Pro P54ZX - Tondeuse à gazon POULAN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Utilisez un mélange d'essence sans plomb (indice d'octane min. 87 AKI) et d'huile synthétique pour moteur deux temps refroidi par air dans un rapport de 50:1. Par exemple, pour 1 gallon d'essence, ajoutez 2,6 onces d'huile. N'utilisez pas d'huile automobile ou marine, ni de carburant avec plus de 10% d'éthanol (E-15, E-85) ou contenant du méthanol.

1. Activez le frein de chaîne en poussant le protège-main avant vers l'avant. 2. Mettez le commutateur sur ON. 3. Appuyez 10 fois sur la pompe d'amorçage. 4. Tirez le levier du volet de départ à fond (position FULL CHOKE). 5. Tirez lentement le cordon de démarrage jusqu'à résistance, puis tirez énergiquement 5 fois. 6. Poussez le levier du volet à mi-course. 7. Tirez jusqu'au démarrage. 8. Laissez chauffer 30 secondes, puis désactivez le frein de chaîne avant de couper.

Desserrez les écrous du guide-chaîne à la main. Tournez la vis de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne touche le dessous du rail. Soulevez l'extrémité du guide : la chaîne ne doit pas pendre. Serrez les écrous fermement. La chaîne doit pouvoir tourner librement à la main. Ne jamais utiliser une chaîne lâche ; elle pourrait sauter et causer des blessures.

Utilisez une lime ronde de 7/32" (5,5 mm) et une jauge de profondeur. Limez toutes les dents d'un côté en respectant l'angle de coupe (60°) et l'angle de lime (25°). Puis limez l'autre côté. La jauge de profondeur doit être réglée à 0,025" (0,635 mm). Si la hauteur de la dent de coupe est inférieure à 4 mm, remplacez la chaîne.

Pour activer le frein, poussez le protège-main avant vers l'avant. Pour le désactiver, tirez le protège-main vers la poignée avant jusqu'au bout. Le frein de chaîne doit être désactivé pour pouvoir couper. Vérifiez son fonctionnement régulièrement à plein régime : la chaîne doit s'arrêter immédiatement.

Utilisez de l'huile spéciale pour guide et chaîne. Si indisponible, une huile SAE 30 peut convenir. Par temps très froid, diluez avec 5 à 10% de diesel ou kérosène. Ne jamais utiliser d'huile usagée. Vérifiez le niveau d'huile régulièrement ; un manque d'huile surchauffe et endommage le guide et la chaîne.

Desserrez le bouton du couvercle du filtre, retirez le couvercle, puis le filtre. Lavez-le à l'eau savonneuse chaude, rincez à l'eau claire et séchez complètement à l'air. Ne pas utiliser de solvants inflammables. Remettez le filtre en place et serrez le bouton. Nettoyez toutes les 5 heures ou après 10 réservoirs de carburant.

Vérifiez d'abord que le commutateur est sur ON. Si le moteur est noyé, poussez le volet de départ sur OFF CHOKE et tirez plusieurs fois. Vérifiez le carburant (mélange frais), la bougie (remplacez-la si nécessaire) et les conduites de carburant. Si le problème persiste, consultez un concessionnaire agréé.

Portez toujours des équipements de protection : lunettes, casque, protection auditive, gants, pantalon de sécurité et chaussures à embout d'acier. Tenez la scie à deux mains, gardez les enfants à distance (10 m), ne coupez pas au-dessus des épaules, et évitez tout contact de l'extrémité du guide avec des objets (risque de rebond). Ne fumez pas lors du remplissage de carburant.

Videz le réservoir de carburant ou ajoutez un stabilisateur. Nettoyez la scie, huilez légèrement les surfaces métalliques et le guide. Déposez la bougie, versez 1 cuillère à thé d'huile 2 temps dans le cylindre et tirez sur le cordon plusieurs fois. Remettez une bougie neuve. Rangez dans un endroit sec et hors de portée des enfants.