l'épuisement d'huile moteur, de gazole et de mazout.

1. La sonde aspirante ∅ 6 mm
2. Le tuyau aspirant ∅ 12 mm
3. La pompe à huile
4. Le tuyau de vidange ∅ 12 mm
5. L'interrupteur MARCHE/ARRET
6. Le câble de raccordement muni des bornes d'une pile de 12 V

Les avertissements de sécurité:

• Ne pas vider de l'essence, du pétrole ou des liquides extrêmement flammables!
• Ne pas épuiser de l'eau et de l'huile de transmission : cela peut causer l'endommagement de la pompe à huile.
• Respectez la bonne polarité en connectant les bornes de pile !
• Coupez toujours le moteur lors du vidange.
• Avant du vidange, chauffez toujours l'huile moteur !
• Ne laissez jamais la pompe „tourner à vide“. En cas d'interruption du vidage de l'huile : débranchez immédiatement la pompe.
• Retenez l'huile usagée dans un récipient assez grand. Empêchez l'huile de pénétrer dans la terre ou dans la canalisation ! Récyclez aux endroits destinés à l'huile usagée !!

L'avertissement:

La pompe à l'huile est dimensionnée pour la durée de service de 15 min environ. Après, il faut laisser l'appareil refroidir.

Mode d'emploi de la pompe à l'huile:

1. Avant de changer l'huile, faites chauffer le moteur jusqu'à la température de l'huile 40 - 60°C environ.
2. Coupez le moteur !!
3. Insérez la sonde aspirante (1) avec le tuyau aspirant (2) dans la buse d'aspiration et le tuyau de vidange (4) insérez dans la buse d'écoulement de la pompe. Pour que les tuyaux ne se desserrent pas, fixez-les à l'aide des agrafes à tuyaux jointes.
4. Insérez la sonde aspirante (1) dans l'orifice de jauge à l'huile et introduisez la sonde le plus bas dans le bac d'huile.
5. Insérez le tuyau de vidange (4) dans le récipient convenable.
6. Maintenant branchez la pompe à l'huile avec la baterie. RÉSPECTEZ LA MEME POLARITÉ !!! (la borne noire au pôle noir, la borne rouge au pôle rouge)
7. Allumez la pompe (5) et commencez à pomper.
8. Avoir fini le pompage, mettez la pompe hors circuit. Ne laissez jamais la pompe „tourner à vide“.
9. Remplissez la nouvelle huile moteur selon les instructions du fabricant de véhicule. Ensuite vérifiez l'huile à l'aide de la jauge à huile.

L'avertissement: Après avoir fini le travail, nettoyez la pompe y compris les accessoires et entreposez en étanche aux poussières.

Les spécifications techniques:

Le débit de courant: env. 5 A

La puissance du moteur: env. 60 W

La puissance de pompage max: 0,2 – 1,5 l / min (lors de la température de l'huile 40-60°C)

Le système de pompage : il a une pompe à palettes

direction de pompage (voir l'étiquette sur l'appareil)