108 - Voiture citadine PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI

108 PEUGEOT

Flashez ce code pour accéder directement à votre guide d'utilisation.

n'est pas disponible dans le site Peugeot de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d'utilisation à l'adresse suivante :

http}/public.servicebox.peugeot.com/ddb/

> la période d'édition de votre guide d'utilisation correspondant à la date de la 1èe mise en circulation de votre véhicule.

Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation

Nous attirons votre attention sur le point suivant :

La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Prenez contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour connaître les équipements et accessoires référencés.

ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l'environnement.

Nous vous remercions d'avoir choisi une 108.

Ce guide d'utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre 108 dans toutes ses situations de vie.

Détection de sous-gonflage

de colmatage, pour effectuer une réparation

provisoire du pneumatique. O2

Avec une boîte de vitesses ETG, privilégiez le mode automatique (Easy), sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.

L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, suivez-la aussitôt.

Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses ETG, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.

Adoptez une conduite souple

Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...

Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée.

Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.

Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés: quand les conditions de visibilité sont suffisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo..), vous participerez à limiter la consommation d'énergie électrique, donc de carburant.

Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.

Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages...). Prétérez l'utilisation d'un coffre de toit.

Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.

N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées dans le carnet d'entretien et de garanties.

Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas au-delà de la 3° coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.

Pour plus d'informations, reportez-vous à croissant. Au delà du régime moteur maximum, les pavés. la rubrique correspondante. 5. Bouton de gestion de l'afficheur (Display). s'affichent en rouge pour vous indiquer la

3. Indicateur de changement de rapport. Affichage des informations en ordre nécessité d'engager le rapport supérieur. décroissant.

Afficheur central avec moteur VTi 68 et boîte de vitesses manuelle

PA: EN | ECO AVG. +) MPG MPH À

Reportez-vous à la rubrique correspondante.

-_ Informations de l'ordinateur de bord.

Reportez-vous à la rubrique correspondante.

-_ Informations du limiteur de vitesse.

Reportez-vous à la rubrique correspondante.

3. _ Indicateur de niveau de carburant.

Reportez-vous à la rubrique correspondante.

-_ Informations du limiteur de vitesse.

Reportez-vous à la rubrique correspondante.

Indicateur de niveau de carburant.

Afficheur central avec moteur VTi 82 et boîte de vitesses manuelle

= Compteurs kilométriques total et

Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.

En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.

Avertissements associés

type d'allumage avec l'état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.

Veuillez-vous reporter aux

tableaux décrits ci-après pour plus: d'informations.

7 |Feuxderoute | fixe. La commande d'éclairage est Tirez la commande pour revenir en feux de

20 actionnée vers vous. croisement.

Respectez les consignes de sécurité.

Pour plus d'informations sur le frein de stationnement, reportez-vous à la rubrique correspondante.

Airbag passager avant

à gants, est actionnée sur la position "ON".

L'airbag frontal passager est activé.

Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route".

Stop & Start fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop, | Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint

A {moteur e-VTi 68) encombrements...), le Stop & Starta_ | et le moteur redémarre automatiquement en mode mis le moteur en mode STOP. START. Système Accès | fixe. Les conditions de démarrage du Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique

moteur sont remplies.

Limiteur de fe. Le limiteur de vitesse est actif.

(TRC) L'antipatinage de roues (TRC) est | au démarrage du véhicule. désactivé. En cas de désactivation, le système se réactive automatiquement à partir d'environ 50 km/h. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique correspondante.

& | Contrôle fixe. Véhicule à l'arrêt, un appui de plus _ | Appuyez sur la touche pour activer les systèmes.

22 | dynamique de de 3 secondes sur la touche a été | Le système CDS est automatiquement mis en oeuvre OFF | stabilité effectué. au démarrage du véhicule.

(CDs) L'antipatinage de roues (TRC) et Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.

Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Sile problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Le système de freinage est défaillant.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.

Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Pression d'huile moteur

Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Si le problème persiste, consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié. @) Antiblocage des | fixe. Le système d'antiblocage des roues | Le véhicule conserve un freinage classique. roues (ABS) est défaillant. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Contrôle clignotant. Les systèmes CDS/TRC sont en Le système optimise la motricité et permet d'améliorer dynamique action. la stabilité directionnelle du véhicule. de stabilité et antipatinage de |; Les systèmes CDS/TRC sont Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un roues (CDS/TRC) défaillants. atelier qualifié. 1 | Système de fe. Le système de dépollution est Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un dépollution défaillant. atelier qualifié. Anomalie moteur | fixe. Une anomalie majeure n'ayant pas de | Consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un

témoin spécifique est détectée.

Ceintures avant | clignotant, Le conducteur n'a pas bouclé ou a | Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.

accompagné d'un signal sonore.

débouclé sa ceinture.

Le passager avant a débouclé sa ceinture.

Embrayage clignotant, La température de l'embrayage est | Arrêtez-vous dans les meilleures conditions de

accompagné d'un signal sonore.

Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.

Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après le changement d'une ou de plusieurs roues.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique

“Détection de sous-gonflage”.

Porte(s) fixe, accompagné d'un | Une porte ou le coffre est resté(e) Fermez l'ouvrant concerné. # ouverte(s) / signal sonore. ouvert(e). Æ Reportez-vous à la rubrique correspondante.

Vous quittez le véhicule sans avoir activé le mode "OFF".

Avec la clé électronique sur vous, appuyez sur le bouton START/STOP pour passer en mode "OFF".

La clé électronique n'est pas détectée.

Vérifiez que vous avez la clé électronique sur vous.

Le système Accès et Démarrage

Mains Libres est défaillant.

Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

1/1 et six pavés, le réservoir est plein. R et un pavé clignotant, le réservoir est sur la réserve.

Niveau mini de carburant

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, le dernier pavé clignote accompagné d'un signal sonore.

Il vous reste environ 5 litres.

Lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.

4 _llest nécessaire d'ajouter au moins

5 litres après une panne de carburant.

Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation).

Affichages des données Remise à zéro du parcours

Rhéostat d'éclairage

Les parcours "A" et "B" sont indépendants et

d'utilisation identique.

“B" des calculs mensuels.

A partir de la page Menu de l'écran tactile

+ Sélectionnez l'onglet "Informations véhicule".

zéro les données de consommation sur l'écran

tactile et dans le combiné.

Ordinateur de bord, quelques définitions

A tout instant, vous pouvez revenir à l'étape

précédente en utilisant la touche "Back".

Appuyez sur la molette pour accéder aux menus.

Tournez la molette pour sélectionner

Appuyez sur la molette pour valider.

Le chiffre des heures clignote.

Tournez la molette pour régler les heures.

Appuyez sur la molette pour valider.

Le chiffre des minutes clignote.

Tournez la molette pour régler les minutes.

Appuyez sur la molette pour valider et sortir du menu.

Appuyez sur "OK" pour valider et quitter le menu.

Insérez la clé dans la serrure du coffre et tournez-la vers la droite pour le verrouiller.

Insérez la clé dans la serrure de l'une des portes avant et tournez-la vers l'avant

Insérez la clé dans la serrure du coffre

et tournez-la vers la gauche pour le déverrouiller.

+ Appuyez sur ce bouton pour la déplier / replier.

4 Après verrouillage si vous constatez qu'une porte est mal fermée, refermez- la puis reverrouillez le véhicule.

En cas de déverrouillage et sans aucune action sur les portes, le véhicule se reverrouillera automatiquement au bout de trente secondes environ.

Ceci est signalé par l'allumage des feux indicateurs de direction pendant quelques secondes.

à La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule, vous risquez de la rendre inopérante.

à tout autre point de collecte agréé.

Antidémarrage électronique

Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

En cas de dysfonctionnement, votre véhicule ne démarre pas.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

{ N'apportez aucune modification au

Ouverture du véhicule

Elle comparts une clé de secours intégrée. l'une des zones de reconnaissance A, la zone de reconnaissance A située à appuyez sur l'un des boutons situés l'arrière, appuyez sur le bouton situé sous sur les poignées de portes avant pour la poignée de coffre pour déverrouiller le . . . déverrouiler le véhicule. véhicule, et entrebailler le volet de coffre. Par sécurité, les zones de détection Tirez ensuite la poignée pour ouvrir la Soulevez ensuite le volet de coffre pour dans lesquelles la clé électronique est porte. l'ouvrir.

opérationnelle ont un rayon d'environ

70 cm autour de chaque bouton

Le déverrouillage du véhicule est

signalé par le clignotement des feux indicateurs de direction (deux fois).

: _Les feux indicateurs de direction s'allument une fois.

à Siune des portes ou le coffre reste ouvert ou si une clé électronique du système Accès et Démarrage Mains

Libres est laissée à l'intérieur du véhicule, vous êtes avertis par un signal sonore et le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

Si la clé électronique est laissée à l'intérieur après la coupure du moteur, un signal sonore continu retentira à l'ouverture de la porte conducteur.

à -20°C et supérieure à +60°0), cela

engendrerait des dysfonctionnements.

Pour des raisons de sécurité ou de vol, ne laissez jamais votre clé électronique dans le véhicule même lorsque vous

êtes à proximité de celui-ci.

Il est recommandé de la garder sur soi.

Procédure de secours

La clé intégrée sert à verrouiller ou

déverrouiller le véhicule lorsque la clé

électronique ne peut pas fonctionner et en cas

de dysfonctionnement du système "Accès et

Démarrage Mains Libres” :

- usure de la pile, batterie véhicule déchargée ou débranchée, …

+ Insérez la clé intégrée dans la serrure, côté conducteur, et tournez-la vers l'avant du véhicule pour déverrouiller le véhicule.

(pas de réception d'ondes radio).

+ Appuyez deux fois sur le cadenas ouvert, tout en maintenant l'appui sur le cadenas fermé.

Vérifiez que le voyant situé sur la clé

électronique clignote 4 fois.

Lorsque cette fonction est activée, le système

Accès et Démarrage Mains Libres" est inopérant.

Pour réactiver la clé électronique, appuyez sur l'un des boutons (cadenas ouvert ou fermé).

Changement de la pile de la clé électronique

Pile réf. : CR2032 / 3 volts.

Lorsque la pile de la clé électronique est défectueuse, ce témoin s'allume au combiné.

Retirez le cache de protection de la pile, en le tirant vers le haut.

Faites sortir la pile usée hors de son logement.

Mettez en place la pile neuve dans son logement en respectant le sens d'origine.

Remettez le cache de protection.

r_ Clippez le couvercle sur le boîtier.

Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec le certificat d'immatriculation du véhicule, votre pièce d'identité et si possible, l'étiquette comportant le code des clés. Le réseau PEUGEOT pourra rechercher le code clé et le code transpondeur pour commander une nouvelle clé.

Télécommande / Clé électronique

Ces dispositifs haute fréquence sont des systèmes sensibles ; ne les manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

Fermeture du véhicule

Par mesure de sécurité, ne laissez jamais d'enfant seul à bord, sauf pour une très courte durée.

Dans tous les cas, retirez impérativement la clé du contacteur, ou prenez la clé électronique sur vous en quittant le véhicule.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion

Faites vérifier l'appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau PEUGEOT, afin d'être sûr que seules vos clés permettent l'accès et le démarrage de votre véhicule.

Une action sur le bouton A verrouille/ déverrouille uniquement la porte concernée.

Véhicules avec verrouillage centralisé

Une action sur le bouton A, côté conducteur, verrouille/déverrouille toutes les portes et le coffre.

Une action sur le bouton A, côté passager, verrouille/déverrouille uniquement la porte concernée.

3 Une action sur la poignée permet toujours d'ouvrir la porte de l'intérieur, même lorsqu'elle est verrouillée.

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l'accès des secours dans l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.

- Insérez la clé dans la serrure et tournez- la vers la droite pour déverrouiller et entrebäiller le volet de coffre.

Le véhicule reste verrouillé.

= Soulevez le volet de coffre par la poignée

extérieure pour l'ouvrir. + Appuyez sur le cadenas ouvert pour déverrouiller le véhicule et

Dès que vous refermez le volet de coffre, il se le coffre, reverrouille aussitôt.

+ Appuyez sur le bouton d'ouverture pour entrebäiller le volet de coffre. + Soulevez le volet de coffre par la poignée extérieure pour l'ouvrir.

+ Appuyez sur le cadenas fermé pour verrouiller le coffre et le véhicule.

+ Avec la clé électronique sur vous, appuyez sur la commande d'ouverture du coffre pour le déverrouiller et l'entrebäiller.

