MX2MECH DISC INSTALL4 - Freins à disque mécaniques HAYES DISC BRAKES - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Freins à disque mécaniques
Caractéristiques techniques principales	Système de freinage à disque, compatible avec des disques de 160 mm
Matériaux	Corps en aluminium, plaquettes en résine
Utilisation	Conçu pour les vélos de montagne et de randonnée
Installation	Installation facile avec des outils standards, compatible avec la plupart des cadres de vélo
Entretien et nettoyage	Nettoyer régulièrement les disques et les plaquettes, vérifier l'usure des plaquettes
Pièces détachées et réparabilité	Plaquettes de frein et câbles de remplacement disponibles
Sécurité	Vérifier le serrage des vis et l'état des plaquettes avant chaque sortie
Compatibilités	Compatible avec la plupart des vélos équipés de freins à disque mécaniques
Poids	Environ 400 g par paire
Informations générales	Produit conçu pour offrir un bon rapport qualité-prix et une performance fiable

FOIRE AUX QUESTIONS - MX2MECH DISC INSTALL4 HAYES DISC BRAKES

Comment installer les freins à disque Hayes MX2MECH ?

Pour installer les freins à disque Hayes MX2MECH, commencez par retirer la roue du vélo. Fixez le support de l'étrier de frein sur le cadre ou la fourche, puis installez l'étrier de frein sur le support. Assurez-vous que les plaquettes de frein sont correctement positionnées et que le disque est centré. Enfin, remettez la roue en place.

Comment régler la tension des câbles des freins ?

Pour régler la tension des câbles, desserrez les vis de fixation de l'étrier, puis tirez sur le câble pour augmenter la tension. Une fois que la tension est correcte, resserrez les vis de fixation de l'étrier pour maintenir le réglage.

Que faire si les freins grippent ?

Si les freins grippent, vérifiez d'abord que le disque est propre et exempt de débris. Assurez-vous également que les plaquettes de frein ne sont pas usées. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de réajuster l'étrier ou de remplacer les plaquettes.

Quelle est la procédure pour remplacer les plaquettes de frein ?

Pour remplacer les plaquettes de frein, retirez l'étrier de frein en dévissant les vis de fixation. Retirez ensuite les anciennes plaquettes et insérez les nouvelles. Assurez-vous qu'elles sont correctement positionnées avant de remettre l'étrier en place.

Comment savoir si mes freins à disque ont besoin d'être remplacés ?

Les freins à disque doivent être remplacés si les plaquettes sont usées à moins de 1 mm d'épaisseur, si vous entendez un bruit de frottement constant ou si vous ressentez une diminution de la puissance de freinage.

Quel type de liquide de frein doit être utilisé avec les freins Hayes MX2MECH ?

Les freins Hayes MX2MECH sont des freins mécaniques et n'utilisent pas de liquide de frein. Assurez-vous simplement que le système est correctement ajusté et que les câbles sont en bon état.

Comment nettoyer les disques de frein ?

Pour nettoyer les disques de frein, utilisez un nettoyant pour freins ou de l'alcool isopropylique sur un chiffon propre. Évitez d'utiliser des produits gras ou des solvants qui pourraient laisser des résidus.

MODE D'EMPLOI MX2MECH DISC INSTALL4 HAYES DISC BRAKES

MODE D'EMPLOI DU KIT DE REPARATION

Installation de frein à disque mécanique MX-2/GX-2

Sécurité

Ce frein a ete concu pour une utilisation sur un VTT (cycliste unique). L'utilisation sur un autre vehicule ou disposifit annulera la garantie et risque de causer des blessures graves.

En tant que vététiste chevronne, vous n'êts pas sans savoir que la sécurité est primordiale dans la pratique de tous les aspects de ce sport. Ceci inclut l'entretien ~ la maintenance, de même que la pratique du sport lui-même. Avant chaque sortie en VTT, vérifie toujours vos freins pour vous assurer qu'ils fonctionnent bien et contrôlez l'usure des patins. Lorsque vous faites du VTT, portez always yours casque.

