Eurorex M15 - Chaîne à neige Weissenfels - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Chaîne à neige
Marque	Weissenfels
Modèle	Eurorex M15
Matériau principal	Acier traité
Dimensions compatibles	Adaptable à plusieurs tailles de pneus (se référer à l'étiquette sur l'emballage)
Poids estimé	~3 kg
Fonction principale	Antidérapant pour pneus hiver, montage sur roues motrices
Mécanisme de tension	Dispositif autobloquant avec levier et petite chaîne de tension
Vitesse maximale autorisée	50 km/h
Entretien	Laver à l'eau tiède (max 40°C), sécher avant rangement
Nettoyage	Ne pas utiliser de produits chimiques
Sécurité	Vérifier avant chaque usage, ne pas utiliser si endommagé ou usé
Pièces détachées fournies	Dispositif de tension, maillons de réparation
Garantie	Garantie sur défauts de fabrication (remplacement du composant défectueux)
Utilisation recommandée	Usage exclusif sur chaussées enneigées ou verglacées
Nombre de chaînes par boîte	2 (pour un essieu)
Type de montage	Sur roues motrices, même modèle sur le même essieu
Vérification après installation	Contrôler centrage et tension après 100 m, puis régulièrement
Précautions de montage	Sur terrain plat, frein à main serré, gilet fluorescent
Stockage	Ranger dans la boîte après séchage complet

FOIRE AUX QUESTIONS - Eurorex M15 Weissenfels

Comment installer les chaînes Eurorex M15 ?

Déroulez la chaîne par terre avec les doubles crochets côté sol. Faites passer l'extrémité du câble derrière la roue, ramenez les deux extrémités à l'avant et accrochez-les. Accrochez le crochet plat au maillon latéral, puis insérez la petite chaîne de tension dans le dispositif autobloquant en appuyant sur le levier. Tendez en tirant vers le haut. Après 100 m, retendez.

Quelle est la vitesse maximale autorisée avec ces chaînes ?

La vitesse maximale autorisée est de 50 km/h. Adaptez votre vitesse aux conditions de la chaussée. Sur route non enneigée, réduisez encore la vitesse.

Comment tendre les chaînes après installation ?

Après avoir parcouru environ 100 mètres, arrêtez-vous sur une surface plane. Décrochez le dispositif de tension, tirez sur la petite chaîne de tension pour la tendre, puis réaccrochez. Si nécessaire, passez le dispositif sous la chaîne avant de l'accrocher pour une tension optimale.

Que faire si les chaînes font du bruit ?

Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le montage et l'état d'usure. Un bruit inhabituel peut indiquer un mauvais centrage, une tension insuffisante ou des dommages. Si la chaîne est endommagée, ne l'utilisez pas.

Comment entretenir les chaînes après usage ?

Lavez les chaînes à l'eau tiède (max 40°C). Ne plongez pas le dispositif de tension. Laissez sécher complètement avant de les ranger dans leur boîte. Ne les mettez jamais en contact avec des produits chimiques.

Puis-je utiliser ces chaînes sur des pneus rechapés ?

L'adaptabilité des chaînes sur pneus rechapés doit être vérifiée par du personnel technique qualifié. Seul un professionnel peut confirmer si l'utilisation est possible.

Comment démonter les chaînes ?

Placez le dispositif autobloquant en bas. Décrochez le dispositif de tension, desserrez au maximum la petite chaîne en appuyant sur le levier. Décrochez l'extrémité de la petite chaîne du crochet plat. Retirez la petite chaîne du dispositif. Tirez la chaîne vers vous, décrochez le crochet plat du maillon latéral, puis laissez tomber la chaîne et avancez lentement sans passer sur les dispositifs.

Quelle est la garantie ?

La garantie couvre les défauts de fabrication et se limite au remplacement du composant défectueux. Elle ne couvre pas l'usure normale ou les dommages dus à une utilisation incorrecte.

Puis-je réparer les chaînes moi-même ?

Les réparations de secours sont admises avec les maillons de réparation fournis pour éviter un danger. Serrez correctement avec les outils appropriés. Toute réparation définitive doit être effectuée par un professionnel avec des pièces d'origine.

Les chaînes sont-elles adaptées à tous les véhicules ?

Les chaînes doivent être montées sur les roues motrices et du même modèle sur le même essieu. Consultez le manuel du véhicule pour vérifier les restrictions. Vérifiez que la chaîne n'entre pas en contact avec les parties du véhicule en braquage maximum.