Le véhicule est aussi déverrouillé.

+ Soulevez le volet de coffre par la poignée

extérieure pour l'ouvrir.

Si le véhicule avait été déverrouillé au préalable

par les portes avant, il n'est pas necéssaire d'avoir la clé électronique sur vous pour utiliser la commande d'ouverture du coffre.

+ Avec la clé électronique sur vous, appuyez sur le bouton situé sur le seuil de coffre pour le verrouiller. où

Verrouillez le véhicule par les portes avant.

ÿ Lors de la fermeture du coffre, veillez

* à ne pas claquer le volet de coffre : accompagnez sa fermeture et relächez- le en fin de course.

Lève-vitres avant électriques”

1. Lève-vitre électrique avant gauche.

2. Lève-vitre électrique avant droit.

la remontée des vitres, et faites particulièrement attention aux enfants.

Pendant une manoeuvre de toit réalisée contact mis, le démarrage du moteur peut entraîner, selon l'état de charge

de la batterie, l'arrêt du toit. Pour reprendre le mouvement du toit, réitérer la demande de manoeuvre après le démarrage du moteur.

La manoeuvre du toit peut occasionner de sérieuses blessures : avant de le manoeuvrer, assurez-VoUs qu'aucun occupant du véhicule ou aucune personne à l'extérieur du véhicule n'est exposé à un risque lié au mouvement du toit et qu'aucun objet n'entrave cette manoeuvre.

+ Pour fermer le toit complètement, maintenez la commande enfoncée (entre les positions 1 et 0) jusqu'à entendre le verrouillage du toit.

{La manoeuvre de fermeture du toit peut occasionner de sérieuses blessures : faites particulièrement attention aux enfants.

Si le toit ne se ferme pas correctement :

= vérifiez que rien n'entrave la fermeture

-_ réitérez la demande de fermeture (moteur tournant).

Si le problème persiste, consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Lors de manoeuvres répétitives d'ouverture et de fermeture du toit, il se peut que l'échauffement des moteurs électriques ne permette plus l'ouverture, ni la fermeture de celui-ci. Laissez refroidir les moteurs sans effectuer de manoeuvre pendant dix minutes.

Anomalie de fonctionnement

En cas d'anomalie électrique, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

Déflecteur aéro-acoustique

A la fermeture du toit, le déflecteur se replie automatiquement

Pour ne pas endommager le toit, veillez à ne pas l'ouvrir en cas de neige ou de verglas.

N'utilisez jamais d'outils pointus pour retirer la neige ou le verglas accumulé sur le toit.

Afin de limiter l'apparition de plis sur la toile, il est recommandé de ne pas

laisser le toit ouvert pendant de longues

Il est conseillé de fermer le toit lorsque vous laissez le véhicule en stationnement.

Même si le toit est fermé, il est plus prudent de ne pas laisser d'objet de valeur à l'intérieur du véhicule.

Lorsque vous quittez le véhicule, coupez le contact puis retirez la clé ou prenez la clé électronique sur vous) pour éviter toute manoeuvre involontaire du toit.

= nutilisez jamais le lavage à haute pression,

- ne lavez jamais votre véhicule dans

une station automatique à rouleaux.

Laissez sécher le véhicule à l'ombre et évitez de l'exposer directement au soleil.

Pour éliminer des tâches, tamponnez- les (sans jamais les frotter) avec une

éponge et de l'eau savonneuse, puis rincez immédiatement la toile à l'eau claire.

Eliminez immédiatement les fientes d'oiseaux ou les résines végétales dont la causticité pourrait endommager la toile.

Afin d'assurer un entretien régulier de la toile et de conserver son aspect d'origine, nous vous conseillons d'utiliser le produit écologique

"Démoustiqueur - Nettoyant toits toilés" de la gamme "TECHNATURE". Pour vous procurer ce produit, rendez-vous dans le réseau PEUGEOT.

Nutlisez jamais de produits chimiques, de détergents, de détachants, de solvants, d'alcool, d'essence. pour nettoyer la toile.

Pour imperméabiliser la toile, utilisez exclusivement des produits imperméabilisants spécifiques pour capotes en toile.

Déflecteur aéro-acoustique

+ Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement. La température est régulée automatiquement.

La fonction siège chauffant est neutralisée environ deux minutes après coupure du contact. Pour la réactiver, mettez le contact et appuyez de nouveau sur la commande.

Eteignez les sièges chauffants dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.

Accès aux places arrière

Lors de la remise en place, accompagnez le siège jusqu'au verrouillage complet du dossier et de l'assise.

Vérifiez que rien ou personne n'empêche la glissière du siège de revenir à sa position initiale.

Veillez au bon enroulement de la ceinture pour ne pas gêner l'accès des passagers aux places arrière.

à ranger les ceintures arrière en insérant les Reporez vous à la rubrique "appuis-tête banquette.

pênes dans les logements dédiés, situés sur

= basculez légèrement le dossier,

- amenez l'appui-tête en position haute,

Pour le remettre en place

= basculez légèrement le dossier,

+ engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices.

Pour atteindre la position basse, appuyez sur l'ergot A.

Replacez la commande A en position centrale.

Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.

ÿ Par mesure de sécurité, ces * manœuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.

Position de conduite correcte

Avant de prendre la route et pour profiter de l'ergonomie du poste de conduite, réglez dans l'ordre suivant :

l'inclinaison du dossier,

la hauteur de l'assise du siège,

la position longitudinale du siège,

la hauteur du volant,

les rétroviseurs extérieurs et intérieur.

Faîtes fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

Pour assurer le bon fonctionnement de votre système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.

Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

+ La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un

écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.

+" Tournez la commande de bleu

'®) (froïd) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre

Réglage du débit d'air

'@) (froid) à rouge (chaud) pour À) moduler la température à votre convenance.

Réglage du débit d'air

+ De la position 1 à la position 4,

9 tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.

Si vous placez la commande de débit d'air

en position 0 (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

Réglage de la répartition d'air

Diffuseur central et aérateurs latéraux.

epy Diffuseur central, aérateurs latéraux

Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.

+ Déplacez la commande manuelle vers la gauche pour être en position "Recirculation d'air intérieur".

+ Déplacez la commande manuelle vers la droite pour revenir en position "Entrée d'air extérieur".

Marche / Arrêt de l'air conditionné

L'air conditionné est prévu pour PY{eh ‘onctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées. Il vous permet : -___enété, d'abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Appuyez sur cette touche, le voyant associé s'allume.

Ce système est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres et toit toile électrique fermés.

Pour votre confort entre deux démarrages de votre véhicule, les réglages sont conservés.

Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son niveau optimum que progressivement.

+ Appuyez sur la touche "AUTO".

AUTO Le symbole "AUTO" s'affiche.

En appuyant de nouveau sur la touche "AUTO", vous pouvez choisir successivement l'un des typages suivants :

Permet un fonctionnement optimal du

Offre le confort thermique tout en

AUTO limitant le débit d'air.

SOFT Privilégie une diffusion d'air dynamique par les aérateurs latéraux essentiellement.

Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche "AUTO".

Le passage en mode manuel peut générer des désagréments (température, humidité, odeur, buée) et n'est pas optimal pour le confort.

Réglage de la température

La valeur indiquée sur l'afficheur correspond

à un niveau de confort et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.

PA © Aou su cote touche vers

D le bas pour diminuer la valeur ou vers le haut pour l'augmenter. V p g à Pourrafraïchir ou réchauffer au maximun l'habitacle, il est possible de dépasser la valeur minimale de 14 ou maximale de 28. < Appuyez sur la touche de réglage

de la température vers le bas ou vers le haut jusqu'à afficher "LO" ou "HI".

+ Appuyez sur cette touche pour diminuer le débit d'air.

Le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit progressivement.

D$ cette touche pour orienter 9 alternativement le débit d'air vers :

= le diffuseur central et les aérateurs latéraux,

= le diffuseur central, les aérateurs latéraux etles pieds des passagers,

- les pieds des passagers,

- le pare-brise et les pieds des passagers,

= le diffuseur central, les aérateurs latéraux et le pare-brise,

Entrée d'air / Recirculation d'air

+ Une pression sur cette touche ( d permet d'isoler l'habitacle de l'air Lu extérieur. Le symbole de la recirculation d'air s'affiche.

La recirculation d'air permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Une nouvelle pression sur cette touche ou sur la touche "AUTO" assure le retour à la gestion automatique de l'entrée d'air. Le symbole de la recirculation d'air s'éteint.

Evitez le fonctionnement prolongé en recirculation d'air intérieur (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

Marche / Arrêt de l'air

7 Appuyez sur cette touche pour AIC arrêter l'air conditionné.

L'arrêt peut générer des désagréments

(humidité, buée). Cette action neutralise toutes les fonctions du système d'air conditionné.

Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

Une nouvelle pression sur la touche "AUTO" réactive le système avec les valeurs précédant la neutralisation.

Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).

chauffage / ventilation

+ Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.

Avec le système d'air conditionné manuel

7 Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.

+ Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur"

{commande manuelle déplacée vers la droite).

+ Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".

+ Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche appropriée ; le voyant de la touche s'allume.

Avec le système d'air conditionné automatique

7 Appuyez sur cette touche. Le voyant de la touche s'allume. 7 Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche. Le voyant de la touche s'éteint.

: Les autres réglages (débit d'air, répartition d'air...) se font de manière automatique.

tournant. Le voyant associé à la touche s'éteint. vous le jugerez nécessaire, car

À une plus faible consommation de

7 Appuyez sur cette touche pour dégivrer courant permet une diminution de la la lunette arrière et, selon version, les D At

rétroviseurs extérieurs.

Le voyant associé à la touche s'allume.

Elle permet le rangement de la documentation

+ Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.

Elle renferme la commande de neutralisation

de l'airbag passager avant A et le bouton

de réinitialisation de la détection de sous-

gontlage B (selon équipement).

Elle comporte, sur le côté, un emplacement C

dédié au rangement d'une bouteille d'eau

Vous pouvez gérer ces fichiers avec les commandes au volant ou celles de la façade de l'autoradio.

Pour le démonter côté conducteur :

+ reculez le siège au maximum, æ_ déclippez les fixations,

+ retirez le surtapis.

+ vérifiez la bonne tenue du surtapis.

Pour éviter tout risque de blocage des

- utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative,

Pour enlever la tablette :

+ ouvrez le volet de coffre,

+ déclippez les deux cordons,

+ tirez fortement la tablette pour la dégager de ses charnières fixées sur la garniture du volet de coffre.

Vous pouvez ensuite la ranger debout derrière

A A Pour remettre la tablette en place :

+ ouvrez le volet de coffre,

+ positionnez face à vous le dessous de la tablette,

+ clippez la tablette dans les deux charnières,

+ passez les deux cordons dans les crochets-guides situés de chaque côté des vérins,

+ clippez les deux cordons.

Ne placez pas d'objets lourds sur la tablette, car elle risque de se déclipper.

Aménagements du coffre

Selon les configurations, il comporte des

caisson de rangement.

aménagements dédiés au rangement :

d'un anneau de remorquage, d'un kit de dépannage provisoire de pneumatique,

Démarrage avec la clé

Pour les véhicules équipés d'une boîte de

+ Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage.

+ Placez le levier de vitesses au point mort.

+ Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à la position 4 (START).

+ Lorsque le moteur tourne, relächez la clé.

Le contacteur se replace automatiquement sur la position 3 (ON).

Pour les véhicules équipés d'une boîte de

+ Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

+ Placez le levier de vitesses en position N.

+ Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à la position 4 (START).

+ Lorsque le moteur tourne, relächez la clé.

Le contacteur se replace automatiquement sur la position 3 (ON).

«Tournez la clé vers vous en position 2

< Exercez une pression dans l'axe de la clé et tournez-la en position 1 (LOCK).

+ Retirez la clé du contacteur.

+ Tournez le volant jusqu'au verrouillage de la colonne de direction.

i Évitez d'accrocher un objet lourd à la clé qui pèserait sur son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dysfonctionnement.

En cas d'oubli de la clé dans le contacteur, un signal sonore retentit à l'ouverture de la porte conducteur.

Zn "START/STOP", ce témoin clignote ] ? gl lentement au combiné.

Pour les véhicules équipés d'une boîte

Pour les véhicules équipés d'une boîte de

STOP ", et ne relâchez ni la pédale d'embrayage ni la pédale de frein (selon votre type de boîte de vitesses).

