Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 406 PEUGEOT au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Berline au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice 406 - PEUGEOT et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil 406 de la marque PEUGEOT.
LES TÉMOINS LES INDICATEURS ESSENCE / GPL o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER VOTRE 406 DANS LE DÉTAIL 137 o L'ÉCRAN MULTIFONCTION L'ÉCRAN MONOCHROME B L'ÉCRAN MONOCHROME C o L'AUTORADIO RM2 o Chaque modèle peut ne reprendre qu'une partie des équipements mentionnés selon le niveau de finition et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé. 26-05-2003
10 - Airbag passager.
Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ. Clé simple
Déverrouillage Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule. Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.
Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre. Si l'une des portes avant ou arrière est ouverte, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas. La télécommande assure les mêmes fonctions à distance.
4 - Réglage de l'inclinaison du dossier.
Mettez le contact et réglez le siège et les rétroviseurs. Appuyez simultanément sur les touches "M" et "1" première position ou "M" et "2" deuxième position. 1 - Rappel de la première position mémorisée. 2 - Rappel de la deuxième position mémorisée.
Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.
ÉLECTRIQUES Tournez la commande 6 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant. Déplacez la commande dans les quatre directions pour effectuer le réglage. Rétroviseurs rabattables électriquement Contact mis, tournez la commande 6 en position A. ☞ Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez-la : - position "ON", airbag passager activé, - position "OFF", airbag passager neutralisé.
Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes. Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande). Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation. 26-05-2003
- activez l'airbag lors du transport d'un adulte. Véhicule non équipé d'une commande de neutralisation : - n'installez pas de sièges enfant dos à la route sur le siège avant passager. Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.
Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord. Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes. Si le témoin : - ne s'allume pas à la mise de contact ou, - ne s'éteint pas secondes ou,
Un 1er appui active la commande et un 2nd appui, la désactive.
26-05-2003 ☞ appuyez impérativement sur la pédale de frein pour quitter la position P (shift lock), ☞ sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N : ☞ desserrez le frein à main, pied sur le frein, ☞ sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) et relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. La boîte automatique à quatre vitesses offre le confort de l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport (interrupteur A) et d'un programme neige (interrupteur B). Grille de sélection des fonctions ☞ Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des fonctions. Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du combiné. Park (parking) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein à main serré ou desserré. Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti). Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein à main serré. Drive (conduite) : pour rouler en mode auto-adaptatif (passage automatique des quatre rapports). 3 : pour rouler en ville ou sur route sinueuse (passage automatique des trois premiers rapports uniquement). 2 : pour rouler en montagne, tracter d'une remorque (passage automatique des deux premiers rapports uniquement). 1 : pour franchir une pente à fort pourcentage (sélection du premier rapport uniquement). Particularité boîte de vitesses (moteurs 1,8 litre, 2 litres essence et Diesel turbo 2 litres HDI) La sélection du premier rapport s'effectue, levier en position 2, en appuyant sur l'interrupteur C. Pour quitter le premier rapport, appuyez à nouveau sur l'interrupteur C ou manœuvrez le levier. Moteur V6 26-05-2003
Modification d'une vitesse mémorisée
☞ Placez la molette 1 sur la position ON. Vous pouvez mémoriser une vitesse. ☞ Placez la molette 1 en position OFF pour désactiver le système.
Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche 2 ou 3. La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement. Remarque : il est possible d'accélérer momentanément sans neutraliser le régulateur de vitesse.
OFF ou coupez le contact.
☞ appuyez sur le bouton 4 ou sur la pédale de frein ou d'embrayage. Rappel de la vitesse mémorisée
Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente : ☞ appuyez sur la touche 2 ; ☞ relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous indique les carburants autorisés ou interdits. La capacité du réservoir est d'environ 70 litres.
Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste au moins 50 km d'autonomie. A l'extérieur : soulevez la manette et ouvrez le capot.
L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal. C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque Révision. L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les 15 000 km maximum pour les moteurs essence et tous les 10 000 km pour les moteurs Diesel à injection directe. Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres). En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation. Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants : AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR.
L'échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
En cas d'utilisation dans certaines conditions particulièrement difficiles : • Porte-à-porte permanent. • Pays à atmosphère poussiéreuse. • Pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations. Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien " Conditions Particulières ", comprenant des opérations spécifiques et des périodicités d'entretien rapprochées : • Tous les 20 000 km ou tous les ans pour les véhicules essence. • Tous les 15 000 km ou tous les ans pour les véhicules Diesel à Injection Directe. 26-05-2003
Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations complémentaires spécifiques à votre véhicule; elles correspondent à des étapes clé de la vie de votre 406. La Révision niveau B concerne l'entretien des véhicules moins récents. Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de garantie, puis lors de chaque révision.
Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse ; de l'huile Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse peuvent être également utilisées. Attention : ne pas utiliser d'huile Economie d'Energie pour les moteurs essence 2,2 litres 16V. * Premier des deux termes atteint. 26-05-2003
(Sauf 2,0 l HDI 90 ch) - Efficacité du frein de stationnement. - Etanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters). - Etat protecteurs en caoutchouc. - Plaquettes de freins. - Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques. - Etanchéité amortisseurs. - Contrôle visuel de l'ensemble du véhicule par un technicien du réseau de la marque. - Véhicule de courtoisie.
ESSAI SUR ROUTE 26-05-2003 Toutes conditions de roulage.
Le schéma ci-contre précise la plage de viscosité optimale en fonction des températures d'utilisation. Il est également possible d'utiliser des huiles synthétiques "de qualité supérieure". A défaut d'huiles semi-synthétiques ou synthétiques, des huiles de qualité API SH/SJ (pour les moteurs essence), ou de qualité CD/CF (pour les moteurs Diesel) peuvent être utilisées en recourant au plan d'entretien "Conditions particulières" qui prévoit des périodicités rapprochées. N'hésitez pas à demander conseil à un Point Service PEUGEOT pour préserver l'agrément d'utilisation et optimiser le coût d'entretien de votre véhicule. Pour les pays hors Europe, veuillez vous adresser au représentant local d'Automobiles PEUGEOT.
Boîte de vitesses automatique Direction assistée
de 5 - Filtre à air.
* Suivant destination. de 5 - Filtre à air.
* Suivant destination. de
* Suivant destination. de 5 - Filtre à air.
* Suivant destination. de 5 - Filtre à air.
* Suivant destination. Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid, à l'aide de l'indicateur de niveau d'huile ou de la jauge manuelle. Jauge manuelle 2 repères de niveau sur la jauge : A = maxi. Ne jamais dépasser ce repère. B = mini. Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est à proscrire. Vidange Suivant les indications données dans les "RÉVISIONS PEUGEOT". Remarque : évitez tout contact prolongé de l'huile usagée avec la peau. Choix du grade de viscosité Dans tous les cas, l'huile choisie devra répondre aux exigences du constructeur. 26-05-2003
- le niveau doit toujours être compris entre les repères DANGER et MAXI du réservoir. - en cas de baisse importante du niveau, consultez immédiatement votre Point Service PEUGEOT. Remplacement : - à effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au plan d'entretien du constructeur. - utilisez les fluides recommandés par le constructeur, répondant aux Normes DOT4.
Lorsque la pression est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide de frein ou le liquide de refroidissement dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol. Niveau du liquide de direction assistée
MINI, proche du repère MAXI.
Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le motoventilateur. Celui-ci peut fonctionner contact coupé ; de plus le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les révisions du véhicule.
Une trop grande course du frein à main ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions. Faites vérifier ce système par un Point Service PEUGEOT. 26-05-2003
PEUGEOT. Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que la direction assistée et le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.
- Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant. - Serrez le frein à main, engagez la première ou la marche arrière (position P pour la boîte de vitesses automatique). - Dégagez l'enjoliveur à l'aide du crochet 3 en tirant au niveau du passage de la valve. Pour les véhicules équipés de roues alliage aluminium 8, tirez l'enjoliveur central par un des trous à l'aide de l'outil 6. - Débloquez les vis de roue. Pour les véhicules équipés de roue aluminium 8, retirez au préalable les cabochons chromés (voir page "Particularités liées aux roues aluminium" dans ce chapitre).
- Retirez une vis supérieure et installez le guide de centrage 2. - Dévissez les vis et dégagez la roue.
(utilisez une chandelle).
- faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par un Point Service PEUGEOT. - faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.
- Bloquez les vis avec la clé. - Replacez l'enjoliveur, sauf sur une roue à usage temporaire, en commençant par le passage de la valve et appuyez avec la paume de la main.
La roue de secours de type "galette" équipée d'un pneu 125/80R15 ne peut avoir qu'un usage temporaire : pression de gonflage 4,2 bars, vitesse maximum 80 km/h.
Retirez-les à l'aide de l'outil 7 avant de desserrer les vis.
à l'aide de l'outil 7, avant de la dévisser à l'aide d'une des deux douilles antivol (qui vous ont été remises lors de la livraison de votre véhicule avec le double des clés et la carte confidentielle) et de la manivelle démonte roue 1.
Si vous équipez votre véhicule de pneus neige montés sur des jantes en tôle, il faut impérativement utiliser des vis spécifiques disponibles dans le réseau PEUGEOT.
- Débranchez le connecteur. - Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacez la lampe. - Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation. - Rebranchez le connecteur. - Reposez le couvercle de protection. 3 - Feux de position (W 5 W) Tournez la douille à l'aide du levier et retirez-la. Remplacez la lampe. 4 - Indicateurs de direction (P 21 W) Tournez d'un quart de tour le porte-lampe et retirez-le. Remplacez la lampe. Remarques : ne touchez les lampes H7 qu'avec un chiffon sec. Pour remplacer les lampes côté gauche, retirez le couvercle de protection de la batterie. 26-05-2003
(WY 5 W) - Tirez la partie arrière du transparent et dégagez l'ensemble. - Tournez le connecteur d'un quart de tour et retirez-le. - Remplacez la lampe.
être remplacés par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques. Dans certaines conditions climatiques (températures basses, humidité), la présence de buée sur la face interne de la glace des projecteurs est normale ; elle disparait quelques minutes après l'allumage des feux.
- retirez le porte-lampe en pinçant les languettes, - remplacez la lampe défectueuse.
Utilisez la pince A placée sur le boîtier. Remplacez toujours un fusible défectueux par un fusible de calibre équivalent. Bon
Dévissez les trois vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie. Tirez la commande A et basculez le couvercle pour accéder aux fusibles.
électroniques de commande, le circuit audio et le circuit de charge électrique. PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères. * Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention doit être effectuée par votre Point Service PEUGEOT.
Les bombes étant sous pression, elle ne doivent pas être exposée à une température supérieure à 50 °C. Conservez-les à l'abri de la chaleur dans la boîte de rangement isotherme.
Version bicarburation essence/GPL La boîte de rangement isotherme est située dans le coffre et contient : - les bombes de réparation provisoire 1 des pneumatiques (votre 406 GPL ne dispose pas de roue de secours), - les adaptateurs 2 nécessaires dans certains pays pour le remplissage du réservoir GPL, - l'anneau de remorquage 3. Version Break 7 places (non illustré) La boîte de rangement isotherme contenant uniquement les bombes de réparation provisoire est située sous la troisième banquette. Soulevez la moquette pour y accéder. 26-05-2003
(voir aussi instructions d'utilisation inscrites sur les bombes) - enlevez si possible l'objet cause de la crevaison, - faites tourner la roue de manière à ce que la valve se présente comme les chiffres 2 ou 10 d'une montre, - agitez fortement les bombes avant l'emploi. Par temps très froid, réchauffez les bombes quelques minutes entre vos mains, - d'une main, maintenez la valve et de l'autre, enfoncez l'embout d'injection de la bombe en force sur la valve, en restant dans l'axe, - maintenir fermement la pression pendant une minute,
Les fonctions GPL sont protégées par les deux fusibles A de la boîte à fusibles située dans le compartiment moteur.
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie additionnelle, - connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie. Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur. Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles. Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.
- Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. - Fermez le toît ouvrant avant de débrancher la batterie. Si celui-ci ne fonctionne pas normalement après rebranchement de la batterie, vous devez le réinitialiser en tournant la commande sur la position entrebaillement maximum et effectuer un appui long. - Après tout rebranchement de la batterie, mettre le contact et attendre 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères pertubations subsistent, contactez un Point Service PEUGEOT. 26-05-2003
- des tweeters de diamètre 55 mm sur la planche de bord, - des haut-parleurs elliptiques spécifiques à l'arrière de la berline, - des haut-parleurs de diamètre 100 mm à l'arrière du break.
Lors d'un remorquage les quatre roues au sol, il est impératif de respecter les règles suivantes : - levier sélecteur en position N, - remorquez le véhicule à une vitesse inférieure à 50 km/h sur un parcours limité à 50 km maximum, - ne pas ajouter d'huile dans la boîte de vitesses.
Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage. L'anneau de remorquage est situé dans la roue de secours. Par l'avant : Soulevez le cache à l'aide de la partie plate de l'anneau de remorquage. Vissez l'anneau jusqu'en butée. Par l'arrière : Déclipez le cache en passant votre main derrière le pare-chocs et poussez. Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
Il est préférable de soulever le véhicule à l'aide d'un moyen de levage par les roues. Ne jamais utiliser la traverse de radiateur. 26-05-2003
UNE CARAVANE, UN BATEAU... Utilisez exclusivement les attelages d'origine PEUGEOT qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule. Le montage de ce dispositif doit être effectué par un Point Service PEUGEOT. Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport des personnes et de bagages mais peut également être utilisé pour tracter une remorque. La conduite avec remorque soumet le véhicule tracteur à des sollicitations plus importantes et exige de son conducteur une attention particulière. La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximum remorquable de 10 % par tranche de 1000 mètres d'altitude.
Répartition des charges : répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se trouvent le plus près possible de l'essieu et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le dépasser. 26-05-2003
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur. Au contraire, utilisez un rapport de boîte de vitesses élevé pour abaisser le régime moteur et réduisez votre vitesse. La charge maximum remorquable en côte prolongée dépend de l'inclinaison de la pente et de la température extérieure. Pour les véhicules équipés d'un moteur à Injection directe essence, après un remorquage ou une conduite à grande vitesse de longue durée; le ventilateur peut se mettre en marche pendant 6 minutes environ. Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement. En cas d'allumage du témoin d'alerte, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.
Freins : tracter augmente distance de freinage.
électrique de la remorque. Vent latéral : tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.
Au remontage, positionnez le surtapis et remettez les fixations en tournant d'un quart de tour.
Il est matérialisé par des repères sur chacune des barres longitudinales.
- Installez les extrémités de la barre métallique dans ces fixations. - Fixez les deux crochets des sangles inférieures du filet dans les orifices d'arrimage prévus sur les supports d'articulations des assises arrières. - Tendez les deux sangles.
- Ouvrez les caches des fixations hautes correspondantes. - Dégagez les ancrages. - Installez les extrémités de la barre métallique dans ces fixations. - Fixez les deux crochets des sangles inférieures du filet dans les anneaux d'arrimage du plancher. - Tendez les deux sangles.
Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre PEUGEOT après avoir été testés et approuvés en fiabilité et en sécurité, ce que PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits. Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par PEUGEOT, est proposé par le Réseau. Ils bénéficient tous de la garantie PEUGEOT : - Sécurité
Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieur située à la base du pare-brise, les aérateurs, les passages d'air sous les sièges avant et l'extraction d'air située dans le coffre.
- placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum, - fermez les aérateurs centraux, - appuyez sur la touche A/C. Pare-brise et vitres latérales, aérateurs centraux et latéraux et pieds des occupants.
Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.
Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.
Précaution importante Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 mn, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT. Remarque : la condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Le réglage de la répartition d'air doit être effectué manuellement selon vos souhaits. 3 - Programme automatique visibilité
Le système gère automatiquement l'air conditionné, le débit et l'entrée d'air et répartit la ventilation vers le pare-brise et les vitres latérales.
4 - Réglage de la répartition d'air
Une pression sur la touche "AUTO" permet de revenir en fonctionnement automatique.
Une pression sur cette touche permet d'arrêter l'air conditionné. Une nouvelle pression assure le retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole "A/C" s'affiche.
Utilisé en climat humide, le recyclage présente des risques d'embuage des vitres.
Moteur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs. Il s'éteint automatiquement après quinze minutes environ. Une nouvelle pression le remet en fonctionnement. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche. Remarque : la condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Pression de plus de 2 secondes : réduction de bruit.
Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
Recherche automatique fréquence supérieure. Sélection du morceau suivant cassette et CD. Fonctionnement manuel/automatique des touches K et M en mode radio. Recherche automatique fréquence inférieure. Sélection du morceau précédent cassette et CD. Sélection de la station mémorisée. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station. Sélection d'un disque du changeur CD.
Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant sur la touche "AUDIO" après la configuration de la correction automatique du volume. Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, cassette ou changeur CD. 26-05-2003
- "BASS -9" pour un réglage minimum des graves, - "BASS 0" pour une position normale, - "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.
Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage. - "TREB -9" pour un réglage minimum des aigus, - "TREB 0" pour une position normale, - "TREB +9" pour un réglage maximum des aigus. Réglage du loudness Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus lorsque le volume sonore est faible. Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou désactiver la fonction. Réglage de la répartition sonore avant/arrière (fader) Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches H ou I. La touche H permet d'augmenter le volume sonore à l'avant. La touche I permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière. Réglage de la répartition sonore droite/gauche (balance) Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches H ou I. La touche H permet d'augmenter le volume sonore à droite. La touche I permet d'augmenter le volume sonore à gauche. Correction automatique du volume "CAV" Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction du niveau de bruit produit par la vitesse. Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou neutraliser la fonction. 26-05-2003
La réception en modulation d'amplitude (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation. En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels. En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines, immeubles, etc.) les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception. Sélection de la source radio Appuyez sur la touche B.
Par pressions brèves sur la touche B, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.
Appuyez brièvement sur une des touches K ou M pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche. Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées. La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains). Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche K ou M. 26-05-2003
Appuyez brièvement sur une des touches K ou M pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche. Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.
Sélectionnez la station désirée. Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée. Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée.
Maintenez pendant plus de deux secondes la touche B appuyée, pour mémoriser automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes FMast. - Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.
Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante. La liste des 6 stations mémorisées dans la gamme d'onde s'affiche à chaque pression sur l'une des touches "1" à "6". 26-05-2003
- "RDS" si la fonction est activée, - "(RDS)" si la fonction est activée mais pas disponible. Suivi des stations RDS L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. L'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse le même programme avec le meilleur confort d'écoute.
Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction. L'afficheur indiquera : - "TA" si la fonction est activée, - "(TA)" si la fonction est activée mais pas disponible. Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, cassette ou changeur CD). Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA" ; la fonction est désactivée. Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.
Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction. Pour rechercher un programme PTY : - activez la fonction PTY, - appuyez brièvement sur les touches K ou M pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés, - lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches K ou M appuyée pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).
Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à "6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève sur la touche correspondante. Système EON Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée. Ce service est disponible lorsque vous avez sélectionné le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
Ejection de la cassette Appuyez sur la touche E pour éjecter la cassette du lecteur.
Le lecteur lira alternativement les pistes 1 et 2 de la cassette en inversant automatiquement le sens de lecture à la fin de la piste lue. Pour inverser manuellement le sens de lecture de la cassette, appuyez sur la touche C. Sélection d'un morceau d'une cassette (recherche des blancs) Appuyez sur la touche K pour sélectionner le morceau suivant. Appuyez sur la touche M pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent. Avance et retour rapides Appuyez sur une des touches K ou M (appui long) pour effectuer respectivement une avance ou un retour rapide de la cassette. A la fin du défilement le lecteur lit la piste qui commence. Réduction du bruit (système Dolby B NR) Appuyez pendant plus de deux secondes sur la touche C pour activer ou désactiver la fonction. Réduction de bruit Dolby fabriquée sous licence de Dolby Laboratories Licensing Corporation. "Dolby" et le symbole double D sont des marques de Dolby Laboratories Licensing Corporation. Préconisations d'utilisation des cassettes - Utilisez des cassettes de bonne qualité. - Evitez l'utilisation des cassettes de durée supérieure à 90 minutes. - Ne jamais exposer les cassettes à la chaleur ou aux rayonnements directs du soleil. - Retendre la bande si nécessaire avant introduction de la cassette dans le lecteur. - Nettoyer régulièrement les têtes de lecture avec une cassette de nettoyage de type humide. 26-05-2003
Appuyez sur la touche M pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent.
Maintenez une des touches K ou M (appui long) appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.
Lorsque la source changeur CD est sélectionnée, maintenez la touche D appuyée pendant 2 secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant 2 secondes sur la touche D permet de revenir en lecture normale.
Sélection de la station mémorisée. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station. Sélection d'un disque du changeur CD.
SYSTÈME ANTIVOL L'autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. Il serait inutilisable en cas d'installation sur un autre véhicule. Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.
Tournez le bouton A pour augmenter ou diminuer le volume sonore de l'autoradio. Nota Si vous disposez d'un téléphone de voiture muni d'une sortie de signal "mute" connectée à l'autoradio, l'autoradio se mettra automatiquement en silence "mute" en cas d'utilisation du téléphone.
La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant sur la touche "AUDIO" après la configuration de la correction automatique du volume. Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, CD ou changeur CD. 26-05-2003
- "BASS -9" pour un réglage minimum des graves, - "BASS 0" pour une position normale, - "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.
Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage. - "TREB -9" pour un réglage minimum des aigus, - "TREB 0" pour une position normale, - "TREB +9" pour un réglage maximum des aigus. Réglage du loudness Cette fonction permet d'accentuer automatiquement les graves et les aigus lorsque le volume sonore est faible. Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou désactiver la fonction. Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader) Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage. La touche H permet d'augmenter le volume sonore à l'avant. La touche I permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière. Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance) Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage. La touche H permet d'augmenter le volume sonore à droite. La touche I permet d'augmenter le volume sonore à gauche. Correction automatique du volume "CAV" Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction du niveau de bruit produit par la vitesse. Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou neutraliser la fonction. 26-05-2003
La réception en modulation d'amplitude (GO/PO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation. En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels. En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines, immeubles, etc.) les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception. Sélection de la source radio Appuyez sur la touche B.
Par pressions brèves sur la touche B, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMAST et AM.
Appuyez brièvement sur une des touches K ou L pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche. Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées. La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" ( sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains). Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche K ou L. 26-05-2003
Appuyez brièvement sur une des touches K ou L pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence. Le défilement s'arrête dès que vous relâchez la touche. Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations. Mémorisation manuelle des stations Sélectionnez la station désirée. Maintenez pendant plus de deux secondes l'une des touches "1" à "6" appuyée. Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémorisée. Mémorisation automatique des stations FM (autostore) Maintenez pendant plus de deux secondes la touche B appuyée, pour mémoriser automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes FM3. - Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées. Rappel des stations mémorisées Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante.