Installation

Un technicien qualifie munis des outils adaptés doit effectuer l'installation des composants du frein à disque. Une installation incorrecte risque de causer des blessures graves, voire mortelles.

A. Outils requis

Tournevis : Torx® T25

Clés Allen : 5 mm

Clé dynamométrique de 0 à 12,43 Nm (0 à 110 in-lbs)

Coupe-câbles

B. Fixation du disque sur le moyeu

Remarque : La fixation du frein à disque sur la roue est une opération simple, mais qui requiert un sein particulier. Si vous veez reconstruire la roue, confiez cette opération à un technicien qualifié qu'devra utiliser un montage de rayons croisés. Nous recommendons uniquement l'utilisation de chevilles en acier à libération rapide.

1. Nettoyez le disque et la surface de fixation du moyeu à l'alcool isopropylique. Avertissement : Pas de nettoyant pour frein à disque.

2. Placez le disque sur la surface de fixation du moyeu. Veiliez à ce que la flèche sur le disque pointe dans le sens de rotation de la roue avant.

3. A l'aide d'un tournevis Torx® T25, installez et serrez les vis du disque à 6,2 Nm (55 in-lbs), en procédant en étoile.

C. Fixation du frein sur le cadre ou la fourche

1. Retirez la ou les roues.
2. Pour certaines installations, vous devrez fixer un support sur le cadre ou la fourche pour installer le frein à disque mécanique MX-2 Hayes. Pour le support avant, fixez les adaptateursurs de fourche sur le cadre ou la fourche à l'aide de 2 boulons de fixation longs M6 x 1 x 18,4 mm. Serrez les boulons à 12,43 Nm (110 in-lbs).
3. Fixez l'étrier sur le cadre ou l'adaptateur de fourche à l'aide de 2 boulons de fixation longs M6 x 1 x 18,4 mm et de 2 rondelles de fixation. Serrez les boulons, mais laissez assez de jeu pour que le frein à disque mécanique MX-2 puisse bouger sur ses crans.
4. Remontez la roue avant.
5. Reglez la position de la manette conformément aux instructions du fabricant. Commencez par cette opération pour ne pas fausser les autres réglages.
6. Installez le cable dans la manette de frein et tournez la manette en serrant le cylindre jusqu'à la position « fermé »
7. Installez le cable dans le boitier qui lui est réservé et acheminez-le à travers la vis de fixation et la rondelle.
8. Calez bien le boitier du cable au niveau de la manette de frein et du frein.
9. Tendez le cable de frein et serrez la vis de fixation du cable à 6,2 Nm (55 in-lbs).
   10.Coupez l'excedent de cable et gaufrez un capuchon terminal de cable à l'extrémité du cable coupé.
10. Serrez et tenez la manette de frein. Tout en serrer la manette du frein, secouez le frein mécanique pour le placer dans sa position centrale naturelle par-dessus le disque. Tout en serrer la manette, serrez les boulons de fixation.
11. Avec une clé Allen de 5 mm, tournez le réglage de patin fixe (1/8 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre), jusqu'à ce qu'il y ait un espace de 0,38 à 0,5 mm.
    13.Ajustez la course de la manette en tournant le cylindre de réglage à la manette.
    14.Faites tourner la roue. Assurez-vous qu'elle tourne sans frottement et que les distances patin-disque sont identiques. Dans le cas contraire,ou en cas de frottement,rajustez la position de I'etrier en desserrant les boulons de fixation et en ajustant I'etrier si nécessaire.

Conseil : You pouvez utiliser un bout de papier blanc comme fond pour vous aider à vérifier l'équidistance entre les patins et le disque.

1. Lorsque les distances sont égales et que la roue tourne librement (sans frottement), serrez les boulons de fixation à 12,43 Nm (110 in-lbs).

