XSTEP BIKEone OFA kK gh - Vélo électrique REVOE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Vélo électrique REVOE XSTEP BIKEone OFA kK gh
Caractéristiques techniques principales	Cadre en aluminium, moteur intégré, transmission Shimano
Alimentation électrique	Batterie lithium-ion rechargeable
Dimensions approximatives	170 cm x 60 cm x 110 cm
Poids	25 kg
Compatibilités	Accessoires standards de vélo, compatible avec les systèmes de navigation
Type de batterie	Lithium-ion
Tension	36V
Puissance	250W
Fonctions principales	Assistance électrique, modes de conduite, écran LCD
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier du cadre et des composants, vérification de la pression des pneus
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange, facilité de réparation
Sécurité	Éclairage intégré, freins à disque, réflecteurs
Informations générales utiles	Garantie de 2 ans, assistance technique disponible

FOIRE AUX QUESTIONS - XSTEP BIKEone OFA kK gh REVOE

Comment régler la hauteur de la selle sur le REVOE XSTEP BIKEone OFA ?

Pour régler la hauteur de la selle, dévissez le levier de réglage situé sous la selle, ajustez la hauteur souhaitée et resserrez le levier.

Que faire si le vélo ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que la batterie est correctement chargée. Assurez-vous également que le câble d'alimentation est bien branché.

Comment changer les niveaux d'assistance électrique ?

Utilisez le bouton d'assistance sur le guidon pour sélectionner le niveau d'assistance souhaité. Les niveaux varient généralement de 1 à 5.

Est-ce que le REVOE XSTEP BIKEone OFA est résistant à l'eau ?

Bien que le vélo soit conçu pour résister à des éclaboussures légères, il n'est pas étanche. Évitez de l'exposer à des pluies fortes.

Comment entretenir la batterie ?

Pour prolonger la durée de vie de la batterie, rechargez-la régulièrement sans la laisser se décharger complètement et stockez-la dans un endroit frais.

Comment régler la résistance des pédales ?

Utilisez le bouton de réglage de résistance situé sur le cadre pour ajuster la difficulté de pédalage selon vos préférences.

Que faire en cas de bruit anormal pendant l'utilisation ?

Vérifiez que toutes les vis et boulons sont bien serrés. Si le bruit persiste, contactez le service client pour une assistance technique.

Comment effectuer une mise à jour du logiciel du vélo ?

Connectez le vélo à l'application mobile REVOE et suivez les instructions pour effectuer la mise à jour du logiciel.

Où trouver des pièces de rechange pour le REVOE XSTEP BIKEone OFA ?

Les pièces de rechange sont disponibles sur le site officiel de REVOE ou auprès de revendeurs autorisés.

Le vélo est-il adapté aux débutants ?

Oui, le REVOE XSTEP BIKEone OFA est conçu pour être accessible aux débutants grâce à ses différents niveaux d'assistance et son confort.

MODE D'EMPLOI XSTEP BIKEone OFA kK gh REVOE

FR:Manuel d'instrutions également disponible

en formatélectronique à l'adresse suivante :

Modèle / Model : RVXT2810

Référence Produkt / Product Number : 558195

NOTICE À CONSERVER

NOTICE ORIGINALE

FR ASSUREZ-VOUS D'AVoir LU LE MANUEL EN ENTIER AVANT UTILISATION Comme tous les produits mobiles, faire du velo peut s'avérer être une activité risquée et des situations dangereuses peuvent seprésenter.

Faites particulièrement attention aux indications suivantes :

Portez un équipement de protection approprié, tel que casque, genouillères et coudières conformément à EN 1080 ou EN 1078 ainsi que des manches longues et un pantalon long. Portez toujours un casque quand vous utilisez le vélo et fixez correctement la mentionnière.

Portez toujours des chaussures fermées, et assurez-vous qu'elles sont correctement attachées avant de rouler. Vous ne devez pas utiliser le vélo à pieds nous ou avec des sandales.

En cas de chute, faites une révision complète de votre vélo.

Si vous détectez un problème, n'utilisez pas votre velo avant de l'avoir régle.