Passé ce délai, si le moteur n'a pas démarré, appuyez de nouveau sur le bouton "START/STOP", pour effectuer une nouvelle tentative.

Appuyez sur le bouton "START/

STOP", et relâchez-le.

STOP" pour aider au déverrouillage de la colonne de direction.

La présence de la clé électronique à bord du véhicule est indispensable à

la mise du contact et au démarrage

du moteur. Une fois que le moteur a démarré, vérifiez que la clé électronique est toujours à bord, jusqu'à la fin du trajet : vous ne pourriez pas verrouiller le véhicule.

+ Avec la clé électronique à GA intérieur du véhicule, appuyez STOP sur le bouton "START/STOP"

La colonne de direction se verrouille à l'ouverture d'une porte ou au verrouillage du véhicule.

4 Sile véhicule n'est pas immobilisé, le moteur ne s'arrêtera pas.

Un signal sonore continu retentit lorsque vous ouvrez la porte conducteur, et que le véhicule n'est pas en mode "OFF".

+ Appuyez de nouveau sur le

GET bouton "START/STOP" pour os passer en mode "OFF".

Démarrage de secours

Lorsque la clé électronique est

«gars la zone de reconnaissance et que votre véhicule ne démarre pas après un appui sur le bouton "START/STOP", ce témoin clignote au combiné.

Placez le levier de vitesses sur N pour les véhicules à boîte de vitesses ETG, ou au point mort pour les véhicules à boîte de vitesses manuelle.

Mettez en contact le coin de la clé

électronique où se situe le voyant avec le

bouton "START/STOP”.

Un signal sonore retentit lorsque la clé

Appuyez sur la pédale de frein pour les

véhicules à boîte de vitesses ETG ou

débrayez à fond pour les véhicules à boîte manuelle.

7 Vérifiez que le témoin du système "Accès et Démarrage Mains Libres" s'allume en vert au combiné.

+ Appuyez sur le bouton "START/STOP".

Si le moteur ne démarre pas, contactez le

réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

En cas d'urgence uniquement, le moteur peut

être arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez plus de deux secondes sur le bouton "START/ STOP”.

Dans ce cas la colonne de direction se bloque lorsque le véhicule s'immobilise.

STOP si vous souhaitez forcer l'arrêt du moteur (attention le redémarrage ne sera pas possible sans la clé).

+ Déplacez complètement le levier de

(©) Véhicule roulant, si le frein est resté vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.

serré ou est mal desserré, ce témoin

s'allume, accompagné d'un signal

Si vous n'appuyez pas sur la pédale de frein, ou si le levier de vitesses n'est pas en position N, le démarrage du moteur est impossible.

+ Pied sur le frein, sélectionnez la position R,

Le véhicule se déplace aussitôt.

Fonction de traction autonome

Cette fonctionnalité permet de manoeuvrer le véhicule avec une plus grande souplesse à faible vitesse (manoeuvre de stationnement, embouteillages...

Après avoir mis préalablement le levier en position E, M ou R, le véhicule se déplace dès que vous retirez le pied de la pédale de frein, à faible vitesse, moteur au ralenti.

Moteur tournant, ne laissez jamais des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule.

à La fonction de traction autonome peut

être momentanément indisponible si la température de l'embrayage est trop élevée ou si la pente est trop importante. Un signal sonore retentit lorsque la température de l'embrayage est trop élevée.

Mode Automatique (EASY)

7 Sélectionnez la position E à l'aide du levier de vitesses

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants : optimisation de la consommation, style de conduite, = profil de la route, = charge du véhicule. Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.

A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de la position E à la position M et inversement.

Véhicule roulant, ne sélectionnez

* jamais le point mort N.

Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet. En cas de rejet, un signal sonore retentit.

Le rapport engagé s'affiche au combiné.

Cette fonction vous permet d'anticiper certaines situations comme le dépassement d'un véhicule ou l'approche d'un virage.

Après quelques instants sans action sur

les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.

-_ ou des commandes sous-volant "+" ou "-". Le rapport engagé s'affiche. Les demandes de changement de rapport

sont prises en compte uniquement si le régime

Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accélérateur pendant les changements de rapport. En cas de rejet, un signal sonore retentit.

Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la

boîte de vitesses rétrograde automatiquement

{Véhicule roulant, ne sélectionnez * jamais le point mort N.

Un signal sonore retentit au passage de la marche arrière.

Le véhicule peut être arrêté quelle que soit la position du levier de vitesses (N, E ou R).

Cependant, un signal sonore retentit à l'ouverture de la porte conducteur lorsque le levier de vitesses n'est pas en position N.

Dans tous les cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.

En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.

Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.

Anomalie de fonctionnement

Contact mis, l'allumage de ce témoin rO] indique un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Indicateur de changement de rapport

Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant le rapport de vitesse le plus adapté.

Cette fonction ne peut pas être désactivée.

Avec une boîte de vitesses ETG, le système n'est actif qu'en mode manuel.

Le système peut vous proposer d'engager un rapport supérieur.

L'information apparaît dans le

gHIFr Combiné, sous la forme d'une flèche.

Le système ne propose en aucun cas : = d'engager le premier rapport, - d'engager la marche arrière.

Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l'aide au démarrage en pente.

Si vous devez sortir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le frein de stationnement.

En pente montante, véhicule à l'arrêt, le

véhicule est maintenu un court instant dès

que vous relâchez la pédale de frein :

- si vous êtes en première vitesse ou au point mort en boîte de vitesses manuelle,

- si vous êtes en position E ou M en boîte de vitesses ETG.

En pente descendante, véhicule à l'arrêt et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un court instant, dès que vous relchez la pédale de frein.

Anomalie de fonctionnement

Lorsqu'une anomalie du système survient, ce témoin s'allume. Consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification du système.

Stop & Start (moteur e-VTi 68)

A) moteur se met automatiquement en veille :

= à l'arrêt, lorsque vous vous mettez au point mort et que vous relächez la pédale d'embrayage.

Compteurs de temps du Stop &

Un compteur de temps partiel cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.

Il s'affiche dans l'ordinateur de bord, dès que le

Appuyez sur l'un des boutons de gestion de l'afficheur pour revenir à l'affichage précédent.

Un compteur de temps global cumule les durées de mise en mode STOP depuis la dernière remise à zéro.

Lorsqu'il est affiché, appuyez plus de deux secondes sur l'un des boutons de gestion de l'afficheur pour le remettre à zéro.

Pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP

est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.

Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée, …

N'effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact.

Le mode STOP ne s'active pas principalement lorsque

- la porte conducteur est ouverte, la ceinture de sécurité conducteur est débouclée, le maintien du confort thermique dans l'habitacle le nécessite, le désembuage est actif, certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, véhicule arrê dans une forte pente, altitude élévée..) le nécessitent pour assurer le contrôle du système.

- certaines conditions ponctuelles (charge de la batterie, température du moteur, assistance au freinage, véhicule en forte descente, réglage de l'air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du [A système, ce témoin clignote au

Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Le Stop & Start fait appel à une

* technologie avancée. Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau

PEUGEOT est en mesure de vous apporter.

Neutralisation Réactivation

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage du moteur par le À conducteur.

Ceci est signalé par l'allumage de ce

(A) témoin au combiné

OFF Si la neutralisation a été effectuée en mode

STOP, le moteur redémarre immédiatement.

La mise en marche du limiteur est manuelle Commande au volant Affichages au combiné

:elle peut être effectuée quelle que soit la

vitesse du véhicule. Cependant, si vous roulez

à moins de 30 km/h, la vitesse programmée

sera fixée à 30 km/h. EN La mise en pause du limiteur est obtenue par Ÿ LES 9 Dan LA

action sur la commande.

En appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, au-delà du point de résistance, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relächer la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que la vitesse de limitation programmée soit de nouveau atteinte.

Les commandes de ce système sont Les informations sont regroupées dans regroupées sur cette commande au volant. l'afficheur du combiné.

1. Activation / désactivation du limiteur : par 5. Indication de sélection du mode limiteur. i La valeur de vitesse programmée reste appui sur l'extrémité de la commande. 6._ Indication de marche / pause de la en mémoire à la coupure du contact. 2. Diminution de la valeur : par impulsion de limitation. la commande vers le bas. 7... Valeur de la vitesse de consigne.

8. Augmentation de la valeur : par impulsion de la commande vers le haut.

Le limiteur ne peut, en aucun cas, 4. Marche / pause de la limitation : en tirant la remplacer le respect des limitations de commande vers vous. vitesse, ni la vigilance du conducteur.

commande vers vous, si la vitesse affichée

vous convient (par défaut la dernière vitesse programmée).

modifier la valeur de vitesse :

- en donnant une impulsion sur la commande vers le haut pour l'augmenter,

- en donnant une impulsion sur la commande vers le bas pour la diminuer.

Une impulsion brève sur la commande permet

de modifier la vitesse de + ou - 1 km/h.

Une impulsion maintenue sur la commande

permet de modifier la vitesse de + ou - 5 km/h.

Le limiteur se neutralise momentanément et la

vitesse programmée affichée clignote.

+ Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas dû à une action du conducteur

Anomalie de fonctionnement L'allumage de ce témoin au combiné © signale un dysfonctionnement du limiteur. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

{L'utilisation de surtapis non homologués par PEUGEOT peut gêner le fonctionnement du limiteur de vitesse.

Pour éviter tout risque de blocage des pédales :

- veillez à la bonne fixation du surtapis,

- ne superposez jamais plusieurs surtapis.

La mise en marche du limiteur est manuelle

: elle peut être effectuée quelle que soit la vitesse du véhicule. Cependant, si vous roulez

à moins de 30 km/h, la vitesse programmée sera fixée à 30 km/h.

La mise en pause du limiteur est obtenue par action sur la commande.

En appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, au-delà du point de résistance, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que la vitesse de limitation programmée soit de nouveau atteinte.

valeur de vitesse programmée es!

à Lavaleurde vit ée est effacée à la coupure du contact.

ÿ Le limiteur ne peut, en aucun cas,

remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance du conducteur.

regroupées sur cette commande au volant.

1. Activation / désactivation du limiteur : par appui sur l'extrémité de la commande.

2. Programmation de la vitesse, puis

Diminution de la valeur : par impulsion de la commande vers le bas.

3. Reprise de la limitation

Augmentation de la valeur : par impulsion de la commande vers le haut.

4. Pause de la limitation : en tirant la commande vers vous.

Les informations sont regroupées dans

l'afficheur du combiné.

5. Indication de marche / pause de la limitation.

6. Valeur de la vitesse de consigne.

Lorsque vous choisissez d'afficher d'autres données (par exemple le parcours A),

les informations du limiteur de vitesse se réafichent automatiquement au bout de 6 secondes environ.

Ce témoin s'allume au combiné.

Accélérez ou décélerez pour atteindre la vitesse souhaitée.

Donnez une impulsion vers le bas sur la commande, pour programmer la vitesse.

La vitesse à laquelle roule le véhicule au moment où vous relâchez la commande devient la vitesse programmée.

Vous pouvez arrêter momentanément le

Poussez la commande vers le haut pour remettre en marche le limiteur avec la même vitesse de consigne.

Réglage de la vitesse limite

Une fois la vitesse programmée, vous pouvez la modifier en donnant une impulsion sur la commande

= vers le haut pour l'augmenter,

= vers le bas pour la diminuer.

Une impulsion brève sur la commande permet de modifier la vitesse par pas de + ou - 1 km/h.

Une impulsion maintenue sur la commande permet de modifier la vitesse par pas de + ou

Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

{L'utilisation de surtapis non homologués

* par PEUGEOT peut gêner le fonctionnement du limiteur de vitesse. Pour éviter tout risque de blocage des pédales : = veillez à la bonne fixation du Surtapis, - ne superposez jamais plusieurs surtapis.

f Ne reculez jamais en regardant * uniquement l'écran.

Lavage à haute pression

Lors du lavage de votre véhicule, ne dirigez pas la lance à moins de 30 cm de l'optique de la caméra.

Le champ couvert par la caméra est limité les objets se trouvant à proximité immédiate du pare-chocs ou situés dessous ne sont pas visibles.

La lentille grand angle de la caméra déforme l'image projetée sur l'écran : les distances visibles sur l'écran peuvent être différentes des distances réelles. Cette déformation varie en fonction des conditions de charge du véhicule et d'inclinaison de la route.

