S 1000 RR (2013) - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil S 1000 RR (2013) BMW au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Détails |
|---|---|
| Moteur | Moteur 4 cylindres en ligne, 999 cm³, refroidi par liquide |
| Puissance | 193 ch à 13 000 tr/min |
| Couple | 112 Nm à 9 750 tr/min |
| Poids | 206 kg (à sec) |
| Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports |
| Suspension avant | Fourche inversée de 46 mm, réglable |
| Suspension arrière | Amortisseur réglable |
| Freins avant | Double disque de 320 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | Disque de 220 mm, étrier à 1 piston |
| Capacité du réservoir | 17 litres |
| Consommation | Environ 6,5 L/100 km |
| Système de sécurité | ABS, contrôle de traction |
| Équipements | Tableau de bord numérique, éclairage LED |
| Entretien | Révisions tous les 10 000 km ou 1 an |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
FOIRE AUX QUESTIONS - S 1000 RR (2013) BMW
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MODE D'EMPLOI S 1000 RR (2013) BMW
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Approbation de la FCC
Antenne annulaire presente dans le commutateur d'allumage

Pour vérifier l'autorisation de la clé de contact, le système d'immobilisation électronique échange des
informations avec la clé de contact via l'antenne annulaire.
Le present dispositif est conforme à la partie 15 des règles de la FCC. Sonutilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Le dispositif ne doit pas produit d'interférences nuisibles, et
(2) le dispositif doit pouvoir accepter toutes les interférences extérieures, y compris celles qui poursaient provoquer une activation inopportune.
Toute modification qui n'aurait pas ete approuvée expressement par I'organisme responsable de l'homologation peut annuler I'autorisation accordee a l'utiliseur pour utiliser le dispositif.
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Notice Facile