C8 - Compteur Velomann - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Compteur de vélo Velomann C8, affichage numérique, étanche, rétroéclairé.
Fonctions principales	Vitesse actuelle, distance parcourue, temps de trajet, vitesse moyenne, calories brûlées.
Utilisation	Installation facile sur le guidon, utilisation intuitive avec un seul bouton.
Alimentation	Pile bouton, autonomie prolongée, facile à remplacer.
Maintenance	Nettoyage régulier avec un chiffon doux, vérifier l'étanchéité après chaque sortie.
Sécurité	Résistant aux chocs, ne pas exposer à des températures extrêmes.
Informations générales	Compatible avec la plupart des vélos, garantie constructeur de 2 ans.

FOIRE AUX QUESTIONS - C8 Velomann

Comment allumer le Velomann C8 ?

Pour allumer le Velomann C8, appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le côté de l'appareil pendant quelques secondes jusqu'à ce que l'écran s'illumine.

Comment réinitialiser le compteur ?

Pour réinitialiser le Velomann C8, maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que les données soient remises à zéro.

Pourquoi le compteur ne capte-t-il pas la vitesse ?

Assurez-vous que le capteur est correctement installé sur la roue et que l'aimant est aligné avec le capteur. Vérifiez également la connexion entre le capteur et le compteur.

Comment changer les unités de mesure ?

Pour changer les unités de mesure, accédez au menu des paramètres en maintenant enfoncé le bouton principal, puis sélectionnez l'option pour changer les unités de km/h à mph ou vice versa.

Le Velomann C8 est-il étanche ?

Le Velomann C8 est conçu pour résister à des conditions météorologiques légères, mais il n'est pas complètement étanche. Évitez de l'exposer à des pluies fortes ou à des immersions dans l'eau.

Comment remplacer la batterie du Velomann C8 ?

Pour remplacer la batterie, ouvrez le compartiment à l'arrière du compteur à l'aide d'un petit tournevis. Retirez l'ancienne batterie et insérez une nouvelle batterie CR2032 en respectant la polarité.

Que faire si l'écran est brouillé ou vide ?

Si l'écran est brouillé ou vide, vérifiez que la batterie est chargée et correctement insérée. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser le compteur.

Comment télécharger les données de mon Velomann C8 ?

Pour télécharger les données, connectez le compteur à votre ordinateur à l'aide du câble USB fourni et utilisez le logiciel compatible pour transférer les données.

Le Velomann C8 peut-il être utilisé pour des activités autres que le cyclisme ?

Le Velomann C8 est principalement conçu pour le cyclisme, mais il peut également être utilisé pour d'autres activités de plein air où la vitesse et la distance sont mesurées.

MODE D'EMPLOI C8 Velomann

7. Réveil automatique

8. Économies d’énergie

1. Circonférence de la roue : 600-2999 mm

2. Données de la circonférence de la roue par défaut : 2124 mm

4. Durée de la pile (1 heure/jour) : environ 1 an

5. Température d’utilisation: -10c ~ 60c

6. Économies d’énergie : au bout de 5 minutes d’inactivité

7. Activation en appuyant sur la touche ou avec les vibrations de la bi

2. Durée de la pile : environ 1 an

3. Température d’utilisation: -10c ~ 60c

1. Ne pas exposer le cyclomètre aux rayons du soleil quand il n’est pas

2. N’ouvrir ni l’ordinateur, ni le capteur, ni l’aimant.

3. Ne pas trop prêter d’attention au cyclomètre quand on pédale.

4. Ne pas utiliser le cyclomètre auprès de sources magnétiques comme les

fours à micro-ondes, les téléviseurs, les ordinateurs ou les téléphones mobiles.

5. Contrôler périodiquement la bonne position des aimants et des cap-

1. Acheur (partie supérieure)

Réception du signal par le capteur Sélection Km ou miles

2. Acheur (partie centrale)

Vitesse AVG (moyenne) Sélection Km ou miles

3. Acheur (partie inférieure)

Distance quotidienne Distance totale Temps passé Horloge Sélection Km ou miles AVERTISSEMENTS

1. Insérer les piles dans le capteur et dans le cyclomètre, puis activer le

couplage (ID pairing).

2. Le cyclomètre s’éteint complètement au bout de 14 jours d’inactivité.

Toutes les données restent dans la mémoire. Réactiver le cyclomètre en appuyant sur une touche.

