791008 - équipements de mesure SILVERLINE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Appareil de mesure de haute précision, conçu pour des applications variées dans le domaine de la mesure.
Utilisation	Idéal pour les professionnels et les amateurs souhaitant réaliser des mesures précises dans divers environnements.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement l'étalonnage et nettoyer les capteurs pour garantir des mesures précises.
Sécurité	Utiliser des équipements de protection individuelle lors de l'utilisation dans des environnements potentiellement dangereux.
Informations générales	Produit léger et portable, facile à transporter et à utiliser sur le terrain.

FOIRE AUX QUESTIONS - 791008 SILVERLINE

Comment calibrer le SILVERLINE 791008 ?

Pour calibrer le SILVERLINE 791008, suivez les instructions dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous d'utiliser des étalons de référence appropriés et de suivre les étapes de calibration étape par étape.

Que faire si l'appareil ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que les piles sont correctement installées et chargées. Si l'appareil ne s'allume toujours pas, essayez de remplacer les piles ou consultez le service après-vente.

Comment interpréter les résultats affichés ?

Les résultats affichés par le SILVERLINE 791008 peuvent être interprétés en fonction des unités de mesure indiquées. Référez-vous au manuel pour comprendre la signification de chaque mesure.

Est-ce que l'appareil est étanche ?

Le SILVERLINE 791008 n'est pas conçu pour être étanche. Évitez tout contact avec l'eau et les environnements humides pour garantir une utilisation optimale.

Comment nettoyer le SILVERLINE 791008 ?

Pour nettoyer l'appareil, utilisez un chiffon doux et sec. Évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager les composants.

Où trouver des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange pour le SILVERLINE 791008 peuvent être commandées auprès de votre revendeur local ou directement sur le site du fabricant.

Que faire si l'appareil donne des lectures incohérentes ?

Si vous obtenez des lectures incohérentes, vérifiez d'abord l'état des capteurs et assurez-vous qu'ils sont propres. Si le problème persiste, consultez le manuel ou contactez le support technique.

Quelle est la durée de vie des piles ?

La durée de vie des piles dépend de l'utilisation de l'appareil. En général, avec une utilisation normale, les piles peuvent durer plusieurs mois. Des piles de haute qualité peuvent prolonger cette durée.

Y a-t-il une garantie pour le SILVERLINE 791008 ?

Oui, le SILVERLINE 791008 est généralement livré avec une garantie de deux ans. Consultez le certificat de garantie fourni avec le produit pour plus de détails.

Comment contacter le service client ?

Pour contacter le service client, veuillez visiter le site web de SILVERLINE ou utiliser les informations de contact fournies dans le manuel d'utilisation.

MODE D'EMPLOI 791008 SILVERLINE

Manomètre de pression et de vide pour pompe à carburant

Plage de mesure du vide (max) :

28 inHg / 95 kPa

Plage de mesure de la pression (max)

10 psi / 69 kPa

Taille du manomètre : 80 mm

Dimensions : 290 x 190 x 48 mm

Poids : 0,78 kg

1. Crochet de suspension du manomètre
2. Manomètre pour mesurer la pression / le vide
3. Adaptateur fileté en laiton 1/8-3/8"
4. Adaptateur fileté en laiton 1/8-1/4'
5. Adaptateur fileté / cannelé en laiton 1/8"
6. Raccord conique
7. Connecteur
8. Raccord cannelé en laiton
9. Tuyau

Nous vous remercions d'avoir choisi cet équipement GMC. Ces instructions contiennent les informations nécessaires au fonctionnement efficace et sûr de ce produit. Veuillez lire attentivement ce manuel pour vous assurer de tirer pleinement avantage des caractéristiques uniques de votre nouvel équipement. Gardez ce manuel à portée de main et assurez-vous que tous les utilisateurs l'aient lu et bien compris avant toute utilisation.

Consignes générales de sécurité

Veuillez lire attentivement et assimiler les informations contenues dans le présent manuel ainsi que toute mention éventuellement apposée sur une étiquette présente sur votre appareil même avant d'entreprendre d'utiliser cet appareil. Veuillez conserver ces instructions et consignes de sécurité pour référence ultérieure. Assurez-vous que toutes les personnes qui utiliseront ce produit aient pris pleinement connaissance des présentes instructions.

Même s'il est utilisé selon l'usage conforme et dans le respect des présentes consignes de sécurité, il est impossible d'éliminer tout facteur de risque. À utiliser en prenant une extrême précaution. Si vous avez un quelconque doute sur la manière d'utiliser cet appareil en toute sécurité, n'entreprenez pas de vous en servir.

AVERTISSEMENT: Veillez à vous conformer à toute réglementation en vigueur relative aux bonnes pratiques à observer sur le lieu de travail.

- Familiarisez-vous avec le kit avant d'entreprendre de vous en servir.

- Ce produit doit être utilisé UNIQUEMENT pour l'usage auquel il est destiné.

- Ne pas utiliser cet outil en état de fatigue ou sous l'influence de drogues, d'alcool ou de médicaments.

