990 Supermoto T (2012) - Moto KTM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Moteur bicylindre en V à 75° de 999 cc, puissance de 114 ch à 9 000 tr/min, couple de 100 Nm à 7 000 tr/min
Transmission	Transmission par chaîne, 6 vitesses
Suspension avant	Fourche inversée WP de 48 mm, réglable en compression et détente
Suspension arrière	Amortisseur WP, réglable en précharge, compression et détente
Freins avant	Double disque de 320 mm avec étriers à 4 pistons
Freins arrière	Disque de 240 mm avec étrier à 1 piston
Poids	Poids à vide de 196 kg
Hauteur de selle	Hauteur de 890 mm
Capacité du réservoir	Réservoir de 12 litres
Consommation	Consommation moyenne de 6,5 L/100 km
Émissions de CO2	Émissions de 153 g/km
Utilisation	Conçue pour la route et les trajets urbains, idéale pour les performances sportives
Maintenance	Entretien régulier recommandé tous les 10 000 km, vérification des niveaux d'huile et de liquide de frein
Sécurité	Équipée de l'ABS de série, vérification des freins et des pneus avant chaque sortie
Informations générales	Modèle 2012, disponible en plusieurs coloris, accessoires et pièces de rechange disponibles

FOIRE AUX QUESTIONS - 990 Supermoto T (2012) KTM

Quels types d'huile moteur sont recommandés pour la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

Il est recommandé d'utiliser de l'huile moteur 10W-50 pour assurer un bon fonctionnement du moteur.

Comment régler la pression des pneus de la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

La pression recommandée pour les pneus avant est de 2,1 bars et pour les pneus arrière, de 2,5 bars.

Que faire si le tableau de bord n'affiche pas d'informations ?

Vérifiez la connexion de la batterie et assurez-vous qu'elle est chargée. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Comment effectuer l'entretien de la chaîne de la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

Il est conseillé de nettoyer et lubrifier la chaîne tous les 500 km et de vérifier la tension régulièrement.

Quels sont les symptômes d'une batterie faible sur la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

Des démarrages lents, des lumières faibles et un tableau de bord qui ne s'allume pas sont des signes d'une batterie faible.

Comment remplacer le fusible de la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

Localisez le boîtier à fusibles, retirez le fusible défectueux et remplacez-le par un fusible de même type et ampérage.

Quel est le délai recommandé pour le remplacement des plaquettes de frein ?

Il est conseillé de vérifier l'état des plaquettes de frein tous les 5000 km ou dès que vous remarquez une diminution de la performance de freinage.

Comment savoir si les bougies d'allumage doivent être remplacées ?

Des difficultés à démarrer, une consommation de carburant accrue ou un moteur qui tourne de manière irrégulière peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer les bougies.

Que faire si la moto surchauffe ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, l'état du radiateur et assurez-vous que le ventilateur fonctionne correctement.

Comment ajuster la suspension de la KTM 990 Supermoto T (2012) ?

Utilisez les réglages de précharge et de compression sur les fourches avant et l'amortisseur arrière selon votre poids et votre style de conduite.

MODE D'EMPLOI 990 Supermoto T (2012) KTM

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ 2012

990 Supermoto T EU

990 Supermoto T AUS/UK

990 Supermoto T FR

Κωδ. είδους 3211783el

990 Supermoto T 990 Supermot Κωδ. είδους

ΑΓΑΠΗΤΕ ΠΕΛΑΤΗ ΤΗΣ ΚΤΜ 1

Θέλουμε να σας συγχαρούμε θερμά για την απόφασή σας να αγοράσετε μια μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ. Είστε πλέον κάτοχος μιας σύγχρονης σπορ μοτοσυκλέτας, η οποία θα σας προσφέρει μεγάλη ευχαρίστηση, εφόσον τη συντηρείτε και τη φροντίζετε σωστά.

Σας ευχόμαστε να ευχαριστηθείτε την οδήγησή της!

Καταχωρήστε παρακάτω τους αριθμούς σειράς του οχήματός σας.

Αριθμός πλαισίου / πινακίδα τύπου ( σελ. 18) Σφραγίδα εμπόρου

Αριθμός κινητήρα ( σελ. 19)

Κωδικός κλειδιού ( σελ. 19)

Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ανταποκρίνεται στις τελευταίες εξελίξεις αυτής της κατασκευαστικής σειράς, όπως είχαν κατά την εκτύπωση του παρόντος. Μικρές αποκλίσεις που προκύπτουν από την κατασκευαστική εξέλιξη δεν μπορούν όμως να αποκλειστούν εντελώς.

Όλα τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο παρόν δεν είναι δεσμευτικά. Η εταιρεία ΚΤΜ-Sportmotorcycle AG διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιεί ή να καταργεί καθώς και να προσαρμόζει στα κατά τόπους δεδομένα τα τεχνικά στοιχεία, τις τιμές, τα χρώματα, τις μορφές, τα υλικά, τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης και σέρβις, τις κατασκευές, τους εξοπλισμούς και τα λοιπά παρόμοια στοιχεία, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς την ανακοίνωση αιτιολογίας, καθώς και να αναστέλλει την παραγωγή ενός συγκεκριμένου μοντέλου χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Η εταιρεία ΚΤΜ δεν αναλαμβάνει την ευθύνη για τις δυνατότητες παράδοσης, τις τυχόν αποκλίσεις από τις εικόνες και τις περιγραφές καθώς και για πιθανά λάθη εκτύπωσης και νοηματικά σφάλματα. Τα μοντέλα που εικονίζονται περιλαμβάνουν εν μέρει ειδικούς εξοπλισμούς, οι οποίοι δεν ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό που συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα.

ΑΓΑΠΗΤΕ ΠΕΛΑΤΗ ΤΗΣ ΚΤΜ 2

© 2011 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Austria

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος

Η ανατύπωση, έστω και αποσπασματικά, καθώς και οποιουδήποτε είδους αναπαραγωγή επιτρέπονται μόνο με έγγραφη έγκριση κατόχου των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.

ISO 9001(12 100 6061)

Η ΚΤΜ εφαρμόζει διαδικασίες διασφάλισης της ποιότητας, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο διαχείρισης ποιότητας Ι: 9001, οι οποίες οδηγούν στην υψηλότερη δυνατή ποιότητα προϊόντων.

Εκδόθηκε από: TÜV Management Service

REG.NO. 12 100 6061

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Auotripia

ПЕПЕХОМЕНА 3

ΤΡΟΠΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ 7

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ...... 8

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 14

Εμφάνιση οχήματος μπροστά αριστερά (συμβολική απεικόνιση) 14

Εμφάνιση οχήματος πίσω δεξιά (συμβολική απεικόνιση) .....

ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΕΙΡΑΣ 18

Αριθμός πλαισίου / πινακίδα τύπου ....

Κωδικός κλειδιού.... 19

Αριθμός κινητήρα.... 19

Κωδικός πιρουνιού.... 20

Κωδικός αμορτισέρ 20

XEIPISTHPIA 21

Μανέτα συμπλέκτη...... 21

Μανέτα φρένου 21

Γκαζιέρα.... 22

Διακόπτης φώτων 22

Κουμπί σινιάλου φώτων 23

Διακόπτης φλας 23

Κουμπί κόρνας...... 24

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού ....

Σύστημα ακινητοποίησης (Immobilizer) 25

Διακόπτης Run-Off.... 26

Κουμπί μίζας 26

Ταμπλό οργάνων 27

Ταμπλό οργάνων - κουμπιά λειτουργιών.... 27

Ταμπλό οργάνων - στροφόμετρο.... 28

Ταμπλό οργάνων - ενδεικτικές λυχνίες.... 28

Ταμπλό οργάνων - οθόνη 29

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη ταχύτητας...... 30

Ρύθμιση χιλιόμετρα ή μίλια.... 30

Ταμπλό οργάνων - ώρα 31

Ρύθμιση ώρας 32

16Ταμπλό οργάνων - ένδειξη ΟΟΟ 32

Ταμπλό οργάνων - ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 1 ....

18 Ταμπλό οργάνων - ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 2 ....

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη TRIP F 3.

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος..... 35

Ρύθμιση μονάδας μέτρησης θερμοκρασίας 35

Ταμπλό οργάνων - προειδοποίηση παγετού 36

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού.... 36

Διακόπτης φώτων αλάρμ / φώτα αλάρμ.... 37

Υποδοχή παροχής ρεύματος για ηλεκτρικά αξεσουάρ...... 38

Άνοιγμα τάπας ρεζερβουάρ 38

Κλείσιμο τάπας ρεζερβουάρ...... 40

Χειρολαβές 40

Πλάκα στήριξης σχάρας.... 41

Κλειδαριά σέλας 41

24 Εργαλεία μοτοσυκλέτας 42

5 Συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους.... 42

Μαρσπιέ συνοδηγού 43

Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων.... 43

Πεντάλ φρένου.... 44

Πλαϊνό σταντ.... 45

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

4

ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 46

Υποδείξεις σχετικά με την έναρξη λειτουργίας της μοτοσυκλέτας.... 46

Ροντάρισμα του κινητήρα...... 47

Φόρτωση του οχήματος 48

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ 50

Εργασίες ελέγχου και φροντίδας πριν από κάθε θέση σε λειτουργία.... 50

Διαδικασία εκκίνησης 51

Ξεκίνημα.... 53

Επιλογή ταχύτητας, οδήγηση.... 53

Φρενάρισμα 57

Ακινητοποίηση, στάθμευση.... 59

Ανεφοδιασμός καυσίμου 61

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΕΡΒΙΣ...... 63

Πρόγραμμα σέρβις.... 63

PYOMIZH SYSTHMATOZ ANAPTHSHΣ 66

Πιρούνι / αμορτισέρ.... 66

Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης του πιρουνιού.... 66

Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς του πιρουνιού.... 67

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου του πιρουνιού.... 68

Απόσβεση συμπίεσης αμορτισέρ.... 70

Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης Low Speed του αμορτισέρ.... 70

Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης High Speed του αμορτισέρ.... 71

Ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς του αμορτισέρ ......

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου του αμορτισέρ ......

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 76

Ανύψωση της μοτοσυκλέτας με μπροστινό σταντ ανύψωσης.... 76

Κατέβασμα της μοτοσυκλέτας από το μπροστινό σταντ ανύψωσης.... 76

Ανύψωση της μοτοσυκλέτας με πίσω σταντ ανύψωσης ......

Κατέβασμα της μοτοσυκλέτας από το πίσω σταντ ανύψωσης.... 77

Εξαέρωση μπουκαλών.... 78

Αφαίρεση σέλας 78

Τοποθέτηση σέλας.... 79

Τοποθέτηση συρματόσχοινου ασφάλισης κράνους στο όχημα.... 79

Μετατόπιση ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πίσω 81

Τοποθέτηση ρεζερβουάρ καυσίμου 81

Αφαίρεση σπόιλερ μάσκας.... 82

Τοποθέτηση σπόιλερ μάσκας 84

'Ελεγχος της ρύπανσης της αλυσίδας 85

Καθαρισμός της αλυσίδας.... 85

'Ελεγχος τάσης αλυσίδας.... 87

Ρύθμιση τάσης αλυσίδας 88

'Ελεγχος αλυσίδας, γραναζιού τροχού αλυσίδας, γραναζιού κινητήρα αλυσίδας και οδηγού αλυσίδας ....

Ρύθμιση βασικής θέσης μανέτας συμπλέκτη.... 93

'Ελεγχος / διόρθωση στάθμης υγρού υδραυλικού συμπλέκτη.... 93

ΦRENA 95

74 ABS / Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών.... 95

Ρύθμιση βασικής θέσης της μανέτας φρένου.... 96

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

5

'Ελεγχος δίσκων φρένου μπροστινού τροχού ......

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού.... 97

Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού 98

'Ελεγχος τακακιών φρένου μπροστινού τροχού ......

'Ελεγχος νεκρής διαδρομής πεντάλ φρένου ....

Ρύθμιση βασικής θέσης του πεντάλ φρένου ....

'Ελεγχος δίσκου φρένου πίσω τροχού ....

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού.... 103

Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού 104

'Ελεγχος τακακιών φρένου πίσω τροχού.... 105

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ 107

Αφαίρεση μπροστινού τροχού 107

Τοποθέτηση μπροστινού τροχού 108

Αφαίρεση πίσω τροχού

Τοποθέτηση πίσω τροχού 112

'Ελεγχος σινεμπλόκ κέντρου πίσω τροχού 11

'Ελεγχος κατάστασης ελαστικών 116

'Ελεγχος πίεσης αέρα ελαστικών.... 118

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ.... 119

Αφαίρεση μπαταρίας

Τοποθέτηση μπαταρίας 121

Φόρτιση της μπαταρίας

Αντικατάσταση της κύριας ασφάλειας 1

Αλλαγή ασφαλειών του ABS...... 120

96 Αντικατάσταση ασφαλειών των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος 127

Αντικατάσταση λάμπας φαναριού.... 129

Αντικατάσταση λάμπας φωτός στάθμευσης.... 131

Αντικατάσταση λάμπας φλας 134

100 Αλλαγή λάμπας φωτός φρένων 134

101 Αλλαγή λαμπτήρων πίσω φώτων 139

101Αλλαγή φωτός πινακίδας κυκλοφορίας.... 144

102 Έλεγχος ρύθμισης μπροστινού φαναριού.... 146 Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων μπροστινού φαναριού.... 146

Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης.... 147

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ 153

Σύστημα ψύξης 153

Ελεγχος της αντιψυκτικής προστασίας και της στάθμης του ψυκτικού υγρού 154

'Ελεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής ..... 19

Αδειασμα ψυκτικού υγρού 158

Πλήρωση / εξαέρωση συστήματος ψύξης

11PSYOMIISH KINHTHPA 163

'Ελεγχος νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού...... 163

Ρύθμιση νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού Φίσα καμπύλης χάρτη ανάφλεξης.... 164

119προσαρμογή της καμπύλης χάρτη ανάφλεξης στην ποιότητα του καυσίμου.... 165

Σλεγχος βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων...... 166

Ρύθμιση βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων .....

6ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.... 168

'Ελεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα.... 168

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

6

Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού, καθαρισμός ΠΡΟΤΥΠΑ 217

των σητών λαδιού 169EYPETHPIO 218

Άδειασμα λαδιού κινητήρα, αλλαγή φίλτρου λαδιού και καθαρισμός σητών λαδιού 169

Πλήρωση λαδιού κινητήρα 174

Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα.... 175

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΦΡΟΝΤΙΔΑ 177

Καθαρισμός της μοτοσυκλέτας.... 177

Εργασίες ελέγχου και φροντίδας για χειμερινή χρήση ...... 179

ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ 181

Αποθήκευση 181

'Εναρξη λειτουργίας μετά την αποθήκευση.... 182

ANAZHTHΣH BΛABHΣ 183

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤ.

ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ 186

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ...... 189

TEXN. XAPAKTHP. - KINHTHPAΣ 195

Χωρητικότητα - λάδι κινητήρα 196

Χωρητικότητα - ψυκτικό υγρό 197

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦΙΕΗΣ KINHT. 198

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΛΑΙΣΙΟ 202

Εξοπλισμός λαμπτήρων.... 203

Ελαστικά 204

Χωρητικότητα - καύσιμο.... 204

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΙΡΟΥΝΙ.... 205

TEXN. XAPAKTHP. - AMOPTISEP.... 206

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦ. ΠΑΙΣ 208

ΥΛΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 212

ВОНОНТИКА ПРОЇONTА 215

ΤΡΟΠΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ 7

Σύμβολα που χρησιμοποιούνται

Στη συνέχεια επεξηγείται η χρήση ορισμένων συμβόλων.

Χαρακτηρίζει μια αναμενόμενη αντίδραση (π.χ. ενός σταδίου εργασίας ή μιας λειτουργίας).

Χαρακτηρίζει μια μη αναμενόμενη αντίδραση (π.χ. ενός σταδίου εργασίας ή μιας λειτουργίας).

Όλες οι εργασίες που επισημαίνονται με αυτό το σύμβολο, απαιτούν ειδικές γνώσεις και τεχνικό υπόβαθρο. Γ δική σας ασφάλεια, οι εργασίες αυτές πρέπει να ανατίθενται σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΚΤΜ! Εκ συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας πραγματοποιείται από ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό με τα απαιτούμενα ειί εργαλεία.

Χαρακτηρίζει μια παραπομπή σελίδας (Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στη σελίδα που αναφ ται).

Μορφοποιήσεις που χρησιμοποιούνται

Στη συνέχεια επεξηγούνται οι μορφοποιήσεις γραφής που χρησιμοποιούνται.

Πρωτότυπη ονομασία Χαρακτηρίζει μια πρωτότυπη ονομασία.

Ονομασία®

Χαρακτηρίζει μια προστατευόμενη ονομασία.

Εμπορικό σήμα™ Χαρακτηρίζει ένα κατοχυρωμένο εμπορικό σήμα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ 8

Ορισμός χρήσης

Οι σπορ μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να πληρούν τις ισχύουσες απαιτήσεις για την κανονική χρήση σε δημόσιους δρόμους, όχι όμως και τις απαιτήσεις για χρήση σε πίστες αγώνων και εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων.

Πληροφορίες

Η χρήση της μοτοσυκλέτας σε δημόσιους δρόμους επιτρέπεται μόνο στην εγκεκριμένη έκδοση.

Σέρβις

Προϋπόθεση για την απροβλημάτιστη λειτουργία και την αποφυγή πρόωρης φθοράς είναι η τήρηση των εργασιών σέρβις, φροντίδας και ρύθμισης του κινητήρα και των αναρτήσεων που αναφέρονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Η κακή ρύθμιση των αναρτήσεων μπορεί να αποτελέσει αιτία για πρόκληση ζημιών και θραύση των εξαρτημάτων των αναρτήσεων.

Η χρήση των μοτοσυκλετών σε ακραίες συνθήκες χρήσης, όπως π.χ. λασπώδεις και υγρούς δρόμους, μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά εξαρτημάτων, όπως του συστήματος μετάδοσης κίνησης ή των φρένων. Για αυτό το λόγο, μπορεί να είναι απαραίτητη η πραγμα- τοποίηση εργασιών σέρβις ή η αντικατάσταση των αναλώσιμων εξαρτημάτων πριν από την επίτευξη του όριου φθοράς σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις.

Τηρήστε οπωσδήποτε τις προβλεπόμενες περιόδους ρονταρίσματος του κινητήρα καθώς και τα διαστήματα σέρβις. Η ακριβής τήρηση των διαστημάτων αυτών συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση της διάρκειας ζωής της μοτοσυκλέτας σας.

Εγγύηση

Οι εργασίες του προβλέπονται στο πρόγραμμα σέρβις πρέπει να πραγματοποιούνται οπωσδήποτε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΚΤΜ και να καταχωρούνται στο βιβλίο συντήρησης καθώς και στο ΚΤΜ dealer.net, διότι διαφορετικά αποκλείεται οποιαδήποτε αξίωση για κάλυψη μέσω της εγγύησης. Στις περιπτώσεις ζημιών και επακόλουθων ζημιών που προκλήθηκαν από παραποιήσεις ή/και μετατροπές στο όχημα, δεν μπορεί να υπάρχει αξίωση για κάλυψη μέσω της εγγύησης.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ 9

Υλικά λειτουργίας

Τα καύσιμα και τα λιπαντικά καθώς και τα αναλώσιμα που αναφέρονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πρέπει να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις προδιαγραφές.

Ανταλλακτικά, αξεσουάρ

Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια αποκλειστικά ανταλλακτικά εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ που έχουν εγκριθεί ή/και συνιστώνται από την ΚΤΜ και αναθέστε την τοποθέτησή τους σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ. Η εταιρεία ΚΤΜ δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για προϊόντα άλλου κατασκευαστή ή για ζημιές που προκαλούνται από τη χρήση τους. Ορισμένα ανταλλακτικά εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ αναφέρονται στις αντίστοιχες περιγραφές σε παρενθέσεις. Ο αντιπρόσωπος ΚΤΜ της περιοχής σας θα σας παρέχει ευχαρίστως τις απαραίτητες πληροφορίες.

Τα τρέχοντα ΚΤΜ PowerParts για το όχημά σας μπορείτε να τα βρείτε στο δικτυακό τόπο της ΚΤΜ.

Διεθνής ιστοσελίδα της ΚΤΜ: http://www.ktm.com

Κανόνες εργασίας

Για ορισμένες εργασίες απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Αυτά δεν συνοδεύουν το όχημα, αλλά μπορείτε να τα παραγγείλετε με τον ανάλογο αριθμό που αναφέρεται σε παρενθέσεις. Παράδ.: Εργαλείο ανύψωσης ελατηρίων βαλβίδων (59029019000) Κατά τη συναρμολόγηση πρέπει τα εξαρτήματα μίας χρήσης (π.χ. αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια, στεγανοποιήσεις, στεγανοποιητικοί δακτύλιοι, Ο-ρινγκ, κοπίλιες, ελάσματα ασφάλισης) να αντικαθίστανται με καινούργια. Εάν σε κάποιες βιδωτές συνδέσεις χρησιμοποιείται κόλλα ασφάλισης σπειρωμάτων (π.χ), ισράτιει να τηρούνται οι υποδείξεις του κατασκευαστή για τη χρήση της. Τα εξαρτήματα που πρόκειται να επαναχρησιμοποιηθούν μετά την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να καθαρίζονται και να ελέγχονται για τυχόν ζημιά ή/και φθορά. Αντικαταστήστε τυχόν εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά ή παρουσιάζουν φθορά. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής ή/και συντήρησης πρέπει να διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια του οχήματος.

Μεταφορά

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

Υπόδειξη

Κίνδυνος πυρκαγιάς Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.

• Μη σταθμεύετε το όχημα σε σημεία, όπου υπάρχουν εύφλεκτα υλικά. Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω από το όχημα, όταν αυτό βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Πρέπει να αφήνετε πάντοτε πρώτα το όχημα να κρυώσει.
• Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.
• Ασφαλίζετε τη μοτοσυκλέτα με ιμάντες συγκράτησης ή άλλα κατάλληλα μέσα στερέωσης, έτσι ώστε να μην μπορεί να πέσει ή να κυλήσει.

Περιβάλλον

Η οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι ένα θαυμάσιο άθλημα και ελπίζουμε φυσικά να το απολαμβάνετε στο έπακρο. Ωστόσο, υπάρχει η πιθανότητα να προκληθούν προβλήματα στο περιβάλλον και διενέξεις με άλλα άτομα. Η υπεύθυνη χρήση της μοτοσυκλέτας συμβάλλει στην αποφυγή τέτοιου είδους προβλημάτων και διενέξεων. Για να διασφαλιστεί το μέλλον των αγώνων μοτοσυκλέτας, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη μοτοσυκλέτα στα πλαίσια της νομιμότητας, συμβάλλετε στην προστασία του περιβάλλοντος και σέβεστε τα δικαιώματα των άλλων.

Υποδείξεις / υποδείξεις προειδοποίησης

Προσέξτε οπωσδήποτε τις υποδείξεις / υποδείξεις προειδοποίησης που αναφέρονται.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ

11

Πληροφορίες

Στο όχημα υπάρχουν τοποθετημένα διάφορα αυτοκόλλητα με υποδείξεις / προειδοποιητικές υποδείξεις. Μην αφαιρείτε τα αυτοκόλλητα με τις υποδείξεις / προειδοποιητικές υποδείξεις. Εάν τα αυτοκόλλητα αυτά λείπουν, ενδέχεται να μη διακρίνετε εσείς ο ίδιος ή άλλα άτομα, κάποιους υπάρχοντες κινδύνους και να προκληθεί τραυματισμός.

Διαβάθμιση κινδύνων

Κίνδυνος

Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος καταλήγει σε κάθε περίπτωση άμεσα σε θάνατο, σοβαρούς τραυματισμούς ή μόνιμες βλό δεν τηρηθούν τα ανάλογα προληπτικά μέτρα.

Προειδοποίηση

Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος είναι πιθανό να καταλήξει σε θάνατο ή σοβαρούς τραυματισμούς, εάν δεν τηρηθούν τα προληπτικά μέτρα.

Προσοχή

Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος μπορεί ενδεχομένως να καταλήξει σε ελαφρούς τραυματισμούς, εάν δεν τηρηθούν τα ανό προληπτικά μέτρα.

Υπόδειξη

Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος μπορεί να καταλήξει σε πρόκληση σοβαρών ζημιών στον κινητήρα ή υλικών ζημιών, εάν δεν τηρηθούν τα ανάλογα προληττικά μέτρα.

Προειδοποίηση

Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος καταλήγει σε πρόκληση βλαβών στο περιβάλλον, εάν δεν τηρηθούν τα ανάλογα προλητμέτρα.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ

12

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

• Διαβάστε οπωσδήποτε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πριν οδηγήσετε για πρώτη φορά. Το εγχειρίδιο αυτό περιλαμβάνει πολλές πληροφορίες και συμβουλές, οι οποίες θα σας διευκολύνουν στη λειτουργία και στο χειρισμό της μοτοσυκλέτας σας. Μόνο έτσι θα μάθετε πώς μπορείτε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στα μέτρα σας και πώς θα προστατευτείτε από πιθανούς τραυματισμούς. Εκτός αυτού, το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιλαμβάνει σημαντικές πληροφορίες για τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας.
• Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη είναι ένα σημαντικό στοιχείο της μοτοσυκλέτας και πρέπει σε περίπτωση μεταπώλησης να παραδίδεται στο νέο ιδιοκτήτη.

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Εμφάνιση οχήματος μπροστά αριστερά (συμβολική απεικόνιση)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 C00131-10

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

15

1 Ταμπλό οργάνων ( σελ. 27)
2 Καθρέπτης
3 Μανέτα συμπλέκτη ( σελ. 21)
4 Σέλα
5 Χειρολαβές ( σελ. 40)
6 Παράθυρο ελέγχου λαδιού κινητήρα
7 Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων ( σελ. 43)
8 Αριθμός κινητήρα ( σελ. 19)
9 Αμορτισέρ, ρύθμιση επαναφοράς
10 Απόσβεση συμπίεσης αμορτισέρ ( σελ. 70)

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

Εμφάνιση οχήματος πίσω δεξιά (συμβολική απεικόνιση)

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ C00132-10

ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ

17

1 Κλειδαριά σέλας ( σελ. 41)
2 Διακόπτης φώτων ( σελ. 22)
2 Κουμπί σινιάλου φώτων ( σελ. 23)
2 Διακόπτης φλας ( σελ. 23)
2 Κουμπί κόρνας ( σελ. 24)
3 Τάπα ρεζερβουάρ
4 Διακόπτης Run-Off ( σελ. 20)
4 Κουμπί μίζας ( σελ. 26)
5 Μανέτα φρένου ( σελ. 21)
6 Ρύθμιση επαναφοράς και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου πιρουνιού
7 Μαρσπιέ συνοδηγού ( σελ. 49)
8 Ρύθμιση αμορτισέρ, προφόρτιση ελατηρίου - Preload Adjuster
9 Πεντάλ φρένου ( σελ. 44)
10 Αριθμός πλαισίου / πινακίδα τύπου ( σελ. 18)
11 Πιρούνι, ρύθμιση συμπίεσης

ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΕΙΡΑΣ

18

Αριθμός πλαισίου / πινακίδα τύπου

Close-up of a mechanical component with labeled parts (1) and B00664-10, no readable text or symbols beyond the label.

Ο αριθμός πλαισίου ① είναι χαραγμένος στο πλαίσιο πίσω από το λαιμό του πλαισίο δεξιά.

② B00660-10

Η πινακίδα ένδειξης τύπου ② είναι τοποθετημένη στο σωλήνα του πλαισίου δεξιά.

ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΕΙΡΑΣ

19

Κωδικός κλειδιού

1 700563-01

Ο κωδικός κλειδιού Code number ① αναγράφεται στην KEYCODECARD.

Πληροφορίες

Για την παραγγελία ενός ανταλλακτικού κλειδιού απαιτείται ο κωδικός κλειδιού. Φυλάξτε την KEYCODECARD σε ασφαλές σημείο.

Με το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού ενεργοποιείτε ή/και απενεργοποιείτε τα μαύρα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης. Φυλάξτε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμο σε ένα ασφαλές σημείο. Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο για τις λειτουργίες εκμάθησης και προγραμματισμού.

Αριθμός κινητήρα

Close-up mechanical assembly showing a pipe fitting and gears (no visible text or symbols)

Ο αριθμός του κινητήρα ① είναι χαραγμένος στην αριστερή πλευρά του κινητήρα, κάτ από το γρανάζι κινητήρα της αλυσίδας.

ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΕΙΡΑΣ 20

Κωδικός πιρουνιού

Close-up of a car wheel with visible brake and disc components, labeled with number 1 and B00606-10 (no text or symbols on the diagram itself)

Ο κωδικός του πιρουνιού ① είναι χαραγμένος στην εσωτερική πλευρά του νυχιού του καλαμιού.

Κωδικός αμορτισέρ

Mechanical assembly diagram showing a bearing assembly with labeled component (no readable text or symbols)

Ο κωδικός αμορτισέρ ① είναι τυπωμένος στο επάνω τμήμα του αμορτισέρ, επάνω ατ δακτύλιο ρύθμισης, προς την πλευρά του κινητήρα.

XEIPIΣTHPIA

21

Μανέτα συμπλέκτη

Close-up of a mechanical lever handle and grip assembly (no visible text or symbols)

Η μανέτα συμπλέκτη ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Ο συμπλέκτης λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα και ρυθμίζεται αυτόματα.

Μανέτα φρένου

Close-up of a mechanical component with labeled parts, no readable text or symbols present

Η μανέτα φρένου ① βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού. Με τη μανέτα φρένου ενεργοποιείται το φρένο του μπροστινού τροχού.

XEIPIΣTHPIA 22

Γκαζιέρα

Close-up of a mechanical component with labeled part (1) and identifier B00655-10, no readable text or symbols beyond labels

Η γκαζιέρα ① βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.

Διακόπτης φώτων

domino ① B00684-10

Ο διακόπτης των φώτων ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Πιθανές καταστάσεις

≡D	Φως μεσαίας σκάλας αναμμένο – Διακόπτης φώτων στην κάτω θέση. Σε αυτή τη θέση, το φως μεσαίας σκάλας και το πίσω φως είναι αναμμένα
≡D	Φως μεγάλης σκάλας αναμμένο – Διακόπτης φώτων στην επάνω θέση. Σαυτή τη θέση, το φως μεγάλης σκάλας και το πίσω φως είναι αναμμένα

XEIPIΣTHPIA

23

Κουμπί σινιάλου φώτων

Close-up of a motorcycle's handle and lever mechanism, labeled with number 1 and B00685-10 (no text or symbols on the diagram itself)

Το κουμπί σινιάλου φώτων ● βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.

Πιθανές καταστάσεις

• Κουμπί σινιάλου φώτων στη βασική θέση
- Κουμπί σινιάλου φώτων πατημένο – Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται το σινιάλο φώτη (φως μεγάλης σκάλας).

Διακόπτης φλας

Close-up of a motorcycle's electrical plug with labeled component (no text or symbols beyond label)

Ο διακόπτης των φλας ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.

Πιθανές καταστάσεις

	Φλας απενεργοποιημένα
	Αριστερό φλας ενεργοποιημένο – Διακόπτης φλας πατημένος προς τ στερά. Ο διακόπτης φλας επιστρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέση
	Δεξί φλας ενεργοποιημένο – Διακόπτης φλας πατημένος προς τα διακόπτης φλας επιστρέφει στη συνέχεια στη μεσαία θέση.

Για την απενεργοποίηση του φλας, πατήστε το διακόπτη των φλας προς το κέλυφος διακόπτη.

Κουμπί κόρνας

Close-up of a motorcycle's internal component with labeled parts (no readable text or symbols)

Το κουμπί κόρνας ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.

Πιθανές καταστάσεις

• Κουμπί κόρνας στη βασική θέση
- Κουμπί κόρνας Ματημένο - Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται η κόρνα.

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού

PUSH OFF ON 0933 ① ZADI IGNITION 600825-01

Η κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού είναι τοποθετημένη μπροστά από την επάν τιμονόπλακα.

Πληροφορίες

Για την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί μόνο ένα μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης.

Με το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού ενεργοποιείτε ή/και απενεργοποιείτε τα μαύρα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης.

Πιθανές καταστάσεις

	Σύστημα ανάφλεξης απενεργοποιημένο OFF – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινητήρας σβήνει και ο σβηστός κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί. Το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί.
	Σύστημα ανάφλεξης ενεργοποιημένο ON – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό και ο κινητήρας μπορεί να εκκινηθ

Τιμόνι μπλοκαρισμένο – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται και το τιμόνι μπλοκάρει. Το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί.

Σύστημα ακινητοποίησης (Immobilizer)

Close-up of a mechanical dial with a lock icon and numeric scale (no readable text or symbols beyond basic markings)

Το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης ασφαλίζει το όχημα για την περίπτωση χρήση από αναρμόδια άτομα.