3. La pile du cyclomètre doit être remplacée quand l’acheur est décoloré.

4. Quand on remplace la pile du capteur, un nouveau couplage con le

cyclomètre est nécessaire. Appuyer sur une touche de façon à lancer immédiatement la phase de couplage computer/capteur.

5. La réactivation automatique de la fonction « économies d’énergie» de

l’acheur est obtenue avec une simple vibration de l’ordinateur.

6. Le produit ne fonctionne pas correctement hors de la plage de températ

ure conseillée. Des réponses très longues ou la noirceur de l’acheur sont dues respectivement à une température trop basse ou trop élevée.

CONFIGURATION DU CYCLOMÈTRE

Insertion d’une nouvelle pile

1. Régler l’heure (24HR).

2. Appuyer sur la touche SET pour augmenter la valeur.

3. Appuyer sur la touche MODE pour passer au champ suivant.

4. Appuyer sur la touche SET pour augmenter la valeur.

5. Appuyer sur la touche Mode pour conrmer.

Sélection de l’unité de lecture de la vitesse (défaut Km/h)

6. Appuyer sur la touche SET pour sélectionner Km/h ou mph.

7. Appuyer sur la touche MODE pour conrmer.

Sélection Bike1 ou Bike2 (en mode opérationnel)

1. Appuyer pendant 3 secondes sur la touche SET de la page-écran pour

accéder à la sélection Bike1 ou Bike2.

2. Appuyer sur la touche SET pour sélectionner Km/h ou mph.

3. Appuyer sur la touche MODE pour conrmer.

4. Appuyer sur la touche SET pour augmenter les valeurs de la circon

5. Appuyer sur la touche MODE pour sélectionner la valeur suivante et ain

si de suite jusqu’à la conrmation nale de l’opération. Réglage de l’heure (en mode opérationnel)

1. Appuyer pendant 3 secondes sur la touche SET en mode CLK.

2. Appuyer sur la touche SET pour augmenter la valeur.

3. Appuyer sur la touche MODE pour passer au champ suivant jusqu’à ce

que le réglage soit terminé. Réglage ODO

1. Appuyer pendant 3 secondes sur la touche SET en mode ODO.

2. Appuyer sur la touche SET pour augmenter la valeur.

3. Appuyer sur la touche MODE pour passer au champ suivant jusqu’à ce

que le réglage soit terminé. Réinitialiser les valeurs

1. Si TM dépasse 99:59, TM, DST, MXS, AVS et le comparateur de vitesse

2. Si DST dépasse 9999,9 km/6123,9 miles, TM, DST, MXS, AVS et le compa

rateur de vitesse seront remis à «0».

3. Appuyer pendant 5 secondes sur les touches SET et MODE en mode

opérationnel. Les données relatives à TM, DST, MXS, AVS et le compara

teur de vitesse seront remis à zéro (sauf ODO et horloge). MONTAGE Liste des composants

2. Capteur Vitesse avec caoutchouc

6. Aimant de vitesse

Montage du coulisseau

1. Le coulisseau peut être monté aussi bien sur le pli que sur la xation :

dévisser et revisser les vis en sélectionnant la destination de montage.

2. Pour changer la position de montage, dévisser les vis, tourner de 90

degrés et revisser les vis.

3. Fixer sur le pli ou la xation avec un joint torique.

Insertion d’une nouvelle pile

1. Avec une pièce de monnaie, ouvrir le couvercle de la pile en tournant

dans le sens inverse à celui des aiguilles d’une montre.

2. Insérer la pile en veillant bien à laisser dégagé le côté portant le signe

3. Avec une pièce de monnaie, ouvrir le couvercle de la pile en tournant

dans le sens des aiguilles d’une montre. Installer / Retirer le cyclomètre

1. Le cyclomètre se xe en le tournant sur le coulisseau dans le sens des

aiguilles d’une montre, jusqu’à ce qu’on entende un «clic».

2. Pour retirer le cyclomètre, le tourner dans le sens inverse à celui des

aiguilles d’une montre et le soulever. Montage du capteur

1. Faire coller le caoutchouc sur le capteur.

2. Positionner le capteur dans la fourche, du côté où est positionné l’ordi

nateur sur le pli. Montage de l’aimant de vitesse

1. Dévisser la partie en plastique de l’aimant.

2. Positionner l’aimant de vitesse sur un rayon et le xer avec la partie en

3. La distance entre l’aimant et le capteur ne doit pas être supérieure à 5

mm. Comment mesurer la circonférence de la roue* Mesure de la couverture L(mm)

• Comment mesurer la circonférence de la roue Mesure de la couverture L(mm)