Nettoyez périodiquement la caméra de recul avec un chiffon doux, non humide.

la visibilité du conducteur en fonction des

conditions climatiques : des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir sans

éblouir les autres conducteurs,

- des feux de route pour bien voir en cas de route dégagée.

Éclairage additionnel

Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d'allumer manuellement

les feux antibrouillard et les feux de croisement, car le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante.

N'oubliez pas d'étendre les projecteurs antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrière dès qu'ils ne sont plus nécessaires.

des feux de croisement, les feux antibrouillard et les feux de position resteront allumés.

Tournez la bague vers l'arrière pour

éteindre tous les feux.

Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d'éclairage, tournez la bague en position "0" - feux éteints, puis sur la position de votre choix.

A l'ouverture de la porte conducteur, un signal sonore temporaire vous rappelle que des feux sont allumés.

Le capteur est situé à la base du pare-brise.

Tournez la bague en position "AUTO".

Ne masquez pas le capteur de luminosité, les fonctions associées ne seraient plus commandées.

Éclairage d'accompagnement manuel*

Les feux s'allument pour une durée de

30 secondes environ.

- vous placez la commande d'éclairage dans une autre position,

- vous mettez le contact.

Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse à celui du pays de commercialisation de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage de vos feux de croisement afin de ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face.

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Pour ne pas gêner les autres usagers de la

route, les projecteurs doivent être réglés en

hauteur, en fonction de la charge du véhicule.

0.5. Conducteur + passager avant.

Pour un seul balayage du pare-brise, relevez la commande puis relächez-la.

Une impulsion vers l'avant permet de déclencher le lave-vitre pendant le balayage.

Vous risqueriez d'endommager la pompe.

Le plafonnier est éteint en permanence.

Le plafonnier est allumé en permanence.

4 Silestresté dans la position "allumé en permanence”, le plafonnier s'éteindra automatiquement environ 20 minutes après la fermeture de la dernière porte.

+ Appuyez sur l'une des branches du volant. + Appuyez sur la partie centrale du volant.

+ Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de résistance ; les indicateurs de direction clignoteront trois fois.

de direction pour prévenir les autres usagers

de la route en cas de panne, de remorquage ou

d'accident d'un véhicule.

+ Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent.

Le système surveille la pression des quatre pneumatiques, dès que le véhicule est en mouvement.

Il compare les informations données par les capteurs de vitesse de roues à des valeurs de référence qui doivent être réinitialisées après chaque réajustement de la pression des pneumatiques ou un changement de

Ce système ne vous dispense pas de contrôler mensuellement la pression de gonflage des pneumatiques (y compris celle de la roue de secours) ainsi qu'avant un long trajet.

Rouler en situation de sous-gonflage dégrade la tenue de route, allonge

les distances de freinage, provoque l'usure prématurée des pneumatiques, notamment en conditions sévérisées

(forte charge, vitesse élevée, long trajet).

Rouler en situation de sous-gonflage augmente la consommation de carburant.

Les valeurs de pression de gonflage prescrites pour votre véhicule sont reportées sur l'étiquette de pression des pneumatiques.

Voir rubrique "Éléments d'identification".

Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué "à froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h

ou après un trajet inférieur à 10 km effectué à vitesse modérée).

Dans le cas contraire (par exemple à chaud), ajoutez 0,3 bar aux valeurs indiquées sur l'étiquette.

évitez les coups de volant et les freinages brusques.

Arrêtez-vous dès que possible, dès que les conditions de circulation le permettent.

La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel.

ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite.

En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage provisoire de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement).

L'alerte est maintenue jusqu'à la réinitialisation du système.

Avant de réinitialiser le système, assurez-vous que la pression des quatre pneumatiques est adaptée aux conditions d'utilisation du véhicule

et conforme aux préconisations inscrites sur l'étiquette de pression des pneumatiques.

Le système de détection de sous- gonflage ne prévient pas si la pression est erronée au moment de la réinitialisation.

+ Appuyez sur le bouton de réinitialisation.

7 Lorsque ce témoin clignote 3 fois au combiné, la réinitialisation est etfectuée.

+ Attendez quelques minutes avant de couper le contact (contacteur en position

*ACC" ou "LOCK", ou mode "OFF").

Les nouveaux paramètres de pression enregistrés sont considérés par le système comme valeurs de référence.

L'alerte de sous-gonflage n'est fiable que si la réinitialisation du système est demandée avec la pression des quatre pneumatiques correctement ajustée.

Anomalie de fonctionnement

L'allumage clignotant puis fixe du

( ) témoin de sous-gonflage indique un

dysfonctionnement du système.

Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage des pneumatiques n'est plus assurée.

Faites vérifier le système par le réseau

PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

< Après toute intervention sur le système,

1, « » il est nécessaire de vérifier la pression des quatre pneumatiques puis de le réinitialiser.

Programme de stabilité électronique (ESC)

Ces systèmes accroissent la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et contribuent à un meilleur contrôle dans les virages, en particulier sur revêtement dégradé ou glissant.

L'ABS empêche le blocage des roues en cas de freinage d'urgence.

Le REF assure une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue.

Assistance au freinage d'urgence

Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.

IL se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein. Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.

Antipatinage de roues (TRC)

sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.

Contrôle dynamique de stabilité

En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, ce système veille roue par roue et agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des lois de la physique.

L'alumage de ce témoin,

©) accompagné d'un signal sonore, indique un dysfonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

L'allumage de ce témoin,

(©) accompagné d'un signal sonore, indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique de freinage (REF) pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.

Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

En cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient homologuées pour votre véhicule.

Le fonctionnement normal du système

ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freinage d'urgence,

appuyez très fortement sans jamais

relâcher l'effort. à . ue

Contrôle dynamique de stabilité (CDS) et antipatinage de roues (TRC)

L'activation du système CDS est signalée par le clignotement de ce témoin au combiné, accompagné d'un signal sonore.

L'activation du système TRC est signalée par le clignotement de ce témoin au combiné.

Cependant, il est conseillé de réactiver les systèmes dès que possible.

Neutralisation du système TRC seul

+ Appuyez brièvement sur ce

Véhicule à l'arrêt, appuyez plus de 3 secondes sur ce bouton.

£ bouton pour les réactiver

Lorsque seul le système TRC a été désactivé, il se réactive dès que la vitesse du véhicule augmente.

Lorsque les systèmes TRC et CDS ont tous les deux été désactivés, ils ne se réactivent pas d'eux-mêmes même si la vitesse du véhicule augmente.

Roulez prudemment à une allure modérée et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification du système.

{Les systèmes TRC et CDS offrent

* un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées. Le fonctionnement des systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques: etles procédures de montage et d'intervention du réseau PEUGEOT. Après un choc, faites vérifier les systèmes par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est mis.

Le limiteur d'effort atténue la pression de

la ceinture contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi sa protection.

Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées chacune d'une ceinture à trois points d'ancrage.

Témoin(s) de non-bouclage / débouclage de ceinture(s]

Témoin de débouclage de ceinture arrière droite, dans l'afficheur des témoins de ceintures et d'airbag frontal passager.

© la ceinture avant n'est pas bouclée ou est débouclée.

A partir d'environ 20 km/h et pendant 30 secondes environ, l'allumage du témoin est accompagné d'un signal sonore.

Passé ce délai, si la ceinture de sécurité n'est toujours pas attachée, le signal sonore change de tonalité et reste actif pendant 90 secondes supplémentaires environ.

N'nversez pas les boucles de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur rôle.

Les ceintures de sécurité sont équipées d'un enrouleur permettant l'ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie. Le rangement de la ceinture s'effectue automatiquement lorsque celle-ci n'est pas utilisée.

Avant et après utilisation, assurez-vous que la ceinture est correctement enroulée.

La partie basse de la sangle doit être positionnée le plus bas possible sur le bassin.

La partie haute doit être positionnée dans le creux de l'épaule.

Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de blocage automatique lors d'une collision, d'un freinage d'urgence ou du retournement du véhicule. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant fermement la sangle et en la relächant pour qu'elle se rembobine légèrement.

Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit être tendue au plus près du corps,

- doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vérifiant qu'elle ne se vrille pas,

= ne doit maintenir qu'une seule personne,

En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, pour toute intervention sur les ceintures de sécurité de votre véhicule, adressez-vous à un atelier qualifié disposant de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau PEUGEOT est en mesure de vous apporter.

Faites vérifier périodiquement vos ceintures par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié et, particulièrement si les sangles présentent des traces de détérioration.

Nettoyez les sangles de ceinture avec de l'eau savonneuse ou un produit nettoyant textile, vendu dans le réseau PEUGEOT. Après rabattement ou déplacement d'un siège ou d'une banquette arrière, assurez- vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.

Recommandations pour les enfants

Utilisez un siège enfant adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d'un mètre cinquante.

Nutlisez jamais la même ceinture pour attacher plusieurs personnes.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique "Sièges enfants”.

En fonction de la nature et de l'importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement

des airbags. Le déclenchement des prétensionneurs s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Dans tous les cas, le témoin d'airbag s'allume.

Après un choc, faites vérifier et

éventuellement remplacer le système des ceintures de sécurité par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

en cas de choc violent, les airbags se déploient instantanément et contribuent à mieux protéger les occupants du véhicule ; aussitôt après le choc, les airbags se dégontlent rapidement afin de ne gêner

ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants,

en cas de choc peu violent, d'impact sur la face arrière et dans certaines conditions de retournement, les airbags peuvent ne pas se déployer ; seule la ceinture de sécurité contribue à assurer votre protection dans ces situations.

Les airbags ne fonctionnent pas contact coupé.

Cet équipement ne se déploie qu'une seule fois. Si un second choc survient

(lors du même accident ou d'un autre

accident), l'airbag ne se déclenchera

Le bruit de la détonation liée au déclenchement d'un ou des airbags peut entraîner une légère diminution

de la capacité auditive pendant un bref laps de temps.

L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et la tête de l'occupant avant du véhicule et le volant, côté conducteur, et la planche de bord, côté passager, pour amortir sa projection en avant.

Neutralisation airbag frontal

LA orr s'allume dans l'afficheur des témoins de ceintures et d'airbag frontal passager. Il reste allumé pendant toute la durée de neutralisation.

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag frontal passager lorsque vous installez un siège enfant "dos à la route” sur le siège passager avant.

Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

tn) s'allume dans l'afficheur des témoins de ceintures et d'airbag frontal passager. Il reste allumé tant que l'airbag frontal passager est actif.

Dans ce cas, n'installez ni un siège enfant ni un adulte en place passager avant.

Système protégeant, en cas de choc latéral violent, le conducteur et le passager avant afin de limiter les risques de traumatisme au buste, entre la hanche et l'épaule.

Chaque airbag latéral est intégré dans l'armature du dossier de siège, côté porte.

Lors d'un choc ou d'un accrochage léger sur le côté du véhicule ou en cas de tonneaux, les airbags peuvent ne pas se déclencher.

Lors d'une collision arrière ou frontale, aucun des airbags latéraux ne se déclenche.

Attachez-vous dans votre siège et positionnez correctement la ceinture de sécurité.

Ne laissez rien s'interposer entre les occupants et les airbags (enfant, animal, cbjet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.

Après un accident ou le vol du véhicule, faites vérifier les systèmes d'airbags.

Toute intervention sur les systèmes d'airbags doit être réalisée exclusivement dans

le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Même en observant toutes les précautions

évoquées, un risque de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou aux bras, lors du déclenchement d'un airbag n'est pas exclu. En effet, le sac se gonfle de façon quasi-instantanée (quelques millisecondes) puis, se dégonfle dans le même temps en évacuant les gaz chauds par des orifices prévus à cet effet.

Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.

Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager.

Ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents.

Ne fixez ou ne collez rien ni sur le volant

ni sur la planche de bord, cela pourrait occasionner des blessures lors du déploiement des airbags.

Reportez-vous à la rubrique "Accessoires". Ne fixez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges (vêtements...), cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement de l'airbag latéral. N'approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte.

Ne fixez ou ne collez rien sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du déploiement de l'airbag rideau.

Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos

enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale,

veillez à respecter les consignes suivantes : conformément à la réglementation européenne, tous les enfants de moins de 12 ans ou d'une taille inférieure

à un mètre cinquante doivent être transportés dans des sièges enfants homologués adaptés à leur poids, aux places équipées d'une ceinture de sécurité ou d'ancrages ISOFIX*,

- statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule,

-__ un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en position "dos à la route" à l'avant comme à l'arrière.