Effectuez toujours une vérification complète de votre vélo avant de rouler (serrage du centre, de la potentie, de la selle, des roues, des freins...). Par ailleurs, il est vivement conseillé d'étabir et de respecter un calendrier d'entretien périodique. Ce dernier sera déterminé en fonction de vos fréquences de sorties, du kilométrage effectué, de votre style de pratique, ainsi que du terrain rencontré.

Ce vello est destiné à être utilisé en voie urbaine. Il n'est pas destiné à être utilisé sur des terrains non goudronnés ou en mauvais état ni pour une utilisation « tout terrain ». Le fait de ne pas respecter ces avertissements peut entraîner une chute ou un accident et détériorer de façon prematurée et irréversible l'état de votre vello à assistance électrique.

Sur route, faites en sorte de vous rendre visible des automobilistes.

Respectez le code de la route en toutes circonstances afin de ne pas vousmettre en danger. Depuis le 01/11/2008, les cyclistes doivent porter de nuit, hors agglomération, un gilet réfléchissant.

Cet apparéil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 14 ans et par des personnes ayant des capacité physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, si elles sont correctement surveillées ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'apparéil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés.

Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage, l'entretien par l'usage ne doit pas etre effectués par des enfants sans la surveillance d'un adulte.

Poids max. utiliseur : 100 kg

EN BE SURE TO READ THE ENTIRE MANUAL BEFORE RIDING

FR : RISQUES RÉSIDUELS

L'utilisation correcte de votre vélo en respectant les bonnes conditions de sécurité, n'exclue pas certains risques de dommages corporels et matériels.

Risques Résiduels Mécaniques :

Coupure

Entrainement ou emprisonnement (Cheveux, vêtements, etc. happés par des pièces en mouvement)

Ecrasement

Risques de friction ou abrasion

Perte de stabilité

Collision

Risques Ergonomiques :

Blessures répétitives

Non-utilisation des dispositifs de protection individuelle

Rétabillisement imprévu de l'alimentation en énergie après une défaillance

Risques Résiduels Thermiques :

Explosions

Effet nocif pour la santé dû à des surfaces chaudes ou froides

Risques Résiduels Vibrations :

Fortes vibrations peuvent être nuisible à la santé en cas d'utilisation prolongée ou si le produit n'est pas utilisé/entretenu conformément aux instructions

Risques Résiduels Matériaux issus de l'Environnement :

Inhalation de poussières et de fumées nocives

Formation de poussières et de fumées explosives

Fluides hydrauliques sur la piste

Dommages aux biens et aux personnes résultat de la projection d'objects.

EN : RESIDUAL RISKS

Manutention: Toujours retirer la batterie du vello lors de la manutention du vello.

Lors de la manutention du vélo, éviter tout chocol physique ou électrique.

Le vélo doit être manutentionné à des températures maximum comprises entre 0^ et 50^ .

Le vélo doit être en position parking (béquille en position ouverte, sur une surface plane, ni en pente, ni accidentée). Le chargeur doit être débranché et le vélo doit être hors tension (éteint).

Transport: Toujours retirer la batterie du vélo lors du transport du vélo.

Lors du transport du vélo, éviter tout chocol physique ou électrique.

Le vélo peut être transporté à des températures maximum comprises entre -20°C et 50°C.

Le vélo doit être hors tension (étéint), correctement emballé et protégé pour éviter tout chocol ou mise en marche intempestive, cela peut entrainer des dysfonctionnements, voir une détérioration importante, de l'appareil ou de la batterie.

Stockage: Toujours retarder la batterie du vélo lors du stockage du vélo.

Lors du stockage du vélo, éviter tout chocol physique ou électrique.

Le vélo doit être stocké à des températures maximum comprises entre 0^ et 50^ .

Le vélo doit être stocké dans un endroit frais, aéré, propre et sec, dans la position parking (béquille en position ouverte, sur une surface plane, ni en pente, ni accidentée), le chargeur doit être débranché et le vélo doit être hors tension (eteint). Le lieu de stockage ne doit pas être soumis à de grands écarts de température. Le vélo ne doit pas être stocké à l'extérieur sans protection, ni soumis aux intertempérières, une exposition prolongée au soleil abimerait les composants et la batterie.

