EuroClick G2 - Porte-vélo THULE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Porte-vélo sur boule d'attelage
Marque	Thule
Modèle	EuroClick G2
Charge maxi sur boule d'attelage	46 kg
Charge maxi par vélo	24 kg
Nombre de vélos maximum	2
Poids du porte-vélo (estimation)	Environ 16 kg
Dimensions (estimation)	110 x 30 x 90 cm
Matériaux	Acier, plastique
Alimentation	Aucune (non alimenté)
Fonctions principales	Fixation sur boule d'attelage, support de vélos avec sangles, système de verrouillage
Entretien et nettoyage	Essuyer avec un chiffon, ne pas utiliser de graisse ou lubrifiant
Stockage	Retirer le porte-vélo lorsqu'il n'est pas utilisé, utiliser le dummy anti-encrassement
Sécurité	Vérifier les fixations avant chaque trajet, respecter les charges maxi, ne pas couvrir le troisième feu stop
Contrôles avant trajet	Vérifier l'état et la fixation du porte-vélo, le fonctionnement de la rampe d'éclairage
Contrôles pendant le trajet	Surveiller la tenue des sangles et autres dispositifs de fixation
Interdictions	Transport de tandems interdit, ne pas laisser d'objets détachables sur les vélos
Vitesse recommandée	Adapter la vitesse aux circonstances et aux impératifs de sécurité
Réparabilité	Remplacer immédiatement les éléments endommagés ou usés
Pièces détachées	Contacter le service client Thule
Informations générales	Notice disponible en ligne, lire attentivement avant utilisation

FOIRE AUX QUESTIONS - EuroClick G2 THULE

Quel est le poids maximum que peut transporter le porte-vélo Thule EuroClick G2 ?

Le poids maximum autorisé sur la boule d'attelage est de 46 kg, et le poids maximum par vélo est de 24 kg.

Puis-je transporter un tandem avec ce porte-vélo ?

Non, le transport de tandems est interdit.

Comment nettoyer le Thule EuroClick G2 ?

Essuyez les surfaces avec un chiffon sec. N'utilisez pas de graisse, lubrifiant ou huile sur le dispositif d'attelage.

Que faire si le porte-vélo n'est pas utilisé ?

Retirez le porte-vélo et placez le dummy (cache) pour protéger la boule d'attelage de l'encrassement.

Comment répartir les vélos sur le porte-vélo ?

Placez le vélo le plus lourd en premier, le plus près de la voiture, puis le plus léger à l'extérieur.

Dois-je vérifier quelque chose avant de prendre la route ?

Oui, vérifiez l'état et la fixation du porte-vélo, le fonctionnement des feux et la tenue des sangles.

Puis-je ouvrir le coffre automatiquement avec le porte-vélo installé ?

Non, il est conseillé de désactiver l'ouverture automatique du coffre ou de l'ouvrir manuellement.

Le porte-vélo peut-il masquer le troisième feu stop ?

Pour les véhicules homologués après le 01.10.1998, le porte-vélo ou le chargement ne doit pas masquer le troisième feu stop.

Que faire si une pièce est endommagée ?

Remplacez immédiatement les éléments endommagés ou usés, et contactez le service client Thule pour les pièces détachées.

À quelle vitesse dois-je rouler avec le porte-vélo ?

Adaptez la vitesse aux circonstances et respectez les limitations en vigueur, en tenant compte de la sécurité liée au transport des vélos.

MODE D'EMPLOI EuroClick G2 THULE

Caractéristiques techniques

Pression maxi autorisée 46 kg (sur la boule d'attelage).

Pression maxi autorisée/Bicyclette 24 kg.

Contrôles avant et pendant le trajet

• Le conducteur d du bon état et de la fixation correcte du porte-vélo, berá controla
• Pour une totale sécurité, le porte-vélos doit être assemblé et mis en place en respectant strictement les directives de montage. e t a e s
• A v a n t l e d é p a r t ctionnement de la rampe d'éclairage.
• Poids maximum le vélo le plus grand/lourd en premier, le plus près de la voiture, puis le vélo le plus petit/léger.
  – Aucun objet susceptible de se détacher ne doit être laissé sur les vélos en cours de trajet.
• Contrôler la tenue des sangles et autres dispo-
  a -sittis de fixationpredseer te cas échéant. s t á
• L e porte - vélos cule et les vélos peuvent pour leur part modifier u sa largeur et sa hauteur. Attention en casée r
  d miarchetarrièrmente las p
• Remplacer immédiatement les éléments en-
  e doramagés oudusés. b e r a e s t a
• L e p o r t e - v é l o s cours de trajet.
• Le com portemen

Manutenzione

- Le boîtier doit être exempte de salettes et de corrosion aux surfaces de contact indiquées. Il suffit d'essuyer les surfaces avec un chiffon. L'emploi de graisse ou de toute autre sorte de lubrifiant et/ou d'huile n'est pas autorisé sur l'ensemble du dispositif d'attelage.

- Si la EuroClick G2 n'est pas utilisée, elle devra être enlevée. Placer ensuite le dummy comme protection contre l'encrassement.

Underhäll

modifié dans les virages et en cas de freinage lorsque l'équipement est en place.

• Les limitations circulation en vigueur doivent être bien entendu respectées.
• La vitesse du adaptée aux circonstances et en tenant compte des impératifs de sécurité liés au transport des vélos.
• Le transport de tandems est interdit.
• Thule décline dommages corporels et/ou matériels par suite d'une erreur de montage ou d'utilisation.
• L'équipement ification.
• Si votre voiture est équipée d'un dispositif d'ouverture automatique du coffre, il convient de le mettre hors service ou de n'ouvrir le coffre que manuellement lorsque le porte-vélos est en place.
• Sur les modèles de véhicules dont l'homologation de type est postérieure au 01.10.1998, le porte-vélos ou le chargement transporté ne doit pas masquer le troisième feu stop.

Dati tecnici

• Lisez attentivement ce manuel avant d'utiliser EuroClick G2!

• Veillez à avoir toujours ce manuel à portée de la main lorsque vous utilisez EuroClick G2.

Thule décline toute responsabilité pour un dommage résultant directement ou indirectement de :

- une installation incorrecte, y compris l'utilisation d'outils non appropriés

- l'application de méthode ou de moyens d'installation autres que ceux ou celle prescrits

- modifications apportées à EuroClick G2 et à ses composants

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