MODE D'EMPLOI Eurorex M15 Weissenfels

FR Cher client, ce dispositif antidérapant est un complément précieux de l'équipement hivernal de votre voiture. Nous vous félicitons de votre choix et nous vous rappelons que les chaînes neige sont un dispositif d'urgence et qu'il est donc nécessaire de respecter ces recommandations et ces instructions pour obtenir les performances attendues ainsi que pour éviter les éventuels problèmes dérivant de leur utilisation incorrecte.

FR Déroulez entièrement la chaîne par terre, en veillant à ce qu'elle ne s'emmèle pas et que les doubles crochets (A) solent tournés côté sol (cfr. fig.). Commencez par faire passer l'extrémité 1 du câble, puis, avec un mouvement de droite à gauche, faites glisser la chaîne dernière la roue.

FR Prenez les deux extrémités du câble (1-2), puis ramenez-les à l'avant de la roue et accrochez-les. Tirez légèrement.

FR Accrochez le crochet plat (3) au maillon (4) de la chaîne latérale.

EN Hook the flat hook (3) onto the side chain link (4).

FR Portez le câble (5) à l'intérieur de la roue en veillant à ce qu'aucun de ses composants ne reste sur la bande de roulement.

FR Si vous avez le modèle de chaîne EUROREX ou SWELTA allez à la page suivante. Insérez l'extrémité (C) de la petite chaîne de tension (6) dans le crochet plat (8). Allez page 14.

FR Prenez la petite chaîne de tension (6) et insérez-la dans le dispositif autobloquant (7) en appuyant sur le levier (B).

FR Tendez la petite chaîne de tension (6) en la tirant vers le haut. Le dispositif autobloquant (7) garantira le maintien de la tension.

FR Chaque chaîne peut être montée sur des pneus de dimensions différentes. Pour obtenir une adhérence parfaite, utilisez correctement les maillons de réglage disponibles.

FR Accrochez le dispositif de tension (10) à un maillon de la chaîne latérale, en vérifiant que la chaîne de tension (6) est bien tendue, en utilisant éventuellement les crochets de renvoi (9).

FR Après avoir parcouru environ 100 m, il faut s'arrêter pour retendre la chaîne. Décrochez le dispositif de tension (10) et répétez les phases 6 et 7. Si la chaîne de tension (6) n'est pas encore assez tendue, faites passer le dispositif de tension (10) sous la chaîne avant de l'accrocher (voir fig. A).

FR Arrêtez la voiture en faisant en sorte que le dispositif autobloquant (7) se trouve en bas comme montré dans la figure.

FR Décrochez le dispositif de tension (10) de la chaîne latérale et desserrez au maximum la petite chaîne de tension (6) en appuyant sur le levier (B) du dispositif autobloquant (7). Si vous avez le modèle de chaîne EUROREX ou SWELTA allez page 21.

FR Décrochez l'extrémité (C) de la petite chaîne de tension (6) du crochet plat (8). Allez page 22.

FR Extrayez la petite chaîne de tension (6) du dispositif autobloquant (7), en appuyant sur le levier (B).

FR Tirez la chaîne vers vous puis vers le bas, de manière à ce que les extrémités du câble (1 et 2) soient accessibles. Décrochez le crochet plat (3) du maillon (4) de la chaîne latérale.

FR Laissez tomber la chaîne par terre et déplacez lente-ment la voiture en veillant à ne pas passer sur le dispositif autobloquant (7) et/ou de tension (10).

Recommendations et instructions pour l'utilisation

1. Les chaînes neige peuvent être montées sur toutes les tailles de pneus indiquées sur l'étiquette présente sur l'emballage. Il est obligatoire de consulter le mode d'emploi et d'entretien du véhicule, en respectant les éventuelles restrictions d'utilisation.

2. Après avoir acheté les chaînes neige, il est conseillé d'effectuer un essai de montage avant d'avoir effectivement besoin de les utiliser pour contrôler qu'elles s'adaptent bien aux pneus et pour se familiariser avec la procédure à suivre.

3. Dans le cas de pneus rechapés, l'adaptabilité correcte des chaînes neige doit être contrôlée par du personnel technique qualifié qui se prononcera sur la possibilité de les utiliser ou pas.

4. Avant chaque montage, les chaînes neige doivent être contrôlées visuellement pour identifier les éventuels dommages. Si elles sont endommagées ou présentent des points de rupture, les chaînes neige ne doivent être utilisées sous aucun prétexte.