EN:HANDLING|TRANSPORT|STORAGE

• Pour recharger la batterie, utiliser uniquement le chargeur fourni avec l'appareil.
• Le cableouple externede ce chargeur ne peut pas etre remplace :
  S'il est endommagé, il convient de mêtre le chargeur au rebut.
  Utiliser un chargeur universal annule la garantie.
• Ne jamais tirer sur le cordon électrique pour débrancher le chargeur.
• Eteignez toujours l'appareil avant l'entretien ou le nettoyage.
• La prise et l'adaptateur secteur doit être utilisés en interieur.

BATTERIE :

• La batterie ne peut être remplaçée que par des personnes qualifiées.
• La batterie doit être retiree de l'appareil avant que celui-ci ne soit mis au rebut.
• L'appareil doit être déconnecté du réseau d'alimentation lorsqu'on retire la batterie.
• La batterie doit être éliminée de façon sure.

EN DETACHABLE POWER UNIT - CAUTION :

Nous fournissons un chargeur intelligent dédié qui a une fonction de protection de charge, lorsque la batterie est chargée à 100% , le chargeur s'arrête automatiquement de charger.

Utiliser uniquement le chargeur spécifique livre pour charger la batterie et charger uniquement la batterie dans un espace bien ventilé, ne pas exposer la batterie à la chaleur ou la charger en plein soleil. Ne pas démonter ou modifier la batterie, ne pas connecter les connexions (+) et (-) de la batterie avec un objet métallique, ne pas exposer la batterie à des liquides.

En cas de non utilise ou utilisation ponctuelle, il faut recharger complètement la batterie au moins tous les mois afin de garantir son bon fonctionnement et éviter qu'elle ne tombe en décharge profonde et ne puisse plus fonctionner.

EN - CHARGER AND BATTERY

WARNING : NEVER LEAVE THE PRODUCT CHARGING WITHOUT SUPERVISION

Ce vélo à assistance électrique est conçu pour un usage urbain et périurbain, il permet de se déplacer en ville, sur route ou sur une surface pavée où les pneus sont toujours en contact avec le sol. Il est équipé d'une assistance électrique au pédalage qui facilitera tous vos déplacements au quotidien, pour aller plus loin et plus longtemps. Notre vélo à assistance électrique est un vélo adulte, pour des personnes de plus de 14 ans. Dans le cas où le vélo est utilisé par un enfant, il est de la responsabilité des parents de s'assurer que l'utiliseur est capable d'utiliser le vélo en toute sécurité. Voitre vélo n'est pas destiné à être utilisé sur des terrains non goudronnés ou en mauvais état. Il n'est pas conçu pour une utilisation "touit terrain", ni pour la compétition. Le fait de ne pas respecter cet usage peut entrainer une chute ou un accident et peut déterriorer de façon prematurée et potentiellement irréversible l'état de votre vélo à assistance électrique. Ce vélo à assistance électrique n'est pas un cyclomoteur. L'assistance a pour objectif de fournir un complément au pédalage. A l'instant où vous commencez à pédaler, le moteur se déclenché et vous aide dans l'effort. L'assistance varie en fonction de la vitesse du vélo, importante au démarrage, moins soutenue lorsque le vélo est lancé puis disparait lorsque le vélo atteint 25km / h . L'assistance se Coupe dés que l'un des deux leviers de frein est actionné ou que la vitesse est supérieure à 25km / h et reprendra automatiquement en dessous de 23km / h avec le pédalage. Il doit être correctement entretenu selon les instructions de ce manuel.