- "(RDS)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible. Suivi des stations RDS L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. L'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse le même programme avec le meilleur confort d'écoute. Programme d'informations routières Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction. L'afficheur indiquera : - "TA" si la fonction est activée, - "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible. Tout flash d'information routière sera diffusé en priorité quelle que soit la source en cours (radio, CD ou changeur CD). Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA"; la fonction est désactivée. Nota : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages. Mode régional de suivi (REG) Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme. Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction. 26-05-2003
Pour rechercher un programme PTY : - activez la fonction PTY, - appuyez brièvement sur les touches K ou L pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés, - lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches K ou L appuyée pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée). En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de présélection "1" à "6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève sur la touche correspondante. Système EON Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée. Ce service est disponible lorsque vous avez sélectionné le programme d'informations routières TA ou la fonction PTY.
Appuyez sur la touche K pour sélectionner le morceau suivant. Appuyez sur la touche L pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent. Écoute accélérée Appuyez sur la touche "MAN". Maintenez une des touches K ou L appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche. Les touches K ou L reprennent la fonction "sélection d'un morceau d'un disque" après une nouvelle pression sur la touche "MAN". Lecture aléatoire (RDM) Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche C appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche C permet de revenir en lecture normale.
Écoute accélérée Appuyez sur la touche "MAN". Maintenez une des touches K ou L appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche. Les touches K ou L reprennent la fonction "sélection d'un morceau d'un disque" après une nouvelle pression sur la touche "MAN". Lecture aléatoire (RDM) Lorsque la source changeur CD est sélectionnée, maintenez la touche D appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche D permet de revenir en lecture normale. 26-05-2003
Pour introduire un disque dans le changeur : - ouvrez le volet coulissant A, - appuyez sur la touche B pour éjecter le magasin C, - ouvrez un des six tiroirs du magasin en tirant la languette D, - insérez le disque, face imprimée vers le haut, et refermez le tiroir, - introduisez le magasin dans le changeur, - fermez le volet coulissant A.
Les hauts parleurs sont situés: - dans la planche de bord : deux Micro Tweeters (3) encastrés dans deux Médiums (4) pour une restitution frontale de l'image sonore. - dans les portes avant: deux Woofers (2) pour la restitution des graves (basses fréquences) aux places avant. - sur la tablette arrière: deux Tweeters (5) pour la restitution des aigus (hautes fréquences) aux places arrière sont encastrés dans deux hauts parleurs elliptiques (6) réglés pour reproduire une très large gamme de graves (basses et très basses fréquences) dans l'ensemble de l'habitacle; vous apprécierez la clarté et la profondeur en remarquant que le son remplit parfaitement l'espace sonore du véhicule. Réglage en mode CD Les fonctions de base restent celles de l'autoradio. Aucun réglage complémentaire n'est nécessaire. Cependant, pour profiter pleinement de votre système audio JBL, il est conseillé de régler les fonctions AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) sur la position "0" (zéro) et le Loudness (LOUD) sur la position "ON".
Les hauts parleurs sont situés: - dans la planche de bord : deux Micro Tweeters (3) encastrés dans deux Médiums (4) pour une restitution frontale de l'image sonore. - dans les portes avant : deux Woofers (2) pour la restitution des graves (basses fréquences) aux places avant. - sur le montant du coffre : deux Micro Tweeters (5) pour la restitution des aigus (hautes fréquences), encastrés dans deux Médiums (6) permettant une reproduction sonore homogène dans l'ensemble de l'habitacle. Réglage en mode CD Les fonctions de base restent celles de l'autoradio. Aucun réglage complémentaire n'est nécessaire. Cependant, pour profiter pleinement de votre système audio JBL, il est conseillé de régler les fonctions AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) sur la position "0" (zéro) et le Loudness (LOUD) sur la position "ON".
Elle permet en l'orientant vers l'écran de sélectionner les informations contenues dans les différents menus affichés. Flèches de direction :
GPS. Ce dernier permet de situer votre position grâce à plusieurs satellites.
- la télécommande, - l'afficheur, - le calculateur, - la commande de rappel du dernier message vocal, - le CD Rom.
Haut et Bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.
"Pression brève" : commutation entre la date, la navigation, la radio et la localisation permanente. val
Il contient l'ensemble des données cartographiques. Il doit être inséré imprimée vers le haut.
Appuyez sur la touche "Menu" pour accéder au menu général. Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touche "VAL"). Navigation / Guidage
écran vous met en garde concernant l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilisez pas la télécommande en roulant. Appuyez sur la touche "VAL" pour accéder à l'écran suivant.
- accès au menu "Options de navigation"; - les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.
"Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".
"VAL") pour chaque lettre.
La fonction "Liste" vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commençant par les mêmes lettres. Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'affichent automatiquement. Choisissez une ville puis validez (touche "VAL"). La fonction "Changer" permet d'effacer complètement la ville saisie. Lorsque le nom complet de la ville est affiché, choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".
"Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".
Le dernier critère de guidage utilisé est affiché. Le guidage commence automatiquement en conservant ce critère si aucune action n'a eu lieu dans les 5 secondes ou après avoir validé la fonction "NON". Suivez les indications. Si vous souhaitez modifier le critère de guidage, choisissez la fonction "OUI", puis appuyez sur la touche "VAL".
(touche "VAL"). Lorsque le critère de votre choix est sélectionné, choisissez la fonction "Valider", puis appuyez sur la touche "VAL". Le guidage commence, suivez les indications.
Il existe 3 possibilités pour définir le lieu dans lequel vous désirez obtenir un service : - reprendre la dernière adresse saisie grâce à la fonction "Valider". - saisir le nom d'une nouvelle ville puis saisir la voie (ou la fonction "Centre ville") grâce à la fonction "Changer". - saisir automatiquement le nom du lieu où vous vous trouvez grâce à la fonction "Lieu actuel".
Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez.
"VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.
Sélectionnez le répertoire dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL".
Professionnel puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse est alors mémorisée dans le répertoire de votre choix (capacité mémoire de 100 adresses).
Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez. Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse complète est affichée. Choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.
- le réglage de la date et de l'heure. - le choix de la langue de l'affichage et des informations vocales (Allemand, Espagnol, Français, Anglais, Italien, Néerlandais). - le réglage des formats et des unités. Ce réglage permet de choisir entre l'affichage des Km/h ou des Mph, entre les degrés Celcius ou les degrés Fahrenheit et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).
- la gestion des répertoires. Elle permet de renommer ou de supprimer une adresse archivée sous un libellé en sélectionnant le répertoire et le libellé à modifier; - le réglage du volume de la synthèse vocale; - l'effacement de toutes les données archivées dans les deux répertoires; - l'arrêt ou la reprise du guidage. Deux messages peuvent être affichés selon l'état antérieur : "Reprendre le guidage" ou "Arrêter le guidage".
La télécommande assure mêmes fonctions à distance.
Remarque : évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une réinitialisation de la télécommande.
☞ appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.
ÉLECTRONIQUE Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction. La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible. En cas de dysfonctionnement du système, consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
☞ Appuyez aussitôt sur le bouton A. ☞ Coupez le contact et retirez la clé à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.
Elle renferme le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de besoin. Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.
L'information "pile usée" est donnée par un signal sonore accompagné du message sur l'écran multifonction. Pour remplacer la pile, déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts). Si après un changement de pile la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.
La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu. La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation. Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.
- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle ; - faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT, afin d'être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.
- volumétrique, elle retentit en cas de variation du volume dans l'habitacle (bris de vitre ou déplacement à l'intérieur). Remarque : elle est aussi équipée d'une fonction anti-effraction; si quelqu'un essaie de neutraliser les fils de la sirène, de la commande centrale ou de la batterie, la sirène retentit et les feux indicateurs de direction s'allument.