- Veillez à réaliser votre intervention sur une pièce parfaitement stabilisée et en conditions de bonne luminosité IMPORTANT : Référez-vous TOUJOURS aux caractéristiques techniques et aux consignes dispensées par le fabricant spécifiquement relatives au véhicule sur lequel vous intervenez. Les consignes dispensées dans la présente notice d'instructions ne sont données qu'à titre indicatif.

Carburant

AVERTISSEMENT : Assurez-vous toujours qu'aucune flamme nue ou autre source d'ignition ne soit présente dans la zone de travail en cas d'intervention sur des systèmes à carburant.

⚠ AVERTISSEMENT : Veillez à travailler dans un espace bien ventilé lorsque vous devez travailler sur des

Systèmes à carburant.

⚠ AVERTISSEMENT : Cet outil N'est PAS conçu pour être utilisé sur des moteurs diesel haute pression.

- Gardez à l'esprit que toute défaillance au niveau de la pièce sur laquelle vous intervenez ou de l'un des accessoires utilisés, voire au niveau de l'outil introduit lui-même, pourrait résulter en des projectiles propulsés à très grande vitesse.

- L'utilisation de cet outil expose l'opérateur à un risque de blessures au niveau de ses mains pouvant être occasionnées par abrasions, brûlures, huiles ou autres substances cancérogènes. Il est par conséquent primordial de porter des gants appropriés pour protéger vos mains.

- Lorsque vous mettez en marche le manomètre, soyez particulièrement attentifs aux composants mobiles présents dans le compartiment moteur.

- Cet outil ne doit pas être utilisé s'il présente des signes de détérioration. Un tuyau fendu ou un raccord abîmé constitue un risque d'accident pouvant conduire à de graves blessures car il pourrait se casser à tout moment.

- Ne pas porter de vêtements amples ou des bijoux pendants. Les vêtements amples, les bijoux pendants ou les cheveux longs peuvent être happés par les pièces en mouvement. Si vous avez des cheveux longs, ils doivent être attachés en arrière ou recouverts.

Usage conforme

Manomètre pour pompe à carburant conçue pour repérer une éventuelle fuite au niveau de la conduite de carburant, du starter ou du système de chauffage. Sert également à diagnostiquer un éventuel dysfonctionnement au niveau du chronométrage des soupapes du moteur.

Déballage

- Déballez le produit avec soin. Veillez à retirer tout le matériel d'emballage et familiarisez-vous avec toutes les caractéristiques du produit.

- Si des pièces s'avéraient endommagées ou manquantes, faites-les remplacer avant d'utiliser l'appareil.

Avant utilisation

- Vérifiez l'état général du véhicule à la recherche de tout problème pouvant constituer un danger et compromettre l'utilisation même de cet outil.

• Un équipement endommagé NE DOIT EN AUCUN CAS être utilisé.

- Déterminez à chaque fois le type et la taille de raccord qu'il convient d'utiliser en fonction du type de moteur sur lequel le test est réalisé.

- Ce kit de manomètre pour pompe à carburant comprend des raccords compatibles avec des véhicules disposant de carburateurs de types variés. Référez-vous à la section « Descriptif du produit » du présent manuel pour en connaître les tailles.

Afin de vous assurer de la précision du test et du résultat obtenu, la batterie et le système de démarrage du véhicule doivent être en parfait état.

Instructions d'utilisation

⚠ AVERTISSEMENT: Lors de l'utilisation de cet outil, des lunettes et des gants de protection adaptés doivent être portés.

AVERTISSEMENT: Cet outil doit être toujours tenu à l'écart de toute pièce mobile et/ou chaude du moteur. Veillez particulièrement à ce que le manomètre ne soit pas pris dans les pièces mobiles.

Test à vide

1. À l'aide des adaptateurs fournis, raccordez le tuyau du manomètre (10) au moteur aussi près que possible du collecteur d'admission. Assurez-vous que le tuyau ne soit pas entortillé. Si le moteur sur lequel vous intervenez dispose de deux collecteurs d'admission, vous devrez effectuer deux tests séparément.
2. Démarrez le moteur et réglez la vitesse de ralenti afin d'obtenir un ralenti tout en douceur.
3. Si l'aiguille reste stable en indiquant une valeur comprise entre 17 inHg (58 kPa) et 22 inHg (75 kPa), cela signifie que le moteur est en bon état.
4. Si l'aiguille recule d'environ 4 inHg (14 kPa) cela pourrait indiquer que les soupapes sont grippées. Le cas échéant, vous devrez débrancher le tuyau de vide et vaporiser de l'huile pénétrante dans le collecteur d'admission afin de lubrifier et de dégripper les soupapes, puis effectuer le test de nouveau.
5. Si l'aiguille descend de manière constante, cela indiquerait que le jeu des soupapes est minimal ou que l'une des soupapes a complètement brûlé.
6. Si l'aiguille bouge rapidement sur le cadran alors que le manomètre est sous charge, cela pourrait indiquer que le ressort des soupapes est faible.
7. Si en revanche l'aiguille bouge mais avec des mouvements ralentis puis se stabilise alors que le

Le manomètre est sous charge, cela pourrait indiquer que le guide des soupapes est trop lâche ou usé.