PEUGEOT vous recommande de transporter les enfants sur les places arrière de votre véhicule :

dos à la route" jusqu'à 3 ans,

- "face à la route" à partir de 3 ans.

* La réglementation sur le transport des enfants est spécifique à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.

Siège enfant à l'arrière

Lorsqu'un siège enfant "face à la route” est installé en place passager arrière, avancez

le siège avant du véhicule et redressez le dossier de sorte que les jambes de l'enfant installé dans le siège enfant "face à la route” ne touchent pas le siège avant du véhicule.

+ Assurez-vous que la ceinture de sécurité est bien tendue.

Pour les sièges enfants avec béquille, assurez-vous que celle-ci est en contact stable avec le sol.

Sécurité des enfants

Lorsqu'un siège enfant "dos à la route” est installé en place passager avant, réglez le siège du véhicule en position longitudinale arrière maximale, dossier redressé.

L'airbag frontal passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Pour les sièges enfants avec béquille,

assurez-vous que celle-ci est en

contact stable avec le sol. Si besoin

ajustez le siège passager.

Siège passager réglé dans la position longitudinale arrière maximale.

L'étiquette d'avertissement, située de chaque côté du pare-soleil passager, reprend cette consigne. Conformément à la réglementation en vigueur, vous trouverez dans les tableaux suivants cet avertissement dans toutes les

langues nécessaires.

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

À partir de 22 kg (environ 6 ans), seule la rehausse est utilisée.

Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec la ceinture de sécurité et homologués en universel (a) en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule.

Poids de l'enfant / âge indicatif

Inférieur à 13 kg De9à18kg De 15 à 25 kg De 22 à 36 kg

Place Groupes 0 (b) et 0+ Groupe 1 Groupe 2 Groupe 3 Jusqu'à environ 1 an | Det àSansenviron | De3à6ansenviron | De 6 à 10 ans environ

Siège passager avant (c) (e) U(R) U(R) URy UR)

= Pour l'installation d'un rehausseur : si l'enfant est dans une position trop verticale, ajuster le dossier pour avoir une position plus confortable. Si le renvoi de sangle est devant le guide sangle du siège enfant, avancer le siège avant.

nacelles et les lits "auto" ne peuvent pas être installés en place passager avant. Lorsqu'ils sont installés en 2° rangée, ils peuvent condamner l'utilisation des autres places.

Consultez la législation en vigueur dans votre pays, avant d'installer votre enfant à cette place.

: Pour installer un siège enfant en place

arrière, dos ou face à la route, avancez les sièges du véhicule situés devant

et redressez les dossiers pour laisser suffisamment de place au siège enfant et aux jambes de l'enfant.

Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant, l'airbag frontal passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement bléssé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager avant, l'airbag frontal passager doit rester actif.

U (R) : idem U, avec le siège du véhicule

qui doit être réglé dans la position longitudinale arrière maximale, dossier redressé.

Enlevez et rangez l'appui-tête, avant d'installer un siège enfant avec dossier

à une place passager. Remettez l'appui-tête en place une fois que le siège enfant a été enlevé.

Il est signalé par un marquage.

Le top tether permet de fixer la sangle haute des sièges enfants qui en sont équipés. En cas de choc frontal, ce dispositif limite le basculement du siège enfant vers l'avant.

Ce système de fixation ISOFIX vous assure un montage fiable, solide et rapide, du siège enfant dans votre véhicule.

Les sièges enfants ISOFIX sont équipés de deux verrous qui viennent s'ancrer sur les deux ancrages A.

Certains sièges disposent également

- passez la sangle du siège enfant derrière le haut du dossier de siège, en la centrant entre les orifices de tiges d'appui-tête,

= fixez l'attache de la sangle haute à l'ancrage B,

-__ tendez la sangle haute.

à La mauvaise installation d'un siège enfant dans un véhicule compromet la protection de l'enfant en cas d'accident.

{Respectez strictement les consignes

de montage indiquées dans la notice d'installation des sièges enfants.

Pour connaître les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX dans votre véhicule, consultez le tableau récapitulatif.

La base comporte une béquille, réglable en hauteur, qui repose sur le plancher du véhicule. Ce siège enfant peut également être fixé à l'aide de la ceinture de sécurité.

Dans ce cas, seule la coque est utilisée.

“Baby P2C Midi” et sa base ISOFIX (classes de taille : D, C, A, B, B1)

Groupe 1 : de 9 à 18 kg

La base comporte une béquille, réglable en hauteur, qui repose sur le plancher du véhicule. Ce siège enfant peut également être utilisé en "face à la route”.

Ce siège enfant ne peut pas être fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité.

Nous vous recommandons d'utiliser le siège orienté "dos à la route” jusqu'à 3 ans.

{ Suivez les indications de montage des sièges enfants portées dans la notice d'installation de leur fabricant.

La base ISOFIX BABY P2C doit être installée de sorte d'avoir sur les pinces ISOFIX les n° 3, 4 et 5 visibles. Et la béquille doit avoir 6 trous visibles.

TS Sécurité des enfants

"RÔMER Baby-Safe Plus" et sa base "Baby-Safe Plus ISOFIX" (classe de taille : E)

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

S'installe "dos à la route" à l'aide d'une base ISOFIX qui s'accroche aux anneaux A.

La base comporte une béquille, réglable en hauteur, qui repose sur le plancher du véhicule. Ce siège enfant peut également être fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité. Dans ce cas, seule la coque est utilisée et attachée au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points.

i Suivez les indications de montage des sièges enfants portées dans la notice d'installation de leur fabricant.

Nous vous recommandons d'utiliser la position allongée.

Ce siège enfant peut également être utilisé aux places non équipées d'ancrages ISOFIX.

Dans ce cas, il est obligatoirement attaché au siège du véhicule par la ceinture de sécurité trois points. Réglez le siège avant du véhicule pour que les pieds de l'enfant ne touchent pas le dossier.

Suivez les indications de montage du siège enfant portées dans la notice d'installation de leur fabricant.

Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A et G, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.

Poids de l'enfant / âge indicatif

Inférieur à 10 kg nr se kg

(groupe 0) [groups De 9 à 18 kg (groupe 1) oupe 0 Inférieur à 13 kg Jusqu'à environ Den) De 1 an à 3 ans environ Gus Jusqu'à environ 1 an Type de siège enfant ISOFIX Nacelle “dos à la route" “dos à la route" “face à la route" Classe de taille ISOFIX F & ce | 0 le c D a 8 | Siège passager avant Non ISOFIX 8 IL-SU IL-SU | 1L-SU IUF Sièges arrière x a IL-SU (1) al" eu IUF : Place adaptée à l'installation d'un Pour attacher la sangle haute, reportez-vous à 1 EHjevez etrangez l'apouitéte avant siège Isofix Universel, "Face à la route” la rubrique "Fixations ISOFIX". i FOR CNE IER RENE Eu dans un véhicule compromet la protection de

l'enfant en cas de collision.

Vérifiez qu'il n'y a pas de ceinture de

sécurité ou de boucle de ceinture de sécurité

sous le siège enfant, cela risquerait de le

au maximum le jeu par rapport au corps

de l'enfant, même pour les trajets de courte

Pour l'installation du siège enfant avec la

ceinture de sécurité, vérifiez que celle-

ci est bien tendue sur le siège enfant et

qu'elle maintient fermement le siège enfant

sur le siège de votre véhicule. Si votre

siège passager est réglable, avancez-le si

- les pieds de l'enfant installé dans un siège enfant "face à la route".

Pour cela, avancez le siège avant et, si

nécessaire, redressez également son

Assurez-vous que l'appui-tête est bien rangé ou attaché afin d'éviter qu'il ne se transforme en projectile en cas de freinage important. Remettez l'appui tête en place une fois que le siège enfant a été enlevé.

La réglementation sur le transport d'enfants en place passager avant est spécifique à chaque pays. Consultez la législation en vigueur dans votre pays.

Neutralisez l'airbag frontal passager dès qu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place avant. Sinon, l'enfant risque d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.

Installation d'un rehausseur

PEUGEOT vous recommande d'utiliser un rehausseur avec dossier, équipé d'un guide de ceinture au niveau de l'épaule.

Par sécurité, ne laissez pas :

- un ou plusieurs enfants seuls et sans surveillance dans un véhicule,

- un enfant ou un animal dans un véhicule exposé au soleil, vitres fermées,

- les clés à la portée des enfants à l'intérieur du véhicule.

Pour empêcher l'ouverture accidentelle

des portes, utilisez le dispositif "Sécurité

La commande est située sur le chant de chaque porte arrière.

+ Abaissez la commande.

Vérifier l'état de cette sécurité avant chaque mise du contact.

Ce système est indépendant du verrouillage centralisé.

Sécurité des enfants

Dans certaines conditions de roulage et selon la motorisation, votre autonomie peut être inférieure à 50 km.

Lorsque le clignotement s'accélère, il vous reste environ 3 litres.

+ En cas de panne carburant, le témoin du système de dépollution peut s'allumer dans le combiné. Il s'éteindra automatiquement après quelques démarrages.

Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous rappelle le type de carburant à utiliser. L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.

Pour réaliser le remplissage en toute sécurité

+ Tirez la commande située sur la partie inférieure de la planche de bord, côl conducteur, pour déverrouiller la trappe à carburant.

+ Ouvrez la trappe à carburant.

+ Revissez le bouchon jusqu'à ce que vous entendiez un clic.

Dès que vous relächez le bouchon, il tournera légèrement dans la direction opposée.

+ Poussez la trappe à carburant pour la refermer.

Lorsque vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la

3*%* coupure du pistolet ; ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

Votre véhicule est équipé d'un catalyseur réduisant les substances nocives dans les gaz d'échappement.

étroit qui n'autorise que l'essence sans plomb.

Informations pratiques

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs essence

avec les biocarburants essence du type E10 {contenant 10% d'éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376. Les carburants du type E85 (contenant jusqu' 85% d'éthanol) sont exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter la norme européenne EN 15293.

qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche.

Il est prévu pour réparer la plupart des

crevaisons susceptibles d'affecter le E—\ pneumatique, se situant sur la bande de L \ roulement ou sur l'épaule du pneumatique. ra

ER + Ce kit est installé dans le caisson de 1. Compresseur 12 V, avec manomètre rangement, sous le plancher de coffre. intégré. 2. Flacon de produit de colmatage, avec flexible intégré. 3. Autocollant de limitation de vitesse.

4 Le circuit électrique du véhicule permet à Lautocollant de limitation de vitesse le branchement du compresseur pour doit être collé à l'intérieur du véhicule, la durée nécessaire à la réparation dans le champ de vision du conducteur, du pneumatique endommagé où au pour vous rappeler qu'une roue est en gonflage d'un élément pneumatique de usage temporaire. faible volume.

Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé

à l'aide de ce type de kit.

Procédure de réparation

à l'intérieur du véhicule.

4 Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.

Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.

Raccordez le tuyau du compresseur sur le flacon de produit de colmatage.

Retournez le flacon de produit de colmatage et fixez-le sur l'encoche dédiée du compresseur.

Informations pratiques

+ Retirez le bouchon de la valve du pneumatique à réparer, et conservez-le dans un endroit propre.

Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule. Mettez le contact.

+ Mettez en marche le compresseur en

basculant l'interrupteur sur la position "1" jusqu'à ce que la pression du pneumatique atteigne 2,0 bars.

Le produit de colmatage est injecté sous pression dans le pneumatique

ne débranchez pas le tuyau de la valve pendant cette opération (risque d'éclaboussures).

Tenez ce produit hors de portée des enfants.

La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur le flacon.

Après utilisation, ne jetez pas le flacon dans la nature, rapportez-le dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.

N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec un nouveau flacon disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Basculez l'interrupteur sur la position "O".

Roulez immédiatement pendant environ cinq kilomètres, à vitesse réduite (entre 20 et 60 km/h), afin de colmater la crevaison.

Arrêtez-vous pour vérifier la réparation et la pression à l'aide du kit.

Informations pratiques

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

+ Déroulez le tuyau rangé sous le compresseur.

+ Vissez le tuyau sur la valve et serrez fermement.

Vérifiez que l'interrupteur du compresseur est basculé sur la position

Déroulez complètement le fil électrique, rangé sous le compresseur.

Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.

Pour dégonfler : appuyez sur le bouton noir situé sur le tuyau du compresseur, au niveau du raccord de valve.