Coupez le contact et sortez du véhicule. Activez l'alarme dans les cinq minutes qui suivent votre sortie du véhicule, en effectuant un verrouillage à l'aide de la télécommande (le témoin lumineux rouge de la commande, visible de l'extérieur, clignote toutes les secondes et les feux indicateurs de direction s'allument et demeurent fixes pendant deux secondes). Au bout de 5 secondes, la protection volumétrique est activée. Au bout de 45 secondes, la protection périmétrique est activée. Lorsque l'alarme se déclenche, la sirène retentit pendant trente secondes. Après déclenchement, l'alarme est à nouveau opérationnelle.
Déverrouillez le véhicule à l'aide de la clé à télécommande (les feux indicateurs de direction clignotent pendant deux secondes et le témoin lumineux rouge de la commande s'éteint). Remarque : si le témoin rouge clignote, c'est que l'alarme s'est déclenchée pendant votre absence. Pour l'arrêter, mettez le contact. Remarque : lorsque l'alarme est activée, mais que la télécommande ne fonctionne plus : ☞ déverrouillez les portes avec la clé et ouvrez la porte; l'alarme se déclenche; ☞ mettez le contact dans les dix secondes; ☞ appuyez immédiatement sur le bouton protection volumétrique 1. L'alarme se désactive.
Attention Lors de l'activation de l'alarme, si une porte, le coffre ou le capot ne sont pas correctement fermés, la sirène se déclenche un instant. Fermez le véhicule correctement pour que l'alarme soit activée.
26-05-2003 • Avant dix secondes, appuyez sur le bouton protection volumétrique 1 jusqu'à l'allumage fixe du voyant. • Sortez du véhicule. • Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télécommande. • Les portes se verrouillent. • Les feux indicateurs de direction s'allument fixement pendant deux secondes. • Le témoin lumineux rouge du bouton clignote toutes les secondes.
☞ voir chapitre "Neutralisation". Remarque : si vous souhaitez recharger ou remplacer la batterie : • Mettez le contact. • Dans les dix secondes qui suivent la mise du contact, appuyez sur le bouton protection volumétrique 1 et maintenez la pression pendant deux secondes. • Le témoin clignote rapidement pendant trois secondes. • Débranchez la batterie. • Après tout rebranchement de la batterie, verrouillez, puis déverrouillez le véhicule à l'aide de la clé à télécommande.
Sécurité enfants Elle interdit l'ouverture, de l'intérieur, de chacune des portes arrière. ☞
Verrouillage de l'intérieur Pour verrouiller, appuyez sur le bouton A. Le verrouillage des portes avant permet de condamner les portes avant, arrière et le coffre. Sur les autres portes, le bouton n'agit que sur la porte concernée. 26-05-2003
• Pour l'ouvrir Appuyez sur la partie B de l'interrupteur. Pour le fermer, appuyez sur la partie A de l'interrupteur jusqu'à la fermeture complète.
En cas de pincement lors de la manipulation du toit, vous devez inverser le mouvement du toit. Pour cela, appuyez sur la commande. Lorsque le conducteur actionne la commande du toit, le conducteur doit s'assurer qu'aucune personne n'empêche sa fermeture correcte. Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement le toit ouvrant. Faites attention aux enfants pendant la manoeuvre du toit.
Tournez la clé d'un quart de tour de A vers B. Le coffre est alors commandé avec la télécommande ou la serrure de la porte conducteur. Verrouillage du coffre isolé des portes Tournez la clé d'un quart de tour de A vers C. Le coffre est alors verrouillé quelle que soit l'action sur la télécommande ou la serrure de porte conducteur. Pour revenir en fonctionnement simultané avec les portes : tournez la clé de A vers B.
Les vérins ouvrent et maintiennent le capot ouvert. Pour fermer Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la troisième coupure du pistolet; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule. La capacité du réservoir d'environ 70 litres.
A l'extérieur : levez la commande et soulevez le capot.
Les vérins ouvrent et maintiennent le capot ouvert. Pour fermer Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la troisième coupure du pistolet; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule. La capacité du réservoir d'environ 70 litres.
Soulevez la commande pour obtenir la bonne inclinaison. 3 - Réglage en hauteur du siège conducteur Tirez la poignée téléscopique vers l'avant et faites-la pivoter vers le haut ou vers le bas. 4 - Réglage de l'inclinaison du dossier Tournez la molette pour obtenir la bonne inclinaison. 5 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve à la hauteur du dessus de la tête. Pour le monter, le tirer vers le haut. Pour descendre l'appuie-tête vers le bas, il est nécessaire de pousser simultanément : - le bouton situé sur le guide gauche au dessus du dossier du siège, - l'appuie-tête vers le bas. L'appuie-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc). Pour le retirer, appuyez sur l'ergot. Attention : ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés. 6 - Accoudoirs avant Ils sont rabattables et amovibles. Pour les enlever, appuyez sur le bouton placé entre l'accoudoir et le côté du siège et tirez-le. 26-05-2003
Basculer la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas. C - Réglage en hauteur du siège conducteur Poussez la commande vers le haut ou vers le bas. D - Réglage de l'inclinaison du dossier Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière.
Vous avez la possibilité de mémoriser deux positions de conduite. Pour mémoriser : - clé de contact en position accessoires ; - réglez votre siège et vos rétroviseurs ; - appuyez simultanément sur la touche "M" et la touche "1" première position de conduite ou la touche "2" deuxième position de conduite. La prise en compte de la mémorisation se traduit par deux bips. La mémorisation d'une nouvelle position annule la précédente.
Appuyez sur l'interrupteur. La température est régulée automatiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.
Abaissez l'accoudoir pour accéder à la trappe à skis, l'ouverture s'effectue depuis le coffre.
Le dossier de la banquette est rabattable en deux parties.
à la partie du dossier que vous souhaitez rabattre. Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous de son verrouillage correct afin de garantir votre sécurité.
- basculez l'assise contre les sièges avant à l'aide de la sangle.
- déverrouillez le dossier en appuyant sur la commande 1. Le témoin rouge A apparaît. - rabattez le dossier délicatement pour éviter de bloquer la ceinture centrale.
(témoin rouge A invisible).
- rabattez le panneau de coffre A à l'aide de la poignée. - soulevez le dossier B par les appuie-têtes.
- abaissez l'assise et vérifiez son engagement dans les encoches C.
Rangez les boîtiers de verrouillage des ceintures de sécurité dans leur logement. Dégagez l'assise des encoches C. Abaissez le dossier par les appuietêtes en maintenant l'assise inclinée. Abaissez l'ensemble dans le logement du coffre.
- Depuis 1992, tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés dans des dispositifs de retenue homologués* adaptés à leur poids, aux places équipées d'une ceinture de sécurité. Pour reconnaître un siège enfant conforme à la réglementation en vigueur, vérifiez qu'il comporte une étiquette orange sur laquelle figure la gamme de poids pour son utilisation et son numéro d'homologation. - Un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en position "dos à la route" à l'avant comme à l'arrière. PEUGEOT vous conseille de transporter votre enfant "dos à la route" jusqu'à l'âge de 2 ans. - Statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule. PEUGEOT vous recommande d'y installer votre enfant même lorsqu'il voyage dans un siège enfant "dos à la route". - Lorsqu'un enfant voyage sur un réhausseur, vérifiez que la partie abdominale de la ceinture de sécurité passe bien sur les cuisses de l'enfant. La partie thoracique de la ceinture doit être positionnée sur l'épaule de l'enfant sans toucher le cou. PEUGEOT vous recommande d'utiliser un réhausseur avec dossier, équipé d'un guide de ceinture. - Pensez à boucler les ceintures de sécurité ou le harnais des sièges enfant en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant et ceci, même pour les trajets de courte durée. * Suivant législation en vigueur dans le pays. ** Consultez l'administration compétente de votre pays pour connaître les règles de transports des enfants en place passager avant. 26-05-2003
Les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position "face à la route", sauf lorsque les places arrière sont déja occupées par d'autres enfants ou si les sièges arrière sont inutilisables (absence ou rabattement). Dans ce cas, réglez le siège passager avant dans la position la plus reculée et laissez l'airbag passager actif. Le transport d'enfants en position "dos à la route" est autorisé. Dans cette position, il est impératif de neutraliser l'airbag passager. Sinon, l'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déclenchement de l'airbag.