Κατά την αφαίρεση του κλειδιού του διακόπτη ανάφλεξης ενεργοποιείται αυτόματα το σύστημα ακινητοποίησης (Immobilizer) και κλειδώνει το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα.

Η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει μετά από 1 λεπτό κάθε 15 δευτερόλεπτα.

Η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία μπορεί επίσης να επισημάνει βλάβες μέσω αναβοσβ σματος.

Πληροφορίες

Τα κλειδιά του διακόπτη ανάφλεξης διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Μην κρεμάτε ποτέ περισσότερα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης στον ίδιο κρίκο κλειδιών, διά μπορεί να προκληθούν παρεμβολές μεταξύ τους, με συνέπεια την πρόκληση πριβλημάτων.

Εάν χαθεί ένα μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης, πρέπει να το απενεργοποιήσετε, για αποφευχθεί τυχόν θέση του οχήματος σε λειτουργία από αναρμόδια άτομα.

Το δεύτερο μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο στην κατάσταση παράδοσης.

Μπορείτε να παραγγείλετε δύο ακόμη εφεδρικά κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης (κωδικός κ. διού στην KEYCODECARD) σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ, τα οποία πρέπει όμως πρώτα να ενεργοποιηθούν, πριν μπορέσετε να τα χρησιμοποιήσετε.

Διακόπτης Run-Off

Close-up of a motorcycle's brake caliper and grip mechanism (no visible text or symbols)

Ο διακόπτης Run-Off ① βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.

Πιθανές καταστάσεις

	Διακόπτης Run-Off ανοιχτός – Αυτή η θέση απαιτείται για τη λειτουργία, κύκλωμα ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό.
	Διακόπτης Run-Off κλειστός – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινητήρας σβήνει και ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί.

Κουμπί μίζας

Close-up of a motorcycle's brake caliper and lever mechanism (no visible text or symbols)

Το κουμπί της μίζας ① βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.

Πιθανές καταστάσεις

• Κουμπί μίζας στη βασική θέση
- Κουμπί μίζας Φατημένο – Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται η ηλεκτρική μίζα.

Ταμπλό οργάνων

① ② ③ ④ 128 1308 88 1388 400885-10

Το ταμπλό οργάνων είναι τοποθετημένο μπροστά από το τιμόνι.

Το ταμπλό οργάνων χωρίζεται σε 4 επιμέρους περιοχές λειτουργιών.

① Κουμπιά λειτουργιών
② Στροφόμετρο
③ Ενδεικτικές λυχνίες
4 Οθόνη

Ταμπλό οργάνων - κουμπιά λειτουργιών

① ② ③ 400886-10

Με το κουμπί MODE ① αλλάζει η λειτουργία ένδειξης.

Πιθανές λειτουργίες ένδειξης είναι η διανυθείσα χιλιομετρική απόσταση (ΟΔΟ), ο μερικό χιλιομετρητής 1 (TRIP 1), ο μερικός χιλιομετρητής 2 (TRIP 2) και η θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Με το κουμπί SET ② πραγματοποιείται επαναφορά του μερικού χιλιομετρητή 1 (TRIP 1) και του μερικού χιλιομετρητή 2 (TRIP 2) στο 0.0 (μηδενισμός).

Με το κουμπί ③ μπορεί να απενεργοποιηθεί το ABS.

Ταμπλό οργάνων - στροφόμετρο

① 7 8 9 6 5 4 3 2 1 ② 10 11 12 N D 上 左 右 FI 400888-10

Το στροφόμετρο ① δείχνει τον αριθμό στροφών του κινητήρα σε στροφές ανά λεπτό. Η κόκκινη ένδειξη ② καταδεικνύει την περιοχή υπερστροφίας του κινητήρα.

Ταμπλό οργάνων - ενδεικτικές λυχνίες

MODE SET ABS 5 4 3 2 1 10 11 12 N D S FI 1000 x rpm 400889-01

Οι ενδεικτικές λυχνίες παρέχουν πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση λει- τουργίας της μοτοσυκλέτας.

Πιθανές καταστάσεις

		Η ενδεικτική λυχνία φλας αναβοσβήνει πράσινη με το ρυθμό των φλας -φλας είναι ενεργοποιημένο.
		Η ενδεικτική λυχνία νεκράς ανάβει πράσινη – Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσται στη νεκρά.
		Η ενδεικτική λυχνία για το φως μεγάλης σκάλας ανάβει με μπλε χρώμα– Το φως μεγάλης σκάλας είναι αναμμένο.
		Η προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας ανάβει κόκκινη – Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού έχει φτάσει σε κρίσιμη τιμή.
		Η προειδοποιητική λυχνία στάθμης καυσίμου ανάβει πορτοκαλί – Η στάθμ καυσίμου έχει φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας. Η οθόνη αλλάζει σε ένδειξη TRIP F.

XEIPIΣTHPIA

29

	Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού ανάβει κόκκινη – Η πίεση λαδιο είναι πολύ χαμηλή.
	Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) ανάβει / αναβοσβήνει πορτοκαλί – Η λειτουργία OBD (On-Board-Diagnose) αναγνώρισε κρίσιμη βλάβη εκπομπής ρύπων ή ασφαλείας.
	Η ενδεικτική λυχνία για το σύστημα ακινητοποίησης ανάβει / αναβοσβήνει κόκκινη – Μήνυμα κατάστασης ή σφάλματος στο σύστημα ακινητοποίησης (Immobilizer) / σύστημα συναγερμού.
	Η προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας ανάβει κόκκινη – Τάση στο ηλεκτρικ κύκλωμα της μοτοσυκλέτας πολύ χαμηλή.
	Η προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει / αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα – Μήνυμα κατάστασης ή βλάβης στο ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών).

Ταμπλό οργάνων - οθόνη

max 888 mph min km/h 88:88 TRIP 000 888888 400892-01

Κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ανάβουν για ένα δευτερόλεπτο όλα επιμέρους τμήματα ένδειξης, για να ελεγχθεί η λειτουργία τους.

XEIPIΣTHPIA

30

1870 LENGTH 400881-01

LEnGth

Μετά τον έλεγχο λειτουργίας της οθόνης εμφανίζεται για ένα δευτερόλεπτο η περιφέρει του τροχού LEnGth.

Πληροφορίες

Ο αριθμός 1870 αντιστοιχεί σε διάμετρο μπροστινού τροχού 17" με ελαστικό βα κού εξοπλισμού.

Στη συνέχεια η ένδειξη περνάει στην τελευταία επιλεγμένη λειτουργία.

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη ταχύτητας

max min 128 km/h 13:08 000 08 1388 400838-10

Η ταχύτητα ① καταδεικνύεται σε χιλιόμετρα ανά ώρα km/h ή/και σε μίλια ανά ώρα mph.

Ρύθμιση χιλιόμετρα ή μίλια

Πληροφορίες

Εάν αλλάξετε τη μονάδα μέτρησης, η τιμή ODO διατηρείται και μετατρέπεται αναλόγως.

Πραγματοποιήστε την ανάλογη ρύθμιση για τη χώρα σας.

XEIPIΣTHPIA

31

max min 13:08 235°C 8 km/h 400893-10

Προϋπόθεση

Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ.
• Πατήστε το κουμπί MODE óσες φορές χρειάζεται, για να ενεργοποιηθεί η λειτουργίος ένδειξης ODO.
• Κρατήστε το κουμπί MODE πατημένο, μέχρι να αλλάξει η λειτουργία ένδειξης από km/h σε mph ή/και από mph σε km/h.

Ταμπλό οργάνων - ώρα

max v min 13:08 235°C 0 km/hr ① 400893-11

Η ώρα εμφανίζεται στην περιοχή ① της οθόνης.

Πληροφορίες

Η ώρα πρέπει να ρυθμίζεται, όταν αποσυνδέεται η μπαταρία ή/και όταν αφαιρεί ασφάλεια.

Ρύθμιση ώρας

max min 13:08 235°C 0 km/h 400893-12

Προϋπόθεση

Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΚΩΝ.
• Πατήστε το κουμπί MODE óσες φορές χρειάζεται, για να ενεργοποιηθεί η λειτουργίς ένδειξης ODO.
• Κρατήστε πατημένο το κουμπί MODE και το κουμπί SET ταυτόχρονα.
  √ H ώρα αρχίζει να αναβοσβήνει.
• Με το κουμπί MODE ρυθμίστε τις ώρες.
• Με το κουμπί SET ρυθμίστε τα λεπτά.
• Κρατήστε πατημένο το κουμπί MODE και το κουμπί SET ταυτόχρονα.

√ H ώρα έχει ρυθμιστεί.

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη ΟΟΟ

max 0 min km/h 13:08 000 88 1388 400839-01

Στη λειπουργία ένδειξης ΟΟ έμφανίζεται η συνολική απόσταση που έχει διανυθεί σε χιλιόμετρα ή/και σε μίλια.

Πληροφορίες

Αυτή η τιμή διατηρείται στη μνήμη ακόμη και εάν αποσυνδεθεί η μπαταρία ή/κο η ασφάλεια.

Ταμπλό οργάνων - ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 1

Πληροφορίες

Ο μερικός χιλιομετρητής TRIP 1 λειτουργεί πάντοτε παράλληλα και μετράει μέχρι το 999.9.

Με το μερικό χιλιομετρητή μπορείτε να μετρήσετε το μήκος μιας διαδρομής στις εκδρομές σας ή την απόσταση ανάμεσα στάσεις ανεφοδιασμού. Σε περίπτωση υπέρβασης της τιμής 999.9, ο μερικός χιλιομετρητής αρχίζει να μετράει και πάλι από το 0.0.

max 0 min km/h 23:08 TRIP / 5838 400840-01

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ.
• Πατήστε το κουμπί MODE όσες φορές χρειάζεται, για να ενεργοποιηθεί η λειτουργίο ένδειξης TRIP 1.
• Κρατήστε το κουμπί SET πατημένο.

√ H ένδειξη TRIP 1 ρυθμίζεται στο 0.0.

Ταμπλό οργάνων - ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 2

Πληροφορίες

Ο μερικός χιλιομετρητής TRIP 2 λειτουργεί πάντοτε παράλληλα και μετράει μέχρι το 999.9.

Με το μερικό χιλιομετρητή μπορείτε να μετρήσετε το μήκος μιας διαδρομής στις εκδρομές σας ή την απόσταση ανάμεσα στάσεις ανεφοδιασμού. Σε περίπτωση υπέρβασης της τιμής 999.9, ο μερικός χιλιομετρητής αρχίζει να μετράει και πάλι από το 0.0.

XEIPIΣTHPIA

34

max min 23:08 THP 2 56.3 0 km/h 400841-01

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΩΝ.
• Πατήστε το κουμπί MODE óσες φορές χρειάζεται, για να ενεργοποιηθεί η λειτουργίος ένδειξης TRIP 2.
• Κρατήστε το κουμπί SET πατημένο.

√ H ένδειξη TRIP 2 ρυθμίζεται στο 0.0.

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη TRIP F

max min 23:08 Temp F 714 8 km/h 400842-01

Όταν η στάθμη καυσίμου φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας, η ένδειξη αλλάζει αυτόμα σε TRIP F και ξεκινάει να μετράει από το 0.0, ανεξάρτητα από τη λειτουργία ένδειξης που είχε επιλεχθεί νωρίτερα.

i Πληροφορίες Παράλληλα με την ένδειξη TRIP F ανάβει επίσης η προειδοποιητική λυχνία στά καυσίμου.

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος

max min 13:08 235°C 0 km/h 400893-13

Η θερμοκρασία περιβάλλοντος ① εμφανίζεται σε °C ή/και °F.

Ρύθμιση μονάδας μέτρησης θερμοκρασίας

max 0 km/hr 13:08 235°C 400893-14

Προϋπόθεση

Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΚΩΝ.
• Πατήστε το κουμπί MODE óσες φορές χρειάζεται, για να ενεργοποιηθεί η θερμοκρα περιβάλλοντος.
• Κρατήστε το κουμπί MODE πατημένο, μέχρι να αλλάξει η λειτουργία ένδειξης από °C σε °F ή/και από °F σε °C.

Ταμπλό οργάνων - προειδοποίηση παγετού

max min 13:08 8 km/h 15°C 400894-10

Η εμφάνιση του συμβόλου πάγου επισημαίνει τον αυξημένο κίνδυνο για ολισθηρό οδόστρωμα λόγω παγετού.

Το σύμβολο πάγοῦ εμφανίζεται στην οθόνη, εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέσει κάτω από την προβλεπόμενη τιμή.

Θερμοκρασία 3 °C

Το σύμβολο πάγοψ σβήνει στην οθόνη, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος αυξηθεί κο πάλι, επάνω από την προβλεπόμενη τιμή.

Θερμοκρασία 4 °C

Ταμπλό οργάνων - ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού

min min max 700124-01

Η ένδείξη θερμοκρασίας στην οθόνη αποτελείται από 12 μπάρες. Όσο περισσότερες μπάρες ανάβουν, τόσο θερμότερο είναι το ψυκτικό υγρό. Κατά το άναμμα της επάνω μπάρας αρχίζουν να αναβοσβήνουν ταυτόχρονα όλες οι μπάρες και ανάβει η προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας.

Πιθανές καταστάσεις

• Κρύος κινητήρας - Ανάβουν μέχρι πέντε μπάρες.
• Κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας – Ανάβουν έξι έως έντεκα μπάρες.
  • Πολύ θερμός κινητήρας – Αναβοσβήνουν και οι δώδεκα μπάρες.

Διακόπτης φώτων αλάρμ / φώτα αλάρμ

Top-down view of a motorcycle's front wheel and dashboard (no visible text or symbols)

Ο διακόπτης φώτων αλάρμ ① είναι τοποθετημένος αριστερά δίπλα από το ταμπλό οργάνων.

Τα φώτα αλάρμ χρησιμοποιούνται για την επισήμανση καταστάσεων ανάγκης.

Πληροφορίες

Τα φώτα αλάρμ μπορούν να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν με ενεργε ποιημένο το σύστημα ανάφλεξης ή/και το πολύ μέχρι 30 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Τα φώτα αλάρμ πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο όσο είναι πραγματικά απαραίτη διότι κατά τη λειτουργία τους αποφορτίζεται η μπαταρία.

Πιθανές καταστάσεις

		Φώτα αλάρμ απενεργοποιημένα
		Φώτα αλάρμ ενεργοποιημένα – Αναβοσβήνουν και τα τέσσερα φλας διακόπτης φώτων αλάρμ και η πράσινη ενδεικτική λυχνία των φλας ταμπλό οργάνων.

XEIPIΣTHPIA

38

Υποδοχή παροχής ρεύματος για ηλεκτρικά αξεσουάρ

Close-up of a motorcycle's dashboard and steering wheel assembly (no visible text or symbols)

Η υποδοχή παροχής ρεύματος ① για τα ηλεκτρικά αξεσουάρ είναι τοποθετημένη αρισ δίπλα από την κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού. Συνδέεται χωρίς επιπρόσθετο διακόπτη με την μπαταρία.

Υποδοχή παροχής ρεύματος για ηλεκτρικά αξεσουάρ
Τάση 12 V
Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος	10 A

Άνοιγμα τάπας ρεζερβουάρ

Κίνδυνος

Κίνδυνος πυρκαγιάς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.

• Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κι Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε πτωση που χυθεί.
• Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερτ σης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπτνέετε τις αναθυμιάσεις καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, επισκεφτείτε αμέσως Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο. Φυλάξτε το καύσιμο σε κατάλληλο δοχείο και φρο διατηρείται μακριά από παιδιά.

XEIPIΣTHPIA

39

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Ο ακατάλληλος χειρισμός του καυσίμου ενέχει κινδύνους για το περιβάλλον.

- Το καύσιμο δεν επιτρέπεται να καταλήξει στα υπόγεια ύδατα, στο έδαφος ή στην αποχέτευση.

Close-up of a motorcycle's wheel and intake manifold assembly (no visible text or symbols)

- Σηκώστε το καπάκι στην τάπα του ρεζερβουάρ ① και τοποθετήστε το κλειδί του δ κόπτη ανάφλεξης.

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών Θραύση του κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης.

- Για να αποφορτίσετε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης, πιέστε την τάπα του ρε βουάρ. Τα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης που έχουν υποστεί ζημιά πρέπει να αν θίστανται.

- Περιστρέψτε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης 90° αριστερόστροφα και αφαιρέστε τη τάπα του ρεζερβουάρ.

Πληροφορίες

Η τάπα του ρεζερβουάρ έχει εξοπλιστεί με σύστημα εξαερισμού.

XEIPIΣTHPIA

40

Κλείσιμο τάπας ρεζερβουάρ

Close-up of a hand adjusting a mechanical component with a circular opening (no visible text or symbols)

• Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ και περιστρέψτε το κλειδί του διακόπτη ανάξης 90° δεξιόστροφα.
• Αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης και κατεβάστε το καπάκι.

Χειρολαβές

Close-up of a mechanical component with numbered annotation (1) and identifier 600923-10, no readable text or symbols beyond labels

Οι χειρολαβές ① χρησιμοποιούνται για το μανουβράρισμα της μοτοσυκλέτας. Κατά τη χρήση με συνοδηγό, μπορεί ο συνοδηγός να κρατιέται από αυτές κατά την γηση.

XEIPIΣTHPIA

41

Πλάκα στήριξης σχάρας

Close-up of a motorcycle's front wheel assembly with labeled part (1), no visible text or symbols beyond the label and number B00659-10

Η πλάκα στήριξης της σχάρας ① είναι τοποθετημένη πίσω από τη σέλα.

Στην πλάκα στήριξης της σχάρας μπορεί να στερεωθεί η βασική πλάκα ενός συστήμα βαλιτσών (προαιρετικά).

Η πλάκα στήριξης της σχάρας δεν επιτρέπεται να επιβαρυνθεί με βάρος μεγαλύτερο ε προβλεπόμενο.

Μέγιστη επιτρεπόμενη επι- βάρυνση της πλάκας στήρι- ξης σχάρας 8 kg

i Πληροφορίες Προσέξτε τα στοιχεία του κατασκευαστή των βαλιτσών.

Κλειδαριά σέλας

Close-up of a vehicle's head and engine component with no visible text or symbols

Η κλειδαριά της σέλας ① βρίσκεται στο πίσω μέρος, κάτω από τη μονάδα των πίσυ φώτων.

Κλειδώνει με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.

XEIPIΣTHPIA

42

Εργαλεία μοτοσυκλέτας

Close-up of a mechanical assembly with a numbered component (1) and no visible text or symbols

Στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα είναι τοποθετημένα τα εργαλεία της μοτοι κλέτας ①.

Συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους

Close-up of a mechanical assembly with labeled component (1) and part identifier B00687-10, no readable text or symbols beyond labels.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Επηρεασμός της οδικής συμπεριφοράς και του χειρισμού του οχήματος λόγω τοποθετημένου συρματόσχοινου ασφάλισης κράνους ή/και κράνους.

- Το συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται για τη στερέωση κράνους ή άλλων αντικειμένων κατά την οδήγηση. Το συρι τόσχοινο ασφάλισης κράνους πρέπει πάντοτε να αφαιρείται πριν την έναρξη οδήγησης.

Με το χαλύβδινο συρματόσχοινο ① από τα εργαλεία της μοτοσυκλέτας μπορεί να ασι στεί ένα κράνος στο όχημα από τυχόν κλοπή.

XEIPIΣTHPIA

43

Μαρστιέ συνοδηγού

Close-up of bicycle chain links and wheel components (no text or symbols visible)

Τα μαρσπιέ συνοδηγού είναι αναδιπλούμενα.

Πιθανές καταστάσεις

• Μαρσπιέ συνοδηγού ανεβασμένα – Για χρήση χωρίς συνοδηγό.
• Μαρσπιέ συνοδηγού κατεβασμένα – Για χρήση με συνοδηγό.

Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων

Close-up mechanical assembly showing hoses and gears (no visible text or symbols)

Ο λεβιές αλλαγής ταχυτήτων ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.

XEIPIΣTHPIA

44

LC8 ②③④⑤⑥ N ① B00121-10

Η θέση των ταχυτήτων παρουσιάζεται στην εικόνα.

Η νεκρά ή η θέση λειτουργίας ρελαντί Ⓜ βρίσκεται μεταξύ της 1ης και της 2ης ταχύ

Πεντάλ φρένου

Close-up of a motorcycle's internal gear and intake manifold (no visible text or symbols)

Το πεντάλ φρένου ① είναι τοποθετημένο μπροστά από το δεξιό μαρσπιέ. Με το πεντάλ φρένου ενεργοποιείται το φρένο του πίσω τροχού.

Πλαϊνό σταντ

Close-up of a mechanical device with a labeled component (1) and part identifier B00663-10, showing no readable text or symbols beyond the label.

Το πλαϊνό σταντ ① βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του οχήματος.

Το πλαϊνό σταντ χρησιμοποιείται για τη στήριξη της μοτοσυκλέτας.

i Πληροφορίες Κατά τη διάρι

Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πλαϊνό σταντ πρέπει να είναι ανεβασμένο. Το πλαϊνό σταντ είναι συνδεδεμένο με το σύστημα εκκίνησης ασφαλείας, προσέξ τις οδηγίες για την οδήγηση.

Πιθανές καταστάσεις

• Πλαϊνό σταντ κατεβασμένο – Το όχημα μπορεί να στηριχθεί στο πλαϊνό σταντ. Το σύστημα εκκίνησης ασφαλείας είναι ενεργό.
• Πλαϊνό σταντ ανασηκωμένο – Αυτή η θέση απαιτείται για την οδήγηση. Το σύστημο εκκίνησης ασφαλείας δεν είναι ενεργό.

Υποδείξεις σχετικά με την έναρξη λειτουργίας της μοτοσυκλέτας

Κίνδυνος

Κίνδυνος ατυχήματος Κίνδυνος λόγω ελλιπούς οδηγικής ικανότητας.

- Μην οδηγήσετε το όχημα, σε περίπτωση μειωμένης ικανότητας οδήγησης λόγω λήψης αλκοόλ, φαρμάκων ή/και ναρκωτ ουσιών καθώς και εάν δεν το επιτρέπει η φυσική ή η ψυχική σας κατάσταση.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραμματισμού Η απουσία προστατευτικού εξοπλισμού ή η χρήση ανεπαρκούς προστατευτικού εξοπλισμού αυξάνει σε μεγάλο βαθμό την επικινδυνότητα.

- Χρησιμοποιείτε προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος, μπότες, γάντια, παντελόνι και μπουφάν με προστατευτικά) σε κάθε δια δρομή. Χρησιμοποιείτε πάντοτε προστατευτικό εξοπλισμό που είναι σε άριστη κατάσταση και καλύπτει τις νομικές απαι

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ππώσης Υποβάθμιση της οδηγικής συμπεριφοράς, λόγω ελαστικών διαφορετικού πέλματος στον μπροστινό και στον πίσω τροχό.

- Δεν επιτρέπεται να τοποθετηθούν ελαστικά με διαφορετικό πέλμα στον μπροστινό και στον πίσω τροχό, διότι υπάρχει πτωση απώλειας του ελέγχου του οχήματος.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μη ελεγχόμενη οδική συμπεριφορά λόγω χρήσης μη εγκεκριμένων ή/και συνιστώμενων ελαστικών / τρο- χών.

- Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά ελαστικά / τροχούς που έχουν εγκριθεί ή/και συνιστώνται από την ΚΤΜ και έχουν τον αν δείκτη ταχύτητας.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη πρόσφυση σε καινούργια ελαστικά.

- Τα καινούργια ελαστικά διαθέτουν λεία επιφάνεια κύλισης και συνεπώς δεν παρέχουν πλήρη πρόσφυση. Πρέπει πρώτα αγριέψετε ολόκληρη την επιφάνεια κύλισης κατά τα πρώτα 200 χιλιόμετρα με συγκρατημένη οδήγηση και εναλλασσόμε θέσεις κλίσης. Μόνο μετά την ολοκλήρωση του "ρονταρίσματος" επιτυγχάνεται η πλήρης ικανότητα πρόσφυσης.

Πληροφορίες

Κατά τη χρήση του οχήματός σας, λάβετε υπόψη ότι ο υπερβολικός θόρυβος ενοχλεί τους άλλους ανθρώπους.

• Βεβαιωθείτε ότι έχουν πραγματοποιηθεί οι εργασίες της επιθεώρησης παράδοσης από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΚΤΜ.
  √ Κατά την παράδοση του οχήματος σάς παραδίδεται το πιστοποιητικό παράδοσης και το βιβλίο συντήρησης.
• Πριν την πρώτη διαδρομή, μελετήστε προσεκτικά ολόκληρο το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη.
• Εξοικειωθείτε με τα χειριστήρια.
• Ρυθμίστε τη βασική θέση της μανέτας συμπλέκτη. ( σελ. 93)
• Ρυθμίστε τη βασική θέση της μανέτας φρένου. ( σελ. 96)
• Ρυθμίστε τη βασική θέση του πεντάλ φρένου. ( σελ. 101)
• Εξοικειωθείτε σε ελεύθερο κατάλληλο έδαφος με το χειρισμό του οχήματος, πριν επιχειρήσετε να διανύσετε μεγαλύτερη διαδρομή. Επιχειρήστε να οδηγήσετε με όσο το δυνατό μικρότερη ταχύτητα, προκειμένου να αποκτήσετε καλύτερη αίσθηση της μοτοσυκλέτι
• Κρατάτε κατά τη διάρκεια της οδήγησης το τιμόνι και με τα δύο χέρια και στηρίζετε τα πόδια στα μαρσπιέ.
• Ροντάρετε τον κινητήρα. ( σελ. 47)

Ροντάρισμα του κινητήρα

- Κατά το στάδιο του ρονταρίσματος, μην υπερβαίνετε τον προβλεπόμενο αριθμό στροφών και την προβλεπόμενη ισχύ του κινητήρα.

Προδιαγραφή

Μέγιστος αριθμός στροφών κινητήρα
Κατά τα πρώτα: 1.000 km 6.500 1/min
Μετά τα πρώτα: 1.000 km 9.500 1/min

- Αποφεύγετε την οδήγηση με πλήρες άνοιγμα του γκαζιού!

Φόρτωση του οχήματος

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδηγική συμπεριφορά.

- Μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος και το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ανά άξονα. Το συνολικό βάρος κύπτει ως εξής: μοτοσυκλέτα έτοιμη για χρήση με γεμάτο ρεζερβουάρ, οδηγός και συνοδηγός με προστατευτική ενδυμικράνος, αποσκευές.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης τοποθέτησης βαλίτσας ή/και σάκου ρεζερβουάρ.

- Τοποθετήστε και ασφαλίστε τη βαλίτσα και το σάκο ρεζερβουάρ σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδική συμπεριφορά σε υψηλή ταχύτητα.

- Προσαρμόστε την ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο. Οδηγήστε με χαμηλότερη ταχύτητα, εάν η μοτοσυκλέτα σας είναι φι μένη με αποσκευές.

Μέγιστη ταχύτητα με αποσκευές 130 km/h

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Καταστροφή του συστήματος βαλιτσών.

- Εάν έχετε τοποθετήσει βαλίτσες αποσκευών στη μοτοσυκλέτα σας, προσέξτε τα στοιχεία του κατασκευαστή σχετικά με το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Κακή ορατότητα για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου λόγω μετατόπισης των αποσκευών.

- Εάν έχει καλυφθεί το πίσω φως, δεν είστε επαρκώς ορατός από τα οχήματα που βρίσκονται πίσω σας, ιδιαίτερα στο Ελέγξτε τακτικά τη στερέωση των αποσκευών που μεταφέρετε.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Αλλαγή της οδικής συμπεριφοράς και αυξημένη απόσταση πέδησης σε υψηλό φορτίο.

- Προσαρμόστε την ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδική συμπεριφορά λόγω μετατόπισης των αποσκευών.

- Ελέγξτε τακτικά τη στερέωση των αποσκευών που μεταφέρετε.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Η θερμή εξάτμιση μπορεί να κάψει τις αποσκευές.

- Στερεώστε τις αποσκευές κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην είναι δυνατόν να καούν ή να λιώσουν εξαιτίας της θερμής εξάτμισης.

- Όταν μεταφέρετε αποσκευές, πρέπει να φροντίζετε για την ασφαλή στερέωσή τους όσο πιο κοντά γίνεται στη μέση του οχήματος καθώς και για την ομοιόμορφη κατανομή του βάρους στον μπροστινό και στον πίσω τροχό.

- Πρέπει να τηρείται το ανώτατο επιτρεπτό συνολικό βάρος και τα ανώτατα επιτρεπτά φορτία ανά άξονα.

Προδιαγραφή

Ανώτατο επιτρεπτό συνολικό βάρος 400 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα μπροστά 160 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα πίσω 250 kg

Εργασίες ελέγχου και φροντίδας πριν από κάθε θέση σε λειτουργία

Πληροφορίες

Πριν από κάθε οδήγηση, ελέγξτε την κατάσταση του οχήματος και την οδική ασφάλεια. Το όχημα πρέπει κατά τη λειτουργία του να βρίσκεται σε τεχνικά άριστη κατάσταση.

• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. ( σελ. 168)
• Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού. ( σελ. 97)
• Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του πίσω ἡροχού. ( σελ. 103)
• Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. ( σελ. 100)
• Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 105)
• Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος φρένων.
• Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής. ( σελ. 156)
• Ελέγξτε πόσο λερωμένη είναι η αλυσίδα. ( σελ. 85)
• Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 87)
• Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών. ( σελ. 116)
• Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών. ( σελ. 118)
• Ελέγξτε τη ρύθμιση και την ευκολία κίνησης όλων των χειριστηρίων.
• Ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος.
• Ελέγξτε τις αποσκευές για σωστή στερέωση.
• Ανεβείτε στη μοτοσυκλέτα και ελέγξτε τη ρύθμιση των καθρεπτών.
• Ελέγξτε την ποσότητα καυσίμου.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

51

Διαδικασία εκκίνησης

Κίνδυνος

Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και θάνατο.

- Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον αφήνετε να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.

Προσοχή

Κίνδυνος ατυχήματος Εάν το όχημα χρησιμοποιηθεί με αποφορτισμένη μπαταρία ή χωρίς μπαταρία, μπορεί να υποστούν ζημιά τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και τα συστήματα ασφαλείας.

- Μη χρησιμοποιείτε το όχημα ποτέ με αποφορτισμένη μπαταρία ή χωρίς μπαταρία.

Υπόδειξη

Ζημιά κινητήρα Οι υψηλές στροφές με κρύο κινητήρα επηρεάζουν αρνητικά τη διάρκεια ζωής του.

- Προθερμαίνετε πάντοτε τον κινητήρα με χαμηλές στροφές.

7 8 9 6 10 5 12 4 12 3 N 2 D 1 13:08 1 B00650-10

- Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .

- Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΩΝ.

√ Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ακούγεται για περίπου 2 δε τερόλεπτα ο θόρυβος λειτουργίας της αντλίας καυσίμου. Ταυτόχρονα πραγματοποιείται ο έλεγχος λειτουργίας του ταμπλό οργάνων.

√ Η προειδοποιητική λυχνία του ABS ανάβει και ξανασβήνει μόλις ξεκινήσετε.

- Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

√ H πράσινη ενδεικτική λυχνία νεκράς Ν ① ανάβει.

- Πατήστε το κουμπί μίζας.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

52

Πληροφορίες

Το κουμπί μίζας πρέπει να πατηθεί, αφού ολοκληρωθεί πρώτα ο έλεγχος λε τουργίας του ταμπλό οργάνων.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ΜΗΝ ανοίγετε το γκάζι. Εάν ανοίξετε το γκ κατά τη διαδικασία εκκίνησης, το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα δεν επι- τρέπει τον ψεκασμό καυσίμου, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εκκινηθεί ο κινητήρας.

Ενεργοποιήστε τη μίζα συνεχόμενα το πολύ για 5 δευτερόλεπτα. Περιμένετε λάχιστον 5 δευτερόλεπτα μέχρι την επόμενη απόπειρα εκκίνησης.

Αυτή η μοτοσυκλέτα έχει εξοπλιστεί με ένα σύστημα εκκίνησης ασφαλείας. Ο κινητήρας μπορεί να εκκινηθεί μόνο όταν στο κιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεχθ η νεκρά ή εάν με επιλεγμένη κάποια ταχύτητα πατηθεί η μανέτα του συμπλ Εάν επιλέξετε με ανοιχτό το πλαϊνό σταντ μια ταχύτητα στο κιβώτιο και ελει ρώσετε τη μανέτα του συμπλέκτη, ο κινητήρας σβήνει.

- Αποφορτίστε το πλαϊνό σταντ και περιστρέψετε το με το πόδι σας προς τα επάνω το τέρμα.