1. Si l'aiguille semble avoir du mal à redescendre alors que vous avez opéré plusieurs accélérations, cela pourrait indiquer la présence d'un blocage partiel du système d'échappement.
2. Si le manomètre indique une valeur inférieure à 10 inHg (34 kPa), cela pourrait indiquer un retard dans le calage des soupapes, une fuite au niveau du collecteur d'admission ou une élévation de la température.
3. Une mesure comprise entre 14 et 17 inHg (entre 47 et 58 kPa) pourrait indiquer un retard du point d'allumage.
4. Pour vérifier le starter, refermez la soupape d'étranglement et faites tourner le moteur. Le manomètre devrait monter rapidement à 22 inHg (75 kPa). Si au contraire le manomètre continue d'indiquer des valeurs basses ou reste entre 3 et 6 inHg (entre 10 et 20 kPa), alors il se pourrait que la soupape d'étranglement ne soit pas complètement refermée ou bien qu'il y a une fuite d'air au niveau du collecteur d'admission.

Remarque : Les résultats indiqués par le manomètre vont varier en fonction de l'altitude à laquelle vous vous trouvez : au niveau de la mer, le résultat moyen se situera autour de 19,5 inHg (66 kPa). Environ tous les 300 mètres au-dessus du niveau de la mer, le résultat du manomètre va diminuer de 1 inHg (3 kPa). Par exemple, à 600 mètres d'altitude, l'aiguille indiquera 17,5 inHg (63 kPa).

Test de la pompe à carburant (pompes mécaniques uniquement)

1. Débranchez le tuyau d'arrivée de la pompe à carburant et bouchez-en l'extrémité pour prévenir tout déversement d'essence.
2. À l'aide des raccords fournis, raccordez le tuyau de vide à la connexion de l'arrivée de la pompe à carburant.
3. Démarrez le moteur et si l'aiguille du manomètre indique environ 10 inHg (34 kPa), cela signifie que la pompe fonctionne correctement.

Test de pression de la pompe à carburant (pompes mécaniques uniquement)

1. Débranchez le tuyau de sortie de la pompe à carburant.
2. Raccordez le manomètre sur la connexion externe de la pompe.
3. Démarrez le moteur. Il devrait y avoir suffisamment d'essence dans le carburateur pour faire tourner le moteur pendant environ 2 minutes.
4. Lisez le résultat indiqué par le manomètre et comparez-le avec les caractéristiques techniques indiquées par le fabricant et spécifiques au modèle soumis au test.
5. La pression à l'intérieur de la pompe à carburant devrait rester relativement constante pendant plusieurs minutes après que le moteur ait été coupé. Si le niveau de pression redescend brusquement, vérifiez l'état des joints et du diaphragme de la pompe à carburant à la recherche de toute fuite.

Test du carburateur

Remarque : Avant de procéder au test du carburateur, assurez-vous que le point d'allumage, les bougies d'allumage et le jeu des soupapes soient correctement réglés.

1. Raccordez le tuyau du manomètre au collecteur d'admission.
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de

fonctionnement. L'aiguille du manomètre devrait indiquer de manière stable une valeur comprise entre 17 et 22 inHg (entre 58 kPa et 75 kPa) en tournant au ralenti. Si l'aiguille descend doucement entre 14 et 22 inHg (entre 47 et 75 kPa) cela pourrait indiquer que le carburateur doit être ajusté.

Remarque : Référez-vous aux caractéristiques techniques et aux instructions dispensées par le fabricant quant au réglage nécessaire et spécifique à chaque véhicule.

Remarque : Si le carburateur est usé, ou s'il est pourvu d'un embout inapproprié ou bouché, il sera difficile de procéder à un réglage optimal.

IMPORTANT : Le fabricant décline toute responsabilité en cas d'usage non conforme de cet outil.

Accessoires

- Une gamme élargie d'accessoires est disponible auprès de votre revendeur Silverline.

- Vous pouvez également commander des pièces de rechange sur toolsparesonline.com

Inspection générale

- Veillez à conserver toutes les pièces présentes dans ce kit parfaitement propres. Si besoin, servez-vous d'un chiffon propre et d'un détergent doux.

- La poussière et la saleté peuvent provoquer l'usure prématurée et réduire la durée de vie utile de ce produit.

Pour nous contacter

Pour tout conseil technique ou réparation, vous pouvez nous contacter par l'un des moyens ci-dessous

- Téléphone : ([phone]

- Site web :

silverlinetools.com/en-GB/Support

- Adresse postale

Powerbox

Boundary Way

Lufton Trading Estate

Yeovil, Somerset

Entreposage

- Ranger cet outil et ses accessoires dans sa mallette, dans un endroit sûr, sec et hors de portée des enfants.

Traitement des déchets

- Les outils peuvent contenir des traces d'huile, de lubrifiants ou autres polluants, c'est pourquoi ils ne faut pas les jeter avec les ordures ménagères.

- Contactez les autorités locales compétentes en matière de gestion des déchets pour vous informer de la procédure à suivre pour recycler outils et appareils divers.