à la route". Lorsque le siège KIDDY ISOFIX est monté en position "dos à la route" sur le siège avant passager, il est impératif de neutraliser l'airbag passager.
La partie un tiers de l'assise arrière de votre véhicule est équipée d'ancrages ISOFIX. Il s'agit de 2 anneaux situés entre le dossier et l'assise du siège du véhicule. Les sièges enfant ISOFIX sont équipés de 2 verrous qui viennent s'ancrer sur ces anneaux.
PEUGEOT et commercialisé au sein de son réseau est le siège enfant KIDDY ISOFIX*. Il peut être installé en position "dos à la route" de la naissance à 13 kg et en position "face à la route" de 9 à 18 kg. A l'avant, en position "dos à la route", le siège passager avant doit être avancé au maximum pour que la coque du siège enfant soit en contact ou le plus proche possible de la planche de bord. A l'arrière, en position "face à la route", le siège passager avant doit être en position mi-course de glissière, dossier redressé.
Reportez-vous au "Tableau récapitulatif pour l'installation des sièges enfants". * Vous pouvez fixer uniquement, sur les ancrages ISOFIX de votre véhicule, les sièges enfant ISOFIX homologués par PEUGEOT et vendus dans son réseau commercial.
Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg L1 - "Britax Babysure" : s'installe dos à la route avec une ceinture trois points. A l'avant, l'airbag passager doit être impérativement neutralisé. Groupe 1 : de 9 à 18 kg L2 - "Römer Prince" : s'installe avec une ceinture deux ou trois points. Pour la sécurité de votre enfant, l'assise et le bouclier ne doivent jamais être dissociés. Groupe 2 : de 15 à 25 kg L3 - "Römer Vario" : s'installe avec une ceinture deux ou trois points.
Pour protéger vos jeunes enfants des rayons solaires, équipez les vitres arrière de stores latéraux. Ne laissez jamais les clés à la portée des enfants à l'intérieur du véhicule. Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg L4 - "Recaro Start" : s'installe avec une ceinture trois points. La hauteur et la largeur du dossier, ainsi que la longueur d'assise doivent être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant. L5 - "Klippan Optima" : s'installe avec une ceinture trois points. A partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée. Reportez-vous au "Tableau récapitulatif pour l'installation des sièges enfants".
à cette place. Sinon, l'enfant risquerait d'être tué ou gravement blessé lors du déploiement de l'airbag. Respectez strictement les consignes de montage et d'accrochage indiquées dans la notice d'installation des sièges enfants. Pour empêcher l'ouverture accidentelle des portières, utilisez le dispositif "Sécurité enfants"*. Par ailleurs, veillez à ne pas ouvrir de plus d'un tiers les vitres arrière*. * Suivant modèle.
(c) Voir chapitre "Sièges - § Fixations Isofix" pour l'utilisation du siège enfant KIDDY sur les ancrages Isofix du véhicule, ou à défaut avec la ceinture de sécurité. 26-05-2003
Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident. Ceintures de sécurité arrière
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité avant Pincez la commande 1 et faites-la coulisser. Pour verrouiller les ceintures de sécurité Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage. 26-05-2003
être tendue au plus près du corps. En fonction de la nature et de l'importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des coussins gonflables. Dans tous les cas, le témoin d'Airbag s'allume. Après un choc, faites vérifier votre dispositif par un Point Service PEUGEOT.
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE Feux avant et arrière La sélection s'effectue par rotation de la bague A.
La sélection s'effectue par la rotation de la bague B vers l'avant pour allumer et vers l'arrière pour éteindre. L'état est visualisé par le témoin du combiné.
Gauche : vers le bas. Droit : vers le haut.
Cette fonction est active à la livraison du véhicule. Pour neutraliser ou activer la fonction : ☞ mettez la clé à partir de la position accessoires (1er cran de la clé), ☞ appuyez plus de deux secondes à l'extrémité de la commande d'éclairage.
Ne pas masquer le capteur de luminosité couplé avec le détecteur de pluie, situé sur le pare brise derrière le rétroviseur. Il sert à l'allumage automatique des feux.
Remarque : Une action manuelle sur la commande d'éclairage reste prioritaire. Neutralisation La neutralisation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du message "Allumage automatique des projecteurs désactivé" sur l'écran multifonction. En roulant, si cette fonction est neutralisée alors que l'allumage des feux est justifié par le mode automatique, les feux restent allumés. Il est toutefois possible de quitter cette fonction et d'éteindre les feux par : - une action manuelle sur la commande d'éclairage, - l'arrêt du moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système. Eclairage d'accompagnement En cas de faible luminosité ou de nuit, si vous quittez votre véhicule, les feux de position et de croisement peuvent rester allumés pendant environ une minute. Pour cela : ☞ mettez la commande d'éclairage sur la position AUTO, ☞ mettez la clé en position accessoires (1er cran de la clé), ☞ appuyez plus de deux secondes à l'extrémité de la commande d'éclairage, ☞ mettez la commande d'éclairage en position 0, ☞ faites un "appel de phares", ☞ sortez et verrouillez le véhicule.
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipitations.
(Break) Tournez la bague A jusqu'au premier cran, pour obtenir un balayage intermittent. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.
Lors d'un lavage automatique, coupez le contact ou vérifiez que la commande d'essuie-vitre ne soit pas en position automatique. En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.
Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis les essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée. Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonctionnent simultanément pendant deux secondes, seulement si les feux de croisement ou les feux de route sont allumés.
17 - Témoin de niveau mini du liquide de refroidissement. 18 - Indicateur de température du liquide de refroidissement. 19 - Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. 20 - Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein. 21 - Témoin de ceinture non bouclée (selon version). 22 - Témoin d'airbags. 23 - Témoin du système antiblocage ABS. 4 - Témoin de feux de route. 5 - Compte-tours. 6 - Indicateur de changement de direction gauche. 7 - Témoin d'alerte centralisée STOP. 8 - Témoin de niveau mini de carburant. 9 - Indicateur de niveau de carburant. 26-05-2003
11 - Indicateur de changement de direction droit.
Diesel. 27 - Témoin de neutralisation de l'airbag passager. 28 - Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole.
3 - Témoin de feux de croisement. 4 - Témoin de feux de route. 5 - Compte-tours. 6 - Indicateur de changement de direction gauche. 7 - Témoin d'alerte centralisée STOP. 8 - Témoin de niveau mini de carburant. 9 - Indicateur de niveau de carburant. 26-05-2003
11 - Indicateur de changement de direction droit. 12 - Indicateur de vitesse. 13 - Témoin de colmatage du filtre à particules (Diesel). 14 - Témoin de projecteurs antibrouillard avant. 15 - Témoin de feu antibrouillard arrière. 16 - Témoin de contrôle dynamique de stabilité ASR/ESP (selon version).
18 - Indicateur de température du liquide de refroidissement. 19 - Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier. 20 - Témoin de frein de stationnement et niveau de liquide de frein. 21 - Témoin de ceinture non bouclée (selon version). 22 - Témoin d'airbags. 23 - Témoin du système antiblocage 29 - Témoin d'usure des plaquettes de frein avant. 30 - Témoin de pression d'huile moteur. 31 - Programmes de fonctionnement. 32 - Indicateur de position du levier de vitesse. 33 - Témoin antidémarrage électronique. 34 - Rhéostat d'éclairage. L'arrêt est impératif. Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau. Le circuit de refroidissement est sous pression. En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, tournez le bouchon au premier cran pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau. Consultez un Point Service PEUGEOT.