Απενεργοποίηση του ABS

Η ΚΤΜ συνιστά να οδηγείτε πάντοτε με ενεργοποιημένο το ABS. Μπορεί όμως να υπάρξουν οδηγικές καταστάσεις, στις οποίες δεν είναι επιθυμητή η λειτουργία του / Προϋπόθεση

Όχημα ακινητοποιημένο, κινητήρας σε λειτουργία.

- Πατήστε το πλήκτρο ② για 3 - 5 δευτερόλεπτα.

√ Η προειδοποιητική λυχνία του ABS αρχίζει να αναβοσβήνει, το ABS είνα απενεργοποιημένο.

② 400886-11

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ 53

Εεκίνημα

- Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα, αφήστε αργά τη μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε ταυτόχρονα προσεκτικά το γκάζι.

Επιλογή ταχύτητας, οδήγηση

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Σε περίπτωση απότομης μεταβολής του φορτίου, μπορεί να προκληθεί απώλεια του ελέγχου του οχήματος.

- Αποφύγετε τις απότομες μεταβολές φορτίου και τους ελιγμούς με δυνατό φρενάρισμα και προσαρμόστε την ταχύτητα σθήκες του οδοστρώματος.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Το κατέβασμα ταχύτητας με υψηλό αριθμό στροφών κινητήρα έχει ως αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού.

- Μην κατεβάζετε ταχύτητα με υψηλό αριθμό στροφών κινητήρα. Προκαλείται υπέρβαση του ορίου στροφών του κινητήρα ενδεχομένως μπλοκάρισμα του πίσω τροχού.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Πρόκληση δυσλειτουργιών λόγω λανθασμένης θέσης του κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης.

- Μην αλλάζετε τη θέση του κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης κατά την οδήγηση.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Διάσπαση της προσοχής σας, σε περίπτωση πραγματοποίησης ρυθμίσεων στο όχημα κατά την οδήγηση.

- Όλες οι ρυθμίσεις πρέπει να πραγματοποιούνται σε ακινητοποιημένο όχημα.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

54

Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού Ο συνοδηγός πρέπει να μπορεί να κρατηθεί σωστά επάνω στη σέλα του.

- Ο συνοδηγός πρέπει να κρατιέται από τον οδηγό ή από τον ιμάντα συγκράτησης και να στηρίζει τα πόδια του στα συνοδηγού. Τηρήστε τις διατάξεις σχετικά με την ελάχιστη επιτρεπόμενη ηλικία συνοδηγού που ισχύουν στη χώρα σακ

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Κίνδυνος ατυχήματος εξαιτίας ριψοκίνδυνης οδήγησης.

- Τηρήστε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και οδηγήστε αμυντικά και συγκρατημένα, για να μπορείτε να αναγνωρίσετε έγκαιρα πιθανούς κινδύνους.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη πρόσφυση σε κρύα ελαστικά.

- Σε κάθε διαδρομή πρέπει κατά τα πρώτα χιλιόμετρα να οδηγείτε προσεκτικά και με μέτρια ταχύτητα, μέχρι να φτάσουν τα ελαστικά στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας τους και να διασφαλιστεί έτσι η βέλτιστη πρόσφυση.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη πρόσφυση σε καινούργια ελαστικά.

- Τα καινούργια ελαστικά διαθέτουν λεία επιφάνεια κύλισης και συνεπτώς δεν παρέχουν πλήρη πρόσφυση. Πρέπει πρώτα αγριέψετε ολόκληρη την επιφάνεια κύλισης κατά τα πρώτα 200 χιλιόμετρα με συγκρατημένη οδήγηση και εναλλασσόμε θέσεις κλίσης. Μόνο μετά την ολοκλήρωση του "ρονταρίσματος" επιτυγχάνεται η πλήρης ικανότητα πρόσφυσης.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδηγική συμπεριφορά.

- Μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος και το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ανά άξονα. Το συνολικό βάρος κύπτει ως εξής: μοτοσυκλέτα έτοιμη για χρήση με γεμάτο ρεζερβουάρ, οδηγός και συνοδηγός με προστατευτική ενδυμικράνος, αποσκευές.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Ασταθής οδική συμπεριφορά λόγω μετατόπισης των αποσκευών.

- Ελέγξτε τακτικά τη στερέωση των αποσκευών που μεταφέρετε.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

55

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Απώλεια οδικής ασφάλειας.

- Μετά από τυχόν πτώση, το όχημα πρέπει να ελέγχεται, όπως και πριν από κάθε έναρξη λειτουργίας.

Υπόδειξη

Ζημιά κινητήρα Ο μη φιλτραρισμένος αέρας εισαγωγής επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

- Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία το όχημα χωρίς φίλτρο αέρα, διότι μπορεί να εισέλθουν ρύποι και σκόνη στον κινητήρα και να προκα- λέσουν αυξημένη φθορά.

Υπόδειξη

Ζημιά κινητήρα Υπερθέρμανση του κινητήρα.

- Εάν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ελέγξτε ή/και διορθώστε τη στάθμη ψυκτικού υγρού στο ψυγείο. Εάν συνεχίσετε την οδήγηση με αναμμένη προειδοποιητική ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, θα προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

Πληροφορίες

Εάν κατά τη λειτουργία ακούγονται ασυνήθιστοι θόρυβοι, πρέπει να σταματήσετε αμέσως, να σβήσετε τον κινητήρα και να επικοινωνήσετε με ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΚΤΜ.

LC8 ②③④⑤⑥ N ① B00121-10

• Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες (κλίση, οδηγικές συνθήκες κ.λπ.), μπορείτε να επι- λέξετε μεγαλύτερες ταχύτητες στο κιβώτιο.
• Κλείστε το γκάζι πατώντας ταυτόχρονα τη μανέτα του συμπλέκτη, επιλέξτε την επόμ ταχύτητα, αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε το γκάζι.

Πληροφορίες

Η θέση των 6 ταχυτήτων κίνησης προς τα εμπρός παρουσιάζεται στην εικόν νεκρά ή η θέση λειτουργίας ρελαντί βρίσκεται μεταξύ της 1ης και της 2ης τας. Η 1η ταχύτητα χρησιμοποιείται για το ξεκίνημα ή για την κίνηση σε ατ ανηφόρα.

• Μετά την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας με πλήρες άνοιγμα του γκαζιού, επαναφέ το γκάζι στα ¾ της διαδρομής του. Η ταχύτητα δεν μειώνεται σχεδόν καθόλου, α/ κατανάλωση καυσίμου μειώνεται πάρα πολύ.
• Ανοίξτε κάθε φορά το γκάζι μόνο όσο το επιτρέπουν το οδόστρωμα και οι καιρικές θήκες. Ιδιαίτερα μέσα στις στροφές δεν συνιστάται να αλλάζετε ταχύτητα στο κιβώτ και πρέπει να ανοίγετε το γκάζι πολύ προσεκτικά.
• Για να κατεβάσετε ταχύτητα φρενάρετε, εάν απαιτείται, τη μοτοσυκλέτα κλείνοντας τα τόχρονα το γκάζι.
• Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και επιλέξτε μικρότερη ταχύτητα. Αφήστε αργά τ μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε το γκάζι ή αλλάξτε και πάλι ταχύτητα.
• Εάν για παράδειγμα ο κινητήρας σβήσει σε μια διασταύρωση, τραβήξτε μόνο τη μο του συμπτλέκτη και πατήστε το κουμπί της μίζας. Δεν χρειάζεται να βάλετε νεκρά κιβώτιο ταχυτήτων.
• Σβήνετε τον κινητήρα, εάν πρόκειται να λειτουργήσει για μεγάλο διάστημα στο ρελαν όταν η μοτοσυκλέτα παραμένει ακίνητη.
• Εάν κατά την οδήγηση αρχίσει να ανάβει η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL), πρέπει να σταματήσετε αμέσως. Μόλις επιλεχθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων η νεκρά, η προειδοπο τική λυχνία FI (MIL) αρχίζει να αναβοσβήνει.

Πληροφορίες

Από το ρυθμό αναβοσβήσματος μπορεί να εξακριβωθεί ένας διψήφιος αριθμό ο οποίος ονομάζεται κωδικός αναβοσβήσματος. Ο κωδικός αναβοσβήσματος καταδεικνύει το εξάρτημα που παρουσιάζει βλάβη.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

57

- Όταν εμφανίζεται το σύμβολο πάγεύ στο ταμπλό οργάνων, υπάρχει κίνδυνος ολισθηρού οδοστρώματος λόγω παγετού. Προσαρμόστε την ταχύτητα στις διαφορετικές συνθήκες οδοστρώματος.

Φρενάρισμα

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω βρεγμένων ή λερωμένων φρένων.

- Εάν τα φρένα είναι λερωμένα ή βρεγμένα, φρενάρετε προσεκτικά, μέχρι να καθαρίσουν ή να στεγνώσουν.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω σπογγώδους αίσθησης σημείου πίεσης του μπροστινού ή του πίσω φρένου.

- Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα κα σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν δεν απελευθερώσετε το πεντάλ φρένου, τρίβονται συνεχώς τα τακάκια των φρένων. Το φρένο του πίσω τροχού μ υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Όταν δεν θέλετε να φρενάρετε, απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ φρέν

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Αυξημένη απόσταση πέδησης λόγω υψηλότερου συνολικού βάρους.

- Λάβετε υπόψη την αυξημένη απόσταση πέδησης που απαιτείται, όταν στη μοτοσυκλέτα επιβαίνει συνοδηγός και μεταφέ αποσκευές.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Καθυστερημένη απόκριση των φρένων σε δρόμους που έχουν επιστρωθεί με αλάτι.

- Το αλάτι μπορεί να επικαθίσει στους δίσκους των φρένων. Για να επιτευχθεί η συνήθης αποτελεσματικότητα των φρέν πρέπει πρώτα να καθαρίσετε τους δίσκους του φρένου με επαναλαμβανόμενο φρενάρισμα.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

58

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος, λόγω του ABS.

- Ο τρόπος φρεναρίσματος πρέπει να προσαρμόζεται στις συνθήκες οδήγησης και την κατάσταση του οδοστρώματος.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Το πολύ δυνατό φρενάρισμα έχει ως αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα των τροχών.

- Η αποτελεσματικότητα του ABS διασφαλίζεται μόνο όταν το ABS είναι ενεργοποιημένο.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μπλοκάρισμα του τροχού, λόγω της δύναμης πέδησης του κινητήρα.

- Τραβήξτε σε φρεναρίσματα πανικού, φρεναρίσματα με πλήρη ισχύ και σε φρεναρίσματα σε ολισθηρό έδαφος τη μανέτο συμπλέκτη.

Για να φρενάρετε τη μοτοσυκλέτα, κλείστε το γκάζι και φρενάρετε ταυτόχρονα με το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού.

Πληροφορίες

Με το ABS μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την πλήρη δύναμη πέδησης τόσο σε φρενάρισμα με πλήρη ισχύ, όσο και κες μειωμένης πρόσφυσης σε αμμώδες, βρεγμένο ή ολισθηρό έδαφος, χωρίς να υπάρχει κίνδυνος μπλοκαρίσματος τω χών.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη πρόσφυση στο έδαφος, σε περίπτωση φρεναρίσματος υπό κλίση ή φρεναρίσματος σε έδαφος με πλευρική κλίση.

- Ολοκληρώστε τη διαδικασία φρεναρίσματος πριν την είσοδο της στροφής.

- Η διαδικασία φρεναρίσματος πρέπει να ολοκληρώνεται πάντοτε πριν από την αρχή της στροφής. Κατεβάστε ταυτόχρονα ταχύτητα στο κιβώτιο, ανάλογα με την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

59

- Κατά την οδήγηση σε μεγάλες κατηφόρες αξιοποιήστε την πέδηση του κινητήρα. Για το σκοπό αυτό, κατεβάστε μία ή δύο ταχύτητες, αλλά αποφύγετε την υπέρβαση του ορίου στροφών του κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο απαιτείται πολύ λιγότερο φρενάρισμα και τα φρένα δεν υπερθερμαίνονται.

Ακινητοποίηση, στάθμευση

Προειδοποίηση

Κίνδυνος κλοπής Χρήση από αναρμόδια άτομα.

- Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς επιτήρηση, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Το όχημα πρέπει να ασφαλίζεται από ενδ χρήση από αναρμόδια άτομα. Όταν εγκαταλείπετε το όχημα, κλειδώστε το τιμόνι και αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη ξης.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.

- Μην αγγίζετε τα θερμά εξαρτήματα, π.χ. την εξάτμιση, το ψυγείο, τον κινητήρα, το αμορτισέρ και τα φρένα. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες σε αυτά τα εξαρτήματα, αφήστε τα πρώτα να κρυώσουν.

Υπόδειξη

Κινδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

Υπόδειξη

Κίνδυνος πυρκαγιάς Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.

- Μη σταθμεύετε το όχημα σε σημεία, όπου υπάρχουν εύφλεκτα υλικά. Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω από το όχημα, όταν αυτό βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Πρέπει να αφήνετε πάντοτε πρώτα το όχημα να κρυώσει.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

60

Υπόδειξη

Υλικές ζημιές Φθορά και καταστροφή εξαρτημάτων, λόγω υπερβολικής επιβάρυνσης.

• Το πλαϊνό σταντ έχει σχεδιαστεί μόνο για το βάρος της μοτοσυκλέτας. Μην κάθεστε επάνω στη μοτοσυκλέτα, όταν στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ. Το πλαϊνό σταντ ή/και το πλαίσιο μπορεί να υποστούν ζημιά και η μοτοσυκλέτα μπορεί να πέσει.
• Φρενάρετε τη μοτοσυκλέτα.
• Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF ✉.

Πληροφορίες

Εάν σβήσετε τον κινητήρα με το διακόπτη Run-Off και παραμείνει στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης το σύστημ ξης ενεργοποιημένο, δεν διακόπτεται η τροφοδοσία των περισσότερων καταναλωτών ρεύματος και η μπαταρία αποφορι Για αυτό το λόγο συνιστάται να σβήνετε τον κινητήρα πάντοτε από την κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης. Ο διακόπ Off έχει προβλεφθεί μόνο για καταστάσεις ανάγκης.

• Σταθμεύστε τη μοτοσυκλέτα σε σταθερό έδαφος.
• Περιστρέψτε το πλαϊνό σταντ με το πόδι σας προς τα μπροστά μέχρι το τέρμα και στηρίξτε το όχημα.
  Για να μπλοκάρετε το τιμόνι, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά, πιέστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF ✉ προς τα κάτω και περιστρέψτε το στη θέση 🔒. Για να διευκολυνθείτε κατά την ασφάλιση του μηχανισμού κλειδώματος, περιστρέψτε ελαφρά το τιμόνι και προς τις δύο πλευρές. Αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.

Ανεφοδιασμός καυσίμου

Κίνδυνος

Κίνδυνος πυρκαγιάς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.

• Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κι Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε πτωση που χυθεί.
• Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερτ σης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάπτοσης καυσίμου, επισκεφτείτε αμέσως Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο.

Υπόδειξη

Υλικές ζημιές Πρόωρο φράξιμο του φίλτρου καυσίμου.

• Σε ορισμένες χώρες και περιοχές υπάρχει περίπτωση να μην επαρκεί η διαθέσιμη ποιότητα και καθαριότητα του καυσίμου. Η συνέπεια είναι η πρόκληση προβλημάτων στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας χαρεί να σας βοηθήσει.)
• Εφοδιάζετε το όχημα μόνο με καθαρό καύσιμο που αντιστοιχεί στο πρότυπο που αναφέρεται.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Ο ακατάλληλος χειρισμός του καυσίμου ενέχει κινδύνους για το περιβάλλον.

- Το καύσιμο δεν επιτρέπεται να καταλήξει στα υπόγεια ύδατα, στο έδαφος ή στην αποχέτευση.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

62

Grayscale 3D surface diagram with labeled point A and directional arrows, no readable text or symbols

• Σβήστε τον κινητήρα.
• Ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ. ( σελ. 38)
• Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο το πολύ μέχρι τη διάσταση Ⓐ.

Προδιαγραφή

Διάσταση Ⓐ 35 mm

Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου περ.

19 | Βενζίνη σούπερ αμόλυβδη (RON 95)(σελ. 212)

2 7 8 9 10 12 128 1308 - 88 1388* 400885-12

• Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ. ( σελ. 40)
• Πιέστε το κουμπί SET ② για δύο δευτερόλεπτα.

√ Η προειδοποιητική λυχνία στάθμης καυσίμου ① σβήνει. Η ένδειξη TRIP F ρυθμίζεται στο 0.0 και εμφανίζεται η προηγούμενη λειτουργία ένδειξης.

Πληροφορίες

Εάν δεν πατηθεί το κουμπί SET ②, ο μηδενισμός πραγματοποιείται μετά από περίπου 3 λεπτά αυτόματα.

Πρόγραμμα σέρβις

	K10N	K75A	K1	50A	K300A
Ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος. • • • •
Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.	• • •	•
Ελέγξτε το μπλοκ τιμών μέτρησης σέρβις με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.		• •
Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού, καθαρίστε τις σήτες λαδιού. ( σελ. •169)	( σελ. •169)	•
Ελέγξτε το μπτεκ λαδιού για τη λίπανση του συμπλέκτη.	• •
Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. ( σελ. 100) • • • •
Ελέγξτε τους δίσκους φρένου μπροστινού τροχού. ( σελ. 96)		• • • •
Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 105)		• • •	•
Ελέγξτε το δίσκο του φρένου πίσω τροχού. ( σελ. 102)		• • •	•
Ελέγξτε τα σωληνάκια των φρένων για τυχόν ζημιά και διαρροές.		• • •	•
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. ( σελ. 103)		• •	• •
Ελέγξτε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου. ( σελ. 101)		• • •	•
Ελέγξτε το αμορτισέρ και το πιρούνι για διαρροές. Σέρβις πιρουνιού και σέρβις αμορτισέρ, . . . ανάλογα με τις ανάγκες και το σκοπτό χρήσης.	•
Ελέγξτε το ρουλεμάν του ψαλιδιού.		• •
Ελέγξτε τα ρουλεμάν των τροχών για τυχόν τζόγο.		• •
Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών. ( σελ. 116)		• • •
Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών. ( σελ. 118)		• • •	•
Ελέγξτε την αλυσίδα, το γρανάζι τροχού αλυσίδας, το γρανάζι κινητήρα αλυσίδας και τον οδηγό της αλυσίδας. ( σελ. 90)		• •
Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 87)		• • •

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΕΡΒΙΣ

64

	K10N	K75A	K1	50A	K300A
Λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη (π.χ. πλαϊνό σταντ, μανέτες, αλυσίδα, ...) και ελέγξτε την ευκολία κίνησης.	την ευκολία
Καθαρίστε τις ξύστρες στις μπουκάλες. • • •
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού. ( σελ. 97) • • • •
Πραγματοποιήστε εξαέρωση στις μπουκάλες. ( σελ. 78) • • •
Ελέγξτε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. • • • •
Αλλάξτε τα μπουζί.	την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 154) • • •			•	•
Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων.	την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 154) • • •			•	•
Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες (π.χ. καυσίμου, ψυκτικού υγρού, εξαερισμού, αποστράγγισης, ...) και τα λαστιχένια καλύμματα για ρωγμές, στεγανότητα και σωστή τακτοποίηση.	την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 154) • • •			•	•
Ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίων του σώματος της πεταλούδας γκαζιού για τυχόν ζημιά για σωστή τοποθέτηση.	καθώς και			•	•
Ελέγξτε τα καλώδια για τυχόν ζημιά και σημεία τσάκισης.	την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και σωστή τοποθέτηση.	την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και την αντιψυκτική προστασία και σωστή τοποθέτηση.	την αντιψύκης και την αντιψύκης και σωστή τοποθέτηση.	• • • •
Ελέγξτε την ντίζες Bowden για τυχόν ζημιά, σημεία τσάκισης και σωστή ρύθμιση.	την ντίζες Bowden για τυχόν ζημιά, σημεία τσάκισης και σωστή ρύθμιση.	την ντίζες Bowden για τυχόν ζημιά, σημεία τσάκισης και συστή ρύθμιση.	την ντίζες Bowden για τυχόν ζημιά, σημεία τσάκισης και συστή ρύθμιση.	• • •
Αλλάξτε το φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το κουτί του φίλτρου αέρα.	την φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το κουτί του φίλτρου αέρα.	την φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το κουτί του φίλτρου αέρα.	την φίλτρο αέρα.	• • •
Ελέγξτε την πίεση καυσίμου.	την πίεση καυσίμου.	την πίεση καυσίμου.	την πίεση καυσίμου.	• • •
Ελέγξτε την τιμή του αισθητήρα πίεσης σωλήνα εισαγωγής (τιμή PM) με το εργαλείο διάγνωσης της KTM.	την πίεση καυσίμου.	την πίεση καυσίμου.	την πίεση καυσίμου.	• • •
Ελέγξτε την προσαρμογή CO με το εργαλείο διάγνωσης της KTM.	την προσαρμογή CO με το εργαλείο διάγνωσης της KTM.	την προσαρμογή CO με το εργαλείο διάγνωσης της KTM.	την προσαρμογή CO μετο εργαλείο διάγνωσης της KTM.	• • •
Ελέγξτε / διορθώστε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη. ( σελ. 93)	την στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη. ( σελ. 93)			• • •
Ελέγξτε τη σύσφιξη των βιδών και των παξιμαδιών.	την σύσφιξη των βιδών και των παξιμαδιών.	την σύσφιξη των βιδών και των παξιμαδιών.	την σύσφιξη των βιδών και των παξιμαδιώ ν.	• • •
Αλλάξτε το ψυκτικό υγρό.	την ψυκτικό υγρό.				•

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΕΡΒΙΣ

65

	K10N	K75A	K150A	K300A
Αλλάξτε το υγρό φρένων στο φρένο μπροστινού τροχού.			•	•
Αλλάξτε το υγρό φρένων στο φρένο του πίσω τροχού.			•	•
Έλεγχος συμπλέκτη.			•	•
Ελέγξτε τη ρύθμιση του μπροστινού φαναριδύ. ( σελ. 146) • • • •
Ελέγξτε τη λειτουργία του βεντιλατέρ ψυγείου.	• •	•
Τελικός έλεγχος: Ελέγξτε το όχημα για οδική ασφάλεια και πραγματοποιήστε δοκιμή στο δρόμο.	• •	•
Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ μετά δοκιμή στο δρόμο.	• •	•
Πραγματοποιήστε την καταχώριση εργασιών σέρβις στο ΚΤΜ DEALER.NET και στο βιβλιο συντήρησης.	• •	•

K10N: Mía φορά μετά από 1.000 km
K75A: Káθε 7.500 km ή μία φορά ετησίως
K150A: Κάθε 15.000 km ή κάθε 2 χρόνια
K300A: Kάθε 30.000 km ή κάθε 4 χρόνια

ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

66

Πιρούνι / αμορτισέρ

Close-up of a motorcycle's head and engine compartment, showing internal components and wiring (no readable text or symbols)

Το πιρούνι και το αμορτισέρ προσφέρουν διάφορες δυνατότητες ρύθμισης, έτσι ώστε ν μπορείτε να προσαρμόσετε το σύστημα ανάρτησης στο προσωπικό σας οδηγικό στιλ ν στο εκάστοτε φορτίο.

i Πληροφορίες Για να διευκο

Για να διευκολυνθείτε κατά τη ρύθμιση, συμπεριλάβαμε τις εμπειρικές τιμές στον πίνακα ①. Αυτόν τον πίνακα θα τον βρείτε επάνω στο κουτί του φίλτρου αέρο αφαιρέσετε τη σέλα. Σχεδόν σε όλες τις ρυθμίσεις, με εξαίρεση την προφόρτιση ελατηρίου του αμορτισέρ, η ρύθμιση πραγματοποιείται ξεκινώντας από την τελευταία θέση βιδώματος προς τα μέσα, βάσει των τιμών που αναφέρονται. Μην π. στρέφετε τις βίδες ρύθμισης με δύναμη ενάντια στον αναστολέα, θεωρήστε το τε ταίο αισθητό κλικ ως την τελευταία θέση ρύθμισης.

Αυτές οι τιμές ρύθμισης αποτελούν συνιστώμενες τιμές και πρέπει να χρησιμοποιούνται ως αρχική βάση για τις προσωπικές σας ρυθμίσεις προσαρμογής του συστήματος ανά σης. Μη μεταβάλλετε αυθαίρετα τις ρυθμίσεις (μέγιστο ± 40%), διότι διαφορετικά μπορι παρουσιαστεί επιδείνωση της οδικής συμπεριφοράς, ιδιαίτερα στην περιοχή των υψηλών ταχυτήτων.

Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης του πιρουνιού

Πληροφορίες

Η υδραυλική απόσβεση συμπίεσης καθορίζει τη συμπεριφορά κατά τη συμπίεση του πιρουνιού.

Μια σωστά ρυθμισμένη απόσβεση συμπίεσης διασφαλίζει ότι το πιρούνι δεν θα συμπιεστεί υπερβολικά και πολύ γρήγορα σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος και γρήγορων αλλαγών φορτίου. Παρέχει στον οδηγό πολύ καλή αίσθηση της κατάστασης δρόμου.

PYΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 67

Close-up of a motorcycle brake system showing front and side views with no visible text or symbols

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα τις ρυθμιστικές βίδες ① μέχρι το τέρμα.

i Πληροφορίες Οι ρυθμιστικές βίδες βρίσκονται στο κάτω άκρο των μπουκαλών. Πραγματοποιήστε ομοιόμορφη ρύθμιση και στις δύο μπουκάλες.

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται για κάθε τύπο πιρουνιού.

Προδιαγραφή

Απόσβεση συμπίεσης
Ανετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ

i Πληροφορίες Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη περιστροφή μειώνει την απόσβεση συμπίεσης.

Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς του πιρουνιού

Πληροφορίες

Η υδραυλική απόσβεση επαναφοράς καθορίζει τη συμπεριφορά κατά την επαναφορά του πιρουνιού.

Μια σωστά ρυθμισμένη απόσβεση επαναφοράς αποσβένει τη συσσωρευμένη ενέργεια ελατηρίου και επιτρέπει τη γρήγορη χωρίς ταλαντώσεις επαναφορά του πιρουνιού στη μηδενική θέση.

PYΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

68

Close-up of a mechanical assembly with numbered components (1) and no visible text or symbols

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα τις ρυθμιστικές βίδες ① μέχρι το τέρμα.

i Πληροφορίες Οι ρυθμιστικές βίδες βρίσκονται στο επάνω άκρο των μπουκαλών. Πραγματοποιήστε ομοιόμορφη ρύθμιση και στις δύο μπουκάλες.

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται για κάθε τύπο πιρουνιού.

Προδιαγραφή

Απόσβεση επαναφοράς
Ανετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ

i Πληροφορίες Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη περιστροφή μειώνει την απόσβεση επαναφοράς.

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου του πιρουνιού

Πληροφορίες

Η προφόρτιση ελατηρίου καθορίζει τη θέση έναρξης της διαδικασίας λειτουργίας της ανάρτησης του πιρουνιού.

Η βέλτιστα ρυθμισμένη προφόρτιση ελατηρίου είναι προσαρμοσμένη στο βάρος του οδηγού, ενδεχομένως με αποσκευές κι δηγό, και διασφαλίζει τον άριστο συνδυασμό φιλικότητας χειρισμού και ευστάθειας.

PYΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

69

Close-up of a mechanical component with numbered callouts (①) and identifier B00618-11, no readable text or symbols beyond labels.

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα τις ρυθμιστικές βίδες ① μέχρι το τέρμα.

Πληροφορίες

Οι ρυθμιστικές βίδες βρίσκονται στο επάνω άκρο των μπουκαλών.

Πραγματοποιήστε ομοιόμορφη ρύθμιση και στις δύο μπουκάλες.

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των περιστροφών που απαιτού νται για τον κάθε τύπο πιρουνιού.

Προδιαγραφή

Προφόρτιση ελατηρίου - Preload Adjuster
Ανετη 5 στροφές
Κανονική 5 στροφές
Σπορ 3 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 3 στροφές

Πληροφορίες

Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την προφόρτιση του ελατηρίου, ενώ η αφ στερόστροφη την μειώνει.

Η αλλαγή της προφόρτισης ελατηρίου δεν επηρεάζει την απόσβεση επαναφοράς, παρόλο που οι βίδες ρύθμισης συμπεριστρέφονται κατά τις εργασίες ρύσης. Γενικά όμως συνιστάται σε περίπτωση αλλαγής της προφόρτισης του ελ τηρίου επίσης η προσαρμογή της απόσβεσης επαναφοράς.

PYΘMΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 70

Απόσβεση συμπίεσης αμορτισέρ

Close-up of a mechanical suspension system with visible springs and components (no text or symbols)

Η απόσβεση συμπίεσης του αμορτισέρ χωρίζεται σε δύο περιοχές, την περιοχή High Speed και την περιοχή Low Speed.

Η περιοχή High Speed και η περιοχή Low Speed αφορούν στην ταχύτητα συμπίεσης ανάρτησης του πίσω τροχού και όχι στην ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας.

Η ρύθμιση High Speed επηρεάζει το αμορτισέρ π.χ. κατά την προσγείωση μετά από όπου η ανάρτηση του πίσω τροχού συμπιέζεται γρήγορα.

Η ρύθμιση Low Speed επηρεάζει το αμορτισέρ π.χ. κατά την οδήγηση επάνω από σ μεγάλου μήκους, όπου η ανάρτηση του πίσω τροχού συμπιέζεται αργά.

Αυτές οι δύο περιοχές ρυθμίζονται ξεχωριστά, αλλά η περιοχή μετάβασης μεταξύ της περιοχής High Speed και της περιοχής Low Speed είναι ρευστή. Εξαιτίας αυτού, οι στην περιοχή High Speed της συμπίεσης επηρεάζουν και την περιοχή Low Speed κα αντίστροφα.

Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης Low Speed του αμορτισέρ

Προσοχή

Κίνδυνος ατυχήματος Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί.

- Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνει ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Πληροφορίες

Η ρύθμιση Low Speed επηρεάζει το αμορτισέρ, όταν αυτό συμπιέζεται με αργή έως κανονική ταχύτητα.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

71

① ② C00134-10

- Περιστρέψτε τη ρυθμιστική βίδα ① με ένα κατσαβίδι δεξιόστροφα, μέχρι το τελευται αισθητό κλικ.

i Πληροφορίες Δεν επιτρέπεται να λύσετε τη βιδωτή σύνδεση ②!

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται για κάθε τύπο αμορτισέρ.

Προδιαγραφή

Απόσβεση συμπίεσης Low Speed
Ανετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ

Πληροφορίες Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη τη μειώνει.

Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης High Speed του αμορτισέρ

Προσοχή

Κίνδυνος ατυχήματος Σε περίπτωση απτοσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί.

- Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνει ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

PYΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 72

Πληροφορίες

Η ρύθμιση High Speed επηρεάζει το αμορτισέρ, όταν αυτό συμπιέζεται γρήγορα.

① ② C00134-11

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα τη ρυθμιστική βίδα ① με ένα καρυδάκι μέχρι το τέρμα.

Πληροφορίες

Δεν επιτρέπεται να λύσετε τη βιδωτή σύνδεση ②!

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό περιστροφών που απαιτούνται για τον κάθε τύπο αμορτισέρ.

Προδιαγραφή

Απόσβεση συμπίεσης High Speed
Ανετη 2 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1 στροφή
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 1 στροφή

Πληροφορίες

Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη τη μειώνει.

PYΘMΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 73

Ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς του αμορτισέρ

Προσοχή

Κίνδυνος ατυχήματος Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν τραυματισμοί.

- Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνει ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Mechanical assembly showing chain link and gear mechanism (no text or symbols visible)

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα τη ρυθμιστική βίδα ① μέχρι το τελευταίο αισθητό κλικ.

- Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται για κάθε τύπο αμορτισέρ.

Προδιαγραφή

Απόσβεση επαναφοράς
Ανετη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 10 κλικ

Πληροφορίες

Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη περιστροφή μειώνει την απόσβεση επαναφοράς.

PYΘMΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ 74

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου του αμορτισέρ

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Οι αλλαγές ρύθμισης στο σύστημα ανάρτησης μπορεί να επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό την οδική συμπε- ριφορά του οχήματος.

- Μετά από αλλαγές, οδηγήστε πρώτα αργά, για να μπορέσετε να εξοικειωθείτε με την οδική συμπεριφορά.

Πληροφορίες

Η προφόρτιση ελατηρίου καθορίζει τη θέση έναρξης της διαδικασίας λειτουργίας της ανάρτησης στο αμορτισέρ.

Η βέλτιστα ρυθμισμένη προφόρτιση ελατηρίου είναι προσαρμοσμένη στο βάρος του οδηγού, ενδεχομένως με αποσκευές κι δηγό, και διασφαλίζει τον άριστο συνδυασμό φιλικότητας χειρισμού και ευστάθειας.

Πριν μεταβάλετε την προφόρτιση ελατηρίου, θα πρέπει να σημειώσετε την τρέχουσα ρύθμιση, π.χ. να μετρήσετε το μήκος του ελατηρίου.

