58043 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 58043 Märklin au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Locomotive électrique, échelle HO (1:87), compatible avec les systèmes numériques Märklin. |
|---|---|
| Utilisation | Idéale pour les amateurs de modélisme ferroviaire, à utiliser sur des réseaux de trains miniatures. |
| Maintenance et réparation | Entretien régulier recommandé, nettoyage des contacts et des roues, pièces de rechange disponibles. |
| Sécurité | Utiliser sur des circuits conformes aux normes électriques, éviter l'humidité et les températures extrêmes. |
| Informations générales | Produit de la marque Märklin, reconnu pour sa qualité et sa durabilité dans le domaine du maquettisme. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 58043 Märklin
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MODE D'EMPLOI 58043 Märklin
Rayon minimal d'inscription en courbe 14
Système d'attelage 15
Eclairage 16
Modification de la platine d'éclairage 17
text_image
f1 f2 f3 f4 8 7 6 5 4 3 2 1Informations techniques
Rayon minimal d'inscription en courbe : 1.020 mm.
Entraxe minimal de deux voies parallèles de rayon min. 1.020 mm : 149 mm.
Un entraxe trop petit peut provoquer des accrochages entre véhicules se croisant et engendrer des dommages à ceux-ci!

other
| Section | Value | |---------|-------| | Left | 5935 | | Left | 5936 | | Left | 5937 | | Left | 5938 | | Left | 5939 | | Left | 5940 | | Left | 5941 | | Left | 5942 | | Left | 5943 | | Left | 5944 | | Left | 5945 | | Left | 5946 | | Left | 5947 | | Left | 5948 | | Left | 5949 | | Left | 5950 | | Left | 5951 | | Left | 5952 | | Left | 5953 | | Left | 5954 | | Left | 5955 | | Left | 5956 | | Left | 5957 | | Left | 5958 | | Left | 5959 | | Left | 5960 | | Left | 5961 | | Left | 5962 | | Left | 5963 | | Left | 5964 | | Left | 5965 | | Left | 5966 | | Left | 5967 | | Left | 5968 | | Left | 5969 | | Left | 5970 | | Left | 5971 | | Left | 5972 | | Left | 5973 | | Left | 5974 | | Left | 5975 | | Left | 5976 | | Left | 5977 | | Left | 5978 | | Left | 5979 | | Left | 5980 | | Left | 5981 | | Left | 5982 | | Left | 5983 | | Left | 5984 | | Left | 5985 | | Left | 5986 | | Left | 5987 | | Left | 5988 | | Left | 5989 | | Left | 5990 | | Left | 5991 | | Left | 5992 | | Left | 5993 | | Left | 5994 | | Left | 5995 | | Left | 5996 | | Left | 5997 | | Left | 5998 | | Left | 5999 | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | Right | - | | | | Right | - | | | | | Right | - | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Bottom (Left) | - | | Top (Right) | -Système d'attelage
Attelage court à élongation. Tête d'attelage adaptable à l'attelage à griffe Märklin.
Remarque : En cas d'utilisation d'attelages étrangers, la garantie sera supprimée.
Avec la voiture sont fournis des attelages à vis spéciaux interchangeables permettant une meilleure présentation du véhicule en vitrine. Ces attelages à vis ne sont pas destinés à être utilisés en exploitation normale sur les voies Märklin.

flowchart
graph TD
A["Step 1: Tool Insert"] --> B["Step 2: Cut"]
B --> C["Step 3: Screw"]
C --> D["Step 4: Screw"]
D --> E["Step 5: Close"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style B fill:#ccf,stroke:#333
style C fill:#cfc,stroke:#333
style D fill:#fcc,stroke:#333
style E fill:#cff,stroke:#333
Eclairage
Cette voiture possède de série un éclairage intégré comportant des diodes lumineuses. Cet éclairage par diodes est optimisé pour une faible consommation en courant en mode d'exploitation Digital ou Delta. En exploitation conventionnelle (courant continu ou alternatif), cet éclairage fonctionne surtout lorsque la locomotive remorquant la ou les voitures roule à haute vitesse.
Remarque importante :
Tous les essieux de la voiture sont utilisés pur l'alimentation en courant de l'éclairage. Sur chaque côté, les roues des deux bogies sont donc reliées électriquement. Il s'ensuit que les coupures de voie peuvent être pontées par les bogies. On peut donc s'attendre, devant les signaux précédés d'une section de voie isolée électriquement et mise hors tension, à ce que le train passe outre la section lorsqu'une voiture à voyageurs se trouve avec un bogie seulement dans la section isolée.
Une utilisation de cette voiture conjointement avec le module de contrôle de ralentissement 72441/72442 n'est possible que si la première zone de transition a une longueur égale à celle du train complet (!) et pas seulement à celle de la plus longue locomotive. Une section trop courte pourrait engendrer la destruction de la Control Unit!
Modification de la platine d'éclairage
La platine d'éclairage est prééquipée pour une installation du décodeur de fonctions. Il est donc possible, en exploitation Digital, de diviser l'éclairage et de commuter séparément celui-ci dans chacune des moitiés du couloir ou des compartiments.
En ce qui concerne la demi-voiture-restaurant (par ex. 58043) ou le demi-fourgon à bagages (par ex. 58053), un grand nombre de diodes lumineuses sont influencées via les diverses fonctions. Une séparation des éclairages dans les voitures, commutables séparément via les fonctions – comme sur les voitures à compartiments - n'est pas possible.
- Enlevez la toiture de la voiture
Remarque : La toiture est fixée par plusieurs liaisons à encoches assez rigides. Pour l'enlever, il faut déployer une force notable.

- Séparez les pistes de courant 3. Installez le décodeur

1 brun 0
2 rouge B
3 orange +
4 brun/rouge f1
5 brun/vert f2
6 brun/blanc f3
7 brun/jaune f4
8 violet GND
f1 Eclairage couloir de gauche
f2 Eclairage couloir de droite
f3 Eclairage compartiments de gauche
f4 Eclairage compartiments de droite
Dans l'instruction accompagnant le décodeur, veillez à respecter la remarque concernant le codage.

flowchart
graph TD
A["Central Bus Interface"] --> B["Component 1"]
A --> C["Component 2"]
A --> D["Component 3"]
A --> E["Component 4"]
A --> F["Component 5"]
A --> G["Component 6"]
A --> H["Component 7"]
A --> I["Component 8"]
J["f1"] --> K["Output Line"]
L["f2"] --> K
M["f3"] --> K
N["f4"] --> K
O["f5"] --> K
P["f6"] --> K
Q["f7"] --> K
R["f8"] --> K