FOIRE AUX QUESTIONS - 8235-8236 MANTRA
Comment assembler le ventilateur MANTRA 8235-8236 ?
Fixez le pied sur la base, insérez le tube télescopique, puis fixez le bloc moteur avec la grille arrière, les pales et la grille avant. Suivez le schéma dans la notice.
Comment nettoyer les pales du ventilateur ?
Débranchez l'appareil. Retirez la grille avant en dévissant la bague de fixation. Nettoyez les pales avec un chiffon doux légèrement humide. Remontez après séchage complet.
Le ventilateur fait du bruit, que faire ?
Vérifiez que les pales sont bien équilibrées et que les vis de la grille sont serrées. Si le bruit persiste, graissez le moteur avec de l'huile adaptée ou contactez le service après-vente.
Comment régler la vitesse de ventilation ?
Utilisez le bouton rotatif ou les touches sur le socle pour sélectionner la vitesse : 1 (faible), 2 (moyenne), 3 (forte). La télécommande permet également ce réglage.
La télécommande ne fonctionne pas, que faire ?
Remplacez les piles par des piles neuves (type AAA). Vérifiez que rien n'obstrue le récepteur sur le ventilateur. Essayez de réinitialiser en débranchant l'appareil 1 minute.
Comment activer l'oscillation automatique ?
Appuyez sur le bouton d'oscillation (souvent marqué d'une icône de rotation) sur le socle ou la télécommande. Le ventilateur balaiera alors la pièce de gauche à droite.
Quel est le niveau sonore maximal du ventilateur ?
À vitesse maximale, le ventilateur émet environ 60-65 dB, ce qui équivaut à une conversation normale. À vitesse minimale, il est très silencieux (environ 45 dB).
Puis-je utiliser ce ventilateur à l'extérieur ?
Non, ce ventilateur est conçu pour un usage intérieur uniquement. L'exposer à l'humidité ou à la pluie présente un risque d'électrocution et endommage l'appareil.
Comment régler la minuterie ?
Appuyez plusieurs fois sur le bouton minuterie pour choisir la durée souhaitée (généralement 1, 2, 4 ou 7 heures). Le ventilateur s'éteindra automatiquement après ce délai.
Que faire si le ventilateur ne tourne plus ?
Vérifiez la prise électrique et le câble d'alimentation. Si le moteur chauffe, la protection thermique a pu couper l'alimentation ; attendez qu'il refroidisse. Sinon, contactez le SAV.