AVERTISSEMENT : Comme tout composant mécanique, une bicyclette subit des contraintes élevées et s'use. Les différents matériaux et composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue. Si la durée de vie prévue pour un composant a été dépassée, celui-ci peut se rompre d'un seul coup, risquant alors d'entrainer des blessures pour le cycliste. Les fissures, égratignures et décoloration dans des zones soumises à des contraintes élevées, indiquent que le composant a dépassé sa durée de vie et doit être remplaced. Lors d'un remplacement de composants, il est important d'utiliser des pièces d'origine afin de conserver les performances et la fiabilité de la bicyclette. Utilisez des pièces de rechange appropriées concernant les pneus, les,chambres à air,les éléments de transmission et les différents éléments du système de freinage.

II est de la responsabilité de l'utilisateur d'utiliser des pieces différentes des pieces d'origine.

Comme tous les sports de mouvements, le cyclisme compte des risques de chutes ayant pour conséquences des blessures plus ou moins graves pouvant même être fatales. Il est donc vivement conseillé de porter un équipement de sécurité approprié, comme un casque homologué, des gants, etc. Lorsque vous étés sur un vélo, vous assumez la responsabilité de ce risque. Vous devez donc connaître et appliquer les règles d'une utilisation responsable de votre vélo pour rouler en toute sécurité.

• Effectuez toujours une vérification complète de votre vélo avant de rouler (serrage du centre, de la potentie, de la selle, des roues, des freins...). Par ailleurs, il est vivement conseillé d'établier et de respecter un calendrier d'entretien périodique. Ce dernier sera déterminé en fonction de vos fréquences de sorties, du kilométrage effectué, de votre style de pratique, ainsi que du terrain rencontré. N'hésitez pas à demander conseil à votre revendeur agrée pour déterminer vos besoins.

• Sur route, faites en sorte de vous rendre visible des automobilistes.

Utilisez des équipements à haut pouvoir réfléchissant et lumineux pour signaler votre présence.

Respectez le code de la route en toutes circonstances afin de ne pas vous mettre en danger.

• Ne vous surestimez pas. Certains risques peuvent être minimisés par une pratique progressive à l'entraînement qui participera au développement de votre habilité.

• Lorsque vous roulez sur la voie publique, vous devez vous soumettre aux exigences nationales du code de la route en vigueur dans le pays dans lequel vous vous trouvez. Attention aux risques potentiels de pincement, coincement pendant les opérations de maintenance notamment au niveau du système de freinage. Afin de tirer le meilleur profit des performances de votre vélo, vous devez ajuster certains régliages avant de vous lancer pour la première fois. Ces régliages vous garantissent un meilleur comfort, une fiabilité maximale, etURTout une augmentation sensible du rendement.

AVERTISSEMENT: ÀpRES chaque sortie, lavez votre vélo à l'eau savonneuse (le liquide vaisselle est conseilé pour son fort pouvoir dégraissant sans être corrosif pour autant). N'utilise jamais de nettoyeur haute-pression. Séchez à l'aide d'un chiffon doux pour éliminer les gouttes d'eau et les résidus d'humidité afin d'éviter les risques de corrosion. Cette opération vous permet par la même occasion de faire un contrôle visuel des tubes de votre vélo (utile pour percevoir d'eventuelles amorces de fissures). Avant de l'entreposer convenablement, lubrifiez les organes de transmission à l'aide d'un produit élaboré à cet effet. Profitez-en pour contrôler l'usure des freins, le voilage de roues ainsi que d'eventuels yeux.

EN - ADVICE FOR USE / MAINTENANCE

FR : Méthode pour déterminer le bon réglage des mécanismes de blocage rapide :

Les dispositifs de blocage rapide sont conçus pour être actionnés à la main. Ne jamais utiliser d'outils pour bloquer ou débloquer le mécanisme afin de ne pas le détériorer. Pour régler la force de serrage de l'axe de roue, vous doivent utiliser l'écroude réglage et non pas le levier de blocage rapide.

Si le levier peut se manqueevr en exerçant une pression manuelle minimale, cela signifie qu'il n'est pas suffisamment serré. Il est donc nécessaire de desserrer l'écrou de réglage. Le système de blocage rapide doit marquer les pattes de la fourche lorsqu'il est fermé dans la position bloquée. A chaque opération de réglage, vérifier le bon centrage de la roue avant par rapport à la fourche.