Close-up of a motorcycle's internal components, showing brake system and suspension mechanism (no text or symbols visible)

- Ξεβιδώστε τη βίδα ① και αφαιρέστε τον οδηγό του σωλήνα φρένου.

Πληροφορίες

Ο οδηγός του σωλήνα φρένου πρέπει να αφαιρεθεί οπωσδήποτε, για να ατ φευχθεί η πρόκληση ζημιάς στο σωλήνα του φρένου.

PYΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

75

Close-up of a motorcycle's front wheel and suspension system (no visible text or symbols)

- Σπρώξτε τους σωλήνες φρένου προσεκτικά προς το πλάι.

- Περιστρέψτε τον Preload Adjuster αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα.

6 mm Κλειδί άλεν (εργαλεία της μοτοσυκλέτας)

- Περιστρέψτε δεξιόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό περιστροφών που απαιτούνται για τον κάθε τύπο αμορτισέρ και το κάθε είδος χρήσης.

Προδιαγραφή

Προφόρτιση ελατηρίου - Preload Adjuster
Ανετη 2 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπορ 4 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 5 στροφές

Πληροφορίες

Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ η αριστε- ρόστροφη την μειώνει.

Close-up mechanical assembly showing gears and springs with a numbered component (no readable text or symbols)

- Τοποθετήστε στη σωστή θέση τον οδηγό του σωλήνα φρένου και το σωλήνα του φρένου.

Πληροφορίες

Προσέξτε την προεξοχή συγκράτησης του οδηγού του σωλήνα φρένου.

- Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα ①.

Προδιαγραφή

Βίδα στηρίγματος σωλήνα φρένου EJOT PT K60x20 2 Nm

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

76

Ανύψωση της μοτοσυκλέτας με μπροστινό σταντ ανύψωσης

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

Close-up of a motorcycle's wheel and brake system (no visible text or symbols)

Προεργασία

- Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)

Κύρια εργασία

- Ισιώστε το τιμόνι. Ευθυγραμμίστε το μπροστινό σταντ ανύψωσης και τους προσαρμε γείς με τις μπουκάλες.

Μπροστινό σταντ ανύψωσης (61029055300)

Πληροφορίες

Η μοτοσυκλέτα πρέπει να ανυψώνεται πάντοτε πρώτα πίσω.

- Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα μπροστά.

Κατέβασμα της μοτοσυκλέτας από το μπροστινό σταντ ανύψωσης

Υπόδειξη

Κινδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

• Ασφαλίστε τη μοτοσυκλέτα από τυχόν ππώση.
• Αφαιρέστε το μπροστινό σταντ ανύψωσης.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

77

Ανύψωση της μοτοσυκλέτας με πίσω σταντ ανύψωσης

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

Close-up of a motorcycle's wheel and suspension mechanism, no visible text or symbols

- Τοποθετήστε τους δακτύλιους ανύψωσης στο ψαλίδι.

- Τοποθετήστε τον προσαρμογέα στο πίσω σταντ ανύψωσης.

Προσαρμογέας (61029055120) Πίσω σταντ ανύψωσης (61029055400)

- Φέρτε τη μοτοσυκλέτα σε όρθια θέση, ευθυγραμμίστε το σταντ ανύψωσης με το ψς και τους προσαρμογείς και ανασηκώστε τη μοτοσυκλέτα στο σταντ.

Κατέβασμα της μοτοσυκλέτας από το πίσω σταντ ανύψωσης

Υπόδειξη

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.

- Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.

• Ασφαλίστε τη μοτοσυκλέτα από τυχόν πτώση.
• Αφαιρέστε το πίσω σταντ ανύψωσης και ακουμπήστε το όχημα στο πλαϊνό σταντ.
• Αφαιρέστε τους δακτύλιους ανύψωσης από το ψαλίδι.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

78

Εξαέρωση μπουκαλών

Close-up of a mechanical component with numbered callouts (1) and label B00621-10, showing internal gears and tubing (no readable text beyond labels)

Προεργασία

- Στηρίξτε τη μοτοσυκλέτα στο πλαϊνό σταντ.

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε για λίγο τις βίδες εξαέρωσης ①.

√ H υπερπίεση που ενδεχομένως υπάρχει στο εσωτερικό του πιρουνιού εκτονώνετ

- Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες εξαέρωσης.

Πληροφορίες

Η ενέργεια αυτή πρέπει να πραγματοποιείται και στις δύο μπουκάλες.

Αφαίρεση σέλας

Close-up of a motorcycle's front wheel and side-mounted sensors (no visible text or symbols)

• Τοποθετήστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στην κλειδαριά σέλας ① και περιστρέψτε το δεξιόστροφα.
• Ανασηκώστε το πίσω μέρος της σέλας, σπρώξτε τη σέλα προς το πίσω μέρος του ματος και στη συνέχεια αφαιρέστε την προς τα επάνω.
• Αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης από την κλειδαριά σέλας.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

79

Τοποθέτηση σέλας

① ② ③ B00624-10

- Τοποθετήστε τις μπροστινές εγκοπές ① της σέλας στις βίδες οβάλ κεφαλής στο ρε βουάρ καυσίμου, κατεβάστε την στην πίσω πλευρά και ταυτόχρονα σπρώξτε την π τα μπροστά. Ταυτόχρονα πρέπει να ασφαλίζουν οι δύο προεξοχές ② στο πλαίσιο να οδηγείται ο πείρος ασφάλισης ③ μέσα στο κέλυφος της κλειδαριάς.

√ H σέλα ασφαλίζει με το χαρακτηριστικό ήχο κλικ.

- Ελέγξτε στη συνέχεια εάν η σέλα έχει τοποθετηθεί σωστά.

Τοποθέτηση συρματόσχοινου ασφάλισης κράνους στο όχημα

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Επηρεασμός της οδικής συμπεριφοράς και του χειρισμού του οχήματος λόγω τοποθετημένου συρματόσχοινου ασφάλισης κράνους ή/και κράνους.

- Το συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται για τη στερέωση κράνους ή άλλων αντικειμέν κατά την οδήγηση. Το συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους πρέπει πάντοτε να αφαιρείται πριν την έναρξη της οδήγησι

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

80

Close-up of a motorcycle engine bay with visible wiring and components (no text or symbols)

• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Τοποθετήστε το χαλύβδινο συρματόσχοινο από τα εργαλεία της μοτοσυκλέτας με τη θηλιά στο άγκιστρο ①.
  Χαλύβδινο συρματόσχοινο (60012015000)
• Περάστε το χαλύβδινο συρματόσχοινο μέσα από το άνοιγμα του κράνους.
• Τοποθετήστε την ελεύθερη θηλιά του χαλύβδινου συρματόσχοινου στο άγκιστρο.
• Ακουμπήστε το κράνος προσεκτικά στο πλάι του οχήματος.
• Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Μετατόπιση ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πίσω

Προεργασία

• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Αφαιρέστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 82)

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε τις βίδες ① και το σπόλερ και στις δύο πλευρές.

Close-up of a motorcycle's side panel with numbered annotations (1) and number 304308-10, no readable text or symbols beyond labels.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

81

Close-up of a mechanical component with numbered annotation (2) and label B00670-11, no readable text or symbols beyond the label.

- Αφαιρέστε τη βίδα ② και στις δύο πλευρές.

i Πληροφορίες Τα σωληνάκια καυσίμου δεν χρειάζεται να αποσυνδεθούν.

- Σπρώξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου προσεκτικά προς τα πίσω.

Τοποθέτηση ρεζερβουάρ καυσίμου

Close-up of a mechanical component with numbered annotation (1) and label B00670-10, no readable text or symbols beyond the label.

Κύρια εργασία

- Σπρώξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου προσεκτικά προς τα μπροστά.

√ Οι βάσεις στερέωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να οδηγούνται μέσα στι αντίστοιχες εσοχές.

- Τοποθετήστε τη βίδα ① με το χιτώνιο έδρασης και το λαστιχένιο χιτώνιο και στις πλευρές και σφίξτε την.

Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M8 25 Nm

- Ελέγξτε τη διάταξη των εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

82

Close-up of a motorcycle's side profile with numbered annotations (no readable text or symbols)

- Τοποθετήστε το καπάκι (σπόιλερ) και στις δύο πλευρές. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ②.

Προδιαγραφή

Βίδα καπακιού (σπόιλερ) M6 3,3 Nm

Εργασία περάτωσης

• Τοποθετήστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 84)
• Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αφαίρεση σπόιλερ μάσκας

① ① B00625-10

- Αφαιρέστε τις βίδες ①.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

83

② ② B00671-10

• Αφαιρέστε τις βίδες ②.
  -Αφαιρέστε το σπόιλερ της μάσκας.

Close-up mechanical component with numbered callouts (3) and no visible text or symbols

• Αφαιρέστε τις βίδες ③.
• Αφαιρέστε το εσωτερικό κάλυμμα του σπόιλερ της μάσκας.
• Επαναλάβετε τα βήματα εργασίας στην άλλη πλευρά.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

84

Τοποθέτηση σπόιλερ μάσκας

Close-up mechanical component with numbered callouts (1) and identifier 700633-10, no readable text or symbols beyond labels

• Τοποθετήστε το εσωτερικό κάλυμμα του σπόιλερ της μάσκας.
• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ①.

② ② B00625-11

• Τοποθετήστε το σπόιλερ της μάσκας.
• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ②.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

85

③ ③ B00671-11

• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ③.
• Επαναλάβετε τα βήματα εργασίας στην άλλη πλευρά.

'Ελεγχος της ρύπανσης της αλυσίδας

Abstract line drawing of a chain with an eye symbol above it, no text or symbols present

• Ελέγξτε την αλυσίδα για εμφανείς ρύπους.
  » Εάν η αλυσίδα είναι πολύ λερωμένη:
• Καθαρίστε την αλυσίδα. ( σελ. 85)

Καθαρισμός της αλυσίδας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Η παρουσία λιπαντικών ουσιών στα ελαστικά περιορίζει την πρόσφυση.

- Αφαιρέστε τις λιπαντικές ουσίες με κατάλληλο καθαριστικό.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

86

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.

- Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους μα στικό φρένων.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Η διάρκεια ζωής της αλυσίδας εξαρτάται κυρίως από τη φροντίδα.

Diagram of a mechanical chain with spray and spray gun, no text or symbols present

• Καθαρίστε τακτικά την αλυσίδα.
• Ξεπλύντε τους εμφανείς ρύπους με δέσμη νερού χαμηλής πίεσης.
• Απομακρύνετε τα υπολείμματα λιπαντικού με καθαριστικό αλυσίδας.

Καθαριστικό αλυσίδας ( σελ. 215)

-Όταν η αλυσίδα στεγνώσει, ψεκάστε σπρέι αλυσίδας.

Σπρέι αλυσίδας για χρήση εντός δρόρου ( σελ. 216)

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

87

'Ελεγχος τάσης αλυσίδας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Κίνδυνος εξαιτίας εσφαλμένης τάσης της αλυσίδας.

- Εάν η αλυσίδα τεντωθεί υπερβολικά, τα εξαρτήματα της τελικής μετάδοσης κίνησης (αλυσίδα, γρανάζια αλυσίδας, ρουλε στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον πίσω άξονα) καταπονούνται περισσότερο. Εκτός από την πρόωρη φθορά, ενδέχεται ε περίππωση, να σπάσει η αλυσίδα ή ο δευτερεύων άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν, αντιθέτως, η αλυσίδα είναι ι χαλαρή, ενδέχεται να βγει από τα γρανάζια και να μπλοκάρει τον πίσω τροχό ή να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα θείτε ότι η τάση της αλυσίδας είναι σωστή και ρυθμίστε την, εάν απαιτείται.

B A 700570-01

Προεργασία

- Στηρίξτε τη μοτοσυκλέτα στο πλαϊνό σταντ.

Κύρια εργασία

-Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

- Πιέστε στην περιοχή μετά τη γλίστρα της αλυσίδας την αλυσίδα προς τα επάνω, π την κατεύθυνση του ψαλιδιού και μετρήστε την τάση της αλυσίδας Ⓐ.

Πληροφορίες

Το επάνω μέρος της αλυσίδας Ⓑ πρέπει να είναι τεντωμένο.

Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Για αυτό το λόγο, επανα- λάβετε τη μέτρηση αυτή σε διάφορα σημεία της αλυσίδας.

Τάση αλυσίδας 7 mm

» Εάν η τάση της αλυσίδας δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:

- Puθμίστε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 88)

Ρύθμιση τάσης αλυσίδας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Κίνδυνος εξαιτίας εσφαλμένης τάσης της αλυσίδας.

- Εάν η αλυσίδα τεντωθεί υπερβολικά, τα εξαρτήματα της τελικής μετάδοσης κίνησης (αλυσίδα, γρανάζια αλυσίδας, ρουλε στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον πίσω άξονα) καταπονούνται περισσότερο. Εκτός από την πρόωρη φθορά, ενδέχεται σ περίπτωση, να σπάσει η αλυσίδα ή ο δευτερεύων άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν, αντιθέτως, η αλυσίδα είναι ι χαλαρή, ενδέχεται να βγει από τα γρανάζια και να μπλοκάρει τον πίσω τροχό ή να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα θείτε ότι η τάση της αλυσίδας είναι σωστή και ρυθμίστε την, εάν απαιτείται.

Προεργασία

• Στηρίξτε τη μοτοσυκλέτα στο πλαϊνό σταντ.
• Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 87)

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

89

Brombs ① ② ③ ④ ① ② ③ ④ B00626-10

Κύρια εργασία

- Λασκάρετε το παξιμάδι ①.

- Λασκάρετε τα παξιμάδια ②.

- Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας περιστρέφοντας τις ρυθμιστικές βίδες ③ αριστερά δεξιά.

Προδιαγραφή

Τάση αλυσίδας 7 mm
Περιστρέψτε τις ρυθμιστικές βίδες3 αριστερά και δεξιά κατά τέτοιον τρόπο, τα σημάδια στον αριστερό και στο δεξιό τεντωτήρα αλυσίδας4 να βρίσκον ίδια θέση σε σχέση με τα σημάδια αναφοράς10. Έτσι ευθυγραμμίζεται σωσ τροχός.

Πληροφορίες

Το επάνω μέρος της αλυσίδας πρέπει να είναι τεντωμένο.

Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Για αυτό το λόγο, ελέγξτε ρύθμιση σε διάφορα σημεία της αλυσίδας.

- Σφίξτε τα παξιμάδια ②.

- Βεβαιωθείτε ότι οι τεντωτήρες της αλυσίδας ④ εφαρμόζουν στις ρυθμιστικές βίδες ③.

- Σφίξτε το παξιμάδι ①.

Προδιαγραφή

Παξιμάδι άξονα τροχού πίσω

M25x1,5 90 Nm Σπείρωμα γρασα-ρισμένο

Πληροφορίες

Λόγω της μεγάλης περιοχής ρύθμισης των τεντωτήρων αλυσίδας (32 mm), μρείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικές δευτερεύουσες σχέσεις μετάδοσης κίνησης (διαφορετικά γρανάζια αλυσίδας) με το ίδιο μήκος αλυσίδας. Οι τεντωτήρες αλυσίδας ④ μπορούν να περιστραφούν κατά 180°.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

90

'Ελεγχος αλυσίδας, γραναζιού τροχού αλυσίδας, γραναζιού κινητήρα αλυσίδας και οδηγού αλυσίδας

100132-10

- Ελέγξτε τα γρανάζια της αλυσίδας για φθορά.

» Εάν τα γρανάζια της αλυσίδας έχουν φθαρεί:

- Αντικαταστήστε το γρανάζι τροχού ή/και το γρανάζι κινητήρα αλυσίδας.

Πληροφορίες

Τα γρανάζια της αλυσίδας και η αλυσίδα πρέπει πάντοτε να αντικαθίονται μαζί.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

91

A B 1 2 3 16 17 18 700572-01

- Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

- Τραβήξτε το κάτω μέρος της αλυσίδας με δύναμη που αντιστοιχεί στο προβλεπόμεν βάρος Ⓐ.

Προδιαγραφή

Βάρος μέτρησης φθοράς αλυσίδας 15 kg

- Μετρήστε την απόσταση Ⓑ των 18 κρίκων της αλυσίδας στο κάτω τμήμα της.

Πληροφορίες

Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Επαναλάβετε τη μέτρηση σι διάφορα σημεία της αλυσίδας.

Μέγιστη απόσταση Ⓑ στο μακρύτερο σημείο της αλυσίδας 272 mm

» Εάν η απόσταση ⑧ είναι μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη διάσταση:

- Αντικαταστήστε την αλυσίδα.

Πληροφορίες

Εάν πρόκειται να τοποθετηθεί καινούργια αλυσίδα, πρέπει επίσης να αντικατασταθούν τα γρανάζια της αλυσίδας.

Οι καινούργιες αλυσίδες φθείρονται πιο γρήγορα, όταν χρησιμοποιούνται με παλιό, φθαρμένο γρανάζι τροχού αλυσίδας / γρανάζι κινητήρα αλυσίδας.

Για λόγους ασφαλείας, η αλυσίδα δεν διαθέτει σύνδεσμο αλυσίδας με ασφάλεια.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

92

Close-up mechanical assembly showing a chain link and gear mechanism (no visible text or symbols)

Mechanical assembly diagram showing chain links and a labeled component (B00654-10), with no readable text or symbols beyond the label.

- Ελέγξτε τη γλίστρα της αλυσίδας για φθορά.

» Εάν δεν υπάρχει πλέον απόσταση από την αλυσίδα μέχρι την επάνω ακμή της βίδας:

- Αλλάξτε τη γλίστρα της αλυσίδας.

- Ελέγξτε τη γλίστρα αλυσίδας, για να βεβαιωθείτε ότι εδράζει σταθερά.

» Εάν η γλίστρα αλυσίδας έχει λασκάρει:

- Σφίξτε τη γλίστρα αλυσίδας.

Προδιαγραφή

Βίδα γλίστρας αλυσίδας	M5 5 Nm -
Βίδα γλίστρας αλυσίδας	M6 6 Nm Loctite		® 243TM

- Ελέγξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας για φθορά.

» Εάν στη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας, στην περιοχή Ⓓ, η οπή γίνεται ορατή:

- Αντικαταστήστε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας.

- Ελέγξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας, για να βεβαιωθείτε ότι εδράζει σταθερά.

» Εάν η γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας έχει λασκάρει:

- Σφίξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας.

Προδιαγραφή

Βίδα γλίστρας ψαλιδιού αλυσίδας

ΕJOT PT K60x20

2 Nm

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

93

Ρύθμιση βασικής θέσης μανέτας συμπλέκτη

Πληροφορίες

Εάν η ρυθμιστική βίδα περιστραφεί δεξιόστροφα, η μανέτα του συμπλέκτη απομακρύνεται από το τιμόνι.

Εάν η ρυθμιστική βίδα περιστραφεί αριστερόστροφα, η μανέτα του συμπλέκτη πλησιάζει προς το τιμόνι.

Η περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη.

Η ρυθμιστική βίδα πρέπει να περιστρέφεται μόνο με το χέρι, χωρίς να ασκείται μεγάλη δύναμη.

Μην πραγματοποιείτε τις εργασίες ρύθμισης κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Close-up of a mechanical lever handle and grip assembly (no visible text or symbols)

- Προσαρμόστε τη βασική θέση της μανέτας του συμπλέκτη με τη ρυθμιστική βίδα ② μέγεθος της παλάμης σας.

- Κατά τη ρύθμιση της μανέτας του συμπλέκτη πρέπει πάντοτε να διασφαλίζεται μια ελάχιστη απόσταση από τα υπόλοιπα εξαρτήματα του οχήματος.

Προδιαγραφή

Ελάχιστη απόσταση 5 mm

'Ελεγχος / διόρθωση στάθμης υγρού υδραυλικού συμπλέκτη

Πληροφορίες

Η στάθμη υγρού ανεβαίνει όσο αυξάνεται η φθορά των οργανικών δίσκων του συμπλέκτη.

Μη χρησιμοποιείτε υγρό φρένων.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

94

Technical diagram showing three labeled mechanical components in a mechanical assembly, with numbered annotations indicating parts of each.

• Фéρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο του υδραυλικού συμπλέκτη που είναι τοποθετημι στο τιμόνι.
• Αφαιρέστε τις βίδες ①.
• Αφαιρέστε το καπάκι ② με τη μεμβράνη ③.
• Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού.

Στάθμη υγρού κάτω από την επάνω ακμήτ του δοχείου

» Εάν η στάθμη του υγρού δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:

- Διορθώστε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη.

Υδραυλικό λάδι (15) ( σελ. 214)

- Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.

ABS / Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών

① ABS ② ③ ④ 401188-10

Η μονάδα του ABS ①, που αποτελείται από μια υδραυλική μονάδα, τη μονάδα ελέγχ ABS και μια αντλία επιστροφής, είναι τοποθετημένη κάτω από τη σέλα. Στον μπροστη στον πίσω τροχό υπάρχει ένας αισθητήρας αριθμού στροφών τροχού ②.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Επίδραση στη λειτουργία του ABS

• Σε περίπτωση πραγματοποίησης τροποποιήσεων, όπως μείωση ή αύξηση των διαδρομών ελατηρίων, διαφορετικές διαμέτρους ζάντας, διαφορετικά ελαστικά, λανθασμένη πίεση αέρα ελαστικών, διαφορετικά τακάκια φρένων κ.λπ., το AB δεν μπορεί πλέον να λειτουργήσει σωστά.
• Η βέλτιστη λειτουργία του ABS διασφαλίζεται μόνο εάν στο σύστημα φρένων χρησιμοποιούνται αποκλειστικά τα ανταλλακτικά εξαρτήματα που έχουν εγκριθε ή/και συνιστώνται από την ΚΤΜ καθώς και τα εγκεκριμένα ελαστικά.
• Οι εργασίες συντήρησης και οι επισκευές πρέπει να πραγματοποιούνται με το σωστό τρόπο. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χα να σας βοηθήσει.)

Το ABS αποτελεί ένα σύστημα ασφαλείας, το οποίο αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τ χών κατά την κίνηση σε ευθεία πορεία χωρίς την επίδραση πλευρικών δυνάμεων.

Το ABS λειτουργεί με δύο ανεξάρτητα μεταξύ τους κυκλώματα φρένων (φρένο μπροστ τροχού και φρένο πίσω τροχού). Κατά την κανονική λειτουργία, το σύστημα φρένων λ τουργεί όπως ένα συμβατικό σύστημα φρένων χωρίς ABS. Μόνο όταν η μονάδα ελέγ του ABS αναγνωρίσει την τάση ενός τροχού για μπλοκάρισμα, αρχίζει το ABS να λει και να ρυθμίζει την πίεση των φρένων. Η διαδικασία ρύθμισης γίνεται αισθητή μέσω ελαφριάς παλμικής κίνησης της μανέτας ή του πεντάλ φρένου.

Η προειδοποιητική λυχνία του ABS ③ πρέτει να ανάψει μετά την ενεργοποίηση του ματος ανάφλεξης και να σβήσει μόλις το όχημα ξεκινήσει. Εάν μετά το ξεκίνημα δεν σει ή εάν ανάψει κατά την κίνηση του οχήματος, η λυχνία σηματοδοτεί την ύπαρξη { στο σύστημα ABS. Σε αυτήν την περίπτωση, το ABS δεν είναι πλέον ενεργό και οι

ενδέχεται να μπλοκάρουν κατά το φρενάρισμα. Το ίδιο το σύστημα φρένων παραμένει τουργικό, αλλά δεν υπάρχει έλεγχος ABS.

Η προειδοποιητική λυχνία του ABS μπορεί επίσης να ανάψει, εάν σε ακραίες οδηγικέι καταστάσεις αναγνωριστεί μεγάλη απόκλιση του αριθμού στροφών του μπροστινού και πίσω τροχού, π.χ. σε Wheelie ή σε σπινάρισμα του πίσω τροχού. Σε αυτήν την περ απενεργοποιείται το ABS.

Για να επανενεργοποιηθεί το ABS, πρέπει να ακινητοποιήσετε το όχημα και να απενε ποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης. Μόλις θέσετε το όχημα και πάλι σε λειτουργία, επαν γοποιείται και το ABS. Η προειδοποιητική λυχνία του ABS σβήνει μετά το ξεκίνημα.

Με το κουμπί ④ μπορείτε να απενεργοποιήσετε χειροκίνητα το ABS (βλέπε διαδικασίο νησης).

Ρύθμιση βασικής θέσης της μανέτας φρένου

Mechanical assembly diagram showing a bracket and levers with no visible text or symbols

• Τραβήξτε τη μανέτα του φρένου προς τα μπροστά.
• Προσαρμόστε τη βασική θέση της μανέτας φρένου με τον τροχό ρύθμισης ① στο θος της παλάμης σας.

Πληροφορίες

Μην πραγματοποιείτε τις εργασίες ρύθμισης κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Ελεγχος δίσκων φρένου μπροστινού τροχού

Προειδοποίηση

Κινδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω φθαρμένου(-ων) δίσκου(-ων) φρένου.

- Ο δίσκος / οι δίσκοι φρένου που έχουν φθαρεί πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤ περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

A 1 100135-10

- Ελέγξτε το πάχος των δίσκων φρένου σε περισσότερα σημεία των δίσκων φρένου διάσταση A.

i Πληροφορίες Λόγω της φθοράς, μειώνεται το πάχος των δίσκων φρένου στην περιοχή τη επιφάνειας επαφής ① των τακακιών.

Δίσκοι φρένων - όριο φθοράς
Εμπρός 4,5 mm

» Εάν το πάχος δίσκου φρένου είναι μικρότερο από την προκαθορισμένη τιμή: - Αλλάξτε τους δίσκους φρένου.

- Ελέγξτε τους δίσκους του φρένου για τυχόν ζημιά, δημιουργία ρωγμών και παραμόρ φωση.

» Εάν οι δίσκοι του φρένου έχουν υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζουν ρωγμές ή π μόρφωση:

- Αλλάξτε τους δίσκους φρένου.

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από το σημάδι MIN (ελάχιστη στάθμη), αυτό παραττέμπει σε διαρροή στο σύστημα φρένων ή σε εντελώς φθαρμένα τακάκια φρένων. Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.

- Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το τημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Close-up of a mechanical component with a labeled part (1) and no visible text or symbols on the main subject.

- Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο υγρού φρένων που είναι τοποθετημένο στο τιμό

- Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων ①. » Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από την ένδειξη MIN: - Συμπληρώστε υγρό φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού. ( σε,

Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από το σημάδι MIN (ελάχιστη στάθμη), αυτό παραττέμπει σε διαρροή στο σύστημα φρένων ή σε εντελώς φθαρμένα τακάκια φρένων. Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Ερεθισμοί του δέρματος Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με το δέρμα, προκαλεί ερεθισμό.

- Φροντίστε να μην έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια και να διατηρείται μακριά από παιδιά.

- Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

- Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε πολύ καλά με νερό και επισκεφθείτε αμέσως γιατρι

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.

- Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το τημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Το υγρό φρένων δεν επιτρέπεται να έρχεται σε επαφή με βαμμένα εξαρτήματα. Το υγρό φρένων αλλοιώνει τη βαφή! Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο καθαρό υγρό φρένων από αεροστεγώς σφραγισμένο δοχείο!

① ② B00629-10

- Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο υγρού φρένων που είναι τοποθετημένο στο τιμό

- Αφαιρέστε τις βίδες.

- Αφαιρέστε το καπάκι ① με τη μεμβράνη ②.

- Συμπληρώστε υγρό φρένων μέχρι την ένδειξη MAX.

Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 213)

- Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.

Πληροφορίες

Ξεπλύνετε αμέσως με νερό το υγρό φρένων που έχει υπερχειλίσει ή χυθεί.

'Ελεγχος τακακιών φρένου μπροστινού τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω φθαρμένων τακακιών φρένων.

- Αλλάξτε αμέσως τα φθαρμένα τακάκια φρένων. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σσει.)

Υπόδειξη

Κινδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω ζημιάς στους δίσκους των φρένων.

- Εάν τα τακάκια φρένων αντικατασταθούν με μεγάλη καθυστέρηση, οι χαλύβδινοι φορείς των επενδύσεων τριβής τρίβονται επάνω στο δίσκο του φρένου. Η ικανότητα πέδησης μειώνεται σημαντικά και οι δίσκοι των φρένων καταστρέφονται. Ελέγξτε τακτικά τα τακάκια των φρένων.

Mechanical component with labeled section A and B00630-01, showing internal components and mounting holes (no readable text or symbols)

- Ελέγξε στις δύο δαγκάνες φρένου όλα τα τακάκια των φρένων για μείωση του πό της επένδυσης τριβής κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος Ⓐ.

Ελάχιστο επιτρεπτό πάχος Ⓐ ≥ 1 mm

» Εάν το πάχος του υλικού τριβής είναι μικρότερο από το ελάχιστο επιτρεπτό πάγ - Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού.

- Ελέγξε στις δύο δαγκάνες φρένου όλα τα τακάκια των φρένων για τυχόν ζημιά κο δημιουργία ρωγμών.

» Εάν υπάρχουν ζημιές ή ρωγμές: - Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού.

'Ελεγχος νεκρής διαδρομής πεντάλ φρένου

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου είναι μηδενική, δημιουργείται πίεση στο φρένο του πίσω τροχού. Το φρένο του πίσω τροχού μπορεί να υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου σύμφωνα με διαγραφές.

Close-up of a motorcycle's internal gear and valve assembly (no visible text or symbols)

- Μετακινήστε το πεντάλ φρένου από το στοπ έως το σημείο επαφής με τον άξονα εμβόλου και ελέγξτε τη νεκρή διαδρομή Ⓙ.

Προδιαγραφή

Νεκρή διαδρομή στο πεντάλ φρένου 3... 5 mm

Πληροφορίες

Ο άξονας του εμβόλου δεν επιτρέπεται να μετακινηθεί.

» Εάν η νεκρή διαδρομή δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:

- Επαναρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή.

Ρύθμιση βασικής θέσης του πεντάλ φρένου

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου είναι μηδενική, δημιουργείται πίεση στο φρένο του πίσω τροχού. Το φρένο του πίσω τροχού μπορεί να υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου σύμφωνα με διαγραφές.

② ① B00665-10

- Ξεβιδώστε το παξιμάδι ① και περιστρέψτε τον άξονα πίεσης ②, μέχρι να ρυθμιστεί το πεντάλ φρένου στην επιθυμητή θέση. √ Τουλάχιστον δύο στροφές του σπειρώματος είναι ορατές στο κάτω παξιμάδι.

i Πληροφορίες Η περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη.

- Ελέγξτε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου. ( σελ. 101) - Σφίξτε το παξιμάδι ①.

Ελεγχος δίσκου φρένου πίσω τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω φθαρμένου(-ων) δίσκου(-ων) φρένου.

- Ο δίσκος / οι δίσκοι φρένου που έχουν φθαρεί πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤ περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

A 1 400480-10

- Ελέγξτε το πάχος δίσκου φρένου σε περισσότερα σημεία του δίσκου φρένου στη διάσταση Ⓐ.

Πληροφορίες Λόγω της φθοράς, μειώνεται το πάχος του δίσκου φρένου στην περιοχή της φάνειας επαφής ① των τακακιών.

Δίσκος φρένου - όριο φθοράς
Πίσω 4,5 mm

» Εάν το πάχος δίσκου φρένου είναι μικρότερο από την προκαθορισμένη τιμή: - Αντικαταστήστε το δίσκο του φρένου.

- Ελέγξτε το δίσκο του φρένου για τυχόν ζημιά, δημιουργία ρωγμών και παραμόρφως

» Εάν ο δίσκος του φρένου έχει υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζει ρωγμές ή παρα φωση:

- Αλλάξτε τους δίσκους φρένου.

Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από το σημάδι MIN (ελάχιστη στάθμη), αυτό παραπέμπει σε διαρροή στο σύστημα φρένων ή σε εντελώς φθαρμένα τακάκια φρένων. Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.

- Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το τημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Mechanical assembly diagram showing linkage and mounting components (no readable text or symbols)

- Φέρτε το όχημα σε όρθια θέση.

- Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων.

» Εάν η στάθμη του υγρού φτάσει στην ένδειξη MIN ①:

- Συμπληρώστε υγρό φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. ( σελ. 104

Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Βλάβη του συστήματος φρένων.

- Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από το σημάδι MIN (ελάχιστη στάθμη), αυτό παραπέμπει σε διαρροή στο σύστημα φρένων ή σε εντελώς φθαρμένα τακάκια φρένων. Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Ερεθισμοί του δέρματος Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με το δέρμα, προκαλεί ερεθισμό.

• Φροντίστε να μην έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια και να διατηρείται μακριά από παιδιά.
• Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
• Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε πολύ καλά με νερό και επισκεφθείτε αμέσως γιατρι

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.

- Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το τημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Το υγρό φρένων δεν επιτρέπεται να έρχεται σε επαφή με βαμμένα εξαρτήματα. Το υγρό φρένων αλλοιώνει τη βαφή! Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο καθαρό υγρό φρένων από αεροστεγώς σφραγισμένο δοχείο!

Mechanical assembly diagram with numbered components and part number 304304-10

Close-up of a mechanical assembly with labeled component A and timestamp 304305-10 (no readable text or symbols beyond labels)

• Αφαιρέστε τις βίδες ①.
• Αφαιρέστε το καπάκι ② με τη μεμβράνη ③.

- Συμπληρώστε υγρό φρένων μέχρι την ένδειξη Ⓐ.

Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 213)

- Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.

Πληροφορίες

Ξεπλύνετε αμέσως με νερό το υγρό φρένων που έχει υπερχειλίσει ή χυθεί.

'Ελεγχος τακακιών φρένου πίσω τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω φθαρμένων τακακιών φρένων.

- Αλλάξτε αμέσως τα φθαρμένα τακάκια φρένων. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σα σει.)

Υπόδειξη

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω ζημιάς στους δίσκους των φρένων.

- Εάν τα τακάκια φρένων αντικατασταθούν με μεγάλη καθυστέρηση, οι χαλύβδινοι φορείς των επενδύσεων τριβής τρίβονται επάνω στο δίσκο του φρένου. Η ικανότητα πέδησης μειώνεται σημαντικά και οι δίσκοι των φρένων καταστρέφονται. Ελέγξτε τακτικά τα τακάκια των φρένων.

A B00631-01

- Ελέγξε το πάχος του υλικού τριβής των τακακιών φρένων σε σχέση με το ελάχιστρεπτό πάχος Ⓐ.

Ελάχιστο επιτρεπτό πάχος Ⓐ ≥ 1 mm

» Εάν το πάχος του υλικού τριβής είναι μικρότερο από το ελάχιστο επιτρεπτό πα:

- Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού.

- Ελέγξτε τα τακάκια φρένων για τυχόν ζημιά και δημιουργία ρωγμών.

» Εάν υπάρχουν ζημιές ή ρωγμές:

- Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

107

Αφαίρεση μπροστινού τροχού

Προεργασία

• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με μπροστινό σταντ ανύψωσης. ( σελ. 76)

Κύρια εργασία

① ② ③ B00632-10

• Αφαιρέστε το καλώδιο του αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού από το σφιγκτήρα.
• Αφαιρέστε τη βίδα ① και τραβήξτε τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού ② με το χιτώνιο έξω από την οπή.
• Αφαιρέστε τις βίδες ③ στις δύο δαγκάνες φρένου.
• Πιέστε τα τακάκια φρένου προς τα πίσω, περιστρέφοντας ελαφρά προς το πλάι τις δαγκάνες του φρένου επάνω στο δίσκο του φρένου. Τραβήξτε τις δαγκάνες του φρ προσεκτικά προς τα πίσω, για να τις αφαιρέσετε από τους δίσκους του φρένου κ μάστε τις στο πλάι.

Πληροφορίες

Μην πατάτε τη μανέτα του φρένου, όταν έχετε αφαιρέσει τις δαγκάνες του φρένου.

⑤ ⑤ ④ B00633-10

• Ξεβιδώστε τη βίδα ④ και τις βίδες ⑤.
• Ξεβιδώστε τη βίδα ④ κατά περίπου 6 περιστροφές και πιέστε με το χέρι σας τη για να σπρώξετε τον άξονα έξω από το νύχι του καλαμιού. Αφαιρέστε τη βίδα ④

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω ζημιάς στους δίσκους των φρένων.

- Ακουμπήστε τον τροχό κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην προκαλείται ζημι στους δίσκους του φρένου.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

108

- Συγκρατήστε τον μπροστινό τροχό και τραβήξτε έξω τον άξονα. Αφαιρέστε τον μπρο στινό τροχό από το πιρούνι.

Τοποθέτηση μπροστινού τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.

- Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους μιστικό φρένων.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

109

Mechanical assembly diagram showing a gear and shaft components with numbered annotations (1, 2), no readable text or symbols present.

⑤ ④ ③ B00632-11

- Ελέγξτε το ρουλεμάν τροχού για τυχόν ζημιά και φθορά.

» Εάν το ρουλεμάν τροχού έχει υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζει φθορά:

- Αντικαταστήστε το ρουλεμάν τροχού.

- Καθαρίστε, λιπάνετε και τοποθετήστε το αριστερό και το δεξιό δαχτυλίδι-αποστάτη καθώς και τους στεγανοποιητικούς δακτύλιους.

Γράσο μακράς διάρκειας ( σελ. 215)

- Καθαρίστε τη βίδα ① και τον άξονα ②.

- Ανυψώστε τον μπροστινό τροχό μέσα στο πιρούνι, φέρτε τον στη σωστή θέση και συνέχεια τοποθετήστε τον άξονα.

To βέλος στη ζάντα δείχνει προς την κατεύθυνση κίνησης.

- Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα ①.

Προδιαγραφή

Βίδα άξονα τροχού εμπρός M25x1,5 45 Nm

- Σπρώξτε το χιτώνιο επάνω στον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού ③ και τοποθί στε τα εξαρτήματα μαζί στην οπή. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα ④.

Προδιαγραφή

Βίδα αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού

M6 6 Nm Loctite

®243TM

- Στερεώστε το καλώδιο του αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού στο στήριγμα.

- Τοποθετήστε τις δαγκάνες του φρένου και βεβαιωθείτε για τη σωστή εφαρμογή των τακακιών φρένου.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

110

Close-up of a motorcycle's tread with two labeled connectors (6), no visible text or symbols on the body itself.

• Τοποθετήστε τις βίδες ⑤ και στις δύο δαγκάνες του φρένου, μην τις σφίξετε.
• Πατήστε πολλές φορές τη μανέτα του φρένου, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια στα δίσκο του φρένου και να δημιουργηθεί ένα σημείο πίεσης. Στερεώστε τη μανέτα φ σε πατημένη θέση.
  √ Οι δαγκάνες του φρένου ευθυγραμμίζονται.
• Σφίξτε τις βίδες ⑤ στις δύο δαγκάνες φρένου.

Προδιαγραφή

Βίδα δαγκάνας φρένου εμπτρός

M10x1,25 45

Nm Loctite

® 243TM

- Αφαιρέστε το εργαλείο σύσφιξης της μανέτας φρένου.

- Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το μπροστινό σταντ ανύψωσης. ( σελ. 76)

- Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)

- Πατήστε το φρένο του μπροστινού τροχού και συμπιέστε μερικές φορές δυνατά το πιρούνι.

√ Οι μπουκάλες ευθυγραμμίζονται.

- Σφίξτε τις βίδες ⑥.

Προδιαγραφή

Βίδα νυχιού καλαμιού M8 15 Nm

Αφαίρεση πίσω τροχού

Προεργασία

- Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

111

B00626-11

Close-up of a bicycle's wheel and chain gear assembly (no visible text or symbols)

Κύρια εργασία

• Αφαιρέστε τη βίδα ① και τραβήξτε τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού ② έξω από την οπή.
• Αφαιρέστε το παξιμάδι ③. Αφαιρέστε τους τεντωτήρες της αλυσίδας ④.

• Τραβήστε έξω τον άξονα ⑤ όσο χρειάζεται, για να μην ακουμπάει πλέον ο τεντωπι της αλυσίδας στη βίδα ρύθμισης.

• Σπρώξτε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα μπροστά και αφαιρέστε αλυσίδα από το γρανάζι τροχού αλυσίδας.

• Τραβήξτε έξω τον άξονα.
• Τραβήξτε τον πίσω τροχό προς τα πίσω όσο χρειάζεται, για να απελευθερωθεί η | της δαγκάνας φρένου και να κρεμαστεί ελεύθερα ανάμεσα στο δίσκο του φρένου κ στη ζάντα.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω ζημιάς στους δίσκους των φρένων.

- Ακουμπήστε τον τροχό κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην προκαλείται ζημι στους δίσκους του φρένου.

- Αφαιρέστε τον πίσω τροχό προσεκτικά από το ψαλίδι, χωρίς να προκαλέσετε ζημιά ζάντα ή/και στο δίσκο του φρένου.

Πληροφορίες

Μην πατάτε το πεντάλ φρένου, όταν έχετε αφαιρέσει τον πίσω τροχό.

Τοποθέτηση πίσω τροχού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.

- Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους μιστικό φρένων.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Απώλεια ικανότητας πέδησης κατά τη χρήση του φρένου πίσω τροχού.

- Μετά την τοποθέτηση του πίσω τροχού πρέπει πάντοτε να πατάτε επαναλαμβανόμενα το πεντάλ πίσω φρένου, μέχρι αισθητό το σημείο πίεσης.

Προεργασία

• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Αφαιρέστε τον πίσω τροχό. ( σελ. 110)
• Ελέγξτε τα σινεμπλόκ του κέντρου πίσω τροχού. ( σελ. 115)

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

113

Close-up of a mechanical component with a hand adjusting a circular assembly (no visible text or symbols)

Κύρια εργασία

- Ελέγξτε το ρουλεμάν τροχού για τυχόν ζημιά και φθορά.

» Εάν το ρουλεμάν τροχού έχει υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζει φθορά:

- Αντικαταστήστε το ρουλεμάν τροχού.

- Αφαιρέστε το δαχτυλίδι ①. Καθαρίστε και λιπάνετε με γράσο τις επιφάνειες τριβής δαχτυλίδιού και του στεγανοποιητικού δακτύλιου άξονα.

Γράσο μακράς διάρκειας ( σελ. 215)

- Τοποθετήστε το δαχτυλίδι.

- Καθαρίστε και λιπάνετε με γράσο το σπείρωμα του άξονα και του παξιμαδιού.

Γράσο μακράς διάρκειας ( σελ. 215)

- Καθαρίστε τα σημεία επαφής στη βάση της δαγκάνας φρένου και στο ψαλίδι.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

114

B00626-12

- Фéρτε σε επαφή την κόντρα για τη βάση της δαγκάνας φρένου Ⓐ και το ψαλίδι. κώστε και τοποθετήστε τον πίσω τροχό προσεκτικά στο ψαλίδι και ταυτόχρονα περ το δίσκο του φρένου μέσα στη δαγκάνα. Περάστε την αλυσίδα στο γρανάζι τροχοι σίδας και τοποθετήστε τον άξονα.

- Τοποθετήστε τον τεντωτήρα της αλυσίδας ② και το παξιμάδι ③.

Πληροφορίες

Τοποθετήστε τον τεντωτήρα αλυσίδας αριστερά και δεξιά στην ίδια θέση.

- Πιέστε τον πίσω τροχό προς τα μπροστά, για να εφαρμόσουν οι τεντωτήρες της α δας στις βίδες σύσφιξης και σφίξτε το παξιμάδι.

Προδιαγραφή

Για να είναι ευθυγραμμισμένος σωστά ο πίσω τροχός, πρέπει τα σημάδια στους τεντωτήρες αλυσίδας αριστερά και δεξιά να βρίσκονται στην ίδια θέση, σε σχέση τα σημάδια αναφοράς 8.

Παξιμάδι άξονα τροχούπίσω

M25x1,5 90 N

m Σπείρωμα γρασα-ρισμένο

- Τοποθετήστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού ④ μέσα στην οπή. Τοποθετή και σφίξτε τη βίδα ⑤.

Προδιαγραφή

Βίδα αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού

M6 6 Nm Loctite

®243TM

- Πατήστε πολλές φορές το πεντάλ φρένου, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια στο δίσ του φρένου και να δημιουργηθεί ένα σημείο πίεσης.

Εργασία περάτωσης

- Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)

- Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 87)

Ελεγχος σινεμπλόκ κέντρου πίσω τροχού

Πληροφορίες

Η δύναμη του κινητήρα μεταδίδεται από το γρανάζι τροχού της αλυσίδας μέσω 5 σινεμπλόκ στον πίσω τροχό. Αυτά φθ κατά τη χρήση. Εάν δεν αλλαχθούν έγκαιρα τα σινεμπλόκ, προκαλείται ζημιά στη γραναζιέρα και στο κέντρο του πίσω

Close-up of a hand adjusting a mechanical gear assembly on a tire (no visible text or symbols)

Προεργασία

• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Αφαιρέστε τον πίσω τροχό. ( σελ. 110)

Κύρια εργασία

• Αφαιρέστε τη γραναζιέρα.
• Ελέγξτε τα σινεμπλόκ του κέντρου πίσω τροχού για τυχόν ζημιά και φθορά.

» Εάν τα σινεμπλόκ του κέντρου πίσω τροχού έχουν υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζουν φθορά:

- Αλλάξτε τα σινεμπλόκ.

- Τοποθετήστε τη γραναζιέρα.

Πληροφορίες

Η κατά το δυνατόν χωρίς διάκενο εφαρμογή του πείρου και του σινεμπλόκ αυξάνει τη διάρκεια ζωής των σινεμπλόκ.

Εργασία περάτωσης

• Τοποθετήστε τον πίσω τροχό. ( σελ. 112)
• Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 87)

'Ελεγχος κατάστασης ελαστικών

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μη ελεγχόμενη οδική συμπεριφορά λόγω κλαταρίσματος ενός ελαστικού.

- Για λόγους ασφάλειας συνιστάται η άμεση αντικατάσταση των ελαστικών που έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν φθαρεί. (Το σιοδοτημένο συνεργείο ΚΤΜ της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)

Προειδοποίηση

Κίνδυνος πτώσης Υποβάθμιση της οδηγικής συμπεριφοράς, λόγω ελαστικών διαφορετικού πέλματος στον μπροστινό και στον πίσω τροχό.

- Δεν επιτρέπεται να τοποθετηθούν ελαστικά με διαφορετικό πέλμα στον μπροστινό και στον πίσω τροχό, διότι υπάρχει πτωση απώλειας του ελέγχου του οχήματος.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μη ελεγχόμενη οδική συμπεριφορά λόγω χρήσης μη εγκεκριμένων ή/και συνιστώμενων ελαστικών / τρο- χών.

- Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά ελαστικά / τροχούς που έχουν εγκριθεί ή/και συνιστώνται από την ΚΤΜ και έχουν τον αν δείκτη ταχύτητας.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη πρόσφυση σε καινούργια ελαστικά.

- Τα καινούργια ελαστικά διαθέτουν λεία επιφάνεια κύλισης και συνεπτώς δεν παρέχουν πλήρη πρόσφυση. Πρέπει πρώτα αγριέψετε ολόκληρη την επιφάνεια κύλισης κατά τα πρώτα 200 χιλιόμετρα με συγκρατημένη οδήγηση και εναλλασσόμεθέσεις κλίσης. Μόνο μετά την ολοκλήρωση του "ρονταρίσματος" επιτυγχάνεται η πλήρης ικανότητα πρόσφυσης.

Πληροφορίες

Ο τύπος, η κατάσταση και η πίεση αέρα των ελαστικών επηρεάζουν την οδική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Τα φθαρμένα ελαστικά επηρεάζουν αρνητικά την οδική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ιδιαίτερα σε υγρό έδαφος.

ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ

117

Abstract line drawing of a human eye and curved surface with arrow-like elements (no text or symbols)

- Ελέγξτε το μπροστινό και το πίσω ελαστικό για σκισίματα, καρφωμένα αντικείμενα κ λοιπές φθορές.

» Εάν το ελαστικό παρουσιάζει σκισίματα, καρφωμένα αντικείμενα ή λοιπές φθορές: - Αλλάξτε τα ελαστικά.

- Ελέγξτε το βάθος των αυλακώσεων του πέλματος.

Πληροφορίες

Προσέξτε το νομικά καθορισμένο ελάχιστο επιτρεπόμενο βάθος αυλακώσεων πέλματος που ισχύει στη χώρα σας.

Ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος ≥ 2 mm

» Εάν το βάθος αυλακώσεων πέλματος είναι μικρότερο από το ελάχιστο επιτρεπτό βάθος:

- Αλλάξτε τα ελαστικά.

- Ελέγξτε την παλαιότητα των ελαστικών.

Πληροφορίες

Η ημερομηνία κατασκευής των ελαστικών περιλαμβάνεται συνήθως στην επιγραφή του ελαστικού και καταδεικνύεται με τα τελευταία τέσσερα ψηφία του χαρακτηρισμού DOT. Τα πρώτα δύο ψηφία δηλώνουν την εβδομάδα κατασκευής και τα τελευταία δύο ψηφία το έτος κατασκευής.

Η ΚΤΜ συνιστά την αλλαγή των ελαστικών, ανεξάρτητα από την πραγματική φθορά, το αργότερο μετά από 5 χρόνια.

» Εάν το ελαστικό είναι παλαιότερο από 5 χρόνια:

- Αλλάξτε τα ελαστικά.

'Ελεγχος πίεσης αέρα ελαστικών

Πληροφορίες

Η πολύ χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά προκαλεί μη κανονική φθορά και υπερθέρμανση των ελαστικών. Η σωστή πίεση αέρα στα ελαστικά διασφαλίζει την καλύτερη δυνατή οδηγική άνεση και τη μέγιστη διάρκεια ζωής των ελαστικών.

Line drawing of a pressure gauge attached to a coiled tube, no text or symbols present

• Αφαιρέστε το καπάκι προστασίας σκόνης.
• Ελέγχετε την πίεση αέρα με κρύα ελαστικά.

Πίεση αέρα ελαστικών, μόνο οδηγός
Εμπρός 2,4 bar
Πίσω 2,4 bar

Πίεση αέρα ελαστικών με συνοδηγό / πλήρες ωφέλιμο φορτίο
Εμπρός 2,4 bar
Πίσω 2,6 bar

» Εάν η πίεση αέρα των ελαστικών δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές: - Διορθώστε την πίεση αέρα των ελαστικών.

- Τοποθετήστε το καπάκι προστασίας σκόνης.

Πληροφορίες

Η λαστιχένια τσιμούχα στο καπάκι προστασίας από τη σκόνη αποτρέπει σε περίπτωση βλάβης της βαλβίδας τη διαφυγή του αέρα από το ελαστικό.

Αφαίρεση μπαταρίας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού Τα υγρά και τα αέρια της μπαταρίας προκαλούν σοβαρά χημικά εγκαύματα.

• Φυλάξτε τις μπαταρίες μακριά από τα παιδιά.
• Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
• Αποφεύγετε την επαφή με υγρά και αέρια μπαταρίας.
• Διατηρείτε την μπαταρία μακριά από σπινθήρες ή γυμνές φλόγες. Φορτίζετέ την μόνο σε επαρκώς αεριζόμενους χώρου
• Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Εάν το υγρό μπαταρίας έρθει σε επαφή με τα μάτια νετε για τουλάχιστον 15 λεπτά με νερό και επισκεφθείτε γιατρό.

Προσοχή

Κίνδυνος ατυχήματος Εάν το όχημα χρησιμοποιηθεί με αποφορτισμένη μπαταρία ή χωρίς μπαταρία, μπορεί να υποστούν ζημιά τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και τα συστήματα ασφαλείας.

- Μη χρησιμοποιείτε το όχημα ποτέ με αποφορτισμένη μπαταρία ή χωρίς μπαταρία.

Προεργασία

• Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 120

Close-up of an automotive engine bay with visible components and no readable text or symbols

Κύρια εργασία

- Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο ① της μπαταρίας.

Close-up mechanical assembly diagram with numbered components and label B00638-10

• Αφαιρέστε το καπάκι του θετικού πόλου ②.
• Αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο ③ της μπαταρίας.
• Απαγκιστρώστε το λαστιχένιο ιμάντα ④.
• Τραβήξτε την μπαταρία προς τα επάνω, έξω από τη βάση στήριξης της μπαταρίας.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 121

Τοποθέτηση μπαταρίας

Close-up mechanical assembly diagram with numbered components and label B00638-11

Close-up of mechanical components with no visible text or symbols

Κύρια εργασία

- Τοποθετήστε την μπαταρία στη βάση στήριξης της μπαταρίας.

i Πληροφορίες Οι πόλοι της

Οι πόλοι της μπαταρίας πρέπει να δείχνουν προς την κανονική κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.

• Αγκιστρώστε το λαστιχένιο ιμάντα ①.
• Συνδέστε το θετικό καλώδιο ② της μπαταρίας.
• Τοποθετήστε το καπάκι του θετικού πόλου ③.
• Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο ④ της μπαταρίας.

Εργασία περάτωσης

• Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)
• Puθμίστε την ώρα. ( σελ. 32)

Φόρτιση της μπαταρίας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος τραυματισμού Τα υγρά και τα αέρια της μπαταρίας προκαλούν σοβαρά χημικά εγκαύματα.

• Φυλάξτε τις μπαταρίες μακριά από τα παιδιά.
• Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
• Αποφεύγετε την επαφή με υγρά και αέρια μπαταρίας.
• Διατηρείτε την μπαταρία μακριά από σπινθήρες ή γυμνές φλόγες. Φορτίζετέ την μόνο σε επαρκώς αεριζόμενους χώρου
• Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα ξεπλύνετε με άφθονο νερό. Εάν το υγρό μπαταρίας έρθει σε επαφή με τα μάτια νετε για τουλάχιστον 15 λεπτά με νερό και επισκεφθείτε γιατρό.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα κύρια και τα επιμέρους εξαρτήματα της μπαταρίας ρυπαίνουν το περιβάλλον.

- Μην πετάτε τις μπαταρίες στα οικιακά απορρίμματα. Διαθέστε τις μπαταρίες που έχουν υποστεί ζημιά στα απορρίμματα με τρόπο φιλικό για το περιβάλλον. Παραδώστε την μπαταρία στον αντιπρόσωπο ΚΤΜ της περιοχής σας ή σε ένα συγκέντρωσης για παλαιές μπαταρίες.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Ακόμη και όταν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται, το φορτίο της μειώνεται καθημερινά.

Ιδιαίτερα σημαντικά για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι η κατάσταση και το είδος της φόρτισης.

Η ταχυφόρτιση με υψηλότερη ένταση ρεύματος φόρτισης έχει αρνητικές επιπτώσεις στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Σε περίπτωση υπέρβασης της έντασης ρεύματος φόρτισης, της τάσης φόρτισης και του χρόνου φόρτισης, διαφεύγει υγρό των βαλβίδων ασφαλείας. Εξαιτίας αυτού μειώνεται η χωρητικότητα της μπαταρίας.

Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί άμεσα, εάν αποφορτιστεί εντελώς.

Μεγάλα διαστήματα ακινησίας με άδεια μπαταρία προκαλούν πλήρη αποφόρτιση και θειίκωση της μπαταρίας, με αποτέλεσ καταστροφή της.

Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση, δηλαδή, δεν απαιτείται έλεγχος της στάθμης των υγρών της.

Προεργασία

• Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, για να αποφύγετε τυχόν ζημιές ο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσυκλέτας.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

124

① YUASA YT214S MIF ② 热晶中控 700588-01

Κύρια εργασία

- Συνδέστε τη συσκευή φόρτισης στην μπαταρία. Ενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης.

Συσκευή φόρτισης μπαταρίας (58429074000)

Με τη συγκεκριμένη συσκευή φόρτισης μπορείτε να ελέγξετε επίσης την τάση ηρεμ την ικανότητα εκκίνησης της μπαταρίας και τον εναλλάκτη. Εκτός αυτού, με αυτή τ συσκευή αποκλείεται η υπερφόρτωση της μπαταρίας.

Πληροφορίες

Σε καμία περίπτωση μην αφαιρείτε το καπάκι ①.

Φορτίστε την μπαταρία με μέγιστη τιμή το 10% της χωρητικότητας που αναγράφεται στο κέλυφος της μπαταρίας ②.

- Μετά τη φόρτιση απενεργοποιήστε το φορτιστή. Συνδέστε την μπαταρία. Προδιαγραφή

Απαγορεύεται οποιαδήποτε υπέρβαση της έντασης ρεύματος φόρτισης, της τάσης φόρτισης και του χρόνου φόρτισης.
Φορτίζετε τακτικά την μπαταρία, όταν χρησιμοποιείτε τη μοτοσυκλέτα	δᾶν μήνες

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αντικατάσταση της κύριας ασφάλειας

Προειδοποίηση

Κίνδυνος πυρκαγιάς Η χρήση εσφαλμένων ασφαλειών μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτιση του ηλεκτρικού κυκλώματος.

- Χρησιμοποιείτε μόνο ασφάλειες με τα προβλεπόμενα αμπέρ. Μη γεφυρώνετε και μην επιδιορθώνετε ποτέ τις ασφάλειες.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 125

Πληροφορίες

Με την κύρια ασφάλεια προστατεύονται όλοι οι καταναλωτές ρεύματος του οχήματος. Η κύρια ασφάλεια είναι τοποθετημέν από τη σέλα.

① OD 1840 ② ③ A 1840 B00640-10

Προεργασία

• Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

Κύρια εργασία

• Αφαιρέστε τα προστατευτικά καπάκια ①.
• Αφαιρέστε την καμένη κύρια ασφάλεια ②.

Πληροφορίες

Οι καμένες ασφάλειες αναγνωρίζονται από το διακεκομμένο εύτηκτο σύρμα ④ Στο ρελέ εκκίνησης υπάρχει μια εφεδρική ασφάλεια ③.

- Τοποθετήστε την καινούργια κύρια ασφάλεια.

Ασφάλεια (58011109130) ( σελ. 203)

Συμβουλή

Τοποθετήστε μια καινούργια εφεδρική ασφάλεια στο ρελέ εκκίνησης, για να τ έχετε στη διάθεσή σας, εάν σας χρειαστεί.

- Τοποθετήστε τα προστατευτικά καπάκια ①.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 126

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αλλαγή ασφαλειών του ABS

Προειδοποίηση

Κίνδυνος πυρκαγιάς Η χρήση εσφαλμένων ασφαλειών μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτιση του ηλεκτρικού κυκλώματος.

- Χρησιμοποιείτε μόνο ασφάλειες με τα προβλεπόμενα αμπέρ. Μη γεφυρώνετε και μην επιδιορθώνετε ποτέ τις ασφάλειες.

Πληροφορίες

Δύο ασφάλειες για το ABS είναι τοποθετημένες κάτω από τη σέλα. Με αυτές τις δύο ασφάλειες προστατεύεται η αντλία επιστροφής και η υδραυλική μονάδα του ABS. Η τρίτη ασφάλεια, με την οποία προστατεύεται η μονάδα ελέγχου του ABS, βρίσκεται στην ασφαλειοθήκη.

Close-up mechanical assembly showing hoses and components with no visible text or symbols

Προεργασία

- Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.

- Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

Αλλαγή ασφάλειας της υδραυλικής μονάδας του ABS:

- Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα και στη συνέχεια αφαιρέστε την ασφάλεια

- Τοποθετήστε την καινούργια ασφάλεια.

Ασφάλεια (58011109130)

- Ελέγξτε εάν η προειδοποιητική λυχνία του ABS ανάβει ακόμη.

- Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 127

Close-up of a mechanical assembly with labeled components (no readable text or symbols)

Αλλαγή ασφάλειας της αντλίας επιστροφής του ABS:

- Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα και στη συνέχεια αφαιρέστε την ασφάλεια - Τοποθετήστε την καινούργια ασφάλεια.

Ασφάλεια (58011109130)

- Ελέγξτε εάν η προειδοποιητική λυχνία του ABS ανάβει ακόμη. - Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα.

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αντικατάσταση ασφαλειών των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος

Προειδοποίηση

Κίνδυνος πυρκαγιάς Η χρήση εσφαλμένων ασφαλειών μπορεί να προκαλέσει υπερφόρτιση του ηλεκτρικού κυκλώματος.

- Χρησιμοποιείτε μόνο ασφάλειες με τα προβλεπόμενα αμπέρ. Μη γεφυρώνετε και μην επιδιορθώνετε ποτέ τις ασφάλειες.

Πληροφορίες

Η ασφαλειοθήκη με τις ασφάλειες για τους επιμέρους καταναλωτές ρεύματος είναι τοποθετημένη κάτω από τη σέλα.

Προεργασία

- Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.

- Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

A B00648-10

Κύρια εργασία

• Ανοίξτε το καπάκι της ασφαλειοθήκης ①.
• Ελέγξτε τις ασφάλειες.

Πληροφορίες

Οι καμένες ασφάλειες αναγνωρίζονται από το διακεκομμένο εύτηκτο σύρμα

- Αφαιρέστε την καμένη ασφάλεια.

Προδιαγραφή

Ασφάλεια 1 - 10 Α - σύστημα ανάφλεξης, αντλία καυσίμου, φώτα αλάρμ

Ασφάλεια 2 - 15 Α - φως μεγάλης σκάλας, φως μεσαίας σκάλας, φως στάθμευσπίσω φως, φως πινακίδας κυκλοφορίας

Ασφάλεια 3 - 10 Α - κόρνα, φως φρένων, φλας

Ασφάλεια 4 - 10 Α - βεντιλατέρ ψυγείου

Ασφάλεια 5 - 10 Α - σύστημα ανάφλεξης (μονάδα ελέγχου EFI), σύστημα ακινητα ησης

Ασφάλεια 6 - 10 Α - ταμπλό οργάνων, πρόσθετες συσκευές (συνεχές θετικό), σύστημα συναγερμού (προαιρετικά), υποδοχή παροχής ρεύματος

Ασφάλεια 7 - 10 Α - πρόσθετες συσκευές (σύνδεση θετικού με τον κεντρικό διακανάφλεξης)

Ασφάλεια 8 - 10 Α - ABS

Ασφάλεια 9 - μη κατειλημμένη

Ασφάλεια 10 - μη κατειλημμένη

Ασφάλεια SPARE - 10 Α/15 Α - εφεδρικές ασφάλειες

- Τοποθετήστε μια εφεδρική ασφάλεια με την ανάλογη τιμή έντασης ρεύματος.

Ασφάλεια (75011088010) ⚫ σελ. 203)

Ασφάλεια (75011088015) ⚫ σελ. 203)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 129

Συμβουλή Τοποθετήστε μια καινούργια εφεδρική ασφάλεια, για να την έχετε στη διάθεσ σας, εάν σας χρειαστεί.

- Κλείστε το καπάκι της ασφαλειοθήκης.

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αντικατάσταση λάμπας φαναριού

Υπόδειξη

Ζημιά στο κάτοπτρο Μειωμένη φωτιστική ισχύς.

- Οι λιπαρές ουσίες στο γυάλινο σώμα της λάμπας εξατμίζονται λόγω της θερμότητας και επικάθονται στο κάτοπτρο. Καθαρίστε το γυάλινο σώμα πριν την τοποθέτηση και διατηρήστε το καθαρό από λιπαρές ουσίες.

Close-up of a hand adjusting a mechanical component with a metallic shaft (no visible text or symbols)

Προεργασία

- Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε το κάλυμμα.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 130

① ② B00673-10

• Αποσυνδέστε τη φίσα ①.
• Αφαιρέστε το λαστιχένιο κάλυμμα ②.

③ ③ ④ B00674-10

• Απαγκιστρώστε το έλασμα ③.
• Αφαιρέστε τη λάμπα του φαναριού ④.
• Τοποθετήστε μια καινούργια λάμπα φαναριού στο κέλυφος του φαναριού.

Φως μεσαίας σκάλας / φως μεγάλης σκάλας (Η4 / υποδοχή P43t) ( σελ. 203)

Πληροφορίες Τοποθετήστε τη λάμπα του φαναριού κατά τέτοιον τρόπο, ώστε οι προεξοχές οδηγούνται μέσα στις αντίστοιχες εσοχές.

- Τοποθετήστε το έλασμα.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 131

① ② B00673-10

• Τοποθετήστε το λαστιχένιο κάλυμμα ②.
• Συνδέστε τη φίσα ①.

Close-up of a hand adjusting a mechanical component with a metallic shaft (no visible text or symbols)

• Τοποθετήστε το κάλυμμα.
• Ελέγξτε τη λειτουργία των φώτων.

Αντικατάσταση λάμπας φωτός στάθμευσης

Υπόδειξη

Ζημιά στο κάτοπτρο Μειωμένη φωτιστική ισχύς.

- Οι λιπαρές ουσίες στο γυάλινο σώμα της λάμπας εξατμίζονται λόγω της θερμότητας και επικάθονται στο κάτοπτρο. Καθαρίστε το γυάλινο σώμα πριν την τοποθέτηση και διατηρήστε το καθαρό από λιπαρές ουσίες.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 132

Προεργασία

- Απενεργοποιήστε όλους τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και σβήστε τον κινητήρα.

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε το κάλυμμα.

Close-up of a mechanical assembly with hands adjusting a cylindrical component (no visible text or symbols)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

133

① B00675-10 B00668-01

• Τραβήξτε τον οδηγό καλωδίου ① και το ντουί για το φως στάθμευσης προσεκτικά από το κέλυφος.
• Αφαιρέστε τη λάμπα.
• Τοποθετήστε την καινούργια λάμπα στο ντουί.

Φως στάθμευσης (W5W / υποδοχή W2,1x9,5d) ( σελ. 203)

• Τοποθετήστε το ντουί με τη λάμπα προσεκτικά μέσα στο κέλυφος.