Une fois la pression atteinte, basculez l'interrupteur sur la position "O”.

+ Retirez le kit, puis rangez-le.

à la rubrique "Détection de sous- gonflage".

En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques,

il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.

Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".

Changement d'une roue

Dans la mesure du possible, immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant.

le contact (mode "OFF" pour les véhicules équipés du système "Accès et Démarrage Mains Libres") et engagez la première vitesse ou la marche arrière pour la boîte de vitesses manuelle, la position N pour la boîte de vitesses ETG.

Calez, si nécessaire, la roue diamétralement opposée à celle à remplacer.

Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

Selon version, la roue de secours et l'outillage

sont installés dans le coffre sous le plancher.

Retirez le tapis de coffre.

Retirez le boîtier support.

Dévissez la vis centrale de maintien de la roue.

Outillage à votre dispo:

Les outils suivants sont installés dans un

boîtier support, implanté au centre de la roue

1. Clé démonte-roue.

2. Cric avec manivelle.

équipement. Ne les utilisez pas pour

Ne jamais s'engager sous un véhicule

= le cric pour un autre usage que le levage du véhicule,

= un autre cric que celui fourni par le constructeur.

Reportez vous à la rubrique "Eléments d'identification".

Démontage de la roue

Retirez l'étiquette située au centre de la roue de secours (signalant qu'une roue

est à réparer), et collez-la à l'intérieur

du véhicule, dans le champ de vision du conducteur.

Retirez l'enjoliveur, avec l'extrémité de la clé démonte roue.

Débloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue 1.

Positionnez la semelle du cric 2 au sol et assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb de l'emplacement avant À ou arrière B prévu sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer.

Déployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête vienne en contact de l'emplacement A

ou B utilisé la surface d'appui À ou B du véhicule doit bien s'insérer dans la partie centrale de la tête du cric.

Informations pratiques

Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A ou B sous le véhicule, en vous assurant que la surface d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le véhicule risque d'être endommagé et/ ou le cric de s’'affaisser - Risque de blessure !

Remontage de la roue

i Fixation de la roue de secours de type "galette"

Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours de type "galette". Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis.

Mettez en place la roue sur le moyeu.

Vissez les vis à la main jusqu'en butée. Effectuez un pré-serrage uniquement avec la clé démonte-roue 1.

TS Informations pratiques

Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.

+ Rangez l'outillage et la roue dans le coffre. 80 km/h

neige et la vitesse maximale autorisée.

Utilisez uniquement des chaînes conçues pour

être montées sur le type de roues qui équipent votre véhicule :

ras ΠTaille de maillon pneumaiques a d'origine

165/65 R14 éventuellement des cales sous les roues pour éviter que votre véhicule ne glisse. Installez les chaînes en suivant les instructions fournies par le fabricant. Démarrez lentement et roulez quelques instants, sans dépasser la vitesse de

Arrêtez votre véhicule et vérifiez que les chaînes sont correctement tendues.

Il est vivement recommandé de s'entraîner au montage des chaînes avant le départ, sur un sol plat et sec.

+ en utilisant le lavage haute- pression sur des salissures persistantes, ne dirigez pas de manière prolongée la lance sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéité.

Le changement d'une lampe doit se faire projecteur éteint depuis plusieurs minutes (risque de brûlure grave).

æ Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts : utilisez des chiffons non pelucheux.

Il est impératif de n'utiliser que des

lampes de type anti-ultraviolet (UV),

afin de ne pas détériorer le projecteur.

Remplacez toujours une lampe

défectueuse par une lampe neuve

ayant les mêmes références et caractéristiques.

Indicateurs de direction (PY21W ambre)

+ Tournez d'un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.

+ Retirez la lampe et remplacez-la.

En cas de difficulté, consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Feux de croisement /

Feux de route (HiR2-55W)

+ Retirez le couvercle de protection en tirant la languette.

+ Ecartez le ressort pour libérer le porte- lampe.

+ Retirez l'ensemble porte-lampe / ampoule et remplacez-le.

En cas de difficulté, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

<_ Basculez le cache plastique, et retirez la vis. <_ Ecartez fermement la garniture latérale. La déformation de la garniture est normale. + Dévissez l'écrou et retirez-le (faire attention à ne pas le faire tomber dans l'aile). Déposez le feu en le tirant fortement vers l'extérieur.

+ Par l'arrière du feu, retirez la lampe défectueuse et remplacez-la.

Au remontage, procédez à l'inverse et veillez à la bonne remise en place du feu.

Feux de plaque minéralogique

Pour le remontage, appuyez sur le transparent pour le clipper.

+ Retirez le porte-lampe en pinçant les deux languettes plastiques.

+ Changez la ou les lampes défectueuses.

Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

Informations pratiques

La pince d'extraction est fixée à l'avant de la

boîte à fusibles sous le capot moteur.

+ Déclippez le cache plastique, situé à la base du pare-brise, en appuyant sur les deux languettes.

à Lorsque vous déclippez le cache plastique, veillez à ne pas retirer le joint.

+ Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles en appuyant à droite sur l'ergot.

Remplacement d'un fusible

+ d'immobiliser le véhicule et de couper le Bon Mauvais contact, de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.

Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :

+ d'utiliser la pince spéciale pour extraire le Pince fusible de son logement et de vérifier l'état de son filament,

+ de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente

{même couleur) ; une intensité différente peut provoquer un dysfonctionnement {risque d'incendie).

Si la panne se reproduit peu après le

changement du fusible, faites vérifier

l'équipement électrique par le réseau

PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par

PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 miliampères.

de bord (côté conducteur).

+ Déclippez le cache plastique blanc pour accéder aux fusibles.

Après intervention, remettez très soigneusement le cache.

+ Déclippez le couvercle de la boîte à fusibles en appuyant à droite sur l'ergot, pour accéder aux fusibles.

Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle.

Informations pratiques

(ES | vitesses au point mort, puis coupez le contact. Vérifiez que tous les équipements

1 La présence de cette étiquette, électriques sont éteints.

© notamment avec le Stop & Start,

indique l'utilisation d'une batterie

au plomb 12 V de technologie et de .

à Après le remontage de la batterie, le béquille,

Stop & Start ne sera actif qu'après une + soulevez le cache plastique pour accéder à

immobilisation continue du véhicule, la borne (+).

dont la durée dépend des conditions climatiques et de l'état de charge de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).

* secours a une tension nominale de 12 V et une capacité au minimum égale à

celle de la batterie déchargée.

Ne démarrez pas le moteur en branchant un chargeur de batterie.

Ne débranchez pas la borne (+) quand le moteur tourne.

+ Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A, puis à la borne (+) de la batterie de secours B.

+ Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B (ou au point de masse du véhicule dépanneur).

7 Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir au point de masse C du véhicule en panne (ou sur le support moteur).

+ Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.

Actionnez le démarreur du véhicule en

panne et laissez tourner le moteur.

Si le moteur ne démarre pas immédiatement, coupez le contact

et attendez quelques instants avant d'effectuer une nouvelle tentative.

Attendez le retour au ralenti puis débranchez les câbles de secours dans l'ordre inverse.

Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure du contact.

+ Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.

+ Rebranchez la batterie en commençant par la borne (+).

+ Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate

(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez- les et nettoyez-les.

Certaines fonctionnalités ne sont pas disponibles tant que la batterie n'a pas atteint un niveau de charge suffisant.

Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.

Informations pratiques

Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage.

Toute opération sur la batterie doit

être effectuée dans un milieu aéré et loin de flammes libres ou de sources d'étincelles, afin d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.

N'essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d'abord la dégeler afin d'éviter les risques d'explosion.

Si celle-ci a gelé, faites contrôler la batterie avant la recharge par le réseau

PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internes n'ont pas été endommagés et que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque de fuite d'acide toxique et corrosif.

N'inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V.

Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.

Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.

Lavez-vous les mains en fin d'opération.

Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de vingt

minutes, des fonctions telles que le système audio, les essuie-vitres, les feux de croisement, les

Une fois ce temps écoulé, les fonctions actives

sont mises en veille.

Ces fonctions seront réactivées

automatiquement à la prochaine utilisation du

Pour retrouver l'usage immédiat de ces

fonctions, démarrez le moteur et laissez-le

tourner au moins 5 minutes.

Respectez le temps de mise en route du moteur pour assurer une charge correcte de la batterie.

N'utilisez pas de façon répétée et continue le redémarrage du moteur pour recharger la batterie.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.

Reportez-vous à la rubrique "Batterie".

Changement d'un balai d'essuie-vitre

Démontage du balai avant

+ Retirez le balai, en le faisant coulisser vers l'extérieur.

Remontage du balai avant

+ Mettez en place le nouveau balai correspondant et fixez-le.

+ Rabattez le bras avec précaution.

Pour conserver l'efficacité des essuie-vitres à balais plats, nous vous conseillons :

- deles manipuler avec précaution,

- de les nettoyer régulièrement avec de l'eau savonneuse,

- de ne pas les utiliser pour maintenir une plaque de carton contre le pare-brise,

- de les remplacer dès les premiers signes d'usure.

* Uniquement pour les véhicules équipés du système "Accès et Démarrage Mains Libres”.

Remorquage du véhicule

f Le remorquage de votre véhicule n'est possible qu'à l'avant.

+ Installez la barre de remorquage.

+ Mettez le levier de vitesses au point mort

{position N pour la boîte de vitesses ETG). Le non-respect de cette consigne peut conduire à la détérioration de certains organes (freinage, transmission, …) et à l'absence d'assistance de freinage au redémarrage du moteur.

+ Débloquez la direction et desserrez le frein de stationnement.

+ Allumez le signal de détresse sur les deux véhicules.

+ Prenez l'anneau amovible de remorquage rangé dans la boîte à outils, sous le tapis de coffre.

+ Déclippez le cache plastique, en appuyant ! sur sa partie basse. : + Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.

Ne jamais utiliser la traverse de radiateur.

Informations pratiques

Vérifiez que le poids du véhicule

tracteur est supérieur à celui du

Le conducteur doit rester au volant du

professionnel pour le remorquage :

= véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,

- véhicule à quatre roues motrices,

PEUGEOT en respectant les consignes de montage du constructeur.

Pour plus d'informations, consultez le réseau

PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Poids maximum autorisé sur barres, pour une hauteur de chargement ne dépassant pas 40 cm (sauf porte-vélos) : 40 kg.

Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la vitesse du véhicule en fonction du profil de la route, afin de ne pas endommager les barres de toit.

"Confort" : déflecteurs d'air, module isotherme, stores pare-soleil, diffuseur de parfum, cendrier nomade, cintre fixé sur appui- tête, lampe de lecture, aide au stationnement avant et arrière, accoudoir central, allume- cigares, …

“Solutions de transport" : tapis de coffre, bac de coffre, filet de coffre, barres de toit transversales, porte vélos, porte skis, coffres de toit, cales de coffre,

= ne superposez jamais plusieurs tapis.

montés, conformément à la Directive

Compatibilité Électromagnétique Automobile (2004/104/CE). Les équipes de Recherche et Développement TOTAL travaillent conjointement avec les équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des lubrifiants de haute qualité répondant aux dernières innovations techniques des véhicules PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance d'optimiser les performances et de protéger votre moteur dans le temps.

La 208 HYbrid FE démontre les capacités de PEUGEOT et TOTAL à développer des technologies innovantes pour avancer d'une autre façon vers l'avenir.

Réduction des émissions polluantes, une vraie réalité

Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour optimiser le rendement des motorisations et la protection des systèmes de post-traitement. || convient de respecter les consignes d'entretien

PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).

En raison de la présence d'équipements

électriques dans le compartiment moteur, il est recommandé de limiter les expositions à l'eau (pluie, lavage, …).

7 Déclippez la béquille de son logement.

+ Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

Abaissez le capot et lchez-le en fin de

+ Tirez le capot pour vérifier son bon verrouillage.

Réservoir du liquide de frein.

à la description de votre sous-capot moteur.

4 Pour assurer la fiabiité de la mesure, votre véhicule doit être stationné sur une surface plane, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.

Il est normal de faire des appoints d'huile entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT vous préconise un contrôle, avec appoint si nécessaire, tous les 5 000 kms.

Vérification avec la jauge manuelle

Reportez-vous à la description des sous-

capots moteurs pour repérer l'emplacement de la jauge manuelle dans le compartiment moteur de votre véhicule.

