SUV RTS Clack & Go - Chaîne à neige Weissenfels - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SUV RTS Clack & Go Weissenfels au format PDF.
| Caractéristiques techniques | Chaîne à neige Weissenfels SUV RTS Clack & Go, adaptée aux SUV et véhicules 4x4. |
|---|---|
| Dimensions | Conçue pour des pneus de taille spécifique, vérifiez la compatibilité avec vos pneus. |
| Matériaux | Fabriquée en acier de haute qualité pour une durabilité accrue. |
| Installation | Système Clack & Go pour une installation rapide et facile sans outils. |
| Utilisation | Idéale pour une utilisation sur routes enneigées et verglacées, offrant une bonne traction. |
| Maintenance | Rincer à l'eau après utilisation pour enlever la saleté et le sel, stocker dans un endroit sec. |
| Sécurité | Vérifier régulièrement l'état des chaînes avant utilisation, ne pas dépasser la vitesse recommandée. |
| Informations générales | Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant l'achat, consultez le manuel d'utilisation. |
FOIRE AUX QUESTIONS - SUV RTS Clack & Go Weissenfels
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Téléchargez la notice de votre Chaîne à neige au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SUV RTS Clack & Go - Weissenfels et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SUV RTS Clack & Go de la marque Weissenfels.
MODE D'EMPLOI SUV RTS Clack & Go Weissenfels
FR Recommendations et instructions pour l'utilisation
FR Cher client, ce dispositif antidérapant est un complément précieux de l'équipment hivernal de votre voiture. Nous vous félicitons de votrechoix et nous vous rappelons que les chaînes neige sont un dispositif d'urgence et qu'il est donc nécessaire de respecter ces recommandations et ces instructions pour obtenir les performances attendues ainsi que pour éviter les évventuels problèmes dérivant de leur utilisation incorrecte.
Recommendations et instructions pour l'utilisation
- Les chaîts neige peuvent être montées sur toutes les tailles de pneus indiquées sur l'étiquette presente sur l'emballage. Il est obligatoire de consulter le mode d'emploi et d'entretien du vehicule, en respectant les évétuelles restrictions d'utilisation.
- Àprouvè avoir acheté les châines neige, il est conseilé d'effectuer un essai de montage avant d'avoir effectivement besoin de les utilisier pour contrêter qu'elles s'adaptent bien aux pneus et pour se familiarier avec la méthode à suivir.
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Dans le cas de pneus rechapés, l'adaptabilité correcte des chaînes neige doit être contrôleé par du personnel technique qualifié qui se prononcera sur la possibility de les utiliser ou pas.
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Avant chaque montage, les chaines neige doivent être contrôliées visuèlement pour identifier les événutiels dommages. Si elles sont endommages ouprésentant des points de rupture, les chaines neige ne doivent être utilisées sans aucment prétexte.
- Les chaînes neige ne doivent pas être utilisées si l'on constate que la partie de chaîne se trouvant contre la bande de roulement (et donc cette qui se trouve en contact avec la route) est usée, en un endroit quelconque, au point que son épaissieur est réduite d'un tiers par rapport à l'épaissieur d'une chaîne neue (cfr. figure).
- La pression des pneus doit être celle qui est indiquée par le constructeur du vehicule. Une fois que les chaînes neige sont montées, la pression ne doit pas être modifiée.
- Il faut procéder au montage des chaînes neige sur des portions de route planes, après avoir serrer le frein à main et enfilé le gilet fluorescent presscrit par le code de la route et dans tous les cas dans des conditions de visibilité suffisantes pour que les autres vehicules poussent voir immédiattement le vehicule à l'amet.
- Les chaînes neige doivent être montées sur les roues motrices. Elles doivent être du même méthode sur les pneus du même essieu.
- Àprous le montage, contrôler que même avec le rayon de braquage maximum et dans toutes les positions extrêmes, aucune élément de la chaine à neige n'entre en contact avec les parties du vehicule.
- Avant de faire rouler le vehicule, contrcler que les chaines neige sont correctement montées.
- Àproun un court trajet (au moins 100 metres), pour M30, M15 et RTR, il faut s'arrête et contrôler que les chaînes neige sont parfaitement centredes et tendues. Si c'n'est pas le cas, il faut les tendre de nouveau.
- Pour le modele de chaîne UNIQA: utilisez les mailons de réglage de manière à obtenir une adhérence parfaite tout en maintainant l'extension maximum possible (H) du cable du dispositif de tension.
- Le comportement de marche du vehicule est influencé par l'utilisation des chaires beige. Adapter par consécut la vitesse aux conditions de la chaussyée et à la sensibilité personnelle de conduite, sans dépasser, en aucun cas, la vitesse maximum autorisé de 50km / h . Sur les portions de chaussyée non enneigees, il convient de rouler en réduisant ultérieurement la vitesse. Éviter de faire patier des roues équipées de chaires beige (si le vehicule est en muni, laisser le dispositif antipatinage encchéè).
- Lors de l'utilisation des chaines à neige, pour évider toute usure eventuelle de la surface de protection des jantes, assurez-vous que les pieces de la chaine pouvant entre en contact avec les jantes et les jantes elles-memes ne soient pas recouvertes de poussière, de résidus de sel, de gravier ou autre.
- Si vous entendez des bruits inhabituels ou constazé des comportements insolites du vehicule lors de l'utilisation des chaines, vous nevez vous arrêter immeditatement et contrôler le montage ou l'état d'usuire de la chaîne.
- Au bout d'environ 20 km de trajet sur une route enneigée, après de longs trajets de route sans neige ni vertlas, après un freinage brusque ou après le contact avec les bords de la route ou autres circunstances similaires, il convient de controller le montage et l'usure des chaînes neige. Les éventuelles réparations de secours sont admises en utilisant les maillons de réparation formis, uniquement pour évier les situations de danger; serrer comme il se doit les maillons de réparation en utilisant les outils appropriés. Les réparations des chaînes neige, tout comme la remise en état après une réparation de secours, ne doivent être effectuées que par du personnel technique qualifié, en utilisant exclusivement des pièces de rechange origines. Les modifications ou transformations des chaînes neige par rapport aux conditions d'origine ne sont pas admises.
- Les chaînes neige doivent être utilisées exclusively pour garantir la marche sur des chaussées enneigées ou verglacées. Leur utilisation n'est pas autorisée en dehors des chaussées. Il est interdit de les utiliser à d'autres fins comme par exemple la traction, le levage de poids ou pour des fonctions autres que l'application prévue par le constructeur.
- Àpres chaque utilisation, laver les chaines neige à l'eau tiède (maximum 40^ ), sans plonger le dispositif de tension et les laisser secher avant de les ranger dans leur boite. Les chaines neige ne doivent être remises dans leur boite que lorsqu'elles sont sèches. Les chaines ne doivent entraîn entre en contact avec des substances chimiques.
- Au cours du montage et du démontage des chaines neige, faire attention aux doigts, mains et cheveux, pour prévenir les blessures accidentelles dues par exemple à l'action de blocage ou de retourrapide du dispositifde tension (au cours du serrage ou du desserrage).
- Rester à une distance de sécurité quand la roue équipée de chaîne neige est en mouvement (danger de projection de cailloux et de glace).
- Les eventuels defaults de fabrication sont couverts par la garantie. La garantie couvre exclusively le remplacement du composant defectueux.
- Les photographies et les images dérivant le montage ne sont pas contraignantes et nous nos réservons par consécut la possibité d'apporter toutes les modifications que nous jugerons nécessaires.
Notice Facile