5. Les chaînes neige ne doivent pas être utilisées si l'on constate que la partie de chaîne se trouvant contre la bande de roulement (et donc celle qui se trouve en contact avec la route) est usée, en un endroit quelconque, au point que son épaisseur est réduite d'un tiers par rapport à l'épaisseur d'une chaîne neuve (cfr. figure).

6. La pression des pneus doit être celle qui est indiquée par le constructeur du véhicule. Une fois que les chaînes neige sont montées, la pression ne doit pas être modifiée.

7. Il faut procéder au montage des chaînes neige sur des portions de route planes, après avoir serré le frein à main et enfilé le gilet fluorescent prescrit par le code de la route et dans tous les cas dans des conditions de visibilité suffisantes pour que les autres véhicules puissent voir immédiatement le véhicule à l'arrêt.

8. Les chaînes neige doivent être montées sur les roues motrices. Elles doivent être du même modèle sur les pneus du même essieu.

9. Après le montage, contrôler que même avec le rayon de braquage maximum et dans toutes les positions extrêmes, aucun élément de la chaîne à neige n'entre en contact avec les parties du véhicule.

10. Avant de faire rouler le véhicule, contrôler que les chaînes neige sont correctement montées.

11. Après un court trajet (au moins 100 mètres), il faut s'arrêter et contrôler que les chaînes neige sont parfaitement centrées et tendues. Si ce n'est pas le cas, il faut les tendre de nouveau.

12. Le comportement de marche du véhicule est influencé par l'utilisation des chaînes neige. Adapter par conséquent la vitesse aux conditions de la chaussée et à la sensibilité personnelle de conduite, sans dépasser, en aucun cas, la vitesse maximum autorisée de 50 km/h. Sur les portions de chaussée non enneigées, il convient de rouier en réduisant ultérieurement la vitesse. Éviter de faire patiner des roues équipées de chaînes neige (si le véhicule en est muni, laisser le dispositif antépatinage enclenché).

13. Si vous entendez des bruits inhabituels ou constatez des comportements insolites du véhicule lors de l'utilisation des chaînes, vous devez vous arrêter immédiatement et contrôler le montage ou l'état d'usure de la chaîne.

14. Au bout d'environ 20 km de trajet sur une route enneigée, après de longs trajets de route sans neige ni verglas, après un freinage brusque ou après le contact avec les bords de la route ou autres circonstances similaires, il convient de contrôler le montage et l'usure des chaînes neige. Les éventuelles réparations de secours sont admises en utilisant les maillons de réparation foumis, uniquement pour éviter les situations de danger ; serrer comme il se doit les maillons de réparation en utilisant les outils appropriés. Les réparations des chaînes neige, tout comme la remise en état après une réparation de secours, ne doivent être effectuées que par du personnel technique qualifié, en utilisant exclusivement des pièces de rechange originales. Les modifications ou transformations des chaînes neige par rapport aux conditions d'origine ne sont pas admises.

15. Les chaînes neige doivent être utilisées exclusivement pour garantir la marche sur des chaussées enneigées ou verglacées. Leur utilisation n'est pas autorisée en dehors des chaussées. Il est interdit de les utiliser à d'autres fins comme par exemple la traction, le levage de poids ou pour des fonctions autres que l'application prévue par le constructeur.

16. Après chaque utilisation, laver les chaînes neige à l'eau tiède (maximum 40°C), sans plonger le dispositif de tension et les laisser sécher avant de les ranger dans leur boîte. Les chaînes neige ne doivent être remises dans leur boîte que lorsqu'elles sont sèches. Les chaînes ne doivent jamais entrer en contact avec des substances chimiques.

17. Au cours du montage et du démontage des chaînes neige, faire attention aux doigts, mains et cheveux, pour prévenir les blessures accidentelles dues par exemple à l'action de blocage ou de retour rapide du dispositif de tension (au cours du serrage ou du desserrage).

18. Rester à une distance de sécurité quand la roue équipée de chaîne neige est en mouvement (danger de projection de cailloux et de glace).

19. Les éventuels défauts de fabrication sont couverts par la garantie. La garantie couvre exclusivement le remplacement du composant défectueux.

20. Les photographies et les images décrivant le montage ne sont pas contraignantes et nous nous réservons par conséquent la possibilité d'apporter toutes les modifications que nous jugerons nécessaires.