S 1000 RR (2013) - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil S 1000 RR (2013) BMW au format PDF.

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Notice BMW S 1000 RR (2013) - page 1
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Informations produit

Marque : BMW

Modèle : S 1000 RR (2013)

Catégorie : Moto

Caractéristiques techniques Détails
Moteur Moteur 4 cylindres en ligne, 999 cm³, refroidi par liquide
Puissance 193 ch à 13 000 tr/min
Couple 112 Nm à 9 750 tr/min
Poids 206 kg (à sec)
Transmission Boîte de vitesses à 6 rapports
Suspension avant Fourche inversée de 46 mm, réglable
Suspension arrière Amortisseur réglable
Freins avant Double disque de 320 mm, étriers à 4 pistons
Freins arrière Disque de 220 mm, étrier à 1 piston
Capacité du réservoir 17 litres
Consommation Environ 6,5 L/100 km
Système de sécurité ABS, contrôle de traction
Équipements Tableau de bord numérique, éclairage LED
Entretien Révisions tous les 10 000 km ou 1 an
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

FOIRE AUX QUESTIONS - S 1000 RR (2013) BMW

Pourquoi ma BMW S 1000 RR (2013) ne démarre-t-elle pas ?
Vérifiez d'abord la batterie. Assurez-vous qu'elle est chargée et en bon état. Vérifiez également le circuit électrique et les fusibles.
Comment régler la suspension de ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Vous pouvez ajuster la précharge, la compression et le rebond des amortisseurs avant et arrière. Consultez le manuel du propriétaire pour les spécifications recommandées selon votre poids et votre style de conduite.
Quel type d'huile moteur devrais-je utiliser pour ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Utilisez de l'huile moteur 10W-40 ou 15W-50 conforme à la norme API SL ou supérieure. Vérifiez le manuel pour des recommandations spécifiques.
Comment vérifier la pression des pneus sur ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Utilisez un manomètre pour pneus et vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids. La pression recommandée est généralement indiquée sur l'étiquette de la moto ou dans le manuel du propriétaire.
Que faire si le témoin de l'ABS s'allume sur ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Cela peut indiquer un problème avec le système ABS. Vérifiez les capteurs de roue et le niveau de liquide de frein. Consultez un professionnel si le problème persiste.
Comment changer le filtre à huile sur ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Pour changer le filtre à huile, vidangez d'abord l'huile, retirez le filtre usagé, appliquez de l'huile neuve sur le joint du nouveau filtre, puis installez-le. Remplissez avec de l'huile neuve.
Quel est l'intervalle de maintenance recommandé pour ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Les intervalles de maintenance recommandés se trouvent dans le manuel du propriétaire, mais en général, il est conseillé de faire une révision tous les 10 000 km ou une fois par an.
Comment régler les phares sur ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Vous pouvez régler les phares en ajustant les vis de réglage situées sur le boîtier des phares. Assurez-vous que la moto est sur un terrain plat et que les phares sont à la bonne hauteur.
Que faire si la moto surchauffe ?
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, les tuyaux pour des fuites, et assurez-vous que le radiateur est propre. Faites vérifier le thermostat si le problème persiste.
Comment réinitialiser le compteur de service sur ma BMW S 1000 RR (2013) ?
Pour réinitialiser le compteur de service, tournez la clé en position 'on', appuyez sur le bouton de réinitialisation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le message de réinitialisation apparaisse.

Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice S 1000 RR (2013) - BMW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil S 1000 RR (2013) de la marque BMW.

MODE D'EMPLOI S 1000 RR (2013) BMW

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Approbation de la FCC

Antenne annulaire presente dans le commutateur d'allumage

Antenne annulaire presente dans le commutateur d'allumage 1

Pour vérifier l'autorisation de la clé de contact, le système d'immobilisation électronique échange des

informations avec la clé de contact via l'antenne annulaire.

Le present dispositif est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Sonutilisation est soumise aux deux conditions suivantes :

(1) Le dispositif ne doit pas produit d'interférences nuisibles, et

(2) le dispositif doit pouvoir accepter toutes les interférences extérieures, y compris celles qui poursaient provoquer une activation inopportune.

Toute modification qui n'aurait pas ete approuvée expressement par I'organisme responsable de l'homologation peut annuler I'autorisation accordee a l'utiliseur pour utiliser le dispositif.

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