26606 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 26606 Märklin au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Locomotive électrique Märklin 26606, échelle HO, compatible avec les systèmes numériques. |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 21 cm, largeur : 3 cm, hauteur : 4 cm. |
| Utilisation | Conçue pour les maquettes ferroviaires, idéale pour les amateurs de modélisme. |
| Maintenance | Nettoyage régulier des contacts et des roues recommandé, lubrification des pièces mobiles. |
| Sécurité | Utiliser sur des circuits adaptés, éviter l'humidité et les températures extrêmes. |
| Informations générales | Produit recommandé pour les utilisateurs à partir de 14 ans, garantie de 2 ans. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 26606 Märklin
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Téléchargez la notice de votre Maquettisme au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 26606 - Märklin et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 26606 de la marque Märklin.
MODE D'EMPLOI 26606 Märklin
Remarques importantes sur la sécurité 8
Information importante 8
Fonctionnement 8
Fonctions commutables 9
Paramètre / Registre 20
Entretien et maintien 22
Pièces de rechange 28
Remarques importantes sur la sécurité
- La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système d'exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC ou Märklin Systems).
- Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la tension du secteur local.
- La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
- Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
- Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
- Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de fortes variations de température ou à un taux d'humidité important.
- ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
- Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la norme EN 60825-1.
Information importante
- La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.
- Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.
- Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
- Détection du mode d'exploitation : automatique.
- Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom encodée en usine : Militärzug 232
- Adresse encodée en usine : MM 24 / DCC 03
- Réglage des paramètres de la loco (adresse, temporisation accélér.-freinage (ABV), vitesse maximale) : via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.
- Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
• Diverses fonctions commutables. - En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite et à l'inversion des feux sont disponibles.
Indication:
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nombreuses est le protocole numérique à bit de poids fort. La hiérarchisation des protocoles numériques est descendante :
Priorité 1 : mfx
Priorité 2 : DCC
Priorité 3 : MM
Si deux ou plus de deux protocoles numériques sont reconnus sur la voie, le décodeur choisit automatiquement le protocole numérique le plus significatif. Entre les protocoles mfx & DCC par exemple, le décodeur choisira le protocole numérique mfx. Vous pouvez désactiver les différents protocoles via le paramètre CV 50.
| Fonctions commutables | 6021 | MS I2 | MS II | CS I | CS II/III | |
| Fanal / Feu de fin de convoi rouge F0 | ||||||
| Bruitage : Annonce en gare F1 3 | ||||||
| Bruit d'exploitation F2 2 | ||||||
| Bruitage : trompe, signal F3 6 | ||||||
| ABV, désactivé F4 4 | ||||||
| Bruitage : Grincement de freins désactivé | F5 7 | |||||
| Fanal cabine de conduite 2 éteint3 | F6 | 1 | ||||
| Bruitage : trompe, signal aigu F7 5 | ||||||
| Fanal cabine de conduite 1 éteint3 | F8 | 8 | ||||
| Bruitage : Sablage F9 | ||||||
| Bruitage : Trompe de manœuvre F10 | ||||||
| Bruitage : Compresseur F11 | ||||||
| Bruitage : Air comprimé F12 | ||||||
| Bruitage : Attelage / Déconnecter F13 | ||||||
| Vitesse de manoeuvre & Feu de manoeuvre double A | F14 | |||||
| Bruitage : Radio cabine F15 | ||||||
| Bruitage environnement : Chargement du char d'assaut | F16 |
2 Le chiffre correspond au numéro de la touche sur l'appareil.
3 Uniquement en combinaison avec le fanal / Commutés simultanément : feux de manœuvre double A.
Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement sans livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne figurant pas dans cette liste peuvent être réparées uniquement par le service de réparation Märklin.
Indication d'ordre général pour éviter les interférences électromagnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact roue-rail permanent et irréprochable.
Ne procédez à aucune modification sur des éléments conducteurs de courant.