7 Saisissez la jauge par son embout coloré et dégagez-la complètement.

7 Essuyez la tige de la jauge à l'aide d'un chiffon propre et non pelucheux.

+ Remettez la jauge en place, jusqu'en butée, puis retirez-la de nouveau pour effectuer un contrôle visuel : le niveau correct doit se situer entre les repères A etB.

du bouchon du réservoir dans le compartiment moteur de votre véhicule.

+ Dévissez le bouchon du réservoir pour accéder à l'orifice de remplissage.

+ Versez l'huile par petites quantités, en

évitant les projections sur les éléments du moteur (risque d'incendie).

+ Attendez quelques minutes avant de faire une vérification du niveau avec la jauge manuelle.

+ Complétez le niveau, si nécessaire.

+ Après vérification du niveau, revissez soigneusement le bouchon du réservoir et replacez la jauge dans son compartiment.

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette opération.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais d'additif dans l'huile moteur.

© proche du repère "MAXI". Sinon, vérifiez l'usure des plaquettes de frein.

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de cette opération.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur.

GA - entre les repères "FULL" où "F'et"LOW" ou "L', pour les moteurs VTi 68 ete-VTi 68,

- entre les repères "MIN" et "MAX", pour le

Lorsque le moteur est chaud, la température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.

Le moto-ventilateur peut se mettre en marche après l'arrêt du moteur : prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice.

De plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.

Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser retomber la pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Caractéristiques du liquide

Ce liquide doit être conforme aux recommandations du constructeur.

Niveau du liquide lave-vitre

; Complétez le niveau dès que cela est

En conditions hivernales, il est recommandé d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou de méthanol.

Évitez tout contact prolongé de l'huile et

* des liquides usagés avec la peau. La plupart de ces liquides sont nocifs pour la santé, voire très corrosifs.

@ Ne ictez pas l'huile etes liquides usagés dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol.

Videz l'huile usagée dans les containers dédiés à cet usage dans le réseau

PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Batterie 12 V La batterie est sans entretien. Néanmoins, vérifiez la propreté et le serrage des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.

En cas d'opération sur la batterie, reportez- vous à la rubrique "Batterie 12 V pour

connaître les précautions à prendre avant son débranchement et après son rebranchement.

Filtre à air et filtre habitacle

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de remplacement de ces

En fonction de l'environnement (atmosphère poussiéreuse... et de l'utilisation du véhicule

(conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent.

Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indésirables.

Changez le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur.

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de remplacement de cet élément.

Boîte de vitesses manuelle

La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).

Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître

la périodicité de contrôle de cet

En cas d'anomalie de fonctionnement

{par exemple des difficultés au démarrage), consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

la périodicité de contrôle de cet

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style 00 de conduite, en particulier pour les l véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les révisions du véhicule. Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.

État d'usure des disques de freins

Pour toute information relative

à la vérification de l'état d'usure des disques de freins, consultez

le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Frein de stationnement

Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même entre deux révisions.

Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

N'utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT

ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que

le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.

Après un lavage du véhicule, de l'humidité ou, en conditions hivernales, du givre peut se former sur les disques etles plaquettes de frein : l'efficacité du freinage peut être diminuée. Effectuez de légères manoeuvres de freinage pour sécher et dégivrer les freins.

- les pressions de gonflage.

Un deuxième appui permet de revenir à la dernière source activée, ensuite appuyez sur les touches graphiques de l'écran.

En cas d'ensoleillement prolongé et de très forte chaleur, le système peut se mettre en veille afin de se préserver (extinction complète de l'écran et du son) pendant une durée minimale de 5 minutes.

Le retour à la situation initiale s'effectue lorsque la température de l'habitacle baisse.

Réglage du volume (chaque source est indépendante).

Un appui permet de couper le son.

Un appui long réinitialise le système.

/ L'écran est utilisable avec des gants. jh Pour entretenir l'écran, i est recommandé d'utliser un chifon doux non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit additionnel ou un chifon humidifé. Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran. Ne pas toucher l'écran avec les mains mouillées. * Selon équipement. 184

Rechercher les stations pas à pas ou en automatique.

Liste des stations mémorisées.

Rechercher les stations pas à pas ou en automatique.

Actualiser la liste en fonction de la réception.

Activer ou désactiver les options.

Liste des stations mémorisées.

Liste des stations captées.

Rechercher les stations pas à pas ou en automatique.

Appuyer sur "Source audio” pour afficher le de source en appuyant sur le raccourci du carrousel des sources sonores. carrousel "Source audio" dans le bandeau supérieur.

2 Sélectionner l'onglet “Présélections” puis le suivi de cette station RDS n'est pas assuré sur tout le pays, les faire un appui long sur un des emplacements LT] stations de radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela explique numérotés, la perte de réception de la station lors d'un trajet.

Sélectionner "DAB" sur le carrousel des sources sonores.

Les différents "multiplex/ensemble" vous proposent un choix de radios rangées par ordre alphabétique.

Appuyer sur "Source audio” pour afficher le carrousel des sources sonores.

Sélectionner "DAB". ‘4

Lorsque la qualité du signal numérique est mauvaise, l'option

“Fréquence DAB alternative" permet de continuer à écouter

une même station, en basculant automatiquement sur la radio analogique "FM" correspondante (si elle existe).

Appuyer sur "Source audio” pour afficher le carrousel des sources sonores.

Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible, ou si le "L-Band" n'est pas activé, il y a une coupure de son lorsque la qualité du signal numérique devient mauvaise.

Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d'une clé USB. Néanmoins, le système audio mémorise ces listes et si elles n'ont pas été modifiées, le temps de chargement sera réduit.

Utiliser l'entrée auxiliaire (A/V)

192 Kbps et de type Ver9 avec un débit compris entre 48 et 320 Kbps.

aac," avec un débit compris entre 16 Kbps et 320 Kbps.

.mp3 - MPEG1" avec un débit compris entre 32 et 320 Kbps et

"mp3 - MPEG2" avec un débit compris entre 8 et 160 Kbps.

Les fréquences d'échantillonnage supportées sont 11, 22, 44 et

8 KHz. Le système supporte les lecteurs nomades USB Mass Storage ou les lecteurs Apple® via les prises USB. Le câble d'adaptation est non fourni.

La gestion du périphérique se fait par les commandes du système audio.

Les autres périphériques, non reconnus par le système lors de la connexion, doivent être branchés à la prise auxiliaire à l'aide d'un câble Jack (non fourni).

Le système peut lire les fichiers audios alternativement via le système Bluetooth® et la prise USB.

Il est recommandé d'utiliser des câbles USB officiels Apple® pour garantir une utilisation conforme.

Le pilotage se fait via le périphérique ou en utilisant les touches du système audio.

Une fois connecté en streaming, le téléphone est considéré comme une source média.

Il est recommandé d'activer le mode "Répétition" sur le périphérique

Connexion lecteurs Apple®

Choisir les paramètres de réglages, activer ou désactiver les options.

{configuration du téléphone).

Appuyer sur "Source audio” pour afficher le carrousel des sources sonores.

Sélectionner Bluetooth audio”. ?

Sélectionner l'onglet "Ajouter sur le système

La liste du (ou des) téléphone(s) détecté(s) LI 7

Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du téléphone mobile Bluetooth au kit mains-libres du système audio, doivent être réalisées véhicule à l'arrêt.

Sélectionner le système sur votre téléphone. \ N Saisir un code de 4 chiffres minimum pour la

connexion puis valider. Y Saisir ce même code sur le téléphone puis | accepter la connexion.

sur le périphérique sont : "Téléphone" et

Le système affiche que les services à utiliser Q 1)

Sélectionner "Téléphone" puis sélectionner le nom du téléphone.

Le système propose de connecter le téléphone en "Connecter tout",

- en "Connecter en tant que téléphone" (kit mains-libres, téléphone uniquement),

- en "Connecter en tant que lecteur audio” (streaming : lecture sans fil des fichiers audio du téléphone).

Les profils compatibles avec le système sont : HFP, OPP, PBAP,

Gestion des téléphones appairés

Cette fonction permet de connecter ou de déconnecter un périphérique ainsi que de supprimer un appairage.

Appuyer sur "Téléphone".

Sélectionner "Configuration téléphone/ message" puis sélectionner "Connecter Foro

superposé sur l'écran.

Faire un appui court sur cette touche des commandes au volant pour décrocher.

Faire un appui sur cette touche des commandes au volant pour refuser l'appel ou pour terminer la conversation.

Appeler un nouveau numéro

L'utilisation du téléphone est déconseillée en conduisant. Il est recommandé de stationner en sécurité ou de privilégier l'utilisation

des commandes au volant.

Appuyer sur "Téléphone".

Appuyer sur l'onglet clavier.

Saisir le numéro de téléphone à l'aide du clavier puis appuyer sur la touche téléphone pour lancer l'appel.

Ou appuyer sur cette touche des commandes: au volant pour entrer dans la liste des contacts. 2 Séléctionner l'onglet "Contacts". 3

Ou appuyer sur cette touche des commandes. au volant pour entrer dans la liste des contacts, Un deuxième appui pour basculer sur l'historique.

Sélectionner l'onglet "Histor. appels”. / 7

- "Trier contacts par” pour trier par prénom où par nom.

- "Ajouter favori" pour ajouter des favoris dans la liste du système.

- "Retirer favori" pour retirer des favoris dans la liste du système.

Utiliser les prises USB et JACK interdite en conduisant.

Les manipulations doivent être réalisées véhicule à l'arrêt.

1} La synchronisation du système avec le smartphone permet au conducteur de contrôler son smartphone à partir de l'écran.

Les principes et les normes sont constamment en cours d'évolution selon les modèles de smartphones. Pour plus d'informations contacter le réseau PEUGEOT.

volontairement sur l'écran du système.

Appuyer sur " Mirror Screen°" à partir du système.

Lors de la procédure, une page-écran sur les conditions d'utilisation s'affiche.

Accepter pour lancer et terminer la connexion.

Une fois connecté vous pouvez utiliser certaines aplications de votre smartphone ainsi que les fonctions de votre système : "Source audio”, "Téléphone" et configurer “l'Affichage

Il est préconisé d'utiliser les 2 connexions :

USB / Apple et Bluetooth.

Lors du branchement le smartphone est en mode charge.

Choisir les paramètres de réglages, activer ou désactiver les options.

Utiliser les applications de AppinCar®" par l'intermédiaire du système.

Retour à la page d'accueil du Mirror Screen®”.

Choisir les paramètres de réglages.

Enregistrer les paramètres.

1} La synchronisation du système avec le smartphone permet au conducteur de contrôler son smartphone à partir de l'écran. Les principes et les normes sont constamment en cours d'évolution selon les modèles de smartphones. Pour plus d'informations contacter le réseau PEUGEOT.

À 5 Pour des raisons de sécurité et d'ergonomie : - certaines applications de votre smartphone ne sont pas portées volontairement sur l'écran du système.

- certaines applications fonctionnent uniquement véhicule à l'arrêt.

d'un câble adapté, disponible en accessoire

Lors de la procédure, une page-écran sur les conditions d'utilisation s'affiche.

Accepter pour lancer et terminer la connexion.

Une fois connecté vous pouvez utiliser certaines aplications de votre smartphone ainsi que les fonctions de votre système : "Source audio”, "Téléphone".

Il est préconisé d'utiliser les 2 connexions :

USB / MirrorLink® et Bluetooth.

Lors du branchement le smartphone est en mode charge.

Retour à la page d'accueil du "Mirror Screen®”.

Configuration son Bluetooth audio

Stocker les images dans un dossier nommé au préalable "Startupimage”, avant de les copier dans le système.

Enregistrer les paramètres.

Activer ou désactiver le mode animation.

Choisir les paramètres de réglages, activer ou désactiver les options.

Sélectionner les services à utiliser sur le périphérique.

Déconnecter et retirer un périphérique de la liste.

Voir la rubrique téléphone.

Sélectionner ce mode pour éteindre l'écran, toucher l'écran pour le rallumer.

Le son du téléphone connecté en Bluetooth est inaudible.

Les contacts ne sont pas classés dans l'ordre alphabétique.

Le système ne reçoit pas les SMS.

RÉPONSE Téléphone, Bluetooth

Le son dépend à la fois du système et du téléphone.

Le bruit ambiant influe sur la qualité de la communication téléphonique.

Certains téléphones proposent des options d'affichage. Selon les paramètres choisis, les contacts peuvent être transférés dans un ordre spécifique.