• Τοποθετήστε τον οδηγό καλωδίου.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα.

• Ελέγξτε τη λειτουργία των φώτων.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 134

Αντικατάσταση λάμπας φλας

Υπόδειξη

Ζημιά στο κάτοπρο Μειωμένη φωτιστική ισχύς.

- Οι λιπαρές ουσίες στο γυάλινο σώμα της λάμπας εξατμίζονται λόγω της θερμότητας και επικάθονται στο κάτοπτρο. Καθαρίστε το γυάλινο σώμα πριν την τοποθέτηση και διατηρήστε το καθαρό από λιπαρές ουσίες.

Close-up of a hand holding a metallic object with labeled parts (1 and 2), no visible text or symbols beyond labels.

- Αφαιρέστε τη βίδα στην πίσω πλευρά του κελύφους του φλας.

- Αφαιρέστε προσεκτικά το κρύσταλλο ①.

- Πιέστε τη λάμπα ② ελαφρά μέσα στο ντουί, περιστρέψτε την κατά περ. 30° αριστα ρόστροφα και τραβήξτε την έξω από το ντουί.

- Πιέστε την καινούργια λάμπα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέψτε την δεξιόστρο μέχρι το τέρμα.

Φλας (RY10W / υποδοχή BAU15S) ( σελ. 204)

- Ελέγξτε τη λειτουργία του φλας.

- Τοποθετήστε το κρύσταλλο.

- Τοποθετήστε τη βίδα και περιστρέψτε την πρώτα αριστερόστροφα, μέχρι να ασφαλία στο βήμα του σπειρώματος. Σφίξτε ελαφρά τη βίδα.

Αλλαγή λάμπας φωτός φρένων

Υπόδειξη

Ζημιά στο κάτοπρο Μειωμένη φωτιστική ισχύς.

- Οι λιπαρές ουσίες στο γυάλινο σώμα της λάμπας εξατμίζονται λόγω της θερμότητας και επικάθονται στο κάτοπτρο. Καθαρίστε το γυάλινο σώμα πριν την τοποθέτηση και διατηρήστε το καθαρό από λιπαρές ουσίες.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

135

Προεργασία

- Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε τις βίδες ①.

- Αφαιρέστε τις χειρολαβές.

Close-up of a mechanical component with no visible text or symbols, featuring a numbered marker '1' and label 'B00641-10' (no readable text or symbols beyond labels)

Close-up of a metallic mechanical component with labeled parts (no readable text or symbols)

- Αφαιρέστε τις βίδες ② στο αριστερό και στο δεξιό κάλυμμα θερμοπροστασίας.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα θερμοπροστασίας.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

136

990 ③ ③ ④ ④ B00643-10 ⑤ ⑤ B00644-10

• Αφαιρέστε τις βίδες ③ στο αριστερό και στο δεξιό πίσω πλευρικό καπάκι.
• Αφαιρέστε τις βίδες ④.
• Αφαιρέστε τα πίσω πλευρικά καπάκια.

- Αφαιρέστε τις βίδες ⑤.

- Αφαιρέστε το πίσω επάνω καπάκι.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

137

Close-up of a car's front panel showing mechanical components and a numbered detail (6), with no visible text or symbols beyond the label.

Close-up mechanical assembly showing internal components with numbered callouts (no readable text or symbols)

• Περιστρέψτε το ντουί της λάμπας ⑥ αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα και αφαιρέστε από τη μονάδα των πίσω φώτων.
• Πιέστε τη λάμπα ελαφρά μέσα στο ντουί, περιστρέψτε την αριστερόστροφα και τραβήξτε την έξω από το ντουί.
• Πιέστε την καινούργια λάμπα ελαφρά μέσα στο ντουί και περιστρέψτε την δεξιόστρο μέχρι το τέρμα.
  Φως φρένων (PR21W / υποδοχή BAW15s) ( σελ. 204)
• Τοποθετήστε το ντουί της λάμπας στη μονάδα των πίσω φώτων και περιστρέψτε το δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα.
• Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος φωτός φρένων.

- Τοποθετήστε το πίσω επάνω καπάκι.

- Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ⑤.

Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου EJOT PT K50x18T20	2 Nm

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

138

990 ③ ③ ④ ④ B00643-10

Close-up of a mechanical component with numbered callouts (2) and identifier B00642-10, no readable text or symbols beyond labels.

- Τοποθετήστε τα πίσω πλευρικά καπάκια. - Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ③ στο αριστερό και στο δεξιό πίσω πλευρικό κα Προδιαγραφή

Βίδα πίσω πλευρικού καττακιού EJOT

Altracs50x16

Πρώτη σύσφίξη3,3 NmΔεύτερη σύσφίξη2 Nm

- Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ④. Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου EJOT PT K50x12T20	1,2 Nm

- Τοποθετήστε το κάλυμμα θερμοπροστασίας. - Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ② στο αριστερό και στο δεξιό κάλυμμα θερμοπροσίας.

Προδιαγραφή

Βίδα βάσης βαλιτσών M8

15 Nm Loctite

® 243TM

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 139

Close-up of a mechanical component with no visible text or symbols

• Τοποθετήστε τις χειρολαβές.
• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ①.
  Προδιαγραφή

Βίδα χειρολαβής M8 20 Nm

Εργασία περάτωσης - Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αλλαγή λαμπτήρων πίσω φώτων

Υπόδειξη

Ζημιά στο κάτοπρο Μειωμένη φωτιστική ισχύς.

- Οι λιπαρές ουσίες στο γυάλινο σώμα της λάμπας εξατμίζονται λόγω της θερμότητας και επικάθονται στο κάτοπτρο. Καθαρίστε το γυάλινο σώμα πριν την τοποθέτηση και διατηρήστε το καθαρό από λιπαρές ουσίες.

Προεργασία

- Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 140

Close-up of a mechanical component with no visible text or symbols

Κύρια εργασία

• Αφαιρέστε τις βίδες ①.
• Αφαιρέστε τις χειρολαβές.

990 ② ② B00642-10

• Αφαιρέστε τις βίδες ② στο αριστερό και στο δεξιό κάλυμμα θερμοπροστασίας.
• Αφαιρέστε το κάλυμμα θερμοπροστασίας.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 141

990 ③ ③ ④ ④ B00643-10 ⑤ ⑤ B00644-10

• Αφαιρέστε τις βίδες ③ στο αριστερό και στο δεξιό πίσω πλευρικό καπάκι.
• Αφαιρέστε τις βίδες ④.
• Αφαιρέστε τα πίσω πλευρικά καπάκια.

- Αφαιρέστε τις βίδες ⑤.

- Αφαιρέστε το πίσω επάνω καπάκι.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

142

Close-up of mechanical components with numbered annotation (6) and label B00646-10, no readable text or symbols beyond labels

Close-up mechanical assembly showing internal components and numbered parts (no readable text or symbols)

• Τραβήξτε τα ντουί των λαμπτήρων ⑥ προσεκτικά έξω από το στήριγμα.
• Αφαιρέστε τη λάμπα.
• Τοποθετήστε την καινούργια λάμπα στο ντουί.

Πίσω φως (WR5W / υποδοχή W2,1x9,5d) ( σελ. 204)

• Τοποθετήστε τα ντουί με τις λάμπες προσεκτικά στο στήριγμα της μονάδας των πίς φώτων.
• Ελέγξτε τη λειτουργία των λαμπτήρων των πίσω φώτων.

- Τοποθετήστε το πίσω επάνω καπάκι.

- Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ⑤.

Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου EJOT PT K50x18T20	2 Nm

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

143

990 ③ ③ ④ ④ B00643-10

Close-up of a mechanical component with numbered callouts (2) and identifier B00642-10, no readable text or symbols beyond labels.

- Τοποθετήστε τα πίσω πλευρικά καπάκια. - Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ③ στο αριστερό και στο δεξιό πίσω πλευρικό κα Προδιαγραφή

Βίδα πίσω πλευρικού καττακιού EJOT

Altracs50x16

Πρώτη σύσφίξη3,3 NmΔεύτερη σύσφίξη2 Nm

- Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ④. Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M5 5 Nm
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου EJOT PT K50x12T20	1,2 Nm

- Τοποθετήστε το κάλυμμα θερμοπροστασίας. - Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ② στο αριστερό και στο δεξιό κάλυμμα θερμοπροσίας.

Προδιαγραφή

Βίδα βάσης βαλιτσών M8

15 Nm Loctite

® 243TM

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

144

Close-up mechanical component with no visible text or symbols

• Τοποθετήστε τις χειρολαβές.
• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ①.
  Προδιαγραφή

Βίδα χειρολαβής M8 20 Nm

Εργασία περάτωσης - Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Αλλαγή φωτός πινακίδας κυκλοφορίας

Close-up of mechanical components with numbered parts, no visible text or symbols

Κύρια εργασία
-Αφαιρέστε τις βίδες ①.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα για το φως πινακίδας κυκλοφορίας.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

145

Close-up of mechanical components with numbered annotation (2), no readable text or symbols present

Close-up of mechanical components with pins and bolts, no visible text or symbols

• Τραβήξτε το ντουί ② προσεκτικά έξω από το στήριγμα.
• Αφαιρέστε τη λάμπα.
• Τοποθετήστε την καινούργια λάμπα στο ντουί.

Φως πινακίδας κυκλοφορίας (W5W / υποδοχή W2,1x9,5d) ( σελ. 204)

- Τοποθετήστε το ντουί με τη λάμπα προσεκτικά στο στήριγμα.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα.
• Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ①.

Εργασία περάτωσης

- Ελέγξτε τη λειτουργία του φωτός πινακίδας κυκλοφορίας.

'Ελεγχος ρύθμισης μπροστινού φαναριού

A B 400726-10

• Ακινητοποιήστε το όχημα σε οριζόντια επιφάνεια μπροστά από έναν ανοιχτόχρωμο τοίχο και κάντε ένα σημάδι στο ύψος της μέσης του φαναριού.
• Κάντε και ένα δεύτερο σημάδι σε απόσταση ⑧ κάτω από το πρώτο σημάδι. Προδιαγραφή

Απόσταση 8 5 cm

- Ακινητοποιήστε το όχημα σε όρθια θέση και σε απόσταση Ⓐ μπροστά από τον το και ανάψτε τα φώτα μεσαίας σκάλας.

Προδιαγραφή

Απόσταση Ⓐ 5 m

• Στη συνέχεια πρέπει να ανέβει στη μοτοσυκλέτα ο οδηγός, εάν απαιτείται, με τις α σκευές και το συνοδηγό.
• Ελέγξτε τη ρύθμιση του μπροστινού φαναριού.

Το όριο φωτός - σκότους πρέπει να βρίσκεται σε μοτοσυκλέτα έτοιμη για χρήση τον οδηγό και ενδεχομένως με αποσκευές και συνοδηγό, ακριβώς στο κάτω σημά

» Εάν το όριο φωτός - σκότους δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:

- Ρυθμίστε το ύψος της δέσμης φώτων μπροστινού φαναριού. ( σελ. 146)

Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων μπροστινού φαναριού

Προεργασία

- Ελέγξτε τη ρύθμιση του μπροστινού φαναρισύ. ( σελ. 146)

Close-up mechanical component with no visible text or symbols

- Ρυθμίστε το ύψος δέσμης φώτων του μπροστινού φαναριού περιστρέφοντας τον τρο ρύθμισης ②.

Προδιαγραφή

Το όριο φωτός - σκότους πρέπει σε μοτοσυκλέτα έτοιμη για χρήση και οδηγό, ει απαιτείται, με τις αποσκευές και το συνοδηγό, να βρίσκεται ακριβώς στο κάτω στ (βρίσκεται στο: έλεγχος ρύθμισης μπροστινού φαναριού).

Πληροφορίες

Η περιστροφή προς τα επάνω αυξάνει το ύψος της δέσμης φώτων, ενώ η στροφή προς τα κάτω το μειώνει.

Μην πραγματοποιείτε τις εργασίες ρύθμισης κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης

Πληροφορίες

Το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για ενεργοποίηση / απενεργοποίηση! Σε περίπτωση απώλειας ή/και αντικατάστασης ενός μαύρου κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης, πρέπει να ενεργοποιηθούν ή/και απενεργοποιηθούν τα επιμέρους μαύρα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης με το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού. Με αυτόν το τρόπο αποτρέπεται επίσης η θέση του οχήματος σε λειτουργία από αναρμόδια άτομα, με το μαύρο κλειδί που χάθηκε. Μπορούν να ενεργοποιηθούν / απενεργοποιηθούν μέχρι και τέσσερα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης. Μόνο τα μαύρα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης που έχουν εκμαθηθεί μέσω της διαδικασίας ενεργοποίησης είναι έγκυρα. Όλα τα μαύρα κλειδιά διακό ανάφλεξης που δεν έχουν εκμαθηθεί μέσω της διαδικασίας ενεργοποίησης δεν είναι έγκυρα, αλλά η εκμάθησή τους μπορ πραγματοποιηθεί μέσω μεταγενέστερης διαδικασίας ενεργοποίησης.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

148

401184-10

789 10 11 12 N I F B00652-10

Απώλεια ενός μαύρου κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης (υπάρχει δεύτερο μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης):

Με την παρακάτω διαδικασία απενεργοποιούνται όλα τα ενεργοποιημένα μαύρα κλει διακόπτη ανάφλεξης, που δεν αναφέρονται στην παρούσα διαδικασία.

- Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .

• Τοποθετήστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πο τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΩΝ.
  √ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓐ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.
  √ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση OFF.
• Αφαιρέστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού.
• Τοποθετήστε το μαύρο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στην κλειδαριά του διακότ ανάφλεξης.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλ του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΚΩΝ.

√ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓓ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.
√ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει, σβήνει για λίγο και ανάβει εκ νέου.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ☒OFF.
• Αφαιρέστε το μαύρο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.
• Τοποθετήστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πο τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΩΝ.
  √ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓐ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.
  Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει, σβήνει για λίγο και στη συνέχεια αναβοσβήνει σύμφωνα με τον αριθμό των τουργικών μαύρων κλειδιών διακόπτη ανάφλεξης, συμπεριλαμβανομένου του πορτοκαλιού κλειδιού προγραμματισμού. Σε αυτήν την περίπτωση αναβοσβήνει δηλαδή δύο φορές.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση OFF.
• Αφαιρέστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού.
  To maúro kleiði tou diakóptn anáφλεξης που χάθηκε, έχει απενεργοποιηθεί.
  To maúro kleiði tou diakópttn anáφλεξης που έχετε στη διάθεσή σας, έχει νενεργοποιηθεί.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

150

401184-11

789 6 5 4 3 2 1 N 12 F KOMI/Myo B00652-10

Απώλεια και των δύο μαύρων κλειδιών του διακόπτη ανάφλεξης (δεν έχετε πλέον στη διάθεσή σας κανένα μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης):

Αυτή η διαδικασία απαιτείται για την αποτροπή τυχόν αναρμόδιας χρήσης μέσω τα μαύρων κλειδιών διακόπτη ανάφλεξης που χάθηκαν.

- Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .

- Τοποθετήστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης.

- Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πο τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΩΝ.

√ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓐ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.

√ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει.

- Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση QFF.

- Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πε τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΩΝ.

√ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓑ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.

Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει, σβήνει για λίγο και στη συνέχεια αναβοσβήνει σύμφωνα με τον αριθμό των τουργικών μαύρων κλειδιών διακόπτη ανάφλεξης, συμπεριλαμβανομένου του πορτοκαλιού κλειδιού προγραμματισμού. Σε αυτήν την περίπτωση αναβοσβήνει μόνο μία φορά, διότι όλα τα μαύρα κλειδιά του διακόπτη ανάφλεξης έχ απενεργοποιηθεί.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση OFF.
• Αφαιρέστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού.
  √ Όλα τα μαύρα κλειδιά του διακόπτη ανάφλεξης έχουν απενεργοποιηθεί.
• Παραγγείλετε ένα καινούργιο μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης σύμφωνα με τον κωδικό κλειδιού στην KEYCODECARD και ενεργοποιήστε το.

Ενεργοποίηση κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης:

• Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .
• Τοποθετήστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πο τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΟΝ .

√ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓑ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.

√ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει.

- Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση OFF.

- Αφαιρέστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού.

- Τοποθετήστε το μαύρο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στην κλειδαριά του διακότ ανάφλεξης.

- Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλ του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΚΩΝ .

√ H FI προειδοποιητική λυχνία Ⓑ (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.

√ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει, σβήνει για λίγο και ανάβει εκ νέου.

- Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ☑OFF.

• Αφαιρέστε το μαύρο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.
• Εάν επιθυμείτε να ενεργοποιήσετε και άλλα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης, πρέπει να επαναληφθούν τα τελευταία 4 βήματα εργασίας με το ανάλογο κλειδί διακόπ ανάφλεξης.
• Τοποθετήστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στην κλειδαριά του διακόπτη ανάφλεξης.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πο τοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση ΟΝ .
  √ H FI προειδοποιητική λυχνία (MIL) ανάβει, ξανασβήνει και αρχίζει να αναβοσβήνει.
  √ Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer) ανάβει, σβήνει για λίγο και στη συνέχεια αναβοσβήνει σύμφωνα με τον αριθμό των τουργικών μαύρων κλειδιών διακόπτη ανάφλεξης, συμπεριλαμβανομένου του πορτοκαλιού κλειδιού προγραμματισμού.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού στη θέση OFF.
• Αφαιρέστε το πορτοκαλί κλειδί προγραμματισμού.
  √ Όλα τα μαύρα κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης που έχουν συμπεριληφθεί στη δ δικασία έχουν ενεργοποιηθεί.

Σύστημα ψύξης

Close-up mechanical assembly with numbered component (1) and label B00676-10, no readable text or symbols beyond labels

Μέσω της αντλίας νερού ① στον κινητήρα επιτυγχάνεται εξαναγκασμένη κυκλοφορία το ψυκτικού υγρού.

Η πίεση που δημιουργείται κατά τη θέρμανση στο σύστημα ψύξης ρυθμίζεται μέσω μι βαλβίδας στην τάπα του ψυγείου . Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η επιτρεπόμενη μοκρασία ψυκτικού υγρού που αναφέρεται, χωρίς να προκαλούνται βλάβες λειτουργίας.

125 °C

Mechanical engine assembly diagram showing internal components and pipe connections (no text or labels)

Η ψύξη πραγματοποιείται με τη βοήθεια του αέρα και ενός βεντιλατέρ ψυγείου , το ελέγχεται μέσω θερμοδιακόπτη.

Όσο πιο μικρή είναι η ταχύτητα, τόσο μικρότερη είναι και η ικανότητα ψύξης. Η ρύπων ψυκτρών του ψυγείου μειώνει επίσης την ικανότητα ψύξης.

Μέσω της θερμικής διαστολής, η περιπή ποσότητα του φυκτικού υγρού οδηγείται στο δοχείο διαστολής ②. Όταν η θερμοκρασία μειώνεται, η ποσότητα αυτή επιστρέφει και στο σύστημα ψύξης μέσω αναρρόφησης.

'Ελεγχος της αντιψυκτικής προστασίας και της στάθμης του ψυκτικού υγρού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό πίεση.

- Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέ ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το ψυκτικό υγρό είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Αποφεύγετε την επαφή του δέρματος, των ματιών και των ρούχων με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση επαφής με τα μά νετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε αμέσως με νερό και σαπούνι τα σημεία του δέρματος που ήρθαν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση κατάποσης του ψυκτικού υγρού επισκεφτείτε αμέσως γιατρό. Βγάλτε τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Φυλάξτε το ψυκτικό υγρό μακριά από τα παιδιά.

Προϋπόθεση

Ο κινητήρας είναι κρύος.

Προεργασία

• Фéρτε τη μοτοσυκλέτα σε όρθια θέση επάνω σε οριζόντια επιφάνεια.
• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Αφαιρέστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 82)
• Μετατοπίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πίσω. ( σελ. 80)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ

155

① ② ③ ④ B00677-10

Κύρια εργασία

- Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου ① και την τάπα ② του δοχείου διαστολής.

- Ελέγξτε την αντιψυκτική προστασία του ψυκτικού υγρού.

-25... -45 °C

» Εαν η αντιψυκτική προστασία του ψυκτικού υγρού δεν συμφωνεί με τις προδιαγ φές: - Διορθώστε την αντιψυκτική προστασία του ψυκτικού υγρού.

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής.

Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στην επάνω ένδειξη και στην κάτω ένδειξη ④.

» Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής δεν συμφωνεί με τις διαγραφές, αλλά το δοχείο δεν είναι εντελώς άδειο: – Γεμίστε με ψυκτικό υγρό μέχρι την επάνω ένδειξη.

Εναλλακτική λύση 1

Ψυκτικό υγρό ( σελ. 214)

Εναλλακτική λύση 2

Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση) ( σελ. 214)

» Εάν στο δοχείο διαστολής δεν υπάρχει ψυκτικό υγρό:

- Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης.

Πληροφορίες

Μη θέτετε σε λειτουργία τη μοτοσυκλέτα!

- Γεμίστε / εξαερώστε το σύστημα ψύξης. ( σελ. 159)

- Τοποθετήστε την τάπα ② του δοχείου διαστολής.

Close-up mechanical assembly showing a gear and shaft component (no visible text or symbols)

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο.

Το ψυγείο πρέπει να είναι εντελώς γεμάτο.

» Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές: - Διορθώστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και εξακριβώστε την αιτία της απώλειας.

Εναλλακτική λύση 1

Ψυκτικό υγρό ( σελ. 214)

Εναλλακτική λύση 2

Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση) ( σελ. 214)

» Εάν απαιτείται συμπλήρωση μεγαλύτερης ποσότητας ψυκτικού υγρού από την προκαθορισμένη τιμή:

0,50 1

- Γεμίστε / εξαερώστε το σύστημα ψύξης. ( σελ. 159)

- Τοποθετήστε την τάπα του ψυγείου ①.

'Ελεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό πίεση.

- Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέ ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το ψυκτικό υγρό είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Αποφεύγετε την επαφή του δέρματος, των ματιών και των ρούχων με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση επαφής με τα μά νετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε αμέσως με νερό και σαπούνι τα σημεία του δέρματος που ήρθαν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση κατάποσης του ψυκτικού υγρού επισκεφτείτε αμέσως γιατρό. Βγάλτε τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Φυλάξτε το ψυκτικό υγρό μακριά από τα παιδιά.

① ② ③ B00679-10

Προϋπόθεση

Ο κινητήρας είναι κρύος.

Το ψυγείο είναι εντελώς γεμάτο.

Προεργασία

- Στηρίξτε τη μοτοσυκλέτα σε οριζόντια επιφάνεια.

Κύρια εργασία

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής ①.

Η στάθμη του φυκτικού υγρού πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στην επάνω ένδειξη και στην κάτω ένδειξη ③.

» Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής δεν συμφωνεί με τις διαγραφές, αλλά το δοχείο δεν είναι εντελώς άδειο:

- Αφαιρέστε την τάπα από το δοχείο διαστολής.

- Γεμίστε με ψυκτικό υγρό μέχρι την επάνω ένδειξη.

Εναλλακτική λύση 1

Ψυκτικό υγρό ( σελ. 214)

Εναλλακτική λύση 2

Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση) ( σελ. 214)

- Τοποθετήστε την τάπα του δοχείου διαστολής.

» Εάν στο δοχείο διαστολής δεν υπάρχει ψυκτικό υγρό:

- Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης.

Πληροφορίες

Μη θέτετε σε λειτουργία τη μοτοσυκλέτα!

- Γεμίστε / εξαερώστε το σύστημα ψύξης. ( σελ. 159)

Άδειασμα ψυκτικού υγρού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό πίεση.

- Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέ ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το ψυκτικό υγρό είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Αποφεύγετε την επαφή του δέρματος, των ματιών και των ρούχων με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση επαφής με τα μά νετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε αμέσως με νερό και σαπούνι τα σημεία του δέρματος που ήρθαν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση κατάποσης του ψυκτικού υγρού επισκεφτείτε αμέσως γιατρό. Βγάλτε τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Φυλάξτε το ψυκτικό υγρό μακριά από τα παιδιά.

Προεργασία

• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Αφαιρέστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 82)
• Μετατοπίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πίσω. ( σελ. 80)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ

159

Close-up mechanical assembly showing two views of a vehicle's wheel and radiator components (no text or symbols visible)

Close-up mechanical component with numbered callouts (3 and 1) and no visible text or symbols

Κύρια εργασία

- Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από το ψυγείο.

- Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου ①.

- Αφαιρέστε τη βίδα ②.

- Αφήστε να αδειάσει εντελώς το ψυκτικό υγρό.

- Τοποθετήστε τη βίδα ② με καινούργιο στεγανοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε την. Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm

- Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τον κινητήρα.

- Αφαιρέστε τη βίδα ③.

- Αφήστε να αδειάσει εντελώς το ψυκτικό υγρό.

- Τοποθετήστε τη βίδα ③ με καινούργιο στεγανοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε την. Προδιαγραφή

Βίδα καπακιού αντλίας νερού M6 10 Nm

Πλήρωση / εξαέρωση συστήματος ψύξης

Προειδοποίηση

Κίνδυνος δηλητηρίασης Το ψυκτικό υγρό είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.

- Αποφεύγετε την επαφή του δέρματος, των ματιών και των ρούχων με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση επαφής με τα μά νετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε αμέσως με νερό και σαπούνι τα σημεία του δέρματος που ήρθαν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Σε περίπτωση κατάποσης του ψυκτικού υγρού επισκεφτείτε αμέσως γιατρό. Βγάλτε τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με ψυκτικό υγρό. Φυλάξτε το ψυκτικό υγρό μακριά από τα παιδιά.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ

160

Close-up of a motorcycle's wheel and side panel assembly (no visible text or symbols)

A 400677-10

Προεργασία

• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)
• Αφαιρέστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 82)
• Μετατοπίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πίσω. ( σελ. 80)

Κύρια εργασία

• Βεβαιωθείτε ότι έχουν σφιχθεί οι βίδες αποστράγγισης στο ψυγείο και στο καπάκι τ αντλίας νερού.
• Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης ①.

- Фéρτε το όχημα στη θέση που εικονίζεται και ασφαλίστε το για να μην κυλήσει. Π να τηρηθεί η διαφορά ύψους Ⓐ.

Προδιαγραφή

Διαφορά ύψους A 50 cm

Πληροφορίες

Για να μπορέσει να διαφύγει όλος ο αέρας από το σύστημα ψύξης, πρέπει ανασηκωθεί το μπροστινό μέρος του οχήματος. Ένα όχι σωστά εξαερωμένο σύστημα ψύξης έχει μειωμένη ψυκτική ικανότητα, με πιθανή συνέπεια την υπ θέρμανση του κινητήρα.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ

161

Close-up mechanical assembly showing a fan and gear mechanism (no visible text or symbols)

- Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου, γεμίστε με ψυκτικό υγρό, μέχρι να αρχίσει να εξι χεται ψυκτικό υγρό χωρίς φυσαλίδες από το άνοιγμα εξαερισμού και τοποθετήστε κ σφίξτε αμέσως τη βίδα εξαέρωσης ①.

Εναλλακτική λύση 1

Ψυκτικό υγρό ( σελ. 214)

Εναλλακτική λύση 2

Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση) ( σελ. 214)

- Γεμίστε εντελώς το ψυγείο με ψυκτικό υγρό. Τοποθετήστε την τάπα του ψυγείου.

- Ακουμπήστε το όχημα στο πλαϊνό σταντ.

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής. ( σελ. 156)

Κίνδυνος

Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και θάνατο.

- Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον αφήνετε να λειτουργεί σε στό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.

- Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί, μέχρι να επιτευχθεί η κανονική μοκρασία λειτουργίας.

√ Ανάβουν 6 μπάρες της ένδειξης θερμοκρασίας.

- Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.

- Αφού κρυώσει, ελέγξτε ακόμη μία φορά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο εάν απαιτείται, συμπληρώστε ψυκτικό υγρό.

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής. ( σελ. 156)

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. ( σελ. 81)

- Τοποθετήστε το σπόιλερ της μάσκας. ( σελ. 84)

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ

162

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

Έλεγχος νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού

3D illustration of a mechanical shaft with circular arrows indicating rotation or cycle (no text or symbols)

400192-10

• Ελέγξτε εάν η γκαζιέρα κινείται με ευκολία.
• Ισιώστε το τιμόνι. Ανοιγοκλείστε ελαφρά την γκαζιέρα και προσδιορίστε τη νεκρή δις δρομή των ντιζών Bowden του γκαζιού.

Νεκρή διαδρομή ντιζών Bowden γκαζιφύ 3... 5 mm

» Εάν η νεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden γκαζιού δεν συμφωνεί με τις προδιο φές:

- Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden του γκαζιδύ. ( σελ.

Κίνδυνος

Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και θάνατο.

- Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον αφήνετε να λειτουργεί σε στό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.

- Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειπουργήσει στο ρελαντί. Περιστρέψτε αριστερά-δεξιά το τιμόνι σε όλο το εύρος της διαδρομής του.

Οι στροφές του ρελαντί δεν επιτρέπεται να παρουσιάζουν διακυμάνσεις.

» Εάν οι στροφές του ρελαντί μεταβάλλονται:

- Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden του γκαζισύ. ( σελ.

Ρύθμιση νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού

① ② ③ B00666-10

• Ισιώστε το τιμόνι.
• Ρυθμίστε το ρυθμιστή πεταλούδας γκαζιού με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ στη βασική θέση.
• Σπρώξτε προς τα πίσω το λαστιχένιο κάλυμμα ①.
• Ξεβιδώστε το παξιμάδι ασφάλισης ②.
• Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή των ντιζών Bowden γκαζιού με τη ρυθμιστική βίδα ③. Προδιαγραφή
  Νεκρή διαδρομή ντιζών Bowden γκαζιφύ 3... 5 mm
• Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης ②.
• Σπρώξτε τα λαστιχένια καλύμματα ① προς τα εμπρός.
• Ελέγξτε εάν η γκαζιέρα κινείται με ευκολία.

Φίσα καμπύλης χάρτη ανάφλεξης

Close-up of mechanical components with visible wiring and connectors, no text or symbols present

Η φίσα βρίσκεται κάτω από τη σέλα, μπροστά από τη μονάδα των πίσω φώτων. Με την αποσύνδεση της φίσας, ενεργοποιείται μια καμπύλη χάρτη ανάφλεξης για καύσιμο χαμηλότερης ποιότητας από 95 οκτάνια (ROZ 95 / RON 95 / PON 91). Με αυ τρόπο παρουσιάζεται μεν μια μικρή μείωση της ισχύος του κινητήρα, αλλά αποτρέπετο η πρόκληση αυταναφλέξεων εξαιτίας της κακής ποιότητας του καυσίμου και συνεπώς ι πρόκληση ζημιών στον κινητήρα.

Πιθανές καταστάσεις

• Φίσα αποσυνδεδεμένη – Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας 80 έως 94 οκτανίων (RON) για ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ.
• Φίσα συνδεδεμένη – Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καύσιμο με ποιότητα υψηλότερη απά 95 οκτάνια.

Προσαρμογή της καμπύλης χάρτη ανάφλεξης στην ποιότητα του καυσίμου

Προεργασία

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, περιστρέφοντας για το σκοπό αυτό το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF ✉.
• Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 78)

Ενεργοποίηση καμπύλης χάρτη ανάφλεξης για καύσιμο χαμηλού αριθμού οκτανίων:

Υπόδειξη

Ζημιά κινητήρα Η κακή ποιότητα καυσίμου προκαλεί ζημιά στον κινητήρα.

• Το όχημα δεν επιτρέπεται να λειτουργήσει με καύσιμο χαμηλότερης ποιότητας από 95 οκτάνια (ROZ 95 / RON 95 / για περισσότερο από ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ.
• Η καμπύλη χάρτη ανάφλεξης πρέπει να έχει ρυθμιστεί σε λειτουργία για καύσιμο χαμηλού αριθμού οκτανίων.

- Αποσυνδέστε τη φίσα.

√ Φίσα αποσυνδεδεμένη – Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας 80 έως 94 οκτανίων (RON) για ένα γέμισμα βουάρ. (σελ. 164)

Ενεργοποίηση καμπύλης χάρτη ανάφλεξης για καύσιμο με ποιότητα υψηλότερη από 95 οκτάνια (ROZ 95 / RON 95 / PON 91 – Συνδέστε τη φίσα.

√ Φίσα συνδεδεμένη – Μπορεί να χρησιμοποιηθεί καύσιμο με ποιότητα υψηλότερη από 95 οκτάνια. ( σελ. 164)

Εργασία περάτωσης

- Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 79)

'Ελεγχος βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων

A 400692-10

- Καθίστε σε θέση οδήγησης επάνω στο όχημα και μετρήστε την απόσταση Ⓐ ανάμ στην επάνω ακμή της μπότας και στο λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων.