L'arrêt est impératif en cas de clignotement moteur tournant. Consultez un Point Service PEUGEOT.
Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). L'arrêt est impératif en cas d'allumage moteur tournant. Il indique soit : - une pression d'huile insuffisante, - un manque d'huile dans le circuit de lubrification. Complétez le niveau. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Il s'allume si le bouchon du réservoir de carburant est mal vissé ou absent.
Il s'allume à chaque mise du contact pendant quelques secondes. Le témoin resté allumé ou s'allumant moteur tournant, véhicule roulant ; consultez un Point Service PEUGEOT. Moteur tournant et véhicule roulant, il clignote en cas d'activation du système. Il s'allume fixement lors de sa neutralisation.
Il s'allume à chaque mise du contact. Indique soit : - que le frein à main est serré ou mal desserré, et couplé avec le témoin "STOP": - une baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré), - allumé simultanément avec le témoin ABS, il indique un dysfonctionnement du système de répartition électronique de freinage. L'arrêt est impératif. Consultez un Point Service PEUGEOT.
(moteur Diesel) L'affichage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore. Le clignotement de ce témoin moteur tournant est dû, soit à une surcharge du filtre à particules, soit à un trop long temps de fonctionnement du moteur au ralenti (fumée blanche à l'échappement). Il y a un risque de colmatage du filtre si les mêmes conditions d'utilisation sont maintenues. Roulez dès que possible pendant trois minutes au moins à une vitesse supérieure à 60 km/h, si les conditions de roulage le permettent. Si le témoin s'allume, consultez rapidement un Point Service PEUGEOT. 26-05-2003
Il s'allume à chaque mise du contact pendant 3 secondes. L'allumage du témoin au-dessus de 12 km/h indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance. Consultez un Point Service PEUGEOT.
Pour votre sécurité, faites-les remplacer dès que le témoin s'allume.
Il s'allume à chaque mise du contact. -
Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.
L'allumage fixe, moteur tournant indique une défaillance du système de dépollution. Son clignotement, moteur tournant, signale un dysfonctionnement du système d'injection ou d'allumage. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement). Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Si la température est suffisante, le témoin ne s'allume pas et vous pouvez démarrer sans attendre. Si le témoin s'allume, attendez son extinction avant d'actionner le démarreur.
électronique Il signale un dysfonctionnement du système d'antidémarrage électronique. Consultez un Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste au moins 50 km d'autonomie (la capacité du réservoir est d'environ 70 litres). 26-05-2003
Aiguille dans la zone A, la température est correcte. Aiguille dans la zone B, la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote. L'arrêt est impératif. Consultez un Point Service PEUGEOT.
Il indique successivement, après la mise du contact, trois fonctions : - indicateur de niveau d'huile moteur, - indicateur de maintenance, - totalisateur kilométrique.
A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 5 secondes environ puis l'indicateur de maintenance s'affiche pendant 5 secondes. Consulter rapidement un point service PEUGEOT.
Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez-le. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.
Manque d'huile Complétez impérativement le niveau. Risques de détérioration du moteur.
5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision. Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
A chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent. Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement. A la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
- coupez le contact, - appuyez sur le bouton 1 et maintenez-le enfoncé, - mettez le contact. L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours de 10 secondes, - maintenez le bouton 1 enfonçé pendant 10 secondes. L'afficheur indique [= 0] et la clé de maintenance disparaît.
Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée. Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire défiler les différentes données dans l'ordre suivant : - langue des informations affichées, - unité de vitesse (kms ou miles), - unité de température (degrés Celsius ou Farenheit), - format de l'heure (mode 12 puis 24 heures), - heure, Après dix secondes sans action, l'afficheur revient à l'écran de base, les données modifiées sont enregistrées. 26-05-2003
Cette fonction permet d'afficher le nom de la voie sur laquelle se trouve le véhicule alors que le guidage est inactif. Appuyez sur la touche "MODE" de la télécommande, pour faire apparaître le nom de la voie où vous vous trouvez. Pour effectuer un "zoom" afin de mieux visualiser l'information, appuyez sur la flèche droite de la télécommande. ATTENTION : le CD-Rom contenant les données cartographiques doit être présent dans le lecteur.
Appuyez plus de deux secondes sur la commande.
Lorsque la période désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur la commande.
1 - Commande de lève-vitre électrique conducteur. Vous disposez de deux possibilités : - Fonctionnement manuel : Appuyez sur l'interrupteur 1 ou tirez-le, sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur. - Fonctionnement automatique : Appuyez sur l'interrupteur 1 ou tirez-le au-delà du point de résistance. La vitre s'ouvre ou se ferme complètement après avoir relâché l'interrupteur. Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de la vitre. 26-05-2003
- descendez complètement la vitre, puis remontez-la, elle remontera par palier de quelques centimètres à chaque appui, renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture complète de la vitre, - restez en appui sur la commande pendant au moins une seconde après avoir atteint la position. Pendant ces opérations, la fonction antipincement est inopérante.
électrique passager. 3 - Commande de lève-vitre Un 1er appui active la commande et un 2nd appui, la désactive. Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée. En cas de pincement lors de la manipulation des lèves-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée. Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève vitres passagers, le conducteur doit s'assurer qu'aucune personne n'empêche la fermeture correcte de la vitre. Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres. Faites attention aux enfants pendant les manoeuvres de vitres.
En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables manuellement. Rétroviseurs rabattables électriquement Contact mis, tournez la commande 6 en position A.
Il peut fonctionner contact coupé.
2 - 5 personnes + charges maximales autorisées. Vous pouvez les éteindre appuyant sur le bouton.
Coffre de plage arrière
Appuyez et attendez quelques instant le déclenchement automatique.
4- Porte-gobelets 5- Cendrier arrière Il est prévu pour le rangement d'une boîte à pharmacie.
Dépose : tournez la commande B, soulevez la partie arrière de la plage et dégagez-la en tirant vers vous. Pose : engagez la partie avant dans les encoches C, puis rabattez l'arrière.
L'éclaireur du coffre s'allume à l'ouverture.
Les anneaux d'arrimages permettent différentes dispositions du filet. 26-05-2003
à main serré ou desserré. Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti). Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein à main serré. Drive (conduite) : pour rouler en mode auto-adaptatif (passage automatique des quatre rapports). 3 : pour rouler en ville ou sur route sinueuse (passage automatique des trois premiers rapports uniquement). 2 : pour rouler en montagne, tracter une remorque (passage automatique des deux premiers rapports uniquement). 1 : pour franchir une pente à fort pourcentage (sélection du premier rapport uniquement). Particularité boîte de vitesses (moteurs 1,8 litre, 2 litres essence et Diesel turbo 2 litres HDI) La sélection du premier rapport s'effectue, levier en position 2, en appuyant sur l'interrupteur C. Pour quitter le premier rapport, appuyez à nouveau sur l'interrupteur C ou manœuvrez le levier.
26-05-2003 Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P : ☞ appuyez impérativement sur la pédale de frein pour quitter la position P (shift lock), ☞ sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche. Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N : ☞ desserrez le frein à main, pied sur le frein, ☞ sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) et relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
- le profil de la route, - la charge du véhicule. La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-adaptatif sans intervention de votre part.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur. Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace. Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.
1 est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur. Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant. Lorsque des opérations d'entretien doivent être effectuées moteur tournant, serrez le frein à main et sélectionnez la position P. Ne jamais sélectionner la fonction N lorsque le véhicule roule. Ne jamais sélectionner les fonctions P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé. Ne pas passer d'une fonction à l'autre pour optimiser le freinage sur une chaussée glissante. En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage à une autre position sera impossible.