Le mode Bluetooth de votre téléphone ne permet pas de transmettre les

= Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone est activé.

Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre téléphone sur www.peugeot.pays (services)

Augmenter le volume du système audio,

éventuellement au maximum, et augmenter le son du téléphone si nécessaire.

Réduisez le bruit ambiant (fermer les fenêtres, diminuer la ventilation, ralentir, …).

Modifier les paramètres d'affichage du répertoire du téléphone.

ne sont pas affichés correctement.

La lecture des fichiers en streaming ne commence pas.

Les noms des plages et la durée de lecture ne s'affichent pas sur l'écran en streaming audio.

La qualité de réception de la station radio

écoutée se dégrade progressivement où les Stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87.5 Mhz s'affiche...

RÉPONSE USB, lecteur nomade

Le périphérique connecté ne permet pas de lancer automatiquement la lecture.

Le profil Bluetooth ne permet pas de transférer ces informations.

Le véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoutée ou aucun

émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée.

L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.

L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un lavage ou dans un parking souterrain).

pistes et répertoires.

Lancer la lecture depuis le périphérique.

Activer la fonction "RDS" afin de permettre au système de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.

Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance du système audio.

Faire vérifier l'antenne par le réseau PEUGEOT.

Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, USB...).

Le système interprète ces données comme le nom de la station.

Réglages, configuration

Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement du système dépend de la charge de la batterie.

L'arrêt est normal : le système se met en mode économie d'énergie et se coupe afin de préserver la batterie du véhicule.

SOLUTION Vérifier que les réglages audio sont adaptés

aux sources écoutées. Il est conseillé de régler l'ajustement automatique du son (Faible, Moyen,

Elevé) dans les configurations audio.

Vérifier la qualité et le format de votre enregistrement.

Démarrer le moteur du véhicule afin d'augmenter la charge de la batterie.

Sélection de la source

BTA (Bluetooth Audio) et AUX.

Sélection de la source BTA (Bluetooth Audio) et AUX.

Sélection du répertoire média précédent/suivant.

Affichage du menu et réglage des options.

Rotation : défilement de la liste ou réglage d'une station radio.

Appui : confirmation de l'option affichée à l'écran

Appuyer sur "MODE" pour sélectionner la gamme d'ondes FM ou AM.

Appuyer brièvement sur l'une des touches pour ce effectuer une recherche automatique de fréquence inférieure/supérieure. ce 2 Appuyer brièvement sur l'une des touches ce 2b pour ellectuer ne recherche automatique de réquence inférieure/supérieure. ce Tourner la molette pour effectuer une recherche manuelle de fréquence inférieure/supérieure. c Effectuer un appui long sur une touche pour mémoriser la station en 3 cours d'écoute. Le nom de la station s'affiche et un signal sonore n mode FM appuyer sur la touche "List pour valide la mémorisation. En mode FM appuyer sur la touche "List" p lide la mé ti afficher la liste des stations captées localement. Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner ce la station choisie puis valider. Rppayer ur "Update pour ceualiser a te. se LE Lee Les 0 Le)

100% du territoire. Lors d'une réception plus faible, la fréquence bascule sur une station régionale.

Appuyer sur "MENU" pour afficher la liste.

Sélectionner "RADIO" puis appuyer pour valider.

Sélectionner "FM AF" puis appuyer pour activer ou désactiver la fréquence.

Appuyez sur "MENU" pour afficher la liste.

Sélectionner "RADIO" puis appuyer pour valider.

Sélectionner "FM TA' puis appuyer pour activer ou désactiver la réception des annonces trafics.

Appuyer sur "MODE" pour sélectionner la gamme

Appuyer brièvement sur l'une des touches ce pour effectuer une recherche automatique de

fréquence inférieure/supérieure. ce

Tourner la molette pour effectuer une recherche manuelle de fréquence inférieure/supérieure.

En mode DAB appuyer sur la touche "Text" pour afficher le

RadioText (TXT) de la station courante.

Effectuer un appui long sur une touche pour mémoriser la station en cours d'écoute. Le nom de la station s'affiche et un signal sonore valide la mémorisation.

Radio numérique - Suivi DAB / FM Le "DAB" ne couvre pas à 100% le territoire.

Lorsque la qualité du signal numérique est mauvaise, l'option Fréquence DAB alternative "DAB AF permet de continuer à écouter une même station, en basculant automatiquement sur la radio analogique "FM" correspondante (si elle existe).

Appuyer sur MENU pour afficher la liste.

Sélectionner "RADIO" puis appuyer pour valider.

Sélectionner "DAB AF" puis appuyer pour activer ou désactiver la fréquence.

Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible, ou si le "DAB AF" n'est pas activé. il a une coupure de son lorsque la qualité du signal numérique devient mauvaise.

Les listes de lecture sont actualisées à chaque coupure du contact ou connexion d'une clé USB. Néanmoins, le système audio mémorise ces listes et si elles n'ont pas été modifiées, le temps de chargement sera réduit.

Utiliser l'entrée auxiliaire (A/V)

192 Kbps et de type Ver9 avec un débit compris entre 48 et 320 Kbps.

aac," avec un débit compris entre 16 Kbps et 320 Kbps.

.mp3 - MPEG1" avec un débit compris entre 32 et 320 Kbps et

"mp3 - MPEG2" avec un débit compris entre 8 et 160 Kbps.

Les fréquences d'échantillonnage supportées sont 11, 22, 44 et

8 KHz. Le système supporte les lecteurs nomades USB Mass Storage ou les lecteurs Apple® via les prises USB. Le câble d'adaptation est non fourni.

La gestion du périphérique se fait par les commandes du système audio.

Les autres périphériques, non reconnus par le système lors de la connexion, doivent être branchés à la prise auxiliaire à l'aide d'un câble Jack (non fourni).

Le système peut lire les fichiers audios alternativement via le système Bluetooth® et la prise USB.

Il est recommandé d'utiliser des câbles USB officiels Apple® pour garantir une utilisation conforme.

Sélectionner "Bluetooih" puis appuyer pour afficher la liste.

Une fois connecté en streaming, le téléphone est considéré comme une source média.

Si la lecture ne commence pas automatiquement, il peut être nécessaire de lancer la lecture audio à partir du téléphone.

Connexion lecteurs Apple®

Sélectionner "Bluetooth" puis appuyer pour afficher la liste.

Sélectionner "Pairing" puis appuyer pour afficher le nom et le code du système.

Saisisser à l'aide du clavier de votre téléphone le code PIN affiché à l'écran du système ou confirmer sur le téléphone portable le PIN affiché.

Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du téléphone mobile Bluetooth au système kit mains-libres

de l'autoradio, doivent être réalisées véhicule à l'arrêt.

En cas d'échec, il est conseillé de désactiver puis de réactiver la fonction Bluetooth de votre téléphone.

Lors de l'enregistrement, un texte s'affiche indiquant l'état d'avancement de l'opération.

Lorsque la procédure d'enregistrement est terminée avec succès, une liste apparait avec l'option "TEL". Sélectionner "TEL" puis appuyer pour afficher la liste correspondant au réglage du son, au répertoire et au transfert de l'historique de votre téléphone”.

Vous pouvez ainsi entrer les paramètres liés à ces fonctions.

Appuyer sur cette touche pour naviger dans le menu téléphone.

Vous pouvez en sortir à tout moment en appuyant sur cette touche.

* Si la compatibilité matérielle de votre téléphone est totale.

Appuyer sur cette touche pour naviger dans le menu téléphone. 9 2a Appuyer sur cette touche pour accepter l'appel. +9 1b 2b Ou appuyer sur cette touche des commandes au ee volant pour accepter l'appel. P Per 8pP ed Sélectionner "Phonebook" pour accéder à votre répertoire, ensuite naviguer avec la molette. Raccrocher un appel 1a de Pour refuser ou terminer un appel, appuyer sur cette touche. +9 Pour composer un numéro, sélectionner "Enter a re phone num" dans la liste.

Où appuyer sur cette touche des commandes au volant.

Le son du téléphone connecté en Bluetooth est inaudible.

Les contacts ne sont pas classés dans l'ordre alphabétique.

Le système ne reçoit pas les SMS.

RÉPONSE Téléphone, Bluetooth

Le son dépend à la fois du système et du téléphone.

Le bruit ambiant influe sur la qualité de la communication téléphonique.

Certains téléphones proposent des options d'affichage. Selon les paramètres choisis, les contacts peuvent être transférés dans un ordre spécifique.

Le mode Bluetooth de votre téléphone ne permet pas de transmettre les

= Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone est activé.

Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre téléphone sur www.peugeot.pays (services)

Augmenter le volume du système audio,

éventuellement au maximum, et augmenter le son du téléphone si nécessaire.

Réduisez le bruit ambiant (fermer les fenêtres, diminuer la ventilation, ralentir, …).

Modifier les paramètres d'affichage du répertoire du téléphone.

ne sont pas affichés correctement.

La lecture des fichiers en streaming ne commence pas.

Les noms des plages et la durée de lecture ne s'affichent pas sur l'écran en streaming audio.

La qualité de réception de la station radio

écoutée se dégrade progressivement où les Stations mémorisées ne fonctionnent pas (pas de son, 87.5 Mhz s'affiche...

RÉPONSE USB, lecteur nomade

Le périphérique connecté ne permet pas de lancer automatiquement la lecture.

Le profil Bluetooth ne permet pas de transférer ces informations.

Le véhicule est trop éloigné de l'émetteur de la station écoutée ou aucun

émetteur n'est présent dans la zone géographique traversée.

L'environnement (colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS.

L'antenne est absente ou a été endommagée (par exemple lors d'un lavage ou dans un parking souterrain).

Lancer la lecture depuis le périphérique.

Activer la fonction "RDS" afin de permettre au système de vérifier si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.

Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance du système audio.

Faire vérifier l'antenne par le réseau PEUGEOT.

Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, USB...).

Le système interprète ces données comme le nom de la station.

Réglages, configuration

Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement du système dépend de la charge de la batterie.

L'arrêt est normal : le système se met en mode économie d'énergie et se coupe afin de préserver la batterie du véhicule.

SOLUTION Vérifier que les réglages audio sont adaptés

aux sources écoutées. Il est conseillé de régler l'ajustement automatique du son (Faible, Moyen,

Elevé) dans les configurations audio.

Vérifier la qualité et le format de votre enregistrement.

Démarrer le moteur du véhicule afin d'augmenter la charge de la batterie.

Changement de lampes 147151

Boîte de vitesses ETG. Boîte de vitesses manu

Câble jack . Caisson de rangement. Caméra de recul .

Capacité du réservoir carburan

Changement de la pile de la télécommande..32

Changement d'un balai d'essuie-vitre Changement d'une lampe: Changement d'une roue .

Feux de recul Feux de rout Feux de stop Feux diurnes Feux indicateurs de direction Filtre à air. Filtre à huile. Filtre habitacle Fixations ISOFI Fonction autoroute (clignotants) Frein de stationnement Freins . Limiteur de vitess Localisation du véhicule Lunette arrière (dégivrage) .

Niveau du liquide de refroidisse: Niveau mini carburant Niveaux et vérifications.

Oubli de la clé Oubli des feux . Outillage

Ouverture des portes.

Ouverture du capot moteur. Ouverture du coffre.

Pédale d'embrayage . Réglage de l'heure. Réglage des projecteurs. Réglage des sièges Réglage du débit d'ai Réglage du volant. Remontage d'une roue Remorquage d'un véhicule Remplacement des lampes Remplacement d'une roue. Remplacement filtre à air. Remplacement filtre à huile. Remplacement filtre habitaclk Remplissage du réservoir de carburant . Répariteur électronique de freinage (REF)

Répétiteur latéral (clignotant)

Réservoir de carburant équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.

Les descriptions et figures sont données sans engagement. Automobiles PEUGEOT se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour le présent guide.

Imprimé en UE Ce document fait partie intégrante de votre véhicule. Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas de cession.

De même, des autocollants sont présents dans votre véhicule pour vous avertir de certaines précautions à prendre pour votre sécurité ; ne les décollez pas, ils seront

également utiles au nouveau propriétaire.

Automobiles PEUGEOT atteste, par application des dispositions de la réglementation européenne (Directive

2000/53) relative aux véhicules hors

d'usage, qu'elle atteint les objectifs fixés par

celle-ci et que des matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des produits qu'elle commercialise.

Bo-ocre diadeis es (rasos