Απόσταση λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων απφο... 20 mm την επάνω ακμή της μπότας

» Εάν η απόσταση δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:

- Ρυθμίστε τη βασική θέση του λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων. ( σελ. 166)

Ρύθμιση βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων

Technical diagram of a mechanical assembly with numbered components, likely for assembly or maintenance reference.

- Ξεβιδώστε τη βίδα ① και αφαιρέστε το λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων ②.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

167

Mechanical assembly diagram showing a valve or pump component with labeled parts (A and 101173-10), no readable text or symbols beyond labels.

- Καθαρίστε την οδόντωση Ⓐ του λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων και του άξονα αλλαγής τητων.

- Τοποθετήστε το λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων στην επιθυμητή θέση στον άξονα αλλαγής ταχυτήτων και συνδέστε την οδόντωση.

Πληροφορίες

Η περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη.

Ο λεβιές αλλαγής ταχυτήτων δεν επιτρέπεται κατά την αλλαγή ταχυτήτων να έρχεται σε επαφή με άλλα εξαρτήματα του οχήματος.

- Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα.

Προδιαγραφή

Βίδα λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων

- M6 10 Nm Lactite

® 243TM

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

168

'Ελεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

Προεργασία

Κίνδυνος

Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και θάνατο.

- Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον αφήνετε να λειτουργεί σε στό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.

- Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί, μέχρι να επιτευχθεί η κανονική μοκρασία λειτουργίας.

√ Ανάβουν 6 μπάρες της ένδειξης θερμοκρασίας.

Κύρια εργασία

- Σβήστε τον κινητήρα.

- Фéρτε τη μοτοσυκλέτα σε όρθια θέση επάνω σε οριζόντια επιφάνεια (μην την στηρί στο πλαϊνό σταντ).

Πληροφορίες

Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, περιμένετε ένα λεπτό και στη συνέχεια ελέγξι στάθμη.

- Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στο παράθυρο ελέγχου λαδιού ①.

Η στάθμη του λαδιού κινητήρα πρέπει να βρίσκεται ανάμεσα στην επάνω ένδειξη και στην κάτω ένδειξη ③.

» Εάν η στάθμη λαδιού κινητήρα δεν βρίσκεται εντός της καθορισμένης περιοχής: – Συμπληρώστε λάδι κινητήρα. ( σελ. 175)

LC8 B00683-11

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

169

Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού, καθαρισμός των σητών λαδιού

Product photo of a battery pack with two cylindrical components (no visible text or symbols)

• Αδειάστε το λάδι του κινητήρα, αλλάξτε το φίλτρο λαδιού και καθαρίστε τις σήτες λαδιού. ( σελ. 169)
• Γεμίστε με λάδι κινητήρα. ( σελ. 174)

Αδειασμα λαδιού κινητήρα, αλλαγή φίλτρου λαδιού και καθαρισμός σητών λαδιού

Προειδοποίηση

Κίνδυνος εγκαυμάτων Το λάδι κινητήρα ή/και το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων θερμαίνονται πολύ κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας.

- Φοράτε τον κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και γάντια προστασίας. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέσως τα α σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Το άδειασμα του λαδιού του κινητήρα πρέπει να πραγματοποιείται με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

170

Close-up of mechanical components with no visible text or symbols

• Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τον κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού ① με το μαγνήτη και το στεγανοποιητικό δακτύλιο.
• Αφήστε να αδειάσει εντελώς το λάδι από τον κινητήρα.

② ③ 700610-10

- Ξεβιδώστε τις βίδες ② και αφαιρέστε το καπάκι ③.

Close-up of mechanical components with a numbered annotation (4) and date stamp (700612-10), no readable text or symbols beyond the label.

- Τραβήξτε τη σήτα λαδιού ④ με μια τσιμπίδα έξω από την κάσα του κινητήρα.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

171

6 5 7 700613-10

• Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τον κινητήρα.
• Αφαιρέστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού ⑤.
• Αφήστε να αδειάσει εντελώς το λάδι κινητήρα από το δοχείο λαδιού.
• Αφαιρέστε τις βίδες ⑥ και περιστρέψτε το σωλήνα λαδιού ⑦ προς το πλάι.

Close-up mechanical assembly showing a motor, hoses, and components (no visible text or symbols)

- Τραβήξτε τη σήτα λαδιού ⑧ έξω από το δοχείο λαδιού.

LCB 9 10 11 700617-10

• Ξεβιδώστε τη βιδωτή σύνδεση ⑨ και περιστρέψτε το σωλήνα λαδιού προς το πλάι
• Αφαιρέστε τις βίδες. Αφαιρέστε το καπάκι του φίλτρου λαδιού ⑩ με το Ο-ρινγκ.
• Τραβήξτε το φίλτρο λαδιού ⑪ έξω από το κέλυφος του φίλτρου λαδιού.

Μυτοσίμπιδο ανάποδο (51012011000)

• Αφήστε να αδειάσει εντελώς το λάδι του κινητήρα.
• Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις σήτες λαδιού και όλες τις βίδες αποστράγγισης λαδικ με μαγνήτη.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

172

11 9 10 700618-10

• Καθαρίστε όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης.
• Τοποθετήστε το φίλτρο λαδιού ⑪.
• Λιπάνετε με λάδι το Ο-ρινγκ του καπακιού του φίλτρου λαδιού.
• Τοποθετήστε το καπάκι του φίλτρου λαδιού ⑩. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες. Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες κινητήρα M5 6 Nm

- Τοποθετήστε το σωλήνα λαδιού στη θέση του. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βιδωτή ε δεση ⑨.

Προδιαγραφή

Παξιμάδι σωλήνα λαδιού M16x1,5 25 Nm

Mechanical component diagram showing a pin labeled 12 and a close-up of a mechanical assembly with numbered parts (8), no readable text or symbols present.

• Ελέγξετε το στεγανοποιητικό δακτύλιο ⑫ της σήτας λαδιού για τυχόν ζημιά και σωσ εφαρμογή.
• Τοποθετήστε τη σήτα λαδιού ⑧ στο δοχείο λαδιού.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

173

6 5 7 700613-10

- Τοποθετήστε το σωλήνα λαδιού ⑦ στη θέση του. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες ⑥. Προδιαγραφή

Υπόλοιπες βίδες κινητήρα Μ6 10 Nm

- Τοποθετήστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού ⑤ με το μαγνήτη και καινούργια στεγα ποίηση και σφίξτε την.

Προδιαγραφή

Βίδα αποστράγγισης λαδιού με μαγνήτη M12x1,5 25 Nm

Close-up mechanical assembly showing a valve and tubing with a numbered component (no readable text or symbols)

- Τοποθετήστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού ① με το μαγνήτη και καινούργιο στεγα ποιητικό δακτύλιο και σφίξτε την.

Προδιαγραφή

Βίδα αποστράγγισης λαδιού με μαγνήτη M22x1,5 35 Nm

Mechanical assembly diagram showing two views of a vehicle's engine components with numbered annotations (4 and 3), no readable text or symbols present.

- Σπρώξτε τη σήτα λαδιού ④ με την ένδειξη TOP προς τα επάνω, μέσα στην κάσα του κινητήρα.

- Ελέγξτε το διαμορφωμένο δακτύλιο στο καπάκι ③ για τυχόν ζημιά και σωστή εφαρ μογή.

- Τοποθετήστε το καπάκι στη σωστή θέση. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες. Προδιαγραφή

Βίδα καπακιού συμπλέκτη Μ6 10 Nm

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

174

Πλήρωση λαδιού κινητήρα

Πληροφορίες

Η ανεπαρκής ποσότητα λαδιού κινητήρα ή η χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας έχουν ως αποτέλεσμα την πρόωρη φθο κινητήρα.

① ② LC8 B00683-10

- Η ποσότητα λαδιού πρέπει να συμπληρωθεί σε δύο βήματα εργασίας.

Λάδι κινητήρα 3,80	Ι Εξωτερική θερμο-κρασία: ≥ 0 °C	Λάδι κινητήρα (SAE 10W/50) (♂ελ. 212)
	Εξωτερική θερμο-κρασία: < 0 °C	Λάδι κινητήρα (SAE 5W/40) (♂ελ. 213)

- Αφαιρέστε τη βιδωτή τάπα ① και συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την επάνω ένδειξη ②.

- Τοποθετήστε τη βιδωτή τάπα.

Κίνδυνος

Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και θάνατο.

- Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον αφήνετε να λειτουργεί σε στό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.

- Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί, μέχρι να επιτευχθεί η κανονική μοκρασία λειτουργίας.

√ Ανάβουν 6 μπάρες της ένδειξης θερμοκρασίας.

- Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος λίπανσης.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

175

• Σβήστε τον κινητήρα.
• Фéρτε τη μοτοσυκλέτα σε όρθια θέση επάνω σε οριζόντια επιφάνεια (μην την στηρί στο πλαϊνό σταντ).
• Αφαιρέστε τη βιδωτή τάπα.
• Συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την επάνω ένδειξη ②.
• Τοποθετήστε τη βιδωτή τάπα.

Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα

Πληροφορίες

Η ανεπαρκής ποσότητα λαδιού κινητήρα ή η χρήση λαδιού κατώτερης ποιότητας έχουν ως αποτέλεσμα την πρόωρη φθο κινητήρα.

Η στάθμη λαδιού του κινητήρα πρέπει να διορθώνεται με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.

① ② LC8 B00683-10

- Αφαιρέστε τη βιδωτή τάπα ① και συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την επάνω ένδειξη ②.

Προϋπόθεση

Εξωτερική θερμοκρασία: ≥ 0 °C

Λάδι κινητήρα (SAE 10W/50) ( σελ. 212)

Προϋπόθεση

Εξωτερική θερμοκρασία: < 0 °C

Λάδι κινητήρα (SAE 5W/40) ( σελ. 213)

Πληροφορίες

Για την καλύτερη δυνατή απόδοση του λαδιού κινητήρα δεν συνιστάται η ανάμειξη διαφορετικών λαδιών κινητήρα.

Συνιστούμε, εάν απαιτείται, την πραγματοποίηση αλλαγής λαδιού κινητήρα.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

176

- Τοποθετήστε τη βιδωτή τάπα.

Καθαρισμός της μοτοσυκλέτας

Υπόδειξη

Υλικές ζημιές Φθορά και καταστροφή εξαρτημάτων, λόγω χρήσης συσκευής καθαρισμού υψηλής πίεσης.

- Μην καθαρίζετε ποτέ το όχημα με συσκευή καθαρισμού υψηλής πίεσης ή με εκτόξευση νερού με πίεση. Το νερό με υψηλή πίεση μπορεί να διεισδύσει στα ηλεκτρικά εξαρτήματα, τις φίσες, τις ντίζες Bowden, τα ρουλεμάν κ.λπ. και να προκαλέσει βλάβες ή ακόμη και καταστροφή αυτών των εξαρτημάτων.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος για το περιβάλλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.

- Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Πληροφορίες

Καθαρίζετε τακτικά τη μοτοσυκλέτα. Με αυτόν τον τρόπο, διατηρείτε αναλλοίωτη την αξία και την εμφάνισή της για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αποφεύγετε την απευθείας έκθεση της μοτοσυκλέτας στο ηλιακό φως κατά τον καθαρισμό.

Diagram showing spray application on a motor with a brush and spray gun, no text or symbols present

Κύρια εργασία

• Σφραγίστε το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, για να αποφευχθεί η εισχώρηση νεροι
• Απομακρύνετε τους εμφανείς ρύπους με δέσμη νερού χαμηλής πίεσης.
• Ψεκάστε τα σημεία που παρουσιάζουν έντονη ρύπανση με καθαριστικό του εμπορίοι για μοτοσυκλέτες και καθαρίστε τα επιπρόσθετα με ένα πινέλο.

Καθαριστικό για μοτοσυκλέτες ( σελ. 215)

Πληροφορίες

Καθαρίστε το όχημα με ζεστό νερό, στο οποίο έχετε προσθέσει καθαριστικό μοτοσυκλέτες του εμπορίου, και ένα μαλακό σφουγγάρι.

Εάν το όχημα κινήθηκε σε δρόμους που έχουν επιστρωθεί με αλάτι, πρέπει καθαριστεί με κρύο νερό. Το ζεστό νερό ενισχύει την επίδραση του αλατιού.

- Αφού ξεπλύνετε τη μοτοσυκλέτα προσεκτικά με μια ήπια δέσμη νερού, πρέπει να τ στεγνώσετε με πεπιεσμένο αέρα και ένα πανί.

Προειδοποίηση

Κίνδυνος ατυχήματος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω βρεγμένων ή λερωμένων φρένων.

- Εάν τα φρένα είναι λερωμένα ή βρεγμένα, φρενάρετε προσεκτικά, μέχρι νι καθαρίσουν ή να στεγνώσουν.

- Μετά τον καθαρισμό διανύστε με τη μοτοσυκλέτα μια σύντομη απόσταση, μέχρι να φτάσει ο κινητήρας στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, πατώντας παράλληλα πολλές φορές τα φρένα.

Πληροφορίες

Το νερό εξατμίζεται με τη θερμότητα ακόμη και στα σημεία του κινητήρα κα φρένων, στα οποία δεν έχετε πρόσβαση.

Εργασία περάτωσης

- Αφού κρυώσει η μοτοσυκλέτα, λιπάνετε όλα τα σημεία ολίσθησης και έδρασης.

- Καθαρίστε την αλυσίδα. ( σελ. 85)

- Επιστρώστε αντιδιαβρωτικό υλικό στα άβαφα μεταλλικά εξαρτήματα (με εξαίρεση τους δίσκους των φρένων και την εξάτμιση).

Προϊόντα καθαρισμού και αντιδιαβρωτικής προστασίας για μέταλλο και λάστιχο (σελ. 216)

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΦΡΟΝΤΙΔΑ

179

- Επιστρώστε μη δραστικό προϊόν φροντίδας της βαφής σε όλα τα βαμμένα εξαρτήμα

Γυαλιστικό βαφής ( σελ. 215)

- Λιπάνετε την κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού, την κλειδαριά του ρεζερβουάρ και την κλειδαριά της σέλας.

Σπρέι λαδιού γενικής χρήσης ( σελ. 216)

Εργασίες ελέγχου και φροντίδας για χειμερινή χρήση

Πληροφορίες

Εάν χρησιμοποιείτε τη μοτοσυκλέτα και το χειμώνα, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την επίστρωση αλατιού στους δρόμους. θα πρέπει να ληφθούν κάποια προληπτικά μέτρα για την αντιμετώπιση αυτού του δραστικού αλατιού.

Εάν το όχημα κινήθηκε σε δρόμους που έχουν επιστρωθεί με αλάτι, πρέπει μετά τον τερματισμό της οδήγησης να καθα κρύο νερό. Το ζεστό νερό ενισχύει την επίδραση του αλατιού.

Illustration of a person riding a bicycle with snowflakes falling around (no text or symbols)

- Καθαρίστε τη μοτοσυκλέτα. ( σελ. 177)

- Καθαρίστε τα φρένα.

Πληροφορίες

Μετά από ΚΑΘΕ τερματισμό της οδήγησης σε δρόμους που έχουν επιστρωθεί με αλάτι, οι δαγκάνες των φρένων και τα τακάκια των φρένων πρέπει, κρυώσουν και σε τοποθετημένη κατάσταση, να καθαρίζονται σχολαστικά με κρύο νερό και να στεγνώνονται καλά.

Μετά από οδήγηση σε δρόμους που έχουν επιστρωθεί με αλάτι πρέπτει να ρίζετε τη μοτοσυκλέτα προσεκτικά με κρύο νερό και να την στεγνώνετε καλό

- Επιστρώστε στον κινητήρα, στο ψαλίδι και σε όλα τα υπόλοιπα γυμνά ή γαλβανισμ εξαρτήματα (εξαιρούνται οι δίσκοι των φρένων) αντιδιαβρωτικό υλικό με βάση το κε

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΦΡΟΝΤΙΔΑ

180

Πληροφορίες

Δεν επιτρέπεται να πέσει αντιδιαβρωτικό υλικό στους δίσκους των φρένων, ζ θα μειωθεί πάρα πολύ η ικανότητα πέδησης.

- Καθαρίστε την αλυσίδα. ( σελ. 85)

Αποθήκευση

Πληροφορίες

Εάν δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τη μοτοσυκλέτα για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να πραγματοποιήσετε ή να θέσετε σε τρίτους τις παρακάτω εργασίες.

Πριν την αποθήκευση της μοτοσυκλέτας, ελέγξτε τη λειτουργία και τη φθορά όλων των εξαρτημάτων. Εάν απαιτούνται ερ' συντήρησης, επισκευές ή μετατροπές, αυτές θα πρέπει να πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του διαστήματος αποθήκευ (μικρότερος φόρτος εργασίας των συνεργείων). Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αποφύγετε τους μεγάλους χρόνους αναι στο συνεργείο κατά την έναρξη της σεζόν.

Simple line drawing of a motorcycle under a roof with directional arrows and a date label (401058-01) below (no text or symbols on the diagram itself)

• Αδειάστε κατά το δυνατόν τα ρεζερβουάρ καυσίμου, για να μπορείτε να εφοδιάσετε μοτοσυκλέτα με καινούργιο καύσιμο κατά την έναρξη της χρήσης.
• Καθαρίστε τη μοτοσυκλέτα. ( σελ. 177)
• Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού, καθαρίστε τις σήτες λαδιού. (σελ. 169)
• Ελέγξτε την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού δυγρού. ( σελ. 154)
• Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών. ( σελ. 118)
• Αφαιρέστε την μπαταρία. ( σελ. 119)
• Φορτίστε την μπαταρία. ( σελ. 122)

Προδιαγραφή

Θερμοκρασία αποθήκευσης της μπαταρίαφ... 35 °C χωρίς άμεση έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία

- Σταθμεύστε το όχημα σε ένα στεγνό χώρο αποθήκευσης, που δεν παρουσιάζει μεγά διακυμάνσεις θερμοκρασίας.

Πληροφορίες

Η ΚΤΜ συνιστά την τοποθέτηση της μοτοσυκλέτας σε σταντ ανύψωσης.

• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με μπροστινό σταντ ανύψωσης. ( σελ. 76)
• Καλύψτε τη μοτοσυκλέτα με αεριζόμενη κουκούλα ή αεριζόμενο κάλυμμα.

Πληροφορίες

Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε υλικά που δεν επιτρέπτουν την κυκλοφορία του αέρα, διότι δεν μπορεί να διαφύγει η υγρασία αποτέλεσμα την πρόκληση διάβρωσης.

Δεν συνιστάται σε καμία περίπτωση να αφήνετε τον κινητήρα της αποθηκευμένης μοτοσυκλέτας να λειτουργήσει για μικρό χρονικό διάστημα. Λόγω του ο κινητήρας δεν ζεσταίνεται επαρκώς, ο υδρατμός που δημιουργείται κατά τη διαδικασία της καύσης υγροποιείται και σκουριάζει τις βαλβίδες και την εξάτμ

Έναρξη λειτουργίας μετά την αποθήκευση

Simple line drawing of a motorcycle and a house with directional arrows, no text or symbols present

• Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το μπροστινό σταντ ανύψωσης. ( σελ. 76)
• Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το πίσω σταντ ανύψωσης. ( σελ. 77)
• Φορτίστε την μπαταρία. ( σελ. 122)
• Τοποθετήστε την μπαταρία. ( σελ. 121)
• Puθμίστε την ώρα. ( σελ. 32)
• Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο. ( σελ. 61)
• Πραγματοποιήστε τις εργασίες ελέγχου και φροντίδας πριν από κάθε θέση σε λειτου γία. (σελ. 50)
• Πραγματοποιήστε δοκιμή στο δρόμο.

Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Ο κινητήρας δεν περιστρέφεται, όταν πατάτε το κουμπί της μίζας	Σφάλμα χειρισμού – Πραγματοποιήστε τα βήματα εργασίας για τη διαδικασία εκκίνησης. ( σελ. 51)	Αποφορτισμένη μπαταρία –Φορτίστε την μπαταρία. ( σελ. 122)– Ελέγξτε το ρεύμα ηρεμίας.
	Η ασφάλεια 1 ή 5 έχει καεί– Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)	Η κύρια ασφάλεια έχει καεί – Αντικαταστήστε την κύρια ασφάλεια.( σελ. 124)
	Βλάβη κλειδαριάς διακόπτη ανάφλεξης/ τιμονιού ή/και διακόπτη Run-Off– Ελέγξτε το διακόπτη Run-Off.	Βλάβη στο σύστημα εκκίνησης ασφαλείας– Ελέγξτε το σύστημα εκκίνησης ασφαλείας.
	Η μονάδα ελέγχου EWS δεν είναι ενερ-Ενεργοποιήστε τη μονάδα ελέγχου EWS.	Η μονάδα ελέγχου EWS. ενοποιημένη
	Δυσλειτουργία επικοινωνίας διαύλου CAN– Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλαβών με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.	Βλάβη ταμπλό οργάνων –Ελέγξτε το ταμπλό οργάνων.
	Βλάβη μονάδας ελέγχου συστήματος αναστολής μίζας– Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου του συστήματος αστολής μίζας.	Βλάβη μονάδας ελέγχου συστήματος αναστολής μίζας– Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου του συστήματος αστολής μίζας.
Ο κινητήρας περιστρέφεται μόνο όταν είναι πατημένη η μανέτα του συμπλέκτη	Έχει επιλεχθεί ταχύτητα στο κιβώτιο– Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
	Βλάβη στο σύστημα εκκίνησης ασφαλείας– Ελέγξτε το σύστημα εκκίνησης ασφαλείας.
Ο κινητήρας περιστρέφεται, παρόλο που έχει επιλεχθεί ταχύτητα στο κιβώτιο	Βλάβη στο σύστημα εκκίνησης ασφαλείας– Ελέγξτε το σύστημα εκκίνησης ασφαλείας.
Σφάλμα Πιθανή αιτία Μέτρο
Ο κινητήρας περιστρέφεται, αλλά δεν εκκινείται	Ο σύνδεσμος του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου δεν είναι συνδεδεμένος	Συνδέστε το σύνδεσμο του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου.
	Η σύνδεση φίσας της πλεξούδας καλωδίων έχει οξειδωθεί	- Καθαρίστε τη φίσα και ψεκάστε την με σπρέ προστασίας επαφών.
	Βλάβη στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου	- Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλα-βών με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.
Ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλή απόδοση	Εντονη ρύπανση του φίλτρου αέρα	- Αλλάξτε το φίλτρο αέρα.
	Βλάβη στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου	- Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλα-βών με το εργαλείο διάγνωσης Της ΚΤΜ.
Ο κινητήρας θερμαίνεται υπερβολικά	Πολύ χαμηλή ποσότητα ψυκτικού υγρού στο σύστημα ψύξης	- Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης. - Ελέγξτε την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 154)
	Εντονη ρύπανση ψυκτρών ψυγείου	- Καθαρίστε τις ψύκτρες του ψυγείου.
	Δημιουργία αφρού στο σύστημα ψύξης	- Αδειάστε το ψυκτικό υγρό. ( σελ. 158) - Γεμίστε / εξαερώστε το σύστημα ψύξης. ( σελ. 159)
	Ο εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου είναι διπλωμένος ή έχει υποστεί ζημιά	- Αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου.
	Η ασφάλεια 4 έχει καεί - Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)
	Βλάβη θερμοστάτη -	Ελέγξτε το θερμοστάτη.
	Βλάβη στο σύστημα βεντιλατέρ ψυγείου	- Ελέγξτε το σύστημα βεντιλατέρ ψυγείου.
	Αέρας στο σύστημα ψύξης	-Γεμίστε / εξαερώστε το σύστημα ψύξης. ( σελ. 159)
Σφάλμα Πιθανή απία Μέτρο
Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) ανάβει ή/και αναβοσβήνει	Βλάβη στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου	- Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλα-βών με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.
Ο κινητήρας σβήνει κατά την οδήγηση Έλλειψη καυσίμου – Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο. ( σελ. 61)
	Η ασφάλεια 1 ή 5 έχει καεί	- Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)
Η προειδοποιητική λυχνία του ABS ανάβει	Η ασφάλεια του ABS έχει καεί – Αλλάξτε τις ασφάλειες του ABS. ( σελ. 126)
	Μεγάλη απόκλιση του αριθμού στρο- φών του μπροστινού και του πίσω χού	- Σταματήστε, απενεργοποιήστε το σύστημα τρο-ανάφλεξης και επανεκκινήστε το όχημα.
	Δυσλειτουργία στο ABS - Πραγματοποιήστε ανάγνωση της μνήμης βλα-βών ABS με το εργαλείο διάγνωσης της ΚΤΜ.
Υψηλή κατανάλωση λαδιού	Πολύ υψηλή στάθμη λαδιού κινητήρα	- Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. ( σελ. 168)
	Πολύ λεπτόρρευστο λάδι κινητήρα (ιξώδες)	- Αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού, καθαρίστε τις σήτες λαδιού. ( σελ. 169)
Το μπροστινό φανάρι και το πίσω δεν λειτουργούν	φωςασφάλεια 2 έχει καεί	- Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)
Τα φλας, τα φώτα αλάρμ, το φως φρένων και η κόρνα δεν λειτουργούν	Η ασφάλεια 1 ή 3 έχει καεί	- Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)
Αποφορτισμένη μπαταρία	Δεν απενεργοποιήθηκε το σύστημα ανάφλεξης κατά το σβήσιμο του κινη-τήρα του οχήματος	- Φορτίστε την μπαταρία. ( σελ. 122)
	Η μπαταρία δεν φορτίζεται από τον εναλλάκτη	- Ελέγξτε την τάση φόρτισης.
Στην οθόνη του ταμπλό οργάνων δεμφανίζεται καμία ένδειξη	ΕΨΗ ασφάλεια 6 έχει καεί	- Αντικαταστήστε τις ασφάλειες των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος. ( σελ. 127)

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤ. ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ

Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	[γωδχ]12 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 1x σύντομα, 1 δευτερ παύση, 2x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Κανένα κλειδί διακόπτη ανάφλεξης δεν είναι ενεργοποιημένο
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	[Η365]13 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 1x σύντομα, 1 δευτερ παύση, 3x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία κεραίας μονάδας ελέγχου EWS
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	[7СКУ]14 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 1x σύντομα, 1 δευτερ παύση, 4x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία στον πομποδέκτη (Transponder) του μαύρου κλειδιού διακόπτη ανάφλεξης
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	[ΧΞΤΒ]15 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 1x σύντομα, 1 δευτερ παύση, 5x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Το μαύρο κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης δεν είναι ενεργοποιημένο

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤ. ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ

Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	16 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 1x σύντομα, 1 δευτερόλεπτα παύση, 6x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία κωδικοποίησης μονάδας ελέγχου EWS σε σχέση με το μαύρο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	21 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 2x σύντομα, 1 δευτερόλεπτα παύση, 1x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Η μονάδα ελέγχου EWS δεν είναι ενεργοποιημένη
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	31 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 3x σύντομα, 1 δευτερόλεπτα παύση, 1x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία εξακρίβωσης κωδικοποίησης από τη μονάδα ελέγχου EFI προς τη μονάδα ελέγχου EWS
Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	[zxzw]32 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 3x σύντομα, 1 δευτερόλεπτα παύση, 2x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία επικοινωνίας διαύλου CAN

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤ. ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗΣ

Κωδικός αναβοσβήσματος ενδεικτικής λυχνίας συστήματος ακινητοποίησης (Immobilizer)	60 Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος ακινητοποίησης αναβοσβήνει 6x σύντομα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία E^2PROM

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	02 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 2x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Κύκλωμα πικάπ - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	06 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 6x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Α - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Α - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	07 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 7x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Β - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Β - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[6СНТ]09 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 9x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 1 - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 1 - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	11 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 1x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 2 - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 2 - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	12 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 2x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	13 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 3x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	14 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 4x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πίεσης αέρα περιβάλλοντος - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας πίεσης αέρα περιβάλλοντος - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[ΥΗΖΒ]15 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 5x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας γωνίας κλίσης (τύπος A/D) - Σήμα εισόδου πολύ χαμηλό
	Αισθητήρας γωνίας κλίσης (τύπος A/D) - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[Υ56Κ]17 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 7x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας λάμδα κύλινδρος 1, αισθητήρας 1 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	18 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 1x αργά, 8x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας λάμδα κύλινδρος 2, αισθητήρας 1 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[Υ682]24 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 2x αργά, 4x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Παροχή τάσης - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	25 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 2x αργά, 5x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Πλαϊνό σταντ (τύπος A/D) - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	33 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 3x αργά, 3x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Μπεκ ψεκασμού κύλινδρος 1 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	34 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 3x αργά, 4x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Μπεκ ψεκασμού κύλινδρος 2 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	37 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 3x αργά, 7x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Πολλαπλασιαστής 1, κύλινδρος 1 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	38 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 3x αργά, 8x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Πολλαπλασιαστής 1, κύλινδρος 2 - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	41 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 4x αργά, 1x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Έλεγχος αντλίας καυσίμου - Διακοπή / βραχυκύκλωμα με τη γείωση
	Έλεγχος αντλίας καυσίμου - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	45 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 4x αργά, 5x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα λάμδα κύλινδρος 1, αισθητήρας 1 - Διακοπή / βραχυκύκλωμα με γείωση
	Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα λάμδα κύλινδρος 1, αισθητήρας 1 - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	46 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 4x αργά, 6x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα λάμδα κύλινδρος 2, αισθητήρας 1 - Διακοπή / βραχυκύκλωμα με γείωση
	Σύστημα θέρμανσης αισθητήρα λάμδα κύλινδρος 2, αισθητήρας 1 - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	49 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 4x αργά, 9x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Ρυθμιστής πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Α - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[ΥΧΔA]50 H προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 5x αργά
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Ρυθμιστής πεταλούδας γκαζιού κύκλωμα Β - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα

ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[ΖΗΧΒ]54 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 5x αργά, 4x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Βαλβίδα δευτερεύοντος αέρα - Διακοπή / βραχυκύκλωμα με τη γείωση
	Βαλβίδα δευτερεύοντος αέρα - Σήμα εισόδου πολύ υψηλό
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	68 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 6x αργά, 8x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 1 - Μη στεγανή σύνδεση
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	69 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 6x αργά, 9x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Αισθητήρας πίεσης σωλήνα εισαγωγής κύλινδρος 2 - Μη στεγανή σύνδεση
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	[ΤΤΖΖ]81 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 8x αργά, 1x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Μονάδα ελέγχου EWS - Δυσλειτουργία στο κύκλωμα
Κωδικός αναβοσβήσματος, προειδοποιητική λυχνία FI (MIL)	91 Η προειδοποιητική λυχνία FI (MIL) αναβοσβήνει 9x αργά, 1x γρήγορα
Προϋπόθεση καταχώρισης σφάλματος	Δυσλειτουργία επικοινωνίας διαύλου CAN

TEXN. XAPAKTHP. - KINHTHPAS

Τύπος κατασκευής 2-κύλινδρος 4-χρονος βενζινοκινητήρας, διάταξη V 75°, υδρόψυκτος
Κυβισμός 999 cm3
Διαδρομή 62,4 mm
Διάμετρος (κυλίνδρου) 101 mm
Συμπίεση 11,5:1
Σύστημα χρονισμού DOHC, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, κίνηση μέσω καδένας
Βαλβίδα - διάμετρος
Εξαγωγή 33 mm
Εισαγωγή 38 mm
Διάκενο βαλβίδων
Εξαγωγή στους: 20 °C 0,25... 0,30 mm
Εισαγωγή στους: 20 °C 0,10... 0,15 mm
Έδραση στροφαλοφόρου άξονα Έδρανο ολίσθησης
Έδραση μπιέλας	Έδρανο ολίσθησης
Έμβολο	Κράμα ελαφρού μετάλλου σφυρηλατημένο
Ελατήριο εμβόλου	1 ελατήριο σχήματος L, 1 ελατήριο με τραπεζοειδή τομή, 1 ελατήριο λαδιού
Λίπανση κινητήρα	Λίπανση ξηρού κάρτερ με 2 περιστροφικές αντλίες
Πρωτεύουσα σχέση μετάδοσης κίνησης	35:67
Συμπλέκτης	Πολύδισκος συμπλέκτης σε ελαιόλουτρο / υδραυλικός μηχανισενεργοποίησης
Κιβώτιο ταχυτήτων	6 ταχυτήτων, συνεχούς εμπλοκής
Σχέση μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων
1η ταχύτητα	12:35

TEXN. XAPAKTHP. - KINHTHPAS

2η ταχύτητα 15:32
3η ταχύτητα 18:30
4η ταχύτητα 20:27
5η ταχύτητα 24:27
6η ταχύτητα 27:26
Προετοιμασία μείγματος Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός καυσίμου
Σύστημα ανάφλεξης Πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης	χωρίς επαφή ελέγχου μεψηφιακή ρύθμιση αβάνς
Εναλλάκτης 12 V, 450 W
Μπουζί NGK LKAR8BI9
Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί 0,8 mm
Ψύξη Υδρόψυξη, διαρκής επανακυκλοφορία του ψυκτικού υγρού μέσωαντλίας νερού
Στροφές ρελαντί 1.400... 1.500 1/min
Βοήθημα εκκίνησης Ηλεκτρική μίζα

Χωρητικότητα - λάδι κινητήρα

Λάδι κινητήρα	3,80 l	Εξωτερική θερμοκρασία: ≥ 0 °C	Λάδι κινητήρα (SAE 10W/50)(♂ σελ. 212)
		Εξωτερική θερμοκρασία: < 0	°C Λάδι κινητήρα (SAE 5W/40)(♂ σελ. 213)

TEXN. XAPAKTHP. - KINHTHPAS

197

Χωρητικότητα - ψυκτικό υγρό

Ψυκτικό υγρό 2,30 | Ψυκτικό	υγρό ( σελ. 214)
		Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση)(σελ. 214)

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦΙΕΗΣ KINHT.