Demarrage

Rodage: Les freins à disque exigent une période de ro dosage spéciale pour fourir une puissance maxime de freinage. Cette période représente environ 30 à 40 arrêts. Au cours de cette période, les freins risquent d'être bruyants.

Entretien

A. Nettoyage et entretien : Le disque du frein et les patins se nettoient uniquement à l'alcool isopropylique (pas de nettoyant pour freins à disque).

B. Remplacement des patins : Suite a une usure, une contamination ou un endommagement, vous serez amene à remplacer les patins des freins. Procedez comme indiquedci-dessous :

1. Retirez la roue.
2. À l'aide d'une clé Allen de 5 mm, tournez le dispositif de réglage de la plaquette interieure dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un filt d'enclenchement soit exposé.
3. À l'aide d'une pince à becs pointus, retirez tout d'abord la plaquette extérieure.

Remarque: La plaquette extérieur est à l'écart de la roue. Pour ce faire, tirez sur la pâtte au centre de la plaque de fixation des plaquettes vers le centre de l'étrier et vers l'extérieur. La plaquette est maintainé en position par un aimant.

Remarque: Si la plaquette extérieure n'est pas retiree en premier, vous ne pourrez pas retirer les plaquettes.

1. Reprenez les étapes ci-dessus pour la plaquette interieure.

Remarque : Les plaquettes interieure et extérieure sont identiques. Pour replacer les plaquettes...

1. À l'aide d'une pince à becs pointus, installez tout d'abord la plaquette interieure.
   Remarque : La plaquette interieure est la plaquette la plus proche de la roue. Utilisez la pate centrale de la plaque de fixation des plaquettes pour enforcer les plaquettes neuves en position. Inclinez légarement la plaquette jusqu'à ce que la force de l'aimant attire la plaquette en position.
2. Reprenez Maintainant la procEDURE pour la plaquette extérieure.
3. Remontez la roue.
4. à l'aide d'une clé Allen de 5 mm, ajustez le dispositif de réglage de la plaquette interieure pour obtaining l'écartement correct de la plaquette.
   Remarque : Pour une installation correcte, reportez-vous au mode d'emploi.

Étape B-3

Serrage
Étape C-2

Adaptateur de fourche

D. Garantie

Tout frein à disque Hayes Disc Brake désigné par l'usine comme représentant un vice de fabrication ou de matériel au cours d'une période de deux ans à compter de la date d'achat sera réproué ou Replacementment, au besoin du fabricant, dés reception à l'usine avec son justificatif d'achat, frais de port prépayés. Les frais de montage (encourus par exemple par le revendeur) ne seront pas couverts par Hayes Disc Brake. Cette garantie ne couvres pas une casse, une déformation et des dommages pouvant résultat de chutes. Cette garantie ne couvres pas les défauts et dommages causés par des alterations ou des modifications de freins à disque ou pieces Hayes ou par une usure normale, des accidents, une maintenance impropre, des dommages causés par l'utilisation de pieces d'autres fabricants, une utilisation impropre ou abusive du produit ou le non-respect des instructions figurant dans le manuel d'instruction du frein à disque Hayes. Toute modification apportée par l'utilisateur annulera la garantie. Le coût d'une maintenance normale ou du remplacement de composants non défectueux sera endossoé par l'acheteur initial. Cette garantie remplace expressément toute autre garantie, et toute garantie implicite se limite en durée à la durée de la garantie expressée en ceci. Hayes Disc Brake ne pourrait être tenu responsable de tout dommage fortuit ou indirect.

Si, pour une raisonquelconque, un travail sous garantie s'avere necessaire, ramenez le frein au point d'achat. Aux Etats-Unis, contactez Hayes Disc Brake pour obtenir un numero d'autorisation de renvoi (Return Authorization Number - N° RA) au [phone]. On you donnera a ce moment-là toutes les instructions de réparation, revoi ou remplacement. Hors des États-Unis, les clients doivent contacter leur revendeur ou leur distributeur local Hayes Disc Brake.