37526 - Maquettisme Märklin - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Locomotive électrique de modèle réduit, échelle HO (1:87), équipée d'un moteur à courant continu.
Dimensions	Longueur : 20 cm, Largeur : 3 cm, Hauteur : 4 cm.
Utilisation	Conçue pour être utilisée sur des réseaux de trains miniatures, compatible avec les systèmes de commande numérique.
Maintenance	Nettoyage régulier des roues et des contacts, vérification des connexions électriques, lubrification des pièces mobiles.
Sécurité	À utiliser sous la supervision d'un adulte pour les enfants de moins de 14 ans, éviter l'humidité et les températures extrêmes.
Informations générales	Produit de la marque Märklin, réputée pour la qualité de ses maquettes et accessoires de modélisme ferroviaire.

FOIRE AUX QUESTIONS - 37526 Märklin

Comment assembler le Märklin 37526 ?

Pour assembler le Märklin 37526, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous de disposer de tous les composants et de les identifier avant de commencer l'assemblage.

Que faire si le moteur ne fonctionne pas ?

Vérifiez d'abord que l'alimentation est correctement connectée et que le courant est activé. Si le moteur ne fonctionne toujours pas, inspectez les connexions électriques et assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit.

Comment entretenir le Märklin 37526 ?

Pour entretenir le Märklin 37526, nettoyez régulièrement les rails et les contacts électriques. Utilisez un produit de nettoyage adapté aux modèles réduits et évitez l'humidité.

Les pièces de rechange sont-elles disponibles ?

Oui, les pièces de rechange pour le Märklin 37526 sont disponibles auprès des revendeurs agréés ou sur le site officiel de Märklin.

Comment résoudre un problème de déraillement ?

Assurez-vous que les rails sont bien alignés et fixés. Vérifiez également que le train n'est pas trop lourd et que les roues ne sont pas obstruées par des débris.

Quelle est la garantie pour le Märklin 37526 ?

Le Märklin 37526 est généralement accompagné d'une garantie de deux ans contre les défauts de fabrication. Conservez votre preuve d'achat pour toute réclamation.

Comment programmer les fonctions numériques du modèle ?

Pour programmer les fonctions numériques, utilisez une centrale numérique compatible et suivez les instructions de programmation fournies dans le manuel d'utilisation.

Où puis-je trouver des tutoriels pour le Märklin 37526 ?

Des tutoriels vidéo et des guides sont disponibles sur le site officiel de Märklin et sur des plateformes comme YouTube, où vous pouvez trouver des conseils d'autres utilisateurs.

MODE D'EMPLOI 37526 Märklin

Sommaire:	Page
Informations concernant la locomotive réelle 5
Remarques importantes sur la sécurité 10
Information importante 10
Fonctionnement	10
Fonctions commutables 11
Paramètre/Registre	22
Remarques sur l'exploitation	23
Entretien et maintainen	24
Pièces de rechange	30

Entre 1910 et 1930, les lignes du chemin de fer suisse de la vallee des lac, a proximite de Wildegg et de Beromunster, etaité electrifiées sous 5.5kV / 25Hz vestige de l'époque du chemin de fer privé. Avec la nationalisation en 1922, les CFF optéré à la fois pour la normalisation du courant de traction et l'acquisition d'une nouvelle locomotive. Ainsi, les 3 machines De 6/6 livrées en 1926 étaient déjà conçues pour le courant de traction normal de 15kV / 162 / 3Hz .

Le « crocodile de la vallee des lacs » porte bien son nom: La construction du chassin correspond en grande partie à la célibre machine des CFF.

Deux groupes de roues motrices (ici sans roues porteuses) support une caisse à 3 éléments. Les locomotives de la vallee des lacs devant toutefois seront plus coupés et plus légères, on utilise des composants mécaniques adaptés issues de la petite locomotive de manœuvre Ee 3/3 construite en parallelle. Chaque bogie moteur est entrainé par un moteur via un arbre secondaire de renvoi et des bielles obliques, la puissance totale de 850kW permet une vitesse de 50~km / h . Caracteristiques de ces machines : lesénormes trappes de ventilation située du côte des apparêls pour le refroidissement des transformateurs et le pantographe unique.

Les trois petites crocodiles furent en service aux CFF jusqu'en 1983, à partir des années 1950 essentiellement comme locomotives de manœuvre. Les locomotives 15302 et 15303 furent démolies au printemps 1983. La locomotive 15301 fut reprise par le Oensingen-Balsthal-Bahn, qui l'utilisa encore 10 ans pour la traction de trains marchandises. L'unique locomotive conservée, la 15301, est aujourd'hui entretenue par l'association « Seetalkrokodil 15301 »

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système d'exploitation ajustat (Marklin AC, Marklin Delta, Marklin Digital ou Marklin Systems).
  Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.
• Veuillez impératifement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccordement doit être déparasitee. A cet effet, utiliser le set de déparasitage ref. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
• Ne pas exposer le modele à un ensoleillement direct, à de fortes variations de température ou à un taux d'humidité important.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.

Information importante

• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du produit; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.

• Pour toute réparation ou remplacement de pieces, adresses-vous à votre détaillant-specialiste Marklin.

• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de garantie ci-joint.

• Elimination: www.maerklin.com/en/imprint.html

Fonctionnement

• Détention du mode d'exploitation: automatique.
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
  Nom en codee en usine: 6/6 De 15301
• Adresses disposibles :

1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
- Adresse encodée en usine: 66
- Temporisation d'accelération et de freinage régliable (les 2 simultanément) (ABV). Vitesse maximalé régliable.
- Réglage des paramètres de la loco (adresse, temporisation accélé.-freinage, vitesse maximale): via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.
- Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
Mode de jeu «Conducteur de train»
- Vous trouvrez de plus amples informations concernant le mode de jeu dans la notice complémentaire (ci-jointe).
- En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite et à l'inversion des feuels sont disponibles.

Fonctions commutables			1 5	f0 - f3 f4 - f7	Digital/Systems
Fanal éclairage Fonction/off		ψ		Fonction f0 Fonction f0
Bruitage: Bruit d'exploitation f2 Fonction 2	Fonction 3 Fonction f2 Fonction f2
Bruitage: Siffllet locomotive long f3 Fonction	3 Fonction 4 Fonction f3 Fonction f3
ABV, désactivé f4 Fonction 4 Fonction 2 Fonction	Fonction f4 Fonction f4
Bruitage: Grincement de freins désactivé —— Fonction 6 Fonction f5 Fonction f5
Fanal cabine de conduite 2 étèint ——			+1	f0 + f6 f0 + f6
Bruitage: Siffllet pour manœuv	— — Fonction 5 Fonction f7 Fonction f7
Fanal cabine de conduite 1 étèint —— Fonction 8 f0 + f8 f0 + f8
Bruitage: Attelage	— — Fonction 7 Fonction f9 Fonction f9
Bruitage: Siffllet Contrôleur	— —		—	Fonction f10 Fonction f10
Bruitage: Air comprimé	— — Fonction f11 Fonction f11
Bruitage: Compresseur	— — Fonction f12 Fonction f12
Bruitage: Pantographe	— — Fonction f13 Fonction f13
Vitesse de manœuvre	— — Fonction f14 Fonction f14
Bruitage: Grincement de freins désactivé *)	— — Fonction f15 Fonction f15
Feu de manœuvre double A	— —		+1 + 8	f0 + f6 + f8	f0 + f6 + f8

• Valable uniquement pour «univers ludique», ne pas déplacer (pas de mapping)