Βίδα σωλήνα ψεκασμού λαδιού M4 6 Nm Loctite		®243TM
Σφιγκτήρας στομίου εισαγωγής M4 1,5 Nm –
Βίδα αισθητήρα αναγνώρισης επιλεγμένης ταχύτητας	M5 3 Nm Loctite	®243TM
Βίδα ασφάλειας εδράνου M5 6 Nm Loctite		®243TM
Βίδα γωνιακού στομίου στο καπάκι βαδM5 3 Nm Loctite		®243TM
Βίδα μοχλού ασφάλισης M5 6 Nm Loctite		®243TM
Υπόλοιπες βίδες κινητήρα M5 6 Nm –
Βίδα άκρου (αστεράκι) μύλου κιβωτίου M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδα γραναζιού αντλίας νερού M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδα ελατηρίου συμπλέκτη M6 10 Nm –
Βίδα καβαλέτου ρουλεμάν εκκεντροφόρου M6 10 Nm –
Βίδα καπακιού αντλίας λαδιού M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδα καπακιού αντλίας νερού M6 10 Nm –
Βίδα καπακιού βαλβίδας M6 10 Nm –
Βίδα καπακιού εναλλάκτη M6 10 Nm –
Βίδα καπακιού συμπλέκτη M6 10 Nm –
Βίδα κάσας κινητήρα M6 10 Nm –
Βίδα κέντρου βολάν M6 13 Nm Loctite		®648TM
Βίδα λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδα μίζας M6 10 Nm –

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦΙΕΗΣ KINHT.

Βίδα πείρου έδρασης στο καπάκι του εναλλάκτη	M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδα πικάπ M6 10 Nm Loctite			®243TM
Βίδα στάτη M6 10 Nm Loctite			®243TM
Βίδα στηρίγματος μηχανισμού ελεύθερης περιστροφής	M6 10 Nm Loctite		®243TM
Βίδωτή τάπα σύνδεσης υποπίεσης M6 5 Nm Loctite			®243TM
Παξιμάδι κυλινδροκεφαλής M6 8 Nm	-
Σύνδεση υποπίεσης M6 2,5 Nm Loctite			®243TM
Υπόλοιπες βίδες κινητήρα	M6 10 Nm -
Μπεκ λαδιού	M6x0,75	4 Nm Loctite	®243TM
Βίδα γλίστρας τεντώματος καδένας χρνισμού	dM8 20 Nm Loctite		®243TM
Βίδα καβαλέτου ρουλεμάν εκκεντροφόρου	M8 1η βαθμίδα	10 Nm2η βαθμίδα18 Nm	-
Βίδα καπακιού συμπλέκτη	M8 15 Nm -
Βίδα κυλινδροκεφαλής	M8 1η βαθμίδα	18 Nm2η βαθμίδα23 Nm	Loctite®243TM
Βίδα ράγας οδηγού καδένας χρονισμού	M8 15 Nm Loctite		®243TM
Μπουζόνι βάσης σύσφιξης λαιμού εξάτμισης	M8 15 Nm -
Βίδα πείρου έδρασης διπλού τροχού ελέγχου	M10	30 Nm -

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦΙΕΗΣ KINHT.

Βιδωτή τάπα λίπανσης συμπλέκτη Μ1	10 15 Nm -
Μπουζόνι κυλινδροκεφαλής στην κάσα κινητήρα	M10 20 Nm -
Παξιμάδι κυλινδροκεφαλής (εξωτερικό)	M10 1η βαθμίδα	23 Nm2η βαθμίδα34 Nm	Ισχύει μόνο με χρήση του: Πολυγωνικό κλειδί 13 mm (60029081000)
			Λίπανση με λάδι κινητήρα
Παξιμάδι κυλινδροκεφαλής στο κανάλι καδένας	M10 1η βαθμίδα	25 Nm2η βαθμίδα38 Nm	Λίπανση με λάδι κινητήρα
Βίδα έδρασης μπιέλας M10x1 1η βαθμίδα		25 Nm2η βαθμίδα30 Nm3η βαθμίδα60°	-
Διακόπτης πίεσης λαδιού M10x1 10	Nm -
Μπουζί M12x1,25 18 Nm -
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού	M12x1,5	12 Nm -
Βιδωτή τάπα κυλινδροκεφαλής (2ος κύλινδρος)	M12x1,5	25 Nm -
Βιδωτή τάπα κελύφους φίλτρου λαδιού	M14x1,5	15 Nm	Loctite® 243TM
Βίδα ρότορα	M16x1,5	150 Nm	Loctite® 243TM
Βιδωτή τάπα τεντωτήρα καδένας χρονισμού	M16x1,5	20 Nm -

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦΙΕΗΣ KINHT.

201

Στόμιο εξαερισμού, καπάκι εναλλάκτη	M16x1,5 10 Nm Loctite		®243TM
Βιδωτό ρακόρ συστήματος ψύξης M20x1,5 10 Nm Loctite			®577
Παξιμάδι αντικραδασμικού άξονα M20x1,5 120 Nm Loctite			®243TM
Παξιμάδι γραναζιού κινητήρα αλυσίδας M20x1,5 100 Nm Loctite			®243TM
Βίδα αποστράγγισης λαδιού με μαγνήτη M22x1,5 35 Nm –
Παξιμάδι αφαλού καμπάνας M22x1,5	130 Nm Loctite		®243TM
Βίδα στο καπάκι του εναλλάκτη	M24x1,5 8 Nm	–
Παξιμάδι πρωτεύοντος γραναζιού M33	LHx1,5 130	Nm Loctite	®243TM

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΛΑΙΣΙΟ

202

Πλαίσιο Σωληνωτό χωροδικτύωμα από χαλύβδινους σωλήνες	χρωμίου-μολυβδαινίου, ηλεκτροστατική βαφή
Πιρούνι WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA PA
Αμορτισέρ WP Suspension 4618 BAVP DCC PA
Διαδρομή ανάρτησης
Εμπρός 160 mm
Πίσω 180 mm
Σύστημα φρένων
Εμπρός Διπλό δισκόφρενο με ακτινικά βιδωμένες δαγκάνες φρένου τεσ-σάρων εμβόλων, δίσκοι φρένου πλευστού τύπου
Πίσω Μονό δισκόφρενο με δαγκάνα φρένου δύο εμβόλων, δίσκοςφρένου σταθερής έδρασης
Δίσκοι φρένου - διάμετρος
Εμπρός 305 mm
Πίσω 240 mm
Δίσκοι φρένων - όριο φθοράς
Εμπρός 4,5 mm
Δίσκος φρένου - όριο φθοράς
Πίσω 4,5 mm
Πίεση αέρα ελαστικών, μόνο οδηγός
Εμπρός 2,4 bar
Πίσω 2,4 bar
Πίεση αέρα ελαστικών με συνοδηγό / πλήρες ωφέλιμο φορτίο
Εμπρός 2,4 bar
Πίσω 2,6 bar

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΛΑΙΣΙΟ

203

Δευτερεύουσα μετάδοση 17:41
Αλυσίδα 5/8 x 5/16" X-Ring
Γωνία κάστερ 65,6°
Μεταξόνιο 1.505 ± 15 mm
Ύψος σέλας χωρίς φορτίο 855 mm
Απόσταση από το έδαφος χωρίς φορτίο 195 mm
Βάρος χωρίς καύσιμο περ. 198 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα μπροστά 160 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα πίσω 250 kg
Ανώτατο επιτρεπτό συνολικό βάρος 400 kg

Μπαταρία	ΥΤΖ14S	Τάση μπαταρίας: 12 ΤΟνομαστική χωρητικότητα: 11,2 AhΔεν χρειάζεται συντήρηση
Ασφάλεια	75011088010	10 A
Ασφάλεια	75011088015	15 A
Ασφάλεια	58011109130	30 A

Εξοπλισμός λαμπτήρων

Φως μεσαίας σκάλας / φως μεγάλης σκάλας	H4 / υποδοχή P43t	12 V60/55 W
Φως στάθμευσης	W5W / υποδοχή W2,1x9,5d	12 V5 W
Φωτισμός ταμπλό οργάνων και ενδεικτικέξΕD λυχνίες

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΛΑΙΣΙΟ 204

Φλας RY10W / υποδοχή BAU15s 12 V		10 W
Πίσω φως WR5W / υποδοχή W2,1x9,5d 12 V		5 W
Φως φρένων PR21W / υποδοχή BAW15s 12 V		21 W
Φως πινακίδας κυκλοφορίας W5W / υποδοχή W2,1x9,5d 12 V		5 W

Ελαστικά

Ελαστικά μπροστά Ελαστικά πίσω
120/70 ZR 17 M/C 58W TLContinental ContiSportAttack	180/55 ZR 17 M/C 73W TLContinental ContiSportAttack
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον τομέα Σέρβις στη διεύθυνση:http://www.ktm.com

Χωρητικότητα - καύσιμο

Συνολική χωρητικότητα ρεζερ-βουάρ καυσίμου περ.	19 I	Βενζίνη σούπερ αμόλυβδη (RON 95) ( σελ. 212)
Ρεζέρβα καυσίμου περ.		3,7 I

TEXN. XAPAKTHP. - ΠΙΡΟΥΝΙ

205

Κωδικός πιρουνιού 14.18.7K.43
Πιρούνι WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA PA
Απόσβεση συμπίεσης
Άνετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ
Απόσβεση επαναφοράς
Άνετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ
Προφόρτιση ελατηρίου - Preload Adjuster
Άνετη 5 στροφές
Κανονική 5 στροφές
Σπορ 3 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 3 στροφές
Μήκος ελατηρίου με δαχτυλίδι(-ια) προφόρτισης 384 mm
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μεσαία ρύθμιση (στάνταρ) 7,0 N/mm
Μήκος πιρουνιού 877 mm
Μήκος αεροθαλάμου	100±20 mm

TEXN. XAPAKTHP. - AMOPTISEP

206

Κωδικός αμορτισέρ 15.18.7L.20
Αμορτισέρ WP Suspension 4618 BAVP DCC PA
Απόσβεση συμπίεσης Low Speed
Άνετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ
Απόσβεση συμπίεσης High Speed
Άνετη 2 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1 στροφή
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 1 στροφή
Απόσβεση επαναφοράς
Άνετη 20 κλικ
Κανονική 15 κλικ
Σπορ 10 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 10 κλικ
Προφόρτιση ελατηρίου - Preload Adjuster
Άνετη 2 στροφές
Κανονική 2 στροφές
Σπορ 4 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 5 στροφές
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Μεσαία ρύθμιση (στάνταρ) 150 N/mm

TEXN. XAPAKTHP. - AMOPTISEP

207

Μήκος ελατηρίου 195 mm
Πίεση αερίου 10 bar
Μήκος τοποθέτησης 372 mm
Λάδι αμορτισέρ Λάδι αμορτισέρ (SAE 2,5) (50180342S1) ( φελ. 212)

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦ. ΠΛΑΙΣ. 208

Βίδα γλίστρας ψαλιδιού αλυσίδας ΕJΟΤ PT K60x20 2 Nm -
Βίδα πίσω πλευρικού καπακιού ΕJΟΤ	Altracs 50x16 Πρώτη σύσφίξη3,3 NmΔεύτερη σύσφίξη2 Nm	-
Βίδα στηρίγματος σωλήνα φρένου ΕJΟΤ PT K60x20 2 Nm -
Βίδα ταμπλό οργάνων ΕJΟΤ Delta PT 50x12 1 Nm -
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου ΕJΟΤ Delta PT 50x12 1,2 Nm	-
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου ΕJΟΤ PT	K50x12 T20 1,2 Nm	-
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου ΕJΟΤ PT	K50x18 T20 2 Nm -
Βίδα διακόπτη πλαϊνού σταντ	M4	2 Nm	Loctite® 243TM
Βίδα άκρου πεντάλ φρένου	M5	6 Nm Loctite	® 243TM
Βίδα γλίστρας αλυσίδας	M5	5 Nm -
Βίδα ζελατίνας	M5	3,3 Nm	-
Βίδα παραθύρου ελέγχου λαδιού κινητήρα	-M5	3,3 Nm	-
Βίδα σποίλερ μάσκας	M5	1,2 Nm	-
Βίδα στηρίγματος σωλήνα φρένου M5	2	Nm -
Βίδα φλάντζας στεγανοποίησης ρεζερβουάρ καυσίμου	M5	3,3 Nm	-
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου	M5	5 Nm -
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M5	5 Nm -
Βίδα αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού	-M6	6 Nm Loctite	® 243TM
Βίδα αντλίας καυσίμου	M6	6 Nm -

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦ. ΠΛΑΙΣ. 209

Βίδα βάσης στερέωσης σέλας ρεζερ-βουάρ καυσίμου	M6 3,3 Nm -
Βίδα γλίστρας αλυσίδας M6 6 Nm Loctite			® 243TM
Βίδα καπακιού (σπόιλερ) M6 3,3 Nm	-
Βίδα μαγνητικής βάσης στο πλαϊνό σταντ	M6 6 Nm Loctite		® 243TM
Βίδα οδηγού καλωδίων M6 2 Nm -
Βίδα προστατευτικού για τα νερά M6	6 Nm Loctite		® 243TM
Βίδα ρουμπινέτου καυσίμου M6 6 Nm -
Βίδα στηρίγματος στη μονάδα ABS M6 6 Nm -
Βίδα τρόμπας πίσω φρένου	M6 10 Nm	Loctite	® 243TM
Παξιμάδι πίσω φώτων	M6 8 Nm -
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου	M6 15 Nm	-
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου	M6 10 Nm	-
Βίδα άξονα τιμονόπλακας	M8 20 Nm	-
Βίδα βάσης βαλιτσών	M8 15 Nm	Loctite	® 243TM
Βίδα βάσης μαρστπιέ πίσω	M8 25 Nm	Loctite	® 243TM
Βίδα βάσης μάσκας	M8 15 Nm	Loctite	® 243TM
Βίδα δίσκου φρένου εμπρός	M8	30 Nm	Loctite® 243TM
Βίδα δίσκου φρένου πίσω	M8 30 Nm	Loctite	® 243TM
Βίδα καβαλέτου τιμονιού	M8 20 Nm	-
Βίδα κλειδαριάς διακόττη ανάφλεξης (βίδα μίας χρήσης)	M8		Loctite® 243TM
Βίδα νυχιού καλαμιού	M8 15 Nm	-

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦ. ΠΛΑΙΣ. 210

Βίδα στηρίγματος ελατηρίου στη βάση του πλαϊνού σταντ	M8 25 Nm Loctite		® 243TM
Βίδα σφιγκτήρα εξάτμισης στο σιλανσιέ M8 20 Nm –
Βίδα σφιγκτήρα εξάτμισης στο σωλήναM8 35 Nm – διανομής
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm –
Βίδα τιμονόπλακας κάτω M8 15 Nm –
Βίδα χειρολαβής M8 20 Nm –
Παξιμάδι λαιμού εξάτμισης στην κυλιν- δροκεφαλή	-M8 Σειρά σύσφιξης:Σφίξτε τα παξιμάδια ομοιόμορφα. Μη λυγίζετε το έλασμα.	–
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου M8 30	Nm –
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M8 25 Nm –
Βίδα βάσης πλαϊνού σταντ M10	45 Nm Loctite		® 243TM
Βίδα βάσης τιμονιού	M10	20 Nm –
Βίδα πλαϊνού σταντ	M10	35 Nm Loctite	® 243TM
Βιδωτή σύνδεση βάσης κινητήρα	M10	45 Nm –
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου M10	50 Nm –
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M10	45 Nm –
Διακόπτης φώτων φρένων M10x1	15 Nm –
Ρακόρ για το σωληνάκι του φρένου	M10x1	15 Nm –
Βίδα βραχίονα πλαισίου επάνω	M10x1,25	45 Nm	Loctite® 243TM
Βίδα βραχίονα πλαισίου κάτω	M10x1,25	45 Nm	Loctite® 243TM
Βίδα δαγκάνας φρένου εμπρός	M10x1,25	45 Nm	Loctite® 243TM

TEXN. XAPAKTHP. - PONEΣ ΣΥΣΦ. ΠΛΑΙΣ. 211

Βιδωτή σύνδεση σινεμπλόκ / γραναζιομ M10x1,25 50 Nm Loctite τροχού αλυσίδας			® 243TM
Βίδα αποστράγγισης λαδιού με μαγνήτη M12x1,5 25 Nm –
Βιδωτή σύνδεση σωλήνα αναρρόφησης M14x1,5 45 Nm Loctite			® 577
Επάνω βίδα αμορτισέρ M14x1,5 80 Nm Σπείρωμα γρασαρισμένο
Κάτω βίδα αμορτισέρ M14x1,5 80 Nm Σπείρωμα γρασαρισμένο
Παξιμάδι σωλήνα λαδιού M16x1,5 25 Nm –
Παξιμάδι βίδας ψαλιδιού M19x1,5 130 Nm Σπείρωμα γρασαρισμένο
Βίδα λαιμού πλαισίου	M20x1,5 12 Nm –
Βίδα άξονα τροχού εμπρός	M25x1,5 45 Nm –
Παξιμάδι άξονα τροχού πίσω	M25x1,5 90 Nm Σπείρωμα γρασαρισμένο

Βενζίνη σούπερ αμόλυβδη (RON 95)

Kata

- DIN EN 228 (RON 95)

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιήστε μόνο αμόλυβδη βενζίνη Super, που αντιστοιχεί στο αναφερόμενο πρότυπο ή είναι ισοδύναμη με αυτό.

- H αναλογία μέχρι και 10 % αιθανόλη (καύσιμο Ε10) θεωρείται ασφαλής.

Πληροφορίες

Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο από μεθανόλη (π.χ. Μ15, Μ85, Μ100) ή καύσιμο με αναλογία αιθανόλης μεγαλύτερη από 10 % (π.χ. Ε15, Ε25, Ε85, Ε100).

Λάδι αμορτισέρ (SAE 2,5) (50180342S1)

Kata

- SAE (σελ. 217) (SAE 2,5)

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά λάδια, που πληρούν τις προδιαγραφές των αναφερόμενων προτύπων (βλέπε στοιχεία στο δοχείο) και έχουν τις απαιτούμενες ιδιότητες.

Λάδι κινητήρα (SAE 10W/50)

Κατά

- JASO T903 MA (σελ. 217)

- SAE (σελ. 217) (SAE 10W/50)

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά λάδια κινητήρα, που πληρούν τις προδιαγραφές των αναφερόμενων προτύπων (βλέπε στοιχεία στ δοχείο) και έχουν τις απαιτούμενες ιδιότητες. Η ΚΤΜ συνιστά προϊόντα®.Motorex

Συνθετικό λάδι κινητήρα

ΥΛΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

213

Προμηθευτής

Motorex®

- Power Synt 4T

Λάδι κινητήρα (SAE 5W/40)

Κατά

- JASO T903 MA (σελ. 217)

- SAE (σελ. 217) (SAE 5W/40)

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά λάδια κινητήρα, που πληρούν τις προδιαγραφές των αναφερόμενων προτύπων (βλέπε στοιχεία στ δοχείο) και έχουν τις απαιτούμενες ιδιότητες. Η ΚΤΜ συνιστά προϊόντα®. Motorex

Συνθετικό λάδι κινητήρα

Προμηθευτής

Motorex®

- Power Synt 4T

Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1

Κατά

- DOT

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά υγρό φρένων, που πληροί τις προδιαγραφές των αναφερόμενων προτύπων (βλέπε στοιχεία στο δοχείο) και έχει τις απαιτούμενες ιδιότητες. Η ΚΤΜ συνιστά προϊόντα Castrol και Motorex®.

Προμηθευτής

Castrol

- RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4

Motorex®

- Brake Fluid DOT 5.1

Υδραυλικό λάδι (15)

Κατά

- ISO VG (15)

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά υδραυλικό λάδι, που πληροί τις προδιαγραφές των αναφερόμενων προτύπων (βλέπε στοιχεία στο δοχείο) και έχει τις απαιτούμενες ιδιότητες. Η ΚΤΜ συνιστά προϊόντα®.Motorex

Προμηθευτής

Motorex®

- Hydraulic Fluid 75

Ψυκτικό υγρό

Προδιαγραφή

- Χρησιμοποιείτε μόνο το κατάλληλο ψυκτικό υγρό (ακόμη και σε χώρες με υψηλές θερμοκρασίες). Σε περίπτωση χρήσης αντιψυκτικών κατώτερης ποιότητας, μπορεί να προκληθεί διάβρωση και να δημιουργηθεί αφρός. Η ΚΤΜ συνιστά προϊόντα Motorex®.

Αναλογία μίγματος

Αντιψυκτική προστασία: -25... -45 °C 50

% Αντιδιαβρωτικό / αντιψυκτικό50 % Αποσταγμένο νερό

Ψυκτικό υγρό (αναμεμειγμένο και έτοιμο προς χρήση)

Αντιψυκτική προστασία -40 °C

Προμηθευτής

Motorex®

- Anti Freeze

ВОНӨНТИКА ПРОЇONTА 215

Γράσο μακράς διάρκειας

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motoflex

Προμηθευτής

Motorex®

- Bike Grease 2000

Γυαλιστικό βαφής

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motofex

Προμηθευτής

Motorex®

- Moto Polish

Καθαριστικό αλυσίδας

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motolex

Προμηθευτής

Motorex®

- Chain Clean

Καθαριστικό για μοτοσυκλέτες

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motofex

Προμηθευτής

Motorex®

- Moto Clean 900

ВОНӨНТИКА ПРОЇONTА 216

Προϊόντα καθαρισμού και αντιδιαβρωτικής προστασίας για μέταλλο και λάστιχο

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motoflex

Προμηθευτής

Motorex®

- Protect & Shine

Σπρέι αλυσίδας για χρήση εντός δρόμου

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motofex

Προμηθευτής

Motorex®

- Chainlube Road

Σπρέι λαδιού γενικής χρήσης

Προδιαγραφή

- H KTM συνιστά προϊόντα Motolex

Προμηθευτής

Motorex®

- Joker 440 Synthetic

SAE

Οι κατηγορίες ιξώδους SAE έχουν καθοριστεί από την Society of Automotive Engineers και χρησιμεύουν για την κατάταξη των λαδιών σύμφωνα με το ιξώδες τους. Το ιξώδες περιγράφει μόνο μία ιδιότητα ενός λαδιού και δεν παρέχει καμία πληροφορία για την ποιότητα.

JASO T903 MA

Οι διαφορετικές τάσεις εξέλιξης της τεχνολογίας κατέστησαν αναγκαία μια ειδική προδιαγραφή για τετράχρονες μοτοσυκλέτες - το πρότυπο JASO T903 MA. Παλαιότερα χρησιμοποιούνται για τις τετράχρονες μοτοσυκλέτες λάδια κινητήρα από τον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων, διότι δεν υπήρχαν ειδικές προδιαγραφές για τις μοτοσυκλέτες. Ενώ για τους κινητήρες των αυτοκινήτων απαιτούνται μεγάλα διαστήματα συντήρησης, για τους κινητήρες των μοτοσυκλετών προέχει η εκμετάλλευση της υψηλής απόδοσης με υψηλό αριθμό στροφών. Στους περισσότερους κινητήρες μοτοσυκλετών λιπαίνεται επίσης το κιβώτιο και ο συμπλέκτης με το ίδιο λάδι. Το πρότυπο JASO MA καλύπτει αυτές τις ειδικές απαιτήσεις.

A

ABS

A

Ακινητοποίηση 59

Αλυσίδα

Ελεγχος

'Ελεγχος ρύπανσης

Καθαρισμός

Αμορτισέρ

Απόσβεση συμπίεσης γενικά

Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς

Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης High Speed

Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης Low Speed

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου

Αναζήτηση βλάβης

Ανεφοδιασμός

Καύσιμο

Ανταλλακτικά εξαρτήματα

Αντιψυκτική προστασία

'Ελεγχος

Αξεσουάρ

Αποθήκευση

Αποσκευές

Αριθμός κινητήρα

Αριθμός πλαισίου 18

Ασφάλεια

των επιμέρους καταναλωτών ρεύματος, αντικατάσταση . . 127

Ασφάλειες του ABS

Αλλαγή

Γ

Γκαζιέρα 90

Γρανάζι κινητήρα 8δλυσίδας

Ελεγχος ..... 85

Γρανάζι τροχού. αλιθήδας

Ελεγχος 70.

Δ . . . 73

Διαδικασία εκκίνησης 51

Διακόπης Run-Off 26

Διακόπτης ^74 φλας

Διακόπτης ^183 φώλων

Διακόπτης φώτων αλάρμ

Δίσκοι · φρένου · μπροσθηνού τροχού

Ελεγχος. .. .9.

Δίσκος φρένου πίσω τροχού

Ελεγχος . . . 154

E. 9

Εγγύηση . . . . . 181

Εγχειρίδιο · ιδιοκτήτη . 48

Εμφάνιση οχήματος ^19

Μπροστά αριστερά

EYPETHPIO

219

Πίσω δεξιά . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kouμπί. μίζας ..... 1.6.

Ενδεικτικές λυχνίες 28 Κουμπί σινιάλου φώτων

Επιλογή ταχύτητας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kúρια. ασφάλεια. 53 Εργαλεία μοτοσυκλέτας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aλλαγή .. 42.

'E

'Εναρξη λειτουργίας

Εργασίες ελέγχου και φροντίδας πριν από κάθε θέση σε λειτουργία . . . . . . . . . . . . . . . .

Μετά την αποθήκευση

Υποδείξεις σχετικά με την έναρξη λειτουργίας της μοτοσυ- κλέτας . . . . . . . . . . . . . . . . . .

K

Καμπύλη χάρτη ανάφλεξης

Προσαρμογή στην ποιότητα του καυσίμου

Φίσα

Κανόνες εργασίας

Κατάσταση ελαστικών

'Ελεγχος

Κινητήρας

Ροντάρισμα

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης

Κλειδαριά σέλας

Κλειδαριά τιμονιού

Κλειδί διακόπτη ανάφλεξης

Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση

Κουμπί κόρνας

Κουμπί . μίζας ..... 1.6 .....

Κουμπί σινιάλου φώτων . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Κύρια. ασφάλεια. 53

Αλλαγή .. 42.

Κωδικός αμορτισέρ 20

Κωδικός αναβοσβήσματος

'Ελεγχος κινητήρα

Σύστημα. ακινητοι ξοιησης (Immobilizer) 186-

Κωδικός · κλειδιάθ2

Κωδικός πιρουνιού . .

46 Λ

Λάδι κινητήρα

Άδειασμα

Αλλαγή

Πλήρωση 164

Συμπλήρωση . . 9

Λάμπα για το φως στάθμευσης

Αλλαγή. . . . . .116.

Λάμπα του φλας

Αλλαγή . . . . . 47.

Λάμπα. φανδριού

Αλλαγή ..... 4.1

Λάμπα · φωτός φρένων

Αλλαγή

147

EYPETHPIO

220

Λάμπες πίσω φώτων

Αλλαγή

Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων

'Ελεγχος βασικής θέσης

Ρύθμιση βασικής θέσης

M

Μανέτα συμπλέκτη

Ρύθμιση βασικής θέσης

Μανέτα φρένου

Ρύθμιση βασικής θέσης

Μαρστιέ συνοδηγού

Μεταφορά

Μοτοσυκλέτα

Ανύψωση με μπροστινό σταντ ανύψωσης

Ανύψωση με πίσω σταντ ανύψωσης

Καθαρισμός

Κατέβασμα από το μπροστινό σταντ ανύψωσης

Κατέβασμα από το πίσω σταντ ανύψωσης

Μπαταρία

Αφαίρεση

Τοποθέτηση

Φόρτιση

Μπροστινός τροχός

Αφαίρεση

Τοποθέτηση

N

Νεκρή διάδρομή ντιζων 139

Ελεγχος 43.

Ρύθμιση · . 166.

ò

Οδήγηση

-Εκίνημα : 21.

Οδήγός ́ αλυσίδας ^93

'Ελεγχος . . 21

Οθόνη

Ορισμός χρήσης 43

ö

97 οχημα 76

Φόρτωση

Π . . . . . . . 177

76

Πεντάλ ^0 φρένου

'Ελεγχός νεκρής διαδρομής

Ρύθμιση βασικής θέσης

Πέριβάλλον 119

121

Πίεση αέρα ελαστικών

'Ελεγχος

Πινακίδα τύπου . 107

Πιρούνι : : : 108

Εξαέρωση μπουκαλών

EYPETHPIO

221

Ρύθμιση επαναφοράς . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Σινεμπλόκ κέντρών πίσω τροχού Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ́Ελεγχοβ.

Ρύθμιση συμπίεσης . . . . . . . . . . . . . . . . . . Σπόλερ μάσκας ^66 τω τροχός Αφαίρεση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Τοποθέτηση .. 1.10

Τοποθέτηση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112. 59

Πλαϊνό σταντ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45. Στάθμη λαδιού κινητήρα Πλάκα στήριξης σχάρας . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eλεγχος : 41.

Πρόγραμμα σέρβις . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63-65 Προειδοποίηση παγετού . . . Στάθμή υγρου φρένων του φρένου μπροστινού τροχού, έλεγχος P του φρένου πίσω τροχού, έλεγχος

Ρεζερβουάρ καυσίμου Στάθμη ψυκτικού υγρού Μετατόπιση προς τα πίσω . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Τοποθέτηση. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Στο δοχείο. διαθτολής, έλεγχος.

Ρύθμιση μπροστινού φαναριού Έλεγχος . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Συμπλέκτης 146 Ρύθμιση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Έλεγχος / διόρθωση στάθμης υγρού 146

Σ Σέλα Συρματόσχοινο ασφάλισης κράνους . . . . . . . . . . . Τοποθέτηση στο όχημα . . . . . . . . . .

Αφαίρεση . . . .Σύατημα ακινητοποίηθές (Immobilizer) . . . . 25 Τοποθέτηση . . . .Σύατημα αντιμπλοκέφίσματος τροχών . . . .

Σέρβις 8 Σύστημα ψύξης 153 Σήτες λαδιού Πλήρωση / εξαέρωση Καθαρισμός 169

T

Τακάκια φρένων

του φρένου μπροστινού τροχού, έλεγχος

του φρένου πίσω τροχού, έλεγχος

Ταμπλό οργάνων

Ενδεικτικές λυχνίες

'Ενδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος

'Ενδειξη θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού

'Ενδειξη ταχύτητας

'Ενδειξη ODO

'Ενδειξη TRIP F

Κουμπιά λειτουργιών

Οθόνη

Προειδοποίηση παγετού

Ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 1

Ρύθμιση / μηδενισμός ένδειξης TRIP 2.

Ρύθμιση μονάδας μέτρησης θερμοκρασίας

Ρύθμιση χιλιόμετρα ή μίλια

Ρύθμιση ώρας

Στροφόμετρο

Ωρα

Τάπα ρεζερβουάρ

Άνοιγμα

Κλείσιμο

Τάση αλυσίδας

'Ελεγχος

Ρύθμιση

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Αμορτισέρ

Κινητήρας 100

Πιρουνι 105

Πλαίσιο

Ροπές · σύσφιξης 27 κινητήρα

Ροπές 35 σύσφιξης 28 πλαισίου

36

.Υγρό .φρένων . 30

του .φρένου .μηθοστινού τροχού, συμπλήρωση

του. φρένου. πίδα τροχού, συμπλήρωση

Υλικά λειτουργίες ^27

Υποδοχή· παροχής ·ρεύματος για ηλεκτρικά αξεσουάρ 36

. 33

Φίλτρο. λεδιού

Αλαξιγή

Φρένα , . . . . 30

Φρενάρισμα : . . . . 32

Φως πινακίδας κυκλοφορίας

Αλλαγή 31

Φώτα αλάρμ ..

X 38 40

Χειμερινή χρήση

Εργασίες ελέγχου 8και φροντίδας

Χειρολαβές ..... 88

38

37

m = 311

m = 311

[Non-Text]

。

12

EYPETHPIO

223

ψ

Ψυκτικό υγρό

Αδειασμα 158

3211783el

WP

11/2011 Φωτογραφία: Mitterbauer

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen/Auotripio

http://www.ktm.com