Programmes Sport et Neige En plus du programme autoadaptatif, vous disposez de deux programmes spécifiques. Le témoin correspondant au programme sélectionné s'allume sur le combiné. Programme Sport ☞ Appuyez sur la touche S, une fois le véhicule démarré et la fonction D sélectionnée. La boîte de vitesses privilégie automatiquement une conduite dynamique. Programme Neige Ce programme facilite les démarrages et la motricité lorsque les conditions d'adhérence sont faibles. ☞ Appuyez sur la touche 뽋, une fois le véhicule démarré et la fonction D sélectionnée. La boîte de vitesses s'adapte à la conduite sur routes glissantes. Remarque : à tout moment, vous pouvez revenir au programme autoadaptatif. ☞ Appuyez à nouveau sur la touche S ou 뽋 pour neutraliser le programme engagé.
Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par le clignotement alterné des témoins sport et neige du combiné. Dans ce cas la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3e rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R, (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses). Ne dépassez pas 100 km/h (si la réglementation le permet). Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Pour la passer, soulevez la bague sous le pommeau et poussez le levier de vitesses vers la gauche puis vers l'avant. La marche arrière ne peut être engagée que véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
26-05-2003 Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée : ☞ appuyez sur la touche 4 ou sur la pédale de frein ou d'embrayage.
LE RÉGULATEUR DE VITESSE Le régulateur de vitesse permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur, quel que soit le profil de la route et sans action sur la pédale d'accélérateur ou de frein. Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h ou 60 km/h, selon motorisation, avec au moins le quatrième rapport engagé (deuxième rapport pour la boîte de vitesses automatique).
Vous pouvez mémoriser une vitesse. ☞ Placez la molette 1 en position OFF pour désactiver le système.
Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche 2 ou 3. La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement. Remarque : il est possible d'accélérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitesse 26-05-2003
☞ appuyez sur la touche 3 ; ☞ relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée. Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente : ☞ appuyez sur la touche 2 ; ☞ relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.
OFF ou coupez le contact. Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.
L'ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR) ET LE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP) Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
ASR/ESP Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble…), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ASR et ESP pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence. ☞ Appuyez sur l'interrupteur "ESP OFF", situé à gauche du volant. Le voyant de l'interrupteur et le témoin s'allument, accompagnés du message "ASR/ESP désactivé" sur l'écran multifonction : les systèmes ASR et ESP n'agissent plus sur le fonctionnement du moteur et des freins. Ils s'enclenchent à nouveau : ☞ automatiquement en coupure du contact,
ASR et ESP Le témoin clignote en cas d'activation de l'ASR ou de l'ESP.
Contrôle du fonctionnement Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le voyant de l'interrupteur clignote et le témoin s'allume. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.
Le fonctionnement de ce système est assuré dans la mesure du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau PEUGEOT. Après un choc, faites vérifier ce système par un Point Service PEUGEOT.
Verrouillage En stationnement, tirez le frein à main pour immobiliser votre véhicule. Attention : lors d'un stationnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein à main. Déverrouillage Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour rabattre le frein à main.
Précautions relatives à l'airbag passager
Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants. Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision. Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Remarque : le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.
"Airbag défaillant" sur l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.
- activez l'airbag lors du transport d'un adulte sur le siège avant passager.
- n'installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager. Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.
Contrôle de fonctionnement Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.
Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siège enfant dos à la route sur le siège avant passager. ☞ Contact coupé, introduisez-la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez-la en position "OFF", puis retirez-la en maintenant cette position. Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation. En position "OFF", l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous démontez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc. * Suivant destination. 26-05-2003
"Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).
Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag défaillant" sur l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.
• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée. • Adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord). • Ne pas laisser un accessoire, un objet ou un petit animal entre les occupants et les airbags. Il pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants. • Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT. • Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags. Airbags frontaux • Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant. • Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents. • S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe. Airbags latéraux • Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral. • Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte. • Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.
D. Pneumatiques et référence peinture. La vignette D apposée sur le montant, près des charnières de la porte conducteur, indique : - les dimensions des jantes et pneumatiques, - les marques de pneumatiques homologués par le constructeur, - les pressions de gonflage (le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid, au moins tous les mois), - la référence de la couleur de la peinture. 26-05-2003
- fixe ; fonctionnement au GPL, - éteint ; fonctionnement à l'essence.
Quelle que soit la position de l'interrupteur 1, le moteur démarre à l'essence. Le passage en fonctionnement GPL se fera si l'interrupteur 1 est en position LPG ; le témoin LPG clignote jusqu'à ce que le moteur atteigne une température suffisante. Le passage d'un carburant à l'autre est visualisé par l'allumage/extinction du témoin 2. Le niveau mini de GPL, en roulant, est indiqué par le clignotement du témoin 2 ; le système commute alors automatiquement en fonctionnement essence.
Si le témoin 2 clignote toujours rapidement, consultez un point service PEUGEOT. Il est conseillé de rouler de temps en temps en fonctionnement essence afin de maintenir le système d'injection d'essence en bon état.
- verrouillez le pistolet de remplissage sur l'orifice (si nécessaire, vissez au préalable sur l'orifice de remplissage l'adaptateur adéquat*, situé dans la boîte isotherme), - actionnez le bouton poussoir de la pompe, - après l'arrêt automatique du remplissage, déverrouillez le pistolet de remplissage, - revissez le bouchon de protection sur l'orifice de remplissage. * Suivant pays. 26-05-2003
Par température extérieure élevée, la jauge à carburant peut indiquer un niveau de gaz légèrement supérieur à la réalité.
être fermée avant toute opération d'entretien ou de réparation de votre véhicule ; pour cela, couper le contact. Assurez-vous que les charges transportées ne risque pas d'endommager le réservoir.
Arrêté du 18/01/43 et application de l'article 3 de l'A.M. du 24/11/82. Le délai maximal entre deux épreuves successives est de huit ans. Toutefois, l'épreuve doit être renouvelée à l'occasion de tout changement de propriétaire du véhicule, lorsque ce changement a lieu plus de 5 ans après la dernière épreuve. Toute intervention sur le système d'alimentation GPL doit impérativement être réalisée par le réseau PEUGEOT.
Les bombes étant sous pression, elle ne doivent pas être exposée à une température supérieure à 50 °C. Conservez-les à l'abri de la chaleur dans la boîte de rangement isotherme.
Version bicarburation essence/GPL La boîte de rangement isotherme est située dans le coffre et contient : - les bombes de réparation provisoire 1 des pneumatiques (votre 406 GPL ne dispose pas de roue de secours), - les adaptateurs 2 nécessaires dans certains pays pour le remplissage du réservoir GPL, - l'anneau de remorquage 3. Version Break 7 places (non illustré) La boîte de rangement isotherme contenant uniquement les bombes de réparation provisoire est située sous la troisième banquette. Soulevez la moquette pour y accéder. 26-05-2003
(voir aussi instructions d'utilisation inscrites sur les bombes) - enlevez si possible l'objet cause de la crevaison, - faites tourner la roue de manière à ce que la valve se présente comme les chiffres 2 ou 10 d'une montre, - agitez fortement les bombes avant l'emploi. Par temps très froid, réchauffez les bombes quelques minutes entre vos mains, - d'une main, maintenez la valve et de l'autre, enfoncez l'embout d'injection de la bombe en force sur la valve, en restant dans l'axe, - maintenir fermement la pression pendant une minute,
Les fonctions GPL sont protégées par les deux fusibles A de la boîte à fusibles située dans le compartiment moteur.
Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse ; de l'huile Economie d'Energie ou de l'huile de synthèse peuvent être également utilisées.
Notice Facile